Самое интересное 3.0д + стейдж 💪🏽💪🏽💪🏽красавчик Асатур приятно всегда смотреть и слышать! Приятная интеллигентная подача без мата и конструктив 💪🏽продолжай в том же духе 💪🏽

Информативный, интересный и ёмкий блиц-опрос, оттого однозначно нужный. Асатур, в очередной раз спасибо за расширение спектра и качества материала твоего канала (комментарий от жителя сибирской глубинки, скромного инженера-программиста, мужа обладательницы X1 - мечтателя о BMW G30). Желаю удачи, благополучия и процветания твоему каналу, тебе и твоей семье

Отличный формат! Продолжай👍

Спасибо, понравилось встпуление! Продолжайте💪

Как всегда, без нареканий🔥👍🏻

Хорошее дополнение.интересно послушать ответы на вопросы.👍

Такой формат очень понравился))

Отличный и полезный тест ))) ждём на обзор и тест обновлённую пятерку !

С комментами 🔥хорошо придумал 👍

Красивая машина! Особенно в обвесе. Блиц - нормальная тема, небольшая история про авто нужна.

Тачка-мечта, на днях ездил на тест-драйве, в топовой комплектации, она и без стейджа пушка, даже после Е-шки очень впечатлила!!!Обвес хочу сзади такой-же ставить.

Отличная машина. Респект владельца.👍

Формат с интервью - информативный и полезный!

Спасибо за интересный и познавательный видеоматериал! Коротко и по делу!

Асатур как всегда на высоте 👍🤝

Благодарю за видео))

Отдельный лайк за интервью)) Если это не написать в комментах фиг ты поймёшь это лайк за видео или за интервью))

4.9/100 - отличный результат! Просто ультимейт универсальный аппарат за свой бюджет! А ещё, на мой взгляд, очень важный момент, что уменьшение разгона с 8 секунд на 0.5 и с 5.4 на 0.5 - это две большие разницы. Менее 5с - тут уже мощность и момент должны расти экспоненциально, чтобы выбить каждую десятую долю секунды. Лично для меня динамики 530д за глаза даже в стоке в 99% ситуаций, более чем достаточно и на обгонах и на платных трассах. Но иметь бонус в виде стейджа для этого мотора - приятно) Как раз хотел увидеть g30 с пробегом под 150к км и на удивление отлично сохранился и салон, только руль чуток заблестел (детейлингом решается). Помню, что до бмв на рейндж-ровер спорт кожа сидений замялась и потрескалась на пробеге 120к и руль выглядел намного более уставшим, бмв лучше держится со временем, в очередной раз убеждаюсь. Интересно ещё как поедет 520d/520dx на стейдже! PS тема с закадровым мини-блиц-интервью лично мне очень зашла. Спасибо за труды.

@MF1latov

4 жыл бұрын

Руль можно спокойно сохранить. Не нужно в детейлинг ездить, если нравится хоть что-то в автомобиле делать самому. Купил хоз.мыло. сделал раствор, обработал кожу.

@Zip3277

4 жыл бұрын

Тигуан более универсальный в те же характеристики

@user-ue8em4rw4g

4 жыл бұрын

Zip Ruslan сравнил жопу с пальцем.

@TheDavleto

4 жыл бұрын

А мне наоборот показалось, что тачка довольно уставшая уже как внутри так и снаружи.

@WATCHMYLOOK

4 жыл бұрын

320dx f30 на стейдже 6 сек

Начало как в НФС))) красота )) след рас музыку с игры вставь))) лайк Формат вопросы к владельцу при чипе огонь! хорошая статистика пробега после чипа , в след роликах добавь вопросы про егр , сажевый и заслонки ! очень нужная инфа ! ! !

@user-zf4uj2zc3h

2 жыл бұрын

+

Очень хорошая тема с блиц интервью 👍🏻 именно блиц , слушать бесконечные рассуждения , теорию , термины и т.д , во первых нет времени , во вторых , этих рассуждений на просторах сети, немерено . А тут человек , именно владелец авто , быстро ответил что сломалось и на каком пробеге . Хочется конкретики ? велком на форум , хоть всю ночь читай .

Хороший формат

Отлично!

