決戦！？スイフトスポーツVSアルトワークス。アルトワークス2台でスイフトクラスに殴り込み！その結末とは！？
11月21日(日)
SUZUKI サーキット ミーティング
IN
セントラルサーキット
スイフトクラスとアルトクラスに分けられた走行会
CADCARSのアルトワークス2台がスイフトクラスに殴り込み！？
あのスイフトスポーツ相手にアルトワークスはどこまでいけるのか？？
衝撃の結末が！？
140馬力。グピ号の加速
• 140馬力のアルトワークスの加速がスゴイ!
11月21日(日)
SUZUKI サーキット ミーティング
IN
セントラルサーキット
スイフトクラスとアルトクラスに分けられた走行会
CADCARSのアルトワークス2台がスイフトクラスに殴り込み！？
あのスイフトスポーツ相手にアルトワークスはどこまでいけるのか？？
衝撃の結末が！？
140馬力。グピ号の加速
• 140馬力のアルトワークスの加速がスゴイ!
Пікірлер: 207
離脱スイフトです。つつく気なんてありませんでした。早いアルトが参戦とお聞きしていたので、ご迷惑かけないように譲らせていただきました。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！上位にいてはったので、走らないということは、トラブルでもあったのかな？と思ってたら、ミラーに映ってたので😊そうだったんですね😊配慮頂きまして、ありがとうございました🙇数周でしたが楽しかったです❗また機会がありましたら、よろしくお願いいたします✨
同じワークス乗りとして主さんの謙虚さとテクニックたまらない！ これからも頑張って下さい！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！僕は数年前までは・・「自分は速いし上手い❗」と勘違いしてましたので😂上には上がいて、自分のレベルの低さにビックリしました😅後は周りから人が離れていっちゃいました・・・なので絶対いきがるのをやめようと思いました😂これからも技術も磨いていきますので、今後ともよろしくお願いいたします✨
ずっと手に汗を握りながら視聴してました。 同じワークス乗りとして誇り高いです。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！自分がもっと速ければ、さらに面白いレースが出来たのですが😣悔しいところです😥 ありがとうございます❗これからも走って行きますので、今後ともよろしくお願いいたします✨
オンボードカメラ系の動画は基本的にあまり観ないのですが… めっちゃ楽しく拝見させて頂きました♪ 自分もワークス乗りですが、夢のある動画でした🤩 有難う御座います♪
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗実は僕も見ないのですよ・・・接戦なら面白いですが、案外そうにはならないじゃないですか😥？編集する時にキリの良い所で切ったんです😃今後はそういった動画が作れるよう考えていきます✨そして、夢のあると言われこちらも嬉しいです😂今後ともよろしくお願いいたします✨頑張ります❗
お疲れ様でした。まさかスイフト勢の中に2台のワークスが対等に走っているのがグピ雄さんだったとはさすがです！いつも動画を見て勉強させてもらってます。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
こんにちは！コメントありがとうございます！僕とkoniたんでした✨もっと速くなりたいのですが・・もう少し根性が欲しいです・・ヨウジンさんのワークスもいい雰囲気ありました🎵僕ので良ければですが、ぜひよろしくお願いいたします✨
参加していた者です！ 当日はお疲れ様でした！ 外から見ていましたがほんとに速すぎてびっくりしてました…笑
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
ゆーたさんやないですか！コメントありがとうございます！ お疲れ様でした！頑張って走りました😊ほら・・良いとこ見せたかったし・・・ゆーたさんはどうでしたか？また投稿等見てます🎵
アルトワークスそのものと走ってる姿がカッコよすぎてチャンネル登録しました！ 俺も買おう！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ おー！そう思ってもらえるのは嬉しいです！良い雰囲気出せてるみたいで良かったです😊登録ありがとうございます！まだまだ美品ばっかりですので、買って下さい😂
カッコイイ。 スローモーションになるところが 乗させて頂いてる臨場感ありました。 最高です。事故る直前ってスローに なったのを思い出しました（怖）
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗嬉しい言葉頂けて😆あのスローちょっと遅すぎたかなーと後悔してましたが、良かったです😂 事故・・・昔のスカイラインを思い出します😭今後ともよろしくお願いします🙇
素晴らしく速いですね( ﾟдﾟ) その速さを相方さんが抜いて2位になるところも観てみたかったです！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！ この2位の人めちゃくちゃ速いんですよ💦💦ベスト3秒違います・・・「koni」で調べたら出てきます🎵ぜひみて下さい‼️
