Как лучше заряжать такие сборки? В плане долговечности. При любой возможности заряжать самокат до предела или работать в пределах 20-80% и периодически заряжать до 100% ?
@romankryvolapov796117 сағат бұрын
Давно перешел на thunder 2 на pmt, ездить на таком самокате на нейлоновых покрышках очень опасно, а эти еще и по геометрии квадратные, на них плохо поворачивать. Сначала ездил на stradale жесткостью 65, при газе на 2/3 переднее колесо все равно немного скользит, покрышки хватает примерно на 8тыс, затем перешел на junior твердостью 55, они еще намного лучше держат, стираются также как ни странно медленней, переднее солесо вообще перестало скользить, ускорение теперь супер, на мокром также держат очень хорошо. Если бы сейчас выбирал и было в наличии, поставил бы слики pmt 100/55 твердостью 55, с этой размерностью самокат немного устойчивей на большой скорости, чем 90/65. От проколов залил жидкость для велосипедов mucoff где то пол литра на колесо. Ездил какое то время с камерами, но расход батареи больше, и жидкость в камерах не держит прокол, постепенно спускает, зато с нуля можно подкачать. Еще очень полезный девайс- датчики давления в покрышках для мотоциклов с алиекспресс, позволяют узнать о маленьком давлении до того, как колесо спустило в ноль, чтобы можно было подкачать без использования ремня.
@romankryvolapov796118 сағат бұрын
У меня сложилось плохое впечатление о nutt, в них стальные поршни, они со временем зацарапываются и начинают течь, ручки с люфтом низкого качества, резервных частей на них не найти, гораздо лучше shimano или magura с керамическими поршнями, у себя после нескольких попробованных вариантов остановился на shigura- 4х поршневые калиперы mugura и ручки shimano с прогрессией servowave под один палец, мощность торможения очень высокая и никаких проблем кроме быстро стирающихся тормозных дисков. Датчики на ручки с али за несколько долларов, монтируются элементарно за 10 минут.
@romankryvolapov796118 сағат бұрын
Каптоновым скотчем хорошо бы проклеить ячейки с запасом сверху и снизу. Еще, я бы проложил бумагу между линиями, каптоновый скотч держит до 250 градусов, а неисправная ячейка может при замыкании разогреться сильней. Еще лучше склеивать не термоклеем, а силиконом, он не плавится и его потом легче отдирать при разборке. Скотч со стекловолокном со временем и от нагрева ползет, не знаю, чего его часто используют, лучше что то другое, например, сантехнический или каптоновый.
@andreirabata163419 сағат бұрын
У вас наверное испанские корни😁 Они тоже не могут говорить не жестикулируя😂 Акум мне понравился. Тоже воспользовался бы таким сервисом.
@Formula_shastiaКүн бұрын
Хочу заказать у вас аккумулятор на куго кирин м 4 про, с хорошими элементами, максимальным ач и с платой балансировки, как связаться и заказать?
@thunderboltserviceКүн бұрын
Написать на Вотсап или Телеграмм 8 995 090 05 50
@aydar2720Күн бұрын
поставил литую покрышку на заднее колесо и сто раз пожалел, самокат ninebot max g30lp, пи**ец как жестко стало, развели е??чие ремонтники, ездит невозможно
@thunderboltserviceКүн бұрын
Как правило, пользователи сами выбирают ставить литые покрышки и их трудно отговорить от обратного
@lliax262 күн бұрын
Я конечно не эксперт, но нахрена разобрать 70% самоката? Это не подготовка к сезону. Что касается сальника на амортизаторах всегда стоит пружинкой наверх
@TechnoDmitriy2 күн бұрын
На сколько больше стал ехать по км ?
@thunderboltservice2 күн бұрын
Владелец весит ~110кг. В неэкономном режиме заявил реальный пробег в 70км с остаточной емкостью по приложению 10%. То есть если вывезти батарею в 0%, то это будет 75-90км в зависимости от стиля езды.
@fetfrum2 күн бұрын
Амморт прекр асно разрабатываеся сам, просто нужно открыть клапан главной камеры, и вторичная камера сама опустит шток, потом нужно спустить вторичку и накачать главную камеру, и шток поднимется сам до крайнего положения, при необходимости проделать процедуру несколько раз.
