Díky tomuhle videu jsem si před necelým rokem NX 300h koupil :-)

Pěkná podívaná a opět super vydařené VIDEO...tleskám 👏 😉

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Mockrát děkuju! 😉

Recenzuješ to moc hezky, dobrý video.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Mockrát děkuju za pochvalu! 😉

Včera jsem ho viděl a na interiér jsem změnil názor na videu se mi nelíbí ale v realitě je to skvělý. Pěkné video

Dobrá recenze. Akorát pár nepřesností - psaní na touchpadu funguje, akorát je třeba najet si na výběr klávesnice a tam psaní zvolit. Další věcí je zobrazování aktivního pohonu. To tam samozřejmě taky je a graficky zobrazuje, kdy zabírá přední náprava, kdy i zadní, kdy dobíjí motor, kdy rekuperuje. Je jen třeba zvolit zobrazení na hlavním displeji, ne na to pomocném vpravo (který jde i schovat).

Super video diky 👍😊

super video:)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Díky. :)

Sympatické auto, v neméně povedeném testu =o) Jako žena hodně ocením zaměření na detaily, drobnosti které běžný člověk ocení / poznává až při denním používání auta.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuji za pochvalu! Proto video točím až poslední den, to už o autě něco málo vím. Ale samozřejmě pořád to je jen týden, nepřijdu na všechno. :-) Ale alespoň se snažím ten týden auto opravdu využívat a jezdit co nejvíce to jde.

Paradicka. Dakujem za super test. Si jeden z mala, ktory nezabuda na Lexusy :) este ti chyba moj najoblubenejsi model RX. Snad sa ti podari a otestujes jeho nedavno faceliftovanu verziu

@roadblogcz

4 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Já mám Lexusy rád a klidně bych je měl i častěji, ale je teď nějak komplikovanější je domluvit. 😔

Auto je fakt super, jen me trochu desi ta prevodovka, jsem zvyklej na koncernovy s-tronic a dsg a tohle bude asi vyrazne horsi ne? A jeste by me zajimala spotreba auta na dalnici jestli jste jel? Hybrid je super ve meste to je jasny, ale kolik zere cca pri 130. Zkousel jste? Jinak paradni test jako vzdycky. Porad brousite Prahu 9 koukam:))

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Destinace už se snažím měnit, ale Praha 9 je mi nejblíže. :-) K té převodovkce... je to trochu nezvyk. Mně to třeba vůbec nevadí, ale někdo nesnese její projev při akceleraci - prostě motor vytočí a drží ho tak. Působí to, že auto tolik nezrychluje, ačkoli zrychluje, jen je to prostě nezvyk. Jinak ale teď bude v testu nový Lexus ES a ten má již novou generaci pohonu a převodovky a chová se zase o něco lépe. :-) Musím se přiznat, že dálniční spotřebu si nepamatuji. :-( V případě Lexusu ale platí, že ani rychlejší jízda spotřebu nijak výrazně nezrychluje, tedy ani dálnice. Já jel svižně celkem dlouhou trasu, kde ale nebyla jen dálnic, ale i okresky a tedy nějaká rekuperace a měl jsem asi 6,5 l/100 km.

@viktorhazuka8056

5 жыл бұрын

Dekuju za odpoved :)

Awesome

Skvělá recenze. Mám Toyotu CH-R (rozhodla i tvoje recenze) a tohle je další meta :) díky

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Mockrát děkuju a gratuluju k super autu! 😉

Ja jsem se uplne lek jak si tam zatroubil jinak skvely video

Nechtěl bys někdy natočit nějaké auta v nižší cenové kategorii? :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Teď bude Aygo. 😉 Nebráním se ničemu, jen se mi to teď tak nějak sešlo. Ale levnější budou! 😉

@lukasbongilajbongicz5157

5 жыл бұрын

@@roadblogcz byly by fajn i nějaké starší ojeté:D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Já vím, já vím, ono je ale dost náročné to vše stíhat. Měl jsem plán zase rozjet ojetiny a mít na týden nové auto + ojetinu, ale ono to je pak dost komplikované. Teď navíc ještě nějaké dovolené... ale v plánu je to stále. :-)

