An-22 Antey. Outside and inside. Farewell to Airplane-Dirigible. The legend is leaving.

Автокөліктер мен көлік құралдары

They could already be counted on the fingers of one hand, but only one appeared in the sky, and then only once a year.
And recently it became known that the An-22A will be sent to a well-deserved rest.
And we will look at unique footage taken by Stas in different years from 2016 to 2019
Stas's KZread channel: / @ctanislav1
OKandrew - OK Andrew 😉🤘
My videos on KZread: / okandrew
My videos in Yandex Zen: dzen.ru/okandrew
Telegram channel: t.me/OKandrew_Planespotting_Ch...
Chat in Telegram: t.me/OKandrewRU
Vkontakte group: okandrewru
Sponsor the channel: / @okandrew

Пікірлер: 252

  • @okandrew
    @okandrewАй бұрын

    Их и так можно было пересчитать по пальцам одной руки, а в небе появлялся один, и то раз в год. И вот на днях стало известно, что Ан-22А отправят на заслуженный отдых. А мы с Вами посмотрим уникальные кадры снятые Стасом в разные годы с 2016 по 2019-й Канал Стаса в Ютубе: www.youtube.com/@Ctanislav1 OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzread.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin

  • @alexandersadovsky7472

    @alexandersadovsky7472

    21 күн бұрын

    По музеям их надо. Чтоб сохранить.

  • @user-vu6zx2pu1g

    @user-vu6zx2pu1g

    14 күн бұрын

    @@okandrew ТАПОиЧ к концу производства АН 22 вышел 1 машина в месяц

  • @user-cm6yi7xl9z
    @user-cm6yi7xl9zАй бұрын

    Вечная Слава , Светлая Память Конструктору Олегу Константиновичу Антонову !!! Вечная Слава ВСЕМ Нашим Советским Конструкторам авиационной и космической техники !!! Слава Советским Сталеварам !!! Да ЗДРАВСТВУЕТ Наша РОДина ,--- ВЕЛИКИЙ и МОГУЧИЙ Союз Советских Социалистических Республик !!!

  • @llv321

    @llv321

    Ай бұрын

    @@user-wj3gc6vj1f Мастер по лизанию?

  • @sergeipshenichnikov6718

    @sergeipshenichnikov6718

    Ай бұрын

    @@user-wj3gc6vj1f С двигателями в этот раз полная лицензионная чистота. Ну разве что операция "Осоавиахим" - чистое пиратство...

  • @igork7203

    @igork7203

    Ай бұрын

    27 февраля 1965 года совершил первый полет тяжелый транспортный самолет Ан-22 “Антей”. Самолет разработан в Киеве Опытным конструкторским бюро. Главный конструктор А. Я. Белолипецкий

  • @user-qv3pp6io1h

    @user-qv3pp6io1h

    Ай бұрын

    ​@@user-wj3gc6vj1f ты ходишь по разным пабликам и всюду пишешь гадости о советской технике.тНеонацисо или просто делать нечего?

  • @anitaroberts8729
    @anitaroberts8729Ай бұрын

    My favourite freighter! Beautiful aircraft! 🛩💙🛩

  • @user-om9pf3cj9t
    @user-om9pf3cj9t18 күн бұрын

    Закончилась великая страна СССР, закончились и самолёты и ракеты и машины и колхозы и Умные Люди!!!

  • @user-vg2kj6uq1n

    @user-vg2kj6uq1n

    16 күн бұрын

    И слава Богу!

  • @im6511
    @im6511Ай бұрын

    Знатный пузатик!!! 😊 и на прощанье помахал рулями высоты!!! 😢 Спасибо мальчики за прекрасное видео!!! ✈️

  • @okandrew

    @okandrew

    Ай бұрын

    👍👍👍✈️✈️✈️

  • @user-Colhchim
    @user-ColhchimАй бұрын

    В 1978 году,я с такого сигал на учениях под Арцизом,с грузовым контейнером, оружием и РД. Хорошая Машина!

  • @vvl7025

    @vvl7025

    Ай бұрын

    А мы летали на АН-12 в Арциз в 1979-м на учения по взаимодействию с истребителями. Как вчера было ..

  • @Maksudarin

    @Maksudarin

    Ай бұрын

    Sr мб Якутии

  • @VovkaPu-72

    @VovkaPu-72

    Ай бұрын

    БМП-2 не с такого выкидывали?,там сидел сын Маргелова,командущий ВДВ...

  • @BELAZist494

    @BELAZist494

    28 күн бұрын

    ​@@VovkaPu-72 Десантировали БМД 1 с сыном...