@user-nn1qv6bz7s4 күн бұрын
Если собрать на 30к ампер то стандартными портами можно заряжать ?
@thunderboltservice4 күн бұрын
Да, можно. И дело не в объеме акб, а в переходнике. Изготовить его можем в дополнении к аккумулятору.
@Cubiks12344 күн бұрын
Сегодня ехал на самокате 55 и воблинг словил как на мотоцикле очень страшно было но я не разволновался нажал газ в пол поднял переднее колесо и все прошло
@thunderboltserviceКүн бұрын
Мы рады за ваши профессиональные навыки езды на самокате, однако, какое отношение имеет этот комментарий к ролику про аккумулятор?
@user-ph1qg1fy4i5 күн бұрын
Термоклей на греющиеся провода... Не самое лучшее решение 🙂
@Scorry5 күн бұрын
Для тех, кто использует флюс ТТ для пайки электроники, предусмотрен отдельный, хорошо разогретый котёл в аду. Это прямая и непосредственная коррозионная угроза, а при пайке печатный плат ещё и превосходный источник утечек, глюков и электрохимической коррозии.
@thunderboltservice4 күн бұрын
А для вас, уважаемый, сковорода с тефлоновым покрытием, за то что несёте откровенный бред в публичном пространстве.
@Scorry4 күн бұрын
@@thunderboltservice, мальчик, я паяльник в руках держу 45 лет - то есть побольше, чем ты на этом свете живёшь. Остатки флюса ТТ обладают сильной коррозионной активностью и проводят ток. Ну не будь же ты настолько недалёким и упрямым, куча же тестов в этом вашем ютубе и интернете есть, включи мозг и поищи перед тем, как всякую гадость для пайки ответственных соединений использовать. Ты людям за их же деньги всучиваещь бомбу, которая прогниёт или коротнёт. Я бы на месте пользователя вернулся к тебе и эту самую, с позволекния сказать, батарею немедленно вернул, если не больше.
@sovetnik_ufa5 күн бұрын
Вот заменил bms, установил фирмы ANT-что там в приложении за что отвечает черт ногу сломит. Весь ютуб перерыл ничего не нашел. Уделите пожалуйста каждому пункту в настройках по 5-10 сек по типу это означает вот это ставим столько то столько А вот это за другое. И так все пункты по очереди. Много вопросов сразу отпадет у людей. Спасибо 🤜🏼🤛🏼
@EsK32235 күн бұрын
Я не мастер в этом. Но мне кажется что это какая та халтура. Так не должно быть.
@user-rd2cq1go5h6 күн бұрын
Какой подшипник пойдет на переднее колесо kugoo x1 и где их взять?) Спасибо заранее.
КЛассический припой пос 60 имеет внутренней сопротивление выше ленты, дабы минимизорать потери энергии на батке, лучше использовать припои с содержание серебра (хотябы 5%) это скидывает на порядок тепло потреи, потреи на паразитку, а ещё лучше использовать монтажный провод мгтф - король проводов. Вообще страшные вещи на видосе... я бы перестраховывался лишний раз.
@thunderboltservice6 күн бұрын
1) На сколько выше (сопротивление)? 2) На какой порядок (цифрой) "скидывает" теплопотери? 3) Почему вы считаете, что ваш король проводов лучше тех, которые используем мы (тоже в цифрах)? В противном случае всё, что вы написали, - это не более чем вождение вилами по воде и броские фразы, состоящие исключительно из вашего субъективного мнения.
@cvetovode99895 күн бұрын
@@thunderboltservice Ну вот не надо на понт брать, типичное проявление невежества. "Кококо, да вот давай мне цифры, факты, ссылки и т.д." Хотите знать, читайте госты на припои. Не можете парировать ответ достойно, лучше воздержитесь от комментирования. Я работаю с припоями на сборке высокочастотной электроники. И прекрасно знаю о чем пишу. Создавайте табличку с параметрами и выписывайте их сами. И не требуйте от других что бы вам разложили и пережевали всё, ну уж нет, я свой труд обесценивать не намерен! Провод мгтф, априори маст хэв. Он практически не горюч. И довольно гибкий. Какие вам цифры нужны? Вас в гугол послать, или сами сходите и почитаете? P.s. "на порядок" это значит в 10 раз.
