очень полезное видео, как раз о таких базовых вещах, которые вроде как, само собой разумеющиеся - мало кто рассказывает

@terrencetristan5865

2 жыл бұрын

instablaster.

@h0w1347

2 жыл бұрын

особенно плюнуть)

Спасибо.Проикольная и простая подача материала, видно что человек не рисуется а говорит по делу.

Вижу Руслана, ставлю лайк. Всегда актуально, интересно, по существу!

Обожаю ваш канал, просто, доступно и с юмором )

спасибо за видос очень полезно!!!

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

на здоровье)

Отличные советы и фишки для шоссеров. спасибо за инфо и видео.

Познавательно. Больше видео про велосипед, особенно основы. Как и с чего начинать.

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

да, пытаюсь чередовать для начинающих совсем и уже немного катающихся.

Спасибо! Очень полезное видео.

Я только начал и ваши советы мне очень помогают.

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

круто, что есть польза

@user-sm1ur5bk2r

4 ай бұрын

​@@user-ru1su7dd3uприкольно система может порезать ногу

@user-sm1ur5bk2r

4 ай бұрын

​@@user-ru1su7dd3uтоесть в мелких подъёмах на гонке не пользоваться большая звезда спереди большая сзади из за перекоса цепи. Вырубать блок на маленькую спереди и подвергать опасности при переключении блока на нагрузке и большой скорости всю группу. Хороший совет. Иди мтб катай дубина.

Руслан привет вам из Алматы !Очень практичные советы !Спасибо вам большое !

Что тут сказать... Спасибо)

Точно для новичков. Опытные велосипедисты не кладут, а облокачивают вел обо что угодно :)

Спасибо!

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

пожалуйста)

хорошее видео!

Полезные советы,к некоторым из них приходишь сам,со временем.

@user-sm1ur5bk2r

4 ай бұрын

Особенно как пользоваться передачами порадовало свежим завалом в группе.

Проорала)

Спасибо! Я как раз тот самый новичок. Многое понимал и так на уровне здравого смысла, но все равно видео очень полезное

за юмор спасибо!)))

Добрый день)Спасибо за прекрасные и нужные видео. Просьба рассказать, часто ли бывают травмы у велосипедистов, как сними справляться/ избегать? Недавно на шоссейном велосипеде через руль поцеловала асфальт...

Про плевок самое то🤣🤣👍👍🔥🔥

1:14 Сразу видно - толковые советы, по делу, без зауми всякой.

Привет, вопрос по бегу, важно ли покупать оригинальние кросовки для бега или можна купить и поделку но типа например Asics мне технологии типа гель не надо

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

вопрос оригинальности очень обширный. подделка - это путь к травмам.

Здарова братан. Посмотрел очень много твоих видюх про бег - супер канал. Начал заниматься бегом неделю назад, пока пробегал максимум 6 с половиной километров. Но вот незадача - у меня не здоровая слизистая оболочка носа. Когда бегал первые дни, сильно болел нос потом весь вечер. На следующий день всё проходило и так всю неделю. А вчера после тренировки как нос заболел и до утра болит, сопли и боль такая что вся башка раскалывается. Короче насмарк. Если как-то лечить слизистую то это займёт много времени, не меньше чем пару месяцев, а бег не охота бросать. Тем более что начинается зима, температуры скоро будут минус 10 -15 и ниже. Вот пришёл к тебе за советом. Что мне делать, как дышать при беге. Кстати ртом на морозе мне нельзя дышать, я пломбы ставил примерно год назад и не знаю почему после этого после холода дико болят зубы с пломбами. И получается я в тупике. Может что то и посоветуешь. Я буду рад. За эту неделю бег успел мне понравиться!!!

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

здесь только врач может ответить. он может поставить диагноз и пути избежания болей. относительно зубной боли. многие практикуют дыхание через баф или шарф. утверждают, что воздух не такой холодный. я не сторонник этого. но если вам поможет, то все равно решайте вашу проблему с носом, а во вторых, носом много не надышите. так что спросите у своего дантиста, почему у вас болят зубы. как по мне, этого не должно быть.