  • @user-kx5ft8nf6e

    @user-kx5ft8nf6e

    23 күн бұрын

    в АРЦЫЗЕ , мы грузились на АН-12 ! 299 ПДП , 3 батарея - водитель ШАМИЛЬ . 1971 май -- 1973 - ноябрь - БОЛГРАД !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-vd6rd4bb5j
    @user-vd6rd4bb5jАй бұрын

    прощай "Антей". ты очень красивый самолет. и звук твой незабываем. слава советским конструкторам!

  • @Ctanislav1
    @Ctanislav1Ай бұрын

    Здесь без вариантов. Безусловно это видео номер - ОДИН на канале!!! Легендарный воздушный корабль постепенно уходит в историю. Спасибо за отличную подборку!!!

  • @okandrew

    @okandrew

    Ай бұрын

    Тебе спасибо за съемки. Здесь кадры из 6-ти видео.

  • @Ctanislav1

    @Ctanislav1

    Ай бұрын

    @@okandrew И каждое ценно по своему!

  • @user-lb7fs9db3f
    @user-lb7fs9db3fАй бұрын

    Видел один раз фантастическое зрелище . Шли на байдарках по Цне в Калининской области . рано утром начался страшный гул и вибрация . Дрожало всё - лес , река , воздух. С высокого берега увидели как над долиной идёт группа АН - 22 .Много . Не меньше 10-и машин но по моему и больше . Красивое зрелище , завораживающее от ощущения мощи необыкновенной .

  • @Dabor700

    @Dabor700

    Ай бұрын

    А я в детстве, году в 1991, чалился в деревне в Калининской области, где всё лето практически ничего не происходило, и вдруг однажды вечером мы с братьЯми в небе увидели перегон 22х. Насчитали тогда около 17 машин. Звук перемолотого неба соосными винтами не спутать ни с чем

  • @user-lb7fs9db3f

    @user-lb7fs9db3f

    Ай бұрын

    @@Dabor700 Наверное это было одно и тоже событие . Только я год точно не помню. Я в тех краях много раз бывал . Но ТАКОГО больше никогда не видел .

  • @BLUSH81

    @BLUSH81

    19 күн бұрын

    Ездил в деревню к бабушке под Калинин. в середине 80х они они всегда взлетали роем по 6-8 махин. Зрелище завораживающее.

  • @gintautasnorkus497

    @gintautasnorkus497

    18 күн бұрын

    @@Dabor700 Vo vtormik i cetverg byli ucebnie polety.

  • @fomababahn7037
    @fomababahn7037Ай бұрын

    Классный парень. Конкретный. Винты (классика) что пальцы - веером. Посмотрел, как некролог прочитал. Благодарю за редкие кадры 🤝.

  • @user-kt1uv1yi9r
    @user-kt1uv1yi9r17 күн бұрын

    Самолёт - легенда! Самолёт Великой Страны Советов! Теперь будет только в наших сердцах!😢😢😢😢😢😢😢 Как и Ил-18, Ту-134, Ту-154 и др.

  • @Rudy_Play
    @Rudy_PlayАй бұрын

    Вот как было бы здорово, если бы кто-нибудь создал авиакомпанию специально для чартерных полётов на старых самолётах. Какой бы это был подарок для Авиафанатов.

  • @user-cp4xf2xc6y

    @user-cp4xf2xc6y

    Ай бұрын

    Ты вообще соображаешь, что пишешь???...

  • @Rudy_Play

    @Rudy_Play

    Ай бұрын

    @@user-cp4xf2xc6y ну да. А что, ты бы не хотел полетать на восстановленном DC-10? Я бы хотел.

  • @user-cp4xf2xc6y

    @user-cp4xf2xc6y

    Ай бұрын

    @@Rudy_Play Лети хоть на метле... Твоё дело... А старые самолёты, отработавшие свой ресурс, летать не должны, это тебе не ретроавтомобиль...

  • @Rudy_Play

    @Rudy_Play

    Ай бұрын

    @@user-cp4xf2xc6y я сказал "Востановленный". Восстановить старый самолёт до лётного состояния в полне реально, хоть и дорого.

