1984 Москвич 412. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу autoreviews Ссылка на мою персональную страничку id20340317
Жүктеу.....
Пікірлер: 737
@brundybob895610 жыл бұрын
Охренеть! Когда он сел в салон, я вспомнил запах нового 412 Москвича)))! А ведь прошло уже 28 лет, как отец купил эту, первую в нашей семье машину!
@user-jc9hi5kl8m
7 жыл бұрын
приятный запах был бро?
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@sergeyv2004
28 күн бұрын
Это лучший запах из детства
@SVS81310 жыл бұрын
А антена на приемнике для того чтобы когда приемник вынешь, повернув ключем замок справа от приемника, его можно взять с собой и слушать от батареек
@TheJaxes10 жыл бұрын
Только в отечественных машинах в пепельнице лежат болты, гайки, скрепки, шайбы))) это закон!!!!
@ufc8155
7 жыл бұрын
TheJaxes у отцовского лежали ещё и предохранители))
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-or8nr5bn9n
3 жыл бұрын
И ещё куча монеток,даже со временем СССР
@user-qf8uf7nq3t
Жыл бұрын
У меня 41 москвич,под ковриком ключ на 12-зажигание кручу позже-раньше,от заправки зависит)))
@mirtalehmehdiyev5922
8 ай бұрын
❤😂🎉😮😅😊
@user-nb9eu6pn1h11 жыл бұрын
Чудо машина,подвеска вообще хорошая,многим иномаркам даст фору по мягкости!!!Автор,надо ещё добавить езду на тестируемом авто!
@hallboyyyify10 жыл бұрын
механические регулировки зеркал и стекол.... СПАСИБО КЭП!!!
@user-vv5ym4vl8r11 жыл бұрын
Вот за это авто тебе огромное спасибо!!!Автомобиль моего детства.
@hikkaser10 жыл бұрын
кто в своё время научился на москвиче ездить - тот может с любым авто справиться
@Ostrong11211
4 жыл бұрын
Я с ходу не могу, педали на иномарках слишком мягенькие
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-lx6ob5hr3k
3 жыл бұрын
Сто процентов согласен. Первая машина после 2108 инструктора вот такой Москвич 1982 года выпуска в цвете Валентина. Отличная школьная парта. После него опробовал машин 30 с механикой и автоматом. Сейчас с удовольствием прокатился бы на Москвиче.
@user-iu4hb4mr5k10 жыл бұрын
Обзор слабоват в техническом плане. По-лучше надо готовиться. А комменты ваще шокируют. Ребята, кто не в теме, сидите молча, может за умных сойдете! У меня (читайте по буквам) "Москвич ИЖ-412". Да еще с заводскими прямоугольными фарами! 412-й выпускался одновременно на АЗЛК и на ИЖ-Авто. У них были некоторые конструктивные отличия и невзаимо-заменяемость деталей. Потому, что АЗЛК-412 считался типа городским, а ИЖ-412 - сельским авто! Т.е. ИЖ-412 был конструктивно по-мощнее своего брата. Это касается подвески и тяговых редукторов заднего моста. В первых сериях не было "аварийки", подголовников, передних дисковых тормозов. 2140 - по-сути тот-же 412 с некоторыми сугубо косметическими изменениями. Мой "БТР" 1974 года рождения! В марте ему будет ровно 40 лет! На днях спидометр обнулил очередной круг, не знаю какой по счету - брал с рук 12 лет назад. Сейчас он еще выжимает на наших дорогах до 150 км.час! Проверяли по одометру NISSAN. Вот так вот! Ну а в обзоре - машинка просто не отрегулирована, приложить руки, будет летать. Видимо хозяин был "лизуном", т.е. машину вылизывал, судя по родной краске (этикетка в багажнике), но в техническом плане был полный ноль! Ну как-то так... И еще. В конце 60-х, начале 70-х . именно "Москвич-412" неоднократно выигрывали международные ралли! А вот сравнивать 412-й со всякими "камри", как минимум не корректно! Где были "камри", скажем в 1974 году? Отож!!! Всем удачи на дорогах! :)))
@JustADroopy10 жыл бұрын
Аварийная сигнализация ставилась на ИЖи, в частности этот, чуть позже. Машина в ролике 1984-ого года выпуска, на ИЖах выпуска 1987 года уже стояла аварийная сигнализация. Она занимала место прикуривателя, а сам прикуриватель стал распологаться на одном уровне с пепельницей
@timurjuggernaut
Жыл бұрын
Аварийка появилась ещё раньше, в 86м году
@user-cn7td3uu6m7 жыл бұрын
Моя первая машина.Только бежевая была 89г.в.Всегда буду помнить ее!!!!Да в салоне 408 412 действительно какая то особенная атмосфера!
