Водитель Бехи щас у психолога сидит ...)

@user-qy7ed7ui8y

3 жыл бұрын

😆😂🤣👍

@DenSyao

3 жыл бұрын

Ага, пока тачка в сервисе 😁

@user-ym5nk7zl2b

3 жыл бұрын

Теперь у него пежофобия

@APopov

3 жыл бұрын

Хотя бы не у психиатра ))

@user-ws9op5wh5g

3 жыл бұрын

Я просто сижу и я в шоке

Из многих обзорщиков , а сейчас есть из кого выбирать, по-моему этот лучший. Простой и понятный ! Дай Бог здоровья!

@user-hh8zg1xw4q

3 жыл бұрын

Согласен

С дикцией Ярика ему можно озвучивать фильмы. Отличное видео, очень интересно

@lopezben3023

3 жыл бұрын

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - -

Сесть на хвост BMW и ждать когда он тебе пропустит - это кайф )))

@jercyvz6848

3 жыл бұрын

Это называется просто унижение ))))))))

@sergiym6425

3 жыл бұрын

Я так последние пару мес делаю и вся семья, особенно 6 летний сын просто угорает от эмоций! У жены Tesla 3 LR и когда я за рулем, то издеваюсь над 99% БМВ и т.д. Конечно, есть и М машины, но тех еденицы, но и с ними можно потягаться

@user-mb5xs8ut7p

3 жыл бұрын

@@sergiym6425 но тут не совсем то ) а вот когда тебя поджимает какой то паркетник

@sergiym6425

3 жыл бұрын

@@user-mb5xs8ut7p Сам психотип водителей БЭХ он сложный ... Они все почему-то думают, что их тачки валят :-) В свое время у меня был момент, когда я ездил на Тойота Соарер 2.5 2xTурбо и одновременно на 328 бэхе кабрио на ручке и мне не понятно было, в чем смысл тех бэх и в чем именно они валят т.к 2 годичная 328 по сравнению с 10 летней тойотой было угнылым говном, хоть и пафосным.

@bilboriches7216

3 жыл бұрын

@@sergiym6425 Как тройка может быть пафосной? Это же нищебродмобиль. Я думал бехи начинуются минимум с пятерок.

Купил жене простую тачку, а она оказалось едет быстрее чем твой порш 😂😂😂😂

@user-ou2sb7cc1i

3 жыл бұрын

Нифига не понял , то русские буквы то ай английская , че за язык такой

@hotunclejab

3 жыл бұрын

@@user-ou2sb7cc1i аварский! Тебе не понять!

@alexey2321

3 жыл бұрын

@@hotunclejab 😂👍

@korryqq793

3 жыл бұрын

@@user-ou2sb7cc1i это iq надо 100+ иметь, не включайся)

@makcos8050

3 жыл бұрын

@@user-ou2sb7cc1i Не существует никаких "русских букв", тебя обманули. Это кириллический алфавит, к русским, а тем более к их современной версии "расеянам" не имеет никакого отношения.

Интересный аппарат. По поводу сохранения батареи - крутая штука для европы. Есть места. куда можно только на электротяге. И вот ты такой красавчик приехал за 200 км из другого города по автобану и не тратя время на зарядку поехал по центру, допустим, Мюнхена на электротяге и получил бесплатную парковку или еще какие-то плюшки экологические)

@RuslanShumOFF

3 жыл бұрын

а по центру мюнхена запрещено ездить на ДВС? в декабре 2019 ездил там на дизеле евро5 без проблем, с парковками тоже проблем не возникло, множество паркингов не дорогих

@paparazzy_max

3 жыл бұрын

@@RuslanShumOFF Две улицы закрыты для ДВС. Но улицы длинной по 100-250 метров.

@RuslanShumOFF

3 жыл бұрын

Max F. Не удивительно что я их не заметил))))

@derzimstroy

3 жыл бұрын

Да, бесплатная парковка для тачки за 50 косарей - офигенная возможность экономить.

