этот парень явно не знает что такое лада

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Isetta лучше?

@yaroslav5168

3 жыл бұрын

Лада сейчас более чем на половину принадлежит Рено. Думай...

@move494

3 жыл бұрын

@@yaroslav5168 от этого она не становится лучше

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@move494 а почему её покупают, если лучше (якобы) не стала?

@nik_pro2033

3 жыл бұрын

Мда

За деЛориан по настоящему грустно. Очень хороший замысел. Мог стать одним из лучших. Неудача за неудачей. Движок не тот, сборщики не те.

@ColonelDarthVader

Жыл бұрын

И дело сфабрикованное😣 Кстати, у ДеЛореана мог быть и аксиальный ДВС! Где-то на просторах интернета видел наброски. Вот уж впечатлило😎

@user-qk7jh2kf7u

Жыл бұрын

Да, вроде как Шевроле бедолагу замочило

@user-bc1nf8di8l

Жыл бұрын

@@user-qk7jh2kf7u но он сам наговорил гадостей про Шевроле, вот и не отпускали его из виду

@Zaqariyah

Жыл бұрын

а чего грустно-то? хреновая слабая колымага, имеющая лишь два плюса - нержавеющий кузов и красивый дизайн. Обидно тут только за подставу человека на наркоте.

@user-bo2rn6lz3f

Жыл бұрын

И двиг даже не знает какой

Странно, что он критикует исетту, которая была сделана специально удешевленной во всем после войны

@user-fl1hb4rh4i

Жыл бұрын

Тем, кто на войне нажился, трудно понять тех, кто в войне проиграл и на кого наложили технологические ограничения...

@miruricreativity6609

11 ай бұрын

​@@user-fl1hb4rh4i как Мэтт нажился на войне и как он связан с политиками Англии? Правильно, никак

@user-fl1hb4rh4i

11 ай бұрын

@@miruricreativity6609 вырасти в стране разрушенной войной и вырасти в стране собравшей с войны сливки - две большие разницы. Исетта (и не она одна) - часть расплаты Германии за Вторую Мировую.

@miruricreativity6609

11 ай бұрын

@@user-fl1hb4rh4i к чему тут это?)

@user-fl1hb4rh4i

11 ай бұрын

@@miruricreativity6609 К тому, что обозревая некое изделие, надо обрисовывать условия в которых оно появилось.

Эм. Я про 9 место хочу сказать. После войны у людей не было денег, а компании банкротились. Эта маленькая табуретка помогла бмв встать с колен.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

То же и с Трабантом

@user-mp6do8ph5s

3 жыл бұрын

ну да. бмв благодаря изетте выжили. они выпустили более 150 тысяч! этих малолитражек. то есть их хорошо брали люди.

@nik_pro2033

3 жыл бұрын

Ты про спорткар из канады?

@kolopmaster2gk737

3 жыл бұрын

@@nik_pro2033 он про маленький хэтчбек

@user-sq3eh4om2b

3 жыл бұрын

тайм код???

Хммм ,тут определённо не хватает одной марки 😁

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Mercedes?

@ADILET_MTB

3 жыл бұрын

Конечно же Лада

@Madmiata79

3 жыл бұрын

Самая _-_х _-_ у _-_д-__ Шая подруга с мотором, Лада развалюха

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@Madmiata79 хи-хи.

@nikitanoname666

3 жыл бұрын

а газ и уаз

Жигуль: Подержите мое пиво

@alexsx06

3 жыл бұрын

Fiat 123в своё время был лидером в Европе, он под названием лада просто устарел, но ни как не зулгий авто ы плане дизайна и надёжности

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Lada VFTS тоже давала пиво подержать.

@SadG00se

3 жыл бұрын

Жигуль самая популярная молодёжная тачка, ты о чем

@lemonmusicx

3 жыл бұрын

@@SadG00se да. Потому-что его основа Фиат, который в те времена был лидером. В каждые времена свои лидеры. В 1970-ых Фиат был одним из лучших, а до рождения Тесла было ещё 40 лет

@alexsx06

2 жыл бұрын

@Alex Volkov сборка как раз улучшилась и т.д

Можно что угодно говорить про DeLorian - но это шедевр, причём не столько с инженерной и эргономической точки зрения, а с точки зрения ностальгии и визуализации эпохи 80ых, с чем он прочно ассоциируется. Ну и респект самому Джону Делориану.

