Здорово, что ты пошёл сразу по пути экономии времени и установил впрыск. С этим проектом ты показываешь уровень. Растёшь💪

@serhiogarsiadelopes8229

Жыл бұрын

Грамотный подход

@user-ib9rd7ok4c

Жыл бұрын

Эй! Алё! А вы как себе турбину с карбом представляете? Это уровень вашей грамотности? Карбюратор вообще то, на разряжении воздуха на впуске работает А турбина что делает? Правильно! Наддувает впуск! Бензин не то чтоб не потечёт! В баке пузыри пойдут! 🤣

@serhiogarsiadelopes8229

Жыл бұрын

@@user-ib9rd7ok4c 🤦🏼‍♂️

@miikas7468

Жыл бұрын

@@user-ib9rd7ok4c что мешает насос на карбюратор поставить? турбина с одной стороны надувает, а с другой всасывает, вот тебе и разряжение для карба. Или что мешает насос на карбюратор поставить?

@busturbocr3166

Жыл бұрын

@@user-ib9rd7ok4c а как же компресорные старые американцы?

Первый запуск инжекторного Днепра с двумя турбинами без инжектора, без турбин и на карбюраторах!!! 🔥🔥🔥

@gentleman.from.tomsk.70

Жыл бұрын

👍👍👍💯% 😄😁😆😅😂🤣🤣🤣 автор, любит кликбэты ! )))

@user-pf2ir9cx2b

Жыл бұрын

Да так изначально было задумано, чем больше видео, тем больше рекламы )

@mixail3000

Жыл бұрын

Ну мог бы еще добавить что ему помогает Памела Андерсон, но так как у нее голова бо бо то подменяет доярка Фрося из соседнего коровника))) Так бы еще больше было бы аудитории)

@kolpakov6919

Жыл бұрын

Не понятно, он масло вообще туда залил !?

@user-jo3yn3vv1n

Жыл бұрын

@@kolpakov6919 У меня тот же вопрос))

Обязательно делай вентиляцию картерных газов хоть через щуп. Потому газы могут подпирать маслослив

@user-bl9zb3ms6i

Жыл бұрын

Там сапун есть вроде.

Сточи в самодельных флянцах все сварные швы внутри, это даёт конское сопротивление и завихрение. Все должно быть гладко

@whoeta3238

Жыл бұрын

там турбины дуют не по 2 бара, поэтому особо не повлияет

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Турбине пофиг на завихрения, это не атмо мотор

С прошедшим днём рождения 🥳🥳🥳 Смотрю тебя с момента постройки зазоцыкла, все время с нетерпением жду твои видосы. Ты просто лучший, желаю тебе удачи во всех твоих начинаниях!!!

@user-bp5vl8bj7t

Жыл бұрын

Я тоже с времён зазоцикла

@ne_sabaka

Жыл бұрын

Жалко только что в ЛОХОТРОН людей тянет...

Для больше точности при изготовлении фланца, сначала сверли большое отверстие, затем центрируя от него - отверстия под болты и только потом всё вырезай; так даже можно тисками не пользоваться

@user-hf7nr8qj2w

Жыл бұрын

Даже странно было видеть такой порядок изготовления фланцев от Ярослава. Плясать всегда нужно от большего к меньшему. Отцентровал и просверлил все отверстия, а потом обрезаешь контур.

@user-ez2uy5yi6n

Жыл бұрын

И на фланцах метал тонкий !

@alexkrazy2093

Жыл бұрын

У него всё через жопу собрано и рассчитано на обум если что, ни одного динамометрического ключа не увидел при сборке

Всем привет. Может чет я не понимаю.... Но эта турбина рассчитана на 4 таких цилиндра, а ставишь на один....! Как по мне ты уже делал с одной турбой, и как мне кажется этого достаточно! Потому , что раскрутить выхлопом одного цилиндра крыльчатку турбы будет тяжелей чем выхлопом 2-х цилиндров.... Я понимаю больше воздуха в ёмкости не пойдет потому- что не будет раскручиваться! И давление большого достигнуть не получится! С одной турбой было это максимум что можно было с движка взять. Но попробуем. Может и все получится! Успехов. Просто высказал свое мнение!

