ну где вы еще будете смотреть на перевернутый двигатель, и слушать тему про мясо

@user-yp6cw8pb2d

8 жыл бұрын

хз, мне нравится

@user-oe6gu5eg6n

8 жыл бұрын

У автора легкая форма слабоумия, инфантелизм

@user-fy5th8ce1z

8 жыл бұрын

злоупотребляет, наверное...

@letynletyn631

7 жыл бұрын

Мария Смирнова ну закончил церковно приходскую. что с чувака требовать

@dizzi278

7 жыл бұрын

Очень тяжелая форма...

дело говорит, зашел на видео и приятно слушать! спасибо

здравствуйте. давно и с удовольствием смотрю ваши видео. много чего ремонтировал по ним. вечерком посмотрю и с утреца делаю. все просто и легко, лиж-бы руки росли с правильного места и не бояться взяться. глаза бояться а руки делают. спасибо за ваши легкие, простые и с юморком видео, смотреться легко и с удовольствием.....удачи вам и успехов а нам новых видео.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Igor! Спасибо за добрые слова! И взаимно насчет успеха!

по больше таких людей! большое спасибо вам за эти ролики! все понятно четко ; все показано*

послушал, посмотрел минуты 2, потом просто слушал и не смотрел))) прикольно даже слушать, побольше снимай)

90-е... Новые русские приходят на день рождения к своему товарищу. - Сеня... слышь... мы тут чиста подсуетились и купили тебе на днюху барабан от Страдивари! - Спасибо конечно, пацаны... вот тока я где-то слышал, что Страдивари вроде скрипки делал! - !!! ...Братан... ща разрулим! Новые русские уезжают... Проходит несколько минут... возвращаются. - Сень! Мы во всём разобрались! Оказывается Страдивари скрипки делал для лохов! А для чиста конкретных и нормальных пацанов - БАРАБАНЫ!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,прям как у вас хон и зеркало ,,,,,хон для лохов,а зеркало для конкретных пацанов

@Shura_Balaganov_

3 жыл бұрын

У Сереги моторы от Страдивари !!

Любителям хона: а почему на вкладышах не делают хон? он бы масло держал и износа бы вообще не было! И маслонасос тогда вообще не нужен - набрызгал масла на хон и езди себе спокойно ))) В цилиндрах ведь прокатывает! Отражение света как физический эффект возникает тогда когда расстояние между рисками на поверхности становится меньше длинны волны света. Хонингование изначально применялось как метод обработки трущихся пар по причине невозможности обеспечения прилегания сопрягаемых поверхностей. Поэтому окончательная обработка резанием производилась в ДВС при работе: "приработка", "обкатка". Поршневые кольца вырезали необходимую форму в поцарапанной поверхности цилиндра. Как вариант "зеркальной" обработки трущихся поверхностей - плунжерные пары ТНВД, никто и ни когда не додумается наносить хон на плунжерные пары ТНВД.

@user-jj2yj5ve2q

4 жыл бұрын

А вы кандидат на Шнобельскую премию

@yanekrut3727

4 жыл бұрын

Потому, что хон не для удержание масла. Хон для исправления нецилиндричности.

@hitriienot921

4 жыл бұрын

Андрей Заболотный чувак что ты рядишь) там масленный клин перманентный, а здесь плёнка, которой, без хона, может и не быть при определённой скорости поршня

@user-je6yx1xk9l

3 жыл бұрын

Хороший аргумент в пользу зеркала. Походу хон и вправду придуман для того, чтобы попасть в размер, конусность убрать и чтобы авто не нужно было обкатывать, ну и конечно ресурс уменьшить. Не видел в наше впемя ни одного современного авто миллионика.

Классный жанр ! Зажигай в таком же духе очень настроение поднимает

сергей привет! порожаюсь как вы и снимаете и ремонтируете! когда сам делаю вообще не до сьемак! молодец так держать! всегда жду ваших видео.приятно было бы в живую пообщаться!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Евгений! Спасибо за добрые слова!