Самый актуальный автомобиль спасибо за обзор

Очень жду x3 3.0i. Сделайте пожалуйста замер данной версии)

Спасибо, было интересно. А вот стейдж, почему то так показалось что его сделали только для комфортного режима 😅 А проблема с термостатом, у меня тоже, треснул. На 74к. По гарантии поменяли.

Супер!!! Жду 530i на Stage1

Реально канал растёт на всех уровнях. Уже и интервью пошли с авто владельцами пошли !)

чувствую такими темпами на вторичном рынке "М5" будет больше,чем их произвели на заводе BMW)

У меня стоковая а6 15 года 3 литра компресор едет с одной педали 5,3 до 100 ,с двух 4.9, а эта на стейдже так едет ... ,ожидал большего. Сделаю себе стейдж и поеду в космос от этой. И ещё просьба , только 0-100 мерить уже не актуально, замеры 402м нужно ещё делать ,чтобы иметь полное представление как едет автомобиль

Интервью владельца обязательно. Интересны реальные отзывы.

Очень интересно было бы посмотреть на результаты м550d

Доработки те,которые я бы себе сделал ,будучи имея во владении данный кузов.М решеткой и М зеркалами плюсом дооснастил бы ещё

Сажевый можно прожечь программно. Почистить коллектор и повторно Сделать замеры. Плюс на автомобиле 20е колесо, что так же может играть роль на эти доли секунды. Дизель все же не бензин, но если владелец желает шлейф из чёрного дыма и багажник в саже, то можно все повырезать конечно же.

Классная тачка

Ракета💥 у самого ф10, но g30 на м пакете выглядит шикарно

скорее всего в том заезде был наклон дороги другой. вы же это не замеряете, а это очень важно. один градус и всё, привет

Асатур, вопрос следующий : много раз видел , что на BMW можно устанавливать спойлера , обвесы и т.д. . Визуально это можно посмотреть в «визуализаторе» на сайте , НО ГДЕ БЫ НАЙТИ ПРАЙС ЛИСТ / КАТАЛОГ С ЦЕНАМИ ? Отдельное спасибо за ваше творчество , канал супер 👍

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Как таковой прайс найти проблематично, поэтому проще всего запрашивать непосредственно у дилеров в отделе доп оборудования

интересно...а сколько 100-200 у неё???

Если смотреть по цифрам замеров 13.32, машина на 1 передаче едет лучше, но обратите внимание на 0-60, как раз момент переключения на 3 скорость она проседает, может стоит посмотреть коробку?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Коробку уже посмотрели, все в норме, сделали полное обслуживание (но уже после моих замеров). Если будет погода поспокойнее - возможно сделаем перезамер. потому как кроме всего этого еще и был загажен впускной коллектор, почистили сажевый, сделали полной ТО машине и промыли радиаторы.

После прошивки zr performance и шитая коробка 4.7 поехала в жару

Аsatur, a что за прога на смартфоне для измерения данных? И как она измеряет gps или связь с эбу машины?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

погуглите dragy

@user-co8yc2ww7m

4 жыл бұрын

@@AsaturReview спасибо, поизучаю...

На прошивке от ZR performance до 100 км/ч 4.5 сек едет стабильно )

Очень интересна динамика 540!

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Вот только где ее взять?))

@MF1latov

4 жыл бұрын

@@AsaturReview разве 540 не продаются в РФ?) Попробуйте в следующем видео сделать не большой анонс, что хотели бы найти такой автомобиль).

Подскажите что за диски у её???

Дело не только в сажевом фильтре, а так же во впуске и егр. Всё это дело нужно чистить

Надо коллектор почистись, как вариант ) Ещё слышал от одной именитой конторы, что большой интеркулер даёт затуп небольшой..

@MF1latov

4 жыл бұрын

Коллекторы 100% нужно чистить, сомневаюсь что БМВ решили эту проблему. Поскольку проблемой то это и не назвать-это скорее всего очевидное явленние из-за тяжелого топлива.

