Добрый день, щас накатал 17 к, все ок. Свет тоже автоматом не включается, сейчас еду с Крыма в одну сторону на одном дыхание проехал 1800 км

Спасибо за видео!))

Крышку багажника проклеил шумоизоляцию, стала тяжелее и закрывается отлично. Двери тоже проклеил стали тяжелее и лучше закрываются

Можно установить доп вентилятор перед радиатором для охлаждения. И не забывай раз в два или три года чистить радиатор. Иначе кондиционер будет чаще отключаться переключаясь на охлаждение двигателя.

Пвто свет не должен.Нужно устанавливать зеркало и прописывать ,а также нужно мегять рычаг на левой стороне руля

Удачи Вам на дорогах!

@ferrari4229

Жыл бұрын

Спасибо огромное 👋

Пружины могут скрипеть, они немного вращаются при сжатии.

Спасибо за обзор! Автоматический дальний свет может включаться дополнительным действием - например включение дальнего не одним щелчком а двойным

По расходу, у меня бенз, расход так же, как у тебя, 8-12 трасса, по городу, наверное, больше, особо не засекал, т к езжу на другом авто

Отличный обзор, блпгодарю

@ferrari4229

6 ай бұрын

Спасибо! 🫲

У меня на МПС 3 2017 года то же были скрипы ходовой оказалось скрипит шаровая опора проблема решилась двумя шприцами с отработанным маслом закаченных через пыльник непосредственно в шаровую проехал 30 тысяч потом продал старый купил новый

@ferrari4229

2 ай бұрын

Спасибо, буду иметь ввиду 🤝 Здорово, что есть возможность на обновки ✊️, рад!

Весь перед и все двери заклеил пленкой, пожалел, что не затянул задний бампер, после поездки в горный Алтай, а там около 1000 км жёсткого грунта появились сколы, не знаю, полировкой обойдётся или нет,

@yana_ventura

7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, как автомобиль ведёт себя при длительном спуске, на серпантине? Думаю брать не брать, мы на Кавказ ездим периодически, встречается очень крутой серпантин

@user-mh8vq9ik7q

7 ай бұрын

@@yana_ventura нормально все, в этом году спускался на Кату Ярык с прицепом и квадриком, проблем не испытал, на обычных шинах. Берите, не пожалеете! Оптимальный авто!

75 тыщь, дорейстайлинг. Заливаю солярку, меняю масла, жидкости, согласно регламента. Никаких проблем!

@ferrari4229

9 ай бұрын

Радует 👍

Добрый день кто брал араба как они?

Скрип у меня тоже есть, пробег 3600,думаю, что это пластик где-то скрипит, с правой стороны, скрипит именно когда едешь по грунтовке, либо кривых дорогах, свет тоже так и не понял по поводу автопереключения, сиденья задние так же не фиксируются сложенные, еще отошел передний бампер справа от крыла, как будто ослабли клипсы.

@mmcshopkz4331

Жыл бұрын

скрипят возможно блинчики в чашке амортизаторов у них ресурс по бездору 5000км)))

@user-mh8vq9ik7q

Жыл бұрын

@@mmcshopkz4331 да у меня общий пробег ещё 4.000 нету)

классно, добавлю у меня проблем с задними сидениями нет, фиксируются.

@ferrari4229

10 ай бұрын

Спасибо! Рад

Спасибо. Отличный обзор. Езжу 8 месяцев, на бездорожье равных ей нет. Честная машина. Дальний свет у меня переключается автоматом. У меня максималка. И кто говорит про кнопку подогрева руля, у меня с ней проблем нет. В слепую включаю , тактильно без проблем нащупывается.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Про свет интересно. У вас не арабская версия? В комментах пишут, что на российском рынке и в максималке нет автопереключения света.

@user-qr7ws8tq3f

Жыл бұрын

Нет, не арабская. у диляра покупали.

@mikhailjan1927

Жыл бұрын

в смысле равных нет? Если говорить про сток - любой УАЗ патриот как внедорожник круче, т.к. в стоке намного больше просвета. мпс3 достаточно нагрузить для путешествия - и он еще и проседает, и вообще в кроссовер-пузотерку превращается. Я на алтае намучался - все кочки на деревенских переулках(!) собрал, про дороги вне деревень вообще молчу. А уж про дороговизну обслуживания и фильтры по 4к вообще даже говорить не буду.

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@mikhailjan1927 всё стоит своих денег. Хотите дешево и сердито - ловите уаз на асфальте. Руль прямо - колеса влево-вправо своей жизнью 😉. На бездорожье безусловно уаз выигрывает.

@mikhailjan1927

Жыл бұрын

@@ferrari4229 у меня был уаз - ну не так уж там и прям, влево-вправо. И он меня вообще всем устраивал, топовые современные версии - по многим параметрам лучше чем МПС3, например патриот лучше вне дорог, у него больше салон, менее прихотливый двигатель. на уазе другая проблема - непредсказуемое качество сборки и не предсказуемый ресурс. у когото машина без особых проблем ездиет по 200к, а у меня он проехал 29.5 к, после чего выкрошилась втулка шатуна.

Хороший отзыв, спасибо за контент. Зачем только замазывали номер если на видео полно кадров где его четко видно? Эта размазня только отвлекает.

