Ощущение, что хозяин сам разрабатывал этот трак: детальнейший обзор. Спасибо. Счастливых дорог Вам @Soyuz

Как всегда, обстоятельно и чётко. Путеводитель для поклонников RAM'ов. Неимоверное удовольствие от Ваших видео. Спасибо.

Самый подробный обзор ,из тех что видел. В машине продумано всё,при этом ничего лишнего👍👍👍

Самый лучший обзор Додж рам в мире. Спасибо вам за ваше старание.

Благодарю Вас за эту удивительную экскурсию по Вашему автомобилю! Такое многообразие функций и опций! Подписка,нравишка!!! До новых Ваших видео!

Прекрасный самый полный обзор! Автору спасибо.

Я один ждал до самого - самого, во сколько в итоге обошлась эта красотка ?)) А так, реально гармонично, всё по делу, без иронии и прочее блогер-СЛОВ! Талант и мастерство в плане передача материала на высоте! Эти два с половины часа на, одном дыхании! Я никогда так долго не смотрел на ютубе ролики, особенно про авто! Сейчас эти куевы блогеры с музыкой и рекламой, хочется поскорее нажать на перемотку вперед словами сами понимаете ...)) Крутой респект СОЮЗ, пардон если что то не так, ведь мы не знаем как Вас зовут! ))

Спасибо,за такого обзора 1000 лайков ! Я представляю,на сколько хорошо поехать с семьей в дальную дорогу. Даже можно и ТЕЩУ брать с собой,классно. Удачи и всего вам наилучшего !!!

Очень подробный и обстоятельный обзор, спасибо за труды и старание.

Mega cab шикарный вариант кузова и на RAM 2500 и на 3500. Спасибо за обзор! Шикарный авто!

Спасибо за обзор) очень подробно с душой и лучше чем у блогеров)

Это Лучший Обзор! Ждём От Вас продолжения!

САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР, НАШЕГО ЛЮБИМОГО РАМЧИКА!!!

Спасибо тебе большое это самый хороший и полный обзор что я встречал в Интернете береги себя и свою машину

это лучший обзор что я видел))большое спасибо автору!!!

шикарный пикап, классный обзор, от всей души желаю удачи, за видео однозначно лайк.

Самый наиполнейший обзор этого пикапа!!!!КРАСАВА👌👍👍👍

Отличный обзор! Брутальный автомобиль - это воплощение статуса, мощи, строгой мужской эстетики, надежности. Круто!

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Это ТЯГАЧ для большого автодома. Всё.

@timetofly5964

6 ай бұрын

Тягач.Все👌

Отличный обзор! Спасибо! Машина, супер!

Nice review. I got a 2020 5500. What you gonna do about the cp4 pump? I use the hotshot secrets fuel additive, hoping my pump is gonna last.

2.5 часа обзора это жесткач! Её на заводе собирали быстрее... Осталось диаметры всех резьб и каталог деталей! Функционал в машине не маленький как для грузовичка! Всех Благ!

первый ролик,круто рассказываешь нужные вещи

Спасибо автору, прекрасный обзор

шикарный обзор спасибо....машина супер !!!

Просто мечта

Спасибо за подробный обзор!

Теперь я знаю про РЭМ все. Как будто прям была такая , в городе видео пару штук и то по-моему старье.

Toys for big boys.😉....шикарный трак... Владею 2017 2500 big horn.....

Очень подробно! Практически - мануал.

Вот это обзор, дольше чем фильм терминатор.

Настоящий пикап,ето с задней спаркой.Шикарно.

@user-op2hx9cr7w

2 жыл бұрын

Это а не ето

@Geba-jj2xy

2 жыл бұрын

@@user-op2hx9cr7w 👏

Ждем следующих обзоров на этот трак, видеодневник. Как сделать полную Русификацию на дисплеях? Также полное обслуживание того или иного элемента на траке и в цепном устройстве, нюансы.

Шикарный обзор, спасибо! Думаю за такой обзор, компания вам просто обязана заплатить!) Очень интересно смотреть.

Какой то параллельный мир, мне даже визу не дают , а тут такие красоты

Классная машинка! Тоже такую хочу 🤤😀 Апгрейдованный до совершенства Уазик! Нашим надо копировать идеи с этой модели.