@web

3 жыл бұрын

Igor Bossy гонять по центру Мюнхена с 1л/100км и парковаться бесплатно - очень даже экономия получится. Накинь сюда налоговые льготы при изначальной покупке и вообще все в шоколаде получится

Я всегда не понимал логики «Пыж за 50к, лучше лексус купить, сосед обзавидуется...» или «Зачем этот за 50к, если он ВЫГЛЯДИТ так же, как и машина за 35к?». Почему в странах бывшего ссср всегда во главе угла ставились ПОНТЫ, внешняя ПОКАЗУХА (именно так), а не УДОВОЛЬСТВИЕ или ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, получаемые от той или иной вещи. Да, товар специфический, особенно для стран бывшего ссср, но в Европе или сша у подобных авто есть налоговые преференции и другие плюшки вроде бесплатной парковки или скидок на покупку самого автомобиля. Тогда эта версия действительно будет маст хэв для многих. Но если бы у меня были такие деньги, я бы выбрал именно этот пыж именно из-за его оригинальности, я от него буду получать удовольствие, и мне плевать, что думают соседи или сыновья маминых подруг, купивших японцев или немцев по сходной цене, но не получающих взамен никакого удовольствия. Именно оригинальностью и отличаются французы, а это в век унификации и скучных авто дорогого стоит. Живём один раз, хватит жить ради других, живите в своё удовольствие

@5.10_Liberty

3 жыл бұрын

красава! так же мыслю

@Rikki-tikki

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Как вариант почему люди выбирают машины, которые нравятся куму, свату или коллеге по работе - легче будет продать после использования.

@jercyvz6848

3 жыл бұрын

Я, человек который тоже не гонится за понтами. Но когда Паша рассказывал о Lexus RX ("...за что его любить"), то судя по описанию насколько он комфортный я влюбился в эту машину.

@vldt8928

3 жыл бұрын

Ключевая фраза "Но если бы у меня были такие деньги". Легко судачить, не мучаясь выбором в таком бюджете :)

@ArenKharkiv

3 жыл бұрын

Jercy VZ у Тойот и Лексусов всегда были отличные комфортные подвески,так что тут нечего удивляться,что даже владелец GLE получил удовольствие от Лексуса. Лично я хоть люблю управляемость,но если придётся выбирать отдам предпочтение комфорту.И на чём бы я не ездил всегда Тойота Лексус ложили на лопатки своих конкурентов,так было с 55 Камри,Лексусом ЕС и даже доресталенговом РХ,которого Паша критиковал(может потому что это был америкос на 18 дисках? хрен его знает)

Блин, да там один дизайн двадцатку стоит! Ни одна машина сегодняшнего дня, не сравнится по красоте с эти красавцем!

@giedrel.1756

3 жыл бұрын

Ну почему? Есть в точ точ такая - С5 аиркрос

@Rice8520

3 жыл бұрын

@@giedrel.1756 А есть ещё другой французский шедевр C3 Picasso. :)

@Rice8520

3 жыл бұрын

@@giedrel.1756 Ну, где же точ в точ? Общими чертами чуть чуть, а так обычный дизайн.

@giedrel.1756

3 жыл бұрын

@@Rice8520 если с наружи то общими чертами, а если в интерьер, то точ точ.

@Rice8520

3 жыл бұрын

@@giedrel.1756 так я как раз за внешку и говорил. :)

Выражение лица и эмоции, когда "наказал" БМВ - просто блеск)))

3008 на 300 л.с. - это 💥💥💥

@JohnRBify

3 жыл бұрын

с номером 3008 :)

Офигенно смонтирован ролик,безумный рассказ ,бобически снято. Любая телевидение может вам завидовать.

@mostone9999

3 жыл бұрын

Телевидение уже давно не показатель) на ютубе качество уже давно ушло в гору)

@lopezben3023

3 жыл бұрын

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - -

Год назад выбирая авто , я очень пристально поглядывал на пыжик , и сравнивал с Вольво ХС 40 !!! В итоге взял Вольво . Но если бы в тот момент был именно такой автомобиль , то с вероятностью 99% я бы взял пыжика !!! А цена моего Вольво приблизительно такая же !!! И может я не прав , но машину НАДО брать на эмоции , иначе ЭТО просто средство передвижения , а не "ласточка" 😁😁😁

Я человек простой: вижу Ярослава, ставлю лайк!!! Объективно - он один из лучших автоблогеров на данный момент: всё чётко, без занудства, с красивой дикцией и подачей, по делу и без зазнайства & понтов, как у некоторых с ростом около метра девяносто))

Зачем вы скатываетесь... вверх? Качество обзора просто невероятное, Ярик как ведущий - монстр, монтаж и сьемка - вышка. Очень, очень приятно вас смотреть!