С прошедшим днем рождения!) желаю реализации всех проектов, постоянного вдохновения и конечно здоровья))

С распредвала генератор не вариант , ( крутиться в два раза медленнее чем коленвал , сам узел слабый и нагруженный) , либо с маховика либо с передней опоры коленвала ( как у BMW) ...

Как всегда, приятно посмотреть! Молодчина, что не опускаешь руки при неудачах. Отрицательный результат - тоже результат! С твоей толковой головой и золотыми руками будет работать как часы!

@user-xq2iv5zt2k

10 ай бұрын

Не опускает руки. Он ими машет как птица весь ролик.

Ждём новую серию, как всегда проект на высоте!

КрасаучеГ, руки растут из правильного места!!!

@mangood3094

Жыл бұрын

Судя по сварочным швам готов поспорить... Проекты классные, но исполнение оставляет желать лучшего

@user-vx6gc6jo5i

Жыл бұрын

@@mangood3094 Мало практики просто в сварке

С прошлым днём рождения тебя👏 🤝🎂ну и удачи во всём. Не всегда могу сразу посмотреть твои видео, но смотрю. И не перестаю удивляться твоим мозгам, рукам и терпению. Дай бог тебе здоровья 🤝

Сейчас будет запуск как у Негоды...турбо-реактивная тяга рулит))🤭🤭🤭

@RAMZZZize

Жыл бұрын

Будем давать жидкого )))))

"Охота пуще неволи", это уж точно про этот проект. Удачи автору. 👍💯

Класс! Мотор выглядит ахренительно! Надеюсь ехать он будет тоже круто. Удачи в постройке! 👍

Блин, ну вот прямо такого работника в своё распоряжение. Ставишь ему цель и он четко и оперативно все делает! Ну прямо мечта же 😁

@user-xe5tf4gy4w

Жыл бұрын

Ну нахер такого работника.

@romanroman9329

Жыл бұрын

Такой будет работать на себя

@user-lg9xd2yc9w

Жыл бұрын

я думаю у тебя бича денег не хватит оплатить его работу

@user-ly4iw7vs8f

Жыл бұрын

Andrey Tarskov самому нада быть таким работником!

@user-cr4hm8hj9y

Жыл бұрын

Такие люди не работают на дядю, они ценят свою работу и требуют достойную оплату

Солнце осветило горизонт Утро оборвало мой сладкий сон Я проснулся, я был поражен! Ощутил годам урон Словно в первый раз я увидел свет Словно в первый раз я был им согрет! Годы ощутил, хоть я и не дед Мне сегодня тридцать лет! В этот день родили меня на свет! В этот день с иголочки я одет! В этот день теплом вашим я согрет! Мне сегодня тридцать лет! В этот день скажу юности привет! В этот день я в зрелость возьму билет! В этот день мне водка не во вред! Мне сегодня тридцать лет! Солнце, наливаясь, пошло в зенит Музыка в моих ушах звенит! "Не грусти и даже не делай вид!" Каждая нота мне говорит! Я рукой нащупал свой карман Он мне намекнул, что я буду пьян Говорит мне: "День держись, братан! Лучше протирай стакан!" В этот день родили меня на свет! В этот день с иголочки я одет! В этот день теплом вашим я согрет! Мне сегодня тридцать лет! В этот день скажу юности привет! В этот день я в зрелость возьму билет! В этот день мне водка не во вред! Мне сегодня тридцать лет! Солнце опустилось за горизонт Дома у меня стаканов звон Собрались друзья со всех сторон Друг! Врубай магнитофон! Я имею право сегодня пить! Я имею право сегодня жить! Я имею право про все забыть! Да, чего там говорить! В этот день родили меня на свет! В этот день с иголочки я одет! В этот день теплом вашим я согрет! Мне сегодня тридцать лет! В этот день скажу юности привет! В этот день я в зрелость возьму билет! В этот день мне водка не во вред! Мне сегодня тридцать лет! В этот день родили меня на свет! В этот день с иголочки я одет! В этот день теплом вашим я согрет! Мне сегодня тридцать лет! В этот день скажу юности привет! В этот день я в зрелость возьму билет! В этот день мне водка не во вред! Мне сегодня тридцать лет!