Пожалуйста снимите такой же подробный обзор на RAM TRX 2021 года !!! Я был бы очень рад)

Мечта!

Очень подробный обзор . Спасибо за видео.

Топчик

Очень приятно было слушать и смотреть обзор.Огромное спасибо за ваш труд

👍 Супер обзор. Правда долго, но подробно)))

Самый лучший обзор , привет из Казахстана ♥️♥️♥️🔥🔥🔥🔥

Очень приятно слышать грамотную, поставленную речь без слов-паразитов. Огромное спасибо автору, прекрасный обзор

Спасибо ! Крутой обзор !

Отличный обзор

Классный монстр👍

Супер обзор! Но немного затянутый. Очень порадовала скорость отклика мультимедиа, вообще не тормозит. Не порадовала раздатка- нет режима Авто, так как в нашем климате нужен только полный привод зимой, у нас не ЛасВегас😀. Машина - мечта!!!

Мне медосмотр за всю жизнь столько времени не делали, как обзор трака:)

Очень хороший подробный обзор.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за подробный обзор помогли определиться с машиной, только я не понял что такое ,,выхлопной тормоз"?

Вот это обзор, обзорище!!!!!

Обзор бомба .1 место в ЮТУБЕ

Красота и мощь! Америка умеет делать Вещи.

У нас стараются ставить защитную металлическую сетку за решеткой радиатора, чтобы камни радиатор и др. мусор не пробили

Класс👍, ндинственное что, колёса смотреться маленькими. Не только смотрятся , но и для больших грузов и большой машины, они на самом деле маловаты.👌

Подскажите пожалуйста а сколько страховка в месяц за такого барана? Спать можно сзади если опустить диван ? По ширине получается поместиться?

Задние крылья нужно проклеить бронепленкой,даже с брызговиками будет пескоструить.

Прям захотелось прочитать инструкцию для своего авто.

Машина вездеход❤❤❤❤

Всегда была ручка на стойке с водительской стороны на рэмах

Вы хотите я смотрел два с половиной часа вот эту безусловно хорошая машина Поздравляю с покупкой Желаю чтобы всегда зелёный дорога ездил но это очень долгое видео.

@SoyuzUS

3 жыл бұрын

Ну, так....не смотрите. Не кто не заставляет.

@user-lq8ne4wm2l

3 жыл бұрын

@@SoyuzUS Я до сих пор смотрю вы что шутки не понимаете.

Как раз посмотрел видео "Not only bikes - These Stupid Trucks are Literally Killing Us" на ютьюбе. У вас отличный обзор, но смотрится с другим настроением. Там автор рассказывает, как за несколько лет упорных усилий американские семьи убедили, что им нужен именно трак для трейлера и для покупок в магазинах в качестве семейной машины. Поздравляю с покупкой в любом случае.

Челик явно любит эту машину, душу в нее почти вложил.

Походу неделя нужна минимум, чтобы освоить баранчика) Регулировку педалей по вылету первый раз вижу на авто. Как и на 737 в вашем ролике. Не знал до этого!

Достойно 🤝🤝🤝👌

🔥🔥🔥

Здравствуйте! Очень интересный обзор! Скажите какой у него клиренс под редуктором заднего моста?

@SoyuzUS

2 жыл бұрын

20 см

Спасибо за обзор, буду ждать ещё! Расскажите, почему вы путешествуете с трейлером? Это удобно?

@SoyuzUS

3 жыл бұрын

Нам нравится свобода которую даёт такое путешествие, но при этом всегда чувствуешь себя дома, а не туристом.

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@SoyuzUS я задумываюсь об автодоме, но мне нужны возможности для оффроада как у EarthRomer потому что в России и много где в мире это необходимо. Не всегда возможно ездить по асфальту и не везде он хороший или есть.

Отличный обзор, долго искал кто бы мог по больше рассказать об этой машине, Спасибо!) Возможно ли русифицировать меню на этой версии при заказе в Россию?)

@tiverton

3 жыл бұрын

Нет, только Английский, Французкий и Испанский, для Северной Америки.

@dvoker7870

3 жыл бұрын

Если нужно то могут

@user-lq7yf4qy7f

3 жыл бұрын

Русифицируют в Москве в рам трак.