А Ярик не плохо похудел! Молодчага)

@DanilaDru

3 жыл бұрын

Программу тренировок и питания в студию :) !

@Alex201148011

3 жыл бұрын

За программу питания и тренировок плюсую

Обожаю эту машину, что 3 года назад, что сейчас. Мечтаю купить её

Что сказать - мечта. Езжу на Пежо уже больше 10 лет. Обожаю эту марку.

Сюжет про БМВ сделал мой день, спасибо

думал думал и дошло. паша -кларксон ярик - мей опепатор - хаммонд :)

Кто бы шо не говорил, а французы в дизайне шарят!

@user-xr5te7up6y

3 жыл бұрын

Как владелец Каджара, согласен

@yandroid3403

3 жыл бұрын

И только!!!

@tomcray7907

3 жыл бұрын

@@user-xr5te7up6y коджар это румыны))

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

Они во всем шарят

@pentium4146

3 жыл бұрын

@@yandroid3403 Двигателя тоже хорошие(кроме ер6)

да нормально вы снимаете....Шляпу снимают другие )

Хороший ведущий.все ясно и понятно рассказывает.мое мнение про машину,я бы хотел себе такую👍

@Ashimavi

3 жыл бұрын

Что меня в ней смущает кроме цены, это балка сзади, пару раз брал на тест-драйв по ямам сзади чувсвуется

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

@@Ashimavi тут же не балка, но всё равно 50к за 3008 это всё

@cpl_eagle

3 жыл бұрын

@@MrTurboDima а где ты найдешь новую машину на 300 лс дешевле?

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

@@cpl_eagle рка недавно была в эти деньги

@Ashimavi

3 жыл бұрын

@@MrTurboDima да досмотрел до этого момента. Есть еще нюансы с материалами салона которые к 100к выглядят не очень. специально гуглил видео в ютубе чтобы посмотреть как пежо джоивет до 100тыщ+ потом мне было тяжело найти удобно положение чтобы сесть,хз надо наверно еще пойти попрбовать. при этом в бмв сел как влитой теперь ищу похожие ощущения... за 50к можно взять чтото из премиального сектора в этом формфакторе, там и управляемость появится. вообщем думаю пару штук продадут... интересно конечно увидеть на улице сарты пежо со светофора)

В Германии продают новый 508 с таким же гибридом за 35.000 € и ещё скидку дают 6.750(2.250 от Peugeot,4.500 от государства) типо бонус за экологию и это уже очень интересный вариант 👍

@vicvic7426

3 жыл бұрын

В нашей колонии скидки популюсу не положены.

@qwertyqwert5528

3 жыл бұрын

За 30 я б уже сейчас за ним бежал за полтиник себе пусть оставят

@viktor37741

2 жыл бұрын

@@qwertyqwert5528 согласен с Вами)

Сам езжу на 3008 2018, считаю лучшим в классе. Этой весной брал такой гибрид в Исландии на неделю аренды. Честно, как игрушка - круто, но ездил в основном с разряженной батареей на бензине. Несмотря на эко-страну, зарядок даже там не хватает для быстрых и приятных зарядов (на паркинге дома зарядка была). Для «офисной жизни» «на работу - домой» 50 километров в день подойдёт (и ещё поклацать в меню гибрида, последить, сколько осталось - удовольствие, будто что-то важное техническое делаете), но в таком ритме не понимаю потребность в 300 лошадках ценой в 20к$ разницы с обычным аллюр, кроме как «наказывать» кого-то на киевских светофорах (докладывать кровные 20к$ к уже красивому и быстрому аллюру ради абстрактных БМВистов - удовольствие уровня «такое»).

Шикарная, современная, технологичная, молодежная, машина! Будущее уже рядом,хотя и дизельный 2.0 180л.с с коробкой Aisin (8-ка) тоже ураган👍👌

@leopolisss

3 жыл бұрын

Так, взяв собі якраз такий пару місяців тому - чистий кайф, особливо після бюджетного вага.

