А ДАВАЙТЕ ПРО МИ-26, РАЗ УПОМЯНУЛ! Пальцы вверх для того чтобы увидел!

@user-qe4ki6ct1b

4 жыл бұрын

И про Ми 8.

@andreyponomarev6249

4 жыл бұрын

Ми-6

@ILAY_WOW

4 жыл бұрын

Вертолеты ++++

@HardEstetic

4 жыл бұрын

Как себе сделат технику, то норм. А как для народа, так держи весту за неоправданый ценник

@RedAlert102RUS

4 жыл бұрын

@@HardEstetic или ниву простую 3 дверную за 700к)0

8:52 мужик одной правой запихивает бензовоз в вертолет)

@trash4cash454

4 жыл бұрын

Ми-26 такой) Бензовоз бы в него упал

@pipertoniy

4 жыл бұрын

Вэлкам ту Раша!

@zhivoysobesednik

4 жыл бұрын

Ага! Прям перед глазами до сих пор стоит!

@GNoC

4 жыл бұрын

Это ещё - звука нет. Был бы звук, - сразу бы стало ясно, чего боится бензовоз...

@user-ge7tj6om9y

4 жыл бұрын

Спа сибо просветил, вроде ничего, когда для народа уже вертолёты пойдут?

Хороший голос,ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ДИКЦИЯ..смотреть ваши выпуски удовольствие..СПАСИБО!!

Бассейна внутри нет,поэтому пока повременю с его покупкой.

@trashbikerock-n-roll4189

4 жыл бұрын

Покупай ми-26, там можно и бассейн, и бильярд, и полноценный бар с танцовщицами сделать.

@raine8553

4 жыл бұрын

@@trashbikerock-n-roll4189 ми 12

@trashbikerock-n-roll4189

4 жыл бұрын

@@raine8553 ну это совсем лакшери. Уникальный, прям штучный аппарат.

@trashbikerock-n-roll4189

4 жыл бұрын

@Иван Харин кстати да. Пока летишь попарится в баньке-милое дело

@user-hu8fe6gp9g

3 жыл бұрын

Правильно

Sir, is the aurus cars will available in India, if it possible Indians will get an amazing luxury product from Russia.. A viewer from India🇮🇳.. Love and Respect from India.. ❤&🙏.

@raine8553

4 жыл бұрын

Aurus is Rolls royce copy))) aurys helicopter is helicopter from gta 5)))

@snome3418

4 жыл бұрын

Sales begin in 2021. Don't listen to Armenian liars :)

@snome3418

4 жыл бұрын

@@raine8553 You're a liar :)))

@toxicscale6102

4 жыл бұрын

@@raine8553 You are just a fucken jealous idiot :) Go cry to your momma kid

1:55 "Я конечно не академег... автомобильных наук")

@Cergiossik

4 жыл бұрын

Выпал)

@DeckerBens

3 жыл бұрын

А что смешного-то? 😐

@sijokun

3 жыл бұрын

@@DeckerBens главный автомобильный блогер в России имеет ник «академег»

Это все для бизнесменов. Если честно заработал, то и покупай, если хочешь. А если чиновник на такое сядет, то можно смело его ставить к стенке. Это не его деньги, а сворованное у народа!

@Tetrogromato

4 жыл бұрын

Почему сворованное, граммотей? XD На ми-8 летать дороже.

@pavel_pinch7399

4 жыл бұрын

Согласен, к стенке ворье

@iRurikovich

4 жыл бұрын

У какого народа?

@Erich.Honecker

4 жыл бұрын

Учитывая то, что большинство "бизнесменов" это тупо наворовавшие приватизацией, ездить на машине почти некому.

@TarTar-xd4vs

4 жыл бұрын

если честно заработал то на это гавно денег не потратишь купишь мерс или что нибудь дельное)))

Я смотрю, тебе оооооочень понравилась вся эта тема с бизнес-авиацией)))

@eqyz8039

4 жыл бұрын

красивые импортные интерьеры но неисправности наши

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@eqyz8039 Вау. У тебя есть вертолет?

@SuperLaTeXxX

2 жыл бұрын

@@eqyz8039 че ты несешь?

Недавно открыл для себя ваш канал. Спасибо за интересную сбалансированную "техника - лирика" подачу материала. А уж этим роликом вы задали хороший тренд научно-познавательной передачи XXI века. Молодцы!