@Tutorial_Channel72711 жыл бұрын
Ностальгия! Спасибо за обзор! У моего отца был такой автомобиль в 1992 году
@MrJoKeR17179 жыл бұрын
Работяга!!! Супер Авто!!! ИЖмаш постарался на славу! у меня был такой в 1982 году Крым весь объездил, за что Москвичёнку низкий поклон! и людям которые его собрали!
@user-ky1io2hr5j10 жыл бұрын
вот такие ретро обзоры еще интересней смотреть))
@Kolyan68Rnd11 жыл бұрын
Прикольно автор нашел аварийку :) Поворотник налево посчитал аварийкой :)
@gamertwins77928 жыл бұрын
самая лучшая тачка , я серьёзно
@Caviar_in_Dubai
7 жыл бұрын
Дай Боже. чтобы ты на ней и ездил всю жизнь, а потом и дети твои.
@grisha6833
2 жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai может наоборот? Чож так человека проклинать то?
@tridvaras0077 жыл бұрын
эх если бы еще про чувства при нахождении в салоне этой машины говорил, что чувствовал, что всплывает в голове какие запахи внутри от салона... это же машина на которой ездил почти каждый ребенок 90тых годов) ностальгия с*ка))) в хорошем смысле)
@aleksandrf77779 жыл бұрын
412 это реальная вещь он побольше ваших автовазов и меринов с бэхами отходит и еще больше отойдет двигатель способный отходить очень долгое время без ремонтов с запчастями сейчас тяжко для деревни в самый раз!
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Ну,ну на АвтоВАЗ бросаться!Копейка,например,прослужит не меньше Москвича!И она ещё ремонтнопригодней!
@SibRedneck
9 жыл бұрын
Андрей Лопатов ремонтопригодность что у копейдоса что у маскарада одинакова, очень живучие аппараты.
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Ну,как бы на вазы запчастей больше.
@kz-ke9mg
6 жыл бұрын
Это же полный говно лучше жигули шоха или копейка лучше чем это хрень
@Andrey1389Bondar
4 жыл бұрын
Странно то что почему под этим комментарием нет порванных бнвшников
@MegaRetr11 жыл бұрын
Привет, самый сложный этап по косметике все делаем. Надеюсь скоро выложу=))
@user-gu1qt6jo3e11 жыл бұрын
спасибо за интересные обзоры
@lurspro11 жыл бұрын
Я аж прослезился...деда своего вспомнил...у него были 401 408 412...получал как ветеран и инвалид войны бесплатно...спасибо за обзор автору
@ema_emochka10 жыл бұрын
мой Мазерати был 1981 комби.аварийка на москвичах с отдельной кнопкой появилась где-то в 1988-89 годах...салон был такой же только цвет темно желтый .скорость после 95 км приводила к раскачиванию авто (даже с новыми амортизаторами) управлять становилось сложнее и в повороты лучше сбрасывать.самый вариант за городом 70-80 км бензин не так жрала как на 90км. до 145км разогнать можно но по аэродрому на верно? на рыбалку в самый раз если еще рессоры добавить !!! в ремонте удобен тем что подлезть можно хоть куда не то что в японках.кресла удобные помойму .багажник можно и сверху на крышу добавить. болячка у москвича с дверями чуть прошелкал и дверь нараспашку заминаеться об крыло ((( авто можно и сейчас встретить на улицах но ой как редко....
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Жигули более управляемы,но ради этого пришлось делать жёсткую подвеску.
@user-qw5pq9tv4j
6 жыл бұрын
ты задолбал со своим жигулём тут обзор про москвич, а не про ваз.
@vadim4ik938
Жыл бұрын
@@user-qw5pq9tv4j где он за Жигули говорил?