@ferrari4229

Жыл бұрын

По задумке наоборот не должно было отвлекать от главного 😄. Будем дальше совершенствоваться ✊️

Машина отличная, у меня пробег 180000-00 км, по подвеске только стойки стабилизатора менял, приводные ремни на 150000-00 км поменял, хотя проблем не было, а вот покрашена машина увы плохо, заднюю дверь багажника и капот перекрашивал (появлялись рыжики). Тормозные суппорты надо раз в год разбирать и мазать, иначе закисает.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Тормазухи наметил обслужить ко второму ТО. Года полтора получится с начала эксплуатации

в максималке свет переключается и можно на потолке выключить задний обдув

@ferrari4229

Жыл бұрын

Выключить обдув на потолке можно и не в максималке. Включенный без сквозняка не работает

Хорошая машина, сам езжу на такой, в этом году взял 2022, опыта за рулём ещё мало, в лесу не ездил и полям тоже, пока только по степи, недавно взял комплектация ультимейт, лавлю кайф на ней, насчёт бронепленки пока не знаю, позже затяну ею, меня все устраивает, долго выбирал машину, на Паджеро спорте остановился, тем более что марку Митсубиси я всегда уважал, поскольку Митсубиси Паджеро Спорт это легенда, плюс хороший внедорожник и хороший друг на все случаи жизни, больше 110 км в час не езжу, это не гоночный автомобиль, я его поэтому и брал, чтобы ездить спокойно и на рыбалку и на работу, расход на 100 км 8-10 литров, это нормально, несмотря на то что машина весит больше двух тонн, какие-то мелкие недостатки я не вижу пока, меня всё устраивает, посмотрим по истечении 200-300 км, если что-то будет то спрошу об этом вас, если сам не разберусь

@ferrari4229

Жыл бұрын

Обращайтесь! Буду рад поделиться своим опытом 👋

@user-kn8qp6yd5l

Жыл бұрын

У вас бензин или дизель?

@atlant1ce

Жыл бұрын

​@@user-kn8qp6yd5l, наверное бензин, ибо расход маленький какой-то, даже для трассы..) дизель берёт 12-14л на трассе

@bakibolk7485

5 ай бұрын

По города бензин берет до 20 литров , траса 10-12 л , кто пишеь по городу 10 литров бред полный

@ferrari4229

5 ай бұрын

@bakibolk7485 у вас, видимо двигатель 3.0л бензин?

приветствую! у меня такая же паджеро серебряного цвета. подскажите, стоит ли дополнительно ли антикорить машину? сейчас вот решил поставить задние подкрылки, сам попробую промазать арки. Да, еще, у меня парктроник точь в точь! и тоже передние датчики не любят дождь. выключил звук на блоке управления, стало хорошо. скажите, что за чехлы на сиденьях? с ними удобно ?

@user-hd2ly2ou5z

Жыл бұрын

Однозначно да, если машину взяли на долго.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Здравствуйте! С одной стороны, от антикора хуже не будет. Вопрос затрат и эффекта от вложенных затрат. С другой стороны, на сквозную коррозию идет гарантия 12 лет. В течение 5 лет гарантии все выявленные жучки ржавчины по кузову устраняет перекрасом дилер. Раму вряд ли он будет перекрашивать. Если антикорить, нужно понять чем. И обновлять антикор раз в 2-3 года, как я понял при изучении этого вопроса. Штука эта недешевая. 20₽ за раз отдашь точно. И по времени процедура не быстрая. От целого дня до нескольких. Кто-то пишет, 3-4 часа. Может, и так. Такой антикор, на мой взгляд, слезет в первый же проезд пузом по грязи. Поизучал, понял, что без поллитра не разберешься и забил. Ни одну свою машину никогда не антикорил и как-то дожил, слава Богу, без него до сегодняшнего дня. Вам со своим pajero решать самим, как быть с антикором.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Подкрылки - тоже самое, хуже не будет. Но арки вы защитите, а всё остальное?!) Еще они призваны шум уменьшить от колес. Но в pajero достаточно хорошая шумоизоляция. Шумы от колес меня не тревожат. Я не ставил. Всегда нужно помнить, на мой взгляд, еще одну очень простую вещь - на форумах, авторынке, как в больнице у врача, вовсе не обязательно покупать и принимать всё то, что тебе навязывают, «рекомендуют» и выписывают. Каждый врач связан аптекарским контрактом с производителем какого-то лекарства, линейки лекарств и т.п. Спросите у врача, нужно ли прививаться. В ответ услышите - конечно! Спросите у страховщика, нужно ли делать расширенную осаго. В ответ услышите - конечно! Страшилок нарассказывают одного случая из миллиона и высосут из вас ползарплаты. Спросите в автосервисе, нужно ли антикорить. Ответ очевиден. Они на этом зарабатывают. Вопрос страхов и взвешенного подхода. Если спрашивать, то как минимум у создателя автомобиля. Не у дилера. Дилер - посредник. Я для себя принял решение не антикорить, не ставить арки. Вам решать самим.

@ferrari4229

Жыл бұрын

По парктроникам. Мне дилер ставил как допоборудование. Вывел его выключение через кнопку. На самом дисплее парктроника можно отключать звук, делать его тише. Для этого не обязательно выключать его в блоке управления. Я, например, в первую очередь ориентируюсь на звук. И только потом подгоняю по датчику метража.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Чехлы покупал модельные. О них подробно рассказывал здесь: kzread.info/dash/bejne/nImfuNSBnKnaaJs.html Чехлы классные 👍👍👍

Привет. Рекомендую при ТО смазать направляющие втулки тормозных суппортов, у меня на 15 тыс. уже начали подкисать. Ну и легендарные развальные болты (если не хочешь, чтобы их потом вырезали)))

@ferrari4229

Жыл бұрын

Спасибо! Что за развальные болты, я не в курсе?

@user-bg5ho9vo9n

Жыл бұрын

@@ferrari4229 эксцентриковые болты крепления нижних передних рычагов, посмотри видосы, их куча на эту тему. Я с нового разобрал и смазал, сейчас при регулировке развал-схождения спецы удивляются что все легко крутится.