Давно искал такой канал. Что бы про самолёты/вертолёты рассказывали! Класс!

Расскажи про развитие авиакомпаний. Как они развивались, сколько самолетов имели в парке и т.д.

посмотрел с удовольствием спс)) лайк

Хороший симпатичный вертолёт 👍💪🇷🇺

А почему чиновникам не пересесть на Lada Весту ?

@user-rq3qc5cf8d

4 жыл бұрын

на газу=)

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

А почему бы тебе не ходить пешком?

@user-fc5rc4pj5e

4 жыл бұрын

@@raZZkataeV ты щас будешь тут защищать чиновников?

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@user-fc5rc4pj5e схуяли? Просто в нашей истории уже было время, когда чиновники великой советской империи ездили на простых волгах и чайках, вот тогда 90% населения СССР почему то ходило пешком. Се ля ви, малыш, люди не равны, пичалька. И самое прикольное, что если Волгу теоретически купить обычный советский гражданин мог, за 16-25 тысяч рублей, то чайку, нет, никогда, ни за какие бабки.

@user-fc5rc4pj5e

4 жыл бұрын

@@raZZkataeV когда в рф не будет бедных людей , только тогда чиновники с чистой совестью могли бы пересеть на авто за 18 млн

Спасибо!

Отличный видеорепортаж!Лайк

Вот это не видео, а конфетка! Мало кто о таких вещах рассказывает подробно, но без рекламной экзальтации. Спасибо!

Классный фильм! Спасибо!

@user-rk5hm8ui1o

3 жыл бұрын

Да, фильм хороший. Еслиб был плохим, сюда бы не набежало столько "дочерей офицера" из центров iнформацийно психологiчных сил МО Украины.)) В комментах оглохнуть можно, от грохота kastrюL' и визга. 😂

Скай молодец! Всегда интересно!

спасибо за теплые слова о нашей промышленности и конструкторах

Вертолёты России - двигатели Pratt & Witney. Когнитивный диссонанс как он есть

@deonis095

4 жыл бұрын

Ну да есть такое, ну например как у итальянских Агуст, на которые ставят канадские PW, или французский Airbus, на который ставят английские или американские двигатели )))

@user-pk1nw8iv9j

4 жыл бұрын

Мне плевать на эмбраеры, бомбардье и аэробусы от слова совсем. А вот чтобы на российских вертолётах стояли двигатели российского производства, мне хочется. Как-то так

@user-pk1nw8iv9j

4 жыл бұрын

Про кооперацию в современном мире я в курсе какбэ :-)

@user-pk1nw8iv9j

4 жыл бұрын

Во-первых, я тут никого дерьмом не поливал и не поливаю; Во-вторых, компенсировать мне ничего не надо, у меня всё в полном порядке; В-третьих, я некомпетентен в вопросе организации производства вертолётных двигателей, лол. Я работаю в сфере телекоммуникаций. Вопросы?

@user-pk1nw8iv9j

4 жыл бұрын

Какбэ ситуация показательна... В смысле, что мешает тем же американцам ввести какие-нибудь санкции на поставку вертолётных двигателей в Россию?

У нас для чиновников и богатеев умеют делать все . Машины, самолеты, вертолеты. Они к людям когда нибудь повернутся лицом ???

@user-nu1fe6ce5c

4 жыл бұрын

А что, веста сильно хуже саляриса и рио? Учитывая, что у них у всех свои плюсы/минусы

@jimlafleur3700

4 жыл бұрын

Куриный Доширак гавно эта твоя Веста

@petr11135

4 жыл бұрын

@@user-nu1fe6ce5c Ну про Весту пока нечего сказать толком. Внешне симпотичная конечно. Да и Веста откуда взялась??? Кто сейчас руководит Автовазом не подскажите ??? )))

@jimlafleur3700

4 жыл бұрын

@@createl21 У меня есть машина, получше твоей весты, и заработал я на нее без чистки ничьих унитазов - у меня естьт образование, опыт и мозги я стекломоем не пропил. А у тебя есть деньги на весту, запутинец?

Люблю авиацию и ваши ролики!!👍

Превосходная работа!!!

@Leon_Kennedy_1977

4 жыл бұрын

депутатам на охоту летать самое то

1:19 - почему люди задом наперёд ходят?

