100馬力アルトでレースに出てみたら想像と違った(ーー;)
Автокөліктер мен көлік құралдары
CAD CARSさんの
36100仕様
2019 秋 K-car meeting の時の動画です
アルト,コペン,s660,カプチーノ等
軽自動車のチューニングは
CAD CARSさんへ↓
www.cadcars.info/
CAD CARS TV↓
/ @cadcarstv9253
名古屋で焼肉食べるなら
とさや はなれ さん↓
www.tosaya-aichi.com/sakae.html
ネギのTwitter
/ shimizunegi
ネギのInstagram
/ shiminegi0411
#レース
#セントラルサーキット
#アルトワークス
#HA36S
Пікірлер: 63
スポーツカーよりも軽レースが楽しそう。コンパクトカーっていいなぁ。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
良いですね(^^)
軽で100馬力は凄い!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😭😭😭
100馬力が遅いわけじゃない まわりが速いんだ!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ホントそれです(笑)
@ararechaly690
3 жыл бұрын
@@shimizunegi 大丈夫です!すでに呆れ返ってますww
@shimizunegi
3 жыл бұрын
それは(⌒-⌒; )
いやー楽しそう!一度、サーキットで走ってみたいものです。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
是非是非!気軽に足を運んでみて下さい!
100馬力凄すぎ
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます💦 100馬力遅いです(><)
やはり、力こそパワーかっ!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
力=パワーです💦
@user-fv4kg7iz5y
3 жыл бұрын
@@shimizunegi ネタですよ笑 頑張ってください!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
失礼しました💦 ありがとうございます😭 頑張ります!(><)
3ワイド見ている方が怖い! 運転うますぎます(^^)
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます😭
たのしぃー!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(//∇//)
やっぱ低中速重視のR06と中高速重視のK6Aのトルク特性の違いかねー
@shimizunegi
3 жыл бұрын
周りの車は純粋にもっと馬力出てます💦
@otobeya
3 жыл бұрын
@@shimizunegi そうか、割とガチ目の走行会だったのかw
ピークパワーより中速トルク😊
130馬力?アルトは直前のコーナーでえらい白煙上げてましたね その辺でブローしたんでしょう
セントラルサーキットかな!?オイラはフリー走行会で3周する間に2回抜かれたことがあるw
@shimizunegi
3 жыл бұрын
セントラルには時々化け物が居ますからね💦
コーナー早いね、ラインどりがいいのかね、ラップタイムのばらつき少ないと思う。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
ありがとうございます!!!
可愛い子たちなのに、走り凄すぎます。 アルトワークス、アルト、カプチーノ、SUZUKIは大好きですが、こんなに速いなんて凄すぎます。 可愛いチビ子たち。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
みんな速すぎます(><) 可愛いチビ子ですね(^^)
SUZUKI車のちょっと弄るだけで100は余裕で行くんですっごい速いですよね~( ̄∀ ̄) 特にカプチーノなんてやばい😱
@shimizunegi
3 жыл бұрын
カプチーノめっちゃ速いです💦
14,5年前の昔丸目トゥデイでS2000やらMR-S追っかけてましたw 軽はマジ楽しい 軽ダサいとか言う人、中々軽も操る楽しさありまっせ 今はランエボ乗ってるけどやっぱり原点は軽
@shimizunegi
2 жыл бұрын
乗ったら軽の良さが分かりますね(^^)
やはり、理想論では勝てなかったでしたか。出費はかさみますが、ミッションをクロスミッションをして見ては。 そうすれば、加速力はよくなるかと思います。イマジネーションですが、反面としてギアチェンジが忙しくなるかも。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
なるほど💦 それはキツそうですね💦
単純に周りの軽自動車のチューンがやばいレバルでカスタムしているから、100馬力レベルでは太刀打ちできないんですね。そんでもって143馬力にシフトアップしていくと、、、
@shimizunegi
2 жыл бұрын
その通りです!(笑)
ドンガラアルトにロールゲージ無は危険。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(⌒-⌒; )
あれ?前は145psでしたよね?CADさんの仕様変更ですか?でもコーナーは相変わらず上手い!
@shimizunegi
3 жыл бұрын
140馬力仕様になる3ヶ月前の動画です これがきっかけで仕様変更する事になりました💦
@keitokeito4007
3 жыл бұрын
なるほど!145psは圧倒的ですよね
@user-be7rl1pw3x
3 жыл бұрын
最高速度が新幹線並みになりそう。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
流石にそこまでは💦💦💦
カネのねえオイラには縁のない世界だがやw。 もはや金がモノ言う世界ですわ。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
?軽自動車持ってるのでしたら該当するクラスに出ればレース楽しめますし、無いなら10万円も有れば十分楽しめます(^^)
@anal69978
3 жыл бұрын
金が無いからってやりたいこと諦めるのか笑
ほんとに100馬力出てる?
@shimizunegi
3 жыл бұрын
実測92馬力、係数掛けて100馬力ちょいです!
タービン交換ですか?
@shimizunegi
3 жыл бұрын
タービン変わってます(^^)
ミニサーキットでは馬力よりトルクが大事だと思う。ベストモーターだっけかでワークス惨敗していたからスペックを比べてみたら他車に比べてノーマルタービンだったワークスはトルクが大きく負けていた。
@shimizunegi
3 жыл бұрын
(*´-`) セッティングは難しいですね(^^)
俺のエブリイなんて50馬力だぞw
@shimizunegi
3 жыл бұрын
すみませ😭
馬力だけ上げてもコーナリングは良くなるけど、トータルに速くはならんでしょ。 トルクも上げれば直線も戦える車になるかと。
@shimizunegi
Жыл бұрын
トルクも出てますが他の車100〜140馬力なので💦
タービン換えてこれか。虚しくなった。スイスポにしとけば良かった(泣)くそー
@shimizunegi
2 жыл бұрын
周りが速過ぎて100馬力は遅い方になってるだけです💦 2ℓNAくらいの車なら普通に戦えます(^^)
@user-dz1tj9bs1i
2 жыл бұрын
前86に乗ってて、アルトワークスに。自分のタイム超えを狙ってるんで。コンピュータチューニングかハイフロータービン100馬力チューニングにするか、はたまた130〜140チューニングするか、迷ってます。
@shimizunegi
2 жыл бұрын
馬力は正義です!(^^)