@thunderboltservice3 күн бұрын
@@cvetovode9989 Поражаемся вашему упорству в попытках построить аргументы, основываясь не на чём. Вместо того чтобы просто удалить свой предыдущий бестолковый комментарий с понимание ошибочности своих суждений и позиции, вы продолжаете накидывать на крышку гроба своей аргументации субъективный мусор из разряда «….Я такой-то, работают там-то, поэтому знаю лучше. А вы - челядь, и если вам что-то непонятно, открывайте гугл». Уважаемый, вы вообще о чем? Вас кто-то лично о чем-то спрашивал? Кому и что вы собрались раскладывать? О вашей компетенции реально говорит лишь знание 5-ти процентной концентрации серебра в некоторых высокочистых припоях. Всё остальное - сотрясение воздуха стуком клавиатуры. И о каком бесценном труде здесь речь идет тоже неизвестно, если трудитесь, показывайте результат, а не кричите об этом в интернете. P.s. Кнопка «удалить комментарий» доступна по нажатию трёх вертикальных точек справа от его начала. И не благодарите, а незамедлительно пользуйтесь.
@cvetovode99893 күн бұрын
@@thunderboltservice Я поставлю вам палец вниз. Меня удивляет ваше упорство, и, в тоже время оно сигнализирует о том, что вашу компетенцию в электротехнике можно смело ставить под сомнение, учитывая как рьяно вы почти требуете удалить мой комментарий. Если вы дочитали до сюда то хорошо, вот советую литературку для общего развитя: ТОЭ, Забродин - промышленная электроника Смирнов - электрические машины, Никифоррв - электронная аппаратура страница 32, 55 и 61 и до корки. Пассивные компоненты схем. Основы электроники, Системы интелектуального электропривода. Ну и так по мелочи: ЭЛЕКТРО ХИМИЯ, фазовые переходы сплавов и припоев.
@cvetovode99893 күн бұрын
Отвечу цитатой: "деточка, это интернет и я могу здесь писать всё, что захочу!". Вы никогда не задумывались вопросами: а вот почему используют литийионные батареи, почему используют исключительно контактный метод сварки никель-никель, почему не пайка, почему не медная лента, и этих почему дохера и целый вагончик, вы же просто приняли это как факт и у вас нет объяснения почему так а не иначе. Как синдром курицы - ни в право ни влево, только вперед. А я вот задавался этими вопросами, и перелопатил много инфы, что бы таких "шибко умных" как вы тыкать как котят в дерьмо, если автор по ту сторону начинает гнуть из себя тру-мега мастера-фломастера. Даже не объясняя почему он принял такое решение.
@user-vz5kk9ls3b7 күн бұрын
Как задняя может туда влезть, если там зазор что палец еле пролазит?
@can4o3 күн бұрын
Стяжки пластиковые помогают, стяни в трех местах и вставь, затем перекусывай по одной! Чтобы снять говорят маслом смазывают, тогда легче снять.
@user-vz5kk9ls3b7 күн бұрын
где взять заднюю покришку асфальтовую?
@user-yt2mk7ys6e7 күн бұрын
Как в такие рычаги сделать подшипники и какой их размер
@mammamia25368 күн бұрын
Одинаковое внутреннее сопротивление внутри последовательности или параллели? kzread.info/dash/bejne/qZiHs9Ooe7usnLg.html
@user-sb3cr6ro9k9 күн бұрын
Спасибо за батарею! Очень доволен результатом!
@Grustinko9 күн бұрын
Я вот только заметил что провода проложены между акб и металлическим корпусом и во время жксплуатации может когда то да коротнуть.. что нить бы проложили бы от железа
@Vasa-gs9ck9 күн бұрын
надо было назвать на 40000000 микроампер часов
@musicstorm87199 күн бұрын
Спасибо большое очень помогло🎉🎉🎉
@musicstorm87199 күн бұрын
Такого никогда не видел .Умный человек.
