А где-то в углу тихо плачет Прадо 2.8 с динамикой 12 секунд...

@Rommelev

3 жыл бұрын

Не сравнивай пузотёрку с рамником, Прадик пройдёт 500000 и будет себя хорошо чувствовать, а беха будет трупом лежать в каком-нибудь гаражном кооперативе

@qwfgggggggggggggggg

3 жыл бұрын

@@Rommelev У рисоводов как обычно, только надежностью и можете похвастаться) Немцы спокойно сейчас проезжают 200к без проблем, а дальше можно и менять машину

@Rommelev

3 жыл бұрын

lev khudoy у меня туарег, в семье есть прадик, тачка по своему кайфовая

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Дмитрий Коваленко бред это,забить на обслуживание прадика,то и он будет лежать пузом )

@roxundrax1140

3 жыл бұрын

Идиот?

Класс👍, ох как же ты прекрасен, B57🔥🔥🔥.Асатур, спасибо за труды, Бро👍

Асатур я впечатлен и немного шокирован. 🙀 Ребята классно потрудились . Спасибо за обзор .💪👍

Надежно, очень быстро и экономично!

Crazy!!! Super Result!! Good Job!!

Феерический замер! Спасибо владельцу и конечно же Асатуру. Пускай авто бегает долго и беспроблемно

@Andrey-zt888

3 жыл бұрын

Спасибо Вам за добрые слова :)

@mightyjedo

9 ай бұрын

@@Andrey-zt888нет информации как машина?

Приятный шок! Вот это волчара... я бы ещё с виду сделал luxury line, чтоб внешне выглядела как 520i.

@Sst886

3 жыл бұрын

Не сэкономит )

@user-xs4nm2fx9e

3 жыл бұрын

520i можно спокойно чипануть на 320л.с / 0-100 4.8

@K0S_777

3 жыл бұрын

Сергей Ст. Сэкономит)

@K0S_777

3 жыл бұрын

Уася Пупкин, я про эксплуатац. расходы и ресурс. Говорю исходя из своего опыта и опыта друзей. Сейчас у меня как раз два дизеля и две бензинки в гараже, все бмв. Но Дело даже не в отбивании, а в приятном бонусе. На стейдже 3 бенз мотор как ни старайся раза в 2-3 меньше дизеля пройдёт. Есть у меня ещё прекрасный опыт владения wrx sti до бмв, даже не смотря на то что к 105к км был уже третий мотор, она навсегда в моём сердце. Один звук чего только стоил. Дизель намного более живучий и ресурсный как ни крути.

@user-fl1si9bh5n

3 жыл бұрын

Я считал на Х3 2.0D когда сэкономит и это 7 - 8 лет.

Просто офигеть.

Приятно слушать и смотреть!!!! 👍 🔥 👍

100-200 хотелось бы тоже видеть на таких машинах,кому нужны эти 0-100

@alexanderroot6790

2 жыл бұрын

Да и как оно всё на Карабас 🔨🔨🔨0-100 😀

Хороший контент. Подписался, лайк прожал)

Жду м550 д будет интересно

ОДУРЕТЬ🔥🔥 ЕЩЕ БЫ ДИСКИ ПОСТАВИТЬ ЛЕГКИЕ И КОСМОС

@milliondollars1395

3 жыл бұрын

Ага это ещё +300кило.рублей надо и шины ставить, тогда поедет 3.5 сек

Асатур, в кратце добавьте пожалуйста в рубруку, стоимость работ и деталей, к примеру стоимость турбины и стэйджа в целом.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

В ролике озвучил цену - 330-360000 руб.

@d.h.1460

3 жыл бұрын

@@AsaturReview да, спасибо.

@user-xt3qp2fp6t

3 жыл бұрын

@@AsaturReview на шкоду гибрид-улитка.только 220!чёт скудноватый прайс на бмв

@Booster606

3 жыл бұрын

@@user-xt3qp2fp6t ну, у миллионеров от вага свои причуды.

