An-22 Antey. Outside and inside. Farewell to Airplane-Dirigible. The legend is leaving.
Автокөліктер мен көлік құралдары
They could already be counted on the fingers of one hand, but only one appeared in the sky, and then only once a year.
And recently it became known that the An-22A will be sent to a well-deserved rest.
And we will look at unique footage taken by Stas in different years from 2016 to 2019
Stas's KZread channel: / @ctanislav1
OKandrew - OK Andrew 😉🤘
My videos on KZread: / okandrew
My videos in Yandex Zen: dzen.ru/okandrew
Telegram channel: t.me/OKandrew_Planespotting_Ch...
Chat in Telegram: t.me/OKandrewRU
Vkontakte group: okandrewru
Sponsor the channel: / @okandrew
Пікірлер: 252
Их и так можно было пересчитать по пальцам одной руки, а в небе появлялся один, и то раз в год. И вот на днях стало известно, что Ан-22А отправят на заслуженный отдых. А мы с Вами посмотрим уникальные кадры снятые Стасом в разные годы с 2016 по 2019-й Канал Стаса в Ютубе: www.youtube.com/@Ctanislav1 OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzread.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin
@alexandersadovsky7472
21 күн бұрын
По музеям их надо. Чтоб сохранить.
@user-vu6zx2pu1g
14 күн бұрын
@@okandrew ТАПОиЧ к концу производства АН 22 вышел 1 машина в месяц
Вечная Слава , Светлая Память Конструктору Олегу Константиновичу Антонову !!! Вечная Слава ВСЕМ Нашим Советским Конструкторам авиационной и космической техники !!! Слава Советским Сталеварам !!! Да ЗДРАВСТВУЕТ Наша РОДина ,--- ВЕЛИКИЙ и МОГУЧИЙ Союз Советских Социалистических Республик !!!
@llv321
Ай бұрын
@@user-wj3gc6vj1f Мастер по лизанию?
@sergeipshenichnikov6718
Ай бұрын
@@user-wj3gc6vj1f С двигателями в этот раз полная лицензионная чистота. Ну разве что операция "Осоавиахим" - чистое пиратство...
@igork7203
Ай бұрын
27 февраля 1965 года совершил первый полет тяжелый транспортный самолет Ан-22 “Антей”. Самолет разработан в Киеве Опытным конструкторским бюро. Главный конструктор А. Я. Белолипецкий
@user-qv3pp6io1h
Ай бұрын
@@user-wj3gc6vj1f ты ходишь по разным пабликам и всюду пишешь гадости о советской технике.тНеонацисо или просто делать нечего?
My favourite freighter! Beautiful aircraft! 🛩💙🛩
Закончилась великая страна СССР, закончились и самолёты и ракеты и машины и колхозы и Умные Люди!!!
@user-vg2kj6uq1n
16 күн бұрын
И слава Богу!
Знатный пузатик!!! 😊 и на прощанье помахал рулями высоты!!! 😢 Спасибо мальчики за прекрасное видео!!! ✈️
@okandrew
Ай бұрын
👍👍👍✈️✈️✈️
В 1978 году,я с такого сигал на учениях под Арцизом,с грузовым контейнером, оружием и РД. Хорошая Машина!
@vvl7025
Ай бұрын
А мы летали на АН-12 в Арциз в 1979-м на учения по взаимодействию с истребителями. Как вчера было ..
@Maksudarin
Ай бұрын
Sr мб Якутии
@VovkaPu-72
Ай бұрын
БМП-2 не с такого выкидывали?,там сидел сын Маргелова,командущий ВДВ...
@BELAZist494
28 күн бұрын
@@VovkaPu-72 Десантировали БМД 1 с сыном...
@user-kx5ft8nf6e
23 күн бұрын
в АРЦЫЗЕ , мы грузились на АН-12 ! 299 ПДП , 3 батарея - водитель ШАМИЛЬ . 1971 май -- 1973 - ноябрь - БОЛГРАД !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
прощай "Антей". ты очень красивый самолет. и звук твой незабываем. слава советским конструкторам!
Здесь без вариантов. Безусловно это видео номер - ОДИН на канале!!! Легендарный воздушный корабль постепенно уходит в историю. Спасибо за отличную подборку!!!