@user-ob5bp6py8y

3 жыл бұрын

@@user-lq7yf4qy7f понял вас, благодарю!) 👍🏻

Esse caminhão é lindo

Впервые вижу такой подробный обзор. Thx a lot, buddy💪

Да класс, дорого, богато, американцы умеют делать красиво, обзор отличный

oranzhevaja spiralka eto podogrev svechej nakala na dizele. eto dejstvitelno samyj podrobnyj obzor po RAMu🤗

Спасибо))

Жду обзор на рэм 1500

What do you do for a living?

Здравствуйте. Камеру сзади на полуприцеп еще не установили? Очень интересно посмотреть как выглядит и работает.

@SoyuzUS

3 жыл бұрын

Пока нет. Будем менять полуприцеп скоро, решили подождать.

Хороший тазик👌

если такую машинку завод ГАЗ выпустит, это будет шок для них самих

@chriskriaris2671

3 жыл бұрын

lty huui jury mintz

@levilevi321

3 жыл бұрын

Это точно...!!!

@ariloslav

2 жыл бұрын

Газ надо закрыть

@johnybegood7370

Жыл бұрын

Газ только газы выпускает. Пердь.

Спасибо, за детальный обзор! Интересно было сравнивать с Volkswagen Transporter Pritsche. Давно использую такой. Покупал новую у официального дилера. Данная модель собирается в Польше на заводе коммерческих автомобилей. Жаль, что немцы слабо контролируют данный завод. Бортовые платформы собирают крайне небрежно. Торцевые части ничем не обработаны после распила (фанера сетка 12 мм). Стояла в Финляндии под деревьями попали споры гриба. В итоге проросли а теле фанеры и просто выели внутреннюю часть и при эксплуатации в течении года провалился кусок пола размером 30 см на 15 см- Хвалёное немецкое качество 😂. Пришлось вложить много времени и денег, чтобы довести кабину до ума. Шумоизоляция, флокорование, медиа, полноценный дистанционный запуск с GSM. Пожалел, что отдавал на доработку в отдел ДО оф. дилера. Расковыряли панель, поцарапали, воткнули мультимедиа, НО активировать Alpine так и не смогли ( кнопка Reset ) 🤣. Плюсы - тяговитый двигатель, 6 ступеней, в составе автопоезда 5,2т.

Какой чехол для ключей автомобиля , чтобы не скачать код.

Отличный обзор трака! 👍 Если надумаешь продавать его, свяжись со мной, куплю у тебя его 👌

Хороший обзор! Ещё хотелось бы узнать - 1) почему ваш выбор пал именно на Додж Рам а не на Форд, Шивролет и т.д. и 2) как ваш прицеп (дом) "дружит" с Рам 3500? Не цыпляет за кузов и кабину при манёврах на парковке, ведь кузов маловат а кабина MegaCab.... С удовольствием посмотрел обзор после года эксплуатации: какие впечатления от владения такой прелести.

@SoyuzUS

3 жыл бұрын

Спасибо за позитивный отзыв. Ram выбрали из-за внешнего и внутреннего дизайна, цвета интерьера, mega-cab, и двигателя. Но мega cab был самым важным фактором. Это самый "маленький" тяжёлый пикап с четырьмя дверями и задней спаркой, что было важно для нас. Он должен был помещается в гараж. С трейлером он не очень дружит. У трейлера pinbox зацепляется за рельсы крышки которую я установил, из за того что кузов стал уже. Но если бы это не произошло то с кабиной все в порядке. Pin box на нашем трейлере торчит вперёд, что позволяет 85° поворот с коротким кузовом. Мы планируем поездку в Орегон в начале Февраля. Попробую снять видео. Трейлер наш планируем заменить в ближайшем будущем так как ему уже 12 лет и хотя он нам очень нравится, но наша семья его переросла, и скоро в нем негде будет спать. Мы смотрим Grand Design Momentum 398M. www.granddesignrv.com/showroom/2021/toy-hauler/momentum/floorplans/398m

@andreygudenko

3 жыл бұрын

@@SoyuzUS Ок, буду ждать с нетерпением...

Есть компания, которая переделывает Mega Cab 6.4 в Mega Cab 8. Они отрезают кузов стандартный и приваривают от удлинённой версии. Смотрится шикарно. Как на счёт надёжности и юридического оформления - не знаю.

