Om mobi dihitungnya bobot 2 orang, harusnya bisa lebih irit lagi

@salwasamman1714

6 жыл бұрын

Ridwan Hanif Rahmadi wkwkwk

@daeng62

6 жыл бұрын

Dalam menyayat 😁

@arimildvlogger4075

6 жыл бұрын

Masuk akal.

@ishlahrahman3778

6 жыл бұрын

Innova diesel aja cuma dapet berapa om mobi 😅

@WowzID

6 жыл бұрын

Halo om Ridwan

Intinya Bung Fitra Eri Harus Jadi Pe Review Mobil Terbaik Di Dunia. Soalnya Dari Cara Menjelaskannya Yg Mudah Dipahami Dan Masuk Akal Serta Tata Cara Bicaranya Itu Pun Sopan Bgt. Intinya Saya Suka Channel Ini Dan OtoDriver. Saya Sudah Subscribe Juga Keduanya Dan 2 Rekannya😂

Transmisi manual lumayan pegal saat dikendarai saat kemacetan di kota besar dengan trafik padat. Transmisi manual cocok untuk daerah minim kemacetan dan banyak perbukitan karena bisa atur kopling, pedal dan transmisi sesuai kebutuhan. Keuntungan transmisi manual yang lain, orang yang biasanya lancar dan mahir menyetir mobil bertransmisi manual akan lebih cepat beradaptasi dengan mobil bertransmisi matik.

Jadi teman-teman termasuk yang 'Real Man' atau 'Classy Man'?

@rizkymaulana8635

6 жыл бұрын

Fitra Eri classy man use two pedals

@davidbudiyanto141

6 жыл бұрын

Fitra Eri .. itu cara nyalain ac di ertiga bgaimna ya ??

@nopriyantis.a3137

6 жыл бұрын

*-REAL MAN-*

@anangnosikusmuntono5634

6 жыл бұрын

Kadang "real" kadang "classy" Tergantung mood bung 😁

@Amrdau

6 жыл бұрын

Real man. Kalo di manual, gua suka bunyi mesin jatuh pas upshift.

Pake kopling membuat otot kaki bekerja sehingga bermanfaat untuk mencegah stroke

@mramadhanimubarak9977

6 жыл бұрын

Dimaz Okky Primandita the best

@halimps3

6 жыл бұрын

Beneran emang..?

@ekabike83

6 жыл бұрын

Kalo macet parah pake manual malah bikin stres om, bikin cepat stroke 😂😂

@leanaharyanda3356

6 жыл бұрын

mencegah stroke namun menyebabkan darah tinggi

@nonameyet2205

6 жыл бұрын

Driver juga jadi lebih aktif dan gak gampang ngantuk kalau malem.

Ngaku kalah emang berat rasanya om haha, nice vid..keep it up

Jd tau semua kelebihan dan kekurangan ertiga baru Terimakasih om fitra dan om mobil video yg berfaedahnya

senang review spt ini , bisa dilakukan dibanyak mobil lain thx you om fitra

Video keren... Mantap.. Berfaedah.. Fix..sy beli untuk rental.

vidio ni sngat bermnfaat...

Bung Fitra Om Mobi dan semua tim terima kasih yang sebesar2nya atas informasi yg sangat bermanfaat ini.. God bless u.. thx

cucok kolaborasinya... lanjutkan review2 model kaya gini, seru nontonnya

joss tiga pakar test drive otomotif ini...tanks suzuki sudah memberi kami tambahan ilmu pengetahuan ...sebuah kerjasama....kerukunan.....dan kebersamaan di dunia otomotif Indonesia bravo om fitria eri, om mobi dan om ridwan JAYALAH INDONESIA...AMIIN

Kalo nge review om fitra asik bener ngomong nya langsung kena banget jadi paham mengenai mobil yg di review ga terlalu banyak pakai kata kata yg kurang familiar.. good job om

Mantabs om2 sekalian..lanjutkan review seperti ini.. 👍👍👍

Saya suka saya suka... Kolab ini sangat berfaedah sekali. Mengingat teknologi kedepan makin okey. (Walau blom punya yg baru sekalipun)😂

Akhirnya datang juga vlognya, Good Job om Fitra 👍

Semakin hari semakin seru videonya om. Keren untuk bertiganya..👍

Saya nungguin vidionya..dari abis shalat Dzuhur...mau tidur aja...eh ada notifikasi ini... 😉😂😂 Mantapppp om Fitra 😂👍 Duel Sama om Mobi👍👍

Video riset terbaik...... Makin maju om fitra,om mobi..