スイスポとワークスで迷って結果スイスポに決めましたけどこれを見てワークスでも損はしないと思えるいい走りしますね！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗スイスポと走ろう思うと、けっこうなハイチューンが必要にはなりますが、消耗品はさすが軽四で、安いので損はなさそうかなと思います✨ちなみに車検のタイミングでスイスポに乗り換えようと思ったこともあります😝結局ワークス乗ってますけど😁今後ともよろしくお願いいたします✨
@HIJYOSHOKU
2 жыл бұрын
ゴリゴリに弄らないとワークスでは勝てませんよw
@jmtjgjtg
2 жыл бұрын
なんぼアルト速くともバンピーな路面の安定感が同じスピードでもスイフト［普通車］は雲泥の差だよな 冷や汗かきながら攻めるの好きならアルト 安心して攻めたいならスイフトだな 俺は前者かな頭がイカれてるから
アルトワークスもスイフトスポーツもどっちも好き。
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
こんばんは😃🌃 スイスポもアルトワークスもどっちもカッコいいですよね✨ 今後ともよろしくお願いいたします✨
どっちも軽くてパワーあって速いから結果が予想つきませんね ! ワークスはこの前乗ってみましたが、すごく楽しい車ですね。何よりあの軽快さがすごいですね
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗スイスポも本当に凄いですね✨速いし曲がるし😁ワークスも速いですが、やはりチューンしないと・・・それも１つの楽しみですけど✨今後ともよろしくお願いいたします✨
素晴らしい速さです!
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗嬉しいです😂ありがとうございます🎶頑張りましたが、自分の実力ではこれが限界でした・・次はマシンもバージョンアップ?するので、次も頑張ります✨今後ともよろしくお願いいたします✨
カッコ良すぎやし、音最高かよ。
@user-bl5kn8ds4w
8 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます❗ ここまで着いて行けるとは思わなかったのが正直で、着いて行こうと頑張りました✨ ジェット機音も最高ですよね🎵 今はもうちょい性能の良いタービンも持ってるみたいですが、僕はこのジェット機音が好きなので、絶対換えません✨ まだまだ頑張っていきますので、今後ともよろしくお願いいたします✨
スイスポの中、アルトが混ざって走る根性！かっこよすぎる…
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗お褒めの言葉ありがとうございます🎶格上の車種と張り合って走れたのはとても嬉しいです✨まだまだアルトの可能性を追及していきます❗今後ともよろしくお願いいたします✨
漢ですね😧 めちゃカッコいい😭
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
エイジさんこんにちは！コメントありがとうございます！ やってやりましたが、もっとブッチギリしたかったです・・僕の実力じゃまだまだスイスポには太刀打ちは難しいです・・・ 引き続き頑張っていきますので、よろしくお願いいたします✨
タービン音最高です✨
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗初めて聞いた時は感動しました✨自分はやらることはないと思ってましたが、機会が回ってきて良かったです🎵今後ともよろしくお願いいたします✨
ロマンの塊…
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗贅沢をいえばもちろん普通車でやりたいですが、不可能ですし😵コストの安い軽自動車で😁 今後ともよろしくお願いいたします🎵
面白そう！そしてかっこよかったです〜 zc32s乗ってますけど、サーキットに行く勇気は無いなぁ🥲
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗この走行会は圧倒的に初めて走る人が多かったので、とてもオススメです✨峠走るより絶対安全です😌 ぜひサーキットに😂 今後ともよろしくお願いいたします✨
主！速すぎィ！ですわ！！w 私も36アルトに乗ってるんで、乗り方いろいろ参考になります😊
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗そのお言葉はとても励みになります✨上にはもっとえげつないのがいますし、そこに追い付けるよう、精進します‼️まだまだ下手ですが努力します❗今後ともよろしくお願いいたします✨
加速時の音が気持ちいい～過給機の音やっぱ良いなぁ･･･ 昔乗っていたHA21Sでは音しなかったような気がします。
@user-bl5kn8ds4w
10 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます❗ この過給機はF5タービンというらしいです🎵 ブレードの種類にもよるみたいですが、特有の「キーン」という音が鳴ります✨ この音が最高ですよね🎵TDシリーズが最近の推しみたいですが、僕はジェット機音が好きでこのままです🎵 タービンの種類が違うかったのかもしれません😊 今後ともよろしくお願いいたします✨
メチャメチャ楽しかった😁🎵
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗楽しんで頂けたみたいで良かったです😊しばらくは走行会にも行かないですし、単品走行ばかりですが😅今後ともよろしくお願いいたします✨