Dolgo smotrel-nabliudal, KAROCE!!! KRASAVA!!!

Шикарно , заморочился!

Впускной коллектор между турбин нельзя делать монолитным, при нагреве турбин все это будет гулять и рвать в слабых местах. Либо гофра, либо вырезать кусочек и соединить шлангом. Тормозные шланги нельзя использовать для масла их разъест, да и проход у них очень маленький Для чего трубы от турбин большого диаметра, кода выход из них намного меньше? это только лишний объем впуска и дополнительная турбо яма Шланги на актуаторах не вакуумные, там наоборот давление 😅 Слив с турбин нужно сделать ниже, наклона нет между турбин

А как ты собирался запустить двигатель без РХХ ? без ДАД он так же будет работать только при супер точно откатаных картах. РХХ ДПЗД и ДАД нужно обязательно подключать, а еще ДТОЖ

@user-oy9ff7yf9f

Жыл бұрын

просто ему делать нехуя видимо от безделья мучается и не знает чем полезным заняться

@user-bl9zb3ms6i

Жыл бұрын

@@user-oy9ff7yf9f на почти 400 тыс просмотрах в ютюбе можно неплохие деньги заработать, а делать нехуя, судя по всему, тебе, раз тут ошиваешься.

@user-oy9ff7yf9f

Жыл бұрын

@@user-bl9zb3ms6i это когда реклама была на ютубе а теперь он совсем не для нас , даже все нармальные передачи заблокировали голандцы и все что им не нравится стирают , пишут ошибка сервера я теперь редко что то на нем смотрю потому что тут делать нехуя вот например гараж авто электрика или питер мега уважаю там блогеры полезные и умные вещи показывают а не бесполезные изобретения придурков

Красава, уже сходу все выглядит уверенно и эстетично! Так держать.

Красавчик, буду ждать следующей серии

Спасибо, Ярослав! Ты молодец. Отличные видео получаются. Рад посмотреть)

Генератор на распредвал ещё ни кто не вешал 😁🔥

Бро это шэдэвр!удачи мы с тобой!

15.22 .... из специального материала для выхлопных систем! Паранит такой показывает!!!пять баллов! 👍👍👍

@MotoGOBelarus

9 ай бұрын

где ты там увидел паранит дурень)

Поздравляю! И с наступившим ДР и с запуском!!! Пусть запустился мотор не полноценно, но, главное, процесс идёт!!! Успехов! 🤟

Проблема с этими линиями для масла, их нельзя так рассверливать, там специальная конавка чтобы масло проходило в банджо болт

@user-rt3dh4ov7x

Жыл бұрын

Вот тоже смутила идея эти наконечники, да ещё и ступенчатым сверлом... Ну и финальная обработка коллекторов бор машиной на свежесобраном движке(тряпочка решает))). Молодец парень! С таким подходом и все работает! 👍👍👍

@DriveMan85

Жыл бұрын

один из не многих дельных комментариев 👍

Красавчик. Сумашедшие проекты делаешь!

турбины, ) на днепр, это бомба! смотрю дальше)

Ставь хорошие карбюраторы. Удачи тебе в проектах .✌️

@bmx9454

Жыл бұрын

Какие блядь карбюраторы? Ты не видишь дроссель? Тут будет инжектор, с форсунками, катушками и мозгами

Смотрю давненько этот канал (интересно смотреть новые доработки), всё правильно, надо пробовать разные варианты, чтобы найти идеальное сочетание. Молодец, уважаю! Хотелось бы сделать маленькую подсказку: попробуй поставить одну турбину на оба цилиндра - скорость вращения турбины возрастёт в два раза,а поток воздуха будет тот же, что и от двух турбин. Думаю, что такая модернизация упростит задачу по турбоДнепру. Да и запасная турбина будет, если что.

