Alex Dorneo

Alex Dorneo

Мастер спорта по автомобильным обзорам. Ниндзя.
Почта: [email protected]

Пікірлер

  • @user-tb3ql1vm6e
    @user-tb3ql1vm6e2 күн бұрын

    Лучще, чем ваш Соболь говно во сто раз

  • @user-db5wh2dq7z
    @user-db5wh2dq7z4 күн бұрын

    бзял болт на 17 или 19 не помню, обточил конец на наждаке квадратом берем накидной ключ и откручиваем без проблем сколько надо раз и никаких проблем

  • @karelsila.
    @karelsila.4 күн бұрын

    Ремень ГРМ меняется легко.За час всего.Двигатель только вывесил щепкой любой и опору открутил.250 тысяч проехал на Логане.

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo4 күн бұрын

    Я видел множество видосов, надеюсь справлюсь)

  • @user-bd5tn5hj4b
    @user-bd5tn5hj4b4 күн бұрын

    синтек обычное подсолнечное масло )

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo4 күн бұрын

    может быть и так, но уже на момент написания этого коммента - пробег после замены 2500км. Уровень на месте, давление не горит, чуть потемнело - значит щёлочное число работает. Так шо это КАЧЕСТВЕННОЕ подсолнечное масло)

  • @user-rg6yb9xp5y
    @user-rg6yb9xp5y4 күн бұрын

    Машина и правда хорошая, надежная, но ты еще ремень ГРМ не менял, вот мату будет

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo4 күн бұрын

    Я планирую, ему уже тысяч 55, надеюсь и какой нибудь ролик сниму)

  • @user-wu6yo7wv5g
    @user-wu6yo7wv5g4 күн бұрын

    Никакого гемора там нет, машина идеал , надёжная,неприхотливая, запчасти копейки, проехал 200000, ощущение как будто обкатку только прошел), езжу естественно на газу, вообще класс, жаль что ее перестали выпускать (

  • @user-vd1hm1li2m
    @user-vd1hm1li2m5 күн бұрын

    Машина огонь ехал на ней из Перекопа подвеска огонь, и в обслуживании не дорого

  • @GrigoriyVolnukhin
    @GrigoriyVolnukhin9 күн бұрын

    О, кашкай с проходимостью баклажана)

  • @user-vd1hm1li2m
    @user-vd1hm1li2m9 күн бұрын

    Хороший и информативный обзор.

  • @unlimit61
    @unlimit619 күн бұрын

    зачем ты переключаешь все время на первую передачу? ремень набьет канавку на шкивах ты просто не имеешь понятия как работает вариатор лайкос не поставил тебе учи матчасть

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo9 күн бұрын

    Спасибо за ремарку, конечно. Но а как быть когда ты едешь по трассе 110-120км/ч длительное время? Там ведь тоже вариатор на 6й передаче работает длительное время и что? Тоже риску набивает? В нашем случае были реально крытые подъёмы, ну и по логике вещей на 1й передаче варик работал оптимально. К тому же, это как на механике, я ж не буду включать там где не надо повышенные передачи? А так, думаю километров 20-25 в год не нанесут вреда варику)

  • @AlexPRO_PC
    @AlexPRO_PC11 күн бұрын

    Побывал на генеральских пляжах по видосу!

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo11 күн бұрын

    жаль не пересеклись(

  • @slipperyice2460
    @slipperyice246015 күн бұрын

    Завтыкал , закурил сишку . Ху...ку тебе закурить надо . Долбоящер .

  • @user-jt2nl7qq6k
    @user-jt2nl7qq6k16 күн бұрын

    Дивлюсь по нету що ні.Щож буду першим.

  • @user-jt2nl7qq6k
    @user-jt2nl7qq6k16 күн бұрын

    А хтось ставив на таврію мотор дизель?

  • @user-iw2gr5ph5x
    @user-iw2gr5ph5x17 күн бұрын

    Моя славута прошла 470800 км с 2012 года , менял тоьько расходники , 1.3 Li , все удобно и хорошо , сижу без стесненных сторон , отказался от бмв , камри , доджа и др , тесно и неуютно , расход как у коня , быстро едет -один гонял меня на 6 литровом " танке " -не загнал , удивился , предлагал деньки за просмотр , вариант изготовления для Голландии, на гарантийное встречали первый раз , при скорости 150 включается наддув и прет 205 км , в багажник укладывались мешек с солью или песком ...супер...еду дальше ...