@batir_g

Жыл бұрын

Респект за что? За то, что заключил сделку с наркобароном?

@user-sg3bs7wo5d

Жыл бұрын

@@batir_g за культовый фильм "назад в будущее".

@batir_g

Жыл бұрын

@@user-sg3bs7wo5d фильм снял не он. Если бы не делореан, то какая нибудь другая машина была бы

@olegg1234

Жыл бұрын

@@batir_g это была подстава фбр, обвинения с него все сняли. Мэт конечно мог про это сказать, но он еще тот засранец.

@user-sj4rp6mj5w

Жыл бұрын

@@batir_g если бы не делориан, то был бы холодильник

Понтиак не делал обвес феррари для фиеро, это делала частная независимая фирма

Я требую чтобы в этом топе был Тагаз Аквиллия 😂😂😂

@varfalamey4000

Жыл бұрын

Вот это точно недоразумение на колёсах

Качество перевода как всегда👍👍👍

@soprut

2 жыл бұрын

@Заработок от 3000 в день стоп у тебя нету видео

Если правильно помню, то Астон Сигнет не собирались продавать отдельно, он просто шёл как дополнение к дорогим машинам Астон Мартин, тип на сдачу можно было забрать)

*Ну вообще-то запчасти на Делориан ещё продаются, в Америке их полно!*

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

А мы за океаном в рашке

@NicklausChernoff

3 жыл бұрын

@@user-kg4tf7xd3y *тогда запчастей не существует (*

@ColonelDarthVader

Жыл бұрын

Более того - ИХ ВЫПУСКАЮТ! И авто, и запчасти к ним. Ребята фанаты (из Техаса вроде) скинулись по бабкам и купили права на выпуск. Так что ДеЛореан как Цой - ЖИВ!😁👍

На мой взгляд Амфикар был довольно интересным автомобилем.

С учетом того как много компаний старательно душили Делореан ничего удивительного, ведь его почти от всех комплектующих отрезали. Удивительно что в условиях такой травли он вообще что-то выпустил

@diurddruid

11 ай бұрын

Так он сам был виноват в такой травле. Если знал, что придется обратится, зачем их грязью поливать?

По моему мустанг 2 красиво выглядит

@user-po3su1wf6c

Жыл бұрын

+

@sanderhackerhd8369

Жыл бұрын

Поддерживаю

@diurddruid

11 ай бұрын

Ну да, вполне не плохая. Движка маловато будет, а так - нормальный эконом-сегмент.

У нас до сих пор так выпускают по 200 часов доработок, после продажи :-)

@ColonelDarthVader

Жыл бұрын

Что-то Вы сильно уменьшили цифру, однако 🤭🤣

@ghostghost3725

Жыл бұрын

У нас отличные машины. Нива в 76 году была лучшей.

@VLAD_IsLove

Жыл бұрын

Вот ведь в таксопарках дебилы работают. Покупают Лады и работают в убыток) У нас в Кирове каждая пятая машина яндекс такси является Ладой, следовательно в Кирове Яндекс такси почти ничего не получает и вообще возможно в убыток работает. Автомобиль выполнил пару заказов и сломался и в сервисе потратил все заработанные и ещё сколько-то сверху, а через год автомобиль вообще проржавел и окончательно сломался. Да и у нас люди дебилы покупают Лады на вторичке и пешком ведь ходят и о существании других автопроизводителей не знают.

@mihanbo6222

11 ай бұрын

@@ghostghost3725 главное слово "была")))))

Трабант классная тачка была для своего времени, дешёвая, доступная для всех, не ржавеет, экономичная, медленная конечно, но хватало.

@triplx3840

3 жыл бұрын

Ебанутся...Классная тачка... Ты мерседесы тогда видел? Это как сказать, что лук, круче автомата, потому что он экономичен, доступен для всех, слабоват, но для убийства хватает...

@steckypier3566

3 жыл бұрын

@@triplx3840 , видел я и Мерседесы и Трабанты, и ездил, и покупал, я в Германии с 84 - го года, могу наверно сравнивать, купить и содержать Мерседес Е- класс например и Трабант две очень большие разницы, и не у всех есть деньги на Мерседес.