@videomontagnazakaz

4 жыл бұрын

Во время съёмок камера снимала сверху вниз и тогда люди там отображались нормально(ходили вперёд). А во время видеомонтажа, горе видеомонтажёр, решил, что лучше будет смотреться движение камеры снизу вверх и изменил воспроизведение видео на обратное. В результате люди в кадре ходят задом наперёд.

@nikpom458

4 жыл бұрын

наркоманы...

@Aidar_Albaev

4 жыл бұрын

Ну нравится им так ходить... Пусть ходят, хоть боком!)

@user-gs4kl9dn7b

4 жыл бұрын

Лунная походка!

@Poofik07

4 жыл бұрын

Я вообще боком валю))))

Отличная дикция, постановка. Приятно слушать

@user-pl8uf4lz3w

2 жыл бұрын

и противно смотреть..

Спасибо за Ваш труда снимая такой познавательный видео репортаж. Через монитор, выглядит всë прекрасно, было бы очень интересно увидеть своим глазами, ощутить все прелести Российского производства. Все ходовые качества и лëтные.

Огромный плюс на оформление концовки видео. Очень приятно. Когда плашки роликов закрыли основное, уже хотел закрыть, как это обычно бывает, появилось уменьшенное видео. Вы первые (для меня)

Sky, спасибо братишка! Очередной репортаж как всегда на высоте;)

Ну теперь крестные ходы для тушения пожаров станут комфортнее! ну теперь заживете!

Спасибо за ролик! Сравнение автомобиля и вертолёта на первый взгляд действительно казалось бредом, но по факту стало весьма занятным :) Ну и я желаю, чтобы в подписчиках у тебя были люди, которых этот рекламный ролик сподвигнет на покупку показанных и вертолёта, и автомобиля.

@rabotavlom2476

4 жыл бұрын

Такие люди покупают импортные "машины" которые уже десятилетиями доказывают свою комфортность, безопасность и стоимость ниже представленной техники в ролике.

Отличный обзор👍

Хороший лимузин . Мы на свадьбу заказывали!))

Если в видео нет рекламы, то все видео - сплошная реклама

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

Для кого?

@Nameless_One_

4 жыл бұрын

Это и есть реклама. Правда я за то, чтобы была приписка, что ролик рекламный.

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@Nameless_One_ для кого реклама? Для бомбящей в каментах завистливой школоты и нищебродов?

@LynxTassi

4 жыл бұрын

@@Nameless_One_ да. Иначе - это сраная джинса и зашквар. Что неудивительно, но досадно.

@genabolg

4 жыл бұрын

ну ясен пень реклама,ведь основная масса зрителей Ская это толстосумы,являющиеся потенциальными покупателями того что он оборзевает,ага

ты мастер своего дела!

Ну наконец то лёгкие вертолёты запустили, нужно ещё 2-х местный запилить.

@user-dk3pp2hj3v

2 жыл бұрын

Интересно, что он способен подняться на высоту 4 800 м. Гора Казбек (5034 м) Гора Монбла́н (4810м) Гора Цахвоа (3346 м) высочайшая на Кубани.

@user-wn2yj6we8i

4 ай бұрын

Говорят на 300кг тяжелее конкурентов с тем же двигателем и дикими вибрациями, какой бизнесмен его купит неизвестно

"Не АкадемеГ автомобильных наук")

Есть 2 Aurus'а. В одном винты точеные, в другом моторы Porsche'м доведенные. В какой сам сядешь, в какой чиновника посадишь?

@user-gs4kl9dn7b

4 жыл бұрын

@@user-mz4ke9sg7e Лучше на кол...

@avto5265

4 жыл бұрын

@@user-mz4ke9sg7e с жиру беситься будет

Молодцы так держать!!! Но не раслабляйтесь!!!

Отличный ролик!!!

Давай обзор на Ту-134А-4 "черная жемчужина"

SkyShips, готовься скоро сравнивать вертолет, седан и мото AURUS. Есть сведения из сети, что НАМИ и Концерн Калашников разработали мотоцикл :)

@alexbrands11

4 жыл бұрын

Точно!! С двумя пулеметами ШКАС в вилке!!😝🍥😝

@user-hx3rl6np7u

4 жыл бұрын

Ага прям так и разработали не имея опыта))) Ямала и Хонда походу отсосут))))

@sergeyussr5897

4 жыл бұрын

@@user-hx3rl6np7u какого опыта? В НАМИ опыта в автостроении не хватает, сомневаюсь. Инфа про мотоцикл сопровождения так ее в инете полно. А качество или серийность, а-ля "даешь народу" обсуждать не вижу смысла.