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@user-bg5ho9vo9n ясно. А в чем вам необходимость развал регулировать? Если нет аварий, замены конструктивных элементов, то и регулировка не должна слетать. Я развал делал раз в год только на своей первой машине. Как оказалось, была битая в переднее крыло. Поэтому развал гулял всё время

@user-bg5ho9vo9n

Жыл бұрын

@@ferrari4229 если не съезжать с ровного асфальта, то первые года 3-4 можно и не регулировать. Только регулировочные развальные болты в заводском исполнении (без смазки) уже нужно будет менять вместе с рычагами. Я ж никому не навязываю свое мнение)

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@user-bg5ho9vo9n спасибо, учтем

по поводу авто света.попробуйте после включения кнопки авто включить на руле переключатель на дальний свет.и должен автоматом. переключать ближний-дальний.а так авто-класс!!!¡Удачи а пользовании!!!

@20131010

Жыл бұрын

Не пиши глупости по поводу дальнего и ближнего света.Нужно менять зеркало и прописывать .2018 год все работает на все 100 ,а также лимит скорости

@alexeyalexey2549

Жыл бұрын

@@20131010 а почему он глупости написал, если есть эта как опция и она не работает, возможно проблема в положении рычага, так к примеру на мерсах, положение в авто, но если рычаг стоит в ближнем, то автоматический дальний не работает.

Спасибо земляку за вид родгого города.😀

@ferrari4229

Жыл бұрын

Рад стараться ✊️

Узаю дорестайл. 36000 км. По поводу шума в передней подвеске: втулки переднего стабилизатора смотреть. Я как раз на 12000км.менял первый раз на не оригинал. Хватило на несколько тыс. км. Пришлось опять оригинал ставить. Это расходник, менять придётся часто - ибо болезнь у многих авто. Симптомы: скрип, стук при больших ходах подвески, нередко при проезде лежачего полиц. Также проявляется после проезда борода или большой лужи, так как резина намокает и срывается с посадочного места в кручение. Во время срыва и происходит ощущение стука, удара. При большем износе начинает скрипеть, а дальше и вовсе громыхать.

На Али продаются удлинители креплений ремня для детского кресла подходят и нет мучениям.

@ferrari4229

10 ай бұрын

Доверять безопасность детей китайским удлинителям - не мой выбор.

У меня максимальна комплектация, октябрь 2021 года, нет, к сожалению, автоматического переключения с дальнего на ближний.

Как это ты плавно перешел от машины до рекламы города

@ferrari4229

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр всего ролика 😉

Мне тут на днях звонили с автосалона (раньше был аутлендер) и предлагали именну эту машину в этом кузове...за 6800 т.р. со скидками до 800 т.р. За эти деньги сейчас-- слишком много недочётов

@ferrari4229

Жыл бұрын

Ценник неадекватный конечно, и говорить нечего

@user-zk2ql9yf7k

Жыл бұрын

За эти деньги можно купить 2 таких машины с Эмиратов.

Добрый день. Я так понимаю, сборка данного Паджерика Российская? Если будет Японская сборка, интересно уйдут некоторые проблемки по техническим моментам?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Да, где-то у нас собирают агрегатно, на сколько помню. Собирали точнее 😆😭

@user-er5em1kq2c

Жыл бұрын

@@ferrari4229 Сборка Калуга и Тайвань. Япония собирала только Паджеро 4 :( Кстати совет, если ещё не подсказали. По замкам продаются удлинители. То есть он такой же замок, но вщёлкивается в штатный, за счёт этого Ваши проблемы уйдут. Безопасность детей важнее. Тут + за Roemer :)

Купил из ОАЭ, поменял жидкости, кайфую

@ferrari4229

6 ай бұрын

Рад ✊️!

103тыс на дорестайле... сказал бы что надежно... но вот двигатель(дизель) по гарантии на 86тыс менял... не приятно. По поводу пленки у меня топ обклейка (передний бампер, капот, стойки, полоса крыши и передние крыльчя) Сейчас имеются мелкие сколы на дверях и царапины на задних крыльях и бампере от ветоок (да корма длинная). Вся пленка в идеале. На следующей машине обязательно пленкой в круг буду делать. Вот чего не хватает это 7мест и лучше брать бензиновый на мой взгляд. С остальным согласен и про Волгоград с Камышиным (в след раз остановлюсь там на несколько дней)

@ferrari4229

Жыл бұрын

что с дизелем случилось, какая причина замены?

@AviLMD

Жыл бұрын

@@ferrari4229 провернуло вкладыш

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@AviLMD знать бы еще, где это и что это 😅

Спасибо. Интересно и полезно. Скажи, а это дизель? Удачи.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Да, дизель 2.4л

Хороший обзор, хороший авто. Пробег совсем не большой, выводы делать рано, но заочно считаю его надежным автомобилем. У меня ниссан х-trail 2.5л 2018 г пробег 80000. Тоже всё нормально, без проблем. Езжу постоянно и раз в год обычно по 6-7 тыс км на юг с семьей. Из минусов: скрип в холодную погоду втулок стабилизаторов и на пробеге около 45 тыс км запотел передний редуктор. Поменяли сальник по гарантии

@Rustamhan999

Жыл бұрын

Такая же машина доволен.Но хочу багажник больше) не думаешь поменять?

@user-cp4xm1os9q

Жыл бұрын

@@Rustamhan999 поменять в нынешней ситуации тяжело..а так хотел бы машину с третьим рядом, тк у меня семья больше стала)

@ferrari4229

Жыл бұрын

еще больше?)

@ferrari4229

Жыл бұрын

поздравляю с пополнением!

@user-cp4xm1os9q

Жыл бұрын

@@ferrari4229 спасибо!🤝

Поджеро спорт это норм для тех у кого он был или есть сейчас у меня была проблема с ним короба грелась на дольняке а так семью полностью устраивал этот автомобиль . К сожалению пришлось продать. Следующий хочу пот же скорее всего. Спасибо за тест с уважением 👍Вячеслав

@ferrari4229

Жыл бұрын

Спасибо! Автомобиль и нам очень нравится 👍

Чтоб дети не отстёгивали надо в подходящем месте тормознуть чтоб ткнулись в переднее сидение.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Хороший совет)

Покрытие раптором и огонь машинка. У самого раптор в круг и не парюсь по поводу царапин и сколов.