Руслан де в Києві можна купити гідро костюм для плавання/тріатлона?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

вам нужно спросить в триатлетных группах. недавно у кого то встречал список магазинов. сам триатлоном не занимаюсь, поэтому где купить, не знаю.

Очень полезные и жизненные советы. Большое спасибо. Подскажите, как научиться выстегиваться из шоссейных педалей, либо как падать пристегнутым, чтобы не сильно убиться.

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

падать никак не научишься. тем более с положения стоя довольно травмоопасно (как и с ходу). если на скорости при падении в основном идут ожоги, то при падении с положения стоя уже чревато трещинами и переломами. станьте у стенки или поручня. крепко держитесь. и встегивайтесь и выстегивайтесь. пока до автоматизма не доведете. при падении вы инстинктивно будете дергать ногу и выстегиваться.

@Buckwheat-lf3ni

5 жыл бұрын

@@user-ru1su7dd3u Спасибо, буду тренироваться дальше :)

Вроде все просто, логично. А поди ж ты, сам и не всегда допрешь)))

Я использую зеркало на шлеме, чтобы не оглядываться. Для езды по городу самое то. Но вот не всегда понятно, какая звезда сейчас сзади переключена. На старом велике у меня были индикаторы на переключателях, на новом уже нет. Стараюсь не переключать в крайние позиции и поэтому стараюсь помнить передачу, чтобы понимать когда переднюю звезду переключать. Однако иногда забываю и после подъемов или ускорений не всегда по усилиям понятно какая передача. Плюс часто езжу в наушника под музыку, поэтому трение цепи о перекидку не сышу. Ориентируюсь по скорости и каденсу на компьютере, иногда приходится смотреть на кассету :) Вот интересно, как профессионалы определяют текущую передачу?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

по каденсу и усилиям.

@vadimko5100

5 жыл бұрын

У меня из барана торчит зеркальце. Но все равно в ответственные моменты оглядываюсь, причем на 2-3 секунды чтобы оценить скорость.

Насчёт звёзд: маленькая - маленькая - очень плохо. Большая - большая - хорошо (вообще если можно - то передаточное лучше выбирать на большой спереди, сильно ресурс цепи и кассеты увеличивает). Кстати профики в гонках тоже на большой идут до последнего, пока там есть нужные передаточные числа.

Не плюй в колодец, вдруг там велосипедист.

Никогда не отрываю руки при оглядывании. Лучше бы не смотрел, теперь буду думать как оглядываюсь и поведет в сторону :)

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

все будет норм)

Классный канал, смотрю с удовольствием ролики про вело. Я начинающий, поэтому все хочу спросить - 3 пирожка в час это сколько в киллометрах? Невыносимо хочется понять, сколько я езжу, если считать в пирожках )))

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

в инстаграме и в фейсбуке есть странички наши. я там начал публиковать велосипедный сленг. подписывайтесь. пока только 2 части вышли. периодически добавляю. а если о пирожках, то чаще говорят 2 пирожка в час. не знаю, чего я три сказал) бывает.

@ll-.4r5

5 жыл бұрын

Приветствую. Прочел две части велосленга, про пирожки ничего не нашел ))). А если серьезно, то меня больше интересует вопрос связи средней скорости на трассе и среднего ЧСС на нем же в базовом режиме. Я в свои 46 лет чайник, или хомячок, в общем начинающий. Катаюсь на велосипеде по факту первый год, накат всего под 400 км. Спортивным прошлым не отягащен, вместо этого присутствует лишний вес, повышенное артериальное давление и прочие прелести. На данный момент при средней скорости в 22,5 кмч мой средний hr выпрыгивает за 150. Насколько полезно(вредно) держать такой пульс с течении 1час. заезда в базовом режиме? Или я заморачиваюсь?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

так я только начал публиковать сленг. все еще впереди) да, вы правильно говорите, что не заморачиваться. если у вас лишний вес и вы только только сели на велосипед и без спортивного прошлого, то пульс 120 вам не грозит. катайтесь по ощущениям. язык на плечо, конечно, лучше не забрасывать. но многие начинающие страдают более высоким пульсом. особенно в самом начале. на скорость я бы точно внимания не обращал. комфортный темп должен быть вашим спутником. тем более на велосипеде, когда можно перестать крутить и отдохнуть. в беге такой роскоши нет.

