ЧАЙКА: ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ ОБ АВТОЛЕГЕНДЕ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Выразительный облик, впечатляющее пространство интерьера, исключительный комфорт и ощущение собственной значимости в душе пассажира - красавица «Чайка» стала новым словом в советском автомобильном мире и эксклюзивным транспортом партийно-номенклатурной элиты СССР.
На ней штатные водители возили советских чиновников разного калибра. Обычные же граждане, провожая взглядом сверкающие хромом черные «Чайки», могли лишь тихонько вздохнуть. Без зависти, ведь о такой машине простым смертным не приходилось даже мечтать…
Если «Москвич», «Победу», «Волгу», «Запорожец» или «Жигули» возможно было купить, отстояв в очереди несколько лет и со скрипом собрав нужную сумму, то «Чайка» никогда не была товаром народного потребления и не имела установленной цены.
И сегодня мы поговорим о том,
• что же вдохновило советских конструкторов на создание столь элегантного автомобиля, и почему ему дали такое название;
• что общего у грациозной «Чайки» и боевой разведывательной машины;
• из-за чего строгий черный номенклатурный автомобиль менял свой цвет;
• какие тайны остались на страницах биографии «Чайки»;
• и почему один из самых красивых автомобилей СССР буквально стерли с лица земли.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подписаться на канал ► / @mixfactov
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу mixfactov@gmail.com
Наш Инстаграм ► mixfactov?...
#чайкаавтомобиль #газ13 #газ14 #миксфактов
Пікірлер: 439
Тот момент когда часто видел вишнёвую Чайку у себя в городе, но до сегодняшнего дня не знал что это та самая, первая из серии Чайка Брежнева. Спасибо любимому каналу и большой привет из Германии.
Голос девушки в начале видео напоминает лаконичную подачу и интонацию дикторов из программы "Время" 80х годов) приятно слушать) Видео очень интересные, информативные и радует большое количество хроникальных вставок.
Горбатый и тут руку приложил
@user-cp4iy1hx9g
4 жыл бұрын
И никакая же зараза эту горбатую лысую суку не берет... как этого гон...на земля носит
@user-vm5lt8mb7h
4 жыл бұрын
MrSlavik1979 Всей своей жизнью, всеми делами эта гнида олицетворяла крах нашей Родины. Не просто так в народе ему дали прозвище "меченый"...
@user-zn4jq9xb9f
4 жыл бұрын
@@user-vm5lt8mb7h вот так убивали русский автором
@user-kk9nq6wq9u
4 жыл бұрын
@@user-cp4iy1hx9g Суд Божий ещё никто не отменял. У всех этих гадов,ещё всё впереди......
@erkocyber
4 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u Бог на стороне Горбачева за развал атеистического отсталого совка
Обожаю чайку,самая красивая машина марки ГАЗ.по моему мнению самая лучшая ретро машина
Какой у вас разнообразный репертуар👍
7.02 На заставке В. Путин и голос за кадром: - "А вот простые смертные получали возможность прокатиться на уникальном авто"...
@mmi4054
4 жыл бұрын
Может и ты когда-то станешь президентом. Если мозгов и характера хватит. Что очень сомнительно, раз не смог понять такой простой вещи. А пока ты простой смертный. Но дурак!
@MicTo_CHE
3 жыл бұрын
@Семен Привет он всегда был пуйлом!
Заезженная тема в исполнении прекрасного голоса диктора звучит очень изысканно и интересно!
Интересный факт про белую чайку 🤔 я когда был маленький в городе Караганда видел чайку именно белого цвета кстати там их ездило штуки 3 но черные и только одну я видел белую с серебристыми элементами 🤔 или я видел чайку Терешковой что вряд-ли или была ещё одна белая 🤔 это было конец конец 80 начало 90 время
14:04 Ярославский ЦК КПСС - это что-то новое в истории СССР...
@alexanderklimov2901
2 жыл бұрын
Да, есть огрехи в тексте. Но сейчас уже мало кто помнит или знает что такое ЦК и что такое обком, так что простим авторов, это по большому счёту просто ничего не значащий пустяк.
