Пікірлер

• 
  @user-ew2vc4qn3o16 сағат бұрын

  Это лучший канал про тур-эндуро!!!!

• 
  @user-tx4wb8xe8m17 сағат бұрын

  Никитос! Спасибо за качественный контент! Делай больше)) Всегда интересно смотреть.🤝

• 
  @user-zr7hi8rk9e17 сағат бұрын

  За 1,2 млн мог бы американца взять. Не понимаю почему было выбрано это

• 
  @AlPa4inoКүн бұрын

  👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

• 
  @ShulebasКүн бұрын

  СПасибо за обзор интересно, но самое важное для русского человека это чтобы запчасти были и мот проехал без поломок в 1х руках от 50ткм))))

• 
  @user-mo6dd1kd1nКүн бұрын

  Что с ним будет когда он пройдёт тыщ 50? Вот тогда и можно будет поговорить за переплату баварского шильда.

• 
  @Project18nsКүн бұрын

  А что там с 850ми гусями к этому пробегу?) Я видел лично несколько «готовых» моторов в сервисе, которые просто по пробегу уже приехали)

• 
  @ViktorWaganovКүн бұрын

  тебе турбину надо поставить на дизель

• 
  @vladimirsani4215Күн бұрын

  Сколько же Вождь бобла заряжает в мото блогеров, уже наверное все кто только можно их "обозрили" Китайцыыыы заполонииили всю плаанееету ☝️☝️☝️🤣

• 
  @shaman7887Күн бұрын

  А чо так просмотров и комментариев мало??

• 
  @Dimon2baikaКүн бұрын

  Спасибо за проделанную работу👍

• 
  @user-qg6id3gt5fКүн бұрын

  Никита как всегда на высоте ,спасибо за обзор !

• 
  @danilabagrov3831Күн бұрын

  Project18 сделай тест среднего VOGE DS525X

• 
  @gsabenteuer2 күн бұрын

  Отличный обзор вышел)

• 
  @vladgarage39822 күн бұрын

  Спасибо за обзор, помог в выборе мота

• 
  @user-vj1mp7nf6e2 күн бұрын

  Моциклисты, уважайте других. Как лезть в чужей монастырь со своим уставом, то же самое и когда вы нарушаете покой в местах которые уже адаптировали для тихого и спокойного отдыха .

• 
  @user-ln4bf5ds1l2 күн бұрын

  Классный выпуск, кстати смотрю уже 4 обзор именно с этим ВОДЖЕМ, потрепали мотик) Хочется еще услышать разницу между 525 и 900, мнение кому какой мотик подойдет больше?! а так Никитос как всегда на высоте👍 легко рассказывает про красивый мотоцикл, смотрел с удовольствием🤗

• 
  @vladios_vladios2 күн бұрын

  🤠

• 
  @xa13m2 күн бұрын

  мерс угнанный 100% 😅😂

• 
  @user-gx9fw9hj5q2 күн бұрын

  Опять ты,суважахай

• 
  @danilabagrov38312 күн бұрын

  VOGE лучшие китайские мотоциклы разных классов

• 
  @user-gf1ts6bj3t2 күн бұрын

  Дубликат сделай и на брелок повесь и не надо будет расчехлять постоянно...

• 
  @Yob4iki_Gorob4iki2 күн бұрын

  на 3:44 уже шайба ржавая

• 
  @Korsar13122 күн бұрын

  ну вот , Дагестан назвал пердя.

• 
  @NEKTO2482 күн бұрын

  Найди где безвредно для мотора чип делают и сделай.

• 
  @F0KS3Y2 күн бұрын

  Вот когда тебя снимает впереди идущий, как на 45:06, я прям чётко вижу 900-ый Tiger, а не Водж :D

• 
  @Gray_Wolf.2 күн бұрын

  1:40 😮 как это высмотреть ) за неделю 😊

• 
  @Gomer_J2 күн бұрын

  10:15 уже китайские аналоги стали лучше немецких оригиналов. С каждым обзором на китайцев все отчетливее теряется непривзятость… Даже досматривать не стал.

• 
  @Diriger.I2 күн бұрын

  Жутко не люблю бак на 17 литров. По трассе не знаешь когда заправляться, через 200-220 рано, а на 300-330 можно не успеть. А бензина между этим километражём частенько нет. На грунтах цифры другие, а смысл тот же. Вот и таскаю с собой 5л. И не раз бывало, колонка через 170, а до второй 180-200. Вот и дёргайся. Предположу, что расчитывали колонки под авто. А мне то для "счастья" всего то надо бак на 23-25л. И морально я буду счастлив, хотя пятёрку возить не перестану. Много раз не себе, так кому-то.

• 
  @user-xg5fw8fx7q2 күн бұрын

  Какой БМВ! Это китайское гавнише которое и рядом не стояло с БМВ как и с японской техникой! Лучше японец с пробегом чем эта херня новая!

• 
  @kimono9002 күн бұрын

  Это не так! Продал свою африку литровую 16года, брал в проджапан, пробег был скручен( но это не их косяк, а проблема аукционов( взял ds900x, пробег уже 5400! Новое есть новое как не крути, да и сам мот по интереснее африки вышел

• 
  @user-xg5fw8fx7q2 күн бұрын

  @@kimono900 ну и сколько же интересно проедет эта хрень китайская! Африка в любых нагрузках уже проверена и будет себя чувствовать отлично. А эта хрень развалится!