Классно! Молодцы!

Про самолеты очень интересно слушать. Было бы не плохо, если бы еще истории авиакомпаний рассказывал, со статистикой, фактами, значении в развитии авиации. Pan am, TWA etc

Крутизна неимоверная ! Россия вперёд !

Интересная кооперация Ансата и Ауруса! Спасибо автору за хороший обзор!

Красота!

Классная техника👍

Новости по МС-21 будут?

@alext777

4 жыл бұрын

Так у него есть обзор на него. Смысл еще делать, это же не новостное агенство? :)

@75Kote

4 жыл бұрын

Если он будет на уровне В-777, то интересных новостей не будет: все живы, здоровы, довольны. Но, скорее всего, они будут.

@user-sj5xc8bg8j

3 жыл бұрын

он загнулся

@MidwestDIY

3 жыл бұрын

он загнулся как Aurus, Т-14, Су-57 и т. д.

👍🏼

Приятно удивлён летающим аурусом

Саша,доброго здравия!Раньше было так: открываю канал,смотрю видео,ставлю👍,пишу коммент,иду дальше.Сейчас:открываю,ставлю👍,смотрю,пишу,перехожу.Дальнейших тебе успехов ,плавных взлетов и мягких посадок во всех сферах жизни.

@deonis095

4 жыл бұрын

Саша? Кто такой?))

Лучшее, что я видел в двух выпусках про МАКС это девчонки в бизнес - джете из первого видео. Юность, красота, жизнь. Что касается железа - всякая вторичная херота не первой уже свежести. Автомобиль, собранный с миру по нитке, Ансат - привет из исчезнувшего Союза.

@75Kote

4 жыл бұрын

Привет, тёзка! Да, конечно! На коленке склёпанная х-ня!!! А за лоск отбашляют - бабла в стране немеряно!

Вообще Аурус достаточно интересный проект. Много, что можно сделать. Главное планку не терять. А видео, как всегда, наипрекраснейшее!

Отличный репортаж

Лучший) Красава)

Красавцы! Что автомобиль, что вертолет!

уря вернулся :)

I didn't know you people make helicopters Nate nice cars I like that convertible to

А три кресла не усложнят посадку? Может, было проще сделать впереди два кресла и более широкий проход, а у тех двух кресел - еще два столика. Как экстрим - перевернуть салон. Три кресла сзади, и два ближе к двери, со столиками по бокам. Но это мне так, с моего удобного дивана - я в этот вертолет не заходил, не знаю как удобно.

@deonis095

4 жыл бұрын

Был на Максе, и садился в этот Ансат, на самом деле довольно удобное размещение

@andreyef.2067

4 жыл бұрын

ВИПов посалить спиной к движению?! И сначала грузить охрану, а потом "самих"? А при высадке наоборот?!👈😁 Логика безопасности и субординации тогда совсем отсутствует

@RusNovgorod

3 жыл бұрын

Дмитрий Даймон , так тебе открыто сказличто это кресла дял сопровождающих. Образно гвооря, одна секретарша и два телохранителя. Вы правда считаете, что Хозяин, должен сидеть прямо у двери и последним садится в вертолёт?) И ведь не Хозяин, должен первым выйти с вертолёта и услжливо смотреть что бы его охранник не споткнулся?)

О! Мой преподаватель. Максим Пирязев. Не ожидал... не ожидал...

Это не летающее здание!)))) 😂😂😂😂 ты как всегда))))) 👍

Интересненько)

Про цену вертолета ничего не услышал. Сколько стоит вертолет?

@user-kv5bk6gq3k

4 жыл бұрын

четыре лимона баксов, торг уместен

@user-gp5cb7jx9t

4 жыл бұрын

Пятсот тысяч долларов.

Этой парочке нужен третий! Бизнесджет ннада!