初めまして！ 私もワークスに乗っていますが、雪が降る地域の為4WDを購入予定でしたが、軽さが武器のアルトワークス。 悩んだ末、2WDを購入しました！ なので他の動画もとても参考になります、ありがとうございます！ サーキットも楽しく走ってみたいなぁと思っています。 そして、グピ雄さんのワークスの吸気音が耳から離れません😅 たまらないですねぇ🤭✨ これからも動画楽しみにしていますので、無理のないようお願いします😊
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗何と・・正解だったと思います✨FFは車高調の選択肢も多いですし😁リアキャンバー着きますし✨いいな～・・ 4WDで走ってるのはあまりいないので、ほんの参考程度に見て頂けるとありがたいです😁今後も事故ないよう、ボチボチ頑張りますので、よろしくお願いいたします✨
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
タービンの音は最高です✨
@user-st6ki7kr7z
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w タービンの音だったんですね❗ ちなみに、アルトの仕様を教えてくれませんか。( =＾ω＾) 私は軽バンですけど、参考に、、、 笑🤣、👍️
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@user-st6ki7kr7z たくさんコメント頂きありがとうございます😆僕はバンも好きです😚仕様ですか😊？どの辺りの仕様でしょうか😊？車高調とか補強とか😋
@user-st6ki7kr7z
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 沢山コメントを送りましたが、すみません❓️🤣 書ける範囲でよろしいです。沢山知りたいけど、、 ( =＾ω＾)
36系アルトワークスでよくぞ戦ってくださいました！！ レースでアルト系が活躍してくださると嬉しくなります✨✨ これからも応援させていただきます♪（ha36sアルトRS乗りよりw）
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！奮闘したつもりですが、まだまだ普通車に対抗するのは難しい事が解りました😫これを見て激励頂けるのは、私としても凄い励みになります✨これからも頑張って続けていきますので、よろしくお願いいたします✨
ZC33乗りですが、さすがワークス。走りに特化しまくってますよね。スイスポは走りは良いですが、特化とまでは行かず居住性や安全性にもバランス良く振り分けられてるので、互角の結果になっても納得です。いや～、けどやっぱり軽さは正義。スイスポが重そうに見えてしまいますｗ
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗お世辞にもノーマルで速いとは言いがたいですが、チューンしていくと可能性は無限にありますね😁スイスポそうなんですか⁉️運転した時感動しましたけど😁こんな曲がって速くて家庭的な車があるんやと😊 スイスポにチューンされてしまったら歯が立ちませんが、「ワークスもチューンしたらスイスポと走れるぜ」って勇気になればと😃軽さは正義❗今後ともよろしくお願いいたします✨
@anarchy003
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w いや、確かにスイスポもドカンと加速するしよく曲がって最高なんですけど、ワークスにも乗った事ある人は口を揃えて「出だしの加速感はワークスの方がクル！」って言うんですよね。乗った事無いので乗ってみたいです。が、まさかの生産終了・・・S660も無くなり、ワークスも無くなるとか・・・次期スイスポがどうなるのか、心配してます。まあ、そんなにぶっ飛ばさなくても気持ちいいんですよね！ライトウェイトって。この火は消して欲しくないですね～。
音かっこよすぎ
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗この音はやる気倍増です😊音だけで走ってるのが楽しくなります🎵
いやぁ、いい走りでした！！ それにしてもワークスでスイスポと渡り合うなんて、流石でしかないです(^_^;) 今後も期待しております。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗ありがとうございます✨ハイチューンしないと厳しいですが、それでも一緒に走れるのは嬉しいです😊これからも走り続けていきますので、よろしくお願いいたします✨
楽しそうですね😃
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
こんにちは！コメントありがとうございます！面白かったです！こんだけ集まったらさすがです✨もし機会があればよろしくお願いいたします✨
@ALTO-FR
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w さんタイミングが合えば見に行ってみたいですね😃こちらこそ宜しくお願いいたしますm(__)m
アルトワークス乗ってみたくなりました！スズキすごい
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！経済的ですし、36アルトはとてもオススメです✨スイスポもかなり凄いです🎵普通車か軽自動車かどちらになさるかです🎶今後ともよろしくお願いいたします✨