@n54power21

4 жыл бұрын

@@MF1latov это не только бмв, везде их чистить надо к 120к

@MF1latov

4 жыл бұрын

@@n54power21 так я и написал об этом, что это не является проблемой как таковой, то есть это не конструктивный брак, недочёт или что то подобное))

@n54power21

4 жыл бұрын

@@MF1latov впуск после турбины это дым, в любой конструкции турбо мотора будет со временем собираться сажа, решить можно впрыском метанола, метанол чистит впуск.

@user-ub8ej9dc8p

4 жыл бұрын

Егр при чипе програмно закрывается и ниче там чистить никогда не надо! Ст1+ не подразумевает открытый егр.

день добрый а где делают стэйж 1,2 качественно ? подскажите экспертов в этом вопросе спасибо

@Dim-mp1dc

3 жыл бұрын

A2 Perfomance / DiselBoost - проверенные компании и чипы

Ланч на f10 тоже есть?

Желательно побольше вопросов к владельцу

Мечта 530d в М пакете и цвет чёрный карбон(сапфир).

Привет Асатур замерь до 200 как разгоняется мне интересно как после 100 км идет динамика сохраняется на 530 д или не едет потом.

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Легально негде

@MAKSYT14

4 жыл бұрын

@@AsaturReview Понял отстал.

@n54power21

4 жыл бұрын

5 секунд быстрее 100-200

@user-gd2rb4fq2f

4 жыл бұрын

До 250 км/ч едет стабильно. После stage1 330 км/ч давал на 530d

@n54power21

4 жыл бұрын

@@user-gd2rb4fq2f какие 330?) 550 на стейч2 столько не едет

👌🔥🔥🔥💥

Фиксируем результаты замеров разгона 0-100 км/ч BMW 530d xDrive G30 Stage 1 plus: 6:04 - 1 заезд (Comfort, АКПП - Drive, 1 нога) - 5,97 сек. 6:58 - 2 заезд (Comfort, АКПП - Drive, Auto Hold) - 5,70 сек. 7:27 - 3 заезд (Sport, АКПП - Drive, Auto Hold) - 5,59 сек. 7:56 - 4 заезд (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,45 сек. 8:38 - 5 заезд вторая попытка (Sport, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,43 сек. 9:05 - 6 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,60 сек. 9:35 - 7 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, Auto Hold) - 5,59 сек. 10:11 - БОНУС (Sport + Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 5,01 сек. 10:52 - 8 заезд (Sport + Traction, АКПП - Sport, Launch Control) - 4,95 сек. 11:25 - 9 заезд (Sport, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 4,92 сек. 11:52 - 10 заезд (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 4,93 сек. 12:23 - 11 заезд плавное нажатие газа (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 4,88 сек. 12:50 - 12 заезд плавное нажатие газа, вторая попытка (Sport + DSC OFF, АКПП - Sport, имитация Launch Control) - 4,92 сек.

Hello, where can i Get this exhaust tips and where to buy this diffusor?

@AsaturReview

2 жыл бұрын

🤷‍♂️

Доброго времени суток. С гарантии авто слетает, уменя g32.

Неплохой канал для любителей BMW (надеюсь,что не Повидлыча😏) а как я его на него вышел,вообще не помню... Мистика ёпт!)))

Первые кадры с помощью коптера снимали?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Нет, айфон

Ты передерживаешь лаунч, нужно педаль тормоза отпускать сразу как стрелка тахометра становится в пике. Так как ты стартуешь, турбина успевает ловить турбо лаг, хоть и не заметный по жопамеру но на цифры влияет! Ты просто передерживаешь лаунч в пике оборотов

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Я пробую всегда по разному, просто не все включаю в ролик.

@rline1627

3 жыл бұрын

ASATUR REVIEW понял, 👍

брал на тест 530д и понял что крутить до отсечки ее не надо. Надо на моменте ехать

умный владелец не будет удалять сажевый фильтр. самый умный владелец-поставит новый сажевый через полгода.таких машин-удлиненных китайцев очень сильно не хватает в такси шеф, таксовичков в Питире и Москве

Что за приложение? бесплатное?