За простого смертного - отдельное спасибо!🤣Тонко!
@user-zk5ul1zm7l
11 ай бұрын
Тонкость в том, что на тот момент он и был простым
умолчали о спецмоделях с фарами сзади чтобы можно было уйти от погони ослепить догоняющего бронированный вариант этой машины всегда хотелось знать правда это или сказки
@katiakatia3230
Жыл бұрын
Сказки. Кто посмеет и сможет догонять Чайку
Дефорсирование двигателя для грузовых нужд врят ли можно назвать модернизацией. Скорее упрощение по всем возможным направлениям.
Очень интересно!!!!! Спасибо вам за труды!!!! Подписан и смотрю каждый Ваш ролик. Вы умничка!!!!
Отличный познавательный канал. Подписываюсь.
очень интересный рассказ и показ....!!! зачётный ролик..!!!
"слуги" народа))) классно придумано)))
@vadimaulov8859
4 жыл бұрын
Это - реальные слова. Возможно, ошибаюсь, но - это с какого-то из первых съездов. Так называли депутатов. Они были выборными от округов и областей. Люди выбирали депутатов с целью представлять интересы жителей от своих регионов. Отсюда и название - Слуга народа. Депутат должен был "служить" своим выборщикам. Как давнотэто было... 😥
Примерно 10 лет назад видел ГАЗ-13 в Новороссийске. А ещё раньше (когда ещё в школу ходил) - даже ГАЗ-12.
Выпуск модельки Чайка ГАЗ-14 был прекращен не из-за борьбы с привилегиями, а из-за отвратительнейшего качества игрушки. Оно было настолько похабным, при высокой цене, что модель отказывались покупать даже непривередливые советские коллекционеры. В результате, тираж модели оказался сравнительно малым, а до наших дней дожило мизерное количество. Как итог, это одна из самых дорогих масштабных моделей советского производства.
@CpuHanter
2 жыл бұрын
У меня, аж две штуки лежат ))
Классный диктор
KLASS! OCCENJ PONRAVILOS! Privet iz United Kingdom! ;)
Как простая смертная, в 82 году заказывала чайку на свадьбу.Питер
Unitra - польская контора и в Бердске не выпускалась! В Бердске использовали лишь некоторые узлы Unitra в производстве радиоаппаратуры под марками ВЕГА, АРКТУР!
@user-gs4de6fz1k
4 жыл бұрын
а blaupunkt это Bosch из ФРГ ,а не ГДР.
@Juleandr
3 жыл бұрын
@@user-gs4de6fz1k Вы от части правы, но всё не совсем так. Блаупункт действительно пренадлежал Бошу, но часть производства находилось в ГДР. Несмотря на критику соц. лагеря, правительство ГДР, разрешило ряду фирм ФРГ, развернуть на своей территории выпуск изделий по программе: Gestattungsproduktion. По этой программе в ГДР выпускали продукцию такие фирмы как: adidas, BAT, Beiersdorf, Bosch ( подмаркой Blaupunkt), Nestlé (Под маркой Bärenmarke), Olivetti, Puma, Salamander, Schiesser, Triumph, Trumpf, Underberg, Varta и Privileg. Так что, магнитолы СССР закупал именно в ГДР.
В Америке такие автомобили покупали обычные граждани, а в СССР делали для чиновников...
@ae5655
2 жыл бұрын
Только вот Америка на войне нажилась, а СССР пришлось заново страну отстраивать...
@test143000
8 ай бұрын
@@ae5655 Сказочник, США бесплатно поставляла в СССР все по ЛендЛизу. Все что было уничтожено во время войны или выработао реусурс было для СССР бесплатным, включая станки, оборудование, ГСМ. Оплате подлежало только то что не выработало ресурс и не было возвращено. США взяла на себя конвои в СССР по морю и суше, через Иран. США производило десятки тысяч бомбардировщиков, который бомбили немецкие войска и заводы, США производила военные корабли, США воевала с Японией вТихоокеанском регионе и Германией в Европе. Все это стоило огромных денег США, так как оружие не производит добавленной стоимости.