@ll-.4r5

5 жыл бұрын

@@user-ru1su7dd3u кстати да! Как говорится, почувствуйте разницу... Наверное поэтому велик мне нравится а бег нет ))). Хотя я понимаю, что аппетит на многие вещи приходит во время еды. Часто то, что не любишь, но продолжаешь делать, открывается с совершенно новых сторон. Вот так и с велосипедом. Я всю сознательную жизнь был к нему равнодушен. А тут внезапно накрыло...

А как найти горизонталь седла? Много седел имеют "фигурный" верх седла. Например, уровень (ватерпас) поставлен продольно, на середину седла , поверх седла плоский предмет (типа, книга плошмя), а на нее уже уровень, или уровень только до "крыльев" седла, дадут разные результаты. Как правильно измерять?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

про седло давно уже хочу видео снять. все никак руки не доходят. очень постараюсь в ближайшем будущем

А что такое за камбала выпирающая из под икры? Я такое выражение ещё не слышал) А видео интересные Они в основном для новичков но смотрю с удовольствием) Иногда нахожу и для себя что то прикольное. Особенно из еды!!!!! Спасибо)

@user-kz3vi4bi5s

5 жыл бұрын

У меня много что после бега и лыж выпирает. Но какая часть называется комбалой? )

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

рассмешил))))

@goodwin2526

5 жыл бұрын

У меня по утрам камбала так выпирает, что одеяло поднимается.

@user-lj8rg4jl4v

5 жыл бұрын

@@goodwin2526 Надо наращивать нагрузки ! 😎

Здрастуйте! Подходит ли шоссейный велосипед если спина плохо гнется? И ещо такой вопрос. При настройке посадки, спина не ровная (руки на пистолетах), образуеться типа "горба" в верхней части спины?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

а по какой причине спина не гнется? и где она не гнется? многие ездят с прямой спиной. так же многие утверждают) и в этом есть рациональность), что с ровной спиной лучше и дышится и аэродинамика. здесь уже ж все от конституции вашего тела зависит. горб в верхней части спины зачастую из-за зажатости плеч. опустите лопатки вниз и расслабьтесь.

@Niko-eg5ex

5 жыл бұрын

Плохо гнется в пояснице. Когда наклоняюсь стоя, с прямыми ногами, не достаю кончиками пальцев до пола на 20 см. Причины не знаю. Но есть точно сколиоз 1 степени, верхней части спины, возможно остеохондроз. Катал на гибриде, вроди норм. Но шоссер приятнее. Смущает только, что на нем не могу сесть аеродинамично, вот и думаю, может тип вела не подходит, если спина плохо гнеться. А может посадку не правильно настраиваю или ростовка не моя (рост 175,6 см, внутренняя нога 81,5, велосипед КУБ Еттейн рейс, рама 53, ЕТТ 53,7, геометрия комфорт).

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

сходите на йогу. там вас согнут в любой крендель. правда, для этого нужно будет время. я лет 15 назад утром вставал с болью в пояснице. не мог разогнуться. после йоги как новенький. считаю, что элементы йоги просто обязаны присутствовать в жизни каждого человека. если он хочет быть здоровым.

@Niko-eg5ex

5 жыл бұрын

Ок, спасибо!

и как переключаться на ходу ? переключалка фиг знает где под рамой находиться )) Ваши видео шикарны спасибо !

@user-ru1su7dd3u

4 жыл бұрын

вы все еще на монетках ездите? ооо, старые добрые времена) мы как то с товарищем, которым гонялись в молодости катались пару лет назад, не виделись лет 25. и решили, что самое лучшее новшество с тех пор - это переключатели на тормозных ручках.

Спасибо, расскажите пожалуйста, как начинающим выбирать маршруты для езды по городу, и как не боятся ездить среди машин?