@ingektor9 күн бұрын
Понтоколоты!
@misterbean92009 күн бұрын
Обожаю смотреть как работает этот парень ❤
@alexandrFox359 күн бұрын
У меня такой же самокат. Сколько стоит такая батарея как в видео?
@Grustinko9 күн бұрын
Там как 2 самоката выйдет 😂
@thunderboltservice9 күн бұрын
Здравствуйте, напишите на WA/TG +79950900550 скинем расчёт на эту конфигурацию.
@andryha_migo9 күн бұрын
Артём как обычно всё сам, пора бы тебе набрать команду профессионалов, а самому только указания раздавать)
@-mva-9 күн бұрын
Не хватает практики: было-стало, замеры на аппарате-что улучшилось в связи с заменой. Дистанция, динамика, максималка…
@shpunt759 күн бұрын
Сделали отличную сборку. Разводка проводов бмс тоже отлично сделана. Я у себя примерно также разводили провода от бмс в съёмной дополнительной батарее. Только есть одно. Было бы вообще супер если бы при создании батареи использовали холдеры. Я конечно понимаю что это всё съедает очень много места внутри деки самоката.Но всё-же. Холеры очень сильно повышают надёжность и безопасность батареи. Темболее это всё можно напечатать на 3д принтере.
@hollowworld59639 күн бұрын
Согласен если даже в дешманских сяоми делают в холдерах то это прям очень важный аспект безопасности АКБ
@dm19044 күн бұрын
3д-печатные холдеры лютейшее дерьмо, либо заводские, либо никаких. Параллелькам "минус на минус" касание металл-металл не страшно, если усадка протрется, а вот серии между собой да, лучше изолировать. Если вы боитесь что серии коротнут, то между ними достаточно проложить толстую пленку-оргстекло (как в компьютерных блоках питания), это даст защиту, не раздувая внешние габариты батареи.
@shpunt754 күн бұрын
@@dm1904 Привет. Печатал холдеры с высоким качеством 0.1 высота слоя из ABS пластика с высокой температурой сопла 260°. Можеш мне поверить холдеры получились очень прочные, и монолитные. Уж точно не хуже заводских. Сами замки на холдерах если их собрать воедино то их хрен назад разберёшь. Только ломать. Батарея получилась очень прочная с этими холдерами. Даже не сваренная без лент. Ранял эту батарею,и не раз с высоты 1 метр. Пару раз у меня эта батарея улетала с самоката на яме в асфальте на полном ходу 70км/ч. А батарее хоть бы хрен что стеклотекстолит ободрало, и вмятина на углу самой сборки. Не одна ячейка даже не помялась при этом. Естественно ранял я это всё не специально. Дело в том что эта батарея у меня дополнительная,и к деке самоката примотана скотчем. Естественно что скотч иногда рвётся,и батарея давай досвидания иногда замечаю иногда не успеваю. Знакомый покупал батарею с али под размер под стикоко. Так вот эту батарею приложили об асфальт или что-то в этом роде но на корпусе нет намёков на удар. Узнал я про то что батарея ударена из за того что коллега поехал кататся ,и аккум вновь купленный вырубился на половине заряда. Вскрытие показало замяты несколько элементов с краю куда и пришёлся весь удар при падении. В итоге в повреждённых ячейках начался дикий саморазряд, и батарея ушла в разбаланс. Естественно ни каких холдеров там и в помине нету. Всё склеено на спермоклей. 🤣 БМС естественно отрубала батарею из за просаженных ячеек ниже 2.6 v -3 v Это я к чему батарея собранная на спермоклей не имеет никакой жёсткости, и стеклотекстолит по краям её не спасёт по краям и между ячейками. Это понятно что никто специально батарею ранять никто не будет но все же. Много мне приносили китайских самоделок под электровелосипед. На ремонт Где батарея сваренная лентой 0.1мм никелевой лентой. А сами аккумуляторы естественно склеены спермопистолетом. В итоге из бокса (корпуса) Я доставал эти элементы по частям как (анальные бусы)🤣 Потомучто при езде по разным кочкам эта батарея разобралась на части. Естественно спермоклей не даёт никакой жёсткости. Я не сторонник таких технологий но если приходится так делать. Батки между собой я клею на толстый прозрачный двухсторонний скотч. Батарея при такой сборке имеет очень хорошую жёсткость которая не развалится со временем из за вибрации и не отлетит сварка при этом. Разные способы хороши но лучше всего это всё делать на холдерах и неважно купленные они или распечатанные. Другое дело как они распечатанные каким пластиком итд.