@okandrew
Ай бұрын
Тебе спасибо за съемки. Здесь кадры из 6-ти видео.
@Ctanislav1
Ай бұрын
@@okandrew И каждое ценно по своему!
Видел один раз фантастическое зрелище . Шли на байдарках по Цне в Калининской области . рано утром начался страшный гул и вибрация . Дрожало всё - лес , река , воздух. С высокого берега увидели как над долиной идёт группа АН - 22 .Много . Не меньше 10-и машин но по моему и больше . Красивое зрелище , завораживающее от ощущения мощи необыкновенной .
@Dabor700
Ай бұрын
А я в детстве, году в 1991, чалился в деревне в Калининской области, где всё лето практически ничего не происходило, и вдруг однажды вечером мы с братьЯми в небе увидели перегон 22х. Насчитали тогда около 17 машин. Звук перемолотого неба соосными винтами не спутать ни с чем
@user-lb7fs9db3f
Ай бұрын
@@Dabor700 Наверное это было одно и тоже событие . Только я год точно не помню. Я в тех краях много раз бывал . Но ТАКОГО больше никогда не видел .
@BLUSH81
19 күн бұрын
Ездил в деревню к бабушке под Калинин. в середине 80х они они всегда взлетали роем по 6-8 махин. Зрелище завораживающее.
@gintautasnorkus497
18 күн бұрын
@@Dabor700 Vo vtormik i cetverg byli ucebnie polety.
Классный парень. Конкретный. Винты (классика) что пальцы - веером. Посмотрел, как некролог прочитал. Благодарю за редкие кадры 🤝.
Самолёт - легенда! Самолёт Великой Страны Советов! Теперь будет только в наших сердцах!😢😢😢😢😢😢😢 Как и Ил-18, Ту-134, Ту-154 и др.
Вот как было бы здорово, если бы кто-нибудь создал авиакомпанию специально для чартерных полётов на старых самолётах. Какой бы это был подарок для Авиафанатов.
@user-cp4xf2xc6y
Ай бұрын
Ты вообще соображаешь, что пишешь???...
@Rudy_Play
Ай бұрын
@@user-cp4xf2xc6y ну да. А что, ты бы не хотел полетать на восстановленном DC-10? Я бы хотел.
@user-cp4xf2xc6y
Ай бұрын
@@Rudy_Play Лети хоть на метле... Твоё дело... А старые самолёты, отработавшие свой ресурс, летать не должны, это тебе не ретроавтомобиль...
@Rudy_Play
Ай бұрын
@@user-cp4xf2xc6y я сказал "Востановленный". Восстановить старый самолёт до лётного состояния в полне реально, хоть и дорого.
@Rudy_Play
Ай бұрын
@@user-cp4xf2xc6yя сказал "На восстановленном". Восстановить старый самолёт в полне возможно, только дорого
Отличник Антонов... Ну что 🎓 тут ☝🏻 сказать!.. Легенда отечественного авиапрома!!! Такие самолёты 🛩️ нельзя забывать, в них нужно верить, любить и летать!!! 🦅❤🥳🌠🥰💋🌦️
Хвала пилотским рукам, что пахнут небом. Ура.
Какой же это могучий самолет!! Дух захватывал, когда он шел на посадку у нас в Новосибирске! Звук его винтов не спутаешь ни с чем, разве что с Ту-95! 😁
@user-kw4jw4jd2o
Ай бұрын
Винты другие...
@user-he5gy1wy3l
15 күн бұрын
Движки одинаковые. Винты разные.
❤❤❤ Моё восхищение! Посидеть за штурвалом такого силача - чувства для настоящих мужчин! Слава Создателю за конструкторов и строителей, и руководителей, и воинов!😊
Самолёт-легенда! Видео для истории.✈️
Живу в в предместье Уфы и весной 2022 года наблюдал в бинокль полет АН-22, гудел сильно, очень впечатлил, летел на запад, еще несколько раз слышал этот гул, но не видел или облака мешали или ночью было. Вообще с началом известных событий над головой стали постоянно летать транспортные самолеты Ан-12 и ИЛ-76.
@user-sd7ve6pl4x
Ай бұрын
завидую,я сам тоже из Уфы , изредка наблюдаю Ту-95, Ан-12 часто пролетает ,а вот Ан-22 увидеть это конечно большая удача, ни разу не видел его в полете вживую
@user-vu6zx2pu1g
Ай бұрын
Слава ТАПОиЧ!!!!!!!!