@ae5655
8 ай бұрын
@@test143000хренатно. В 2006м году Россия рассчиталась за эту "бесплатную помощь" США всегда устраивает войны и наживается на этом, это -страна-мировой террорист и гопник, живущая за счёт всего мира, грабящая его. Ещё давай про второй фронт расскажи, кусок дятла. А лучше узнай, кто бенефициар этой войны, хотя для нужен разум, следовательно не потянешь.
Класс, простые смертные... Четко подмечено. Путин и предпологать не мог.... 😂😂😂👍
@myasnoj22
Жыл бұрын
А причём Тут Путин?
@maxmud4515
Жыл бұрын
У "путина" ничего нету. Он никто.
@test143000
8 ай бұрын
@@myasnoj22 Он там на фото с первой женой с комментарием про простого смертного и Чайку на свадьбу.
@test143000
8 ай бұрын
Да не мог предполагать что таня и валя его протащат через задний проход в Кремль и подсунут алкашу ельцину, также он не предполагал что войдет в историю как кровавый неудачник в стиле Николая 2, но Николай 2 хоть был не трус, а путин еще в дополнение трусливое ничтожество (характеристика данная ему Стрелковым-Гиркиным)
Первые предсерийные прототипы ГАЗ-14 сильно напоминали чехословацкий представительский автомобиль Tatra T613 c задним расположением двигателя.
Какая красивая ! В 1977м этого не понимал, нравилась 13я . А сегодня обе красавицы!
14:26 я видел точно такую же чайку тоже вишнёвого цвета в Ярославской области
*_класс_*
В детстве видел в картинке чайку. Подумал какая же классная машина. Теперь даже на картинах не видно. Те что живые расхватали коллекционеры
Благодарю Вас ! Прекрасный рассказ и обзор
7:02 голос дикторши на фоне Путина - а вот простые смертные... я валяюсь!!!
@madmancheg
4 жыл бұрын
Увидел сразу полез писать, но наткнулся на Ваш комментарий! Без сомнения это 99 уровень троллинга! =)
@user-yo1uk7iu1w
3 жыл бұрын
Вот на такой галоше катали свадьбы простые офицеры КГБ...
@user-hp2hw4hz5o
3 жыл бұрын
Ну вообще-то тогда, на момент свадьбы, Путин был простым смертным. Или ты монархизд, и считаешь, что всякий сопляк, рожденный в королевской семье, например слизняк принц Чарли, по праву может руководить государством? Ты раб?
@pzelkapzelka4504
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@alexanderklimov2901
2 жыл бұрын
@@user-hp2hw4hz5o , а сейчас он что - бессмертный и непростой? И да, "слизняк" Чарльз государством не руководит и не выёживается, как твой подзащитный. А в том, что он принц, его вины нет.
Всё лучшее похерили! БЕЗОБРАЗИЕ !!! Иваны,блин, не помнящие родства!
@user-qe1ls9sf6v
4 жыл бұрын
А че ты Серега хотел,мы кроме галош ничего делать то и не умели....
@user-xx5cu8sl3m
4 жыл бұрын
Почему кроме галош ничего не умели? А рубашки! Мне например своя рубашка- Метеор например, ближе к телу была.Я почему ругаюсь то?Не надо было перед американцами племенем бендибу заделываться! Покупаться на американские галоши.И сами- с усами
@user-xx5cu8sl3m
4 жыл бұрын
Купил у американца его дизель Камминз- да, он надёжней, да, он экономичней, ставь на Метеор, и жги дальше!Ато объявили его, выдающееся судно, бездарностью, и под нож!И на продажу иностранцам...!Вот я и говорю- БЕЗОБРАЗИЕ!!!Дерьмократия!Аркадий Гайдар мальчишом Кибальчишом был, а его внук- мальчишом- плохишом стал!
@alexanderklimov2901
2 жыл бұрын
@@user-xx5cu8sl3m , сами-то с усами, это верно, только что-то эти усы у нас так и не выросли. Вы ругаете власти? А кто их нам назначил, не мы ли сами? Может, Черчилль с Обамой?