@user-xt3qp2fp6t

3 жыл бұрын

@@Booster606 серьёзно?хорошо шлёпнуть бнв и ГРАМОТНО...это 2/3 от хорошего ст3 от ВАГ!не стоит язвить!собрать лего на ВАГ,это не сделать из бнв спутник!чтобы бнв валило КАЧЕСТВЕННО!денег нужно-МОРЕ!

Прям пересмотрел еще повторно, спасибо! отличный видос! про отличный тачан, я как поклонник БМВ радуюсь этому видео, тем более что, с какого то времени стал дизелистом, и это все благодоря БМВ, такие клевые дизельные моторы как они ни делает ни кто, даже трехлитровая дизелюха способна дать бой ВАГовскому четырехлитровому дизелю V8 , а это совсем разные весовые категории) жаль что это четырехтурбовый мотор уходит в небытье.( Ну а по поводу этой машины скажу просто, там ее производительность банально уперлась в производительность топливной аппаратуры, в форсы и тнвд, (их тоже надо менять) ибо в дизеле главное не сколько воздуха глотнет мотор как в бензе, (хотя это тоже важно, но меньшей степени) а сколько топлива может впрыснуть в цилиндры топливная аппаратура конкретного мотора, и у моторов 40д она более производительная, имх даже на стоковой турбине СТ2 40д даст еще большую динамику.

Ураган просто! Даже подумать не мог, что обычный 30д на такое способен, пусть и с тюнингом!

Классная тачка это моя мечта 👍👍👍

Спасибо за обзор. Автору, пожелание, следующий раз удачнее место для теста выберите, чтобы через 2 полосы всё время не пересекать :)

Быстрая машина, Асатур сними пожалуйста x3 3.0i

Ашалеть!!!! Все буду знать какую машину покупать!!! И чиповать!!!!

Вопрос только в том, как этот стэйдж скажется на ресурсе подкопотного🤔

А на порше макан дизель С можно такое сделать? Сколько стоит и какой примерно разгон будет?

Добрый день! Подскажите пожалуйста во сколько мне обойдётся стейдж 3 если у меня такая же 530?

О Б А Л Д Е Т Ь!!!

Спасибо ,искал где грамотный чип сделать.Буду на свою устанавливать 3 ст.

@elmarAze1

3 жыл бұрын

Установил?

@user-dn2th3zc2o

3 жыл бұрын

@@elmarAze1 Нет ещё ,машина в Сочи зимует.

BMW 💪

Ваще крутой стейдж 3 !

Круто! Тачка пушка!

Хорошее впечатление

BMW это просто бомба 💣, жаль что пока не могу себе позволить

А приборку можно перепрошить или хозяин новую ставил? Тоже такую хочу 😁

Помню девяностые, когда м3 е36 ехала 6,0 до сотни.. Жизнь стала проноситься за окном авто настолько же быстрее... Нелампово

@siniyden

3 жыл бұрын

разгон не является фишкой м поверов. Достаточно знать что у них блока сзади стоит. Драйва у е36 в разы больше. Ща делают дерьмо, которое едет по прямой только

@sanosabhju

3 жыл бұрын

@@siniyden ну ахуеть, а м2/m3/m4 у тебя глаза не видят?

Асатур любопытно такой же замер на стейдже 530i xdrive бензин 2 литра. Вот очень интересно!

Ого 👍

Нереальные цифры! У самого 3.0 дорестайл, на st1, дует хорошо, должна выходить из 5 сек, но не мерял, интересно сколько пойдет на st2?, st3 было бы делать ссыкотно!

Как она в городских условиях? Нет турбоямы? Как долго этот мотор может выдержат стейдж 3?

Асатур если попадется тебе G30 540i xdrive на третьем стейдже большое плиз сними ролик. А то 4,8 стало не хватать!!!))))

Хорошо поехала

Было бы крайне интересно ещё мерить 100-150 и 100-200. А так, конечно дизелёк хорош)

@tarantoool

3 жыл бұрын

Из 10 едет.

Чётко 💪👍

Очень интересно насколько живучей она окажется. А тормоза не трогали? Их хватает вам?

