Eres mu grande Victor. Que ganas tengo de ver como se va llenando la web de novedades... a ver si con suerte le metes mano al cp3 de yamaha ^^. Felicidades y muchas gracias por seguir compartiendo tus conocimientos a través de estos vídeos tan interesantes, además, con una humildad que te honra, haciendo fácil lo que sabemos que es un trabajo realmente complejo.

👏👏👏 Muy guapo el vídeo. Admirables. Dos Cracks. Enhorabuena por la tienda.💪💪💪

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Muy buen desarrollo y video. Gran trabajo y suerte con las ventas

Magnifico video, la pena que no tengo esa moto, pero me parece fantástico, y con eso facilísimo de montar ..

Gran vídeo y gran profesional Sergio

que grande! , este contenido es por lo que estoy aqui en youtube jajaja , espero tener el placer de ver mas creaciones tuyas.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias!!

Bravo Víctor!!! 👏👏 Ánimo con la nueva página web y adelante con más vídeos de este tipo!! Salu2

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Muchas gracias por todo!!!

Muy bueno el video Victor👍👍👍

Tremendo como siempre!! 👏🏼👏🏼 Ya que mencionas akra, tienes también repuestos?? Necesitaba una abrazadera de carbono para el escape de la T700 rally y es imposible encontrarlo.

wowwwww...la madre flipante el video en la verdad!!!! Para cuando para la Tuono V4?

Brutal !! 🔥

suerte con la nueva web, seguro que a los tuneros de las motos les molan las chucherías.

Un vídeo de estos a la semana por favor!

Sublime como siempre, en este caso no me voy a aprovechar de las trompetas pero si me quedo que con una mod de dos duros y sin tocar nada más gane tanto y se mueva zona de power Un curro de 10

Que grande Victor, mucha suerte! Si haces unos velocity stacks para rsv4 el grupo te lo agradece jeje🤓

Grande y enhorabuena 👏 👏 👏

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Buen tema ,tienes un suscriptor mas

Videazo como siempre

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Muchas gracias!

Grande!!!!

Muy buen trabajo, como siempre, e impresionante la ganancia. Felicidades y enhorabuena por la nueva tienda online 😉

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

tremendo trabajo y encima son bonitas :)

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

🥳

Maquina!!!

Que grande eres Victor, de verdad. Un referente para mí, ojalá alguna poder conocerte y charlar sobre estudios y experiencias. Alguna día espero ser ingeniero mecánico. Un ssaludo. Pd: no pillo las trompetas porque tengo una interceptor 650, que sino.. Jaja

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Grande Chaval!!

Eres un jodido crack Victor. Te sigo desde hace un tiempo y sinceramente, me encanta tu contenido. Ya que veo que sacas unas trompetas para la rs660, a ver si sacas algo tbn para las cbr650r, eh? 😜 Sigue así con tu contenido y proyectos, te deseo lo mejor! :)

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

mamma mia ¡¡¡ es increible ¡¡

Bueno vídeo👍🏼, las hay para la Aprilia v4?

realmente te admiro tío! haces i+d te deseo suerte con tu wed

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Crack !!!

Felicidades y suerte con la tienda😉

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Crack!

Hola!, una consulta curiosa, más que CV me gustaría aumentar el par motor de mi GSR600, ¿qué podría hacer?, ya lleva un diente menos en el piñón. Gracias... y sigan con ese buem trabajo que hacen ✌🏻

Buenas tardes, excelente trabajo, desarrollo y producto en gral. Una pregunta,porque motivo el aire elige entrar por el camino mas largo(la trompeta de arriba) y no por los costados de la de abajo? Si me podrías explicar a grandes rasgos te agradecería

Una pregunta, y para el uso de calle y demás al estar mas pensadas para funcionar arriba, abajo la moto como se sentiría? Para el uso diario me refiero

eres un crak amigo victor,,un abrazo y salud

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias Michel!

Buenas!! sacareis estas piezas para otros motores, por ejemplo como es mi caso para bmw f900. Gracias de antemano!!!

Muchas gracias por el vídeo. En cuanto la economía me lo permita estaré en la tienda online. Ya tengo un sitio donde ir y disfrutar. Gracias.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Que Genio!!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Gran video. Con tu permiso se lo voy a poner a mis alumnos de FP de automoción. Enhorabuena

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Gracias!