Чайка ГАЗ- 13 весьма похожа на удлинённую Chevrolet Belair
Мало кого интересовало то, что в дальнюю поездку Чайку должен был сопровождать бензовоз.
@ae5655
2 жыл бұрын
Там обычный v8 на 5.7, вся Америка на таких ездила и что-то без бензовозов обходились, а были и 7.4 литровые и ничего...
@alexanderklimov2901
2 жыл бұрын
Их это точно не интересовало, они ведь хозяева страны и планеты. А кроме этой "Чайки" за ними и перед ними ещё целая колонна охраны с мигалками, им тоже бензин нужен, но не наше это дело, кто мы такие, отойди подальше и не отсвечивай, а то пулю от снайпера поймаешь. Мы ведь все товарищи, у нас тут равенство, неужели не знаете.
@user-ju1xg9ru3z
2 жыл бұрын
@@alexanderklimov2901 красиво сказанно и в точку
@Andrey_K70
Жыл бұрын
@@alexanderklimov2901 Чайки входили в состав сопровождения правительственных Зилов, но сами они и их пассажиры никогда не эскортировались другими автомобилями. В СССР вообще только двум лицам эскорт полагался, генсеку и председателю совмина, зато сейчас даже для проезда мэра в некоторых городах дорогу перекрывают.
@user-pt2sv9rd8k
Жыл бұрын
Американские Кадиллаки по вашему только бензин нюхали.
Горбатый уничтожил Чайку и все пересели на мерседесы ))))
нАми намИ -овечка. Собрали все мифы и басни. Упустила фразу: консультация была переработана вдумчиво и кртично😂😂😂
Что чайка , что волга для пассажиров комфортна , а для водителя нет
@user-cq7nn4qz4e
4 жыл бұрын
Даже для водителя чайка комфортнее всех жигулей,Волг р москвичей,ибо у чайки была автоматическая КПП и скоростные характеристики были выше простых машин!
@user-mt3em4ci8k
4 жыл бұрын
Глупость. "Волга" любой модели добрая машина.
@Juleandr
3 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e а какое отношение скорость влияет на комфорт!?? Одно то что кресло водителя не регулируется, уже жирный минус в пользу комфорта этого водителя!
В Советское время я работал водителем в одном из Райкомов Партии на Украине (тогда УССР) и возил первого секретаря на ГАЗ-24, ГАЗ-2410. По поводу ГАЗ-14 и причин столь жёсткого решения Политбюро ЦК КПСС по этому служебному автомобилю, могу высказать лишь свои мысли! На ГАЗ-14 ездили в основном министры Совмина СССР и некоторые министры Союзных Республик (например министр МВД УССР), а так же некоторые зав.отделами ЦК КПСС в Москве (кто не был членом Политбюро - члены Политбюро уже ездили на ЗИЛах). Что послужило причиной к снятию с производства ГАЗ-14 и ликвидации её как класс в середине 80-х (1985-86 г.)? Причина кроется в самих высокопоставленных руководителях, которые ездили на этих машинах. В середине 80-х резко увеличился спрос на запчасти и расходные материалы на ГАЗ-14. Когда на заводе ГАЗ в Горьком (тогда ещё) проанализировали ситуацию, то пришли к выводу, что пробеги некоторых ГАЗ-14 доходили до 90 тыс.км. в год. В то время, когда пробег служебной Волги уровня Обком/Райком составлял 25-30 тыс.км. в год. Дело в том, что все министры имели загородные служебные дачи и кроме поездки министра в Москву или в Киев на работу, на этих же машине ещё весь день совершали вояжи члены их семьи - жёны, родители, тёщи и т.д. Кроме того, практически круглый год, а особенно летом в Крыму и в Сочи автомобилей ГАЗ-14 с московскими гос. номерами и номерами других столиц Союзных республик было такое огромное количество, что это уже вызывало негодование не только простых людей, но и самого Горбачёва. Хамство и чванство этих людей, когда жена министра из Москвы летит с детьми в Крым на самолёте, а за ней на ж.д. платформе везут ГАЗ-14, под предлогом служебной командировки министра - не могло остаться без внимания Политбюро ЦК и вызвало агрессию Горбачёва и было принято постановление ЦК КПСС "О борьбе с привилегиями"! Скорее всего доклады Горбачёву шли по линии КГБ, что его и привело в ярость! Но опять же - сами министры и полные кретинки их жёны виноваты в этом сами! При всём неуважении к Горбачёву, считаю такое его решение полностью оправданным!