@YanJohanson410

2 жыл бұрын

Согласен,маленькая и дешевая машина,и дизайн мне ее нравится

@Light_Editz

2 жыл бұрын

Согласен. На бездорожье на нём выехать вообще крутяк, несмотря на свою медлительность, цена в те времена оправдывается. И дизайн чистейшей классики

@olegg1234

Жыл бұрын

@@triplx3840 следуя твоей логике, сейчас значит все ездят только на мерседесах. Ведь с того момента прошло много времени и люди поняли, что мерседес лучше 😂😂

Трабант был супер, и проходимость была высокая, класс по диким местам или в горы или на море, и сил хватало, и редко что либо портилось или ломалось, а чинился "на коленке" 🍷👍

@YanJohanson410

2 жыл бұрын

Согласен,не понимаю, почему его многие не любят,ведь он был дешевым и сердитым

@liberadriusquotidanus4611

2 жыл бұрын

@@YanJohanson410 Хоть у Трабанта был типичный советский дизаин, у него был потенциал.

@silent1268

Жыл бұрын

@@YanJohanson410 Потому что это убогое ведро с мотоциклетным двигателем, ужасным дизайном и качеством, и застрявшее по технологиям в каменном веке

@silent1268

Жыл бұрын

Возьми лошадь, она вообще не ломается

@YanJohanson410

Жыл бұрын

@@silent1268 дизайн у него нормальный,лучше,чем у советских автомобилей.а версия 1.1 была с нормальным мотором от второго (вроде) гольфа

Мне одному нравится Астон мартин сигнет ?

@CHIPUZIK

Жыл бұрын

НЕ ПЕРЕЖИВАЙ, НА СКЛАДАХ НАЙДЁТСЯ ДЛЯ ТЕБЯ ОДИН ИЗ 3700 НЕПРОДАННЫХ

@luxgen09

Жыл бұрын

@@CHIPUZIK 😅

@miruricreativity6609

11 ай бұрын

Да

Что-то половина жалоб "ой какой слабый движок", "ой, всего лишь 180 км/ч", итд. Для езды по городу и за городом этого более чем достаточно

Он явно не знает про АвтоВаз🤣

@user-vp5wp9bb7u

2 жыл бұрын

Пхпхп делориан медленнее Весты спорт😂

@timeoffun5468

2 жыл бұрын

@@user-vp5wp9bb7u Сравнил тачку 80-х и современную, "гений"

@Like_A_Skoda

2 жыл бұрын

Он всë знает и не включил еë в список 1. Тут не 11 машин) 2. Жигули не самая худшая машина

@timeoffun5468

2 жыл бұрын

@@Like_A_Skoda 3. Ты не понимаешь шуток.

@elenatserkovnyuk3210

2 жыл бұрын

Что? Ну блядунишь!

А он знает что такое Fiat multipla?

@zink7957

3 жыл бұрын

@Заработок от 3000 в день ясно клоун спамер который даже не понял, что тут про авто говорят.

@yeshello5676

2 жыл бұрын

@@zink7957 так это бот

@vadim4ik938

Жыл бұрын

На Мультиплу не гони очень симпатичная и практичная машинка

Ролик нужно было назвать 10 ЛЕГЕНДАРНЫХ автомобилей..., чего только стоят Делориан, Изетта и Трабант. У каждого из представленных авто в этом ролике есть своя неповторимая харизма, чего нет в большинстве современных авто, например Солярис и Крета.

@operskie_dvizheniya_Abkhazia

3 жыл бұрын

Солярис и крета изначально создавались как кредитопомойки на лет 10 максимум.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@operskie_dvizheniya_Abkhazia о, да ты эксперт

@YanJohanson410

Жыл бұрын

Полностью согласен

Да ладно, маленький астон? При всех вопросах к дизайну, размкр у него офигенный!

Про делореан обидно

Это точно перевод, или Мэтт Уотсон на русском заговорил👍😀👍

DMV De Lorean я - себе такую хочу! Чтоб кататься, и быть истинным фанатом, фильма "Назад, в Будущее" 175 и, на - том спасибо!

@kaxan1407

10 ай бұрын

Купи себе восьмерку, покрась в алюминиевый цвет и заколхозь приборную панель, ощущение будут теже самые

Самые мощные трабанты выдавали 40 л.с.,а не 26 л.с.

Делориан моя любимая машина. По мне так все тачки норм.