Мужик ти красавчик , хочу совет от тебя как ти думаешь что лучше Ram 2500 cummins или gmc 2500 duromax то и то нравится но не знаю что надежней 😮 хочу купить новий и незнаю как лутше зделать

@SoyuzUS

10 ай бұрын

У меня был GMC 2500 Duramax 2008 года. 12 лет и 96000 миль, ни одной проблемы. Менял масло раз в год, топливный фильтр раз в два года и все жидкости каждые 50,000 миль. Сейчас не знаю как у них с качеством. Но у Рыма всегда были проблемы и сейчас есть.

@user-vk6dj5jg6u

10 ай бұрын

Спасибо

уаз головастик,не сильно уступает😂

спасибо

Вот это грузовик! Не Газель с Валдаем

Блин мужик у тебя есть дом на колёсах моей зависти нет предела.Немного свободы вот это тема!

Очень интересный обзор. Грамотно, спасибо. Белый цвет был бы наверное лучше. На 28 минуте, сделал даже перерыв, чтобы лучше усвоить инфу. Спасибо.

What's up, Captain!!!👋👋👋 Отлично отснято, а самое главное мега-полезно и познавательно не без юмора. Особенно зашла шутка про картошку фри и большую кока-колу когда передавали документы девушке в открывшемся окошке в телетрапе😂👍 Хотелось бы отметить, что подаёте материал структурировано, благодаря чему улучшается эффект от восприятия. У вас получилась видеоинструкция к траку. Кстати, трак достойный. Желаю попутного вам ветра на эшелоне, чтобы пасход был меньше, а доезжали везде, где и куда запланировали, не смотря ни на какие привратности судьбы. Хотел спросить про зеркала и про тормоза прицепа, но я сам нашёл ответы на свои вопросы уже на следующей минуте. Вопрос по тонировке: в каких штатах она допускается на передних боковых стеклах и каким процентом. Заранее благодарю за ответ

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Спасибо. В каждой штате по разному, я не знаю процент но в Неваде он очень высокий . Даже лобовое стекло можно тонировать.

Машина шикарная мощная и выгледит очень круто но вот один момент есть на таком большом пикапе эти колеса смотрятся как будто от тачки садовой они красивые но маленькие

@SoyuzUS

2 жыл бұрын

Согласен. Я уже обратился в эту фирму. Думаю буду делать так же когда гарантия закончится в следующем году. Единственное что нужно уточнить, не повлияет ли это на перевозку дома на колёсах (полуприцепа) Может оказаться так что передний мост прицепа будет едва касаться асфальта а весь вес будет на заднем. kzread.info/dash/bejne/q3urmpOfj9DRZNY.html

@user-dh2ru1pz4d

2 жыл бұрын

@@SoyuzUS согласен но когда колесики побольше будут стоять вид совершенно другой будет RAM и без этого крутенная тачка

Добрый день ! А сколько грузоподьемность кузова вашего Рема 3500 конкретно и в килограммах? А то в видео не нашел. СПАСИБО

@SoyuzUS

5 ай бұрын

2200 кг. На днях выйдет видео именно об этом.

Ram сила и надежность мой ram 2015 г всегда с трейлером пробег 1.100.000 миль мотор без ремонта и работает как новый 3 я трансмиссия не считаю мелкий ремонт и сервис .

Супер тачка

Готов работать водителем на данном авто!

стоило ли брать спарку задних колес, или лучше было рамбоксы заказать?:)

@SoyuzUS

Жыл бұрын

Он покупался как тягач. Так что для нас стоило.

@liberty_skipper

Жыл бұрын

@@SoyuzUS насколько критично для тягача иметь спарку?

@SoyuzUS

Жыл бұрын

@@liberty_skipper Чем тяжелее прицеп тем критичнее. Я бы сказал с выше 20,000 фунтов (10,000 кг) без спарки вы на грани лимита подвески без спарки. Чувство комфорта при перевозки трейлера любого веса было важным фактором для нас.

Класс!

Такую машину, зная о лакокрасочном покрытии, о сколах. Я бы сразу заклейл бронированной плёнкой. Это очень важно, особенно если автомобиль новый и дорогой. Три года на мерсе Ml, очень доволен.