@lukasbongilajbongicz5157

5 жыл бұрын

@@roadblogcz jo však jasný, v klidu aspoň je se na co těšit:D jsem rád že tohle někdo dělá:) jen tak dále)

18:00 Meďour za 2 mega a nehlídá mrtvý úhel? To by v Lexusu koukali, když bys jim to vracel se sedřeným bokem. :-))

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Já tak nějak tušil, že to udělá. Dalo se to vycítit. Takže jsem byl ve střehu. A třeba hlídá mrtvý úhel, jen to řidič ignoruje. :-) Do Lexusu se auto naštěstí vrátilo jako nové. :-)

@tomasmalin

5 жыл бұрын

Každopádně dobrá reakce, aspoň v jednom z těch SUV seděl řidič a ne neřidič. :-)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Člověk se holt časem naučí předvídat a myslet i za ostatní. Je to nutnost. :-)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ale bylo vtipné, jak jsem zmáčkl to tlačítko pro hlasové příkazy. Alespoň auto mi řeklo pardon. :-)

@tomasmalin

5 жыл бұрын

Třeba je to nějaká spešl anti road rage funkce. :D

Nějaké Porsche by do budoucna nabylo? :D jinak super video jako vždy :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju mockrát za pochvalu! No Porsche bych rád a můžu to i zkusit, ale zatím trošku pochybuju. 😉

To není Mark & Levinson, ale Mark Levinson. Jinak SUPER recenze... Jinak lepší světla jsou vyhýbací a adaptivní nebo ne?

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ono se orientovat v názvech audia je docela náročné, jsem rád, že tuším, jak vyslovovat Bose a Olufsen. A myslím, že jde pochopit o jakém audiu mluvím. 😉 U RX ano, u NX si nejsem jistý. V prospektu o tom nepsali. Díky za pochvalu! 😉

@freemancz1

5 жыл бұрын

To není vůbec nic ve zlém to opravování, naprosto tě chápu. Spíš dodávám, abys měl šanci vědět jak to je a postupně to vyhytávat :-)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Jasně, chápu a děkuju! 😉 Když jsem se na něj v IS soustředil, tak jsem ho řekl správně (mimochodem zatím asi nejlepší audio, jaké jsem slyšel). Tady to bylo jen tak mimochodem a nesoustředil jsem se. 😉

DEKUJU ZA ODPOVED DNES JSEM TE ZACAL ODEBIRAT A MAS DOBRE VIDEA ..POKRACUJ

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Díky moc za pochvalu a za odběr! Moc si toho vážím!

wau :)

Super video.. U mna Lexus ma uzasny interier. Skor by som povedal ze interier sa nepaci ludom zvyknuty na nemecke auta. Tesim sa na dalsie Lexus videa. Snad raz okusim i osobne :)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Děkuju za pochvalu! Já mám rád i německé interiéry. :-) Ale tenhle se mi fakt moc líbil. Zatím další Lexus naplánovaný není, tak snad se zadaří a nějaký pěkný zase bude. Ale je potřeba to prostřídat. :-)

@yanick76

5 жыл бұрын

roadblog.cz Čo tak LC500/LC500h ako ďalší Lexus? :)

@peterkiripolsky6521

5 жыл бұрын

tvoje video s IS300H som pozeral asi 10x ;)..tam by mňa zase zaujímalo porovnanie s IS200t.. a čo sa týka interiéru, tak nové Mercedesy alebo BMW sa mi tiež páčia a naopak Audi mňa ničím neohúrilo.. ale to je vec názoru :) u Lexusu nikdy neviem ako majú spravené hybridy. Niekedy sa spalovací motor deaktivuje a niekedy ide neustále a EL.pohon je iba pomocným. Možno niektoré staršie verzie to tak mali, a tieto nové už majú vypínanie spaľ.motora.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