@ivangovnov7700

3 жыл бұрын

У него полного привода нет(

@romankozulin5019

Жыл бұрын

@@ivangovnov7700 нахрена он?????

Взял в этом году 3008. Долго выбирал. В финале сравнивал с RAV4) Долго думал насчёт полного привода ( на раве он за эти деньги был). И всё-таки взял Пыж. Пока очень доволен. Не знаю взял бы гибрид. Скорее всего нет. Думаю цена отпугнула бы. Но заготовка на будущее хорошая. Искренне рад за PSA

@user-rb2sp5iq7j

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой! я взял 5008.Смотрел всё и всех, но когда увидел его, сравнению пришёл конец. Очень доволен (у меня бензин, дизеля не было, но на мой скидон был в 500.000.).

@Kuzmich0810

3 жыл бұрын

А вы посмотрите лосиный тест Пежо и Рав 4 и ещё больше порадуетесь покупке. Тоже взял 5008 и очень доволен

Шикарный обзор и шикарный авто. У меня 3008 дизельный, но если бы в 2019 году были такие - доплатил и взял бы такой. Кстати, окончательно определился с выбором после просмотра вашего Что почём. Спасибо за интересный материал, удачи!

Ярик - молодец! Классный тест, приятно что с каждым тестом растет уровень, так держать!

Очень приятно смотреть обзоры Ярослава. Включаешь и отдыхаешь душой.

Пежо топ, чудова машина, та ще й з такими характеристиками! Вы говорите за високу ціну але забуваєте, що вона виправдано технологією, яка є лише а преміумі(з такими характеристиками)

Очень интересный вариант для рассмотрения, Ярик спасибо и сегодня я бы сказал что твой обзоры не менее интересены чем Пашкины всё на равных, молодцы, чувствуется прогресс и таки правда ты стал гораздо лучше выглядеть заметно не вооружённым глазом и ещё раз респект, инфокар ребята, вы лучшие.

Очень злая овечка. Снимаю шляпу перед Пежо.

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

Изучив историю автопрома именно французы дали больше всех мировому автопрому.

@makcos8050

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m 1) Те французы, которые дали, уже давно умерли. 2) Как то за Генри Форда стало обидно ;)

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

@@makcos8050 да что ты 🤣 🤣 🤣 🤣

@makcos8050

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m 1) я не что, я кто, 2) по сути ответить есть что? ;) Без фордовского конвеера, французы и дальше собирали бы по 10 машин в месяц. Или сразу перечисльте ноу-хау, которыми французы закидали автопром, будет интересно послушать.

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

@@makcos8050 есть ролик в ютюбе это раз, а два куча литературы. И будешь очень удивлён что французы делали и внедряли первыми.

Пежо красавцы , умеют делать. А был бы он ещё 2 л дизель , это мечта.

Ярослав молодец! И выглядишь отлично, и тексты по делу. Спасибо.

В очередной раз восхищен обзором от Ярослава! Дано человеку рассказать нам все что необходимо и без лишнего п....жа!Спасибо зза обзор!

11:30 инфокар: пежо самая недооцененная тачка на дороге ЖЕЛТЫЙ ПИРОЖОК: подвинься там

@user-iy2we6de2o

3 жыл бұрын

ты сидишь на хвосте бэхи, а тебя подпирает пырожок, во дела

@alball4628

3 жыл бұрын

одна проблема: продать это "счастье" потом... французы - пока дети в плане опыта с гибридами..

@vm3027

3 жыл бұрын

Пирожок по полосе с буквой А едет...

@MaxTWua

3 жыл бұрын

@@vm3027 ясное дело, в двух полосах же плелись пыж и мерс) считай обьезд препятствия.

Очень хорошее авто,а руль какой...А дизайн салона...Люблю свою девочку

Классный обзор. Спасибо! Вы делаете свою работу с любовью.

Классное видео, вы молодцы! Ждём с нетерпение рестайл и сразу бегом тестить его ходовые качества! 👌

Ярослав! Больше обзоров с Вами! Интересно и весело! Я не знаю, кто пишет Вам текст, но это круто!