直線では離されてますがスイスポ方も馬力上げてるんですよね！？ ワークスかなりのポテンシャルで運転もうますぎます‼️ 凄い‼️
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗遅くはECUはやってあると思いますが🤔グピ号も馬力は上げてますのでポテンシャルもあります🎵 嬉しい言葉ありがとうございます✨まだまだ実力不足ですし、もっと精進していきます❗ 今後ともよろしくお願いいたします✨
この動画見て更に スイスポ買うかワークス買うか悩む笑笑
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！そのままで速いスイスポか、ハイチューンにして速いワークスか🤔難しい選択ではありますよね・・・長く楽しめるならやはり経費の安いアルトの方が良いのでは？と思ったりもします✨消耗品も段違いで安いですし😊 今後ともよろしくお願いいたします✨
当日、決勝グリッド左前でスタートした白スイスポです^ ^ 1コーナーまじビビりました😅 ともあれ各車上手く避けてクラッシュ無しでレース進行できてよかったよかった✨ レースお疲れ様でした✨
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！モーターランドでしか見たことなかったですが、スイスポ凄いですね💦 1コーナーは本人様も終わった・・と思ったって言ってました！ スイスポと大きいサーキットで一緒に走れたのは記念です✨また機会がありましたら、よろしくお願いいたします✨ 本当にありがとうございました！！
私も15年前ですが、140psでセントラル1分32秒のワークス乗ってましたが、今はZC33Sです。 ZC33Sは非常に良く出来た車ですが、サーキット速く走るには、それなりに手を入れないといけなくて、お金が掛かりますし、難しい車です。 ワークスは伸び代がらあって、余計な物も付いてないから、良いです。 今まで15台乗って、公認レースもやってきたけど、それでも今までで1番楽しかった車はワークスです。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして❗コメントありがとうございます❗うぉー💦めちゃくちゃ速いですね😨今のタイヤの性能とも違いますし、それ思うと凄い・・・ スイフトもやはりお金がかかるのですね😅やはり普通車・・それでも凄い車ですね✨ 以前はECR33に乗ってましたが、軽四は普通車と違うタイプの面白さがありました🎵ワークスは最強なのですね✨このまま頑張って乗り続けて行きます❗今後ともよろしくお願いいたします✨
初コメント失礼します！ スイスポは勿論ですが、ワークスもめちゃくちゃいいですね！ バイト頑張ってワークス納車します！！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！ 悔しいですが、やはりスイスポは別格ですね・・いや！これに負けず劣らずワークスも良いですよ！！コスパが違いますからね！1型ワークスなら、100諭吉切ってますし、ぜひ検討お願いいたします！ワークス盛り上げたいです！
ビギナー走行会でターボRSでマーチニスモ(共にほぼノーマル)の後ろ走ったら、コーナーでは詰めれても、直線で全然かなわなかったのを思いだしました 最初危なかった前のワークスはサーキット用に横滑り防止切ってるのでしょうか
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗やっぱり普通車は速いですね・・140馬力でも太刀打ちが難しいです・・・ あのワークスは横滑り全部オフにしていますよ😃僕もVSCCを入れてオフにしています🎵 スピンしたワークスはセントラルサーキット31秒フラットの激速の人です😊
走りが分からなくても楽しめました。
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗楽しんで頂けたみたいで嬉しいです😆これからも頑張って行きますので、よろしくお願いいたします✨
グピ雄さんの根性走り最高ですね！スイスポはそんなに良い車なんですね。次買い換える時に検討しますw
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗大口叩いたので、負けるわけにはいかなかったです😂 スイスポは本当に凄いです🎵速いですし、燃費も良いですし、人乗れるし、実用的ですし✨ 今後ともよろしくお願いいたします✨
スゲ～ 格好いいやん これはスズキ主催のイベントですか？ 昔ダイハツチャレンジカップって ダイハツ車であればなんでも参加可能のレースやジムカーナがメーカー主催で有ったけど それを思い出しました 俺はスズキ乗りなのでこんなスズキ車レース憧れます。 車壊さないで頑張って下さい。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗そうです😃スズキ3県合同の走行会でした🎵 ダイハツでもあったんですね😁今回はグリッドスタートの経験みたいな感じで主催者が用意して下さって、勝手にレースみたいになりました✨また機会がありましたら、ぜひアルトを❗本当に潰さないように頑張ります😭潰したらもう完全に終わりです・・・今後ともよろしくお願いいたします✨
😃迫力の映像!!!😃 😃楽しいバトルが良かったです!!!😃
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗もっと激闘出来れば良かったのですが、腕がなくスイスポ相手ではこれが限界です😭また良い走りが出きるよう頑張ります🎵今後ともよろしくお願いいたします✨
GREAT!!!