@Stormbringer1984y

5 жыл бұрын

я ездил по дороге за теми кто уже умеет когда начинал. помогало.

@user-cs9np2he4i

5 жыл бұрын

Лучше всего сначала продумать маршрут в том же яндексе, чтобы на дороге не задумываться, поворачивать или нет. Ну а среди машин тут рекомендации такие - адекватно оценивать себя и свои габариты, доброжелательно относиться к другим участникам движения(и это не шутка и не банальность) и двигаться так, чтобы твоя скорость была сопоставима со скоростью машин, среди которых едешь. Ну и не бояться.

@DmytroKucherenko

5 жыл бұрын

Рекомендую зеркало заднего вида на шлем или на руль - с ним ездить не так страшно, как без него. Ехать в крайней правой полосе поближе к обочине. Предсказуемо себя вести. Показывать все повороты, которые думаешь совершать, даже если просто яму объезжаешь. Если едешь прямо, а есть поворот направо, лучше тоже поднять левую руку, чтобы водитель сзади понимал, что ты не поворачиваешь и не подрезал. Езжу по дорогам уже 5 лет и уже совсем не страшно, хотя ситуации бывали разные. В пробках еще мигалка передняя помогает. Водители меня быстрее в зеркало замечают и чаще уступают дорогу, отъезжая влево от бордюра. Хотя больше похоже на то, что они боятся чтобы я на них не упал и не поцарапал машину :) Также левые повороты лучше совершать по пешеходному переходу и обязательно пешком.

@1May555966

5 жыл бұрын

Соблюдать правила. Вести себя спокойно и предсказуемо. Показывать повороты. Не бояться. Не жаться к бордюрам, занимать половину правой полосы на перекрествке где можно и прямо и направо. Не стесняться пропускать. Притормаживать если тормозит поток да и на перекрестках. Не поворачивать налево на дорогах с 2 полосами в каждую сторону - перейти по пешеходке пешком. Быть в шлеме, яркой форме, желете ночью, со светом вечером и ночью, иметь отражалки на веле. По началу выбрать и изучить маршрут. Не обгонять автобусы на остановке когда они уже включили поворотник и стартуют. Не вставать у грузовиков справа у кабины, особенно перед перекрестком или поворотом направо. Благодарить когда водители будут пропускать, а они будут если так ездить )

@MsVideoaccount

5 жыл бұрын

Начинающим лучше маршруты с широкими полосами или с широкой обочиной и иметь запас места ~1м справа для маневра. Габаритные огни помогают, но лучше не рассчитывать, что вас увидят, если вы приближаетесь к машине сзади - следить за поворотом передних колес обгоняемых машин и опять же, иметь запас места на случай экстренного маневра. Со дворов/второстепенных часто при выезде останавливаются на полкорпуса на дороге - лучше убедиться, что вас сзади никто не обгоняет и у вас есть место сместиться левее. Помнить, что водители грузовиков туповаты - это аксиома и все запасы при их приближении умножаются на 2. Ну и знаки руками подавать, чтоб быть предсказуемее на дороге.

Добрый вечер. Смотрю все Ваши видео. По Вашему совету купил в этом году шоссейник, мечтал с детства. А получилось в 53. Теперь вот восстанавливаюсь после инфаркта. У меня вопрос к мастаку: немеют ступни минут через 40 после начала. На предыдущем гибриде победил это установкой туклипсов. Тут не помогает. Вроде и стараюсь контролировать круговое педалирование . В чем причина? И ещё Прошу посоветовать что то для контроля частоты пульса. Есть нагрудный кардиодатчик, но он передает на телефон инфу. Смотреть и крутить не получается. Как у велогонов это делается?

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

а в чем вы катаетесь? в велотуфлях или кроссовках? все зависит от вашего бюджета. от компьютера с пульсометром до часов с пульсометром или просто пульсометра. все крепится на руль и всегда перед глазами. для телефона так же есть крепления на руль.