Trabajazo como siempre maquina. Una modificacion asi no reduciria la vida del motor tampoco no? Gran trabajo y parece que si vienen cosas muy guays en el canal

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Al mover la zona de máxima potencia arriba podría decirse que ahora te veras más motivado a usar más la parte alta del cuenta vueltas y que eso reducirá la vida del motor, pero es muy relativo. Al final si el motor lo estiras como lo estirabas antes va a durar lo mismo solo que ahora rindiendo más. Es como cuando haces una repro y la gente dice pero es que ahora me gasta más, y miras los logs y ahora es que le pisa el doble 🤣. Es muy difícil dar un dato empírico aquí. Lo más importante es que la moto al llevar bucle cerrado no se vuelve pobre que sería lo peligroso.

Ansioso por trompetas para Yamaha Tracer 😎

He visto que solo indicáis que hacéis electrónica cuando ponéis la línea, (sin homologar imagino). Si con las trompetas y filtro también se hiciera una reprogramación podría rascarse algún cv más?

Hola... para una CBR600RR 2006... podria ser fabricar estas trompetas o solo las haceis para motos más modernas ??

Una pregunta, hacéis esto mismo para cbr 650r? 2019 estoi pensando en deslimitar

Primero de todo muchas felicidades y suerte con la tienda. Ahi diversificando! Jajajajaja Segundo como dueño de una rs todo esto son maravillosas noticias, la confianza que transmites es inigualable. Y lo tercero ya metiendonos en harina. Al modificar las trompetas entiendo que estamos ganando empuje arriba a cambio de sacrificar algo de bajos. Y segundo que impacto tiene sobre el motor cambiar filtro mas trompetas? Son preguntas de completo desgraciado (no tengo ni idea de mecanica desafortunadamente), pero yo mi moto no la meto en circuito y todo mod que le haga tiene que tener en consideracion durabilidad. Porcierto has pensado distribuir alguna otra marca de escapes? No me importaria pillartelo a ti por apoyar un poquillo, pero es que los akra para la rs me parecen infumables.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Tienes las gráficas en el manual, no empeoran bajos, la 660 es una moto muy buena para potenciar porque aprilia dejó todo a medias por así decirlo (ya que ellos tenían la limitación de la potencia para el A2 al parirla). A efectos de durabilidad, si el filtro lo mantienes bien con su aceite no vas a tener ningún cambio en la durabilidad del motor.

Impecable! Los felicito 👏🏼 👍🏼 una maravilla

Estaría muy bien que diseñaras estas trompetas para más modelos de moto que sean bastante comunes.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

El diseño de unas trompetas al final son muchos meses de trabajo y pruebas, en invierno cuando termine la temporada de carreras me pondré a terminar las de r6

Hola victor yo tengo una bmw f900r a ver si pudieses hacer algo ahí!! Gracias tío!!

Hola tengo una moto de esas y quisiera preguntar como puedo hacer para pasarla al DYNAMOMETRO ya que la rueda delantera no gira?

Hola, esa moto es la limitada? Yo tengo la de 100 caballos, para darle un poco más de potencia si puede ser

Gran video Victor, pregunta, y para la Tuono 660 funciona igual? Gracias 😁

@davidobiol6140

Жыл бұрын

Es la misma moto

Se podría poner estas trompetas en una Kawasaki z650 del 2020? quiero ponerle unas pero no encuentro ninguna trompeta para mi moto

Do you ship to the UK?

Funciona para la tuareg??

Tienes pensado hacer piezas para Triumph street triple? Un saludo tío, muy buen contenido 🙌🙌

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Pues se poco de esas motos la verdad, aunque el motor 765 me gusta mucho. Nunca se sabe 😂

Buenas Victor! Fantástico trabajo, la verdad, muy bien explicado y unas ganancias espectaculares. Valdría la pena hacerlo con una ECU Racing que vende aprilia o en el peor de los casos con un UPMAP? Sería escape + filtro + tus trompetas... No hay ningún sitio donde yo vivo que se dedique a mapear motos... Muchas gracias y un saludo!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Con el mapa de akra funcionan también muy bien porque viene gordo arriba.