  • @Rudy_Play

    @Rudy_Play

    Ай бұрын

    ​@@user-cp4xf2xc6yя сказал "На восстановленном". Восстановить старый самолёт в полне возможно, только дорого

  • @user-sn7is8tr1o
    @user-sn7is8tr1oАй бұрын

    Отличник Антонов... Ну что 🎓 тут ☝🏻 сказать!.. Легенда отечественного авиапрома!!! Такие самолёты 🛩️ нельзя забывать, в них нужно верить, любить и летать!!! 🦅❤🥳🌠🥰💋🌦️

  • @user-pu1bu3jy9e
    @user-pu1bu3jy9eАй бұрын

    Хвала пилотским рукам, что пахнут небом. Ура.

  • @MaxScooterfan
    @MaxScooterfanАй бұрын

    Какой же это могучий самолет!! Дух захватывал, когда он шел на посадку у нас в Новосибирске! Звук его винтов не спутаешь ни с чем, разве что с Ту-95! 😁

  • @user-kw4jw4jd2o

    @user-kw4jw4jd2o

    Ай бұрын

    Винты другие...

  • @user-he5gy1wy3l

    @user-he5gy1wy3l

    15 күн бұрын

    Движки одинаковые. Винты разные.

  • @user-xi1vx1dh4j
    @user-xi1vx1dh4jАй бұрын

    ❤❤❤ Моё восхищение! Посидеть за штурвалом такого силача - чувства для настоящих мужчин! Слава Создателю за конструкторов и строителей, и руководителей, и воинов!😊

  • @HELIPORTVIDEO
    @HELIPORTVIDEOАй бұрын

    Самолёт-легенда! Видео для истории.✈️

  • @Red.Baron.
    @Red.Baron.Ай бұрын

    Живу в в предместье Уфы и весной 2022 года наблюдал в бинокль полет АН-22, гудел сильно, очень впечатлил, летел на запад, еще несколько раз слышал этот гул, но не видел или облака мешали или ночью было. Вообще с началом известных событий над головой стали постоянно летать транспортные самолеты Ан-12 и ИЛ-76.

  • @user-sd7ve6pl4x

    @user-sd7ve6pl4x

    Ай бұрын

    завидую,я сам тоже из Уфы , изредка наблюдаю Ту-95, Ан-12 часто пролетает ,а вот Ан-22 увидеть это конечно большая удача, ни разу не видел его в полете вживую

  • @user-vu6zx2pu1g

    @user-vu6zx2pu1g

    Ай бұрын

    Слава ТАПОиЧ!!!!!!!!

  • @nexia4015

    @nexia4015

    Ай бұрын

    Мои родители делали их​@@user-vu6zx2pu1g

  • @kasab6096
    @kasab609621 күн бұрын

    Красота и мощь, супер мощь!

  • @user-zc9wc4sm9r
    @user-zc9wc4sm9rАй бұрын

    Не знаю где как, над нами летает ещё частенько, несколько раз в неделю, его по звуку ни с чем не спутать, как посуда на кухне задребезжала, АН-22 летит :) Тверь

  • @Atkinson-88

    @Atkinson-88

    Ай бұрын

    Хех, так они у вас и базируются))в Мигалово.

  • @pitnikiforoff
    @pitnikiforoffАй бұрын

    Как много крутилок, вертелок, щёлкалок и дёргалок 😅😃😃😃 А как он легко отрывается, как не весомый)

  • @user-py4ib3zq4y

    @user-py4ib3zq4y

    Ай бұрын

    и шморгалок. это про трактор джон диир - дир-дир-дир. из репертуара одесситов "братьев кроликов".

  • @PL-oz7vh

    @PL-oz7vh

    23 күн бұрын

    Я видел как он груженный взлетает ,устанет шея смотреть пока он высоту наберет!

  • @mgalego4729
    @mgalego4729Ай бұрын

    Beautiful! Cheers from Brazil!

  • @ksv5204
    @ksv5204Ай бұрын

    Спасибо советским авиастроителям, столько построили самолетов, что эффективные менеджеры до сих пор не могут их всех распилить на лом. Антей видел в небе при заходе на посадку звук двигателей песня, да и размер впечатляет.

  • @user-fh8by7by7p
    @user-fh8by7by7pАй бұрын

    Тверь, Мигалово. Ещё летает, на прошлой неделе прилетал домой 😍

  • @user-or2uk7sf3w
    @user-or2uk7sf3wАй бұрын

    Успел посидеть в Кресле Пилота Ан-22 в Августах 2017 и 2018 годах - в Иваново, на День Воздушного Флота. И видел его над Иваново - в Полёте.

  • @techno_van

    @techno_van

    Ай бұрын

    недавно один отреставрировали. Но всё зря-усталость конструкции при облёте выявили.