@nexia4015
Ай бұрын
Мои родители делали их@@user-vu6zx2pu1g
Красота и мощь, супер мощь!
Не знаю где как, над нами летает ещё частенько, несколько раз в неделю, его по звуку ни с чем не спутать, как посуда на кухне задребезжала, АН-22 летит :) Тверь
@Atkinson-88
Ай бұрын
Хех, так они у вас и базируются))в Мигалово.
Как много крутилок, вертелок, щёлкалок и дёргалок 😅😃😃😃 А как он легко отрывается, как не весомый)
@user-py4ib3zq4y
Ай бұрын
и шморгалок. это про трактор джон диир - дир-дир-дир. из репертуара одесситов "братьев кроликов".
@PL-oz7vh
23 күн бұрын
Я видел как он груженный взлетает ,устанет шея смотреть пока он высоту наберет!
Beautiful! Cheers from Brazil!
Спасибо советским авиастроителям, столько построили самолетов, что эффективные менеджеры до сих пор не могут их всех распилить на лом. Антей видел в небе при заходе на посадку звук двигателей песня, да и размер впечатляет.
Тверь, Мигалово. Ещё летает, на прошлой неделе прилетал домой 😍
Успел посидеть в Кресле Пилота Ан-22 в Августах 2017 и 2018 годах - в Иваново, на День Воздушного Флота. И видел его над Иваново - в Полёте.
@techno_van
Ай бұрын
недавно один отреставрировали. Но всё зря-усталость конструкции при облёте выявили.
@user-or2uk7sf3w
Ай бұрын
@@techno_van В тот раз говорили, что те Экземпляры прилетели из Твери. А тот я тоже видел, проезжая по Трассе на Кострому - на выкате из Ангаров.
У нас в Иваново раньше базировались на Северном. В детстве слышал их, но не видел, не пускали до аэродрома, а потом их место заняли ИЛы.И тут, смотрю стоит, оказалось-на ремонт прилетел, пару лет назад было. Делали его долго. И в один прекрасный момент, выкатили из ангара, покрашенный, блестящий с гордым именем командира дивизии Василия Семененко. Повезло, подсказали мне момент взлета, буквально пол года назад(видео на канале есть). Мечта сбылась, увидел это великолепное зрелище! Но больше, как человека музыкального, меня поразил звук. Жесткий, кромсающий на подлете и низкий рёв разрывающий небо после! Долго еще мы наблюдали в небе его облёт. Посадку к сожалению не дождались. Я был рад, гигант снова в деле! И тут, приходит новость, печальная... У только что сделанного Антея выявили усталостные трещины силовых конструкций и больше он не взлетит никогда( Странно, столько сил, средств и времени потрачено на восстановление и такой просчёт! Обидно. Для меня АН-22 останется самым красивым и удивительным воздушным тяжеловозом. Жаль, что их время истекло, а замены нет. Слава советским конструкторам!
@user-jd2ki7ek3r
18 күн бұрын
Похоже я его видел в небе. Задолго по звуку узнал и не поверил своим ушам, пока не увидел-низко летел.
.....1974-1976г Сеща аэродромная рота.... тогда их было 18 штук.... спасибо Автору за теплые воспоминания...
WOW, all those beautiful analog instruments
Great video Andrew. As usual❤.
@okandrew
Ай бұрын
Thanks✈️👍
Летать и летать ему еще бы.Советские авиаконструкторы навека создавали технику.Брать и модернизировать только надо было.В угоду боингу и эрбасу весь авиапром угрохали.
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
Смысла нет его модернизировать
@user-zo6mk6md9m
Ай бұрын
@@user-fq5gt1zq6zты и тут уже смышлёныш отметился😮скачеш и сериш,скачеш и сериш,паропланы скоро останутся и те импортные
Легенда
На прошлой неделе видел такой в полете. Сразу не мог понять что за борт. Звук басовее чем у АН12. Потом когда удалось различить форму хвостового оперения понял что это за диковина... ))
@user-jd2ki7ek3r
18 күн бұрын
Я два года назад видел-низко летел.
