Die berühmte Werbekampagne der deutschen Bundesbahn von 1966: Alle reden vom Wetter. Wir nicht. Wir fahren immer.
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@senorverano8 ай бұрын
Süddeutschland, Dezember 2023 - Schnee im Winter: Bahnverkehr kommt zum Erliegen
@Tim25089
8 ай бұрын
Finde das sollte man Mal wieder am Hbf München spielen
@KlausR.-jo6ns
8 ай бұрын
Süddeutsche Schneelandschaft bringt die Bahnverbindungen in alle Richtungen um München zum Erliegen. Warum geht’s eigentlich in der Schweiz und Österreich? Das beste ist aber die Fehlleistung der Münchner MVG. Wir haben den vierten Tag ohne Trambahn. Eigentlich müsste man die Verantwortlichen mit Schaufeln und Lötlampen raus schicken um die Gleise frei zu halten.
@TheGermanObserver
8 ай бұрын
Das ist halt der Unterschied zwischen "Deutsche Bundesbahn" und "Deutsche Bahn AG"...
@franzkater8021
7 ай бұрын
Also bitte, WER rechnet denn im Winter mit Schnee??? Ein wenig mehr Kuschel- & Verständnispädagogik der Bahn gegenüber...
@wittenbergersteuerwagen280
7 ай бұрын
Bundesrepublik Deutschland, Januar 2024: Bahn überrascht von zweiten Wintereinbruch - vorsorglich schon mal eine Sonderkulanz veröffentlicht
@Yvory998 ай бұрын
Ich frage mich ehrlich wie es sein kann, dass die DB vor 60 Jahren zuverlässiger war als sie es jetzt ist...
@STEAMH
8 ай бұрын
Naja, da war die Bahn ein Staatsunternehmen mit genügend Personal. Es gab ein größeres Schienennetz und die Strecken wurden präventiv frei geschnitten damit keine Bäume auf Oberleitungen und Schienen fallen können. Es gab Hecken, die gepflegt wurden, um die Strecken vor Verwehungen zu schützen. An vielen Bahnhöfen standen Reservelokomotiven und bereit. Dann sollte die Bahn an die Börse, Personal wurde abgebaut, Strecken stillgelegt und man hat das Schienennetz systematisch verkommen lassen...
@elmarricochetto4913
8 ай бұрын
Privatisierung, Ausverkauf der öffentlichen Grundversorgung & Schlüsselindustrien, Spardiktat statt Investitionen…das kommt dabei raus.
@creativtrainer1219
8 ай бұрын
Da war sie noch nicht privatisiert und die Bahnbeamten waren stolz darauf, für die Bahn zu arbeiten.
@kittichan
8 ай бұрын
30 Jahre Verkehrsminister von der Autolobby gekauft würd ich sagen
@olafgraf73
8 ай бұрын
Man ist übrigens auch vor fast 55 Jahren auf den Mond geflogen ;-)
@norbert_energiesparen Жыл бұрын
Vielen Dank! Dieser Werbefilm ist so fest in meiner Jugenderinnerung. Schön das ich diesen nochmal sehen kann. Fahre lange Strecken mit der Bahn und denke manchmal mit Wehmut daran zurück.
@gustiwu55189 ай бұрын
Zu Lustig 😂😂Frage mich wie die Bundesbahn damals gemacht hat wenn sturm oder Winter war 😂😂 im ernst bin regelmäßig von 1988 - 93 mit der DB Gefahren kaum Verspätung ja das war entspanntes Fahren mit dem FD Zug
@darkJST
8 ай бұрын
Und dann wurde die Deutsche Bahn teilprivatisiert...
@creativtrainer1219
8 ай бұрын
Ich 2008. Da sah es schon anders aus. Niemals bin ich so oft zur spät zur Arbeit gekommen.
@Lasca34
7 ай бұрын
Wenn man bedenkt, dass 1988 - 1993 die FD-Züge seit 37 - 42 Jahren abgeschafft waren, selbst die F-Züge gab es bereits seit 17 - 22 Jahren nicht mehr, ist das eine stramme Leistung!
