30万のゼロクラ買ってみた
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買わない方がいいです
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BGM:湾岸6 Don't Stop(piano cover)→ • 【湾岸ミッドナイト】Maximum Tune...
#ゼロクラ #ゼロクラウン #クラウンアスリート #クラウン #GRS180
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#ゼロクラ #ゼロクラウン #クラウンアスリート #クラウン #GRS180
Пікірлер: 65
面白くてマークxの過去動画まで全部見てもうた
歴代クラウンの中で一番好きなのは 0クラウンです。 程度のいいアスリートのホワイトが有ったら 欲しくなりそう😁
趣味がいいですねぇ〜 今後の活動に期待してます!!
後部席紹介の時Don’t stopなのよき ゼロクラかっこいい！
初めまして！ 前々からマークXの動画で見てましたがリミッター巡航のテーマを動画を流して頂けるとはこれは最高です！
ダッシュのベタベタは未だいいけど、ハンドルのベタツキは絶対
私も１２０系マークX乗ってました。次何にしようかな〜 ２００系クラウンアスリートかＶ３６スカイライン後期型か、１３０系マークXかな〜 ホイールタイヤはマルゼンで通販がいいよ。安くホイールもかっこいいから。
自分は最近、マークX GRMNを購入しました。まもなく納車されます。
テインの車高調だと、AVSの機能が生きた車高調があるので オススメですよ✨
18系クラウンはいい車だよ 私の愛車はH17年式3.0アスリート50th anniversary 17万km走ってるけどオルタネータ1度換えただけであとは一切トラブル無しだな😆 ハイオクだけど8~9kmの燃費 お決まりのダッシュ割れも一切無し 当たり車両だな
改造編楽しみにしてます！
後期のゼロクラウンアスリートですね。
ども。シートの材質でカーペット生地はどうですか？私のオデッセイのシートはカーペット生地ですが、夏場は汗かくので、気持ち悪いです🤢
@warugkai-cf
10 ай бұрын
確かに汗が染み込む時もありそうですね、あんまいい気はしない。 やったら染み込まないタイプのシートカバーを付けて、気になったら拭くくらいの方がいいかも 実際前に乗ってた車はそうしてました😊
ヘルプネットは盗難防止ではなくエアバッグ作動時に緊急通報してくれるものですw
Sパケついてていいじゃないか！
懐かしい・・・。アスリートの後期型ですね。昔これ乗ってました。9万キロ走って買い換えました。手放した今でも思い出して乗りたくなります。速くて静かで気持ちいい車です。今はハイオク高いのが痛いですね。頑張って早く車高調と19インチ入れてあげてください。少し落としてツライチにするとゾクゾクしますよ。ちなみにグローブボックスの中は上段と下段に分かれているのご存じですか？ 車検証は上段に入れておくと見た目がスッキリします。ゼロクラ楽しんでくださいね。
@warugkai-cf
10 ай бұрын
今グローブボックス見てきたら上にも入れる所ありました！ ありがとうございます！
初めまして、私も２００６年式６月式のゼロクラウン ロイヤルサルーン３.０i-Fore乗ってます。 初めての車検クラウンのトヨタディーラーで通した時、めっちゃかかりました。まあ、マフラーとか下回りがほぼ新品になりましたけど。なので乗り心地は向上しました。
ダッシュボードひび割れはトヨタ車アルアルですね。安いカバーかけて是非ごまかしましょ。ハンドルカバーもお忘れなく。
@user-lg6xq3es1y
10 ай бұрын
トヨタ以外も割れますよ。 古い車アルアルです。
@racing_high
10 ай бұрын
一時期だけトヨタ車に多かったんですよ。 時代的には100系MarkⅡ後期頃からゼロクラ後期頃。 ゼロクラは前期より後期は対策されてるんですが、割れますね。 中古屋廻ると昔は100系MarkⅡやチェイサーのダッシュボード割れや剥がれ、ゼロクラの割れやベトベト、これは持病って感じでしたね。 200系クラウンはベトベトや割れ、見た事無いなぁ。