Стуки в подвеске спереди, скорее всего втулки переднего стабилизатора, по опыту на Паджеро 4, лучше всего ходили втулки Masuma.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Вряд ли на пробеге 5-10 тыс. км после полугода эксплуатации. Да и давали бы о себе знать на всех ухабах скорее всего. А не только на раскачках по полевым ямам

@IgorSterchuck

Жыл бұрын

@@ferrari4229 это слабое место на всех паджериках, просто поменяйте втулки и проверите был я прав или нет ))) Они не дорого стоят, как и писал ранее лучше поставить Masumu, они ходили у меня дольше оригинальных, все остальное совсем фуфло))))

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@IgorSterchuck на то-1 внимательно проверили всю подвеску. Сказали, всё в рабочем состоянии. На будущее по втулкам спасибо 😉

@IgorSterchuck

Жыл бұрын

@@ferrari4229 чтобы стук втулок услышать надо очень сильно раскачать машину из стороны в сторону, дилеры такого не делают при осмотре ходовки.

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@IgorSterchuck стука нет. Какой-то больше скрип, полускрежет. Будто пружины растягивают

Повесь между креслами передними накладку с полкой - куча барахла туда и барсетка. Тоже на Али

@ferrari4229

10 ай бұрын

Можно замутить 😉

У меня аутлендер хл 3.0 , весь в плёнке ( бронепленка) спасала уже миллион раз , искать надо где дешевле и можно обычную винил , она дешевле к примеру ( оракал) 170 микрон , оч советую

@ferrari4229

Жыл бұрын

Скиньте ссылочку для ориентира на винил, пожалуйста. Посмотрю

@user-kp1tn4be2b

Жыл бұрын

@@ferrari4229 можете легко набрать в ютубе , бронепленка винил , просто испытания мной не на одной машине , если дадите свой емейл скину ссылку с моего аккаунта на драйве

Машина отличная вначале 2021 года купил в масле максимальную комплектацию, камеры на 360 градусов, парктронники везде, но динамическая подсветка поворотов не корректно работает. Включается только при переключении на заднюю скорость, а на Drive не работает, не знаю как исправить. Автоматическое переключение ближнего и дальнего света не работает тоже. Фиксация задних сидений хромает, как на этом видео. Но эти мелочи не влияют на езду, проходимость и общее качество автомобиля. Чуток комфорт страдает и все. В целом машина стоит своих денег - цена и качество выше всяких похвал в отличие от подобных внедорожников. Мне Тойота тоже нравится, но в ней полное несоответствие цены и качества, кого не интересует такие критерии, то проще купить Cadillac Escalade (третье поколение) либо 560 лошадок форда F-150 LIGHTNING.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Дилер должен устранить по гарантии неисправную работу подсветки поворотов. Это легко проверяемо поворотом руля. Не работает - гарантийный ремонт. Скорее всего какой-нибудь предохранитель или клемму не туда вставили при сборке! У меня такая история была с регулировкой зеркал. Не работали с салона 🤷‍♂️. Оказалось, что когда ставили парктроники допоборудованием, забыли чего-то там присоединить обратно ☺️

подскажите это для 3.0 бензин такой рассход?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Это дизель

Добрый день. Как резина ведет себя в грязи? Взял себе такую с эмиратов. 7 мест 3.0 бензин. Пока все путем но и пробег у меня всего ничего - 1000км.

@ferrari4229

Жыл бұрын

В сильной грязи особо не ездил. В той, что буксовал, выбраться хватило. Но эта резина не грязевая. Для асфальта, грунтовых дорог - идеальна! 👍

@Jomei555

Жыл бұрын

Я 12 лет езжу, только у меня пажера4. Нареканий нет. Отличная машина. Если резина грязевая, даже на полном приводе тащит. Наслаждайтесь

@aaa888aaa21

Жыл бұрын

Андрей подскажите пожалуйста как купить авто в ОАЭ. Может у вас есть контакты? Хочу pagero sport.

@user-ih2sr8rc1m

Жыл бұрын

@Новчик я брал у перегонщика. Так что к сожалению как там не знаю. Могу дать контакт товарища у которого покупал. Правда я живу в казахстане город усть-каменогорск. Но он говорил что и в РФ отправляет машины.

@aaa888aaa21

Жыл бұрын

@@user-ih2sr8rc1m дай пожалуйста контакты перегонщика

👍🤝

Лучше его нет на нашем рынке,отличная тачка мега надёжная проехал 90 тыс только То

Не тесно переднему пассажиру? На дальних переезда у пассажира ноги скованы тоннелем. Затекают, невозможно сесть по другому.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Такой проблемы нет для человека ростом 180см средней комплекции. Для упитанных сказать не могу.

Не узкая она Вам? На уровне плеча от стойки боковой не давит (слева)? 🤔

@ferrari4229

Жыл бұрын

Сижу в ней оч. удобно 👍. Ни плечи, ни ноги, ни всё остальное. Хотя с виду согласен, кажется узковатым кузов. Крузак конечно шире. И дороже раза в 1,5. Цена-качество 🔥

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

@@ferrari4229 да, как-то мне казалось после аутлэндера сяду и почувствую разницу… ан нет… узковато для меня показалось… хотя в этом тоже плюсы есть! Везде проедешь! А про крузаки… пока можно забыть.., да и про паджеро тоже 😉

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@user-kb3pc9tj6l арабские вполне себе по цене. С аутлендером один габарит по ширине 😉

У меня МПС3 19года пробег 99300 закатал в пленку на второй день покупки-царапины пофигу. Но вот с коробкой начались проблемы 😢 пинает с первой по третью и при нежном прикосновении на педаль газа и ее отпускании получаю дерганье машины😢😢 никто не может понять что это и как исправить... Может кто сталкивался с такой проблемой?