@wxxxbxxx25368 ай бұрын
Ich bin in den 70er und 80er Jahren nahezu täglich mit dem Zug gefahren. Verspätungen ab und zu aber an Zugausfälle kann ich mich kaum erinnern und tagelange Kapitulation vor Wintereinbruch gab es schlichtweg nicht. Die Gründe für die Verschlechterung sind sicher vielschichtig. Unternehmerische, organisatorische und technische Fehler darunter sind offensichtlich zumindest wenn man über Erfahrungen aus früheren Zeiten verfügt.
@FrankDittrich51
8 ай бұрын
Damals gab es keine GDL und auch noch keinen ehemaligen Stasi-Mitarbeiter, der regelmäßig die Bahnkunden in Beugehaft nimmt, um noch mehr Geld für die Funkenkutscher zu erpressen.
@llahr52268 ай бұрын
Als Studentin war ich so genervt von der DB, dass ich mir damals einfach ein Auto gekauft habe. Es war nie groß anders mit dem Verein!🎉
@michaelfenske7417
8 ай бұрын
und ob. In den 1980er Jahren hat sich die Bahn noch nicht von jeder Schneeflocke lahmlegen lassen. Damals konnte man im Winter einigermaßen zuverlässig Bahn fahren.
@llahr5226
8 ай бұрын
@@michaelfenske7417 daaaa, fuhr ich noch nicht… 91/92 ich fand’s ätzend! Ulm -Augsburg 😰 Schöne Feiertage dir! 🎄🎉🎊🍾🍾🎁🍾🎊
@GerhardAEUhlhorn8 ай бұрын
Ja, das war damals so. Und sie war auf die Minute pünktlich. Dann kamen mehrere Geschäftsführer aus der Automobilindustrie und haben die Bahn zu dem gemacht, was sie heute ist. Möglicherweise um das Geschäftsmodell Auto zu erhalten.
@dereuregioman Жыл бұрын
Das war mal!
@DerPizzafresser19097 ай бұрын
Wintereinbruch 2024...ich jetzt schon Bange, ob ich die nächsten Tage mich drauf verlassen kann.
@slidesonly8 ай бұрын
Damals war es eine staatliche Bahn.
@user-tv5sp7mv9v8 ай бұрын
...und wenn es nicht die drei Schneeflocken, die den Bahnverkehr zum Erliegen bringen, streiken sich die Lokführer wund... wer sagte Veränderungen sind gut?
@matthiasallenspach92897 ай бұрын
verdammt lang her ... heute nimmer mehr
@Martanderwaise8 ай бұрын
Heute reicht es schon wenn mal ne Schneeflocke fällt oder es wärmer als 27 grad wird. Oder es mal stark regnet.
@nibbsification
8 ай бұрын
Zugebegleiter vor zehn Jahren: "Die vier Probleme der Deutschen Bahn: Frühling, Sommer, Herbst und Winter."
@Neoxenum
8 ай бұрын
Wer bei der Bahn hätte auch damit rechnen können, daß da draußen WETTER ist? 😹😹😹😹
@derrickgreen9020 Жыл бұрын
Leider nicht hier in 🇬🇧….überall wird gestreikt….wie vor 50 Jahren🤯. “Wir fahren nie”!
@brigittehoffmann8965
Жыл бұрын
kommt in D auch noch, keine Angst
@mysteriumvitae5338
Жыл бұрын
Und das in einem Land, wo es kaum mal Schnee gibt ey...
@MrMrMrMrMr
Жыл бұрын
Die Deutschen können nicht mehr organisieren und Disziplin gibts auch nur noch bei den Älteren
@tanjak23208 ай бұрын
🤣🤣🤣.... so ändern sich die Zeiten! Unsere Anal-ena würde sagen: eine 360° Drehung..... ich sage eine 180° Drehung in so kurzer Zeit!!