Molaba tambien para una cbr600f4i

Cracks

🙌

Buen aporte de piezas , he estado viendo tu página web y me gustaría saber si haces kit de anulación de gases para zx6r 2009+ y si también fabricarás trompetas para estas mismas , sigue así 👍.un saludo y gracias de ante mano !!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Hola, para zx6r de ese año tendría que ver cómo son, igual valen las mismas que las de zx10rr / R1 y R6. Trompetas no creo, al final son proyectos que llevan muchas horas y pruebas en banco para sacar algo que funcione de verdad y de momento solo tengo en mente R1 y R6

@Copinal

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage no te olvides de las CBR 600 RR del 2007! 🙏

Grande Victor!! A ver si te animas a vender por fin aquel shifter que montantes en una protoboard y que tenia en cuenta el tps 🤩🤩

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Tengo una versión más avanzada pero quickshifter requeriría un montón de cableados para cada moto y no creo que me meta la verdad

@vitoriyo

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage si finalmente no decides ponerle a la venta yo te agradecería muchísimo que publicaras algún plano de los componentes que usaste. Por cierto, que tal con el banco de motor que hiciste; tienes pensado sacar algún vídeo con el??? Un saludo!!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Los diseños no los libero porque en España ya he tenido bastantes encontronazos con proyectos OpenSource en el que nos han copiado todo y lo han vendido pasadose las licencias por el forro, así que lamentablemente con la gente que hay en este país no se pueden hacer proyectos así libres. Tienes videos en Instagram / TikTok de lanzadas

Hola buenas saludos desde Estados Unidos muy buenos videos . Quería hacerles una pregunta venden también esta pieza para un honda cbr 600 2008

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Hola, no, para CBR no tenemos

@wspfamilyracingteam9503

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage muchas gracias 👍y para un Yamaha r1 2016 ?

Buenas tardes

crack

Que tal va esa moto??

Hi, tengo una RN12 2006 R1, me valdria para la mia? precios??? si teneis claro gracias un saludo

Victoriuus, tengo un grupo bastante grande de cbs y cbrs 650r los cuales al ver el video se han interesado mucho en algo así para la nuestra, a ver si te animas😁

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Ahora ando con las de R6 y viendo para fabricar también árboles de levas de más cruce, pero me apunto el mercado. Si necesitáis cualquier cosa de akra o similar y sois unos cuantos podemos ver de ajustar lo máximo posible el precio

@ManBikerJR

Жыл бұрын

​@@VictoriusGarage estaría bien para cbr650r como dice el compañero arriba, yo ya me apunto a comprarlas, e incluso a ser el primero en probarlas si las haces y vendes para nuestra honda

@AbrahhamC

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage Que precio tendrán!?

@kskbl23

Жыл бұрын

+1 CBR650R

@Elyellow44

Жыл бұрын

+1 para la cbr 650 r

Cuándo algo para las 2t??😢😢

Si tienes las de ninja 400 te las compro. Hay un par de empresas en América que las hacen, tst, Norton Motorsport y unas nuevas que ha sacado otra empresa que no recuerdo el nombre pero claro con aduanas y tal se sube el precio que no veas jaja

Un par de preguntas: Recomiendas esa modificación (trompetas y filtro de aire) para uso en calle, o solo para circuito? Tiene alguna incidencia a la larga en la vida de la moto? Me acabo de pillar una RS660 Extrema, para uso mixto calle/circuito, y estaba pensando en hacerlo para no quedarse tan atrás con respecto a mi otra moto (Tuono V4) Gracias de antemano!!

@VictoriusGarage

3 ай бұрын

Recomendable 100%, esta moto aprilia la dejo "a medias" para no pasarse con la potencia, pero lleva cosas muy modernas como bucle cerrado que hace que las mejoras en admision y escape no necesite reprogramar para tener beneficio. El filtro de aire wsbk es lo mejor que hay, la única diferencia real con uno normal a nivel de mantenimiento es que tienes que engrasarlo una vez al año, porque en filtrado es muy bueno.

WOW..................unas curvas mas sexis que las de la Halle Berry en la peli de James Bond 😍😍😍 Y la pregunta del millón......... ¿biliografia para el cálculo?. Me temo que con carburación va a ser mas dificilillo, ¿verdad? Joder.........los Keihin FCR de mi Fireblade'92 te estarán eternamente agradecidos Ah!!!!........like👍

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Hay varios papers buenos. Puedes empezar por uno que se llama RIT FORMULA SAE RACING VARIABLE INTAKE. Pero como digo al final las fórmulas te dejan acotado, después necesitas pruebas empíricas en banco

@hex_surfer4588

Жыл бұрын

Busca elliptical velocity stack - hay un articulo por ahi con resultados CFD de varios tipos de tomas.