@user-eu6ev9do7x
4 жыл бұрын
Хватит уже на горбатого всех собак вешать
@user-hl8qy1fz9d
3 жыл бұрын
@@user-eu6ev9do7x Ваш кумир?
@user-eu6ev9do7x
3 жыл бұрын
@@user-hl8qy1fz9d нет,конечно
@Juleandr
3 жыл бұрын
А чем вам так Горбачёв не угодил!??
мда... вот так подаришь человеку "Чайку" а она потом отплатит всем жителям страны....
Привет из Нальчика!
Мало, что узнал нового, но вот голос просто завораживающий. Слушал, как будто и не знал об этом ничего.
что вдохновило советских конструкторов стырить технологии General Motors?
@MsFlandersNed
4 жыл бұрын
Прочти последние слова своего вопроса
@tatyanastahovskaya4878
4 жыл бұрын
Какие технологии? Дизайн? Дизайн - не технология. Мотор чайки выполнен из алюминия с мокрыми гильзами, посмотрите, из чего делали моторы в США в те годы.
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
в обоссанном совке .было только ворованное .сами были тупые ..
@user-ng4bk8sw6y
3 жыл бұрын
@@tatyanastahovskaya4878 , та придурков это не волнует. Им главное - свое дерьмо куда-то выплеснуть. Таким вообще бесполезно что-то говорить. Все равно не воспримут.
Ты топ и крут!
Савитская женщина СССР.
Огромное спасибо за очень интересное видео об Советском СуперАвтомобиле Представительского Класса ГАЗ-13/14 "Чайка"!!!Мне очень понравилось!!! От себя позволю лишь добавить некоторые уточнения и дополнения:1) "Unitra"-польская фирма по производству радиоаппаратуры,а в то время Польша входила в Советский Экономический Блок СЭВ (Совет Экономической Взаимопомощи); 2) После смерти Дорогого Леонида Ильича Брежнева и до прихода к власти Мишки Плешивого (Горбачева) СССР руководили по одному году Юрий Владимирович Андропов (Бывший Шеф КГБ СССР) и Константин Устинович Черненко. Хотелось бы еще в одном из Ваших видео посмотреть и историю создания двух других Советских Лимузинов-ЗИЛ-113/114. P.S.А на всяких фуцинов-критиканов не обращайте ни малейшего внимания.Несут полную чушь и ересь.Да и родной Русский Язык у многих из них "хромает",причем на обе ноги сразу!!!
Хороший контент ! Удачи !
Ух! Ненавистная Америка 🤣🤣🤣🤣
От данного ролика просто плакать хочется. Переданное авто чтоб возить жопы советской номенклатуры, попондоваться перед Западом и унизить советских людей , которые ездили на автобусах. И таким сладким голосом рассказывать об авто , который выпустили в колличество 3100шт. Так а вчем она легенда???? Конкурентов в СССР ей не было
Скажите пожалуйста название музыкального трека,который начинается на 1:50 мин?
Надо было Терешкову в космосе оставлять
@test143000
8 ай бұрын
Говорят весь полет она блевала и находилась в полуобморочном состоянии.
А где вы взяли хронику где чайка на испытаниях? Есть полноценный фильм? Если есть опубликуйте хронику
ОПУПИТЕЛЬНАЯ МАШИНКА, МНЕ ДОВЕЛОСЬ В КАЧЕСТВЕ ПАСАЖИРА ПОКАТАТЬСЯ НА НЕЙ, ДАЖЕ ЗИМОЙ В МОРОЗ Я ТАМ ЧУТЬ НЕ СВАРИЛСЯ, В МАШИНЕШКЕ БЫЛО НАВЕРНОЕ + 30, А ЕХАЛИ ОЧЕНЬ ДОЛГО ЧАСОВ НАВЕРНО 10! ГАЗ 13 БЫЛА ЛУЧШЕЙ!