  • @user-or2uk7sf3w

    @user-or2uk7sf3w

    Ай бұрын

    @@techno_van В тот раз говорили, что те Экземпляры прилетели из Твери. А тот я тоже видел, проезжая по Трассе на Кострому - на выкате из Ангаров.

  • @techno_van
    @techno_vanАй бұрын

    У нас в Иваново раньше базировались на Северном. В детстве слышал их, но не видел, не пускали до аэродрома, а потом их место заняли ИЛы.И тут, смотрю стоит, оказалось-на ремонт прилетел, пару лет назад было. Делали его долго. И в один прекрасный момент, выкатили из ангара, покрашенный, блестящий с гордым именем командира дивизии Василия Семененко. Повезло, подсказали мне момент взлета, буквально пол года назад(видео на канале есть). Мечта сбылась, увидел это великолепное зрелище! Но больше, как человека музыкального, меня поразил звук. Жесткий, кромсающий на подлете и низкий рёв разрывающий небо после! Долго еще мы наблюдали в небе его облёт. Посадку к сожалению не дождались. Я был рад, гигант снова в деле! И тут, приходит новость, печальная... У только что сделанного Антея выявили усталостные трещины силовых конструкций и больше он не взлетит никогда( Странно, столько сил, средств и времени потрачено на восстановление и такой просчёт! Обидно. Для меня АН-22 останется самым красивым и удивительным воздушным тяжеловозом. Жаль, что их время истекло, а замены нет. Слава советским конструкторам!

  • @user-jd2ki7ek3r

    @user-jd2ki7ek3r

    18 күн бұрын

    Похоже я его видел в небе. Задолго по звуку узнал и не поверил своим ушам, пока не увидел-низко летел.

  • @zenonaspetkinis9479
    @zenonaspetkinis947924 күн бұрын

    .....1974-1976г Сеща аэродромная рота.... тогда их было 18 штук.... спасибо Автору за теплые воспоминания...

  • @olddog103
    @olddog10324 күн бұрын

    WOW, all those beautiful analog instruments

  • @shawardara
    @shawardaraАй бұрын

    Great video Andrew. As usual❤.

  • @okandrew

    @okandrew

    Ай бұрын

    Thanks✈️👍

  • @valentynlapshyn9345
    @valentynlapshyn9345Ай бұрын

    Летать и летать ему еще бы.Советские авиаконструкторы навека создавали технику.Брать и модернизировать только надо было.В угоду боингу и эрбасу весь авиапром угрохали.

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    Ай бұрын

    Смысла нет его модернизировать

  • @user-zo6mk6md9m

    @user-zo6mk6md9m

    Ай бұрын

    ​@@user-fq5gt1zq6zты и тут уже смышлёныш отметился😮скачеш и сериш,скачеш и сериш,паропланы скоро останутся и те импортные

  • @whiteflorist
    @whitefloristАй бұрын

    Легенда

  • @user-we2tl5pi8h
    @user-we2tl5pi8hАй бұрын

    На прошлой неделе видел такой в полете. Сразу не мог понять что за борт. Звук басовее чем у АН12. Потом когда удалось различить форму хвостового оперения понял что это за диковина... ))

  • @user-jd2ki7ek3r

    @user-jd2ki7ek3r

    18 күн бұрын

    Я два года назад видел-низко летел.

  • @arkm3751
    @arkm375118 күн бұрын

    Самое интересное: какая светлая голова назвала тяжелый транспортный самолёт именем древнегреческого героя, у которого был только один дефект? Он полностью терял силу, если его ноги отрывались от земли. Так с ним и покончил небезызвестный Геракл: приподнял за грудки - и придушил, как пёс котёнка.

  • @user-rp9rf4dg8y

    @user-rp9rf4dg8y

    2 күн бұрын

    Полагаю, что немалую роль в поиске имени для этого самолета сыграли и первые три буквы фамилии - АНТонов

  • @arkm3751

    @arkm3751

    2 күн бұрын

    @@user-rp9rf4dg8y, аббревиатура АНТ давно принадлежит Андрею Николаевичу Туполеву. Так что мимо. Просто не мешало бы когда-то кое-кому внимательнее читать вполне доступную книжку "Мифы Древней Греции".

  • @aleksseb4694
    @aleksseb469421 күн бұрын

    Как это всё может держаться в воздухе,да ещё летать?????вот это полет мысли....поклон низкий !