@friedelhamm7784
8 ай бұрын
Was hat unsere Außenministerin mit der Bahn zu tun? Meines Wissens heisst unser Verkehrsminister Wissing, und auch der hat die Bahn nicht Jahrzehnte lang kaputt gespart, genauso wenig wie unsere Straßen, Brücken und Kanäle, die Post, Polizei, Justiz und die Bundeswehr. Das waren schon andere Regierungen.
@viggotannhauser7251
8 ай бұрын
Ja, die Entwicklung geht schon länger, beschleunigt sich jetzt aber gen Abgrund.
@tanjak2320
8 ай бұрын
@@viggotannhauser7251 ja, der Aufprall wird für viele sehr sehr hart sein. Besonders für die, die andere immer "Verschwörungstheoretiker", "Naziiiiis", "Leugner" und sonstigen Blödsinn genannt haben :) Ich finde, die haben's verdient.
@mysteriumvitae5338 Жыл бұрын
Wenn _das_ auf die _heutige_ Deutsche Bahn zutrifft, dann liegt Berlin aber auch in China.
@viggotannhauser72518 ай бұрын
Ich hätte gerne mein altes Deutschland zurück: Ohne "Sondervermögen", "Doppel-Wumms" und Migrantengeld, dafür mit pünktlichen Zügen, die auch im Winter fahren...
@LaberRhabarber93
8 ай бұрын
Ein funktionierendes Deutschland ist doch nur AfD-Folklore. 😂 Lieber Zeichen setzen und sich wie ein Fähnchen im Wind drehen, anstatt mit seinem Namen für etwas einzustehen. Da ist die DB auch ganz vorne mit dabei. Solange alles brav gegendert wird, machen auch 120 Minuten Verspätung nichts. Die Berliner Blase muss endlich platzen!
@rexabelka2636
8 ай бұрын
dieser Zug ist leider abgefahren :-(
@Schokelmei
7 ай бұрын
Irgendwo kommt dann immer so ein Depp her und zeigt seine Blödheit. Als ob die Affenbande für Deutschland das nur annähernd besser hinbekommen würde, als es CDU/CSU gemacht haben.
@thunderdragon4158 Жыл бұрын
Ist diese Werbung Ernst gemeint oder Satire???
@mediolanum5120
Жыл бұрын
Damals war das schon ernst gemeint 😉
@GhostiHH
Жыл бұрын
Und mehr oder weniger kurz danach kam es zur großen Schneekatastrophe 78/79. Danach habe ich diese Werbung nach meiner Erinnerung nicht mehr gesehen. 😀
@PascalGienger
Жыл бұрын
Das war damals wirklich so. Stabile Lokomotiven, stabile Waggons, und alles wurde getan um den Fahrplan einzuhalten. Auf die Bundesbahn konnte man sich damals verlassen. Norwegen und Finnland bekommen das im tiefsten Winter auch heute noch hin. Die Deutsche Bahn AG aus lauter SPARWAHN, Weichen abbauen, sich aufhübschen für einen schwachsinnigen Börsengang der nie kommen wird, Streckenabbau, ... halt nicht mehr. Sie ist marode und heruntergewirtschaftet weil man im USA-Style mit einem Börsengang kurzfristig viel Geld einnehmen wollte. Dazu kam noch dass alle Verkehrsminister ausschliesslich Minister für Strassenbau und die Autoindustrie waren. Die wollten alle Strassen, PKW und LKW. Wegen "Arbeitsplätze und Wirtschaft". Den Salat hat man halt jetzt. Das Ruder kann man nicht mehr rüberreissen. Und mit bald CDU/CSU/FDP wieder an der Macht wird NOCH MEHR STRASSE der Standard sein, Deutschland wird wie die USA.