Дизель кайф👍

кто хочет быстрый БМВ, и не хватает на М5, очень хорошая альтернатива, могу с уверенностью сказать, что БМВ делает лучшие дизельные моторы,,, как всегда респэкт этой марке

@siniyden

3 жыл бұрын

4.65 до сотни? Ты лол что ли? На чипе м5 из 3 секунд выезжает, это пропасть

@c0rtex200

3 жыл бұрын

@@siniyden во-первых получилось 4 секунды до сотни, во-вторых пропасть в налогах и расходе. Так зачем теперь нужна M5?

@siniyden

3 жыл бұрын

@@c0rtex200 Да я не доглядел сначала. Ну 3.85 с. Как ты думаешь, это ненамного медленнее чем м5 с ее на секунду лучшим резалтом? Это пиздец насколько медленнее. И это еще я не говорю о том что м5 это во многом совсем другая машина, у нее вообще другая философия, обычный дрызель может ехать только по прямой

@shaman5183

3 жыл бұрын

у меня октавия ст-3 быстрее едет xD

@shaman5183

3 жыл бұрын

И кстати сейчас у ауди самый быстрый дизель, а не у бмв.

K&k performance Красавчики!!!

Асатур 👍👍👍😎👍👍👍

Дизель надёжность конечно его впечатляет

Имеется g30 540d можно эту турбину поставить и что это даст?

купил себе такую тачку двухлетнюю в топовой комплектации, но тюнинг делать не буду, мощи и так хватает :-)

Ile to ma koni mechanicznych i jakie modyfikacje zeby zeby to osiagnac?

Где чип делали? и прочее до стадии 3?

круто! еще интересно озвучивать расход горючки) спасибо!

@Andrey-zt888

3 жыл бұрын

9-9,5 л/100км при динамичной (не путать с валиловом на все деньги) городской езде.

chuma, ot kuda takaja dinamika. kakoj polnij spec na stage 3? hochu takoj na G32! :D

very cool !!!

У меня f11 м550d stage3 374kw/970nm (по стенду). Сколько едет - хз, но байкеры на светофорах всегда позади.

Asatur, скажите, какие ощущения от разгона на таком конфиге двигателя? Есть ощущение прыжка и полёта с момента старта?)) Рассматриваю такой двигатель, но заводской мощности мне недостаточно, как-то скучно, по сравнению с бензином....

@AsaturReview

2 жыл бұрын

Да, ощущения непривычные для дизеля и конфигурация крутая, особенно учитывая расход, раза в 2-3 меньший на фоне бензина с таким разгоном

530d любит со светофора надрать 8-12 горшковых пацанов) красавица, тюнинг четкий

Безусловно динамика из 4 секунд это шок ! можно Мки рвать на светофорах , но вот без укрепление двс и коробки , сколько она пройдет? что будет с ней через 50 тысяч хочется узнать (

@user-wn5wy9ws9b

Жыл бұрын

ZF будет отлично держать

Любимая машина БМВ 530 дизель

Асатру, а сделай обзор на свой автомобиль :))) интересно на чем ездишь

@AsaturReview

3 жыл бұрын

все хочу и никак не соберусь)

И сколько там лошадок после все дороботок ?

Привет, сколько лс поднялось на stage 3???

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Думаю 450+, так как М550д с 400 л.с. едет 4,4 сек, а тут 3,85

Какая турбина стоит, кто знает?

Хоть кто-то догадался мерить разгон не только в максимально спортивном режиме и с двух педалей, но и обычные режимы тоже. 👏👏 Ведь НИКТО не стартует постоянно с двух педалей. Чаще всего это просто уход со светофора газом в пол и не всегда даже в спорт режиме. Но меряют все, блин, именно стартом с двух педалей

@anonymous-se6hl

2 жыл бұрын

?? если на светофоре есть потенциальный соперник я всегда стартую с двух педалей, зачем проигрывать

Скажите пожалуйста как называется приложение на телефон ,что бы сделать замер ? Заранее благодарю 🙏

@AsaturReview

3 жыл бұрын

устройство dragy

Хорошо поехала лялечка 👌👌👌

Ещё указывай пожалуйста сколько после стейжа кушает дизель

Хорошо голос поставил, приятная речь - приятно слушать. Хорошие тесты. Спасибо!