  • @user-wc4tr8zf6v
    @user-wc4tr8zf6v19 күн бұрын

    У НЕЁ С ЗАВОДА МАСЛОЖОР

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo19 күн бұрын

    ну прям с завода - нет. Но если кольца подсели - то да( Лечится с помощью поршей Teikin с огромными маслосливными отверстиями.

  • @user-rt4vb1dr4g
    @user-rt4vb1dr4g21 күн бұрын

    Кстати еще интересную вещь на колхлзили у меня на Таврии которорую пригнал с Казани. Бачок тормозухи поставили какой то толи от Лады ( еще не понял посмотрю) Вообщем его прикрутили на главный тормозной цилиндр. И фишка в том что там два отсека. Т. е если ты теряешь томоз на одном переднем колесе ( разгерметизация) то половина тормозов остается. Это очень круто. Правда запаску туда уже не положишь 😊

  • @user-rt4vb1dr4g
    @user-rt4vb1dr4g21 күн бұрын

    Бетономешалку возил не раз.

  • @user-rt4vb1dr4g
    @user-rt4vb1dr4g21 күн бұрын

    Кстати клипсы на карту я нашел только в Донецке взял себе 20 шт. Если что еще есть в продаже могу дам координаты.

  • @user-rt4vb1dr4g
    @user-rt4vb1dr4g21 күн бұрын

    У меня в Питере три инжекторные Таврии. Все 1300 кубиков. Первая ездил 10 - 16 год сейчас разбрал. Вторая 16-24 корозия приличная уже. Третью пригнал сейчас с Казани, довожу до ума, много наколхозили. Перебираю. Хорошие машины. Для стройки и села лучше машины нет как по мне. С балансироакой всë просто - у меня своя планшайба. Гимор конечно но ничего не сделаешь. Очень позновательное видео. Спасибо !

  • @jovicapetreski1052
    @jovicapetreski105228 күн бұрын

    Добра работа , али музика срање!

  • @user-kb4cv5sb2u
    @user-kb4cv5sb2uАй бұрын

    Молодцы, мне тоже самое предстоит

  • @user-nh4mx9ug6e
    @user-nh4mx9ug6eАй бұрын

    Класне авто,наїздив я 520 тисяч за сім років без капремонту,зараз на другому авто 30 тисяч,іншого не хочу,машинка повозила мене по шести областях України,автору відєо скажу одне,російською..хватит скулить на uzzком яz🤪ке,...вчи мову!!!💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @user-mc1fz1fp9j
    @user-mc1fz1fp9jАй бұрын

    Слышал не раз, если китайский распред, а не оригинал, то х,, ня будет

  • @user-ys5me4nr8k
    @user-ys5me4nr8kАй бұрын

    Багажник это самое неудобное что есть в этой машине!!! Ни загрузить ни выгрузить. Использовать крышку вместо стула, это да, но не более. Автомобиль не маленький но какая то непродуманая эргономика, какой то неудобный! Сравниваю с Патролом Y62. А вот насчёт надёжности и долговечности это да!!! За это готов простить всё))))

  • @user-rs8zh8ij9d
    @user-rs8zh8ij9dАй бұрын

    Смотри у меня такой же ща будет учить что это за машина сказки рассказывать умные учителя пидагоги в натуре

  • @user-qn3hv8sg5u
    @user-qn3hv8sg5uАй бұрын

    У друга лансер только 9, с таким же 1.6 мотором, брал новым. Прсле 120т,начал брать масло,причем не мало,так и ездит пока. Масло норм льет, манера езды спокойная Эти моторы склонны к повышенному расходу масла. Если не ест масло это повезло, скорее всего исключение

  • @user-fj6cl2dq2t
    @user-fj6cl2dq2t2 ай бұрын

    Здравствуйте, скажите, пожалуйста, вы из какого города?

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    Симферополь, но мы уже не работаем.