@pezon40711 жыл бұрын
У нас был в семье точно такой же москвич, только 1985 года и цвет лотос. Отцу машина была подарена заводом за изобретение подшипника для атомных станций. У нашей машины был свой характер, настроение и ехала она когда хотела. Антенна приемника в салоне не использовалась ( ей пользовались, когда приемник вытаскивали, пр. пикник), зеркало в козырке-КОЛХОЗ, багажник бильшой если б не колесо, которое сжирало полезное пространство.Состояние данного москвича - ужасное.
@user-vj4cf9wc7n3 жыл бұрын
Коробка - боль... Был у отца такой "апельсин".Эх, ностальгия, спасибо за обзор.
@user-di7jr6vm7b10 жыл бұрын
))) не поверил глазам. спасибо автору.
@user-km6ib2zv7eАй бұрын
Красавчик! Хоть сейчас выпускать!
@Aleksandrin2111 жыл бұрын
'Старичок 412'!!!!!!!!!!!!!!!!! Эх,вспомнились детские годы,когда даже такие машины были не у всех!!!!!!!! КЛАССС!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!! нет слов,одни эмоции!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!
@said344511 жыл бұрын
ездил в молодости на таком, нравился :)
@dimchikable11 жыл бұрын
Респеект за обзор!!!! Просто ностальгия!))))
@user-de8rj5hz2v11 жыл бұрын
вот и за москвич взялся , молодец !!!!!!!!наши легенды нельзя забывать сделай рубрику "РУССКИЕ АВТОМОБИЛИ ПРОШЛОГО ВЕКА"
@snakeyurga10 жыл бұрын
Этот авто еще можно спасти. если что!!! Глушак заменить можно недорого, хоть от жигуля переварить банки. Ну и еще по мелочи. У этих машин удивительная совместимость при некоторой доработке с другими авто (даже импортного производства). Только вот про тормоза там вроде все барабанные были с завода, а вот на 2140 передние дисковые.
@constantinya485111 жыл бұрын
Лучшей авто моего детства Много было мерседесов ауди продал и забыл а москвич никогда Автору Спасибо!
@grafjopa57509 жыл бұрын
Двигатель в агонии...
@MECproduction58711 жыл бұрын
Наконец то обзор старого авто, давно не было
@user-vj1jw6hq8c Жыл бұрын
Храни и береги его)
@nixanstav11 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР,дождался)
@TheLivePerson11 жыл бұрын
Обзор супер, спасибо!)
@Oda34rus8 жыл бұрын
Это ИЖ-Москвич 412 ИЭ поздних лет выпуска, довольно бодрый, но немного запущенный. У него кулисный привод КПП, потому при разболтанности механизма, передачи могут недовключаться. Аварийка у него не предусмотрена. А приемник можно было вынуть, отперев замок справа от него. К нему прилагался аккумуляторный блок, присоединив который, приемник становился автономным устройством, динамик у него тоже был свой. Посередине это не динамик, это решетка обдува. Стоить отметить, что на М412 были воздуховоды обдува лобового стекла, а на жигулях, они появились только на 2105
@brundybob8956
8 жыл бұрын
+Oda34rus И всё таки, по середине, это именно динамик! А так все верно!
@Oda34rus
8 жыл бұрын
Brundy BobАга, я уже посмотрел у друга, у нас был 2140 SL там походу колхозил предыдущий хозяин, у нас там была решетка обдува.
@user-fg7ut7sl1e11 жыл бұрын
Вот уж действительно приятный просмотр )
@sergo8485 Жыл бұрын
Последний раз на нём ездил в 97 году, эх классный был автомобиль
@user-dm9gr5gh8t5 жыл бұрын
Моя первая машина, как первая любовь)) 1994 гв. Потому пару замечаний. Колонка на панели?! У меня это был воздуховод. Несколько положений?! Уровень температуры и закрытие подачи с улицы. Машина всем была хороша, но на обгон опасна, зимой ездить как в танке, никакой теплоизоляциии. Но на плохих дорогах жиги отдыхали, я как поволнам, а друзья на жигах зубы считали)
@DasLicht9111 жыл бұрын
Ура-ура,вот такие обзоры радуют
@odreedree132410 жыл бұрын
Самое интересное то, что в багажнике еще один разобранный Москвич:) И все же, это автомобиль из далеких, хороших времен... Парень молодец! Нормальный обзор.