@user-xh1oy9dp9w

4 жыл бұрын

да есть уже - гольфстримы да пилатусы неплохо эксплуатируются у наших сильных мира сего

@rudolfsikorsky7900

4 жыл бұрын

@@user-xh1oy9dp9w Надо свой, импортозамещённый

@tritatuy

3 жыл бұрын

И ещё яхту)

Смотрится как игрушечный, а с парашутом круто. Я когда-то тоже такое придумал, но не уверен был что получится, оказывается можно. Красота.

Ха! Первое видео про вертолет! Спустя 2 года жизни канала! =)))

@trewerguli1727

4 жыл бұрын

не первое

Да, особенно лакшери выглядит табличка ВЫХОД на потолке. Без неё не понятно, куда выходить.

@deonis095

4 жыл бұрын

Эти надписи должны быть по авиационным стандартам

@user-do4bu1ku4k

4 жыл бұрын

@@deonis095 Да, он без них сертификацию не пройдёт.

Вспомним Руссобалт.

@user-nu1fe6ce5c

4 жыл бұрын

а ещё Ё-мобиль

@bogdanovdenis3515

4 жыл бұрын

не чёкаясь

@phillgizmo8934

4 жыл бұрын

а чего там с Маруськой?

@user-wp5kd4fm4u

4 жыл бұрын

@@bogdanovdenis3515 И стоя!

@75Kote

4 жыл бұрын

@@phillgizmo8934 Маруська считает пробег на Авто.ру))

👍безусловно Потом просмотр 👍👍👍👍👍

Согласен Аурус Ансат это то что надо.

автозак аурус будет???

@user-gi1wq3yv8b

4 жыл бұрын

А что, Навальный сделал заказ?)

@user-sf4ow1ug4r

4 жыл бұрын

@@user-gi1wq3yv8b нет не слышал!!!но плешивому карлуше вскоре может понадобится!!!

@user-gs4kl9dn7b

4 жыл бұрын

@@user-sf4ow1ug4r Ну, он вообще собирается дожидаться катафалка.

@user-sf4ow1ug4r

4 жыл бұрын

@@user-gs4kl9dn7b этот урод хочет жить вечно!!!

Вспомнился анекдот. .... А теперь запустите в серию )))

@MyAleksey76

4 жыл бұрын

ну и, вертолет давно в серии

@user-ty1bl8kz3t

4 жыл бұрын

За 2019 год продали 120 Сенатов.

Супер

Классно

Я конечно не эксперт, но разве это нормально что когда ты открываешь дверь, процентов 70 прохода, занимает кресло? 5:39

@costyapetrov1067

4 жыл бұрын

@VoiD Ну, то есть ВИПы покупают вертолёт, в который даже зайти не смогут. Отличный вертолёт. Нет, вертолёт может и хороший, я о конкретном экземпляре говорю. Это похоже на дешёвую китайскую фигню. А самое смешное, что от этой проблемы легко избавится, просто сделать откидные кресла, вот и всё решение. Там всё ровно сопровождение сидит.

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

Плохой вертолёт, не бери

@user-vx5ex3qg7d

4 жыл бұрын

Наоборот хорошо, летишь такой, открываешь дверь и с калаша расстреливаешь... ничего не мешает)))

@costyapetrov1067

4 жыл бұрын

@@user-vx5ex3qg7d Ну да, ведь ВИПы в России постоянно летя на вертолёте, расстреливают всех с калаша.

@user-gs4kl9dn7b

4 жыл бұрын

Теперь вы понимаете, как нелегка жизнь чиновника?

Почему не сделать двери с электроприводом, не ясно. Ну а в целом - симпатично

@user-ju5ps6qq9v

4 жыл бұрын

В ролике для тебя и тебе подобных упоминалось,что у всего что летает идёт борьба на уменьшение взлётной массы.

@user-wp5kd4fm4u

4 жыл бұрын

Достаточно меха Шанхайских барсов в отделке, электропривод дверей излишество.

@Poofik07

4 жыл бұрын

@@user-ju5ps6qq9v Это знаешь как звучит? Миллиардер купил себе супер дорогую тачку и заправляет её дешёвым бензином дабы сэкономить. Почему на автомобилях бизнес класса не экономят на удобствах? И кстати, вертолёт - более элитное средство передвижения, невероятно дорогое, а тут про взлётную массу заливаешь. Ну выкиньте огнетушители из салона, выкиньте бутылки со спиртным, выкиньте за борт проводницу и путан с багажного отделения.

