Пікірлер

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  @hurley83418 күн бұрын

  ニコニコ時代の竹田ええなぁ 雑談配信が残ってないのが残念です

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  @x_xuo0zx14 күн бұрын

  まだゼロクラ乗ってるですか~~~??

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  @warugkai-cf11 күн бұрын

  MOCHIRON

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  @lega-shingyoujiАй бұрын

  一人で行ったの？ で、無事に帰ってきて、10日くらい不調がないなら問題ない。 －－－－－ いやいや 余計なお世話かも知らんけれど、 そういうのを拾う体質のヤツもいるから・・・ 脅すわけではなくて、 ○○に行ってから、調子が悪いとか、 変な言動をするとか。 何もないんだったらいいんです。 うちのお嬢ちゃん。そういう体質みたいで・・ オカルトの範疇と言えばそれまでだけれどさー・・

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  @x_xuo0zxАй бұрын

  ほぼ心スポでワロタWWW 相変わらずクラウンはカッコイイ(^-^)

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  @PuteriEllycia-oe8kj2 ай бұрын

  nice car👍👍👍👍👍

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  @user-rb6se1ts9l2 ай бұрын

  待ってました！ありがとうございます😭

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  @PuteriEllycia-oe8kj2 ай бұрын

  美しい場所....でも気をつけて...とても暗い

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  @PuteriEllycia-oe8kj2 ай бұрын

  👍👍👍👍👍

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  @user-um3gt5rk2r3 ай бұрын

  😊😊😊

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  @user-bg7ly9ut3d3 ай бұрын

  車もクラウン、ホテルもクラウンですね🚗🏨笑

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  @user-bg7ly9ut3d3 ай бұрын

  ゼロクラアスリートは純正でもカッコいいのに 車高調＆社外アルミで更にカッコよくなりましたね✨

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  @user-sg7cb6wq5y3 ай бұрын

  こんにちは、イラク出身です。助けてもらえますか? トヨタ クラウン 2006 ゼロを所有しています。画面を工場出荷時の設定にリセットするにはどうすればよいですか?

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  @warugkai-cf3 ай бұрын

  go to a repair shop！

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  @user-rb6se1ts9l3 ай бұрын

  初コメント失礼します。 私はゼロクラウンからマークxに乗り換えていたので、勝手に親近感湧いてます😂後編の動画も楽しみにしています！

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  @user-ic5ii2pe1s3 ай бұрын

  わるがきさんこんにちは😂自分もゼロクラ乗っています。岡崎出身でエアロも自作して作り、後は車高調して完成！やっぱりゼロクラのり最高です。

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  @user-sy8zd5pt8n3 ай бұрын

  前車12まークXは維持費は必ず高いですよね笑笑気になってます

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  @warugkai-cf3 ай бұрын

  故障無かったらガソリン代抜いて年間10万くらいです😊 車検の年はもう少し掛かります

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  @Nezumihari85604 ай бұрын

  はじめまして^o^自分もこの型のマークx乗ってました チャンネル登録しました😂 とある湾岸ミッドナイトの動画から来ました

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  @warugkai-cf4 ай бұрын

  ありがとうございます😊 僕湾岸の動画何か上げてましたっけ？

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  @Nezumihari85604 ай бұрын

  @@warugkai-cf 別の人のゲームセンターの動画のコメント欄からきて たまたまきてみました😅

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  @tokyovoice88354 ай бұрын

  ２００５年１２０系に乗り続けていますが、走行距離が２万Kmと少ないからなのか絶好調です。箱根等のコーナー多めの場所での 走りは最高！！　煽り受けも多いのですが粗方ぶっちぎってやります。今でも売れそうに思えるんですけどねーー、再販しないのかしら。

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  @ryoiguchi27105 ай бұрын

  V6の上質な回転フィール。 FRの素直なハンドリング。 6ATの小気味よい変速。 FRセダンらしい伸びやかなスタイリング。 マークXに乗って10年目になりますが、次期候補車が見つからないぐらいいい車です！

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  @user-kn6so1bf7r5 ай бұрын

  動画内容とか構成とか声とかもめちゃくちゃ見やすくて好きですわ～ マークXの動画も面白くて見漁りました笑 動画投稿楽しみにしてます😊

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  @user-ky5gn1qs2m5 ай бұрын

  コメント失礼します。 20前期HV乗りですが、めっちゃ燃費良くないですか！？ 3.5なのもあると思いますが高速乗っても14くらいまでしか伸びません😂 18は羨ましいです！

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  @warugkai-cf5 ай бұрын

  2000回転以上は回さないようにずっと走行車線走ってました笑

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  @user-hb1zx4yo7f5 ай бұрын

  18系クラウンはいい車だよ 私の愛車はH17年式3.0アスリート50th anniversary 17万km走ってるけどオルタネータ1度換えただけであとは一切トラブル無しだな😆 ハイオクだけど8~9kmの燃費 お決まりのダッシュ割れも一切無し 当たり車両だな

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  @user-xu4os6jt6b6 ай бұрын

  地上高だいたいどのくらいですか？

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  @warugkai-cf6 ай бұрын

  ギリ9cmあるか無いか...いや、ある..あります(確信)

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  @tkhr37326 ай бұрын

  深夜テンションあるあるですね。

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  @user-sj2lm1of3i6 ай бұрын