@Resnorth11 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@callofduty6899 Жыл бұрын
Видео моего детства Я всё повторил автомобили СССР и ГДР в Майнкрафте в детстве
@Mikhael13458 жыл бұрын
Пазний иж ,любое сердце покоришь!
@Bogdanov198611 жыл бұрын
Моторчик барахлит, походу с карбюратором беда....
@dimonprisoner11 жыл бұрын
Блиииин как же щас хочется за рулем москвича посидеть!!!
@gusanbek455711 жыл бұрын
Эх..ностальгия... Моя первая машина... Автомобиль - супер !!! ЗВЕРЬ !!!!
@peelement11 жыл бұрын
Побольше бы таких обзоров.
@user-xv1cf4ye1i2 жыл бұрын
Классный обзор про москвич 412-028. Аварийка на Москвиче есть красный треугольник на панели приборов она находится с права.
@Sergey72GrandTurismo11 жыл бұрын
Про топливный насос ты прав! Бывало нагреется летом каждые 10 метров останавливался накачивал вручную ну можно было подождать когда двиг остынет но всеравно ненадолго)))
@vvg9611 жыл бұрын
Тачка класс, в СССР вообще вещь была) один раз ездил на ней!
@blackman223911 жыл бұрын
Эхх, настальгия! Помню как на нем рассекал)
@Marupyc11 жыл бұрын
Радиоприёмник вещает из прошлого)
@egoregoroff1047 жыл бұрын
спасибо:)
@GravDR11 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль.. он ещё у моего деда был.. чуствуешь себя в нём как в танке!!)))
@56acz10 жыл бұрын
предшественник 408-го как это понимать??, преемник--это еще понятно, а то получается 412 появился раньше 408, то есть 60-е года начались раньше 50-х??
@vasiliikulikov386810 жыл бұрын
Класс!!!
@yurgenyurgenov99924 жыл бұрын
Первая машина в нашей семье был бежевый москвич толи 85 толи 85 год, я учился ездить сидя у отца на коленях. До сих пор помню на нем были жёлтые чехлы с таким жестким ворсом. Может через пару лет куплю такой и восстановлю до идеала (если средства будут позволять конечно)
@user-ct6tx4tu7k8 жыл бұрын
поправка: М412 преемник 408-го и предшественник 2140!!!! вот так то!! а не наоборот!!
@user-sv8or9np4b
7 жыл бұрын
Он всегда путается.
@iii-cx5ud
4 жыл бұрын
Автор полный лох,ребята!!!
@gulnurmmmdova22198 жыл бұрын
мне нравится в москвиче богажник он очень огромный и большой
@vanchaist11 жыл бұрын
дико радует скотч на багажнике))
@Crazy_Tosser.10 жыл бұрын
Ужасно троит двигатель (
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@MaksMashkin22
3 жыл бұрын
Да, так жалко машину стало (
@moskvish41211 жыл бұрын
автор спсибо я смотрел и плакал от счастья! у меня такой же токо желтый! спасибо автор ты услышал меня!!! Большое спсибо!!!!!!!!
@vipera33839 жыл бұрын
Посмеялся от души
@razbovan11 жыл бұрын
У моего деда, под решеткой колонки на торпеде, была всегда заначка припрятана от бабушки+)
@Thisishoppe11 жыл бұрын
Крутой обзор!
@user-yg1ij7vz5i2 жыл бұрын
Но я очень обожаю этот москвич
@futbolist3645211 жыл бұрын
Класный обзор,чего я и ждал!
@user-hs2wl3ee3r2 жыл бұрын
Точно такой был в 2003 году пробег 27000 км машина без проблем
@MultTV100010 жыл бұрын
Вот это агрегат!
@vvg9611 жыл бұрын
Спасибо за обзор) в то время все делали на совесть)
@infizex11 жыл бұрын
Поверь, в своё время я накатался на москвиче.Но так же катался и на мерседесе 70х годов. Разница неимоверная
@oOcitizenOo11 жыл бұрын
Лаааайк за обзор!
@aan66237 жыл бұрын
А можно вам сделать обзор Москвича-2141.
@from_iT_to_Trucker11 жыл бұрын
улыбнуло!..
@taljnxp132210 жыл бұрын
ДОВЕСТЬ ДО УМА И ВЕЧНАЯ АВТО!!!!!!!