Не надо портить БМВшникам день, им машины и так все унифицируют, рисуют стременные ноздри и опции за подписку. #bimmerlivesmatter

@Ashimavi

3 жыл бұрын

показатель как x3 F25 с 3.0. там тоже 306 сил. смотрю себе) привезти из сша 2015-2017 можно не битый тыщ за 32 и выше а битый за 25 и выше. Новые в США как раз трех литровые как раз 50 гдето и стоят. у нас конечно пичаль новый 2 литра 180 сил 50к евро или 60к зелени. да ну на...

@WingChunUA

3 жыл бұрын

Почему все считают что это ноздри? Это усы Гитлера - дань фюреру от лучшего друга - основателя БМВ и его потомков

@andriibabarytskyi647

3 жыл бұрын

@@WingChunUA Как теперь это развидеть? 0_о

@user-yr1ud4lc6f

3 жыл бұрын

@@WingChunUA Вы не путаете BMW с VW?

@WingChunUA

3 жыл бұрын

@@user-yr1ud4lc6f в то время все были вовлечены в дела фюрера, но некоторые были ближе чем остальные, такие как Квандт Гюнтер ru.wikipedia.org/wiki/Квандт,_Гюнтер Я обратил внимание только увидев последние модели BMW с увеличенной решеткой и узкими фарами. Как можно "это" ассоциировать с ноздрями? )) Это что ли Волдеморт - без носа но с ноздрями и еще такими огромными?

Люблю Ваши обзоры! Вы молодцы;)

Ярику высылаю большой респект за тест-драйвы! Всегда смотрю с удовольствием. Живо, интересно, не замылено. Так держать!

на пересеченной местности - кадры агонь

Вы профи ! Точно , лаконично , по делу . Засмотрелся !!! Спасибо !

Классно сделан выпуск 💥💥💥

Улыбался все видео) Супер на одном дыхании)))

Спасибо за ролик! Информативно, лаконично, красиво! 👍👍👍

Спасибо за обзор ,молодец Ярослав !!!

Просто прелесть 👌🏾 идем по гибридам, поэтому назрел вопрос: Будет ли тест PEUGEOT 508SW HYBRID??

Спасибо за обзор! Очень подробно и профессионально!

Отличный выпуск!!! Peugeot - one love!)

Нарешті дочекався! 🥳👍

Отличный обзор, операторы хорошо отработали. Наша 3008 наездила 75т, от вождения получаешь одно удовольствие. Очень тихая и комфортная, на педаль газа реагирует быстро. Расход топлива - радует. Позитив и хорошие эмоции испытываешь от езды.

Один из лудшых и моих любимых канала ''С ПОНЯТНИМ И ЧЕСТНЫМ'' ведушим. Спасибо!!! 👍👍👍👍👍

Просто нет слов. Ролик - огонь. Тачка - огонь. Идеальный слиппер из салона, без всяких чип тюнингов, удаления экологии и ущерба для ежедневной езды. Заезд с бехой в качестве рекламы крутить, и продажи будут. Зы настоящий приемник Feline-a.

Фантастика! Спасибо за интересный рассказ и понимание что это за автомобиль.

Спасибо. Давно интересовался этой версией, но не было где посмотреть хороший обзор. Аппарат бомба. Но цена кусается.

@Borman-2019

3 жыл бұрын

.........цена тоже бомба, почти ядреная.

Дуууже крутий тест-драйв🔥 Ярослав👏😉😄

Классно снято и рассказано!!! Такое ощущение, что посмотрел ролик от "Гранд тур". Большие молодцы!!!

Клево сняли в пеке,слоумо!молодцы,так держать!

1:08 Съёмка - какое-то колдовство или может просто ведущий такой высокий? На его фоне реальная машина выглядит, как игрушечная!😮

@alexchabanov8455

3 жыл бұрын

John Rice В Украине все телеведущие проходят профосмотр - меньше 2 метров никого не берут. (У Паши блат и винтовка!)

Хороший обзор! Молодцы!

Ох класно ніби сам на тесті побував,поки дивився не поняв де пів кавуна поділось. Ярослав з Сергієм як завжди крутиий тандем.

Просто Красава! Ярик жду твоих тестов!!!👍

Про 146% зачёт!)

Спасибо за шикарный обзор!

Отличный обзор, информативно и всё по факту.

Зря от 2-х литрового дизеля отказались. Идеальный двигатель, а еще и с айсином 8-ми ступенчатым! И реально супернадежный!!!