10 лет движку, это отлично, но какой пробег? Я видел 5 летнюю машину с пробегом 10 000 км,фактически только обкатка, городская жоповозка с работы и обратно и в Ашан за продуктами по субботам,так и 2 летнюю с пробегом 150 000 км у таксиста.

как всегда интересно, познавательно и с юмором. спасибо

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Alexandr! Пожалуйста!

Наш человек ( Русский ) ! Уважение тебе Сергей)

Я давно посмотрел его видио и сделал все так.Результат ошуломительный не износа не залегли кольца после двух перегревах это чудо.Мужик молодец и голова он.

Мотор - зверь, как раз для гонщиков. А так, спасибо за видос!

Ну чисто Цицерон, прям заслушаешся... Эт самое

Результаты радуют, классная работа!!!!!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Спасибо!

может быть хозяин этого двигателя десять лет назад от куриного мяса умер

10 лет-понятие растяжимое... Я 11000км за три месяца проезжаю, а мой сосед 12000км за год.

@alekseyche9809

6 жыл бұрын

та же мысль! учитывая чтот автор не моет никога ничего и нагар не счищает. то может мотор прошел тысяч 30, и уже помер

@MotoArhangelBRN

6 жыл бұрын

Да уж. Очень растяжимо. Я за год наматываю, как Отец за 7-8 лет)

@derbentstreets

5 жыл бұрын

у меня 09. в год порядка 10000 выходит, езжу 10 лет с лишним. мотор не вскрывал, вот на выходные думаю голову перебрать.

@kamekadze995

5 жыл бұрын

Так он же и говорит что как он сделал парень в аварию попал ... карма...😄

@user-mt4xl7pc2p

4 жыл бұрын

За месяц 8 тысяч мотор 1 г Фе пробег 410.мотор родной от замены до замены 700 грамм доливаю

Ну мужик спасибо тебе за хорошее настроение. Кто верит тот победит. Эх люблю я потриотов, а не заграничных жополизов.

крутой мужик очень умный спасибо за все видео у меня 2109 тоже с низкой очень помогало!

Очень интересные истории рассказываете, всегда слушаю с удовольствием.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, VOVAN! Спасибо!

Практика ! самый лучший Учёный !)))

чаю он попил, ага)

@MrPiratdvd

7 жыл бұрын

Сто грамм чая выпил)

@user-zb3jj4yo6d

7 жыл бұрын

да там уже пол-банки на груди...

@user-ty5er6ok7j

7 жыл бұрын

я вчера чаю перепил, щас пивом лечусь

молодец ! Я доволен вашим результатом ! класс я смотрю все ваши ролики;

Пишут ,фуфло мужик впаривает , хочется вопрос задать , а вы сами хоть один мотор перебрали ? Теоретики бл......дь , практику никуда не заткнёшь опыт есть опыт !!! Наездники собираются на площадках , откроют капоты и похваляются , что у них ,и сколько . Вместо рук , ЯЗЫКИ работают !

@ilvestfal2030

5 жыл бұрын

Ага ну вперёд!

Очень приятно и интересно слушать вас. Спасибо огромное.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

Дааа)) если честно с удовольствием посмотрел, познавательно с улыбкой)) от души !!

здравствуйте. давно и с удовольствием смотрю ваши видео. все очень просто и доступно. многое делал по вашим советам. спасибо за ваши легкие, доступные и с юморком видео. успехов и удачи вам, а нам новых ваших видео.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Igor! Спасибо за добрые слова! И взаимно насчет успеха!

Канал отличный, особенно для людей у которых по тем, или иным причинам, отсутствует техническая возможность произвести ремонт, с соблюдением всех тех. процессов, а ездить просто необходимо. Спасибо Вам, и побольше терпения, смотрю много очень негатива от некоторых комментирующих исходит... и как правило эти люди своими руками в жизни ничего не сделали. Удачи!!!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Владислав Валерьевич! Спасибо за добрые слова! Вам тоже только хорошее!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Владислав Валерьевич! Спасибо за добрые слова! Вам тоже только хорошее!