• 
  @user-eq1xb8hs5x2 күн бұрын

  Для ноги выглядит дерьмово. Не порвал?

• 
  @Project18ns2 күн бұрын

  Чуток, но в общем нет)

• 
  @rghujjjgtdeee43dhj3 күн бұрын

  стритуха стилизованая под эндур с асфальта на таком лучше не съезжать

• 
  @Andromachine3 күн бұрын

  Целое комбо: чуть не упал, заглох, и бибикнул)))) даже добавить нечего))

• 
  @user-sy7uo2jk6x3 күн бұрын

  Мот весь из косяков и кривой сборки в проплаченом обзоре вдруг становится лучше бмв))) Смешно, смешно) Кривые прошивки, дёрганый газ, задушеный, кривая работа шифтера, вечно кривые перья и их установка, свет в небо, отваливающиеся на ходу гайки, глючный датчик топлива. Ню ню

• 
  @user-qb4ov6yd1y2 күн бұрын

  Вы это откуда взяли, ездили ? читаю форум владельев все кто купил все довольны, хей только от тех кто копит )

• 
  @Enisey45543 күн бұрын

  Нифига расход 6,2,у меня на ктм 1190 Адв расход 5,6-120, 125 км/ч, 145-155 км/ч - 6 литров, но это 1,2 150 кобыл

• 
  @user-qb4ov6yd1y2 күн бұрын

  многовато у Вас выходит, тут при скорости 120 - 4,5 выходит максимум

• 
  @Enisey45542 күн бұрын

  @@user-qb4ov6yd1y тут 6 литров вышло, Никита же показал

• 
  @user-qb4ov6yd1yКүн бұрын

  @@Enisey4554 при скорости 180 -200

• 
  @radivoyradivoy94293 күн бұрын

  GR 400 однозначно Братик

• 
  @88Smith523 күн бұрын

  когда ехал черех Калмыкию была гроза, пож Элистой ночевал в палатке, все там в порядке с тучами, градом, молниями на всю степь ну и порывистым ветром, блин, было реально страшно, что в рядом стоящий мот молния вдарит.

• 
  @vladimirfilichev84143 күн бұрын

  Классные места!

• 
  @sdnsdn19193 күн бұрын

  квикшифтер работает в определенном диапазоне оборотов.

• 
  @user-gb7ju5co6s3 күн бұрын

  Спасибо за видео. Как обычно, отлично. Мотом чего-то по видео разочарован( долго ждал обзора, но какие-то странные косяки. Хотел вместо 900 xr и 300 rally взять один, но пока остаемся с ними двумя)

• 
  @7sevenone713 күн бұрын

  Расскажи подробней про свою гоу про крепление для шлема и вообщем все устройство как оно устроено ?

• 
  @user-ty9ql8nq6b3 күн бұрын

  Отличный обзор! Типичный Китаец, по технике и надежности Г, есть только красивая картинка и ценник

• 
  @igorgoryunov56163 күн бұрын

  А вот БМВ дороже на треть! Выглядело как преимущество. Досмотрел видос и лучше уж доплатить, чтобы работали важные вещи вроде датчиков и квика... А подогрев седла можно и самому собрать.

• 
  @user-ty9ql8nq6b3 күн бұрын

  @@igorgoryunov5616 бнв нахрен, только японцы!

• 
  @user-qb4ov6yd1y2 күн бұрын

  @@igorgoryunov5616 а кто сказал что они работают в бмв ? лучше чем в VOGE ?

• 
  @user-lx2hr6jc1e3 күн бұрын

  Как по сравнению с Гр500? Личное ощущение))

• 
  @user-bj5rb6xf2w3 күн бұрын

  Первое, что нужно сделать на этом мотоцикле, это взять кувалду и отбить этот бестолковый клюв.

• 
  @user-me3wn9eu3e3 күн бұрын

  Не ловил 100% 😂

• 
  @user-bj5rb6xf2w3 күн бұрын

  Психи на КТМ-ах аахахах

• 
  @MichaelRabbits3 күн бұрын

  Блин ну зачем в ктм перекрасили😔 на одном бак маленький, на другом цвет не тот, третий вообще cfмото, так ничего и не выбрал, в Африке не устраивает цена, получается копим на Африку.

• 
  @user-sz5ik3oy5g3 күн бұрын

  Устал смотреть это все! 😮

• 
  @void75733 күн бұрын

  А что за сумка?

• 
  @Project18ns3 күн бұрын

  Mosko Reckless 40

• 
  @ice5862133 күн бұрын

  Никитос как всегда красавчег,видос бомба. У меня на NC700X 2012 года была очковая кобра, когда гонял из Владивостока в Партизанск. Туда доехал, назад заправился под горлышко. Через 10 мин первое деление улетело, осталось 4 , так вот до владика назад доехал ,как было 4 так и осталось. Я думал датчик тоже отъехал, а оказалось что эта херня убирает 4-ое деление после 6,5-7 литров расхода. От владика до партизанска 170 км. Ваш ютуб мне весь текст красным подчеркнул, теперь я сомневаюсь что я русский . 😑😆😆😆

• 
  @user-rh1wh9nm3u3 күн бұрын

  Ребята подскажите как зовут этого коня? На 1:19:46 поставьте на паузу. Слева что за монстр? И шильдик для меня неизвестный. Похож вроде на гуся, но дюже широкий он. Спасибо!