Keren om, sering sering aja bikin vido kayak gini, seru lucu dan bermanfaat, sukses terus buat om mobi & om fitra

Secara logik lebih irit matic, karena perpindahan giginya di rpm yg sesuai. Tapi.... Mas Wahid pernah nyoba, hasilnya manual lbh irit.

Nice vid... om fitra,om mobi sama mas ridwan... sering2 donk bikin video ber tiga... seperti top gear jamannya richard hammond, james way sama jeremy... karakternya sudah mirip...

Keren caranya. Terima kasih sudah memberikan informasi yg sangat bermanfaat

Saya juga menggunakan matic new ertiga seri gl, untuk luar kota Semarang - Jakarta dengan bensin full tang masih menyisakan 3 bar bensin sampai tujuan.

@user-om1bk1kj4e

3 жыл бұрын

metik lebih hemat di banding manual

soalnya om fitra pindah ke N setiap 5 detik dan itu sy terapin bner2 bkin irit om terus jg metik nya masih bagus, tinggal lepas rem langsung ngacir tnp injek gas cmiiw

@RocketNation07

5 жыл бұрын

Tolong dijelaskan lebih lanjut bro untuk pindah ke N tiap 5 detik ini...

@onerider6605

4 жыл бұрын

Sepertinya, saat berhenti di lampu merah atau macet yg stuck lbh dri 5 detik langsung pindah ke N

@hadhramout.travel

3 жыл бұрын

manual kan jg bs di Netral , tp injek kopling kepanyakan..

Emang 3orang reviewer paling favorit ini 👍 coba ada the grand tour nya indonesia

nice riset, jadi gak galau pilih matic, makasih om worth to watch

Alhamdulillah. Ilmu baru ini.

Makasih om fitra udah dijelaskan spek dari ertiga, konsumsi bahan bakarnya, dan cara supaya irit bahan bakar, dan yg terakhir time lap disentuh dalam waktu berapa

Cerita yg sama di motuba saya, corona absolute. Punya 2 unit, satu automatic satu manual, dan hasilnya pun lebih irit yg automatic. Cruising di tol rpm lebih rendah dibanding manual, yg auto kalo ngoper gigi ga sampe 2000rpm (hampir sekitar 1800 1900) udah ngoper. Sedangkan manual ga bisa ngoper di 2000 rpm, harus lebih karna ketika dioper rpm langsung drop dan malah berat, yg bakal memungkinkan ngegas sedikit lebih dalem supaya ga makin drop tenaganya. Hasil bbm dalkot, manual 1L = 7-8km sedangkan automatic 1L = 8 sekian km Lukot manual 1L = 12-13km sedangkan automatic 1L bisa menempuh 14km. Automatic pilihan tepat, bisa mengurangi stres ketika di kemacetan, kaki kiri aman dari pegel, ketika macet-macetan di tanjakan pun effortless, dan bisa lebih irit.

@NUENOChannel

6 жыл бұрын

IDEM OM hehehehe

@Shinvers11513

5 жыл бұрын

Mantap owner corona absolute juga hehehe transmisi manual

yeeee akhir cepat juga g sampai nunggui berhari hari hihihihii

Menurut saya, kalo itu yang driving Om Fitra Eri, pasti style drivingnya lebih pengalaman, jadi matic-nya lebih irit, selisih tipis sama manual. Coba kalo Om Fitra pake manual lalu Om Mobi pake matic, pasti yg Ertiga manual selisih konsumsi rata2-nya bisa 2-3 km lebih hemat, he he he... Saya sudah 3 thn pake matic juga, sekarang strees berat kalo pake manual lalu ketemu jalanan macet atau tanjakan/turunan curam, jauh lebih nyaman pake matic.