@Dimon193rus

Жыл бұрын

Так вроде как у него уже такое было

@nihuyevo_zhmihnulo

Жыл бұрын

Он уже так делал, и от одной турбины ты не получишь той эффективности что от двух

@user-cr9io1zq2w

Жыл бұрын

@@nihuyevo_zhmihnulo да,он это делал год назад, даже покатушки устраивал,но на этом этапе всё и остановилось. Турбины у него теперь получше, можно было бы проверить на стенде, сколько выдаёт каждая от одного цилиндра и от двух,но он молодец,не ищет легких путей! Удачи ему в этом нелёгком деле! На его видео многие учатся,и будут знать, как лучше сделать всё,и меньше морочить себе голову как, что и где ставить.

@user-fo4se7xh3v

Жыл бұрын

Значит не так давно смотришь его канал, раз не знаешь что одна турбина это уже пройденный этап.

С нетерпением ждем! Скорее бы)

Ахренеть такой объём работ!!! Респект гигантский!!!👍👍👍🤝🤝🤝

Привет, а почему не делаешь забор воздуха турбами в сторону переднего колеса ? Типо инерционного надува, чтобы воздух по мере ускорения был холодный и шёл на встречу? А не сосать за мотором воздух? Влияет как то?

@DriveMan85

Жыл бұрын

выпускные окна цилиндров с передней стороны, соответственно чтобы колено завести в горячую часть турбины было проще. голову включайте.

Впускной коллектор очень длинный и толстый! Вот в чем дело. Как он должен работать на низах по твоему? Он тянет просто воздух и все. Объем впускного коллектора больше чем объём цилиндра намного.

Спасибо за видео. Ждём следующего видео. Удачи с техникой, и лайк!!!!

Круто. Руки и голова на месте. По себе знаю, что такое невтерпёж. Быстро и главное, чтобы работало. Всё получится, даже не сомневаюсь. Удачи!!!

@alferoff3419

Жыл бұрын

Самое потное - это заснять на камеру все нюансы. Передвигать её постоянно. Как-будто кто-то над душой стоит.

А как у вас обстоят дела с МАСЛОНАСОСОМ? 🤔 какое давление даёт? Сколько видео смотрел, когда ты без крышек моторы заводил, со смазкой головок, какая-то проблема у вас🤷‍♂️

Нужно обязательно охлождение МАСЛА, ОБЯЗАТЕЛЬНО

@nihuyevo_zhmihnulo

Жыл бұрын

Ты везде и всегда самый умный, там раму менять, а то коробка не влезет, там карб от 8 ставить Тебя не смущает что Днепр ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ С ЗАВОДА ИМЕЕТ, КАК И УРАЛ, ДА ДАЖЕ ЗАПОРОЖЕЦ, АЛЛО, А С УСТАНОВКОЙ ТУРБИНЫ ПОВЫШАЕТСЯ И ПРОДУВ

@DudeCrazy-es4tl

Жыл бұрын

@@nihuyevo_zhmihnulo и? Ты представь работает сам мотор + температура масла после турбин , там температура конская будет , надо вперëд небольшой радиатор на масло ставить .

@nihuyevo_zhmihnulo

Жыл бұрын

@@DudeCrazy-es4tl ааа, на охлаждение масла понятное дело радик ставить нужно, не дочитал, думал масленное охлаждение😂

Чувак, ты супер! Не останавливайся! А лайки лучше не выпрашивай, кому интересно и так поставят!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Титаническая работа была проделана, заслуживаешь милионов просмотров!