Было много мерсов и бэх пробег за 300 и нормально ездили

НЕ В ПРОБЕГЕ ДЕЛО! ТЕБЕ НУЖНО СНАЧАЛА ДЕЛАТЬ ЗАМЕР С ЛАУНЧА, А ПОТОМ УЖЕ ОВОЩНЫЕ ЗАМЕРЫ. НАГРЕВАЕТСЯ ВПУСК И КОРОБКА, ХОТЬ ТЫ ИХ И ОСТУЖАЕШЬ. у меня такая же ситуация, первые 2-3 замера самые быстрые, а потом хоть и стужу машину, но уже так не едет .

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Плохо смотрели/слушали видео. Там есть БОНУСный замер в режиме лонч, который я делаю в самом начале замеров, но потом ставлю в самом ролике перед уже итоговыми замерами в этом режиме, чтобы можно было сравнить поведение машины в двух временных точках

@stageperformancekrasnoyars118

3 жыл бұрын

ASATUR REVIEW да действительно плохо я слушал, спасибо. Очень нужно мерить 402, так как дизель присаживается по общему мнению после 100.

Привет, все нравится , но слишком много заездов, интереснее смотреть заезд в обычном режиме и сразу режим ланч

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Можно перемотать🤷‍♂️

@MaxK

3 жыл бұрын

ASATUR REVIEW много заездов интереснее, не слушай

Самый главный вопрос! КТО ЧИПОВАЛ? КАКАЯ КОНТОРА? Spirit? С заменой кулера от 40д?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Если будут платить за рекламу - буду говорить чей чип :D

@MF1latov

4 жыл бұрын

@@AsaturReview 😀

@nip133557

4 жыл бұрын

@@AsaturReview Я и без денег могу сказать где делают лучшие в РФ чипы для дизельных БМВ, но на твоем канале хозяйничать не стану ))

@user-tb8bq8op7u

4 жыл бұрын

@@nip133557 реально такие есть?

@user-ub8ej9dc8p

4 жыл бұрын

ASATUR REVIEW я знаю только у одних ребят формулировку «ст1+» - это калибровщик Антон Spirit.. a2 perfomans и пр.. угадал?☝️😀 Больше таким определением никто не поользуется😉

Братан где чип делал ?) фуфлыжный какой то у моего друго 4.4 едет на ст1 с отключением егр

Мучить мотор сажевым фильтром на чипе в принципе неправильно! из за зоны высокого давления перед сажевиком температуры могут оказаться губительными для мотора, особенно при длительном движении на высоких скоростях, Ст-1 это ваще бред, правильный подход такой -сажа(кат оставляем), -ЕГР, +Ст-2, на выходе этого мотора будет 370хр, 800н.м. и стабильно 4 сек/100 ну если канешь мотор молодой и полностью исправна топливная аппаратура.

А что за диски (с параметрами) - можно у хозяина уточнить?)

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Ковка заказная насколько знаю

Подскажите как называется программа для телефона замера скорости

@AsaturReview

4 жыл бұрын

устройство dragy

Так интересней.

Why this car have a wider tyre? The G30 has 275/30/R20 & 245/35/R20

Ребят, а что за приложение для замера?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

устройство dragy

Зачем использовать сторонние приложения для замера, если есть bmw laptimer? Он же напрямую связывается с агрегатами авто и никаких погрешностей!

@AsaturReview

4 жыл бұрын

затем, что dragy - это не приложение, а устройство

@LimpX

4 жыл бұрын

ASATUR REVIEW я в курсе...

@MF1latov

4 жыл бұрын

@@LimpX драги вызовит меньше вопросов от зрителя это очевидно же. А Асатуру ваш вопрос может и почву для дальнейшего развития формата даст. В плане сопоставления данных с Таймера и Драги.

@helldiego

3 жыл бұрын

потому что важно не сколько машина подумала о своем времени, а фактическое время по 10гц спутнику

@LimpX

3 жыл бұрын

@@helldiego родное приложение получает данные в реальном времени от агрегатов напрямую, dragy, это устройство которое работает с погрешностью как не крути

BMW 💪

Интервью без лиц это мощно . Асатур, выходите уже из тени )

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Всему свое время) нужен хороший повод)) если кто то из клиентов согласиться быть в кадре - то сниму, но в этом случае клиенту было не комфортно)

@zaporojec.