Самое интересное: какая светлая голова назвала тяжелый транспортный самолёт именем древнегреческого героя, у которого был только один дефект? Он полностью терял силу, если его ноги отрывались от земли. Так с ним и покончил небезызвестный Геракл: приподнял за грудки - и придушил, как пёс котёнка.
@user-rp9rf4dg8y
2 күн бұрын
Полагаю, что немалую роль в поиске имени для этого самолета сыграли и первые три буквы фамилии - АНТонов
@arkm3751
2 күн бұрын
@@user-rp9rf4dg8y, аббревиатура АНТ давно принадлежит Андрею Николаевичу Туполеву. Так что мимо. Просто не мешало бы когда-то кое-кому внимательнее читать вполне доступную книжку "Мифы Древней Греции".
Как это всё может держаться в воздухе,да ещё летать?????вот это полет мысли....поклон низкий !
Ээх помню в ростов прилетал антей 09344 у меня фотки даже есть и над городом года два назад он же пролетал тоже поймал. Понятно что у всего есть предел но может так статься что рановато без достойной замены на стоянку, заменить чем - пока не чем убрать всегда успеем . Илюха 76й меньше , Русланы гонять так и их не очень много а "слона" так и не построили . Рановато . Вон 154ю тушку убрали теперь на арбузах летаем а тут так не выйдет...
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
Их всего 3 в эксплуатации было,они свое отлетали.
Самолёт-легенда! Вспоминаю службу в Советской Армии в Толмачёво, Новосибирск 80 г.. Так вот когда такой борт прилетал, а это было обычно ночью, матерились все, особенно топливозаправщики. В одном ТЗ-22 -- 22 тонны керосина, а Антей вмещает в себя 96 т. И если на дежурстве один ТЗ. , то "спокойная" ночь солдату обеспечена. Кто зимой работал на заправке самолётов тот поймёт. Но я конечно рад что обслуживал этот на тот момент самый большой и красивый транспортник.
А может еще оставят такую шикарную птичку в строю? Очень надеюсь!!!!
@user-fq5gt1zq6z
Ай бұрын
Для чего?Он устарел давно.Модернизировать нет смысла.Его заменят новые самолеты.
@user-zo6mk6md9m
Ай бұрын
@@user-fq5gt1zq6zага бл. МС 21😮 руку только можете поменять с правой на левую😅
@techno_van
Ай бұрын
@@user-fq5gt1zq6z за 60 лет не заменили) А сейчас вот -вот уже, немного потерпеть... . В некоторых сценариях ни один современный самолёт не выполнит задачу посильную АН-22.
Жаль. Шикарная машина. Советская настоящая
Хомячки носики-курносики... 😻
Один из самых больших и тяжёлых транспортников в мире. За ним стоит множество рекордов грузоподъёмности. Легенда с большой буквы. Король с большой буквы, известный во всём мире.
@user-jd2ki7ek3r
18 күн бұрын
Эти рекорды над моей головой делались-отлично помню.
Все Антоновы очень красивые, надеюсь останется живой летающий борт.
Жаль. Я видел его один раз в Монино, и чуть меньше года назад 2 раза видел его пролетающим над нашим Хабаровском. И ролики на Ютубе я видел с ним. Прощай легенда, прощай эпоха, прощай эра. Время колоссов прошло.
Какой же красавчик! Мощное подбрюшье, аккуратный кокпит-мордашечка! "Я сделан в СССР". Винтокрылая мощь! Интересно, а насколько приемлим выпуск этого чуда сейчас? Ему есть альтернатива?
@GAZINURSAFONOV
Ай бұрын
Есть. Даже две.
@Sapsan40k
24 күн бұрын
Альтернативой должно было быть восстановление производства "Русланов". Как я понимаю, из-за этого и не стали "Антеи" капиталить и модернизировать. Но с "Русланами" не сложилось, мягко говоря. В итоге - ни новых "Русланов", ни "Антеев" :( Ил-76 их полноценно не заменят, да и их-то выпускается очень мало :(
Живу рядом с Внуково. Лет 10 назад единственный раз видел в живую Ан-22. Это был самый низко летящий самолёт из всех которые взлетали с Внуково над моим домом. Я вообще офигел тогда. Даже на маршрутку не стамл садиться чтобы досмотреть его полет
Самый красивый самолёт в мире в линейке турбовинтовых лайнеров !!! Я его всегда по своему называю "Хомячок", т.к. спереди он похож на хомяка с набитыми щеками.