@user-kb5bf4vg8i

8 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!! А НА СТАРЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ФОРД МОЖНО ОТВЕРСТИЯ В ПОРШНЯХ СДЕЛАТЬ ДЛЯ СМАЗКИ??????????

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

саша дмитриев Здравствуйте! Можно.

@user-kb5bf4vg8i

8 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо! уже стоят, дырявые жду вкладыши!!

Всякий двигатель хорош при хорошей сборке обкатке и уходе. даже 402. мне нравится 402.

@user-yz1hj3vt4x

8 жыл бұрын

+Алексей Ефремов а у меня велосипед, мне нравится велосипед и он хорош для настоящего момента.

@alekseihikiforov6832

8 жыл бұрын

не, 412 лучше)))

Нам бы токого моториста и шаришь и по ржать от души 👍😂😂😂успехов тебе во всем🤝

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Спасибо!

👍💯Классный ролик все наглядно , к тому ещё диетолог 😃и философ 👍🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐

Можно просто сточить хон без замены поршневой, насколько сильно уйдет размер? После ремонта движка и замены всего естественно с расточкой блока в последний ремонтный и хонинговкой движок едет хуже чем раньше, плюс компрессия 11 едениц вот думаю попробовать набить зеркало.

прикольные видосы,смешно смотреть

молоток

Супер видос, спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

@Turbodimka

8 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! а что скажете что приоропоршневая легче гораздо? или там приход от этого мизерный?

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Turbodimka Конечно толк есть.

@kvest_Star

8 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! а зачем эти отверстия сверлить на поршне ?

а меня вопрос вы упомянули что кольца могут залечь так вот у меня двигатель автомобиля ваз 2107 простоял 5-6 лет с пробегом около 1000 км заводской сборки как вы думаете нужно ли его пербирать после длительного простоя? до этого двигатель работал. за ранее спасибо

Я думаю автор когда то работал в разработках двигателей,а сейчас изобретатели ни кому не нужны,и он решил свои изобретения выложить в ютуб. А ведь дело говорит. Может его идеи в 90х перечеркнули как и идеи многих изобретателей,так как это экономически не выгодно чтоб движки миллионниками были... И оставили хон...Это мое личное мнение. Автор гений... Молодец.

Про ученых лучше бы не начинал

@misteranderson6058

8 жыл бұрын

Stan Green Тогда их нельзя назвать учеными , шарлатаны

@vladimirshah5436

7 жыл бұрын

Учеными доказано, что рыба лучше всего идет к пиву

Лайк однозначно

У меня нож, я его наточил 10 лет назад. Очень жестко с ним обходился, так бросал в дерево, что руку разбил! Потом он валялся без ручки несколько лет и теперь посмотрите какой он острый!!! Важно понимать, что ресурс мотора определяется не временем, а пробегом!!!

привет братуха,спасибо за видео.На восьмаку мотор Порш подарил,потому он такой живучий,немец.

Здравствуйте с удовольствием смотрю ваши видио . Много чего для себя подчеркнул . Хотелось бы видио о моторе узам 331.10 . Хотя я вас понимаю какие привозят такие и снимаете . Мех часть у всех одинаковая. Еще раз спасибо за наставления. Удачи.

так что с коленвалом то, под замену или на шлифовку?

Подписался))))))

Здравствуйте. А размер отверстия в поршнях имеет смысл делать исходя из клематических условий проживания или пох, 10мм и точка? А то мало ли, может есть нюансы.

@user-or6gz3tj2k

7 жыл бұрын

Спасибо ясно. Займусь когда-нибудь ремонтом по вашим видео. Надеюсь не огорчусь. Вы снимайте ещё, очень интересно, ничего страшного, что одно и тоже, всё равно интересно. Хотелось бы инжекторной классики.

а я вот сковородку купил с хоном ! :)

Здравствуйте Сергей. Интересные у вас видео выходят,много интересного узнал. Спасибо что делитесь своим опытом.От зеркала в цилиндрах и сверления поршней, уменьшается трение поршня о стенки цилиндра, и тем самым возрастает долговечность двигателя.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Максим! Спасибо за добрые слова!