  • @DenPhoenix555
    @DenPhoenix555Ай бұрын

    Ээх помню в ростов прилетал антей 09344 у меня фотки даже есть и над городом года два назад он же пролетал тоже поймал. Понятно что у всего есть предел но может так статься что рановато без достойной замены на стоянку, заменить чем - пока не чем убрать всегда успеем . Илюха 76й меньше , Русланы гонять так и их не очень много а "слона" так и не построили . Рановато . Вон 154ю тушку убрали теперь на арбузах летаем а тут так не выйдет...

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    Ай бұрын

    Их всего 3 в эксплуатации было,они свое отлетали.

  • @TOWER4180
    @TOWER418016 күн бұрын

    Самолёт-легенда! Вспоминаю службу в Советской Армии в Толмачёво, Новосибирск 80 г.. Так вот когда такой борт прилетал, а это было обычно ночью, матерились все, особенно топливозаправщики. В одном ТЗ-22 -- 22 тонны керосина, а Антей вмещает в себя 96 т. И если на дежурстве один ТЗ. , то "спокойная" ночь солдату обеспечена. Кто зимой работал на заправке самолётов тот поймёт. Но я конечно рад что обслуживал этот на тот момент самый большой и красивый транспортник.

  • @egorboroda1099
    @egorboroda1099Ай бұрын

    А может еще оставят такую шикарную птичку в строю? Очень надеюсь!!!!

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    Ай бұрын

    Для чего?Он устарел давно.Модернизировать нет смысла.Его заменят новые самолеты.

  • @user-zo6mk6md9m

    @user-zo6mk6md9m

    Ай бұрын

    ​@@user-fq5gt1zq6zага бл. МС 21😮 руку только можете поменять с правой на левую😅

  • @techno_van

    @techno_van

    Ай бұрын

    @@user-fq5gt1zq6z за 60 лет не заменили) А сейчас вот -вот уже, немного потерпеть... . В некоторых сценариях ни один современный самолёт не выполнит задачу посильную АН-22.

  • @user-yl3lx4kd7v
    @user-yl3lx4kd7v22 күн бұрын

    Жаль. Шикарная машина. Советская настоящая

  • @Vovantro
    @VovantroАй бұрын

    Хомячки носики-курносики... 😻

  • @Nivovod485
    @Nivovod485Ай бұрын

    Один из самых больших и тяжёлых транспортников в мире. За ним стоит множество рекордов грузоподъёмности. Легенда с большой буквы. Король с большой буквы, известный во всём мире.

  • @user-jd2ki7ek3r

    @user-jd2ki7ek3r

    18 күн бұрын

    Эти рекорды над моей головой делались-отлично помню.

  • @sergeymanakov6267
    @sergeymanakov6267Ай бұрын

    Все Антоновы очень красивые, надеюсь останется живой летающий борт.

  • @user-xw3rb3pl3z
    @user-xw3rb3pl3zАй бұрын

    Жаль. Я видел его один раз в Монино, и чуть меньше года назад 2 раза видел его пролетающим над нашим Хабаровском. И ролики на Ютубе я видел с ним. Прощай легенда, прощай эпоха, прощай эра. Время колоссов прошло.

  • @tomal7445
    @tomal7445Ай бұрын

    Какой же красавчик! Мощное подбрюшье, аккуратный кокпит-мордашечка! "Я сделан в СССР". Винтокрылая мощь! Интересно, а насколько приемлим выпуск этого чуда сейчас? Ему есть альтернатива?

  • @GAZINURSAFONOV

    @GAZINURSAFONOV

    Ай бұрын

    Есть. Даже две.

  • @Sapsan40k

    @Sapsan40k

    24 күн бұрын

    Альтернативой должно было быть восстановление производства "Русланов". Как я понимаю, из-за этого и не стали "Антеи" капиталить и модернизировать. Но с "Русланами" не сложилось, мягко говоря. В итоге - ни новых "Русланов", ни "Антеев" :( Ил-76 их полноценно не заменят, да и их-то выпускается очень мало :(

  • @Slonyara1975
    @Slonyara1975Ай бұрын

    Живу рядом с Внуково. Лет 10 назад единственный раз видел в живую Ан-22. Это был самый низко летящий самолёт из всех которые взлетали с Внуково над моим домом. Я вообще офигел тогда. Даже на маршрутку не стамл садиться чтобы досмотреть его полет

  • @user-bv3xd8cj3d
    @user-bv3xd8cj3d23 күн бұрын

    Самый красивый самолёт в мире в линейке турбовинтовых лайнеров !!! Я его всегда по своему называю "Хомячок", т.к. спереди он похож на хомяка с набитыми щеками.