4 жыл бұрын

ASATUR REVIEW как и тебе😆

Колеса большого размера даёт разницу

Как называется программа для замера?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

устройство dragy

Заглушите клапан ЕГР и машина поедет 4,5 😄

Почему стейдж спрашивает.. А почему бы и нет ? Тем более, что их душат конкретно в угоду "экологии".

Коробку прошить с XHP и диски легче, тогда и 4,6 поедет.

@Sst886

3 жыл бұрын

А что за прошивка коробки с хнр?

2 литра, 3 литра, двигатель это НЕ про гонки. Но всё-же интересно и полезно знать их динамику. Вот интересно будет посмотреть такие тесты на двигатели 4 литра, 5 литров. А ещё, послушать твоё мнение о надёжности этих двигателей. Спасибо за обзоры 👍

@Zip3277

4 жыл бұрын

Объем двигателя ни разу не показатель скорости

@al_bb6867

4 жыл бұрын

10 лет назад менее 5 секунд до 100 ехали спорт кары, а сейчас обычные машины для семьи. Объем не играет роли сейчас абсолютно. Особенно в дисциплине до 100кмч

Норм

@user-li9ry1hn3c

3 жыл бұрын

Ддааа

хорошая машина.... но ехать должна на ст.1 (без нулевиков и кульков) 4.3 -4.4с

@user-tb8bq8op7u

4 жыл бұрын

Сток 5.8 едет)

У меня 530д ст1 на родных колёсах и интеркулере 4,5-4,6 стабильно, пробег 35000

@Lofl1337

3 жыл бұрын

у кого шился?

@Dim-mp1dc

3 жыл бұрын

Чип дизельбуста?

"Заменен интеркулер, поэтому охлаждение турбины и автомобиля на более высоком уровне" - Асатур, говорить о том, о чем не имеешь понятия, только позориться. Продолжай где компетентен, про комплектации, строчки, цвет кожи.

самолет:)

Чип-то у него чей? Это Реборн, который рекламу разместил?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Когда заплатят за рекламу - тогда буду говорить чей чип)

@vodkamage

4 жыл бұрын

@@AsaturReview с такими показателями это вовсе не реклама. У меня такая же, тоже рассматриваю чип, уточняю, чтобы не вляпаться.

Стейдж 2 полюбому быть! В жопу этот дпф и егр!

У дизеля крутящий с 1500 нужно на этих оборотах отпускать!!!! Чтобы дать передаче прыгнуть!!! У меня 530d 2018 не раз это замечал!!!

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Пробовал. Результат хуже

540 надёжный авто?

@AsaturReview

4 жыл бұрын

Да

Коллектор уже забился, надо уже чистить, и до 200к спокойно ездить

@AsaturReview

4 жыл бұрын

После замеров владелец отвез и почистил. Возможно будет перезамер

@n54power21

4 жыл бұрын

@@AsaturReview было бы интересно, вообще такое решают впрыском водометанола, мотор всегда чистый будет, тоесть впуск...

Устала она на этом пробеге, Успения на ст1 стабильно едет 4.4! Но это пробег 28000

Очень красивая девочка :)

Не люблю дизель ... , для меня лучше бензин 540 - ( 340 л.с ) - то что надо ... , !!!

@letme9022

4 жыл бұрын

Ага

а что значит плюс? знаю что такое стейдж 1, про плюс первый раз слышу

@AsaturReview

4 жыл бұрын

еще не Ст2, но уже не Ст1.

@user-ub8ej9dc8p

4 жыл бұрын

ASATUR REVIEW кто шил?

@Deswing

4 жыл бұрын

@@AsaturReview да ладно? логичная логика) а в чём изменения) знаю что стейдж 1 это программные доработки, так что бы плюс стал, что должны сделать? Стейдж 2 уже физ изменения, так что такого сделали что бы это было плюс или стейдж полтора) интересно очень

@Zip3277

4 жыл бұрын

@@Deswing обычно это прошивка коробки дополнительно или нулевик поставили )

@MF1latov

4 жыл бұрын

@@Deswing у него по мимо программы, ещё и впуск доработанный.

Комментарии владельца задумка хорошая, но владелец данного авто скучновато отвечает))), не хватает "энергичности"что-ли)

+

Сетки в бампер это такой зашквар...ну наху@?

Как то слабо

БМВ не для тебя.