@eltfell
Жыл бұрын
@@GhostiHH Ja, 78/79 ist ein Zug in einer Schneeverwehung steckengeblieben, und soweit noch Zugverkehr stattfand, hatte das wenig mit einem Fahrplan zu tun. Aber trotzdem: Die Bundesbahn fuhr immerhin ein bisschen unter katastrophalen Umständen. Die Deutsche Bahn stellt den Verkehr ja schon bei leichteren Umständen ein.
@verinet
8 ай бұрын
Wenn man so eine Werbung heute machen würde wäre es Satire
Пікірлер: 74
Süddeutschland, Dezember 2023 - Schnee im Winter: Bahnverkehr kommt zum Erliegen
@Tim25089
8 ай бұрын
Finde das sollte man Mal wieder am Hbf München spielen
@KlausR.-jo6ns
8 ай бұрын
Süddeutsche Schneelandschaft bringt die Bahnverbindungen in alle Richtungen um München zum Erliegen. Warum geht’s eigentlich in der Schweiz und Österreich? Das beste ist aber die Fehlleistung der Münchner MVG. Wir haben den vierten Tag ohne Trambahn. Eigentlich müsste man die Verantwortlichen mit Schaufeln und Lötlampen raus schicken um die Gleise frei zu halten.
@TheGermanObserver
8 ай бұрын
Das ist halt der Unterschied zwischen "Deutsche Bundesbahn" und "Deutsche Bahn AG"...
@franzkater8021
7 ай бұрын
Also bitte, WER rechnet denn im Winter mit Schnee??? Ein wenig mehr Kuschel- & Verständnispädagogik der Bahn gegenüber...
@wittenbergersteuerwagen280
7 ай бұрын
Bundesrepublik Deutschland, Januar 2024: Bahn überrascht von zweiten Wintereinbruch - vorsorglich schon mal eine Sonderkulanz veröffentlicht
Ich frage mich ehrlich wie es sein kann, dass die DB vor 60 Jahren zuverlässiger war als sie es jetzt ist...
@STEAMH
8 ай бұрын
Naja, da war die Bahn ein Staatsunternehmen mit genügend Personal. Es gab ein größeres Schienennetz und die Strecken wurden präventiv frei geschnitten damit keine Bäume auf Oberleitungen und Schienen fallen können. Es gab Hecken, die gepflegt wurden, um die Strecken vor Verwehungen zu schützen. An vielen Bahnhöfen standen Reservelokomotiven und bereit. Dann sollte die Bahn an die Börse, Personal wurde abgebaut, Strecken stillgelegt und man hat das Schienennetz systematisch verkommen lassen...
@elmarricochetto4913
8 ай бұрын
Privatisierung, Ausverkauf der öffentlichen Grundversorgung & Schlüsselindustrien, Spardiktat statt Investitionen…das kommt dabei raus.
@creativtrainer1219
8 ай бұрын
Da war sie noch nicht privatisiert und die Bahnbeamten waren stolz darauf, für die Bahn zu arbeiten.
@kittichan
8 ай бұрын
30 Jahre Verkehrsminister von der Autolobby gekauft würd ich sagen
@olafgraf73
8 ай бұрын
Man ist übrigens auch vor fast 55 Jahren auf den Mond geflogen ;-)
Vielen Dank! Dieser Werbefilm ist so fest in meiner Jugenderinnerung. Schön das ich diesen nochmal sehen kann. Fahre lange Strecken mit der Bahn und denke manchmal mit Wehmut daran zurück.
Zu Lustig 😂😂Frage mich wie die Bundesbahn damals gemacht hat wenn sturm oder Winter war 😂😂 im ernst bin regelmäßig von 1988 - 93 mit der DB Gefahren kaum Verspätung ja das war entspanntes Fahren mit dem FD Zug
@darkJST
8 ай бұрын
Und dann wurde die Deutsche Bahn teilprivatisiert...
@creativtrainer1219
8 ай бұрын
Ich 2008. Da sah es schon anders aus. Niemals bin ich so oft zur spät zur Arbeit gekommen.