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗頑張りました❗もっと実力があれば見応えあったのですが・・・今後ともよろしくお願いいたします✨
コーナーでガチガチに前車をプッシュしちゃっても良きですね。
@user-bl5kn8ds4w
10 ай бұрын
おはようございます☀️コメントありがとうございます😁 何だかんだ速かったので、あれ以上詰めれなかったです😵 次の機会に頑張ります🎵 今後ともよろしくお願いいたします✨
スローの所はドキドキしますね!
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗ここはドキドキします😂ここ全開で抜けれたらコンマ5以上は稼げそうなんですが・・・恐怖には勝てないです😆 今後ともよろしくお願いいたします✨
すげ〜
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！けっこうやらないと、スイフトと張り合いが出来ませんが、やったかいがありました！ 今後ともよろしくお願いいたします✨
RSターボ乗りですけど、頑張ってください！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗同じ36アルトじゃないですか😚お互い頑張りましょうね✨まだまだ走りたいと思います😃 今後ともよろしくお願いいたします✨
4wdですが、同じワークスにのってます。 早くて本当にかっこいいです。 私もいつか140馬力にして、サーキットを駆け抜けてみたいです(o^^o)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗僕も4WDです😂車高みてFFと思われることがほとんどですが4WDです😚140馬力はクセになります✨CADCARSさん140馬力キット出すみたいです😋今後ともよろしくお願いいたします✨
まさに下剋上じゃねえか😁
@user-bl5kn8ds4w
11 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます❗ 頑張りました🎵まだまだ上がいて大変ですが、頑張っていきます✨ 今後ともよろしくお願いいたします✨
四駆ってアクセル開けた方がコーナーではグリップするんですか？ イニシャルDのランエボの人がこないだケーブルテレビで言ってました！
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗アクセル踏んだら、グリップが増すって訳でもなさそうですけどね😊LSDのセッティングもあるとは思いますが、アクセルをOFFにすることはないですかね🤔、強く踏んだり、緩めたりはします。 しかし普通にFFの方が曲がるし、加速するので速いです😁
@user-bu6cn1hs9w
Жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 踏み加減もあるんですね！ サーキット憧れです。 スターレットのメカチューンに前乗ってたのでまた走り車買ってサーキットいつか走ってみたいです。 お気をつけて楽しんでくださいね🚙💨
車のことは全然詳しくないですが、観ていてめちゃくちゃ面白かったです。 ありがとうございます(^-^)/
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗サーキットユーザー以外の方からも興味を持って頂いて嬉しいです✨今後も頑張っていきますので、よろしくお願いいたします✨
@ezoace12
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w さん サーキットは無理ですが普段使いに走りを楽しめる車が欲しくなりますね^_^
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@ezoace12 軽ならN-ONEやワークス、普通車ならスイフト、フィット等走って普段のりも使えて最高ですよね✨
@ezoace12
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w さん、今日たまたまリースしているところの営業さんからマーチニスモsの見積もりもらいましたが、驚愕の値段でした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡スイフトも良さそうでしたが、動画観てるとアルトワークスとても良さそうですね！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@ezoace12さん ニスモがつくだけでとんでもない値段になりますもんね😅僕もノートニスモ見積り行った時仰天しました😨やはり現実的なのはスイスポです❗さらに良いのはアルトです😂ぜひワークスを✨
はじめまして^o^ 今日スイフトスポーツ納車されます^o^
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！おお～😊何と❗おめでとうございます❗楽しみですね😁サーキット走られるのですか？？今後ともよろしくお願いいたします✨
見ていて楽しい動画でした( ＾ω＾) R06AエンジンのワゴンRとジムニーに乗ってます。 このR06Aエンジンが歴代乗った軽自動車で一番好きです( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ ) なのでジムニーも軽自動車ジムニー買いました( ＾ω＾)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗楽しく見ていただけて良かったです😊RO6Aは頑丈ですし、良いですね🎵ちょっとスラスト弱すぎますが・・・これなかったらまだまだ走ります❗ 今後ともよろしくお願いいたします✨
早いですね！ FFのワークスですか？
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗ありがとうございます😊僕のは珍しい4WDです😁スポーツ走行の4WDは数が少ないと思います(多分・・)✨
@carwash-ryutamaria
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w お！貴重ですね！動画の人は皆さんFFですからね！ 私も当時、ワークスの4WD買うかめっちゃ悩みました(;_;) これからも応援してますね(>_
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@carwash-ryutamaria ありがとうございます😊今後ともよろしくお願いいたします❗頑張っていきます😁
アルトワークス恐るべし😽え〜やん👍
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗ちょっと手をかけないと、あまり速くないですが😅それでも660でここまで速かったら、なかなか優秀ですよね✨ 今後ともよろしくお願いいたします✨
わいのスポとワークスの友人がお山走るとコーナーでつつかれ、立ち上がりで引き離す繰り返しと一緒です。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！スイスポも大概コーナー速いですが、やはりワークスも負けず劣らずコーナーは速いのですね✨はやりコーナー極めるのが一番かもしれませんね✨今後ともよろしくお願いいたします✨
アルトもワゴンRと同じくオーバーステア出ちゃうんですね.....