@deonis095

4 жыл бұрын

Cactus Live путаны нет! Это доп опция

@pifpaf2725

4 жыл бұрын

Потому что у такой техники в качестве привода выступает специально обученный человек, это не автобус.

выглядит серьезно

Крутяк

Был внутри. Крутой аппарат

Зачем нужен Ансат Аурус если есть AgustaWestland? Да и аурус сенат найс копия RR получился :) ну ансат ничего так машина, маловат правда в сравнении с AW

@deonis095

4 жыл бұрын

Машины ты тоже сравниваешь по разным классам?)) ну типа, этот минивен хорош, но маловат правда в сравнении с автобусом. Сравни со 109 агустой, а не 139))

@user-yf8ms4lt1v

4 жыл бұрын

@Валерий Комсков коту своему расскажи что это не копия RR. и глаза разуй, один в один. клиентуру говоришь? это ты про этих: ВВС России, МЧС России, ВЦМК «Защита»? Даа, успех так и хлещет у аппарата. 12 млрд. прохуярить что бы сделать копию RR, гениально)))) я говорю о дизайне если что, а не о ттх. при чем видок у этого ауруса как у китайского ролс ройса xD так, чисто что бы опозорится и инженерам RR поугарать.

@user-yf8ms4lt1v

4 жыл бұрын

@@deonis095 да именно так и сравниваю. сравниваю как удобно.

@deonis095

4 жыл бұрын

Саша Л-логика

@user-yf8ms4lt1v

4 жыл бұрын

@Валерий Комсков ну на счет интеллекта я бы еще поспорил, даже хлебушек бы заметил что аурус это хуево слизанная версия RR Phantom. а раз заметил бы хлебушек, то у меня для тебя плохие новости xD

Красотища👍👍👍👍👍👍

Эти вип вертолеты не унесут их хозяев от народного гнева, муахахахаха

я тут 28 секунд после залива

@dozor3722

4 жыл бұрын

Красаучегг!

Зачем нужен сенат с в6 за 18 лямов, если есть майбах с в8 за 15?

@MrDozer1967

4 жыл бұрын

77Molot V-8 у Сената. Плюс электродвигатель.

@Poofik07

4 жыл бұрын

импортозамещение. Зачем нужен никчнёмный процессор Эльбрус, если такое интел и АМд перестали выпускать лет 15 назад. Зато наше, гордость, честь, со своими можно денег на закупках пилить.

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@Poofik07 так ты сам вор значит.

@user-ro6mg6if5k

4 жыл бұрын

@@Poofik07 зачем нужен мозг человеку если строчить такие высеры? как умудряются сравнить ширпотреб в лице интел и амд с производственными процами. откройте сайты actel, ibm и удивитесь ценниками и "устаревшими" процами

@qvverty7029

4 жыл бұрын

Покупай отечественное!

Молоток!

Отстреливающиеся кресла с парашютом есть на нем ?

Неудобная посадка в вертолёт

@user-qe4ki6ct1b

4 жыл бұрын

Согласен. Но вертолёт дело универсальное. Где-то придётся мириться с недостатками.

@user-ez7fh2lv3b

4 жыл бұрын

@@user-qe4ki6ct1b, эмм... Нет. Это не грузовой или пассажирский вертолёт, а воздушный лимузин, который должен быть не только дорогим, но и вылизывать язычком всё, что только можно своему хозяину. И вот тут не понятно, почему не могли дверь немного назад перенести, либо же, заморочиться и сделать складными первые кресла, что бы те по нажатию кнопки складывались и раскладывались, дабы освобождать пространство в проходе, когда на них уже никто не сидит. Ща это можно легко реализовать и делаться всё это будет за пару секунд.

@user-ob8jz5ib7j

4 жыл бұрын

@@user-ez7fh2lv3b это всё дополнительный вес и усложнение конструкции. А вертолёт простой по конструкции и в обслуживании.

@user-ez7fh2lv3b

4 жыл бұрын

@@user-ob8jz5ib7j, перенос двери немного назад никак эту конструкцию не усложняет и дополнительный вес не создаёт. Сейчас ссаный дрон способен поднять человека, а ты реально хочешь сказать, что вертолётик перегруз словит от пары электромоторчиков и 2-х металлических направляющих длинной сантиметров 30? Ну, тогда такие вертолёты лучше даже не производить, а то, вдруг, у пассажиров мобильник на пару грамм тяжелее расчётного веса окажется... Перенести немного назад дверь или сделать сиденья убирающимися, а то и вовсе, сделать не 3, а 2 спереди - на массу или сложность в обслуживании никак не влияет.