Terimakasih info nya om mobbidsn bung fitra sehat selalu..Amin.. anggota kurang satu 🤔

Review nya keren dan bagus..Om Fitra review lengkap Wuling Cortez dnk,di buat challenge juga 😀

Kaca film nya ngaruh juga, dengan seting ac yg sama, mobil @ommobi gak pk kaca film, psti lebih berat kerja AC nya

KEREENN... pake handy talkie kyk di top gear hahahaha improvement

Buat adu irit bbm jika mobil tidak berjalan selama 1 jam (semua fitur interior hidup) om fitra... tks

Nonton sambil ngopi

Juara banget dah all new ertiga

Ertiga 2014 manual saya kalo di tol yang lancar avg nya 22.00 km/l, kalo dalam kota rata2 di 17.00 km/l.. pernah juga sih sampe 15.00 km/l. tapi sebenernya kalo manual itu emang tergantung syle mengemudi kita aja sih..

@1a_taufiqsofyanrochman498

6 жыл бұрын

Adhink Rama ertiga lama avg nya melenceng 10% lebih kata om fitra

@SuperAdhink

6 жыл бұрын

di review Ridwan hanif juga di bilang agak lebay punya ertiga :D tapi tetep menurut saya termasuk irit di kelasnya..

@hendrakurniawan8117

6 жыл бұрын

metodenya pake yang full to full biar akurat angkanya

@SuperAdhink

6 жыл бұрын

kemaren lebaran saya isi penuh dari kepanjen malang menuju pamekasan madura (240 km), avg menunjukkan 22.7 km/l. sedangkakan jarum bbm tidak bergerak masih ngaceng di atas :D . jadi saya gak isi full lagi sampainya di pamekasan.

@ifansuryar

6 жыл бұрын

Taufiq Sofyan Rochman... kalo melenceng sekitar 10% an ya berarti sekitar 18-20 km/l di tol

Dari tadi nungguin 😂😂

Mantapzz Om👍👍👍

Ertiga selalu dihati😍😍

Terimakasih om atas infonya sangat bermanfaat sekali dan satu lagi kykny Om Mobi gk mau menerima kekalahan wkwkw

Fokus om mobi ,tambah langsing niee yee😁😁😁

Mantab bang fitra👏🏽🙏🏻🍻

Sama sama keren antara matic dan manual,makasih mas atas videonya,semoga saja saya bisa beli mobil,aamiin

Ertiga nyaman, dan designya Timeless...ga cepet bosen, imho.

Mantap om bikin lagi

😂🤣om mobi memang lucu, ceplas ceplos

Sukses trus Om...

Terima kasih reviewnya om, sya tunggu2 ini.Saya pake ertiga sporty om, yg 2018 ada versi sporty lg kah?

Hallo autonetmagz om mobi & otogrid saya suka sama video yang kalian buat, apalagi kalau mas ridwan sama om mobi yang reviewnya, tolong dong sesekali review juga Isuzu panther terbaru 2018, semangat terus buat om mobi otogrid & autonetmagz, semoga makin sukses untuk autonetmagz om mobi & otogrid

Saya suka om mobi, real man you om mobi

Mantap om Fitra..

Om Fitra,,,review chevrolet orlando dunks....sampe smua detailnya dan uji berkendara konsumsi bbm,,,makasi om

Om Fitra semoga tambah sukses dan sehat selalu.. Om, ada datanya jarak dan waktu tempuh di jalan tol berapa dan jarak dan waktu di jalan macet berapa? Terimakasih sebelumnya ya Om Fitra..