@user-bl5kn8ds4w
11 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます❗路面改修された所やったので、特に出やすかったです😵しかしワゴンRも出やすいのですね・・・ 今後ともよろしくお願いいたします✨
@MH_WagonR_21
11 ай бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 返信ありがとうございます！ エコタイヤ履いて高速でコーナーに突っ込むと明らかにお尻が滑ろうとしてきます..... ひっくり返る前に滑っちゃうような限界のわかりやすいクルマなので初心者にオススメです🤤
👏
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！もっと速く走れるよう技術もしっかり磨きます🎵今後ともよろしくお願いいたします✨
拍手〜👏👏👏👏👏
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗引き続き頑張っていきますので、よろしくお願いいたします✨
めっちゃ楽しそう♪ 羨ましい(*´﹃｀*)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！面白かったですよ✨上位が同じ位のタイムやったので、張り合いもありました！ ブラックワークスさんはブッチギリになるので、場違い感出ますけど😂
新型HA97Sアルトにはワークスとバン無しとの事なので、 中古の36ワークスの相場価格が、凄く高く成りそうですね(*﹏*;)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！時代の流れなんですかね・・・もうエコの時代・・・ワークス上がりそうですね😊何か一時的な感じもしそうですが😁今後ともよろしくお願いいたします✨
踏んだ時のスイ〜〜〜〜〜〜って音がかっこいい
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！初めて聞いた時は感動しました✨F5タービンを装着するとなります🎵この音だけでやる気倍増です😌今後ともよろしくお願いいたします😃
@user-ti7mi6zr9c
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 色々改造されてるのですね！すごい👏🏻 自分はスイフトスポーツ乗りですが全然知識ないのでどノーマルです😅
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@user-ti7mi6zr9c コメントありがとうございます❗タービンもやってます🎵お下がりの中古ですが😃長く乗ろうと思うと、車高調とマフラー、ホイールのみで十分ですよね😁昔の自分に言いたいです・・・チューンはそれだけにしとけと・・・
やっぱりコーナーは軽さが物を言いますね💡 ストレートが多い所だとあれですけど💦 テクニカルな所が多いとスイスポはやっぱり不利になりますかね💦？
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗コーナー頑張らないと勝てる場所が・・軽四と普通車の違いと思いますが、スイスポもコーナーめちゃくちゃ速いですよ✨普通車ってだけあって、タイヤ等消耗品が軽四よりかかると思うので、財政との兼ね合いといいますか😊今後ともよろしくお願いいたします✨
@user-oq3cd8rn5r
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w さん スイスポは私も納車ホヤホヤですが、確かにコーナーの安定性は凄いと思いました💦 でも大きさは軽には間違いなく勝てないので、峠だったら軽最強ですよ👍️💡 俺も納車されるまではアルトターボに乗ってたので😄💡 アルトもアルトで最高の車でした✨ 今は俺の親父の車の都合で親父に売りました💡w KEIWORKSが電気系統がヤバくなったので💦 俺のを車高調と排気系チューニング済みで売りましたw
車重はスイスポも軽い方ですがアルトワークスはさらに軽量でハンドリングの軽快感がアルトワークスのほうが良いですよね。 タービンの音凄く良いですね。私のアルトワークスはそのような良い音しません^^;
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！やはり軽さは武器になるんですね✨しかしスイスポも本当に凄いです😫このタービン音は最高です😊詳しくは解りませんが、F5タービンっていうもう少し大きいタービンから鳴り出すみたいです🤔120馬力タービンはならないそうです❗ブレードのサイズがどうこうとか・・・
4輪ではまだクイックシフターは無いんですね
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗クイックシフターは入れてる人見たことないです😊ぜひ感想聞いてみたいです🎵
スズキ頑張れ
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
こんばんは😃🌃 スズキさんには是非とも頑張って頂きたいですね🎵 今後ともよろしくお願いいたします✨