@serega5554911 жыл бұрын
молодец, хороший качественный обзор
@user-sz5iv8oy4o2 жыл бұрын
Легенда
@TheDimakon11 жыл бұрын
Обожаю авто того времени. Мне 16, учусь на 2140. Машинка очень нравится.
@xxxDIMASxxx11 жыл бұрын
Багажник на скотче! Это нечто)))
@CCCPikommunist11 жыл бұрын
Наконец-то ты идёшь в правильном направлении. Отличные автомобили!
@Sirv3r111 жыл бұрын
Хорошая машина. У нас такая была синего цвета.
@umbrella47911 жыл бұрын
Интересный обзорчик))
@Deeprocker10011 жыл бұрын
Алексей! Раньше в тех временах "Авариек" не у всех машин было )
@lada693110 жыл бұрын
Чоткий аппарат! ))
@samik7144110 жыл бұрын
Я на нём стрелку ложил
@user-vi3zy1ig2b11 жыл бұрын
Машина супер) Просто бомба)
@Timoha0611 жыл бұрын
Капец двиг хрен поймёшь как работает! Но работает ))
@lazzynsk11 жыл бұрын
Удивил!
@DemianSuBtil11 жыл бұрын
заметил справа от радио замочную скважину? вот туда вставляешь ключик, поворачиваешь, выдёргиваешь сей девайс из ниши, подключаешь к нему снизу блок питания с шестью батарейками, вытягиваешь антенку и будет тебе счастье
@user-hk1tk5gl3t11 жыл бұрын
Супер тачка)
@user-tj5ru1om4w9 жыл бұрын
круто у меня у дедушки такой был!
@MrOlezhandr10 жыл бұрын
Лучший обзор)))
@vitaliyarapov289511 жыл бұрын
машина зверь)
@dailytuning11 жыл бұрын
Шиииик
@DmitryK7811 жыл бұрын
Классный обзор! Давай классику!)))
@PAVEL44OCT11 жыл бұрын
За Москвича сразу лайк!!!
@Saffbl411 жыл бұрын
эх, тоже первый авто который я водил сам. Но данный экземпляр чет уставший, даже жалко его
Пікірлер: 737
Охренеть! Когда он сел в салон, я вспомнил запах нового 412 Москвича)))! А ведь прошло уже 28 лет, как отец купил эту, первую в нашей семье машину!
@user-jc9hi5kl8m
7 жыл бұрын
приятный запах был бро?
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@sergeyv2004
28 күн бұрын
Это лучший запах из детства
А антена на приемнике для того чтобы когда приемник вынешь, повернув ключем замок справа от приемника, его можно взять с собой и слушать от батареек
Только в отечественных машинах в пепельнице лежат болты, гайки, скрепки, шайбы))) это закон!!!!
@ufc8155
7 жыл бұрын
TheJaxes у отцовского лежали ещё и предохранители))
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-or8nr5bn9n
3 жыл бұрын
И ещё куча монеток,даже со временем СССР
@user-qf8uf7nq3t
Жыл бұрын
У меня 41 москвич,под ковриком ключ на 12-зажигание кручу позже-раньше,от заправки зависит)))
@mirtalehmehdiyev5922
8 ай бұрын
❤😂🎉😮😅😊
Чудо машина,подвеска вообще хорошая,многим иномаркам даст фору по мягкости!!!Автор,надо ещё добавить езду на тестируемом авто!
механические регулировки зеркал и стекол.... СПАСИБО КЭП!!!
Вот за это авто тебе огромное спасибо!!!Автомобиль моего детства.
кто в своё время научился на москвиче ездить - тот может с любым авто справиться
@Ostrong11211
4 жыл бұрын
Я с ходу не могу, педали на иномарках слишком мягенькие
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-lx6ob5hr3k
3 жыл бұрын
Сто процентов согласен. Первая машина после 2108 инструктора вот такой Москвич 1982 года выпуска в цвете Валентина. Отличная школьная парта. После него опробовал машин 30 с механикой и автоматом. Сейчас с удовольствием прокатился бы на Москвиче.