Вообще странно, ST установлен, зеркала от М есть, тогда надо было авто в М лук затянуть, а не платить за сплиттер и диффузор.

Просто в спорте двиг больше крутит, поэтому без спорта дизель едет лучше

Интересно сколько она едет 100-200?

Это конечно всё здорово, впечатляющий разгон! Но вопрос про ресурс двигателя, на долго ли его хватит? Очень рискованно.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Время покажет, но думаю 30д - это тот вариант, в котором я особо не сомневаюсь

@MrJustbusiness

3 жыл бұрын

Мотор- это наименьшее за что надо переживать в данном конфиге. Плюс голый столб стоит не дорого, откройте авито:)

Как так на 530 дизеле музыка Bowers стоит?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

дооснащение

Асатур, а можно табличку из инсты с дополненными показателями для спонсоров? А то там нет этого красавца

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Позже

Хоть я и не люблю немцев , но стоит признать дизеля они делают крутые . С бензиновыми не так все хорошо . Поэтому если кто- то смотрит немца , советую делать выбор в пользу дизеля .

330к это цена за stage 3? Или я не так понял

A kak nasywaetsa APP s katorym delalsa samer? spasibo saranie.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

устройство dragy

Поскольку я толстый, мне семёрка в самый раз. 750Li, чтоб зимой могла вытянуть из сугроба, и чтобы уютно было. А уж 5-я серия, да ещё и на чипе - это для резвых людей.

@Fantomas47

3 жыл бұрын

Ты в курсе что 5 и 7 ка сделаны на одной платформе??? Место спереди одинаковое.

@drunkinboston489

3 жыл бұрын

@@Fantomas47 Единая платформа КЛАР и ТТХ каждой серии по колёсной базе, подвеске, ширине и длине салона - есть суть разные вещи, братан. Ты попробуй зимой в куртке прокатиться на 5-ке, и на 7-ке и сразу почувствуешь разницу. 1902 vs 1868 по ширине.

Я бы посоветовал усилить коробку и особенно бублик, он долго не проходит.

@ZAHARSTR

3 жыл бұрын

Бублик там должен быть с 75 акпп. Она вывезет

Даа цены в России шикардос, хоть туда за машиной едь, у нас дороже, а про тюнинг так вообще молчу, за такую цену только консультацию проведут😅 всего доброго из Германии 👍✌

@igorigorevich

3 жыл бұрын

Если сравнивать ваш уровень жизни то у вас дешевле. У вас же средний класс не 200 евро ?

@user-xt3qp2fp6t

3 жыл бұрын

приезжай...ХАПАЙ!!!растаможить не забудь!у нас.по ВАГ-тюнингу только ПЛЮС!!!!такую карету тебе здесь построят.что европу за час облетишь....ГЛАВНОЕ.чтобы не спалили и штраф не впароли за тех-изменения в районе трёх авто!

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Новые автомобили стоят одинаково

@n54power21

3 жыл бұрын

Автомобили стоят одинаково, привет из Германии

@johnsilver5398

2 жыл бұрын

@@n54power21 поинтересуйтесь и увидите разницу, в России иногда та же машина в хорошей комплектации стоит дешевле чем в Германии в средней или плохой. Это нормально. Цены на немецкие авто в той же америке гораздо дешевле чем в стране производителя

Асатур, как влияет тюнинг на гарантию? Машина останется на гарантии после тюнинга?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Все зависит от конкретных узлов и агрегатов

100-200 очень интерестно тоже знать!!!

@Andrey-zt888

3 жыл бұрын

Средние-высокие 9

🔥💥💥💥👌

Асатур, гибридная турбина не крупнее, это сток турбо дорабатываеться более крупными частями. Цитирую:"Что такое гибрид? Это модифицированная турбина, т. е. родная турбина переделывается так, чтобы все посадочные размеры и фланцы остались родными, а внутренности были другие, большего размера."

Хороший результат, но… Хорошее дело кАкой не назовут по идее)) 😅

Сколько тогда остаётся жизни у мотора при таких раскладах???

На х6 g06 можно такой тюнинг сделать??