Sepengalaman saya sih untuk konsumsi bbm mau tol / lukot / dalkot, manual pasti lebih irit dari matic, tapi manual tidak lebih irit dari CVT apalagi untuk di tol CVT menang telak dr manual

Hahahhahahaha,memang luar biasa om Fitra Eri sama om mobi

akhirnya nongol juga

Om fitra, kalau pakai matic saat lampu merah lebih baik dipindah ke N (dan injak rem/angkat rem tangan) atau dipindah ke P (tidak usah injak rem)

Kalo boleh saran nih, harusnya lebih fair dan afdol lagi kalo tukeran nyetirnya. Om Mobi nyetir yg matic, bung fitra nyetir yg manual. Karena walaupun gaya setirnya disama2-in, tetep aja ga bisa sama persis karakter setir tiap individu. Rutenya bebas aja, boleh sama kek yg ini, atau rute beda. Tp yg jelas, harus berkendara bersamaan, di rute yg sama. Intinya sama persis rulenya kek video ini, cuman tukeran nyetirnya. Kalo sudah, hasil MID di tiap mobil dijumlah, dibagi 2. Jumlah hasil MID di tipe manual (Om Mobi + Bung Fitra) dibagi 2. Demikian juga dgn yg tipe matic. Menurutku kek gitu lebih fair.

Mantap bang 👍

Halo Om Fitra, bikin video prosedur serah terima mobil baru dong, apa2 saja yang harus dicheck dan ditest, banyak orang awan yang belum paham dan belum ada video yang bagus di youtube, Terima kasih Om Fitra..

Om dicoba test bbm compare matic vs manual di tanjakan. Utk mngakomodir teman2 yg ada didaerah pegunungan

Om Fitra Thanks info2 nya..sangat informatif sekali. Hasil akhir test sedikit banyak terpengaruh bobot om Mobi sepertinya..wkwkwk

Manteb bang...

Lmpv yg masih belum terkalahkan kalo soal konsumsi BBM mantap ertiga, ditambah lagi versi 2022 yg semi hybrid amazing

@gmtude88

2 ай бұрын

Malah iritan yang non hybrid 😂

Dr om mobi langsung lanjut sine,

Makasih boss infonya👍

Gaya tertawanya om mobi khas bgt...

Mantap om...!!!!!!

tolong lebih sering upload om fitra.. kami menunggu

Tapi emang sih Ertiga matic kalo di rute luar kota irit mampus. Dulu pengalaman isi penuh Pertalite di Sleman arah Semarang, rute kombinasi antara jalan antar provinsi dan jalan tol Cipali-Cikampek. Pas lagi melipir di rest area KM 43, jarum masih menunjukkan 1/4 tangki, diisi penuh lagi dan hasil pake full to full 18,3km/liter, dan di MID 21,2km/liter. Emang deh transmisi matic jaman jetzt iritnya minta ampun nggak kayak matic jadul 😂

@ardanisbergas3457

6 жыл бұрын

tapi MID Ertiga lawas melesetnya lumayan 😂😂

@syahrulmufidho

6 жыл бұрын

Hasan Minsan ertiga memang torsi+tenaga diatas LCGC Ya pantas lah dia mantap lawan calya

@hondamobilmadiun3286

6 жыл бұрын

Hasan Minsan pake matik apa manual om???

@ayyget

5 жыл бұрын

Matic thn brp mas? Saya juga pengen tau yg ertiga

Akhirnya keluar

Mantap om

Sering sering kolaborasi bung fitra, seru

Langsung saya sub pak ,karna saya hbs nonton moto movi

om Fitra yang baik, masukin donk jimny ke list revw berikutnya..,, boleh ya..

pasti selalu ada pro dan kontra. matic / manual. ada yang bilang matic lebih enak lah, manual lebih enak lah, namun dari pengalaman saya 10 tahun sy nyetir mobil manual, sekarang pake mobil matic ctv (sienta Q) dah 1 tahun pemakaian, enjoy banget pake matic. matic jaman now sudah sudah pintar. sekarang sy dah males lagi pake mobil manual.

Ertiga baru lebih oke dari pada si pinder.. suzuki mantaabbb

Om fitra, waktu di kemacetan dari posisi netral itu lebih baik injak pedal rem dulu baru masuk kan ke posisi D lalu gas. Atau dari N langsung masukkan ke D tanpa menginjak rem dan jalan

@gmtude88

2 ай бұрын

Kalo saya biasanya posisi tahan rem, pindah N ke D, baru lepas rem.

Suzuki selalu dihati 😚😚😚

Jazz RS Matic (Bandung) Dalkot 9-11 Tol 16-18 Bner sih oms, yang paling susah itu jaga akselerasi sama deselerasi yang konstan, kadang ada aja motor yang zig-zag dannyempil2 bikin rabaan aksel-desel teganggu..