Обзор слабоват в техническом плане. По-лучше надо готовиться. А комменты ваще шокируют. Ребята, кто не в теме, сидите молча, может за умных сойдете! У меня (читайте по буквам) "Москвич ИЖ-412". Да еще с заводскими прямоугольными фарами! 412-й выпускался одновременно на АЗЛК и на ИЖ-Авто. У них были некоторые конструктивные отличия и невзаимо-заменяемость деталей. Потому, что АЗЛК-412 считался типа городским, а ИЖ-412 - сельским авто! Т.е. ИЖ-412 был конструктивно по-мощнее своего брата. Это касается подвески и тяговых редукторов заднего моста. В первых сериях не было "аварийки", подголовников, передних дисковых тормозов. 2140 - по-сути тот-же 412 с некоторыми сугубо косметическими изменениями. Мой "БТР" 1974 года рождения! В марте ему будет ровно 40 лет! На днях спидометр обнулил очередной круг, не знаю какой по счету - брал с рук 12 лет назад. Сейчас он еще выжимает на наших дорогах до 150 км.час! Проверяли по одометру NISSAN. Вот так вот! Ну а в обзоре - машинка просто не отрегулирована, приложить руки, будет летать. Видимо хозяин был "лизуном", т.е. машину вылизывал, судя по родной краске (этикетка в багажнике), но в техническом плане был полный ноль! Ну как-то так... И еще. В конце 60-х, начале 70-х . именно "Москвич-412" неоднократно выигрывали международные ралли! А вот сравнивать 412-й со всякими "камри", как минимум не корректно! Где были "камри", скажем в 1974 году? Отож!!! Всем удачи на дорогах! :)))
Аварийная сигнализация ставилась на ИЖи, в частности этот, чуть позже. Машина в ролике 1984-ого года выпуска, на ИЖах выпуска 1987 года уже стояла аварийная сигнализация. Она занимала место прикуривателя, а сам прикуриватель стал распологаться на одном уровне с пепельницей
@timurjuggernaut
Жыл бұрын
Аварийка появилась ещё раньше, в 86м году
Моя первая машина.Только бежевая была 89г.в.Всегда буду помнить ее!!!!Да в салоне 408 412 действительно какая то особенная атмосфера!
Ностальгия! Спасибо за обзор! У моего отца был такой автомобиль в 1992 году
Работяга!!! Супер Авто!!! ИЖмаш постарался на славу! у меня был такой в 1982 году Крым весь объездил, за что Москвичёнку низкий поклон! и людям которые его собрали!
вот такие ретро обзоры еще интересней смотреть))
Прикольно автор нашел аварийку :) Поворотник налево посчитал аварийкой :)
самая лучшая тачка , я серьёзно
@Caviar_in_Dubai
7 жыл бұрын
Дай Боже. чтобы ты на ней и ездил всю жизнь, а потом и дети твои.
@grisha6833
2 жыл бұрын
@@Caviar_in_Dubai может наоборот? Чож так человека проклинать то?
эх если бы еще про чувства при нахождении в салоне этой машины говорил, что чувствовал, что всплывает в голове какие запахи внутри от салона... это же машина на которой ездил почти каждый ребенок 90тых годов) ностальгия с*ка))) в хорошем смысле)
412 это реальная вещь он побольше ваших автовазов и меринов с бэхами отходит и еще больше отойдет двигатель способный отходить очень долгое время без ремонтов с запчастями сейчас тяжко для деревни в самый раз!
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Ну,ну на АвтоВАЗ бросаться!Копейка,например,прослужит не меньше Москвича!И она ещё ремонтнопригодней!
@SibRedneck
9 жыл бұрын
Андрей Лопатов ремонтопригодность что у копейдоса что у маскарада одинакова, очень живучие аппараты.
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Ну,как бы на вазы запчастей больше.
@kz-ke9mg
6 жыл бұрын
Это же полный говно лучше жигули шоха или копейка лучше чем это хрень
@Andrey1389Bondar
4 жыл бұрын
Странно то что почему под этим комментарием нет порванных бнвшников
Привет, самый сложный этап по косметике все делаем. Надеюсь скоро выложу=))
спасибо за интересные обзоры
Я аж прослезился...деда своего вспомнил...у него были 401 408 412...получал как ветеран и инвалид войны бесплатно...спасибо за обзор автору
мой Мазерати был 1981 комби.аварийка на москвичах с отдельной кнопкой появилась где-то в 1988-89 годах...салон был такой же только цвет темно желтый .скорость после 95 км приводила к раскачиванию авто (даже с новыми амортизаторами) управлять становилось сложнее и в повороты лучше сбрасывать.самый вариант за городом 70-80 км бензин не так жрала как на 90км. до 145км разогнать можно но по аэродрому на верно? на рыбалку в самый раз если еще рессоры добавить !!! в ремонте удобен тем что подлезть можно хоть куда не то что в японках.кресла удобные помойму .багажник можно и сверху на крышу добавить. болячка у москвича с дверями чуть прошелкал и дверь нараспашку заминаеться об крыло ((( авто можно и сейчас встретить на улицах но ой как редко....