@robo_tyaga3 күн бұрын
С холдерами столько ячеек не засунешь в сборку, да и в корпус самоката может уже не влезть, в заводских решениях холдеры редко используют, только если это какие-то огромные отдельные батареи, типа для солнечных электростанций или каких-нибудь электроквадроциклов, где размер акб не сильно критичен. Почи в любом электротранспорте типа самокатов или скейтов аккумы по заводу без холдеров
@shpunt753 күн бұрын
@@robo_tyaga У меня дуалтрон ультра там батарея родная на холдерах сделана с завода. Если есть место в деке самоката то почему бы туда не засунуть батарею собраную на холдерах. Если в деке самоката места нет то это уже другой разговор.
@dpramzes_yt13349 күн бұрын
Перезалив 😢
@alexandrFox359 күн бұрын
Как нет, когда да. Это видео вчера еще было. @@zoon_video
@dpramzes_yt13349 күн бұрын
@@zoon_video вчера был ролик ночью, потом потерли
@zoon_video9 күн бұрын
@@dpramzes_yt1334 ясно...
@zoon_video9 күн бұрын
@@dpramzes_yt1334 ясно, удалил...
@vintal20029 күн бұрын
Всегда приятно смотреть на вас - хорошее оборудование, чистота на рабочем месте, внимание к мелочам и перфекционизм в тех решениях.
@musicstorm87199 күн бұрын
У меня крепление переднего диска под 3 болта
@MaXoN_Fe9 күн бұрын
Шикарно! Молодцы!!!
@user-zh7uc4rc3u9 күн бұрын
Дуризм ..
@drve7210 күн бұрын
Подскажите, какая высота нужна под kuggo g2 pro max?
@drve7210 күн бұрын
Подскажите, на kuggo g2 pro max какая высота нужна зад/перед?
@johnnyakatmaniac29510 күн бұрын
их производят люди не знающие слов вода и влажностьне пойму?
@user-wr2iu6jg6q11 күн бұрын
Талант...растянуть минутный ролик на 20 минут говоря ниочем
@user-wg1ym4uw7w11 күн бұрын
ответственно, понятно,четко,безопасно-становится ясно с кривыми руками сам не лезь!
@andreirabata163411 күн бұрын
Круто. Таким бы сервисом я воспользовался. Только почему такой маленький акум? Тем более бюджет не лимитировали.
@user-ik1qv3kr5b11 күн бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@thunderboltservice10 күн бұрын
По телефону, 8 995 090 05 50 WA/TG
@user-ty1pj9ku4e12 күн бұрын
на сколько аккумулятор стал тяжелей оригинала?
@thunderboltservice11 күн бұрын
Владелец ставил оба АКБ на весы, оба веся ~9кг. Масса практически не изменилась.
@user-jh7gz8gn7w12 күн бұрын
Чуть длиннее и как он влез в деку самоката. Я свой когда перебирал то ну не как чуть длиннее аккумулятор туда не влезет в деке ещё 2 контроллера и куча проводов и лишнего места по длине там нет.
@user-nt1sn1kw4e12 күн бұрын
День добрый. Скажите по какому адресу Вас можно найти? Хочу неприменно обратиться к Вам за той же услугой. И какая будет стоимость? Спасибо.
@thunderboltservice10 күн бұрын
Напишите на WA или TG +79950900550
@user-db9il4sl6i12 күн бұрын
Здравствуйте, сколько стоит такой аккумулятор у вас?
@thunderboltservice12 күн бұрын
Здравствуйте, напишите на WhatsApp или Telegram +79950900550 пришлем расчет на эту сборку.