@dickeywibawa4652

6 жыл бұрын

Prayuda Surya itu new jazz cvt atau old jazz....beda jauh soalnya iritnya.......penasaran kalo vs mobilio cvt irit mana ya?

Ini lomba irit Ertiga ada yg kurang ni..harusnya ber 3 ama Ridwan biar seru👍👍

Mungkin semua lmpv Kapan2 di test di jalanan yang tanjakannya cukup curam om fitra...

Kelemahan matic : 1. Biaya service/ spare part lbh mahal 2. Klo sudah berumur 5thn++ utk tanjakan tenaga udah loyo..(full passanger) 3. Harga jual drop drastis..(mungkin ini utk type lama blm tau utk kluaran terbaru, cth:brv,xpand,er3,dll)

@sigarung

4 жыл бұрын

tp jaman sekarang mobil bekas tipe matic malah lebih mahal, kyk mobil picanto, yaris, swift, march, itu tipe matic beda 7-10 juta

@fransiscusferdianto5050

4 жыл бұрын

sudah pernah pake matic? 1. biaya service mahal? yaris ku 2006 matic selama perawatan kuras oli dan ganti oli matic hanya habis 1,5 jtan loh wkwk 2. 12 tahun lewat tanjakan joss wkwk full penumpang 3. lah disini selisih matic vs manual mahalan matic 10-20 jt wkwk

@Mrxx510

8 ай бұрын

Saya baru saja beli ertiga metik..di bulan oktober 2023 ini..cari di grub jual beli mobil.pencarian selama 1 bulan lebih. ertiga dengan tipe dan tahun yg sama, hasilnya sama2 bekas yg metik lebih mahal 10 - 15 juta..

Hadir. Wlo tak terendus. Hihi.

Keren om fitra, lope-lope nya dong om

@FitraEri

6 жыл бұрын

Lope

@dimasafranw2849

6 жыл бұрын

hahaha love harusnya

Om fitra, coba d tes d tanjakan jg, lbh enak mana, pengalaman pk ertiga matic d jalur selatan garut, tasik dst, terasa under power..

Mantab, makin mirip TopGear, host nya 2, lucu2.. wkakakakaka

Saya juga pernah tes drive mobil avanza dan Ertiga. Dari madura-sda lewat kota mcet2. Dngn cara sya bwa. Avanza bpk isi full tang PP ngabisin dana 250 sisa 2strip indikator bensin ac nyala trus. Macet juga. Sama saya coba Ertiga adk saya isi full tang dana yg sama ac full PP gaya becek2 gas. Indikator ERTIGA sisa 3strip dgn wkt yg sama. 😁.jd Ertiga memang dari awal lebih irit dr avanza.

@fahriawan1

5 жыл бұрын

Syaiful hidayat erttiganya tahun berempah mas ? Matic apa ndak ??

Om minta saranya , kalo untuk nge'grab ,pilih ertiga ato x pander (semua tranmisi manual) , dinilai dr segi konsumsi bbm(irit mana),keawetan mesin,dan perawatan ,makasih sebelumnya.. ditunggu masukanya

klau pakai metik,,lampu merah jarak jauh pelan pelan injak rem,,dan nunggu lampu merah lama tarik ke huruf, N, itu membuat lebih irit bensin

Sama dengan pengetesan om fitra di xpander dulu, om fitra bilang rpm idelnya cukup rendah jadi emang kalo main di rpm2 rendah dan konstan mobil matik sekarang cukup irit. Hmmm apakah berlaku di matik cvt ya?

Bener tadi, hemat borosnya bahan bakar tergantung dari rute dan cara mengemudi.

Menarik ini...sdh sy like om fitra.

Kerennn

Tp tes ini ada yg kurang om fitra,soalnya di ertiga om fitra udh pake kaca film sedangkan ertiga om mobi masih polos (bening). Yang mana akan berpengaruh kepada berapa lama suhu dingin dimobil dan berbanding dengan hasil akhir konsumsi bbm.