@j.m.garcia7345

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage Gracias Victor. Parece que toca desempolvar el FLUENT

Victoriusss podrías meter el quick shift!!!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Más adelante seguro

@iagoou_

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage no sabes lo feliz que me hace eso

Buenas tengo esta moto version 2021 full con linea completa sc project pero no le he hecho la repro porque no se donde llevarla a que se lo hagan, me gustaría comprarte esas dos piezas que anuncias en el video, me recomiendas que le haga la repro antes o después de montar las trompetas y el filtro?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Obviamente después de montarlas

Muy buen video , y sería posible hacérselo a una Kawasaki z900 , llevo línea completa , sin catalizador

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Si, pero el desarrollo es diferente en cada moto y lleva tiempo y pruebas

Hola Victorius! Tengo la RS660, cambiado el escape de serie por una linea completa de titanio, y tus trompetas son muy interesantes, la duda o miedo que tengo es: hace sufrir al motor? Con ellas puestas, si la meto mucha caña, la puedo petar...?😂😂,

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

No, no hay ningún problema en ese aspecto 🤣. Lo que si que tienes es que mapear en esta moto al cambiar el escape.

Cómo las has hecho? Con una impresora 3D? Para la r1 como la tuya harás?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Para la R1 habrá si

Tienes en mente meter piezas de Yamaha MT? Tanto la 07 como la 09 pienso que ahí tienes mucho potencial por la cantidad de motos que hay por la calle. Un saludo! ✌🏽

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Sin duda!

Y has pensado en modificar entradas en la caja de filtro? Las de serie suelen dar mucha caida de presion en la caja. Sacando logs de valores MAP se puede ver en plan rapido como van las cosas en la caja.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Esa moto no tiene ni RAM Air, en la otra que hice si, la gracia de esto era ver la ganancia en una moto completamente stock

@hex_surfer4588

Жыл бұрын

​@@VictoriusGarage sisi, me refiero a los snorkel de entrada a la caja que son restrictivos para amortiguar el ruido de admision. Mira que valor MAP te da a 100% de demanda a regimenes altos, lo mismo la caja puede respirar aun mejor.

Ese filtro de aire para calle como lo ves? No será demasiado abierto?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Con que lo limpies y engrases una vez al año no hay problema. Yo es el que llevo en la R1

Victorius, me quiero comprar la aprilia rs660 pero me gustaria conocer tu opinion verdadera sobre su fiabilidad. Ya que la has debido de probar al limite en la isla y podras decirme si esta italiana es una excepcion 😅. Gracias.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Aprilia 2018 en adelante son bastante fiables, tanto esta como la rsv4. Yo si me acabase de sacar el a2 sería la moto que me compraría, me gusta más como esta hecha que r7 y similares, tiene una parte ciclo muy buena y es bastante potenciable

que tal va el MWR vs un DNA o un Sprint? excelente video!

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Mwr de lejos.

@MotorDanko

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage Pues el MWR cuesta bastante menos, me has ahorrado una pasta, espero poder comprar en tu tienda cuando tenga una moto que aparezca ahi jajaja muchas gracias

Buenas Víctor, tienes pensado hacer unas trompetas para la Yamaha R7 ? Un saludo y muchas gracias por tu contenido.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Para la R7 de momento no tengo pensado, para R6 si, pero depende de la aceptación que tenga la moto y lo que se le pueda sacar

@robertomotorsport9992

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage Muchas gracias por tu atención y respuesta, he comprado una R7 ya que la R6R no se vende para uso de calle y la he notado muy floja acostumbrado a las típicas 4 cilindros de antes, estaría bien poder mejorarla de alguna manera. estoy pendiente a tu canal a ver si le metéis mano a una R7, un saludo Víctor.