@ferrari4229

10 ай бұрын

На заднем приводе пинает?

@user-jr9ht4hx7l

10 ай бұрын

​@@ferrari4229и на заднем и на полном.. что то похожее у вас?

@ferrari4229

10 ай бұрын

@@user-jr9ht4hx7l на полном подпинывает. В режиме 2н у меня нет такого эффекта.

@asiryants

9 ай бұрын

На 45000 стал пинаться на светофоре , 50 000 частичная замена масла в коробке с фильтром . Пинки пропали . Но иногда очень редко не пинает а как бы подпинывает ))) попробуйте заменить масло .

езжу на такой машине уже год .по существу вопросов поднятых автором могу добавить следующее: по поводу скрипов при езде по грунту - было такое . что самое удивительное , выезжаешь на асфальт пропадает ,возвращаешься на грунт появляется снова . звук локализовывался в районе переднего левого колеса . на первом же сто подняли машину,осмотрели и ни чего не нашли . мастер предположил попадание веточки между тормозным диском и кожухом защиты. дверь багажника это отдельная песня . закрывается с применением большого усилия . четыре раза обращался по этому поводу к дилеру с просьбой отрегулировать .был послан - дескать регулировке не поддается и ваще там же карман воздушный - нужно понимать! специально ездил по разным салонам проверял у других авто . выяснил что у некоторых двери закрываются без нареканий легко и мягко ,а у некоторых как у меня . дилер дал рекомендацию - наклеить шумку ,мол дверь станет потяжелее и будет тебе счастье . отличный совет сказано - сделано .пока было тепло все работали хорошо. но как только похолодало газ лифты перестали поднимать дверь. впереди первое то ,поеду буду ругаться . ребята если кто знает как решить проблему с замками дверей , расскажите плиз. еще есть проблема со свистом ремня кондиционера . сложность его дефектовки заключается в том что свистит только в очень влажную погоду ,машина должна отстоять хотя бы ночь и свистит 5-10 сек. на момент приезда к дилеру все хорошо и выявить не возможно. по поводу магнитолы. тоже был случай когда головное устройство полностью зависло. не реагировало ни на какие кнопки .пришлось останавливаться ,глушить машину ,и только после этого проблема была устранена . по поводу подвески . если ее сравнивать с другими кроссоверами то она такая же как у всех - никакая . благо есть рама и есть возможность ее апнуть .поставить что то нормальное типа king или fox это от 300руб. дороговато. ставить что типа рифа ситуацию не исправит а во много ее усугубит . в целом замена подвески на спортивную с лифтом в 2 дюйма это лучший апгред для этой машины . и тогда она в полной мере будет соответствовать своему названию .

@ferrari4229

Жыл бұрын

Спасибо, очень обстоятельный опыт владения!

Добрый день. Имею такой же. Только положительные эмоции от эксплуатации. Подскажите, а работает ли у Вас динамическая подсветка поворотов? У меня такая комплектация и не работает, а официалы не могут разобраться с этим. Удачи на дорогах!

@ferrari4229

Жыл бұрын

Добрый день! Спасибо! Да, у меня при поворотах руля примерно где-то на оборот включается боковая фара для дополнительной подсветки поворота.

@user-go8gk4zz5z

Жыл бұрын

@@ferrari4229 спасибо, буду искать причину неисправности.

@user-yh3wf4ex8i

Жыл бұрын

У меня не работала подсветка поворотов, Диллер обновил прошивку и все ок

На водительском кресле не узковато???

@ferrari4229

Жыл бұрын

от комплекции зависит. Мне очень удобно

Мечта

@ferrari4229

Жыл бұрын

Мечты сбываются! Вы тоже чья-то мечта 😉

Езжу на подобном авто, пробег 3000 км появился стук, никто не может определить откуда стук в ходовой. Грешим на супорта.

@zumm-zumm9756

Жыл бұрын

стук у тебя в голове

@user-cw7tw2mg2o

Жыл бұрын

Стук может быть если где нить уепался и защиту загнуло и бьет об днище. )))) 70 тыс пробега, уепал правой частью бампер, разебал птф залеил правда, клепки отлетели, поменял и то не стучит ничего, все четко. Лежачике поличейские которые крупные иногда на 100 проезжаю, кста ровно пролетает, нежели на 40 подпрыгиваешь)))))

Сам лично не ездил на этом кузове ,но на станции был дизельный предшественник ,с пробегом 710 тысяч км.Была капиталка ,что делали не знаю.Но кузов живой ,салон на данный пробег не выглядет .Смотать 500-550 тыс.км и можно продавать ))

@ferrari4229

Жыл бұрын

хорошее предложение)

История это не мат.часть.

Что, все рыболовы и охотники ночуют в палатке?? И никто не спит в машине?? Ведь чтобы в ней вытянуть ноги - надувной матрас не поможет. Или активным отдыхом занимаются только люди ростом до 1.60см??

@ferrari4229

Жыл бұрын

Для ваших целей можно попробовать разложить переднее сиденье до упора вперед. А потом заднее. Или спать с проветриванием ног

@user-um7kr8ke5h

Жыл бұрын

@@ferrari4229 у вас есть эта машина ? Ведь там передние сиденья вообще можно вытащить и это не поможет или у вас как-то по-другому раскладывается ? А ноги на улице зимой ...

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@user-um7kr8ke5h машина есть. Я не рыболов, не случалась необходимость ночевки в машине. При случае лег бы по диагонали со сложенными задними спинками. И наклонил бы переднюю вперед. С чуть согнутыми ногами, думаю, можно перебиться до утра

Здравствуйте, двигатель дизельный?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Дизельный. Объем 2.4 л

Автоматический дальний работает, если отключены туманки.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Какая комплектация?