@user-rt4kw1qu5l

2 жыл бұрын

Да, но сейчас уже 2021 год и машин уже ооочень мало которые рнально ломаются, даже тот же х5 2020 года и тот не ломается. Поэтому сейчас такая фраза: "У меня, допустим, жигуль. Хорошая экономичная машина, надёжная, даже если что то сломалось, можно починить в гараже самостоятельно" не конает

ДеЛореан занялся контрабандой чтобы раскидать долги

Этот парень явно не знает про УАЗ буханку

Ожидал увидеть Понтиак Ацтек

Я ждал это видео

@user-pr2ur5lk5f

3 жыл бұрын

Че рил фан дракончика?

@choogun3269

3 жыл бұрын

@@user-pr2ur5lk5f да, чекни мой канал

@choogun3269

3 жыл бұрын

@Способы заработка реклама, ясно

Вобще то делореан летает

@user-pr2ur5lk5f

3 жыл бұрын

Нет он ели ползёт

Российские автомобили настолько плохи? что даже в список не добавил!

Мда, «Тазы» настолько убогие, что в цивилизованном мире их стрёмно показывать. Потому-то Мэт ни чё о них не знает. А так, был бы лидером по количеству плевков

Вышел бы "Назад в будующее" раньше, то возможно фирма создала бы куда более лучший автомобиль.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Если бы фильм вышел до начала производства, что ли?

@alekseyseleznev824

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9eДо или во время производства. Уверен, что почти все узнали про Делореан именно из фильма.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@alekseyseleznev824 как он мог появиться в фильме до начала производства? Как в фильме отправился бы в прошлое?

@injastis3413

Жыл бұрын

И всем плевать на топливный кризис 80тых когда заставляли уменьшать мощность авто И потребление бензина.

@injastis3413

Жыл бұрын

А еще жалуется на мощность.

Трабант это культовый автомобиль. Очень надежный проходимый и экономичный. А главное дешевый. Это тот вариант когда машина стоила дороже своих денег. Так что не нужно крошить батон на трабантик.

@pr3ssstart

3 жыл бұрын

Посмотри Alex Blare про трабант, ты поймешь что это фигня

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@pr3ssstart а может, это как раз "Alex" не понял? Он вообще эту машину вряд ли вживую видел и жил во времена её производства.

@silent1268

Жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e Alex всё правильно про сказал про это ведро

@silent1268

Жыл бұрын

Это даже не машина, а убогое ведро с двигателем от мотоцикла

@silent1268

Жыл бұрын

Если делаешь дешёвую машину, то делай качественно

Карвау ведь англичанин, почему он не включил в подборку Релиант Робин, английский трёхколёсный запорожец?

То чувство когда малолитражка быстрее мустанга ЛОЛ

херовый список. Трабант зачем-то впихнули, хотя это отличная машина с учетом тех ограничений которые были у производителя. Винить амфибию за скорость на воде в 11 км\ч это вообще за гранью. Автор нихера не знает и лучше бы этим выпуском не позорился.

@user-pr2ur5lk5f

3 жыл бұрын

Не нравится не смотри

@non5309

3 жыл бұрын

@@user-pr2ur5lk5f не нравится комментарий - не читай

@user-pr2ur5lk5f

3 жыл бұрын

Александр Non ладно уделал

@silent1268

Жыл бұрын

Трабант это хрень, а не авто

@YanJohanson410

Жыл бұрын

Это видео надо было назвать не "худшие автомобили", а "топ 10 культовых автомобилей", особенно из-за Трабанта, Изетты,Амфикара и Делориана

Во время кризиса в Америке машинная индустрия Америки реально остановилась

Трабант это немецкий Запорожец. Только вот жопорожец хотя бы имеет 4 цилиндра, и он четырёх тактный.

@Seregium

11 ай бұрын

У немцев 2такта с довоенных времён традиция была)

@ramm_raptorrrrr

11 ай бұрын

@@Seregium simson передаёт привет совковому мотопрому

Этот парень точно не знает что такое АВТОВАЗ

Тем временем заз таврия:

Переведи новое видео про м5 ф90 пожалуйста ❤️

@user-ot9tq8fi7g

3 жыл бұрын

++++++++++++

Что то чувак на машине времени ни в ту вселенную вернулся. Фильм назад в будущее был снят уже после того, как делориан перестали производить, скорее в дань уважения создателю, а не предпродакшен маркетинг. Про наркотики-вроде и не соврал, а как то картину так исказил-гнусно. История в целом очень драматичная. В суде Делориан доказал, что наркотики ему покинуло фбр. Дальше даже не стал смотреть, не люблю такой поверхностный подход.