@Lasca34
7 ай бұрын
Wenn man bedenkt, dass 1988 - 1993 die FD-Züge seit 37 - 42 Jahren abgeschafft waren, selbst die F-Züge gab es bereits seit 17 - 22 Jahren nicht mehr, ist das eine stramme Leistung!
Ich bin in den 70er und 80er Jahren nahezu täglich mit dem Zug gefahren. Verspätungen ab und zu aber an Zugausfälle kann ich mich kaum erinnern und tagelange Kapitulation vor Wintereinbruch gab es schlichtweg nicht. Die Gründe für die Verschlechterung sind sicher vielschichtig. Unternehmerische, organisatorische und technische Fehler darunter sind offensichtlich zumindest wenn man über Erfahrungen aus früheren Zeiten verfügt.
@FrankDittrich51
8 ай бұрын
Damals gab es keine GDL und auch noch keinen ehemaligen Stasi-Mitarbeiter, der regelmäßig die Bahnkunden in Beugehaft nimmt, um noch mehr Geld für die Funkenkutscher zu erpressen.
Als Studentin war ich so genervt von der DB, dass ich mir damals einfach ein Auto gekauft habe. Es war nie groß anders mit dem Verein!🎉
@michaelfenske7417
8 ай бұрын
und ob. In den 1980er Jahren hat sich die Bahn noch nicht von jeder Schneeflocke lahmlegen lassen. Damals konnte man im Winter einigermaßen zuverlässig Bahn fahren.
@llahr5226
8 ай бұрын
@@michaelfenske7417 daaaa, fuhr ich noch nicht… 91/92 ich fand’s ätzend! Ulm -Augsburg 😰 Schöne Feiertage dir! 🎄🎉🎊🍾🍾🎁🍾🎊
Ja, das war damals so. Und sie war auf die Minute pünktlich. Dann kamen mehrere Geschäftsführer aus der Automobilindustrie und haben die Bahn zu dem gemacht, was sie heute ist. Möglicherweise um das Geschäftsmodell Auto zu erhalten.
Das war mal!
Wintereinbruch 2024...ich jetzt schon Bange, ob ich die nächsten Tage mich drauf verlassen kann.
Damals war es eine staatliche Bahn.
...und wenn es nicht die drei Schneeflocken, die den Bahnverkehr zum Erliegen bringen, streiken sich die Lokführer wund... wer sagte Veränderungen sind gut?
verdammt lang her ... heute nimmer mehr
Heute reicht es schon wenn mal ne Schneeflocke fällt oder es wärmer als 27 grad wird. Oder es mal stark regnet.
@nibbsification
8 ай бұрын
Zugebegleiter vor zehn Jahren: "Die vier Probleme der Deutschen Bahn: Frühling, Sommer, Herbst und Winter."
@Neoxenum
8 ай бұрын
Wer bei der Bahn hätte auch damit rechnen können, daß da draußen WETTER ist? 😹😹😹😹
Leider nicht hier in 🇬🇧….überall wird gestreikt….wie vor 50 Jahren🤯. “Wir fahren nie”!
@brigittehoffmann8965
Жыл бұрын
kommt in D auch noch, keine Angst
@mysteriumvitae5338
Жыл бұрын
Und das in einem Land, wo es kaum mal Schnee gibt ey...
@MrMrMrMrMr
Жыл бұрын
Die Deutschen können nicht mehr organisieren und Disziplin gibts auch nur noch bei den Älteren
🤣🤣🤣.... so ändern sich die Zeiten! Unsere Anal-ena würde sagen: eine 360° Drehung..... ich sage eine 180° Drehung in so kurzer Zeit!!
@friedelhamm7784
8 ай бұрын
Was hat unsere Außenministerin mit der Bahn zu tun? Meines Wissens heisst unser Verkehrsminister Wissing, und auch der hat die Bahn nicht Jahrzehnte lang kaputt gespart, genauso wenig wie unsere Straßen, Brücken und Kanäle, die Post, Polizei, Justiz und die Bundeswehr. Das waren schon andere Regierungen.