Твои ошибки: нельзя турбины завязывать жестко по впуску, так как они на коллекторах сидят жестко, а те в свою очередь играют от температуры. 2. Нельзя газовать с неподключенными по впуску турбинами, они могут выйти за предельные обороты, т.к. нет подпора, актуаторы при этом не откроют калитки никогда

@L1nk31337

Жыл бұрын

да там ошибок такая куча что повезёт если этот конфиг проживёт хотя бы 2-3 выезда

@igorek.region138.

Жыл бұрын

О диванные эксперты подъехали👍

@user-uf1cd3zs8f

Жыл бұрын

Ещë одна ошибка, ключевая - рекомендовать своим зрителям слить деньги на лохотроне UP-X. Удивительно, что такой развод ещë работает.

@denisedannise7021

Жыл бұрын

Можно поставить сильфон, ну на край силикон

@stanislavsmoked8438

Жыл бұрын

Для данного проекта, такую х...ю вы написали, а не замечания сделали 🤣🤣🤣 5см коллектор прям играет 🤣 втулочная турбина и запредельные обороты 🤣 это диванное понимание наверное 🤣🤣🤣 Там единственная ошибка это отсутвия вентиляции

Пора налаживать производство) помню первый выпуск, когда у меня взорвался мозг с фразой "а что, так можно было??" Если бы я знал, что дойдет до этого)) Отличная работа, на высшем уровне! Удачи!

@user-tf8br5sy2r

Жыл бұрын

Продайте нам матор в полном комплекте с турбинами и провоткой дайте знать цену

Это интересно ! Ждём следующую серию .

Очередной провальный проект. Строить мотоциклы кроме рук, болгарки и сварки нужны хоть какие то технические знания. Один чахлый цилиндр не может раскрутить автомобильную турбину до рабочих оборотов. Это как запускать двигатель автомобиля от батарейки для карманного фонарика. По моему это понимает даже ребёнок.

@valeriplucci2776

Жыл бұрын

А что вы построили? И авто с помощью карманного фонарика завести возможно, это даже ребенок понимает

@vladmarkin5958

Жыл бұрын

@@valeriplucci2776 Васёк, я ничего не строю - у меня другая специальность, поэтому я живу в райском уголке планеты на сказочном острове Уидби (WA, Whitbey Island) в доме 4800 кв/фитов, передвигаюсь на F-150 RAPTOR 2019 года 6.2 литра, на Мото Гуззи Стелви 1200 сс, а жена на лизованой BMW 335. Если чуваку нравится тратить лучшие годы жизни на постройку этого хлама, вместо того, чтобы приобрести образоваие-профессию, зарабатывать деньги и строить жизнь, то я ему не доктор.

@valeriplucci2776

Жыл бұрын

@@vladmarkin5958 васек твой папа.

@vladmarkin5958

Жыл бұрын

@@valeriplucci2776 Васёк, у моей нации имена, а не кликухи.

@valeriplucci2776

Жыл бұрын

@@vladmarkin5958 мира вам и добра, да и ума не помешает

Увидел новое видео и сразу думаю: О! Срочно смотреть! Включил и сразу на паузу. Сначала лайк, потом смотреть, чтоб не забыть!

Золотые руки, чë! Просто офигеть можно 😀

Не одного ролика не пропускаю, лукас как всегда) 🙂

ура видео про днепр на 2 турбинах я долго ждал его запуска

Интересная тема, пожалуй подпишусь 👍

Молодец , просто красава , ждём след серию !!!

Наконец-то, я дождался!

С прошедшим Днём Рождения здоровья Вам и Всем Вашим и удачи с Днепром!!!

Офигеть сколько было сделано! Пасибки за интересный видос!