Газель это копия форда транзита. Смешно слышать эти слова наши разработка, ставишь иномарку старше лет на 10 и задаёшься вопросом найди отличия😄, а их нет.
@slyfox640
4 жыл бұрын
Да и не только. Все отечественные автомобили копировались со старых иномарок.
@nikolajgrebenjuk3616
4 жыл бұрын
Да и ты копия соседа!
@slyfox640
4 жыл бұрын
@@nikolajgrebenjuk3616 Тебе так твоя мама сказала?
@user-kl3kn4do8o
4 жыл бұрын
Так не только у нас делали. Просто наши не говорили. Но красиво скопировать тоже нужно уметь.
@slyfox640
4 жыл бұрын
@@user-kl3kn4do8o Дело не в копирование, а в том, что своего не создано.
Горбатый сделал всем чайкой...
Супер тачка была это да
Простые смертные)))))
Ярославский ЦК КПСС! Во дает...
👍
UNITRA - это польская фирма производившая аудиоаппаратуру!
А простые Волги не могли так делать? Сам 12 лет ездил на разных моделях. Взяли и всё похерили.
На ЗиМе катался за 10 копеек работал как маршрутка потом стали РаФы 977 а вот чаек не было. 13 чайка сурьёзный аппарат. 14 гроб на колёсах.
В 1962 году ремней безопасности не было. Они появились десятилетие спустя.
Эх,а я люблю Волгу!К сожалению моя 31105я 2006 г.в.тихо ржавеет..Хотел поменять,но нет денег..Как говорил Адам Каземирович Козлевич из Ильфа и Петрова про свой Лоренс-Дитрих;-задам ей ремонт! Кузовных дел мастера ещё есть хорошие.Это в Европе средний класс может купить новое авто,а я с з.п.30 т.р. не могу,хотя и причислен президентом к оному.Обидно,блин!Работая всю жизнь,я не смог накопить на новое авто,-только кредит!Осталось чуть месяцев до 60 лет,и тут пытаются украсть мою честно заработанную пенсию..Спасибо заботе правительства!
@mmi4054
4 жыл бұрын
Мой знакомый пенсионер тоже ругает правительство... Что не смог купить Дастрер, что хватило только на Логан. Уважаемый!!! В твоем СССРе, о котором ты тут тоскуешь, ты бы, если честно трудился, не смог бы купить и в кредит! А что касаемо кредита, так это нормально. Не нормально, когда нет денег взять кредит. А так, весь Мир живет в кредит. И те страны где все окуенно, самые закредитованные.
@user-ll4ik7ty9s
4 жыл бұрын
@@mmi4054 Да,согласен с этим.Работяга ни тогда,ни сейчас(тем более.)купить новую машину не может без кредита..В 1972г копейка стоила 5.500 руб.У населения( у многих)такие деньги водились,но автопром не мог обеспечить их выпуск в таком количестве для желающих приобрести их.В итоге очередь на покупку авто,покупку резины,или наварку старой,очереди,ажиотаж..Мы все прошли,-печенеги и половцы тому свидетели..Да,с доводами,что весь мир живет в кредит,я тоже согласен.Только кредит можно брать под гарантию своих рук и головы,и что работодатель не уволит тебя(ВАС) завтра!
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
@@user-ll4ik7ty9s у нормальных роботяг ..хрен что водилось ...на 5000р .Надо было крутится .как говорили .в обоссанном совке.
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
не только купить .но и постоянно менять Я больше 5 лет на 1 не езжу .
@user-ll4ik7ty9s
3 жыл бұрын
@@hansmuller7122 Поздно что либо менять в моей жизни..Я честно работал,не воровал.Просто денег нет..Две прекрасные дочери вырастил,воспитал.44года мой рабочий стаж.. Единственное утешение; квартиру в 1987г.получил.Вот и все радости в жизни.Нет,не лох,все категории Авто,все на тр-р.Работаю на LC 150 Prado зимой,на комбайне J.D. 8400i летом.