  • @vvl7025
    @vvl7025Ай бұрын

    Наблюдал взлёт АН-22 в Шяуляе: был хорошо загружен, рёв был страшный, оторвался в самом конце полосы. Трудяга!

  • @user-ol8cx9zx4j
    @user-ol8cx9zx4jАй бұрын

    Время , не щадит не кого . Ресурс вечно продлять не льзя .

  • @Dhhdhd-oj6zw
    @Dhhdhd-oj6zwАй бұрын

    Спасибо.за.ролик.❤таджикистан.😅

  • @busche1
    @busche1Ай бұрын

    Ich mag den Sound !

  • @larsjansen1596
    @larsjansen1596Ай бұрын

    super plane an-22

  • @user-gd9xg3jn6d
    @user-gd9xg3jn6dАй бұрын

    Да нет ребята ещё почитаем бывших не бывает АНАЛОГ НАМ ЕЩЁ ПОМОЖЕТ

  • @AndyPinitrator
    @AndyPinitratorАй бұрын

    Красивый самолет. Нереальное количество приборов. Выведут, а что введут?

  • @user-ih2gk6dh7k

    @user-ih2gk6dh7k

    Ай бұрын

    ИЛ - 76 МД с двигателями ПС 90А

  • @alexivanov417

    @alexivanov417

    Ай бұрын

    @@user-ih2gk6dh7kв Ил-76 не влезет ОБТ Т-90 ни вертолеты Ка-50 и Ми-28 а в Ан-22 влезет.

  • @ah-32a73

    @ah-32a73

    Ай бұрын

    ​@@user-ih2gk6dh7kСкажите,а Ил-76,разве полноценная замена,Ан-22?

  • @techno_van

    @techno_van

    Ай бұрын

    @@user-ih2gk6dh7k с 60 тоннами он сядет на грунт?

  • @normundsbarbals2491
    @normundsbarbals249120 күн бұрын

    Feina bija tehnika! 😢

  • @user-tg5hn6iu1j
    @user-tg5hn6iu1jАй бұрын

    Мне скоро 50,я в небо втыкаю,как и в 5 лет,когда слышу любой из ветролетов

  • @condedraculable
    @condedraculableАй бұрын

    Imponente este avión gordito,muy lindo😉🇨🇱🇷🇺

  • @mvjoshi
    @mvjoshi21 күн бұрын

    Russian aircraft designers are truly gifted. My country's air force will retire the MiG 21 this year after 50 years in service. American, British, French aircraft all fell by the wayside. Nothing to beat our Ruski winged warriors. Deepest respects from an Indian Army veteran to the sheer genius of Shri Antonov and with him, TsAGI. Jai Hind, Jai Russia, Jai Rodina🙏🏼🙏🏼🙏🏼

  • @eduardjacob8710
    @eduardjacob8710Ай бұрын

    Oleg ANTONOV foi um Designer aeronáutico RUSSO !

  • @user-ii2lq1xo2x

    @user-ii2lq1xo2x

    22 күн бұрын

    Антонов - советский авиаконструктор!

  • @user-dl7md5ed9g
    @user-dl7md5ed9gАй бұрын

    Разве не красавец?Видел,но только издали,часовой не пустил.ИЛ76,АН12,АН8,Руслан облазил от носа до хвоста.А в этот не пустили.Жаль!

  • @Evgeny1305
    @Evgeny1305Ай бұрын

    Жаль его нет в FSX, как например АН-12, Ан-124 Руслан и Ан-225 Мрия

  • @alexandersadovsky7472
    @alexandersadovsky747221 күн бұрын

    Взлёт эпичен.

  • @AdaoFranco-jw7jp
    @AdaoFranco-jw7jpАй бұрын

    Fantastico

  • @user-ei1cb5vp9g
    @user-ei1cb5vp9gАй бұрын

    Еще лет 15 назад, к нам в Мигалово, их прилетала целая стая, а на глиссаду посадки они заходили над нашей дачей и так шумно рычали их моторы, что у машины сигнализация порой срабатывала. Сейчас, летом 2024 года, недавно один залетал и все, одни Ил-76 теперь беспокоят, даже Русланов не видно давно.

  • @user-ju3gs8bd9c

    @user-ju3gs8bd9c

    Ай бұрын

    Здравствуйте, эти самолёты в Мигалово и базируются служил там срочную в девяностые.

  • @user-ey1fw9fd8x

    @user-ey1fw9fd8x

    19 күн бұрын

    @@user-ju3gs8bd9c 1982-1983 вч 21350 транспортная рота, ТЗ-22

  • @jgorsurchenko7546
    @jgorsurchenko7546Ай бұрын

    В настоящее время они работают постоянно.