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

ого, уже подтягиваются персонажи знающие толк в удобстве посадки в бизнес вертолеты. А Вы, простите, на каких бизнес вертолетах летали ?

А двигателей отечественных для вертолета не нашлось? Санкции введут и карачун машинке.

@alexsysolyatin1929

4 жыл бұрын

А вот тут нужен талант, чтобы санкции ввели на весь импорт

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

Найдутся, не ссы

@impaugjuldivmax

4 жыл бұрын

свои только кожа и коврики, сказали же

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@impaugjuldivmax и сам вертолет

@anamenelvalentain1609

4 жыл бұрын

Двигатели "Моторсичь" делает.

Вертолёт интересный.Скорость ещё бы крейсерскую километров 300 хотя бы.

@straightlucky1382

4 жыл бұрын

тебе то эта скорость зачем? Это антинародный вертолет, как бы.

@deonis095

4 жыл бұрын

Straight Lucky а есть народный вертолет? Например какой

@zmeelov50

4 жыл бұрын

@@deonis095 как минимум тот, к которому можно подойти - ближе чем на 300 метров, не только на подиуме )

Красиво и богато.

@gorin4999

4 жыл бұрын

Пабагатаму

Этот аурус половину похож на Бентли, половину на Ролс Ройс.

@user-fr1fh8qm8i

4 жыл бұрын

Да, ведь у него 4 колеса.

@AM-yt8wz

4 жыл бұрын

@@user-fr1fh8qm8i по дизайну он слизан с Бентли и Ролс Ройс.

@-dzurdzuk9980

4 жыл бұрын

от расейского там только название, все остальное спижено

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@-dzurdzuk9980 ну твоего там ваще ничего нет

@AM-yt8wz

4 жыл бұрын

@@-dzurdzuk9980 согласен

Скай, где Антоновские грузовики? Ильюшин 76? Зачем нам эти вертолеты, бро, когда ещё остались отечественные самолёты?

Спорить не буду, но сдаётся мне Ансат из Татарстана, копия Француза на котором приходилось полетать в качестве пассажира по работе. Работаю в Нефтяной промышленности, и одна "Фирма" частенько заказывает его "покататься" по работе или просто так. Характеристики вертолёта не назову, так как, не силён в них, ну у пилота расход спрашивал, 500 литров на 500 километров. По отделке салона, была поскромнее, но тоже "какой-то Люкс" с кожаными сидениями. 🙂

@deonis095

4 жыл бұрын

Нет, на француза он не похож

Сидения по ходу от MBS.если Да,то респект ребята.

Жаль "Аурус - арсенал" не подвезли) Там то прям самолет внешне (интересно было б почитать "экспертов" с чего Арсенал скопировали) :)

@Papponth

4 жыл бұрын

чо там гадать, это RR катафалк :-)))

@user-gs4kl9dn7b

4 жыл бұрын

"VOLVO XC90" Очевидно же!

Вот бы автобусы AURUS на маршруты пустили... да и метро в дизайне AURUS было бы круто ))

@genabolg

4 жыл бұрын

а посчитать стоимость таких автобусов и вагонов метро не круто??? с экономикой совсем беда что ли??? ох@еете от стоимости билетов на такой общественный транспорт

@Vladimir-ui3ij

4 жыл бұрын

@@genabolg с юмором совсем беда что-ли?))

Что-то не то с фокусировкой на камере. Фокус постоянно прыгает, аж глаза болят. А материал, как и всегда, на высоте) Спасибо!

Captivating visual treat dispite linguistically handicapped (for me) . Any more from the likes of mi38 & ka62 ?

Прат и Витя, немного похож на Колокольчик а остальное все свое....)))))))))))))))))))))))))))) Как всегда сплошная профанация

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

Как всегда, ожидаемый камент от таких как ты

@arkadym133

4 жыл бұрын

Евгений Раскатаев кто-должен быть объективным.

@raZZkataeV

4 жыл бұрын

@@arkadym133 ну да, поэтому я тут, стебусь над лузерами и нытиками