Прикольно

Простой,рукастый,позитивный человек. С утра посмотрел ролик,позитива на весь день. И по делу,про жизнь,короче все позитивненько. Дай БОГ тебе здоровья,удачи,всего доброго. Давай еще обзоров. Молодец!!! Все по делу! 🙋‍♂️👍👍👍

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Спасибо и Взаимно!

@user-wu7vf7if6x

4 жыл бұрын

Спасибо что ответели! Очень приятно. Очень нравятся ваши видео. Многим помогли... 🤝

Очень познавательно про мясо, овощи, рыбу и здоровое питание

Вкючил на секунду а залип слушаеться на одном дыхании подписался

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

приветствую. спасибо за Ваши ролики, многое узнал. насчет этих движков. они любят обороты, у меня 099 2005 года, пробег 321000 без капиталки, на 307000 делал головку, сальники сдохли, мастер замерял прибором выработку и сделал квадратные глаза 3 сотки, без эллипса. котлы как у кота яйки. а я всегда жиганю, она не ездит у меня спокойно никогда. прошлый хозяин так же, таксист-гонщик. он мне и сказал что им обороты полезны. давление 13.5 по прибору мастера. вот и Ваз)) лью синтетику мобил)). спасибо за внимание

здравствуйте подскажите как вас найти для ремонта двигателя

Сергей скажи умения 09 напоршне в1квадратик, какой ремонт и ненужно гильзовать?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Последний, нужно гильзовать.

Бля мужик красава от души !!!

А на чью камеру ты снимаешь?

про карму хорошо сказал;))))

Здравствуйте, Сергей! Смотрел Ваше видео, сборка 402 двигателя. Хотел спросить, как сверлить отверстия в поршнях, т.е. по каким размерам? поясните пожалуйста. Спасибо за видео Удачи Вам!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Николай! Полно видео на канале по сборкам и везде показываю разные варианты сверления. Обычно отверстие 10мм и фаска 14мм.

Сергей, здравствуйте! хочу вам смешную историю про поддон рассказать! работаю на газеле с дизельным двигателем камминс, этот двигатель поговаривают американский, но собирается в китае. Так вот, недавно пришло время замены масла, механик базы дал мне масло, фильтр и отправил на СТО менять масло. На сто я стоят рядом с местером, который обслуживал мой автомобиль. Он с небольшим усилием только начал было пробку откручивать и она просто отвалилась от поддона! как оказалось, поддон полностью и целиком пластмассовый! в него впаяна металлическая втулочка с гранями типа шестеренки по внедней окружности, а внутри отверстие с резьбой, так вот в эту втулочку вкручивается пробка. При отворачивании пробки эта втулка просто прокрутилась на посадочном месте в этой пласмассе и вылетела! а это уже замена поддона. В общем поддон, прокладка поддона, пробка новая, прокладка пробки обошлось на 9 тысяч рублей даже немного с лишним, а поддон чтобы поменять, пришлось снимать трубки ГУРа, при сливании жидкости гура мастера эти пролили половину жидкости для гура, потом пришлось мне сбегать выписать новую жидкость из-за того, что мастера пролили, потом прокачка гура, и честно говоря я не знаю во сколько обошлась полностью работа, но чувствую, что оченьдорого! такой рассказ про пласмассовый поддон. А нашему железному хоть бы хрен! отстучишь и дальше поедешь! даже заварить можно! а если мучиться не хочется, то стоит по сути копейки! дурдом! в том же сервисе продают китайские грузовики БАВ, так вот туда поставили змз 409 двигатель! в китайский грузовик поставили наш двигатель (ну это не китайцы наверное уж поставили, а наши) и написали, что у него грузоподьемность теперь 3 тонны! а наши дураки ставят в наши русские машины китайские двигатели! куда катимся непонятно

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Тимур! Спасибо! Вот и я про это, нам надо как надо и не надо пластика.

Очень интересно! вам стоит делать иномаровские движки...конешно ремонтопригодные...попробовать там что то придумать:)

добрый вечер, а для чего сверлить нужно было поршень я что то не совсем понел?

