No video
122. "Pikkuville" of the Finnish border guard. 70 years in service.
An old steel auxiliary boat of the Finnish border guard. Valmet 411 (4.4 liter, 4 cylinder non-supercharged) diesel engine.
The boat has been in service for more than 70 years, which is probably the longest service period, at least by Finnish standards. The boat was originally made by riveting, but the bottom structures were renewed by welding
Пікірлер: 10
Käynnistyi kuin Palmun alta, oli sanonta 1980-1990 luvuilla Ladasta ja muista vanhoista vehkeistä
Muistan kun tulimme perheen kanssa Mustamaasta -60 luvulla keskimoottorilla Klamilanlahdelle kovassa myrskyssä, niin Santiosta kävivät Hellitöksenselällä pyörähtämässä meidän ympäri pikkuvillellä, että oliko meillä hätää. Meidän Villiers moottori puksutti ja hyvin mentiin pikkuville sekä me, villekin uppoamaton suljettu puikula.
Moottori voi olla myös 4.2 litrainen eli 411 A tai B tai 4.4 litrainen 411C tosin tuo taitaa olla C moottori kun näyttäs että on neljällä pakokanavalla sylinterikansi
@msSuukkoII
10 ай бұрын
Kyllä. Kiitos täsmennyksestä.
❤😁
👌🏻👍🏻🚢
Tuo se o varmasti ollu veikeä peli ajella myrskyissä tai kovassa tuulessa viranomais käytössä tuon koko luokan alukset ku kiikkuu jo pienestäkin tuulesta😅 näinköhän on aino laatuaa jäljellä oleva mikä olisi operointi valmis tarvittaessa jos ei olisi siis museoituna Historian kirjoihin.
olipa hauskan näkönen pikku venhe
Täytys saada valmetin kone omaankin paattiin italian ihmeen FNM(Fiat) tilalle. Kone vuosimallia 2002 ja ei saa enää esimerkiksi lohkoon apuakselin laakereita kuin teettämällä 🤦 edit. Kölijäähdytyksenähän noista puhutaan missä jäähdytys rungossa.
@msSuukkoII
10 ай бұрын
Kyllä. mikö sen Fiatin tyyppi on?