@viktor37741

2 жыл бұрын

Вроде есть такой двигатель

За ши бись! Ярослав - это было круто. Спасибо :-).

Ребята, вы снимаете не просто обзоры. Вы снимаете крутое видео. Люблю смотреть обзоры Сальтисонова!

Як завжди - мега-крутий огляд. Дякую

Насколько это все приятней слушать чем Пашу

Даааа, 300 Л.С. Это просто адище. Т.е. нет - это рай драйва. Адище - это цена.

Отличный обзор, все в меру и по делу👍. Всегда нравился 3008, придётся рскошелится на гибрид))

Инфокар мне кажется ваши обзоры выходят с каждым разом все интереснее и интереснее, реально качество материала, подача информации, сама съёмка как по мне Голивуд, Ярик очень крут!!! Молодцы!!! Уже писал ранее к обзору 2006 пежо стали делать действительно интересные машины. Я убеждённый ваговод и конечно ауди s предпочту даже такому очень интересному пежо, но, если бы я был чиновником корупционером то точно купил бы себе этот пежо, что бы и драйв был и перед народом не палится))))

Ставь лайк, если тоже заметил как на 1:11 мужик коряво делает жим на брусьях!

@user-jv1gm6zi6z

3 жыл бұрын

Специально пересмотрел)

@user-jx4wp3wx9c

3 жыл бұрын

Немного раньше...👌🤣

@tomcray7907

3 жыл бұрын

Ага, кивает стоит)

@user-ql7cr4ft3i

3 жыл бұрын

Кряво это слабо сказано😀

@user-gl9ru9id9k

3 жыл бұрын

хахаха ну ты и внимательный

Мега! Просто мега. Юмор - зачёт. Опят... :-) Всё супер. Ну разве что 4К нет почему-то.

Идеальная интеграция рекламы! Шикарно

топовый тест, спасибо

Вот, такой же обзор на DS7 CROSSBACK, я бы с удовольствием посмотрел. Спасибо за честность.

лайк за попуск BMW )) Кадри з пісочком - просто 🔥🔥🔥

Молодцы хорошо сняли

Ярик так рассказал о пыже, что даже ценник в 50 штук стал выглядеть только немного завышенным ))) Это талант! Спасибо за обзор! Очень информативно, лаконично, увлекательно, ярко!

Тачка класс))) Зря цену задрали,,, иначе стояла очередь к дилеру! Респект от соседей!

Ты забыл о Rav4 Prime hybrid, те же 300 сил и 5.7 до сотни.Вот бы устроить им competition drive

АААА!!! ХОЧУ ТАКОЙ!!! В прошлом году взял GT-line, но таких еще не предлагали. Я от своего в восторге, а этот вообще космос!

Вижу выпуск инфокара, ставлю автоматом лайкос)

Машинка вогонь=))) стандартний 3008 дуже крутий, а цей взагалі ракєта=)))

Хороший обзор если бы он появился раньше а так ракета, сам владею 3008 2.0td удовольствие каждый день.

Спасибо парни. Тачка просто огонь

Кто пишет текст? Риспект! Все по делу и с толком. Афоризмы... Вообщем, супер! Особенно сочетание закадрового текста и тут же переходящего в эфирный! Ярик на высоте, дикция, неподдельные эмоции, знание дела.. Спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании!

Шикарен !!!

Подача Ярослава для меня лично намного приятнее чем Пашина.

@user-rn5tw3di4t

3 жыл бұрын

Аналогично.

@andreydavydov6417

3 жыл бұрын

Та норм все у него с подачей, просто выражение "краткость - сестра таланта" это не про Пашу, увы

@user-fo3xu8jm1p

3 жыл бұрын

Ярику не кого перебивать и троллить

Класний огляд класного авто. Мене зовн вигляд повністю влаштовує. Це той випадок, коли і хочеться, і колеться.

отличный обзор! многое не знал) лайк за "объезжаете со свистом на пЭжо"

Я его захотел купить... надо свыкнуться с этой мыслью

добрый день.сравните этот пыжик с тойотой рав 4 плагин гибрид, там тоже 300 коней

@MetallHead

3 жыл бұрын

Однозначно треба порівняння.

Крутой обзор. Полностью согласен с выводами.

Отличный обзор👍