Здравствуйте Сергей! Себе тоже на поршнях три отверстия делал на юбках, ходит на ура!) Такой вопросик, а какой порекомендуете зазор делать цилиндр-поршень на зеркале?? Заранее спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Anton! Я точно не знаю какой зазор делает Филипп Иванович, но думаю как написано в книжке по ремонту.

@53Bare

8 жыл бұрын

Понял, спасибо!

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Anton Pavlovich Пожалуйста!

здравствуйте, такой вот вопрос. я делаю капиталку, 2103 блок. стояли плоские поршня. я хочу поднять степень сжатия, так вот, какие поршня поставить, тоже плоские или с выемками под клапана? заранее спасибо

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Заур! Плоские. С выемками на 76 я не видел.

@user-ug5ij9ek6z

7 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! а еще такой вопрос, я хочу сточить головку на 1 мм и блок тоже. с плоскими поршнями клапана не встретятся?заранее спасибо! кстати мотор буду делать по Вашей методики.

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

На 1 мм не встретятся.

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Желаю легкой сборки! И хорошего движка!

@user-ug5ij9ek6z

7 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо большое!

Бля я подписался по совету Ходос авто. Мужик пипец своеобразный. Подписка. Ржачьно пипец))))

КРАСАВА

Ребят посмотрите видео на ютубе про сборку двигателя AMG, никакого хона нет цилиндры как зеркало блестят... Судить вам

@chingizg7605

8 жыл бұрын

а Вы лично видели тот AMG мотор, он сделан совершенно по другой технологии там нет чугунных гильз, там гильза алюминиевая с покрытием из оксидов алюминия и других примесей и хоны там не видно но она есть, к стати по такой технологии сделано очень много современных двигателей с алюминиевыми блоками

@user-kk2oe4fr2k

8 жыл бұрын

+Chingiz G Поддерживаю. Даже на автовазе применялись разные виды хона. Для классики был применён островершинный хон, а начиная с 8 семейства хон стал плосковершинным, со срезанными вершинками, который в принципе на видео можно и не заметить.

@user-dn3vm8wd4k

8 жыл бұрын

ну как раз такой хон и одобряет автор который не точит ногти

Ангелы большие а крыля маленкие)))) Ну ты юморист мужик.Долгих тебе лет. Салам из Казахстана!

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

Сергей, спасибо! Давно ждал от вас такого видео, про ваш перебранный мотор. Можно вас попросить, если вам попадётся ещё один такой, вставить старые кольца в блок, и показать зазоры в замках. Это помогло бы ответить на вапрос ХОН или НЕ ХОН.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Артём! Хорошо.

Серёга ! Страна должна знать своих героев в лицо.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

здравствуйте, Андрей! Так страна героев знает в лицо.

Здравствуйте, смотрю ваши ролики так сказать набираюсь опыта, очень познавательно, а теперь хочу поинтересоваться у вас как у опытного моториста вообщем перегрел двигатель, пропала компрессия, что делать?

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

добрый вечер! извините, не знаю куда вам написать. вопрос у меня такой у меня дв 1.5 а головка стоит на дв 1.3 какие плюсы и минусы у него стоит его менять или нет?

@SmeshnoPoznovatelno

6 жыл бұрын

Здравствуйте! Работает, вот и не переживайте. Точно не помню вроде она одинакова с 1,5. Помню что от 1,1 чуть меньше клапана, и то не очень заметно.

@aptitemirhanov4116

6 жыл бұрын

+Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо большое!

у моей знакомой шестерка 91 года по деревне ездиет,до сих пор в мотор никто не лазил

Здравствуйте. Скажите пожалуйста с какой вы области? Хотелось бы вам двигатель на сборку отдать,если такое возможно... Блок нужно точить под поршень. 79.4 мне нравится эта идея по доработки поршней... С нетерпением жду ответа. P.S. Всего хорошего...

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Анатолий! Я этим не занимаюсь профессионально, делаю только знакомым. Сделайте сами.