Если бы Джон Делориан умел следить за своим языком, то под капотом DeLorean DMC-12 стоял бы шикарный движок от Корвета... эх, глядишь и не пришлось бы ему окунаться в мутные схемы... Но история сослагательного направления не имеет.

@hitler_killer

Жыл бұрын

А что там случилось

@diurddruid

11 ай бұрын

@@hitler_killer Ушел из Крайслера и обосрал их. А потом к ним-же обратился за движком. И был послан. Так-же, с ним отказались сотрудничать после этого и другие производители.

Ну вообще-то карвау или carwow

Bmw m5 сделайте перевод

Озвучка как всегда топ

Лада не подходит под этот список, их продано тысячами. Список про провалившихся в продажах авто..

Наверное он ещё о Матиз не знает)

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

Chery QQ

@user-pr2ur5lk5f

3 жыл бұрын

Ахахахах

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

Матиз норм машина пр сравнению с ними

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@user-kg4tf7xd3y по сравнению с DMC-12? Да ну?

@basicbasik9753

3 жыл бұрын

Chery QQ в пять раз хуже матиза

ДеЛореан как минимум не плохая,у неё кузов из нержавейки,считай вечный,доработать ходовую и поменять движок

Кто ещё помнит мустанг с видом среднестатистического автомобиля

По мере просмотра писал этот комментарий, ибо есть о чем возразить (и хватит шуток про Ладу, это уже истоптанная тропа): 1. ДеЛориан - машина мечты, столкнувшаяся с реальностью, так что не ее вина в том, что она вышла такой; вдобавок, в кино ДеЛориан попал пост-фактум, когда его производство остановили; 2. Изетта - ее странность была ей только на руку во времена ее выпуска, то есть в 1950-е. И жаловаться на ее особенности не приходится хотя бы потому, что даже Жук был не по карману послевоенной Европе, и именно "инвалидки" типа Изетты поставили эту Европу на колеса; 3. Фиерро, как и ДеЛориан - машина мечты, попавшая в суровую реальность, на этот раз в реальность экономистов GM; 4. С3 - Инженеры Ситроен искали не самый практичный, а самый элегантный способ сделать из полубюджетного хэтча красивый кабриолет. И у них это вышло, но немалой ценой удобства; 5. Трабант - дитя Восточной Германии, как и многое оттуда было создано по принципу "я тебя слепила из того что было", а все что было, досталось от довоенной Германии, в частности от DKW; 6. Амфикар - над ним можно смеяться сколько угодно, но в годы его выпуска все казалось возможным, в космос и на Луну как-то же полетели! 7. Сигнет - у него была одна задача, а именно снизить средний уровень выброса СО2 по модельному ряду Астон Мартина. По факту, это дитя евробюрократии. Дурное, но дитя; 8. Мустанг 2 - приболевший, уставший с рождения, но все-таки сын маслкара. Ли Якокка задал верный путь новому Мустангу, и тем самым сохранил модели жизнь, а значит игра стоила свеч; 9. Бриклин - идейный вдохновитель ДеЛориана, так что к нему применимы те же тезисы, что и к DMC-12; 10. Джи-Виз - он плох как машина, но как квадроцикл, он был хорош! Вдобавок, он протоптал дорогу таким малышам как Ситроен Ами, Микролино (идейный наследник Изетты) и прочим полумашинам, которые все еще актуальны в еропейских (а заодно и в китайских) реалиях. По факту, даже объективно плохие машины были в чем-то хороши и полезны, также важен контекст появления этих транспортных средств на свет, ведь никто не стал бы нарочно задаваться вопросом: а насколько хреновую машину я могу создать? Не забывайте мудрость отцов: лучше плохо ехать, чем хорошо идти пешком

Делореан между прочем разгонялась до 88 миль в час! Так что это топовая машина!)

@user-mz4ke9sg7e

2 жыл бұрын

делориан вообщето еще и во времени перемещался так что никак в топ отстоя не может попасть

@chelXoposh1

2 жыл бұрын

Лол

Насчёт Делореона,автор не прав.Сейчас есть завод по производству запчастей,правда стоят они огого но всё же запчасти есть.

Класно переводи больше топов машын

Лада явно не худшая, если не брать модели начала 90-ых, конца 2000-ых)))

в чате такие умные)ваз газ уаз нельзя назвать худшими хоть и гаавно по современным меркам)а если брать первые 2101 тогда еще то это вобще было топ а не наоборот)поэтому все правильно что их нет в списке

чтобы доработать Газель,нужно 200 миллионов часов!