  • @user-pc4mh6is3s
    @user-pc4mh6is3sАй бұрын

    Меня больше поражает движение его лопастей (вернее как их фиксирует камера)

  • @Ctanislav1

    @Ctanislav1

    Ай бұрын

    Воздушный винт вращается с одной и той же скоростью ~ 750 об/мин. Меняется только угол установки лопастей. А вот видеокамеры снимают с разной частотой - 30 - 50 - 60 кадров в секунду соответственно. Потому на постобработке и загрузке и возникают такие эффекты.

  • @user-cr5tr8zt8e

    @user-cr5tr8zt8e

    Ай бұрын

    ​@@Ctanislav1 может 8325 оборотов в минуту? 750 - маловато будет!

  • @Ctanislav1

    @Ctanislav1

    Ай бұрын

    @@user-cr5tr8zt8e Винт самолета как и сам собственно самолет или более обще летательный аппарат это компромисс между задачами и возможностями. Если увеличивать число оборотов, то скорость обтекания достигнет местной скорости звука. А там дальше начнется волновой кризис, при котором обтекание лопасти резко ухудшится, сопротивление резко возрастет, а сила тяги винта падает. Так что все хорошо в меру!

  • @user-cr5tr8zt8e

    @user-cr5tr8zt8e

    Ай бұрын

    @@Ctanislav1 спасибо за разьяснение. Нашел у себя ошибку после Вашего ответа - 8325 об/мин - это обороты двигателя.. Обороты именно винта не нашел, как и параметров редуктора. Вероятно именно 750 об/мин. Пересчитал скорость оконцовок винтов - действительно близко к сверхзвуку. В дискуссию полез только как любитешь авиации (вспомнил, что Марина Попович писала об Антее) и как фотограф-любитель..😄

  • @vadim_kk_mlru

    @vadim_kk_mlru

    Ай бұрын

    Это неправильная прошивка, в дальнейшем она исправлена (самолёт летает без помощи винтов, они для красоты и традиции) 🤭

  • @AlexanderSamorodoff
    @AlexanderSamorodoffАй бұрын

    Наверное все, кто на них может летать и сами уже на пенсию уходят... Надеюсь один оставят в лётной годности. Хотя бы кино снимать.

  • @A.B.E._123_rus
    @A.B.E._123_rusАй бұрын

    Жаль, красивый самолет!😥

  • @nadjajukova55
    @nadjajukova55Ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤!!!!!

  • @egorkoloskov4173
    @egorkoloskov4173Ай бұрын

    Всево лишь один вопрос !!!! У нас есть чем заменить эту "птичку" !???

  • @warmike
    @warmikeАй бұрын

    Может, в Атран его? У них уже есть грузовики Ан-12.

  • @user-kt9hy9tm1p
    @user-kt9hy9tm1pАй бұрын

    Жаль еще мог полетать главное что на запчасти не разобрали такой один двигатель на гражданский самолет и сможет 20тонн груза перевозить или 300пассажиров в аэрофлоте если средний вес человека 62кг в мире

  • @user-nd9xo1wt1k
    @user-nd9xo1wt1kАй бұрын

    Хорошее было Конструкторское Бюро. Жаль дуракам досталось...

  • @user-dh1uo7om4p
    @user-dh1uo7om4pАй бұрын

    😢

  • @user-kx5ft8nf6e
    @user-kx5ft8nf6e23 күн бұрын

    ТАШКЕНТ -- 84 авиазавод - ТАПОиЧ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Luntik73
    @Luntik7318 күн бұрын

    Вот бы его оставить, поддерживать в лётном состоянии.. Не распиливать, не разворовывать как обычно..

  • @user-vv1zy6kg2d
    @user-vv1zy6kg2dАй бұрын

    Сколько же разной техники производилось в СССР! От тракторов ( уйма) до самолётов.😢

  • @user-rb8lx6zx3o
    @user-rb8lx6zx3oАй бұрын

    Проверенный,надежный ветеран,рано ему,еще,уходить.

  • @user-qg7dz4dz8c
    @user-qg7dz4dz8c20 күн бұрын

    СДЕЛАНО В С С С Р !!!!!!!!

  • @user-yq5mk5nc6y
    @user-yq5mk5nc6yАй бұрын

    Почему то последние лет 30 мы не видим его широкого применения.

  • @user-xu9vi8mg4t
    @user-xu9vi8mg4tАй бұрын

    Двигатели как на ту - 95 . Какие машины производили в СССР !