  ホイールかっこいいなぁ

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  @user-qr2rc7rr6x7 ай бұрын

  フロントは、純正のスタイリングパッケージのリップスポイラー着いてるので、サイドと、リアアンダースポイラーは、同じく純正を着けられる予定ですか？

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  @warugkai-cf7 ай бұрын

  サイドはそのまま、リアは社外の良い感じのエアロを付けようと思ってます！

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  @KM-xg7yc7 ай бұрын

  スライドピンの固着はこの車の不具合の一つ。 定期点検出すたびに固着してるよ。

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  @KM-xg7yc7 ай бұрын

  燃費クソって何を基準に言ってるんだ？ これ軽自動車やハイブリットじゃないぞ V6の2.5Lでは燃費かなりいいよ。 ゼロクラウンと同じエンジンだけど軽いのがこの120系の特徴なんだから。

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  @user-qx6gm1wd2u8 ай бұрын

  サイズ感とか内装とか色々込みで130より120の方が好きです

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  @atsuki_zerocrown8 ай бұрын

  Sパケついてていいじゃないか！

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  @SEMBOKU_55058 ай бұрын

  車庫調取り付け動画楽しみにしてます!

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  @user-gq2ov5jo9u8 ай бұрын

  前置きが長い　共通　タバコ吸うな

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  @user-ls9hp9gm2q8 ай бұрын

  お久しぶりです

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  @warugkai-cf8 ай бұрын

  ｵﾋｻｼﾌﾞﾘDeath

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  @user-ri7se8yu6j8 ай бұрын

  そここ

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  @user-vc2iz1qu8x9 ай бұрын

  セダン最高です。

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  @user-om9bk7zd2f9 ай бұрын

  今もクラウン乗ってますか？

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  @warugkai-cf9 ай бұрын

  週に１回くらいは動かしてます👍

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  @user-pp8bu1ih6v10 ай бұрын

  後部席紹介の時Don’t stopなのよき ゼロクラかっこいい！

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  @user-hi8cy3fe8y10 ай бұрын

  ども。シートの材質でカーペット生地はどうですか？私のオデッセイのシートはカーペット生地ですが、夏場は汗かくので、気持ち悪いです🤢

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  @warugkai-cf10 ай бұрын

  確かに汗が染み込む時もありそうですね、あんまいい気はしない。 やったら染み込まないタイプのシートカバーを付けて、気になったら拭くくらいの方がいいかも 実際前に乗ってた車はそうしてました😊

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  @user-tb4rx1un5n10 ай бұрын

  これ曰く憑きのですか？

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  @warugkai-cf10 ай бұрын

  綺麗なねーちゃんの霊でも取り憑いてたらいいんですけどねｗ

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  @user-tb4rx1un5n10 ай бұрын

  @@warugkai-cf 後輩が曰く憑きのマジェスタで事故ったので気をつけて下さい

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  @TY-xe8se10 ай бұрын

  懐かしい・・・。アスリートの後期型ですね。昔これ乗ってました。9万キロ走って買い換えました。手放した今でも思い出して乗りたくなります。速くて静かで気持ちいい車です。今はハイオク高いのが痛いですね。頑張って早く車高調と19インチ入れてあげてください。少し落としてツライチにするとゾクゾクしますよ。ちなみにグローブボックスの中は上段と下段に分かれているのご存じですか？ 車検証は上段に入れておくと見た目がスッキリします。ゼロクラ楽しんでくださいね。

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  @warugkai-cf10 ай бұрын

  今グローブボックス見てきたら上にも入れる所ありました！ ありがとうございます！

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  @user-uk3rl9dj1b10 ай бұрын

  自分は最近、マークX GRMNを購入しました。まもなく納車されます。

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  @liquid669910 ай бұрын

  18買うならマークX買うわ ダッシュベタベタ、ダッシュ割れの時点で乗る気がない。 それかクラウン買うなら20からじゃないかな

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  @user-te2en1tn4dАй бұрын

  ダッシュ割れはしっかりメンテしてれば大丈夫だよ。 勿論その手間は嫌だけど。 ホントによい車よ。

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  @user-rs5ll3xu3f10 ай бұрын

  歴代クラウンの中で一番好きなのは 0クラウンです。 程度のいいアスリートのホワイトが有ったら 欲しくなりそう😁

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  @subaru.wrx07hawk10 ай бұрын

  俺もゼロクラウン14万でパクった。しかも黒だぞ！良いだろぉ〜w

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  @user-hb1zx4yo7f5 ай бұрын

  ゼロクラはパールホワイトに限る😜

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  @Banchan100010 ай бұрын

  古い車はいじると貧乏臭くなるよあせ😂人の勝手だけど

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  @user-hb1zx4yo7f5 ай бұрын

  今ゼロクラ手放す奴はアホ 程度のいい車両をあと5~6年乗れば、えっマジか⁉️ こんなに… だよ😂

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  @user-su2mp9cq6f10 ай бұрын

  よっ、高額納税者!

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  @takatuki635610 ай бұрын

  高いですね！コミコミ15万ぐらいでしょう、プレミアムは付いてないでしょうから

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  @user-rh9hi7yo3v10 ай бұрын

  面白くてマークxの過去動画まで全部見てもうた

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  @user-ux8bm8dm8v10 ай бұрын

  車幅わからないなら軽にしないとね。 オサイフにやさしく、優しく最善のオススメです。