@user-bn8pw3ky6l
9 жыл бұрын
Жигули более управляемы,но ради этого пришлось делать жёсткую подвеску.
@user-qw5pq9tv4j
6 жыл бұрын
ты задолбал со своим жигулём тут обзор про москвич, а не про ваз.
@vadim4ik938
Жыл бұрын
@@user-qw5pq9tv4j где он за Жигули говорил?
У нас был в семье точно такой же москвич, только 1985 года и цвет лотос. Отцу машина была подарена заводом за изобретение подшипника для атомных станций. У нашей машины был свой характер, настроение и ехала она когда хотела. Антенна приемника в салоне не использовалась ( ей пользовались, когда приемник вытаскивали, пр. пикник), зеркало в козырке-КОЛХОЗ, багажник бильшой если б не колесо, которое сжирало полезное пространство.Состояние данного москвича - ужасное.
Коробка - боль... Был у отца такой "апельсин".Эх, ностальгия, спасибо за обзор.
))) не поверил глазам. спасибо автору.
Красавчик! Хоть сейчас выпускать!
'Старичок 412'!!!!!!!!!!!!!!!!! Эх,вспомнились детские годы,когда даже такие машины были не у всех!!!!!!!! КЛАССС!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!! нет слов,одни эмоции!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!
ездил в молодости на таком, нравился :)
Респеект за обзор!!!! Просто ностальгия!))))
вот и за москвич взялся , молодец !!!!!!!!наши легенды нельзя забывать сделай рубрику "РУССКИЕ АВТОМОБИЛИ ПРОШЛОГО ВЕКА"
Этот авто еще можно спасти. если что!!! Глушак заменить можно недорого, хоть от жигуля переварить банки. Ну и еще по мелочи. У этих машин удивительная совместимость при некоторой доработке с другими авто (даже импортного производства). Только вот про тормоза там вроде все барабанные были с завода, а вот на 2140 передние дисковые.
Лучшей авто моего детства Много было мерседесов ауди продал и забыл а москвич никогда Автору Спасибо!
Двигатель в агонии...
Наконец то обзор старого авто, давно не было
Храни и береги его)
СПАСИБО ЗА ОБЗОР,дождался)
Обзор супер, спасибо!)
Это ИЖ-Москвич 412 ИЭ поздних лет выпуска, довольно бодрый, но немного запущенный. У него кулисный привод КПП, потому при разболтанности механизма, передачи могут недовключаться. Аварийка у него не предусмотрена. А приемник можно было вынуть, отперев замок справа от него. К нему прилагался аккумуляторный блок, присоединив который, приемник становился автономным устройством, динамик у него тоже был свой. Посередине это не динамик, это решетка обдува. Стоить отметить, что на М412 были воздуховоды обдува лобового стекла, а на жигулях, они появились только на 2105
@brundybob8956
8 жыл бұрын
+Oda34rus И всё таки, по середине, это именно динамик! А так все верно!
@Oda34rus
8 жыл бұрын
Brundy BobАга, я уже посмотрел у друга, у нас был 2140 SL там походу колхозил предыдущий хозяин, у нас там была решетка обдува.
Вот уж действительно приятный просмотр )
Последний раз на нём ездил в 97 году, эх классный был автомобиль
Моя первая машина, как первая любовь)) 1994 гв. Потому пару замечаний. Колонка на панели?! У меня это был воздуховод. Несколько положений?! Уровень температуры и закрытие подачи с улицы. Машина всем была хороша, но на обгон опасна, зимой ездить как в танке, никакой теплоизоляциии. Но на плохих дорогах жиги отдыхали, я как поволнам, а друзья на жигах зубы считали)
Ура-ура,вот такие обзоры радуют
Самое интересное то, что в багажнике еще один разобранный Москвич:) И все же, это автомобиль из далеких, хороших времен... Парень молодец! Нормальный обзор.