Привет, смотрю тебя практически с самого начала. Вспоминаю как коряво был сварен зазацикл, а теперь аргон, сварка алюминия, аквабласт. Скил растет на глазах, искренне рад за тебя. Успехов в будущем 💪🤟

@user-ou1xs3gb7w

Жыл бұрын

Генератор к стати можно поставить от форд фиеста мк5 он очень маленький

Приветствую каждый ролик одна и та же музыка будь добр разнообразные👍👍👍

Делаешь офигенные видосы, ты большой молодец, очень люблю смотреть твои видосы, смотрел бы каждый день, желаю успехов в будущих проектах

Неплохо. Генератор родной выбрасывай, ставь с авто, я воткнул с малолитражки через цепь, звездочки, на мот. Урал,. Отлично работает+датчик зарядки ставь.,

Krasava! S visaginasa tebe respekt! (Eto litva) no sut' ne v etom, prosto celovek, u kotorogo ruki rostut iz golovy! Eto klass!

Молодцом! Дерзай дальше… с уважением Славян!

Прикольно! Я подписался! Интересно блин!!!👍👍👍

Начинают что то полезное делать всегда с коленвала. Нужно достать коленвал и установить его на стенд для испытаний на вибрации. Во времена СССР, плановой экономики, всё делалось по пятилетним планам. На идеальное качество никто внимание не обращал, за исключением спец.заказов. Так что Если начать измерять биения коленвала на стенде, не удивляйся, стол будет подпрыгивать. Таким образом необходимо будет решить главную задачу, - избавиться от вибраций в "ноль". Для сравнения, можно взять любой коленвал с автомобиля BMV, Toyota... и затем сравнить показатели. В качественных движках вал вытачивается на специальном оборудовании, так что когда изделие выходит с конвейера, оно полностью оттестированное на вибрации. Это первая часть балета. Вторая часть, собственно разгон двигателя. В твоём случае, главное, чтобы его не разнесло и кого-нибудь не прибило. Удачи.

Воооо контент подъехал, классно парни 👍👍

Круто! Идея огонь!

Как же я ждал этот видос

30:40 главное и дома не забывать так пальчиками делать

Супер, идея :лайк

ну если переносить генератор то я бы отрезал верхнюю часть движка, где его родное место, выходы с турбин пустил бы в кулек расположенный на месте генератора, придется делать кастомный и заводить воздух через кожух..., дроссель бы перенес вниз над коробкой или вовсе поставил бы 2 маленьких дросселя, с одним рхх вынесенным в корпусе, в остальном красавчик)

Обалдеть 👍👍

Кайф , молодец)

оО оооогонищееее!!!! кайф + подписка

Ждём следующую серию, удачи тебе!

👍💪🤝ты молодец по любому

Молодец!Лайк!

Красавчик 👍

Норм! К стати, с днюхой тебя, у меня у самого, хоть чудь раньше, шестого. Короче с днём рождения всех у кого, сентябрь рождения!!!

С прошедшим ДР дядька, удачи тебе !

Красава,Но! Фланцы минимум с 5-ки надо делать. Когда горячку прикручиваю,видно, что ухо подогнулись на фланце.

Красиво сделал хорош,продолжай в том же духе

Какой приятный звук у двигателя!

Обожаю первый запуск

Ждём ждём ждём. 👍👍👍

Зачётный пепелац👍💪! Подписку оформил, колокольчик потеребил!

С днём рождения желаю тебе успехов во всех начинаниях !!!!

Красава мне 16 лет и я этим интересуюсь и мне очень нравится смотреть твои видео и я жду новое видео.🤝😄

Ярослав, ты на верном пути/направлении)))

Мляяя, сколько же ты работы много сделал! Молодец!

Лайк за выпуск

Давай дружище ,с нетерпением ждём новое видео! Удачи!

Молодчага!!!

Всё получится!!!

Ставь ещё один дроссель и с каждой турбины впуск к цилиндру, будет легче настройка, займёт меньше места, намного короче впускной коллектор - больше ефективность. Мысль про генератор хорошая (может быть недостаток), попробуй поставить на место родного.

С прошедшим! С 30кой! Красава!

Хорошая штука этот Аквабласт👍👍👍

Огонь🔥🔥🔥

Молодец. А как мягко движок работает,аж удивительно для Днепра.

@BluntEversmoke

Жыл бұрын

Звук среднее между электродрелью и К-700. Очень прикольно.