Buenas. ¿Como podria quedar una RS660 con tus trompetas filtro escape y reprogramacion?¿Podria ser un equivalente a una 600RR en potencia?¿Las daria algo de guerra en circuito? Me estoy planteando cambiar mi 600RR por algo moderno la RS660 me encaja pero me dan miedo que se quede corta en circuito comparado con mi CBR600RR y eso que la llevo de stock

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

No, el rango de potencia por encima de los 100cvs en cualquier 600s 4 cilindros es bastante más amplio. Aunque de potencia pico queden parecidas no es lo mismo

muy buenas, para una r1 sp del 2006 las tendrías? un saludo

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Hola no, desarrollaré para la R1 moderna

Hola sería posible para modelos v4 del 2021 en adelante?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Hola, de momento no he diseñado nada para esa moto

Esperando trompetas para la nueva Aprilia rsv4 V4 😉

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Esta complicado, el anclaje es el mismo pero hay muy poco espacio en la caja, ya estuve viéndolo en una que hice. Creo que habría que hacer las cuatro en una sola pieza

@DuendeMarbella

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage seguro que con lo máquina que eres lo apañas, un saludo

Unas trompetas para r6 03-05

¿Cuando aumenta la potencia aumenta el par también?

@viarnay

Жыл бұрын

Si te fijas al final del vídeo, cuando hacen la prueba con el filtro de flujo alto sí que aumenta el par de 22 a 23 kgm..

Habéis probado con alguna rs660 con filtro de aire dna, kyn, etc. O mejor pongo el MWR?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

En su día lo probamos con la otra moto. El mejor filtro de todos es ese, viene de wsbk.

Diferencia entre estas y las de Gabro?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

No he probado la de Gabro, pero las suyas son simples, básicamente la tecnología de hace 20 años de velocity stacks, mientras que estas son dobles, que es lo que se usa ahora en competición para mejorar en una zona más amplia de rpm, las simples son más fáciles de diseñar y fabricar.

🇪🇸🏍👌👌👏👏👏👏👏👏👏

Compañero para cuando para las s1000rr ?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

😅😅

La ganancia es increíble la verdad,ahora el problema que veo,es a cargas parciales,habéis hecho la prueba a ver qué mejoras tenemos? Me refiero hacer una lanzada a 25-40% de apertura y a 60-80% aproximadamente,para ver cómo se comporta ahí,y ya de por si suelen ser irregulares las entregas de potencia debido a lo pobres que van,a ver cómo queda con esas trompetas y ese filtro. Saludos Enhorabuena por el vídeo,es súper interesante,pero si fuese aún más específico, sería espectacular!!!

@MotorDanko

Жыл бұрын

estas son muy buenas pruebas tambien, por que muchas de esas mejoras se notan mucho mas es a aperturas parciales, usos por ciudad, etc... como lo notas con un escape por ejemplo... que quizas en la lanzada sean solo 3 o 4 cv mas, pero a 30% de apertura, a 4000rpm tengas un salto aun mas grande de potencia... de 10 a 15cv, por decir una cantidad...

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Si, obviamente se hicieron cargas parciales. Este diseño es de hace más de un año para correr en la isla de man para motos de carreras. Ahora es cuando las he sacado para particulares. Esta prueba es únicamente para ver lo que daba en una moto completamente stock. Pd: esta moto de serie no va pobre eh, no habrás cambiado la línea de escape ?

oleremos esas trompetas para las z900?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Puede ser

Y para la Rsv4 no vas a sacar?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

En invierno cuando termine la temporada de carreras comenzaré a sacar más piezas

Yo para la yamaha tmax 530 dx😅

Escribo la dirección web que indicas y no me da error. La más parecida que encuentro es una que vende llaveros, camisetas y poco más

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

www.victoriusgarage.shop la tienes en la descripción también

Muy buen video y currada de desarrollo con las trompetas,una pena que los motores de la aprilia rs660 MUERAN pero en el peor sentido,yo tengo una que con 8665kilometros y 25 meses (aprilia no se hace ya cargo en garantía)a reventado el motor,está en el taller pero me dicen que puede ser distribución o bielas. UNA PENA QUE LA FAMA DE MALAS MOTOS SE HAGA REALIDAD Almenos en mi caso.

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

Si puedes comprueba si ha saltado la válvula bypass, hay varios casos en los que la válvula bypass salta y se queda sin presión de aceite y destroza el motor.

@sekoch5604

Жыл бұрын

@@VictoriusGarage lo tendré en cuenta para decírselo al mecánico,muchas gracias y sigue con los vídeos que están muy interesantes.

Buenas lo hay para R6 modelo 2005 ?

@VictoriusGarage

Жыл бұрын

No, estoy trabajando en el modelo siguiente.