Антикор нового Mitsubishi Pajero Sport.
Антикоррозионная и пескоструйная обработка авто, порошковая покраска в Гусь-Хрустальном. Севастопольская 7, НЕ РЖАВЕЙ!!! По всем вопросам 89157541415.
Моя тележенька: t.me/nerzaviy
Антикоррозионная и пескоструйная обработка авто, порошковая покраска в Гусь-Хрустальном. Севастопольская 7, НЕ РЖАВЕЙ!!! По всем вопросам 89157541415.
Моя тележенька: t.me/nerzaviy
Пікірлер: 27
Давненко вас не было на канале! Не давно вспоминал где же вы? Как всегда класс! 👍👍👍
@Nerzaviy
Жыл бұрын
Да мы в телеге обитаем. Все ролики там.
Молодцы удачи в вашем не лёгком деле🤝🤘
Огонь 🔥 👍🤝
Добрый день! Очень хорошая работа! Подскажите, пожалуйста, сколько по времени занимает вся процедура, можно ли уложиться за световой день? Надо ли сушить (поставить авто на некоторое время на стоянку может) или можно сразу эксплуатировать? Днище и элементы рамы/подвески очищаете только механически (щетки/скребки) или моете/очищаете с использованием химии, мойки высокого давления или парогенератора? Сколько стоит процедура под ключ?
О, машины Елены Лисовской?
В Санкт-Петербурге работаете?
Говорят , что пескоструй усиливает дальнейшее коррозию, верно ли это?
👍👍👍👍👍👍
Спс нашел
Привет ! Вы где пропали, народ переживает?
@Nerzaviy
Жыл бұрын
В телеграмме мы)
Мне злые языки рассказывали, что на новых спортах рамы сделаны из фольги.. Правда, или врут?
@roberthvalov4493
Жыл бұрын
Все эти языки - это те, у кого нет денег на рамный автомобиль. Плюс традиционная для постсоветского пространства безграмотность и уверенность в своем всезнании и всеумении 😎
@SuperEpati
Жыл бұрын
@@roberthvalov4493 как будто рамный это плюс 🤭
@roberthvalov4493
Жыл бұрын
@@SuperEpati , это плюс. На наших дорогах у не рамы ходовая убивается за год, у пузотерок за полгода. А там техосмотр только через взятку, ну или пападос в ремонт. Нафига попу гармонь?
@SuperEpati
Жыл бұрын
@@roberthvalov4493 почти с первого источника (Несущие кузова оказываются намного долговечнеее и надёжнее, так как менее подвержены коррозии благодаря оцинковке, чего нельзя сказать о рамных машинах. Но самое важное, что инженеры научились проектировать несущие кузова таким образом, чтобы они могли выдерживать значительные нагрузки на кручение. Это достигается сочетанием различных сортов стали, поэтому при выборе современного внедорожника нет смысла рассматривать рамные машины)
@roberthvalov4493
Жыл бұрын
@@SuperEpati , вопрос неоднозначный с точки зрения технологий. И всё это зависит от предпочтений. Наверное каждый встречал убитые через пять лет несущие кузова и десятилетние рамы без признаков разрушения...
Лучше все в антикор залить, чем шумку делать…. Сгниет ведь
Калужская сборка,есть задний усилитель бампера
Араб?
@Nerzaviy
Жыл бұрын
Да
@user-fd9jf9er6o
5 ай бұрын
Армен
Сеточка на бампер,потом венки на ДВС,умершего от перегрева.Не ты первый,не ты последний.
А где вы находитесь?????? И контакты