ГАЗ 31105 с моторoм CRYSLER. Они пытались, они старались но увы... ОБЗОР.

Автокөліктер мен көлік құралдары

www.donationalerts.com/r/alex...
ПОДПИШИСЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!
Последняя попытка ГАЗа хоть как то вдохнуть новую жизнь в Волгу, но увы - все тщетно.
Отзыв на DROMe
www.drom.ru/reviews/gaz/3110_...
Лучшая благодарность для меня - Ваш лайк, репост и комментарий под видео.
Огромное спасибо за просмотр!

Пікірлер: 15

  • @adminemail5859
    @adminemail58593 жыл бұрын

    Да классная тачька,у самого их 4ре шт,и рад и доволен ими

  • @user-bf7nx7ek3l
    @user-bf7nx7ek3l4 жыл бұрын

    Плохо что газ больше Волгу не будет седан и универсал производить а будет может быть каблучок хотя волг было выпущено в 2000 газ 3104 3105 3111 но из за бедного народа никто их не покупал из за высокой цены дороже чем мерседесы бмв ауди хотя газ 3111 мог быть попозже если бы хорошо продавался установить независимую подвеску и v6 мотор

  • @Alexdorneo

    @Alexdorneo

    4 жыл бұрын

    Живая и негнилая Волга-сарай вообще дефицит у нас в сёлах)

  • @user-bd1mi9qp3k
    @user-bd1mi9qp3k3 жыл бұрын

    еще один сапожник как его можно слушать

  • @GAZprofi
    @GAZprofi3 жыл бұрын

    Руль по высоте и по углу регулируется Едет так же как с 406 потому что там газ)) по факту лучше. 105 Волга на шарах и со стабом и 24-3110 небо и земля Здесь люфт в руле конский и тд. Довести до ума, включить бензин, и поймёшь почему их любят. Тем более в том ценовом диапазоне. Это если в кратце

  • @Alexdorneo

    @Alexdorneo

    3 жыл бұрын

    Не поверишь, дергал руль очень сильно, но походу у меня колонка неправильная. Шары - это вещь. Моя 3110, после замены шкворней на шары в плане рулёжки стала совсем другим авто в лучшую сторону. Люфт - да, был немалеький. Эта Волга до сих пор на газу, и также хреново едет. Главное, фактического владельца устраивает. Про ценовой сегмент, хЗ. Короче, каждому своё. Я от Волг ушел в далёком уже 2016 году.

  • @GAZprofi

    @GAZprofi

    3 жыл бұрын

    @@Alexdorneo ну вот видишь! Надо было нормальную Волгу аналогичную (шары, крайслер, регулируемый руль и тд) найти и по ней обзор делать. Сам бы на такой прокатился, может чего поменялось в мировоззрении)) Насчёт ценника, чего хз то? Какая альтернатива, чтоб то же самое по всем опциям и живая за 150тр? Никакой. Я покатался на многих машинах, в ТЧ правый руль (прокат, тест драйвы и тд). По сути я стал вагодрочером)). Думаю Октавию жене купить. А5 1.8 турбо автомат (сам тоже буду ездить). Но Волгу продавать не буду, ибо на самом деле хорошая она по всему (динамика, комфорт и тд и тп) и стоит на рынке дёшево. Не выгодно продавать.

  • @user-sh4om5vp5m

    @user-sh4om5vp5m

    3 жыл бұрын

    Подтверждаю, как владелец такой Волги - колонка регулируется в двух плоскостях.Без каких-либо усилий. У вас что-то с колонкой. У меня и руль в коже, кстати. Вообще, к салону у меня практически нет никаких вопросов. Гораздо круче многих иномарок. При обрыве ремня клапана НЕ гнёт! Интервалы обслуживания грм - 100 тыс км. с запасом (при условии использования нормальных запчастей). Пробег моей машины - 320 тыс. По мотору только замена сальников. Исправное рулевое не люфтит. У меня каяба стоит - по трассе идет замечательно, курсовая устойчивость вполне нормальная даже по современным меркам. Поверьте, мне есть с чем сравнить! Что касается масла, то допускается использование и 10w40 по мануалу.

  • @user-wg4hz6cb9d

    @user-wg4hz6cb9d

    Жыл бұрын

    ​@@Alexdorneo это где такое здание ? Даш название посёлка

  • @Alexdorneo

    @Alexdorneo

    Жыл бұрын

    @@user-wg4hz6cb9d Костёл Сердце Иисуса Христа. с Александровка, Красногвардейский район, Крым.

  • @user-md1ep1xr6u
    @user-md1ep1xr6u4 жыл бұрын

    За 160 иномарка уебан.я будет. В неё всунуть ещё надо будет где-то 50 , как минимум, чтобы ездить. Проверено! А эта походит и мотор крайслер не ломается. За три года владения крысой не поменял ни одного датчика - ничего. Только замена масла и один раз, недавно, наконечники и пружины заменил. Плюс сход-развал. Общий пробег 260000км. Масло после шести тысяч и до десяти - литр. До шести не доливаю. Скоростной режим 120 +-30км/ч. Где-то раз в месяц даю просраться 50км стрелку до упора

  • @Alexdorneo

    @Alexdorneo

    4 жыл бұрын

    Огромный плюс тех же Пассатов, Мондео, Фокусов - это комфорт, в первую очередь от вождения и управления. Запчасти, да, дороже чем на Волгу, но и качество их выше. А убитый экземпляр купить возможность есть всегда.

  • @user-bf7nx7ek3l

    @user-bf7nx7ek3l

    4 жыл бұрын

    @@Alexdorneo да доверие к надёжности Волги слабая как и к пассат а к мондео и фокусу да лучше их взять но от 200 тыс рублей ещё mazda 6 gg или volvo s80 s60

  • @Alexdorneo

    @Alexdorneo

    4 жыл бұрын

    @@user-bf7nx7ek3l по мазда6 gg только позитифф, вон она свежекупленная на заднем плане на 0:39 Но брал я её никак не за 200К , а за 400т.р. Т.е. по верху рынка.

Келесі