@sergeyrodin7824

Жыл бұрын

@@ferrari4229 в любой машине любого производителя

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@sergeyrodin7824 у меня так не работает

У меня дорестайлинговый. Пробег 34000 км. Дважды по гарантии меняли ручку багажника. Западала и приходилось в багажник пробираться через салон. Если в дождь или большую влажность долго сидишь в машине в ожидании кого либо, накопившийся на потолке под обшивкой конденсат в последствии начинает вытекать из плафонов или стекать по заднему стеклу. Вышел из положения просто не до конца закрывая стёкла. Активно ржавеют сколы на капоте. Лезет ржавчина из под хромированных накладок на задней двери. Замена втулок задних стоек стабилизатора на 30 тыс пробега. Машина эксплуатируется по трассе. В офроудах не участвовала. На седанах, которые эксплуатировал ранее подобных казусов ненаблюдал аж до 70 - 90 тыс пробега. Пятнами пошёл хром на зеркалах и прочих хромированных деталях. В мороз и большую влажность на непрогретой машине слышен свист и скрип из под капота. В сервисе рекомендовали поменять ремень усилителя руля на неоригинальный. Тогда с их слов посторонние звуки должны исчезнуть

@ferrari4229

Жыл бұрын

Интересный опыт. Посмотрим, как оно у нас будет

@user-cw7tw2mg2o

Жыл бұрын

У меня почти 70 тыс пробега, такого не было)))))) Втулки стабилизатора да, на 10 тыс 1 поменял (точнее ризинку из под него) , прыгал по барханам, 1000 р родная была, поменял не снимая колеса, на данный момент барахлит правый передний стеклоподьемник и все. А так я и по ухабам, и по грязи и тд и тп, норм тачка огонь, мне нравится. Рыжиков нету кста, хз может хорошо проальмавилил когда купил новую в 2019. А на Гудричах так сказка по грязи и тд итп катать, и по городу норм и по асфальту Атшная которая.

Сочинение: как я владел автомобилем. Мололец 5

Не надо гнать на изофикс. Да замок вплотную находится к сиденью. 7 летний сам пристегивается. Я приловчился с водительского сиденья пристегиваю с первого раза.

@ferrari4229

3 ай бұрын

Кресло креслу рознь. Возможно ваше узкое, как-то еще влезает

Какой мотор не сказал и объём

@ferrari4229

Жыл бұрын

Всё подробно здесь ранее рассказано kzread.info/head/PLa8Yaco0USGdVLvPDFoJZPBfRbz8nAEUT В каждом ролике об этом рассказывать никому не интересно

Звук двигателя зимой и летом - это два разных двигателя. Летом все очень приятно, зимой - ужас-ужас....

@ferrari4229

Жыл бұрын

Да классный звук. С зимы начал эксплуатировать 😉. Конечно зимой он отличается, как у всех машин. Но это не критично 🤷‍♂️

Брали сестрёнке в мае я перегонял на 1150 км мне понравилось белого цвета араб.вышел по курсу в руб 2500000 мил без утиль сбора в кз, потихоньку учиться ездить сама , сиденья кожа ехали в жару не удобно сейчас заказали чехлы из велюр цена 20000 руб по курсу. Машина хороша, но моё мнение это не городской авто.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Сколько составляет утилизационный сбор? для понимания итоговых затрат на покупку.

@user-rf1ve8rk7x

Жыл бұрын

В Казахстане мы оплатили 1700000 тыс тенге с первичной постановкой на учет, но сейчас делают перерасчёт и сказали что вернут 750000 тыс назад, курс рубля на сегодня 7.14

@user-pk8xq4wz7q

Жыл бұрын

@@ferrari4229 в рф 5 тыс рублей

@aaa888aaa21

Жыл бұрын

Талгат здравствуйте, подскажите пожалуйста где купить паджеро спорт также выгодно как и вы? Возможно у вас есть контакты?

@user-rf1ve8rk7x

Жыл бұрын

@@aaa888aaa21 вы сами должны решить , хотите заказывайте с ОАЭ это надо будет ждать, либо приезжайте в Казахстан и выбирайте что есть в наличии сразу за нал, вчера в Алмате у одних частников сразу 3 митцубиси забрали Россияне. Если вы с России то я бы на вашем месте смотре ближ лежащие города в кз они практически во всех городах есть , да и в принципе многие кто занимаются авто отправят . Будут вопросы пишите чем могу тем помогу.

800-1000 км в день как на нем? Кто ездил? В отпуск?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Такие расстояния на любой машине непросты. На паджеро 4-5 часов непрерывной езды комфортно. Сиденья очень удачные. Без поясничного подпора и прочих приблуд очень удобны для поясницы.

@asiryants

9 ай бұрын

Я езжу + прицеп . 800 реально , 1000 тоже но нужно привыкать . Удобно не устаешь .

Какой может быть отзыв после 12 т. км. о японском авто? Вот когда будет 300 т. можно послушать. А сейчас я и сам все вижу когда только что из салона выехал!!!

@ferrari4229

11 ай бұрын

Самый лучший 👍

Передние парктроники высоко очень, не доверяю им))) и камеры по качеству дерьмовые, тоже не доверяю им) на другом авто камер нет, поэтому и тут доверяю только себе)

@ferrari4229

Жыл бұрын

Парктроники высоко, согласен. Но нареканий к ним особых нет. Препятствия фиксируют исправно

@user-mh8vq9ik7q

Жыл бұрын

@@ferrari4229 согласен, просто по привычке уже) а так, авто классное, как сказала жена - полный привод и чуть больше) в любом авто будут + и -, каким бы он ни был, митсу, лексус, ролс и т.д.