@user-qj5wb1en3f

5 жыл бұрын

@@user-ru1su7dd3u катаюсь в кроссовках . Не сильно затягиваю. Бюджет желательно 10 т.руб.

@user-qj5wb1en3f

5 жыл бұрын

@@user-ru1su7dd3u купил для телефона крепление, но он зараза показания пишет, а в реальном времени не показывает. Датчик и программа декатлоновские.

@user-qj5wb1en3f

5 жыл бұрын

@@user-ru1su7dd3u с пульсом разобрался. Вы меня на мысль натолкнули. Поставил другую программу .

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

теперь осталось велотуфли купить. можете для начала и мтб. они более универсальны и дешевле. но если вы только на шоссе будете ездить, тогда лучше шоссейные.

Я использую зеркало заднего вида на руле ,все видно

На 1:17 "А мужики-то не знают!" GCNовским суперпрофи неведом способ плевать "подмышку": kzread.info/dash/bejne/pXmc3M-enbDAhJM.html

А у меня зеркало с левой стороны и вообще я класть не хочу не на какую сторону только опереть о что то,в прошлом велике была ножка,но на шоссейнике она совсем не ставится

Вот я не плюю и не сморкаюсь пока еду. Чо не так делаю?

@event4216

5 жыл бұрын

харкнуть требуется когда еду с бассейна и в переворотах набрал воды в носовые пазухи, вот она начинает вытекать. особенно зимой, когда большая разница температур. без бассейна - тоже не знаю, наверно, когда насморк. или нам надо увеличивать дистанции и нагрузку.

@1May555966

5 жыл бұрын

блин я тоже (

@user-qv7ok3lq5s

4 жыл бұрын

Тож

Кто такая камбала и куда она должна выглядывать?

@Nitrat58

5 жыл бұрын

Камбаловидная мышца,учи анатомию

@koskoskng

5 жыл бұрын

@@Nitrat58 Ок, спасибо. Это же видео для начинающих, считаю незазорно спросить;)

@Nitrat58

5 жыл бұрын

@@koskoskng нет

@1May555966

5 жыл бұрын

камболовидная мышца

@Nitrat58

5 жыл бұрын

@@1May555966 А

камбала?

Покупаю, блин!

вообще не кладу велосипед. Или прислоняю его к чему нибудь, или ставлю педалью на бордюр, так чтобы педаль была позади

@user-qv7ok3lq5s

4 жыл бұрын

А если ты в поле оказался, где степь, там трасса и вокруг песок с кустами, даже палок нету что бы поставить

вот чорт... у меня не сухие икры... как теперь жить то?

Zachem klast velosiped esli est nozhka

Всегда плевать и сморкать в право, да бы обгоняющего не заплывать и тд

Положил себе рису, подлил соевого соуса. Дай думаю послушаю, а тут про белые полосы на лице и очках...

@user-ru1su7dd3u

3 жыл бұрын

сорри, бывает. буду в следующий раз предупреждать

Я без насков ганяю

я извиняюсь, но зачем сморкатьсяи плевать на велосипеде? зачем это делать вообще?)

Зебра... Вафелька... Это для начинающих, да? Я ни черта не понял. К чему жаргон, если делаете видео для начинающих?

@user-ru1su7dd3u

4 жыл бұрын

а что непонятного в зебре? по-моему я объяснил. в инстаграмме и на фб есть посты о жаргоне. расшифровка. если вы собираетесь углубляться в велоспорт, то без знания "терминологии" вам будет сложно.

что за велосипедист такой который не может обернутся и ехать прямо? зачем держаться за кого то ?чтобы вместе упасть? Ну если только за автобус

Честно говоря, много чуши. Особенно ржал про сопли. Такое впечатление, что товарищ просто стебается или варится в своём специфическом соку, несколько оторванным от реальности.

Я конечно извиняюсь, но советы эти для велосипедистов-идиотов 😂 , но никак для шоссеров, даже начинающих.

@user-vy3hn9wg2x

4 жыл бұрын

Совет, как поворачивается сова - классный, спасибо!

Спасибо!

@user-ru1su7dd3u

5 жыл бұрын

пожалуйста