Антенна с электроприводом - забавная игрушка и механизм несложный.
У нас во дворе, в обычной хрущевке прлкурор ездил на работунаЧайке.
Чёрным Доктором ЗИЛи называли
Масштабная Саратовская чайка газ-13 у меня была.
Вот это тачка!!!
Да хорошие машины чайка но модификаций мало можно было бы пикапы сделать фургоны на базе чаек
@user-gw4qv8ke4m
Жыл бұрын
И самосвалы
Сделали из Паккарда маршрутку😅
7:50 Ким Чин Ын за рулём))))))))))))
Не совсем достоверная информация про газ 13-ещё были кабриолеты.белая Чайка была Ш.Рашидова. былых машин было выпущено 15 машин и были ещё серебристого цвета
"Ярославский ЦК КПСС"😆😆😆
Терешковой машину не дарили - факт, ей предоставили личный, а не собственный автомобиль с водителем. Не 1402-07, а 4102-4107... женщины...
Панель приборов на газ 24 10 точно такая же как на газ 14
Меченый кроме самой большой пакости, умудрился нагадить и по мелкому....
😃🎉🍷
Самый большой ошибки у СССР это ошибки правителя СССР, которые не дали народу достаточно свободу народам СССР чтобы купить вот такую роскошную машину как Чайка, если б дала бы свободу народу СССР, тогда мог бы купить Чайку, конечно не все могли бы, а самая большая ошибка СССР, так это у народа не была высокую зарплату, на была ограничено, если б тогдашние Советские правители дали бы возможность хотя бы конструкратором и инженерам которые создали вот такие роскошные машины, тогда сегодня эти машины конкурировали бы такими машинами как Майбах, Кадиллак и даже конкурировал бы с Роллс Ройсом, и нашла бы свое место на мировом авто-рынке, и не вышел бы сейчас Аурус. Очень жаль, что даже приходом Ельцина не сохранили эту машину, ведь это же гордость даже народное достояние была.
Газ-13 и газ-14 мне внутри чем то зис 115 напомнили, на нем Сталин ездил, а именно - они с ЗИС-а на чайку взяли малые кресла между большим диваном сзади и водителем
@dopiston
3 жыл бұрын
Уникальная разработка! Только сегодня и только у нас!
@test143000
8 ай бұрын
А ЗИС 115 они срисовали с Паккарда, просто обмерив тот линейкой и скопировав ВСЕ, до последнего болта.
3:18 ёпта, это же уаз
Это технологии General Motors, наши просто всё взяли у них все модели, и нароботки, своего ведь ни как не могли придумать.
Интервью с дизайнером ГАЗ 14 Чайка конструктором Владимиром Носаковым, есть на канале Сделано в СССР, в сериале #ОсеннийМарафон2019
подписался только из хороший вставки и логотипа сделайте что нибудь со звуком. Всё на уровне кроме звука. Оденьте кубку или что-вроде него или дайте больше звука музыки, а то звук смахивает, как будто снимает баба Зина по то как посадить чеснок на зиму, Так всё супер
горб едрит раскудрит...
О.... Й аппарат, у меня практически такой же в гараже стоит, иж_планета прозвали.
7:00 Путин чтоле? )))
@anjkakity1350
4 жыл бұрын
Да
@lehag1424
4 жыл бұрын
Нет это х¥йло.Называйте вещи своими именами!
@user-ph6yj6jg4n
4 жыл бұрын
@@lehag1424 я уверен, что ты это про себя.
@lehag1424
4 жыл бұрын
@@user-ph6yj6jg4n защеканец ботексного! Ты так просто сдулся? Я ожидал больше поноса!
@lehag1424
3 жыл бұрын
СерГей видимо не у всех родственников на телефоне пролайкал,возьми пару приёмных!
Эти машины, к сожалению, обслуживали бессовестных совковых партийных функционеров
Все отливы на двигателе такие-же как и на Пакарде. Ухудшение Пакарда это и есть Чайка. Чудны крестьянские дети с их богатым воображением.