Пікірлер
Как лучше заряжать такие сборки? В плане долговечности. При любой возможности заряжать самокат до предела или работать в пределах 20-80% и периодически заряжать до 100% ?
Давно перешел на thunder 2 на pmt, ездить на таком самокате на нейлоновых покрышках очень опасно, а эти еще и по геометрии квадратные, на них плохо поворачивать. Сначала ездил на stradale жесткостью 65, при газе на 2/3 переднее колесо все равно немного скользит, покрышки хватает примерно на 8тыс, затем перешел на junior твердостью 55, они еще намного лучше держат, стираются также как ни странно медленней, переднее солесо вообще перестало скользить, ускорение теперь супер, на мокром также держат очень хорошо. Если бы сейчас выбирал и было в наличии, поставил бы слики pmt 100/55 твердостью 55, с этой размерностью самокат немного устойчивей на большой скорости, чем 90/65. От проколов залил жидкость для велосипедов mucoff где то пол литра на колесо. Ездил какое то время с камерами, но расход батареи больше, и жидкость в камерах не держит прокол, постепенно спускает, зато с нуля можно подкачать. Еще очень полезный девайс- датчики давления в покрышках для мотоциклов с алиекспресс, позволяют узнать о маленьком давлении до того, как колесо спустило в ноль, чтобы можно было подкачать без использования ремня.
У меня сложилось плохое впечатление о nutt, в них стальные поршни, они со временем зацарапываются и начинают течь, ручки с люфтом низкого качества, резервных частей на них не найти, гораздо лучше shimano или magura с керамическими поршнями, у себя после нескольких попробованных вариантов остановился на shigura- 4х поршневые калиперы mugura и ручки shimano с прогрессией servowave под один палец, мощность торможения очень высокая и никаких проблем кроме быстро стирающихся тормозных дисков. Датчики на ручки с али за несколько долларов, монтируются элементарно за 10 минут.
Каптоновым скотчем хорошо бы проклеить ячейки с запасом сверху и снизу. Еще, я бы проложил бумагу между линиями, каптоновый скотч держит до 250 градусов, а неисправная ячейка может при замыкании разогреться сильней. Еще лучше склеивать не термоклеем, а силиконом, он не плавится и его потом легче отдирать при разборке. Скотч со стекловолокном со временем и от нагрева ползет, не знаю, чего его часто используют, лучше что то другое, например, сантехнический или каптоновый.
У вас наверное испанские корни😁 Они тоже не могут говорить не жестикулируя😂 Акум мне понравился. Тоже воспользовался бы таким сервисом.
Хочу заказать у вас аккумулятор на куго кирин м 4 про, с хорошими элементами, максимальным ач и с платой балансировки, как связаться и заказать?
Написать на Вотсап или Телеграмм 8 995 090 05 50
поставил литую покрышку на заднее колесо и сто раз пожалел, самокат ninebot max g30lp, пи**ец как жестко стало, развели е??чие ремонтники, ездит невозможно
Как правило, пользователи сами выбирают ставить литые покрышки и их трудно отговорить от обратного
Я конечно не эксперт, но нахрена разобрать 70% самоката? Это не подготовка к сезону. Что касается сальника на амортизаторах всегда стоит пружинкой наверх
На сколько больше стал ехать по км ?
Владелец весит ~110кг. В неэкономном режиме заявил реальный пробег в 70км с остаточной емкостью по приложению 10%. То есть если вывезти батарею в 0%, то это будет 75-90км в зависимости от стиля езды.
Амморт прекр асно разрабатываеся сам, просто нужно открыть клапан главной камеры, и вторичная камера сама опустит шток, потом нужно спустить вторичку и накачать главную камеру, и шток поднимется сам до крайнего положения, при необходимости проделать процедуру несколько раз.
Если собрать на 30к ампер то стандартными портами можно заряжать ?
Да, можно. И дело не в объеме акб, а в переходнике. Изготовить его можем в дополнении к аккумулятору.