Наблюдал взлёт АН-22 в Шяуляе: был хорошо загружен, рёв был страшный, оторвался в самом конце полосы. Трудяга!
Время , не щадит не кого . Ресурс вечно продлять не льзя .
Спасибо.за.ролик.❤таджикистан.😅
Ich mag den Sound !
super plane an-22
Да нет ребята ещё почитаем бывших не бывает АНАЛОГ НАМ ЕЩЁ ПОМОЖЕТ
Красивый самолет. Нереальное количество приборов. Выведут, а что введут?
@user-ih2gk6dh7k
Ай бұрын
ИЛ - 76 МД с двигателями ПС 90А
@alexivanov417
Ай бұрын
@@user-ih2gk6dh7kв Ил-76 не влезет ОБТ Т-90 ни вертолеты Ка-50 и Ми-28 а в Ан-22 влезет.
@ah-32a73
Ай бұрын
@@user-ih2gk6dh7kСкажите,а Ил-76,разве полноценная замена,Ан-22?
@techno_van
Ай бұрын
@@user-ih2gk6dh7k с 60 тоннами он сядет на грунт?
Feina bija tehnika! 😢
Мне скоро 50,я в небо втыкаю,как и в 5 лет,когда слышу любой из ветролетов
Imponente este avión gordito,muy lindo😉🇨🇱🇷🇺
Russian aircraft designers are truly gifted. My country's air force will retire the MiG 21 this year after 50 years in service. American, British, French aircraft all fell by the wayside. Nothing to beat our Ruski winged warriors. Deepest respects from an Indian Army veteran to the sheer genius of Shri Antonov and with him, TsAGI. Jai Hind, Jai Russia, Jai Rodina🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Oleg ANTONOV foi um Designer aeronáutico RUSSO !
@user-ii2lq1xo2x
22 күн бұрын
Антонов - советский авиаконструктор!
Разве не красавец?Видел,но только издали,часовой не пустил.ИЛ76,АН12,АН8,Руслан облазил от носа до хвоста.А в этот не пустили.Жаль!
Жаль его нет в FSX, как например АН-12, Ан-124 Руслан и Ан-225 Мрия
Взлёт эпичен.
Fantastico
Еще лет 15 назад, к нам в Мигалово, их прилетала целая стая, а на глиссаду посадки они заходили над нашей дачей и так шумно рычали их моторы, что у машины сигнализация порой срабатывала. Сейчас, летом 2024 года, недавно один залетал и все, одни Ил-76 теперь беспокоят, даже Русланов не видно давно.
@user-ju3gs8bd9c
Ай бұрын
Здравствуйте, эти самолёты в Мигалово и базируются служил там срочную в девяностые.
@user-ey1fw9fd8x
19 күн бұрын
@@user-ju3gs8bd9c 1982-1983 вч 21350 транспортная рота, ТЗ-22
В настоящее время они работают постоянно.
Меня больше поражает движение его лопастей (вернее как их фиксирует камера)
@Ctanislav1
Ай бұрын
Воздушный винт вращается с одной и той же скоростью ~ 750 об/мин. Меняется только угол установки лопастей. А вот видеокамеры снимают с разной частотой - 30 - 50 - 60 кадров в секунду соответственно. Потому на постобработке и загрузке и возникают такие эффекты.
@user-cr5tr8zt8e
Ай бұрын
@@Ctanislav1 может 8325 оборотов в минуту? 750 - маловато будет!
@Ctanislav1
Ай бұрын
@@user-cr5tr8zt8e Винт самолета как и сам собственно самолет или более обще летательный аппарат это компромисс между задачами и возможностями. Если увеличивать число оборотов, то скорость обтекания достигнет местной скорости звука. А там дальше начнется волновой кризис, при котором обтекание лопасти резко ухудшится, сопротивление резко возрастет, а сила тяги винта падает. Так что все хорошо в меру!