To záleží na Lexusu. Ale věřím, že to jednou vyjde. 😉

Súhlasím, je to krásavec. Ináč ten EV mód odporúčam napr. pri výjazde do kopca a pod. Vtedy môžeš ísť až za ECO čiarku. Mám to odskúšané na svojej Toyote Auris HSD. A k tomu zdraveniu, u nás sa Lexusy zdravia, len Toyota akosi zaostáva :)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Tak to je super! Já neměl moc odvahu pozdravit jako první, ale nikdo mě nezdravil. A díky za praktické info, to se vždycky hodí! Zkusím u dalšího hybridu. :-)

@lexicon627

5 жыл бұрын

Ešte mi nedá povedať, že som sedel vo full-ke novej Audi A8 a chcelo sa mi blejt :D Všetko dotykové, zbytočne veľa nastavení. Zbytočne. Toto sa mi na Toyote ako koncerne páči, že ide cestou praktickou. A o použitom materiáli je zbytočne niečo písať :) Brat má na svojom IS Mark&Levinson a hrá to neskutočne. Nebe dudy!

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Měl jsem to štěstí, že v testovaném IS jsem měl také toto audio. Stále ho považuju za jedno z nejlepších, které jsem kdy slyšel. Byla to opravdu paráda. Do nové A8 bych si také rád v rámci testu sedl. Trochu se bojím, že bude vše hned upatlané, když je to dotykové, ale třeba mají ten materiál nějak vyřešený, že se nebude špinit. Ale i tak, nové technologie mi rozhodně nevadí, ale tlačítka jsou tlačítka. :-)

Super Auto

Ty jemný dojezdy oken mám podobně i u svého 24 let starého Peugeotu...ale tam je to způsobeno chybějící silou stahovacího mechanismu :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ale vypadá to luxusně, že je to vlastně chyba je detail. 😀

dobra reakce, ridic velkeho SUV co te vytlacoval byl asi ve světě Facebooku.... :-)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

On si asi vůbec nevšiml. Chtěl do druhého pruhu, tak prostě jel. Asi je zvyklý, že všichni uhnou. A já vlastně taky. 😉

Přijde mi, že v reálu bílá perleť vypadá jak barva umyvadla. Nepřijde Vám? Na videu to moc vidět nebylo. S palubní deskou Lexusů se nemohu sžít, trackpad mi ale přijde lepší než parodie na myš ve starších vozech. Rozhodně palec nahoru za rychlou reakci na pako v GL. 👍😎

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ona někdy bílá perleť je taková trochu do žluta a pak vypadá trochu zvláštně. Tahle mi přišla celkem hezky bílá, jen při určitém světle byly vidět i trochu odstíny do žluta. Ale primárně je to bílá. Dražší bílá. :-) Ta palubní deska je pravda dost výrazná a ne každému sedne, to je jasné. Mně se líbila. :-) A na trackpad jsem si zvykl celkem rychle, jen škoda, že do navigace nejde zadávat psaním po té ploše. Od toho Mercedesu jsem něco takového čekal, člověk to prostě tuší a je na to připraven, jen jsem nečekal, že se tam bude tlačit stále. :-) No jo, ten druhý Mercedes taky vyváděl zvláštní věci, asi to byli kámoši.

Na toto auto som bol veľmi zvedavý a potešila ma tá spotreba lebo v niektorých testoch tam udávali 8a9 litrov čo sa mi zdalo veľa ale myslím že to bolo tým že chceli hybrid poškodiť a vychvalovat diesel. Ako ten mercedes čo do teba skoro greško mi dvihol krvný tlak 🤨🤨

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Jo, ten Mercedes je tam jako takový bonus. :-) Ta spotřeba byla fajn a to jsem nejel v ideálních podmínkách pro hybrid, vezl jsem kamarády na svatbu, takže naložený, celkem rychlá jízda a pak zpátky zase obsazen, jezdit jen pomalu a víc se na to soustředit, byla by asi o dost nižší. :-)