спасибо за обзор!
Видео моего детства Я всё повторил автомобили СССР и ГДР в Майнкрафте в детстве
Пазний иж ,любое сердце покоришь!
Моторчик барахлит, походу с карбюратором беда....
Блиииин как же щас хочется за рулем москвича посидеть!!!
Эх..ностальгия... Моя первая машина... Автомобиль - супер !!! ЗВЕРЬ !!!!
Побольше бы таких обзоров.
Классный обзор про москвич 412-028. Аварийка на Москвиче есть красный треугольник на панели приборов она находится с права.
Про топливный насос ты прав! Бывало нагреется летом каждые 10 метров останавливался накачивал вручную ну можно было подождать когда двиг остынет но всеравно ненадолго)))
Тачка класс, в СССР вообще вещь была) один раз ездил на ней!
Эхх, настальгия! Помню как на нем рассекал)
Радиоприёмник вещает из прошлого)
спасибо:)
Обожаю этот автомобиль.. он ещё у моего деда был.. чуствуешь себя в нём как в танке!!)))
предшественник 408-го как это понимать??, преемник--это еще понятно, а то получается 412 появился раньше 408, то есть 60-е года начались раньше 50-х??
Класс!!!
Первая машина в нашей семье был бежевый москвич толи 85 толи 85 год, я учился ездить сидя у отца на коленях. До сих пор помню на нем были жёлтые чехлы с таким жестким ворсом. Может через пару лет куплю такой и восстановлю до идеала (если средства будут позволять конечно)
поправка: М412 преемник 408-го и предшественник 2140!!!! вот так то!! а не наоборот!!
@user-sv8or9np4b
7 жыл бұрын
Он всегда путается.
@iii-cx5ud
4 жыл бұрын
Автор полный лох,ребята!!!
мне нравится в москвиче богажник он очень огромный и большой
дико радует скотч на багажнике))
Ужасно троит двигатель (
@VALSAUTOHLAM
3 жыл бұрын
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/qoyN1aiRj7Cfmso.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@MaksMashkin22
3 жыл бұрын
Да, так жалко машину стало (
автор спсибо я смотрел и плакал от счастья! у меня такой же токо желтый! спасибо автор ты услышал меня!!! Большое спсибо!!!!!!!!
Посмеялся от души
У моего деда, под решеткой колонки на торпеде, была всегда заначка припрятана от бабушки+)
Крутой обзор!
Но я очень обожаю этот москвич
Класный обзор,чего я и ждал!
Точно такой был в 2003 году пробег 27000 км машина без проблем
Вот это агрегат!
Спасибо за обзор) в то время все делали на совесть)
Поверь, в своё время я накатался на москвиче.Но так же катался и на мерседесе 70х годов. Разница неимоверная
Лаааайк за обзор!
А можно вам сделать обзор Москвича-2141.
улыбнуло!..
ДОВЕСТЬ ДО УМА И ВЕЧНАЯ АВТО!!!!!!!
молодец, хороший качественный обзор
Легенда
Обожаю авто того времени. Мне 16, учусь на 2140. Машинка очень нравится.
Багажник на скотче! Это нечто)))
Наконец-то ты идёшь в правильном направлении. Отличные автомобили!
Хорошая машина. У нас такая была синего цвета.
Интересный обзорчик))
Алексей! Раньше в тех временах "Авариек" не у всех машин было )
Чоткий аппарат! ))
Я на нём стрелку ложил
Машина супер) Просто бомба)
Капец двиг хрен поймёшь как работает! Но работает ))
Удивил!
заметил справа от радио замочную скважину? вот туда вставляешь ключик, поворачиваешь, выдёргиваешь сей девайс из ниши, подключаешь к нему снизу блок питания с шестью батарейками, вытягиваешь антенку и будет тебе счастье
Супер тачка)
круто у меня у дедушки такой был!
Лучший обзор)))
машина зверь)
Шиииик
Классный обзор! Давай классику!)))
За Москвича сразу лайк!!!
эх, тоже первый авто который я водил сам. Но данный экземпляр чет уставший, даже жалко его
Так держать