クピ雄ちゃん四駆ワークスの底力見せたれ👍👍👍
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗ハイチューンしないと厳しいですが、夢のある動画になったみたいで、良かったです✨来年も頑張って走ります✨よろしくお願いいたします❗
@tee9941
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 同じ四駆ワークス乗りとして応援してます、希少な四駆ワークスを盛り上げて下さり嬉しく思いますハイチューンワークスが速いと言っても所詮660ccの排気量で普通車には直線でぶっちぎられますね、だけどワークスは普通車を追い回す位速い軽自動車ということは事実ですよ！
スイスポ大好きですが、スイスポに負けるなー！って見てました。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗僕もスイスポ好きです✨普通にカッコいいですよね✨ZC32Sを新車で買おうと思ってた位です😊今後も頑張っていきますので、よろしくお願いいたします✨
F5タービンってこんないい音するんですか？
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗F5になるとこのキィーん音が鳴ります✨原理は解りませんが・・・今後ともよろしくお願いいたします✨
@Kingfishercute
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w ここまでハイチューンするのにどのくらいかかりました？全部CADカーズさんですかね
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@Kingfishercute 数年かけて必要な事をボチボチやってきたので、詳しい額は解りませんが、CADCARSさんからは1馬力1諭吉と思っておくように。とアドバイスがありました🤔もしあれならCADCARSさんに問い合わせ頂ければと思います✨
@Kingfishercute
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 1000万円なら1000馬力...そんなわけないか（笑）
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@Kingfishercute 1000馬力は解りませんが、CADCARSさんでは「それ位は覚悟しておくように」と言われました😱もし機会がありましたらぜひ😊
こりゃ新型ワークスはハードル高くて開発無理じゃね?って思っちゃうｗ
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗ある程度手を加えないといけませんが😊新型ワークスもぜひ見てみたいですね✨
アルトワークスやはり面白いですね^o^
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗アルトワークスは楽しいですね✨最高の車です😊スイスポでもよろしくお願いいたします✨
スイスポにない四駆の強みでもありますね！
@user-bl5kn8ds4w
7 ай бұрын
コメント頂きありがとうございます✨ 正直FFの回頭性や加速等負けてる所は多いですが、やはり強みは高速コーナーの安定感でしょうか😁 後ろから見てても、実際運転した人も言ってました😋まだまだ上手く曲げれてないですし、私の実力不足で申し訳ないです😢 もっと精進していきます‼️ 今後ともよろしくお願いいたします✨
@jenkince6448
7 ай бұрын
@@user-bl5kn8ds4w いいえ！スズ菌なので見ててとてもワクワクしました😆
アルトワークスすげぇ
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗チューンしないとですが、可能性は無限大の車です✨今後ともよろしくお願いいたします✨
@ha36s_works
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 自分もアルトワークス納車予定でしてかなり痺れました！
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@ha36s_works おはようございます❗そうなんですか⁉️それは楽しみです✨ノーマルでもチューンドでも最高の車です！維持費が本当に安い👛これからも頑張っていきますので、今後ともよろしくお願いいたします✨
what engine is this ALTO running
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
おはようございます。 HA36Sのアルトワークスに搭載されているR06Aのエンジンです。ノーマルです。
@sharifkhan6814
Жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w how much BHP? And what specs ?