Roadblog.cz má Japonský týden?? 😂 Bílá perleť je za mě s vínově červenou nejkrásnější barva (Outbacku minule seděla), ale zpět k Lexusu za mě teda auto pěkný, ale upřímně je to auto pro člověka který bude trávit čas ve městě. Toto řešení pohonu všech kol v terénu moc nezmůže. Jako co se týče kvalit a luxusu nechal bych si líbit, design sice není tak ohromující jako u IS nebo LS, ale to je subjektivní názor. Lexus doznává svému jménu ty detaily, tlačítka nebo ten podpis svítících klik 😮 to mě celkem překvapilo a rozhodně bych to chtěl na autě. 😂 Ale ruku na srdce ♥, racionální volba by byla zas a opět u Subaru, já vím je to možná srovnání jablek a hrušek, ale minulý test ukázal, že i Subaru umí trošku luxus a navíc přidává to své. Lexus NX je lešťenka pro robu do města 😅 chlapi si koupí něco jiného 😉

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Tenhle týden snad vyjde i něco nejaponského. :-) Musím to vykompenzovat. Dobrá ukázka pohonu všech kol byla u Rasťa Chvaly, kde srovnával Toyotu RAV4 (stejný systém), Kia Sportage a Subaru Forester. A ano, systém Toyoty je do terénu nejméně vhodný, ale já mám nějak pocit, že se nějaké dovádění v terénu neočekává. :-) Takové to zrychlení na mokrých kostkách ve městě, to bude asi to hlavní. Je moc příjemné, že z toho auta a detailů je ten luxus cítit. IS pro mě bylo ještě velkolepější, ale i tohle bylo hodně příjemné svezení. Snad zkusím i LS. :-) A jasně, Subaru a Lexus, to jsou auta s jinou cílovkou. A já chápu obě. :-)

@vojtechschreier7431

5 жыл бұрын

roadblog.cz jj ten test jsem viděl a naprosto souhlasím, je to městský luxusní povoz, který šetří palivo a i životní prostředí a za to palec hore 👍 a ještě sakra dobře svítí 😎 jo a ten expert s tím Mercedesem?? 🤔 ego mu asi zaslepilo oči 😐

@roadblogcz

5 жыл бұрын

On byl nějaký zmatený dlouhodoběji. Je vidět už dříve, stál jsem na semaforu, dva pruhy, šipka vpravo, tak jsem stál v levém. On přijel do pravého a jel rovně (což samozřejmě jde, jen se to většinou nedělá, když tam svítí ta šipka). Pak na to pořádně šlápnul, spolu s tím druhým Mercedesem, já jel v klidu a v pohodě, vždyť jsem jel v Lexusu. Byl jsem nad věcí. :-) A tak jsem to od něj už čekal, když jsem ho zase dojel...

@vojtechschreier7431

5 жыл бұрын

roadblog.cz aha, chápu ☺ ale reakce byla velice pohotová 😉

@roadblogcz

5 жыл бұрын

No naštěstí. 😉 Nechtěl bych vracet auto bez boku.

To video je nějak rychle to je super a lexux je vlastně toyota tak se du dívat

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Tak snad se bude líbit! :-)

@bambus8252

5 жыл бұрын

Líbí❤️👍

V recenzi dost věcí chybělo, třeba spotřeba, akcelerace a hluk při dálničních rychlostech.

@VladaS.75

Жыл бұрын

spotřeba tam je čas 13:20

Chtělo by to subaru BRZ :3

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Bude. 😉

Ten pocit když můj Peugeot 106 1.0 37 kW má vyšší spotřebu než tohle luxusní vozítko :( a to to vůbec nechce jet :( (možná proto mám vysokou spotřebu.. protože do kopce musím někdy podřadit až na 2)

Auto topka, šofér mercedesxu arogantný somár, ktorému sa lenilo použiť smerovku a juknúť do spätného zrkadla. Pekná recenzia.

6.6l? Hmm, nic moc. Mám Levorg a jezdím mezi 5.5l a 8.5l. Až bude žrát hybrid 4l, bude dávat smysl.