Это он ещё Дэу не видел

Mercedes G class Устаревшая нелепая машина для понтов (но как внедорожник он ничего)

@Egorka2007st

3 жыл бұрын

А почему именно гелик стал понтовым? Мне кажется что так только в России

@alexroot7666

3 жыл бұрын

@@Egorka2007st не только в России. Например сёстры Кардашьян на геликах катаются. Или тот же Яни из Янимайз.

👍🏼👍🏼👍🏼

Нет знает, неверно он хочет сделать отдельно видео с названием " топ 1 самый худший авто всех времен " и включить туда ладу

Лицо этого парня посреди экрана явно лишнее

Пздц 90лс мало ему. 140 тоже ему ПЛ ть мало . А горбатый запорожец не хочет? Или самую мощную Волгу в 100лс и расходом 15л.зажрались они там. Ему бы на запоре поездить пару лет что бы уйню не нес..

@operskie_dvizheniya_Abkhazia

3 жыл бұрын

Так сейчас даже 150 мало. И никто не зажрался.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@operskie_dvizheniya_Abkhazia с чего это сейчас 150 сил мало?

@darknebula1163

2 жыл бұрын

Если жрёшь говно, то других не заставляй это делать

@Seregium

11 ай бұрын

​@@operskie_dvizheniya_Abkhazia то-то я пересел со 100 на 64 силы)

Делориан суперский автомобиль!

@DomenikT-1000

3 жыл бұрын

ты на нем катался?

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@DomenikT-1000 нужно кататься на автомобиле, чтобы оценить его дизайн и культовый статус?

@user-yo1sh1ws7h

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e статус самого провального американского авто, так как от него были огромные убыдки. Да и технологии даже на то время были устаревшими

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@user-yo1sh1ws7h и что? LFA и One-77 тоже были полностью убыточными, например.

@user-yo1sh1ws7h

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e но не 100 млн долларов, к тому же например лфа обладал почти всеми технологиями имеющимися на то время, а делориан со своими 130 лс никуда не годится

Теперь я знаю какой авто снимался в сериале лилихамер)

О, приятно что в комментариях есть такие же ценители делориан🔥

Мерс в 50,60-х 300 SL 😈 , Бмв в 60-х Isetta🙂

@Vladislav_Swedish_Metal

3 жыл бұрын

Ммм, а BMW 507 слышал такое?

@user-gl2mw1ff1q

3 жыл бұрын

приветствую тебя мой клон

@lordlol3787

3 жыл бұрын

Для компании которая только только поправлялась от второй мировой и впервые делала авто это очень даже достойно , ты посмотри сначала какие мотоциклы в то время они делали...

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@lordlol3787 Isetta была далеко не первым автомобилем BMW.

Здравствуйте карвау можете зделать заезд Тойоты супры 90 года выпуска и 19 года выпуска пожалуйста 🙏

@user-lh8vq3qm1u

3 жыл бұрын

Чувак, это перевод)

@di3178

3 жыл бұрын

Это канал перевода

Чувак явно не слышал о совковом автопроме😂😂😂

kzread.info/dash/bejne/pmGLz6OiddGsaJM.html Как построить из дерева Ferrari F12

Можно было просто все модели жигулей перечислить

А где автоваз?😁

А где ссылка?

я думал что тут будет Smart.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

В чём плох Smart?

@KoTiXgOvNa

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e если в аварию на smart тебя нет а машина в лепёшку.

@user-rr6cp9ln9e

3 жыл бұрын

@@KoTiXgOvNa kzread.info/dash/bejne/m4yJpLdplczLfMY.html Smart достаточно безопасен. В его конструкции кузова лежит технология Tridion, можешь загуглить. Если чего-то не знаешь, не берись утверждать.

@KoTiXgOvNa

3 жыл бұрын

@@user-rr6cp9ln9e ошибся

9:56 Лада гранта спорт со своими 123 лс 👍

@lourance1707

2 жыл бұрын

На самом деле я прям совсем не понимаю этого чувака из видео. 95% современных автомобилей стоимостью до 1М рублей имеют меньше 140 лс. намного меньше. Даже у машин премиум класса (типа киа оптима или шкода октавиа) редко бывает больше 160 лс

@user-fg3ys2bj8j

2 жыл бұрын

А обычный? у моего деда 87 л.с-_-

@diurddruid

11 ай бұрын

@@user-fg3ys2bj8j А что у нее от спорта? Спорт - слышал, но не видел.