  • @plasser-theuere
    @plasser-theuere2 ай бұрын

    Спасибо. У меня ЗАЗ 1102. 1994 года , брал как первое авто. Боюсь , что последнее. Что приятно удивило , заводской антикор + хорошая грунтовка( белая ) сохранила кузов! Удручает качество запчастей. Тормозные цилиндры до первой зимы.

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    не бойся, то ли еще будет!

  • @plasser-theuere
    @plasser-theuere2 ай бұрын

    @@Alexdorneo Ну учитывая способ производства ( капиталистический). А он предполагает перепроизводство, каждые примерно 25-30 лет нужно создавать новые рынки сбыта, обнуляя предыдущие. Автор капитала не даст соврать. Прошлой ночью из за прилетов поспать не получилось!

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    @@plasser-theuere Похер на Маркса, шиза, который сам всю жизнь прожил в нищете и просрал всё что у него было, с его дебильными экономическими выкладками 19 века. Не падай духом, Бро. Всё будет хорошо!

  • @plasser-theuere
    @plasser-theuere2 ай бұрын

    @@Alexdorneo Я бы согласился но, всё происходящее за окном как раз по Марксу. Данный способ производства, это институт частной собственности на средства производства, фундамент которого эксплуатация человека человеком, где главная доля прибыли собственника , это отчуждение результатов труда через неоплаченный труд..... наемный рабочий на может удовлетворить потребности ( приобрести изготовленный им же продукт) , отсюда перепроизводство, кризис и война, и так каждые 25 лет примерно. А война как инструмент для формирования нового спроса и рынка сбыта. А Маркс умер в нищете потому, что призывал к свержению прусской монархии иначе он не был революционером .

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    @@plasser-theuere увы, и такое может быть.

  • @olrcyvjiyd9354
    @olrcyvjiyd93542 ай бұрын

    Проще было морду разобрать

  • @user-ts9xg4zl3d
    @user-ts9xg4zl3d2 ай бұрын

    Открою маленькую тайну. Таврия была разработана и выполнены несколько тестовых аппаратов 20 штук примерно ещё в 70-х, но! Был один пидар который работал на ЗАЗе переведённяй с АЗЛК и он через министерство добился перевода на ВАЗ а позже случилось непоправимое! Из министерства транспорта пришел приказ Материалы По Автомобилю ЗАЗ 1102 ПЕРЕДАТЬ на ВАЗ. Понимаете ? Ключевое слово ПЕРЕДАТЬ. Эти материалы отдали Порше и так родилась ВАЗ 2108. Откуда я знаю? Главный конструктор Таврона был пациент моего ныне покойного отца. Ну и кто у кого что спиздил я думаю понятно. Таврон это моё детство. И детство на взрлслвх скоростях. 150 км/ час полёт нормальный. Но машина была сделана и папа был не лох в вождении, занимался одно время автокроссом. По поводу совка , рашки и прочих конструкций. Так в том то и дело что тормозили развитие. Хоть на ЗАЗе до корейцев были и немцы ( Опель) собирали, и америкосы ,но! Пиздюки в правительстве Украины сильно много бухали с пидарасами в правительстве росссеи, и от сюда ноги росли. Долгая история. Всем удачи, люви, мира, добра!!!

  • @illbill-5218
    @illbill-52182 ай бұрын

    ничего не гриёт,гниёт у кого руки из сраки

  • @user-ci5bh6lg8i
    @user-ci5bh6lg8i2 ай бұрын

    сколько труда, сколько вложений...реально оценить труд может только тот кто сам делает...

  • @user-zz6dq6zb1l
    @user-zz6dq6zb1l2 ай бұрын

    Я начинал с газ21(63г) , закончил 31105 2008 на крайслере !!! Волгу всегда хаяли до того момента пока не сядут в нее и не прокатятся !!! Она явно лучше какого нибудь говносоляриса , а про ублюдочные вазы , логоны , ланосы и нексии и прочие скотопомойки я молчу вообще , это для серой массы !!! Я лучше лишний раз буду заежать в сервис , и буду проливать пороги маслом но ездить как человек в комфорте !!!

  • @user-zz6dq6zb1l
    @user-zz6dq6zb1l2 ай бұрын

    Показала себя безопасней логана , Нексии , всех Вазов , ланоса и всех китайцев !!