Сегодня ехал на самокате 55 и воблинг словил как на мотоцикле очень страшно было но я не разволновался нажал газ в пол поднял переднее колесо и все прошло
Мы рады за ваши профессиональные навыки езды на самокате, однако, какое отношение имеет этот комментарий к ролику про аккумулятор?
Термоклей на греющиеся провода... Не самое лучшее решение 🙂
Для тех, кто использует флюс ТТ для пайки электроники, предусмотрен отдельный, хорошо разогретый котёл в аду. Это прямая и непосредственная коррозионная угроза, а при пайке печатный плат ещё и превосходный источник утечек, глюков и электрохимической коррозии.
А для вас, уважаемый, сковорода с тефлоновым покрытием, за то что несёте откровенный бред в публичном пространстве.
@@thunderboltservice, мальчик, я паяльник в руках держу 45 лет - то есть побольше, чем ты на этом свете живёшь. Остатки флюса ТТ обладают сильной коррозионной активностью и проводят ток. Ну не будь же ты настолько недалёким и упрямым, куча же тестов в этом вашем ютубе и интернете есть, включи мозг и поищи перед тем, как всякую гадость для пайки ответственных соединений использовать. Ты людям за их же деньги всучиваещь бомбу, которая прогниёт или коротнёт. Я бы на месте пользователя вернулся к тебе и эту самую, с позволекния сказать, батарею немедленно вернул, если не больше.
Вот заменил bms, установил фирмы ANT-что там в приложении за что отвечает черт ногу сломит. Весь ютуб перерыл ничего не нашел. Уделите пожалуйста каждому пункту в настройках по 5-10 сек по типу это означает вот это ставим столько то столько А вот это за другое. И так все пункты по очереди. Много вопросов сразу отпадет у людей. Спасибо 🤜🏼🤛🏼
Я не мастер в этом. Но мне кажется что это какая та халтура. Так не должно быть.
Какой подшипник пойдет на переднее колесо kugoo x1 и где их взять?) Спасибо заранее.
Подскажите пожалуйста. Внедорожная литая покрышка 10*2.70-6.5 подойдёт на Kugoo m5 pro?
Нет
КЛассический припой пос 60 имеет внутренней сопротивление выше ленты, дабы минимизорать потери энергии на батке, лучше использовать припои с содержание серебра (хотябы 5%) это скидывает на порядок тепло потреи, потреи на паразитку, а ещё лучше использовать монтажный провод мгтф - король проводов. Вообще страшные вещи на видосе... я бы перестраховывался лишний раз.
1) На сколько выше (сопротивление)? 2) На какой порядок (цифрой) "скидывает" теплопотери? 3) Почему вы считаете, что ваш король проводов лучше тех, которые используем мы (тоже в цифрах)? В противном случае всё, что вы написали, - это не более чем вождение вилами по воде и броские фразы, состоящие исключительно из вашего субъективного мнения.
@@thunderboltservice Ну вот не надо на понт брать, типичное проявление невежества. "Кококо, да вот давай мне цифры, факты, ссылки и т.д." Хотите знать, читайте госты на припои. Не можете парировать ответ достойно, лучше воздержитесь от комментирования. Я работаю с припоями на сборке высокочастотной электроники. И прекрасно знаю о чем пишу. Создавайте табличку с параметрами и выписывайте их сами. И не требуйте от других что бы вам разложили и пережевали всё, ну уж нет, я свой труд обесценивать не намерен! Провод мгтф, априори маст хэв. Он практически не горюч. И довольно гибкий. Какие вам цифры нужны? Вас в гугол послать, или сами сходите и почитаете? P.s. "на порядок" это значит в 10 раз.
@@cvetovode9989 Поражаемся вашему упорству в попытках построить аргументы, основываясь не на чём. Вместо того чтобы просто удалить свой предыдущий бестолковый комментарий с понимание ошибочности своих суждений и позиции, вы продолжаете накидывать на крышку гроба своей аргументации субъективный мусор из разряда «….Я такой-то, работают там-то, поэтому знаю лучше. А вы - челядь, и если вам что-то непонятно, открывайте гугл». Уважаемый, вы вообще о чем? Вас кто-то лично о чем-то спрашивал? Кому и что вы собрались раскладывать? О вашей компетенции реально говорит лишь знание 5-ти процентной концентрации серебра в некоторых высокочистых припоях. Всё остальное - сотрясение воздуха стуком клавиатуры. И о каком бесценном труде здесь речь идет тоже неизвестно, если трудитесь, показывайте результат, а не кричите об этом в интернете. P.s. Кнопка «удалить комментарий» доступна по нажатию трёх вертикальных точек справа от его начала. И не благодарите, а незамедлительно пользуйтесь.