@user-fg3ys2bj8j

11 ай бұрын

@@diurddruid комментарий первый чекни Чел пишет про гранту спорт

@diurddruid

11 ай бұрын

@@user-fg3ys2bj8j Я комменты прочитал. Вот и пишу, "слышать - слышал, а видеть - не видовал". И от "спорта", там только накладки из дешевого пластика, которые отходят на порогах особенно, и ценик. Все. Больше различий нету. Где движок, трансмиссия, подвеска отвечающая этой приписке?

А где ВАЗ? Всё видео ждал.

10кмч по воде, это нормально! Большинство амфибий, даже военных, плывут именно с такой скоростью. По поводу лодки на прицепе. Ты привязываешь себя к месту оставления авто. Ну и оставлять авто без присмотра в лесу, так себе затея. Есть скоростные афмибии, но и стоят они как ферари

Ну все конечно верно, но 3 из подборки культовые автомобили.

Было бы классно, если бы Карвау сняли ещё одно подобное видео и включили бы в топ все машины ВАЗ

5 лайков и нет просмотров!

@abduroufsaydiganiev6677

3 жыл бұрын

Я первый было 4 лайков

А сами то что сделали аглики? Только гадят по всему миру. За что ругать послевоенные авто? Утилитарные средства передвижения после всеобщего разрушения в Европе.

Это он на нашем автопроме не ездил в 90-е. Пока с завода до дома 500+-км гнали. Авто ржавела ломалась и воровали или в наглую отжимали.😮

@Oleg_i_ego_Peos

11 ай бұрын

Вопрос : зачем отжимали , если никому даром не нужна ? Где логика ?

@user-ql3qc6vx1d

11 ай бұрын

@@Oleg_i_ego_Peos в 90-е логики не было. Жили одним днём. "Украл выпил в тюрьму." У Людей крыша поехала от свободы. Свободу дали, деньги за это, забрали..Пообещали, что завтра будет лучше! Так и живём.Вся логика🤗

@user-ql3qc6vx1d

11 ай бұрын

@@Oleg_i_ego_Peos в 90-е логики не было. Жили одним днём. "Украл выпил в тюрьму." У Людей крыша поехала от свободы. Свободу дали, деньги за это, забрали..Пообещали, что завтра будет лучше! Так и живём.Вся логика🤗

@diurddruid

11 ай бұрын

@@Oleg_i_ego_Peos на запчасти другим таким-же пихали

@Oleg_i_ego_Peos

11 ай бұрын

@@user-ql3qc6vx1d слова есть , а логики нет...

Первый Нет просмотров

@abduroufsaydiganiev6677

3 жыл бұрын

@VØRØN49K нет

@abduroufsaydiganiev6677

3 жыл бұрын

@VØRØN49K всё равно переводчики переводит наверное

ТагАЗ Аквила же тоже плохой авто но его тут нет в видео

МЭТ МУСТАНГ ЛЕГЕНДА И ПОФИГ ЧТО ДВИГЛО МЯГКО ГОВОРЯ НЕ ОЧЕНЬ

У Делориана кузов из нержавейки? Да конечно! Там композит, и нержавейка - наружный слой. Дальше можно не смотреть.

Две модели тут не хватает где уаз и лада

Ахах я вчера назад в будущее смотрел .

Хахах про смазку , сразу вспомнил шкварню на газели до сих пор смазывается у нас просто по дороге ездя ,

175 км/ч максимальная скорость, мало? А сколько надо, 300? Кто в обычной жизни ездит на таких скоростях? Другое дело, что сам по себе этот делориан не практичный и неудобный!

Это он ещё с автовазом не сталкивался

про то что после завода авто отправляют на доработку.. покажите ему автоваз

Очень медленный 180 км в час, да он хотя бы разгонялся до этой скорости, чуваку реально надо взять ниву или ладу не на обзор, а на личное пользование

Этот парень явно не знает что такое лада

Сделайте гонку , golf 1, golf 2, golf 3, golf 4, golf 5 , golf 6 golf 7, golf 8 пожалуйста

@user-xd9yf3ll2r

3 жыл бұрын

Это надо просить на главном канале а не на руском