  • @user-yb1dv7uo3f
    @user-yb1dv7uo3f2 ай бұрын

    У меня на тоже мазда 6 плавает обороты , если топиш газ от светофора до светафора и останавливаеш машина глохнет поможет чистка дроссель, расход на борт компютере 18л

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    Чистку попробуй. А по расходу - от забитой сеточки и и фильтре в баке до подклинивающих суппортов. Также сними клапанную крышку - проверь цепь. Если цепь висит на шкивах - замена.

  • @user-yh8tn7pq9l
    @user-yh8tn7pq9l2 ай бұрын

    Очень режет слух умышленное Что,вместо Што. Не думаю что вы в жизни говорите так же. Это чтоб не доколупались что вы с Украины?

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo2 ай бұрын

    я из СССР!

  • @user-lh3ol7eh5p
    @user-lh3ol7eh5p3 ай бұрын

    Соболь полуфабрикат.

  • @user-pb6oj1pi1u
    @user-pb6oj1pi1u3 ай бұрын

    Если точить цилиндр на 0.5 мм, то поршень берём на 1 мм больше? Заводской размер 87 мм, берём 88 мм?

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo3 ай бұрын

    20:01 все данные по поршням. Сначала несёшь блок к токарям, они его измеряют, если можно точить в 0,50 говорят тебе - покупай поршня и конкретно под них мы тебе расточим блок. Так же каталоги производителей поршней в помощь. Всё просто - цилиндр 87,5мм. - поршни 88мм.

  • @anoshkinstanislav
    @anoshkinstanislav3 ай бұрын

    Заебись охуенно!

  • @xDaTcHx
    @xDaTcHx3 ай бұрын

    Может пропустил, а сколько стоит новый каталик ? и где вы его покупали? и Название если не трудно

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo3 ай бұрын

    Стоил 7т.р. FORTLUFT - Китай. Дерьмо. После пары месяцев эксплуатации вылезла ошибка "низкая эффективность катализатора". Я забил, езжу так. Для меня главное, чтобы машина не воняла и он с этой задачей справляется, но осадочек остался.

  • @xDaTcHx
    @xDaTcHx3 ай бұрын

    @@Alexdorneo так получается если не воняет значит работает!?

  • @Alexdorneo
    @Alexdorneo3 ай бұрын

    да.

  • @alexodin6547
    @alexodin65473 ай бұрын

    дохуя лишней галдежи, неАчем

  • @moscowneversleepdoyouknow2749
    @moscowneversleepdoyouknow27493 ай бұрын

    низковата, от порога до асфальта расстояние маленькое

  • @Dulu_kosy
    @Dulu_kosy3 ай бұрын

    вопрос такой: как мне сделать из гнущего сделать не гнущего? у меня нексия 1,5 надо ставить головку от g15?

  • @user-pk3on8iq9x
    @user-pk3on8iq9x3 ай бұрын

    У меня одна из машин Таврия и на ней нету тормозов.😂😂😂 Как говорил один мой знакомый таксист из СССР "Я могу ездить без тормозов,а без стакана в бардачке нет".а если по честному я взял себе Таврию пирожок и она отлично справляется с весом 400 кг.да,есть у них масса недостатков,но брычка для тех у кого есть руки

  • @user-mo7hg4wc1g
    @user-mo7hg4wc1g3 ай бұрын

    Тупое создание, упирается он в потолок, сидение опусти.

  • @user-uh7vo7uh7
    @user-uh7vo7uh73 ай бұрын

    Не скажите сухари разные от черного и от батона

  • @user-hb7xt7hd4f
    @user-hb7xt7hd4f3 ай бұрын

    Корейцы хотели сделать чтобы 5 включалась как на ВАЗ , на Зазе стали рогом. А кременчугский завод делает на Ваз диски из норманого металла а на Таврию из фольги.

  • @user-ts9xg4zl3d
    @user-ts9xg4zl3d2 ай бұрын

    Не так дело было. Совсем не так. Но ВАЗ подъебал этому

  • @mordvin33
    @mordvin333 ай бұрын

    Очень понравилось видео. Спасибо большое за труд😊

  • @user-cd7xg2ud4l
    @user-cd7xg2ud4l3 ай бұрын

    гнет ли клапана на 15 sms?