Какой двигатель?

@ferrari4229

Жыл бұрын

2.4 дизель

Мотор какой ? Бензин? дизель ? Не сказал

@ferrari4229

Жыл бұрын

Здесь ответы на этот и другие вопросы kzread.info/head/PLa8Yaco0USGdVLvPDFoJZPBfRbz8nAEUT

21000 пробег за полгода. Проблем вообще нет!

@ferrari4229

3 ай бұрын

Рад 👋

Парктроники где?

@ferrari4229

Жыл бұрын

По кругу

супер

По фиксатору подушки сиденья. Был у дилера, смотрел салонный автомобиль. Там работает как часы. Но у самого тоже фиксируется с 10ой попытки. Раньше минут 5 мог сиденьем стучать об петли... А теперь научился. Складываю сиденье. Сам встаю ногами на подножку. И одной рукой давлю на ПОДГОЛОВНИК. А второй в районе фиксаторов. Если посильнее нажать на подголовник, то услышишь щелчок. После чего сиденье защелкивается как надо. Но конечно надо обращаться к дилеру. На ТО-1 планирую это сделать.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Высокая материя 👍😄

@Anatokom

Жыл бұрын

@@ferrari4229 У вас еще на видео мне кажется чехлы не родные. Еще поэтому могут быть проблемы. Что не смыкается спинка с сиденьем в сложенном состоянии. Потому и надо ей "помогать" сверху до щелчка. Но, повторюсь, все можно отрегулировать. У дилера все одним пальчиком защелкивалось.

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@Anatokom спасибо за внимательность! Чехлы заказывал отдельно, действительно. Может, и мешает что-то от них по петлям.

Какой год?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Ответ в видео «первые эмоции» на канале «Грузовик Ferrari”

Что сказать хорошая тачка! А без проблемный это можно будет сказать лет через 5&7 лет! Митсубиши хорошая марка есть экз Паджеро&4 с пробегом 850 тыс ! ( Кстати зря сняли с производства!и перестали к нам поставлять) это мое мнение!

@ferrari4229

Жыл бұрын

Да, квадратный не хуже точно 👍

Автомобиль стоит своих денег! И шикарный,и проходимый,и вместительный,да и расход небольшой! У нас дизель 3.2 2008 года пробег 131000км! Периодически приходится только менять ремни привода генератора!

@ferrari4229

Жыл бұрын

Здорово! А вы смазываете всякие суппорта, болты сход-развала и пр? Или не паритесь и так всё работает?)

@user-dd3bb9zi7r

Жыл бұрын

@@ferrari4229 на 114000 пробега первый владелец отдавал на Т.О. Но за смазкой следить надо это да!

@mikhailjan1927

Жыл бұрын

ой не врите. На драйве журналы машин вашего года выпуска - просто завалены разными записями в стиле "Отвалилось это вот - сбегал на разборку купил бу зч, надеюсь еще 10 тысяч проедет". десятки записей как то отвалилось, это вот прогнило, головка блока треснула (как раз по вашему двигателю), а потом и новая треснула и т.д. и т.п. Я вообще не понимаю, зачем люди эти машины берут. Ну хочется трахаться, мучаться - ну купит ты УАЗ Патриот. Ну будет тоже самое, только ремонты будут раза в два три дешевле. Но нет, покупают убитые паджеры, а потом мужественно терпят. Зачем? не понятно. Тут у меня вот новый то мпс3 - то краска с капота отвалится, то фанарь подсветки заднего номера, то еще что. А уж про старый вообще даже смысла говорить нет.

@mikhailjan1927

Жыл бұрын

@@ferrari4229 мпс это машина не для тех кто хочет не париться. это японский уазик, в ней постоянно за всем нужно следить, иначе на бабло попадешь. один 4n15 чего стоит, с его вкладышами, которые разлетаются как пирожки и вечно в дифиците у поставщиков. Я в экспедициях поездки планируют от одной рейтинговой (по яндексу) заправки до другой, и иначе тут нельзя - раз ливанешь чего не того, и 4 форсунки по 70тр и тнвд за 150 тр - сразу нафиг. 400 тыщ как с куста.

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@mikhailjan1927 возможно, кому какой попадется. У меня старший товарищ 170 тыс. км проехал на рабочей машине. Кроме масла ничего не менял 😉. Посмотрим, как у нас будет

И клеить ещё потом крышки всякие🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ferrari4229

Жыл бұрын

что имеете ввиду?

Четвертый год езжу на пс...никаких проблем! РАБОТАЕТ ВСЁ! Кресло легко встает и крепится к системе изофикс! Про крышку вообще бред. Машина небольшая...и только чайнику чего то там не видно.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Если крышку закрывать при открытых дверях салона, проблемы нет. Но обычно багажник закрывают при закрытых. Пятая дверь очень легкая. Вы с аналогами сравните и сомнения отпадут.

@user-ed9tn9hu7j

Жыл бұрын

Проблема с легкой крышкой и дверьми, решается шумоизоляцией этих элементов. 10 тыс и все само закрывается . Двери становятся немного тяжелей.

Смысл гос номер замазывать ?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Вас есть заинтересоввть:)

причем тут Камышин????? был я там, дыра , самый заурядный городишка! вот так миииинусы - я в шоке!!!!! единственный минус - у тебя в салоне, как в свинарнике, это да!

@ferrari4229

Жыл бұрын

Для меня машина - средство передвижения, а не музейный экспонат под стеклом. Езжу куда хочу, когда хочу и с кем хочу! без внимания к графику записи на мойку 😉

@el_paSSo

Жыл бұрын

@@ferrari4229 всё правильно, свинья не в машине, свинья внутри! Успехов в поездках!)

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@el_paSSo Помытая выглядела бы конечно эффектнее, согласен. Но снять и поделиться было важнее, чем откладывать и ждать момента после наведения марафета.