я думаю что этот движок, ге один раз хорошо грели, но благодаря вашим отверстиям нет ни задиров и всяких других неприятностей

Ну ты философ, давай заявку на гранты)))

Шедеврально.

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Мерседес 190й пригнан в 2007 году, езжу досихпор на нем, пробег был 210000 когда пригнали его. Вот где качество!

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

были бы в Оренбурге такие мастера! Я бы свою машину отдал в ремонт.

красавчик .

а масло маннол классик 10w40 можно туда лить? или лучше какое? спасибо

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Слава! Можно. Какое лучше не знаю.

@slawa-7

7 жыл бұрын

спасибо

👍👍👍

Как раз недавно Е.Травников выкладывал видео, где затронул речь о том какой должен быть хонинг (на вид видимая мелкая сеточка, но на ощупь, практически не ощущается), вот меня и осенило может у нас не могут делать этот хон по технологии, поэтому лучше делать зеркала, чтоб не рисковать?

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Константин! Филипп Иванович может делать такой хон. Но зеркало круче этого мелкого напильника.

Салом вкладыш не испортиш?

Дырки по началу были маленькие,но потом болезнь в голове прогрессировала и дырки становились все больше и количество их тоже,потом прибавился еще один диагноз и появились риски...)))

Отличная мастерская - где то в углу за гаражами, на старой покрышке... 10 лет работал? Да по состоянию маховика, он 10 лет валялся там, где его сейчас показывают.

@user-dn3vm8wd4k

8 жыл бұрын

какой смысл ему врать если он не ремонтирует их ему смысла нет просто себя рекламить

А какие три отверстия?

Я тоже такие отверстие делал в поршенях, 1,5 года уже ездить и нечего! Тоже сначала сомневался!

А подскажите, вот 2т мотоцикл. Допустим японский Honda cr 250. Там с завода идет алюминиевый цилиндр с никасилевым покрытием. Говорят что если поставить туда гильзу то пропадет 25% мощности. Но все делают в гильзу хон, а если сделать зеркало? Просто этот никасиль с завода идет уже полированный в зеркало. Новый цилиндр стоит 30 000, восстановить 15 000. А сделать гильзу думаю не дороже 5 000.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно делайте гильзу и точите в зеркало.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно делайте гильзу и точите в зеркало.

чаю он попил-150 захерячил и обратно)))

Да, была такая казнь.

если не секрет на каком масле хозяин ездил. ты с 11 минуты мотор делаешь или поговорить страницу завёл.

Зачем растачивать гильзы если выроботки нету?

вот у вас обычные видио,но и понятные очень,некоторые пишут типо колхоз и т.д,да вы лучше всех других взятых вместе,то у них качество не то,то еще что то,стараються по моде все делать,а вы обычный мужичек,все по простому и все понятно,спасибо вам за это ! :)

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Вам за добрые слова!

я на тойотах с пробегом более 300 тыс видел заводской хон и только чуть-чуть притертости на нем в верхних положениях поршня. Причем износ притертости - пара несколько соток!

Ешьте мёд будете умный, сильный как медведь и люлей лесным жителям давать)

А как поршня уровновешиваете по весу после сверления?

@SmeshnoPoznovatelno

4 жыл бұрын

Здравствуйте! kzread.info/dash/bejne/m2h20Zqwe9aWgLA.html

Привет , мне понравилась тема про сверление отверстий для масла в поршнях . Но я бы ещё и канавку бы проточил (как под кольцо) точнее сперва канавку а потом отверстия просверлил бы в ней точнее через неё и зинканул. Чтобы масло по всему периметру растекалось равномернее . Ну может быть я и не прав , а ты что скажешь про канавку ?

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Конечно можно, иногда так делаю но чаще ленюсь. Типа креста через отверстие, лучи на угол юбки.

Серёга ,шесть лет назад по твоим советом так же по одной отверстию,(не дырки) и фаски,на 06 моторе,заметно на работе мотора,мягче и легче,правда на копейке ездить мало стал,есть второе авто.добра тебе добрый человек.

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!