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
@@sharifkhan6814 タービン交換の140馬力です。
スリップに入ってたね すごい
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗結局ブッチギリされてしまいましたが😂これからも頑張っていきますので、よろしくお願いいたします✨
スイフトはタイヤきびしくなってたのかな
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメントありがとうございます❗どうなんでしょうか🤔タイヤのサイズアップはされてないんでしょうかね🤔タイヤサイズは見てないので解らないですが・・ 僕のアルトも165/55R15の純正サイズのタイヤを使ってるので、タイヤが厳しいのは同じと思ってます😊 今後ともよろしくお願いいたします✨
見せてもらったぜ。 オーナーのワークス愛をな。 (´ω`)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます❗36アルトは背が高いですし、めっちゃ速い‼️と言いきるのは難しいです・・しかし軽自動車で、ドアが4つあって、4人乗れて、スポーツにもちょっとしたファミリーカーにも使えて、こんな便利な車だったとは😂ちなみに最近気付きました😝これからも大事にしていきます🎵今後ともよろしくお願いいたします✨
@user-gu3oq5nl6c
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 外観もキマッとりますね。 個人的には、アルトの｢ご機嫌ナナメなネコ｣の顔面は皆さんも好きだと思いますよ。 俺も好きですが。 (＾ω＾)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@user-gu3oq5nl6c ありがとうございます❗純正バンパーで純正ボンネット黒に塗って、メガネの一部を塗っただけなんですけどね✨アイラインも着けてましたが、外しちゃいました💧モンスターのバンパー欲しいんですけど・・・
@user-gu3oq5nl6c
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w ステアリングのセレクトをはじめ、グピ雄さんほかアルト乗りの皆さんのイジリ方には才気を感じますですよ。 引き続き、今後とも安全に良い走りを！ (＾ω＾)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
@@user-gu3oq5nl6c ありがとうございます❗よろしくお願いいたします✨
コーナーでは圧倒的にアルトのほうが速い……
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗頑張りました🎵事故ないよう必死でした😊ただ上位勢は速かったのは確かです😣次はもっと追えるように精進していきます🙇 今後ともよろしくお願いいたします✨
@T_Kazahaya
2 жыл бұрын
@@user-bl5kn8ds4w 立体交差手前からの後半セクション、あそこコーナリングの腕の差モロに出ますよね。私なんどかビートのころにとっ散らかって刺さりかけましたし、Tipoのイベントとかでマジで刺さってる奴ちょくちょく見ました。あの辺の処理上手だなぁと思って動画はいけんしてます。
結果 スズキの車は神
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメントありがとうございます❗SUZUKI車最高ですね✨速いし潰れない🎵 これからもよろしくお願いいたします✨
アルトは最強じゃあ
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！アルトこそ最強ですよね✨ハイチューンですが・・・スイスポにかなり苦戦しますが・・・いや❗頑張りますよ✨今後ともよろしくお願いいたします✨
どうでもいいけどクソ楽しそう。
@user-bl5kn8ds4w
10 ай бұрын
おはようございます☀️コメントありがとうございます✨ この時は本当に楽しかったです🎶チューンは必要ですが、スイスポに少しでも着いていけるのが解り、大満足でした❗ 今後ともよろしくお願いいたします✨
テロップが邪魔で見にくい、、、
@user-bl5kn8ds4w
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます❗まさかここまで沢山の方に見て頂けるとは思わず・・・テロップを多くしてしまいました😰 今後考えてやっていきます🙇 これからもよろしくお願いいたします🙇
腕が有っても140馬力まで上げないとスイスポと互角に勝負出来ないのか・・・。怖いし金が掛かりそうなので公道ではノーマル+αでいいかな・・・。
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！やっぱりパワー差がかなり大きいです・・120馬力では太刀打ち出来ないです😞公道は85馬力までが楽しかったです✨お金かかりますし・・・
140まで上げるとなると車の寿命が削りとられてく‥(o´･ω･`o)
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます！ノーマルからどこか変えると寿命削られますもんね・・・後はどこまで割り切れるか😵今後ともよろしくお願いいたします✨
見たかースイスポのゴミ共ー！はっはっはー！リュックサック背負って秋葉原で萌てろー！ アルトのオーバーが怖いんだよね。キャンバーどれぐらい付けましょ？
@user-bl5kn8ds4w
2 жыл бұрын
こんにちは！コメントありがとうございます！ 見せてやりました🎵140馬力とはいえど軽四は軽四ですからね✨ただ１位のスイスポは化け物でした・・・ 4WDなのでキャンバーがつれませんのです・・・4wdなのでまだオーバーのコントロールはしやすいです🎵