@WD__40
4 жыл бұрын
🤦🏻♂️Господи,как такие как ты живут...
@ae5655
2 жыл бұрын
А Таврия твоя - копия чего?) Величайшее достижение))
@user-kr4zd5xf2t
2 жыл бұрын
А Таврия здесь каким боком?
@user-zk5ul1zm7l
11 ай бұрын
Крестьянские дети не имеют права делать машины, я так понял этот шовинистический комментарий ?
Замена чайки на газ 14 с 11:20
Газ 14 похожа на ЗИЛ 114
Токая чайка заслуживала значок! на капоте оленя .
На 6:59 точно"простой смертный" ?
Сразу видно, что баба комментирует, которая нихрена не смыслет , читая по бумажке. Технарь бы лучше рассказал. Никаких технических особенностей не услышал. Какие движки, какая подвеска, рулевое.... Бла бла бла. Только общие известные факты.
В "народной стране" ДВА огромных завода делали суперлимузины, каждый из которых стоил вместе с инфраструктурой, как микрорайон... В 1946-м году сралинскую премию получили делатели суперлимузина зис. Говорилось, что в годы войны работиа над ним не прекращалась. Выходит, что, когда гибли имллионы, в том числе и от голода, судьба страны висела на волоске, за валюту закупались антилоповая кожа, красное дерево и комплектующие для этих супермашин!!!
Не дарили Терешковой Чайку, дарили Волгу 21ю - как и Гагарину, а единственная Чайка в частном владении была у М.Шолохова.. Хоть немного мат.часть изучите) Выключил на шестой минуте - видео ни о чем..
Разработка? Взяли импортные авто, и скопировали, браво!
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
да всё как всегда ..весь автопром ворованный ...или на крайняк ..как жига .по лицензии...потому что сами были тупые новый завод построить
@ae5655
2 жыл бұрын
@@hansmuller7122 Ага, такие тупые, что первыми человека в космос отправили. Ты просто никогда не слышал, например про рациональность тех или иных действий.
@hansmuller7122
2 жыл бұрын
@@ae5655 точно ..есть такой анекдот про тупых ..проводят прес конференцию с космонавтом из ссср и американским астронавтом .конверенция прошла .и оба зайдя в закрытую комнату говорят ..ну наконец то мы можем на немецком говорить
Это все плохие копии западных машин!!!
Тнб ташкентской номер
Блаупункт ГДР???
@mmi4054
4 жыл бұрын
Угу.
@mmi4054
4 жыл бұрын
Да, ГДР, Берлин. Столица ФРГ - Бонн. Еще Robotron, IFA, Rula, Lowa, Melkus, Multicar, Takraf и еще куча менее или более известных на весь Мир торговых марок.
@vitaportable
4 жыл бұрын
Википедия пишет , что в Берлине он был освоен, а потом переехал в нижнюю Саксонию в Хильдесхайм
@Juleandr
3 жыл бұрын
Вы от части правы, но всё не совсем так. Блаупункт действительно пренадлежал Бошу, но часть производства находилось в ГДР. Несмотря на критику соц. лагеря, правительство ГДР, разрешило ряду фирм ФРГ, развернуть на своей территории выпуск изделий по программе: Gestattungsproduktion. По этой программе в ГДР выпускали продукцию такие фирмы как: adidas, BAT, Beiersdorf, Bosch ( подмаркой Blaupunkt), Nestlé (Под маркой Bärenmarke), Olivetti, Puma, Salamander, Schiesser, Triumph, Trumpf, Underberg, Varta и Privileg. Так что, магнитолы СССР закупал именно в ГДР.
Американські автомобилив старих годов чертовські хороши а тепер Тесла ведет автпромишланость за собою як не крути чайка має американсьні корни з совеской историю які но от отличиа СССР в Америки такой авто могли позволити и простолюдин
@user-lg8rp4fq9f
4 жыл бұрын
Членовозки это!
@ae5655
2 жыл бұрын
Могли, только вот США на войне нажились, а СССР пришлось страну заново отстраивать.