お疲れ様です！動画の編集、作り方、しゃべりうまいですね！私もユーチューブ３年やってますが凄いです！何者ですか？同じゼロクラ乗りとしてゼロクラ動画楽しみにしてます！
自分も、前期ゼロクラアスリート乗ってるんで、困ったら何でも聞いて下さい☺️自分のは3リッターです。
僕は4月に40万で買いました笑
是非、免許証を返納して頂きたい
@DlbpKOzvfKLpzsc
3 ай бұрын
免許持ってない奴が言うと違うな
@nineball1213
3 ай бұрын
@@DlbpKOzvfKLpzsc お前にも是非、免許を返納して頂きたい
120系って修理しようにもパーツがないけん事故ったらやばいですよね。
先月、クラウンやマークX辺りの車探してて、結果的にマークX買いました。 理由はクラウンやGSだと故障した時の修理代と そもそもの年式，距離がどうしてもマークXよりも不利なので余計に故障ガチャにビビっての事です。 マークX一ヶ月程乗って、思う事が雨の時のリアガラスが水を弾く音とアイドリングの時の直噴特有のカラカラ音がクラウンとの差なのかなと思ってますが、やはりそうでしょうか？ 後、やっぱりドンキーコング、しかも最初の奴の音楽やったんですね懐かしい😂ひょっとしたら同世代かな？
セダンの値段落ちヤバいよね
動画の中で今まで乗っていたマークXのホイールだと言っていますね。
何十年か前にお店の店長が社用車で乗ってたなおじいちゃんが
声は全然悪ガキっぽくないな BGM→ああー 前車→あっ 事故→ああ…
車幅わからないなら軽にしないとね。 オサイフにやさしく、優しく最善のオススメです。
65000キロ よっぽど高齢者乗ってたのかな？
今もクラウン乗ってますか？
@warugkai-cf
9 ай бұрын
週に１回くらいは動かしてます👍
フロントバンパーとリアバンパーは社外品じゃないですか😄⁉️🚗
@user-qr2rc7rr6x
10 ай бұрын
フロントリップは、純正オプションのスタイリングパッケージのものですね。 私も前期のゼロクラアスリートが愛車なので、分かりました。
高いですね！コミコミ15万ぐらいでしょう、プレミアムは付いてないでしょうから
18買うならマークX買うわ ダッシュベタベタ、ダッシュ割れの時点で乗る気がない。 それかクラウン買うなら20からじゃないかな
@user-te2en1tn4d
Ай бұрын
ダッシュ割れはしっかりメンテしてれば大丈夫だよ。 勿論その手間は嫌だけど。 ホントによい車よ。
是非、免許証を返納していただきたい
@ahonaotokodesu
10 ай бұрын
sakaki0219 返納するのはワレじゃ 今度落書きしたら＊ろすぞ
😊😊😊
俺もゼロクラウン14万でパクった。しかも黒だぞ！良いだろぉ〜w
@user-hb1zx4yo7f
5 ай бұрын
ゼロクラはパールホワイトに限る😜
これ曰く憑きのですか？
@warugkai-cf
10 ай бұрын
綺麗なねーちゃんの霊でも取り憑いてたらいいんですけどねｗ
@user-tb4rx1un5n
10 ай бұрын
@@warugkai-cf 後輩が曰く憑きのマジェスタで事故ったので気をつけて下さい
そここ
乗り捨て間隔の車、
30万だから仕方ないけどアスリートに ロイヤル のホイールおかしいな？
@warugkai-cf
10 ай бұрын
さっさと洒落た19インチ辺りをつけたいですw
@laurabodewig-kaz7625
10 ай бұрын
ロイヤルのホイールじゃないと思いますよ 多分マークX
@silva1222
10 ай бұрын
30万のクラウンなら、普通に走るだけで十分だし、ノーマルで綺麗に乗る方がいい。
@CR-nv9kk
10 ай бұрын
動画の中で「前に乗っていたマークXのホイール」と言っています。
@user-px2pr7kz7r
10 ай бұрын
@@CR-nv9kk 成る程
よっ、高額納税者!
古い車はいじると貧乏臭くなるよあせ😂人の勝手だけど
@user-hb1zx4yo7f
5 ай бұрын
今ゼロクラ手放す奴はアホ 程度のいい車両をあと5~6年乗れば、えっマジか⁉️ こんなに… だよ😂
前置きが長い 共通 タバコ吸うな
部品取りだな。
@user-lq4qo7mz9f
10 ай бұрын
部品取りはおまえの車じゃ 文句言うな えらそすな