@el_paSSo

Жыл бұрын

@@ferrari4229 жаль вас.....так и не поняли , что я имел ввиду !

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@el_paSSo не надо меня жалеть! Чистый джип - позор хозяину 😄

Я вот думаю её перепрошить и заглушить егр, кто что думает?

@ferrari4229

Жыл бұрын

планирую вырезать керамическую хрень тысячах на 60-70, воткнуть пламягаситель и забыть о возможных проблемах с рассыпанием керамики, засасыванием в двигло и т.п.

Зачем пристёгивать ребёнка штатным ремнём в кресле, если там есть свои ремни? Я просто дополнительно фиксирую кресло штатным ремнём по направляющим.

@ferrari4229

Жыл бұрын

2 разных кресла. Тип конструкции разный.

Обзор ни о чем, никаких тех характеристик.

@ferrari4229

10 ай бұрын

Тех. характеристики см в других видео на канале «Грузовик Ferrari» в плей-листе Pajero Sport 😉. Повторяться в каждом видео не вижу смысла.

12000 это не о чем

Шляпа, а не обзор!, автосвет там не переключается с дальнего на ближний, подвеска отличная, никаких скрипов, лакокрасочное на японцах сейчас везде такое!, по остальному, как и у всех авто, парктроники, камеры, магнитола всё это электроника и может сдпвать сбой!, обзор-это не твоё!, езжу более 5лет на нём, авто супер!

@ferrari4229

10 ай бұрын

Спасибо за мнение ✊️

Неплохо, но нудно )

Минусы это дешевые материалы отделки, нет ощущения дорого авто, при большой цене. Просто дорогой грузовик без претензии на комфорт

@ferrari4229

Жыл бұрын

Всё относительно. Нужно «дорого-богато», берите лексус!😎 Тот еще дороже

@mikhailjan1927

Жыл бұрын

а они и не должны быть дорогими. это японский уазик, машина на убой и для спец применений.

@user-cw7tw2mg2o

Жыл бұрын

ХЗ, по мне так норм, да дешевый, но я ногой открываю иногда двери и на царапины не обращаю внимания, это просто железо, важно что тащит, вот уже 70 тыс км, а прям приятно катать дизелек чипованный.

Зачем про Камышин втираешь? Ещё и таким голосом уплюдашным!? И такие ведь ещё и плодятся! Личинуса пристегнуть не может нормально, а нам тут втирает!?

@ferrari4229

Жыл бұрын

Камышин - классный город! 👍 Будь добрее, чувак 😄

@alexandernoname2272

Жыл бұрын

@@ferrari4229 честно сказать - Я обязательно подобрею, когда стану обладателем подобного автомобиля, ну или Pajero 4 ну или прадика!

@ferrari4229

Жыл бұрын

@@alexandernoname2272 другое дело 👍 Делай, что должно, и всё у тебя будет ✊️

@albertsoldier9443

11 ай бұрын

​@@ferrari4229 Здравствуйте, вы молодец. Не обращайте внимание на такие комментарии, такие люди любят питаться негативом. А так у меня самого шеви нива и Фольксваген Тигуан, вот думаю две машины продать и купить паджеро спорт (бензин). Так как не удобно две машины и обслужи, и застрахуй, и парковочное место предоставь и пересаживаться, постоянно надо

@ferrari4229

11 ай бұрын

@@albertsoldier9443 спасибо на добром слове! Кто одну машину имеет, наоборот мечтает о двух!) чтобы одну не жалко в грязь, а на другой в город выехать! 😁

Ну как такое можно за 5 лямов покупать.... Уродливая машина с дохлым мотором... 5 лямов. Ну араба же лучше взять 3.8, Паджеро 4!!! Если хочется паджеро. Ну не это унылое, маркетинговое г... о.....

@ferrari4229

Жыл бұрын

Паджеро 4 не рамный. Мпс-3 не 5 лямов стоит. Вам бы матчасть подтянуть

Машина козлят. На трассе на плохом асфальте кидает передок. Неровности в руль отдают. Машина для нищебродов короче.

@ferrari4229

Жыл бұрын

Не без недостатков, как и все. Неровности vw polo, к примеру, проходит ощутимо мягче 🤷‍♂️. Но тот же kia sportage по неровностям идет примерно так же 😉. У машины масса плюсов. Не забываем, что на ней многократно выиграно ралли Париж-Дакар 💪! Это автомобиль с духом настоящих чемпионов 🏆. Кому немножко «отдает в руль», лучше ездить на заднем сиденье. Проблема исчезнет 😉. Если бы каждому по трофейной модели, пусть это называется «нищебродством», как вам угодно 😄. Но по-моему, вы ошибаетесь в формулировках.

@roman6753

Жыл бұрын

Ну ты поди олигарх, на вазе

@user-pz2up8sq3n

Жыл бұрын

Ох тыж белая ты ж кость 🦴 ахххаааа

Страшный авто. Отталкивает внешностью

@ferrari4229

Жыл бұрын

Перед вполне прекрасен! Зад на любителя, тоже ничего:)

@user-mh8vq9ik7q

Жыл бұрын

@@ferrari4229 очень симпатичный авто, мне оч нравится

решил купить паджерик деду. нахожу этот обзор. и на 10 минуте просто обалдел. дед живет в Камышине) да и сам я от туда. погоню ему машину. вот так совпадение))))

@ferrari4229

Жыл бұрын

Обалдеть! Земляк! Очень рад!!! 🤗🤗🤗

@ferrari4229

Жыл бұрын

Кстати, Камышин не только с 10 минуты. С первой секунды вид на элеватор - это всё он! И далее то и дело поля и дороги окрестностей города 😉

ШУМКИ НАХЕРАЧИТЬ В ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ И БУДЕТ САМА ГУПАТЬ😁