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Tak ono je něco jiného, když to auto člověk vlastní a jezdí s ním často. Pak ta spotřeba jde dolů. Já s NX 300h jezdil týden a měl jsem 6,6 litru. S Levorgem jsem jezdil týden a měl jsem 8,8 litru. Pokud si někdo NX 300h koupí, určitě bude mít lepší spotřebu. Pokud bude využívat rekuperaci a nejezdit na dálnici, tak bude o dost nižší.

@kapustamiroslav8438

5 жыл бұрын

Ja mam NX 2 mesiace a spotrebu mam 6,1 litra.

@vladimirsandtner4438

5 жыл бұрын

@@kapustamiroslav8438 A spokojnosť? Mne príde v januári.

@kapustamiroslav8438

5 жыл бұрын

Vladimír Sandtner vsetko ok. Komfort, jazdne vlastnosti su vynikajuce. Ticho, ziadne trasenie od motora. Vyladena klima aj akustika. Jedine co mozem vycitat je zastaraly software, zla integracia s telefonmi. Na mieste spolujazdca nieje makcena lava cast kde si clovek opiera koleno. Inak ako sofer si to stale uzivam aj po pol roku akoby to auto bolo nove :)

@vladimirsandtner4438

5 жыл бұрын

@@kapustamiroslav8438 Super, dík za odpoveď, už sa neviem dočkať. Takže nie je to také lenivé ako píšu v niektorých recenziách? Na skúšobnej jazde mi to prišlo v poho. Závodiť s tým aj tak nechcem.

Ahoj. Momentálně je tohle auto v akci za 950 000 !

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Ahoj, tak to je super! Ono se obecně hodně vyplatí sledovat ty akce. Já je ve videu neříkám, protože když to točím, může být, ale když to vyjde, tak už ne. Ale vždy je fajn se podívat co je za akce, dá se slušně ušetřit. Jako pořád je to plno peněz, ale pod milion mi to přijde jako příjemná cena.

@hulka1972

5 жыл бұрын

roadblog.cz * jo je to cena, na kterou nemá přes 90% sledujících, ale můžeme se aspoň virtuálně s tebou svézt a malinko se zasnít. A samozřejmě sázet sportku !

@roadblogcz

5 жыл бұрын

A to mi právě přijde super, že se můžete podívat do toho auta stejně jako já. Já si to hrozně užívám a jsem za to moc rád, že se k takovým autům dostanu. A tak se o ně chci taky podělit. :-)

@hulka1972

5 жыл бұрын

roadblog.cz * děláš to dobře, já bych to nemohl dělat! Nedokázal, bych to auto pak zas dobrovolně vrátit a jezdit zase ve staré fabii) )

@roadblogcz

5 жыл бұрын

U některých aut je to vracení hodně těžké, to je pravda. Ale už jsem si na to tak nějak zvykl. Alespoň si ten týden pořádně užiju. A vrátím jedno a půjčím další, teď to tak vychází, tak je to super. :-) Někdy mě ale mrzí, že si ten týden opravdu užiju a to auto vracím a vím, že už ho mít nebudu. Protože se samozřejmě nepůjčuje dvakrát, to by nedávalo smysl. A v některých případech je to hodně smutné.

I don't know what language you are speaking. But damn your language sounds really similar to russian.

Trochu luxus ne? :)

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Jen trošku, Lexus umí větší, snad se časem taky zadaří. :-)

SI TY AUTA KUPUJETE NEBO PUJČUJETE

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Půjčuji. Tak daleko, abych si je kupoval, asi nikdy nebudu. :-(

@Luk_as

5 жыл бұрын

buď rád za půjčování ;) nejhorší investice je dneska auto... kor ty dnešní :( bohužel

ha, 8:19 Důkaz, že je to auto pro ženskou :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

Je to auto i pro ženskou. 😉 Ale vlastně dobré využití prostoru, kde by jinak nic nebylo.

@miskoaveraz3952

5 жыл бұрын

roadblog.cz Pravda mohly by tam byý ještě nužky na nehty a rtěnka :D

@roadblogcz

5 жыл бұрын

No, neprostudoval jsem důkladně všechny přihrádky, takže možná tam někde jsou. 😉