@AsaturReview

3 жыл бұрын

лучше ребятам напрямую задать вопрос, но думаю не проблема

Почему не озвучиваете мощность???

Даже Барсуков сказал что дизель от бмв быстрее чем от ауди

Асатур, советую еще попробовать разное топливо и замеры на нем. К примеру я в последнее время езжу Shell diesel v-power и машина по ощущениям едет значительно приятнее чем на лукойле или бипи.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Это уж слишком муторно даже для меня) Но как видите в описании в самом начале помечаю чье было топливо, чтобы зрителям проще было ориентироваться и сравнивать со своими результатами

@Sst886

3 жыл бұрын

Это все плацебо, не более. У меня на бипи, наоборот лучше едет. Это все ерунда.

@user-nq9ft7hd1h

3 жыл бұрын

@@Sst886 Я думаю нет, есть просто дизель на Shell, а есть Shell V-Power, на бензине так же, и эффект реально есть, замечал на разных авто и всех друзей на Shell подсадил, они тоже заметили эффект.

я так понимаю, за машиной черная дымовая завеса?

@Andrey-zt888

3 жыл бұрын

Добрый день. Нет, дымовой завесы нет, это было одно из условий. Именно в момент раздува на ланче, есть небольшой выброс, но если Вы "в теме", то знаете с каким дымом раздувается, к примеру, гтр в 35 кузове не на стоковых турбах. Здесь дыма в такие моменты гораздо меньше.

Sooo?? How much Horse Power?

Асатур Stage влияет на гарантию?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

конечно

Замеры на телефон - это сильно)))))))))

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Сильно - это не разбираться в том, что пишешь) Погуглите что такое dragy

Надо стэйдж 5 при цене которого в 500000 машину перестают видеть не только камеры,но и гаишники,и еще невсегда замечают завистливые соседи,ссылку на объявление на авито и на зетзапе скину позже,когда его размещу и согласую реализацию с роспотребнадзором

Can someone translate to English pls ? what parts did he change in his car ? this is really impressive 👏

@AsaturReview

2 жыл бұрын

The main change is the hybrid turbine

@mouraddaoudi3887

2 жыл бұрын

@@AsaturReview Thank you bro

Ракетабомбапетарда!

Машина что бы удивлять в потоке всяких эМок и 63 мерсов)

@siniyden

3 жыл бұрын

так веселят рассуждения нищих. ЧТо еще кроме езды по прямой умеет эта машина?

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Ден С проходить повороты

@siniyden

3 жыл бұрын

@@Dude_truthteller наверное лучше м5 она это делает?

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Ден С цену сравни и цену обслуживания

@siniyden

3 жыл бұрын

@@Dude_truthteller ты думаешь я не знаю что дороже? Просто не надо ставить равно там, где его и быть не может. Дороже, но не просто так, наебать систему не получится

Интересно сколько момента и какой расход?

@Andrey-zt888

3 жыл бұрын

По моменту и л/с не подскажу, не замерял на стенде. В городе расход получается 9-9,5 средний.

@Dr.Pavel_03

3 жыл бұрын

@@Andrey-zt888 отлично!

Чудес не бывает, сколько тот мотор протянет?

@user-xb9bc4fo3l

3 жыл бұрын

100000 у меня stage 1 и мотор сдох, и я сейчас заплатил 4500 за ремонт двигателя, правда в Бельгии.

@Rommelev

3 жыл бұрын

Конечно чем большее давление дует турбина, тем меньше ресурс

@Dude_truthteller

3 жыл бұрын

Все зависит от качества образования. Думаю 150 проедет без проблем,а то и больше

@user-kb2ev7iu5w

3 жыл бұрын

@@user-xb9bc4fo3l какой мотор? И как сдох?

Remap the gearbox and alpina diff and you will have 3.5s 0-100 🤗

@user-fl1si9bh5n

3 жыл бұрын

Dan Paraschivoiu Can you put an Alpina suspension on a standart BMW ?

@danparaschivoiu8620

3 жыл бұрын

@@user-fl1si9bh5n kzread.info/dash/bejne/g2aFo9afmNTFmqw.html This one has now a shorter diff alpina and is very quick 3s 0-100,11s 1/4