@user-cr5tr8zt8e
Ай бұрын
@@Ctanislav1 спасибо за разьяснение. Нашел у себя ошибку после Вашего ответа - 8325 об/мин - это обороты двигателя.. Обороты именно винта не нашел, как и параметров редуктора. Вероятно именно 750 об/мин. Пересчитал скорость оконцовок винтов - действительно близко к сверхзвуку. В дискуссию полез только как любитешь авиации (вспомнил, что Марина Попович писала об Антее) и как фотограф-любитель..😄
@vadim_kk_mlru
Ай бұрын
Это неправильная прошивка, в дальнейшем она исправлена (самолёт летает без помощи винтов, они для красоты и традиции) 🤭
Наверное все, кто на них может летать и сами уже на пенсию уходят... Надеюсь один оставят в лётной годности. Хотя бы кино снимать.
Жаль, красивый самолет!😥
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤!!!!!
Всево лишь один вопрос !!!! У нас есть чем заменить эту "птичку" !???
Может, в Атран его? У них уже есть грузовики Ан-12.
Жаль еще мог полетать главное что на запчасти не разобрали такой один двигатель на гражданский самолет и сможет 20тонн груза перевозить или 300пассажиров в аэрофлоте если средний вес человека 62кг в мире
Хорошее было Конструкторское Бюро. Жаль дуракам досталось...
😢
ТАШКЕНТ -- 84 авиазавод - ТАПОиЧ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот бы его оставить, поддерживать в лётном состоянии.. Не распиливать, не разворовывать как обычно..
Сколько же разной техники производилось в СССР! От тракторов ( уйма) до самолётов.😢
Проверенный,надежный ветеран,рано ему,еще,уходить.
СДЕЛАНО В С С С Р !!!!!!!!
Почему то последние лет 30 мы не видим его широкого применения.
Двигатели как на ту - 95 . Какие машины производили в СССР !
При взлёте, просится налево😂
would love to have a 1/200 of 1 of these ilove these soviet era airplanes
Ему лень даже шасси убирать!
Бухгалтерский акт, о наличии комплектов заводского имущества.
Плюс этого самоля в том, что при ядерном взриве он продолжает лететь, а все эти компьютерные фитюльки откажут и падают
На таком фракции NOD в C&C такни привозили. :-)
Махина впечесляет, но информационный вид кабины убивает.
А замена есть? Или " - хотели как лучше, а получилось как всегда"?
@warmike
Ай бұрын
В своё время была - Ан-124.
Шикарный, надёжный самолёт! А взамен ЧТО???
@user-we3qt5cz2e
Ай бұрын
А взамен величие и гордыня по любому поводу! Самолёты,ну их нафик,слишком сложно и хлопотно.
@Atkinson-88
Ай бұрын
увы... в замен ничего.... 22й ушел, чую 12й с 26м на подходе... и будет их Илюха 76й заменять до поры до времени... других вариантов пока нет.
Avião muito bonito.
Пару лет назад прилетал в Калининград такой, по делам для нужд армии.
Всем привет. Подскажите, а есть сайты какие-нибудь где можно посмотреть, когда будет проходить споттинг в аэропортах на перронах? Откуда вообще люди узнают о данных мероприятиях?
неделю назад с Чкаловского вылетал, видел )
И это после того, как пару лет назад в Иваново подремонтировали и перекрасили борт 09309, который был в камуфляже? Если правда про вывод из эксплуатации, то только по одной причине: сложный капремонт ему могут делать только на авиазаводе КБ Антонова, который сами знаете где.
@techno_van
Ай бұрын
Его сделали пол года назад, при облёте выявили усталостные изменения конструкции. Увы с ним всё.( Снял его взлет. На канале есть.
@user-ey1fw9fd8x
19 күн бұрын
их делали в Ташкенте, а не в Киеве
Да они еще летаю видел 08.06.2024 при заходе на посадку.
Двигатели у Ан 22 и Ту90 одни и те же, только винты разные... Такая же схема у Ил 18 и резервной турбиной для электростанции на 2,5 мВатта - там стоит АИ 20
Самолеты не находятся в коммерческом использовании. А отношение военных к технике уже давно известно. Ждать чего-то хорошего т ам не стоит
Уходят на заслуженный отдых больше полу века в небе как не как
Ил-106 на замену так и не построили. В очередной раз не смогли повторить "галошу" из СССР.
❤❤
И ненадо думать что НЕТ ВЕЧНЫХ ,ЕСТЬ БЫЛИ И БУДУТ