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해저터널 공사
해저터널 공사
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8:00
2,2 МЛН
2 жыл бұрын
해저 터널은 어떻게 만들까?
6:44
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2 жыл бұрын
[Eng] A way to construct the tunnel without making noise 해저터널, 지하철 공사 시 소음 없이 터널을 뚫을 수 있었던 이유는?
4:05
104 М.
2 жыл бұрын
보령해저터널은 어떻게 만들어졌을까??
7:32
3,6 МЛН
3 жыл бұрын
세계 도로 해저터널 5위! 바닷속 한 가운데 해저터널은 어떻게 뚫었을까?
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Жыл бұрын
높은 파도 속 바다밑에 5만톤의 함체 연결하기 | 2010년 완공된 거가대교 건설 현장
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27 М.
2 жыл бұрын
바다 밑으로 터널을 어떻게 만드는 걸까?
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2 жыл бұрын
[핫클립] 해저터널의 새 역사를 쓴 유라시아터널 건설 속 우리 기술 / YTN 사이언스
44:43
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Ай бұрын
바다 밑 뻘밭에 왕복 4차선 도로를 깔아라! 세계적으로 유례없는 난공사 우리나라가 해냈다!┃불가능을 향한 무모한 도전┃국내 최초 해저 침매터널┃거가대교 건설 현장┃#골라듄다큐
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Жыл бұрын
지하 50m! 분당선 한강하저터널 공사 현장 [2009 성수-청담] 실드 TBM공법
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2 жыл бұрын
터널 공사에 사용하는 쉴드 TBM 장비와 세그먼트
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2 жыл бұрын
1930년대에 만들어진 아시아 최초의 해저터널은?
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Жыл бұрын
[자막뉴스] 보령해저터널 상황 심각해졌다...도로 전체가 '흥건' / YTN
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2 жыл бұрын
[핫클립] 세계에서 가장 수심이 깊은 침매터널, 가덕해저터널의 기술 / YTN 사이언스
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11 ай бұрын
요즘 터널은 이렇게 뚫습니다! 최첨단 기술 TBM(Tunnel Boring Machine) 터널 공사 현장
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2 жыл бұрын
80미터 바닷속에 터널을 뚫었다..11년 만에 개통
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5 ай бұрын
세계 유명 건설사도 배우러 왔다! 총 길이 8.2km, 공사비 1조 9천억! 사장교, 침매터널, 육상터널로 이뤄진 거가대교 2190일간의 기록 (KBS 20101213 방송)
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2 жыл бұрын
해저터널 안에 바닷물이 유입되지 않는 이유!
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Жыл бұрын
“남해서 여수까지 10분”…해저터널 올해 착공 / KBS 2023.01.24.
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2 жыл бұрын
11km 우리나라에서 가장 긴 터널! 인제양양 터널 공사 현장│터널 어떻게 뚫을까?│극한직업│#골라듄다큐
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3 жыл бұрын
[다큐3일★풀버전] 국내 최초 48m 침매터널 거가대로와 함께 꿈을 짓는 사람들 (2010년 방송) | “바다를 달리다 부산 거제 연결도로 3일” (KBS 100418 방송)
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