  • @user-ed5rm1bs4m
    @user-ed5rm1bs4m21 күн бұрын

    При взлёте, просится налево😂

  • @davidharris2519
    @davidharris2519Ай бұрын

    would love to have a 1/200 of 1 of these ilove these soviet era airplanes

  • @DovgaNLexA
    @DovgaNLexAАй бұрын

    Ему лень даже шасси убирать!

  • @user-mt9nw4by8s
    @user-mt9nw4by8s20 күн бұрын

    Бухгалтерский акт, о наличии комплектов заводского имущества.

  • @_Kenton_
    @_Kenton_Ай бұрын

    Плюс этого самоля в том, что при ядерном взриве он продолжает лететь, а все эти компьютерные фитюльки откажут и падают

  • @evgenykarmatskikh9247
    @evgenykarmatskikh9247Ай бұрын

    На таком фракции NOD в C&C такни привозили. :-)

  • @user-sl5wd1pz5e
    @user-sl5wd1pz5e18 күн бұрын

    Махина впечесляет, но информационный вид кабины убивает.

  • @borismajorov55
    @borismajorov55Ай бұрын

    А замена есть? Или " - хотели как лучше, а получилось как всегда"?

  • @warmike

    @warmike

    Ай бұрын

    В своё время была - Ан-124.

  • @user-en4ld1fy3d
    @user-en4ld1fy3dАй бұрын

    Шикарный, надёжный самолёт! А взамен ЧТО???

  • @user-we3qt5cz2e

    @user-we3qt5cz2e

    Ай бұрын

    А взамен величие и гордыня по любому поводу! Самолёты,ну их нафик,слишком сложно и хлопотно.

  • @Atkinson-88

    @Atkinson-88

    Ай бұрын

    увы... в замен ничего.... 22й ушел, чую 12й с 26м на подходе... и будет их Илюха 76й заменять до поры до времени... других вариантов пока нет.

  • @edsonartursilva4712
    @edsonartursilva4712Ай бұрын

    Avião muito bonito.

  • @fil39
    @fil39Ай бұрын

    Пару лет назад прилетал в Калининград такой, по делам для нужд армии.

  • @roman1982151
    @roman1982151Ай бұрын

    Всем привет. Подскажите, а есть сайты какие-нибудь где можно посмотреть, когда будет проходить споттинг в аэропортах на перронах? Откуда вообще люди узнают о данных мероприятиях?

  • @mr_tony92
    @mr_tony9211 күн бұрын

    неделю назад с Чкаловского вылетал, видел )

  • @Midavfful
    @MidavffulАй бұрын

    И это после того, как пару лет назад в Иваново подремонтировали и перекрасили борт 09309, который был в камуфляже? Если правда про вывод из эксплуатации, то только по одной причине: сложный капремонт ему могут делать только на авиазаводе КБ Антонова, который сами знаете где.

  • @techno_van

    @techno_van

    Ай бұрын

    Его сделали пол года назад, при облёте выявили усталостные изменения конструкции. Увы с ним всё.( Снял его взлет. На канале есть.

  • @user-ey1fw9fd8x

    @user-ey1fw9fd8x

    19 күн бұрын

    их делали в Ташкенте, а не в Киеве

  • @user-ej8kj7wy9v
    @user-ej8kj7wy9vАй бұрын

    Да они еще летаю видел 08.06.2024 при заходе на посадку.

  • @johanbasov2696
    @johanbasov2696Ай бұрын

    Двигатели у Ан 22 и Ту90 одни и те же, только винты разные... Такая же схема у Ил 18 и резервной турбиной для электростанции на 2,5 мВатта - там стоит АИ 20

  • @igormitropolsky4772
    @igormitropolsky4772Ай бұрын

    Самолеты не находятся в коммерческом использовании. А отношение военных к технике уже давно известно. Ждать чего-то хорошего т ам не стоит

  • @i_simply_i
    @i_simply_iАй бұрын

    Уходят на заслуженный отдых больше полу века в небе как не как

  • @user-fz4yh1rn5r
    @user-fz4yh1rn5rАй бұрын

    Ил-106 на замену так и не построили. В очередной раз не смогли повторить "галошу" из СССР.

  • @alexandraklez4145
    @alexandraklez4145Ай бұрын

    ❤❤

  • @user-gd9xg3jn6d
    @user-gd9xg3jn6dАй бұрын

    И ненадо думать что НЕТ ВЕЧНЫХ ,ЕСТЬ БЫЛИ И БУДУТ

Келесі