@viggotannhauser7251
8 ай бұрын
Ja, die Entwicklung geht schon länger, beschleunigt sich jetzt aber gen Abgrund.
@tanjak2320
8 ай бұрын
@@viggotannhauser7251 ja, der Aufprall wird für viele sehr sehr hart sein. Besonders für die, die andere immer "Verschwörungstheoretiker", "Naziiiiis", "Leugner" und sonstigen Blödsinn genannt haben :) Ich finde, die haben's verdient.
Wenn _das_ auf die _heutige_ Deutsche Bahn zutrifft, dann liegt Berlin aber auch in China.
Ich hätte gerne mein altes Deutschland zurück: Ohne "Sondervermögen", "Doppel-Wumms" und Migrantengeld, dafür mit pünktlichen Zügen, die auch im Winter fahren...
@LaberRhabarber93
8 ай бұрын
Ein funktionierendes Deutschland ist doch nur AfD-Folklore. 😂 Lieber Zeichen setzen und sich wie ein Fähnchen im Wind drehen, anstatt mit seinem Namen für etwas einzustehen. Da ist die DB auch ganz vorne mit dabei. Solange alles brav gegendert wird, machen auch 120 Minuten Verspätung nichts. Die Berliner Blase muss endlich platzen!
@rexabelka2636
8 ай бұрын
dieser Zug ist leider abgefahren :-(
@Schokelmei
7 ай бұрын
Irgendwo kommt dann immer so ein Depp her und zeigt seine Blödheit. Als ob die Affenbande für Deutschland das nur annähernd besser hinbekommen würde, als es CDU/CSU gemacht haben.
Ist diese Werbung Ernst gemeint oder Satire???
@mediolanum5120
Жыл бұрын
Damals war das schon ernst gemeint 😉
@GhostiHH
Жыл бұрын
Und mehr oder weniger kurz danach kam es zur großen Schneekatastrophe 78/79. Danach habe ich diese Werbung nach meiner Erinnerung nicht mehr gesehen. 😀
@PascalGienger
Жыл бұрын
Das war damals wirklich so. Stabile Lokomotiven, stabile Waggons, und alles wurde getan um den Fahrplan einzuhalten. Auf die Bundesbahn konnte man sich damals verlassen. Norwegen und Finnland bekommen das im tiefsten Winter auch heute noch hin. Die Deutsche Bahn AG aus lauter SPARWAHN, Weichen abbauen, sich aufhübschen für einen schwachsinnigen Börsengang der nie kommen wird, Streckenabbau, ... halt nicht mehr. Sie ist marode und heruntergewirtschaftet weil man im USA-Style mit einem Börsengang kurzfristig viel Geld einnehmen wollte. Dazu kam noch dass alle Verkehrsminister ausschliesslich Minister für Strassenbau und die Autoindustrie waren. Die wollten alle Strassen, PKW und LKW. Wegen "Arbeitsplätze und Wirtschaft". Den Salat hat man halt jetzt. Das Ruder kann man nicht mehr rüberreissen. Und mit bald CDU/CSU/FDP wieder an der Macht wird NOCH MEHR STRASSE der Standard sein, Deutschland wird wie die USA.
@eltfell
Жыл бұрын
@@GhostiHH Ja, 78/79 ist ein Zug in einer Schneeverwehung steckengeblieben, und soweit noch Zugverkehr stattfand, hatte das wenig mit einem Fahrplan zu tun. Aber trotzdem: Die Bundesbahn fuhr immerhin ein bisschen unter katastrophalen Umständen. Die Deutsche Bahn stellt den Verkehr ja schon bei leichteren Umständen ein.
@verinet
8 ай бұрын
Wenn man so eine Werbung heute machen würde wäre es Satire
damals gab es noch echte winters, eche zugen.
Science fiction in alt😊
Die neuen Züge sind einfach nicht stabil 🤷🏼♂️
😂😂😂🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Meinen die das ernst?
Schlecht gealtert😂