@@thunderboltservice Я поставлю вам палец вниз. Меня удивляет ваше упорство, и, в тоже время оно сигнализирует о том, что вашу компетенцию в электротехнике можно смело ставить под сомнение, учитывая как рьяно вы почти требуете удалить мой комментарий. Если вы дочитали до сюда то хорошо, вот советую литературку для общего развитя: ТОЭ, Забродин - промышленная электроника Смирнов - электрические машины, Никифоррв - электронная аппаратура страница 32, 55 и 61 и до корки. Пассивные компоненты схем. Основы электроники, Системы интелектуального электропривода. Ну и так по мелочи: ЭЛЕКТРО ХИМИЯ, фазовые переходы сплавов и припоев.
Отвечу цитатой: "деточка, это интернет и я могу здесь писать всё, что захочу!". Вы никогда не задумывались вопросами: а вот почему используют литийионные батареи, почему используют исключительно контактный метод сварки никель-никель, почему не пайка, почему не медная лента, и этих почему дохера и целый вагончик, вы же просто приняли это как факт и у вас нет объяснения почему так а не иначе. Как синдром курицы - ни в право ни влево, только вперед. А я вот задавался этими вопросами, и перелопатил много инфы, что бы таких "шибко умных" как вы тыкать как котят в дерьмо, если автор по ту сторону начинает гнуть из себя тру-мега мастера-фломастера. Даже не объясняя почему он принял такое решение.
Как задняя может туда влезть, если там зазор что палец еле пролазит?
Стяжки пластиковые помогают, стяни в трех местах и вставь, затем перекусывай по одной! Чтобы снять говорят маслом смазывают, тогда легче снять.
где взять заднюю покришку асфальтовую?
Как в такие рычаги сделать подшипники и какой их размер
Одинаковое внутреннее сопротивление внутри последовательности или параллели? kzread.info/dash/bejne/qZiHs9Ooe7usnLg.html
Спасибо за батарею! Очень доволен результатом!
Я вот только заметил что провода проложены между акб и металлическим корпусом и во время жксплуатации может когда то да коротнуть.. что нить бы проложили бы от железа
надо было назвать на 40000000 микроампер часов
Спасибо большое очень помогло🎉🎉🎉
Такого никогда не видел .Умный человек.
Понтоколоты!
Обожаю смотреть как работает этот парень ❤
У меня такой же самокат. Сколько стоит такая батарея как в видео?
Там как 2 самоката выйдет 😂
Здравствуйте, напишите на WA/TG +79950900550 скинем расчёт на эту конфигурацию.
Артём как обычно всё сам, пора бы тебе набрать команду профессионалов, а самому только указания раздавать)
Не хватает практики: было-стало, замеры на аппарате-что улучшилось в связи с заменой. Дистанция, динамика, максималка…
Сделали отличную сборку. Разводка проводов бмс тоже отлично сделана. Я у себя примерно также разводили провода от бмс в съёмной дополнительной батарее. Только есть одно. Было бы вообще супер если бы при создании батареи использовали холдеры. Я конечно понимаю что это всё съедает очень много места внутри деки самоката.Но всё-же. Холеры очень сильно повышают надёжность и безопасность батареи. Темболее это всё можно напечатать на 3д принтере.
Согласен если даже в дешманских сяоми делают в холдерах то это прям очень важный аспект безопасности АКБ
3д-печатные холдеры лютейшее дерьмо, либо заводские, либо никаких. Параллелькам "минус на минус" касание металл-металл не страшно, если усадка протрется, а вот серии между собой да, лучше изолировать. Если вы боитесь что серии коротнут, то между ними достаточно проложить толстую пленку-оргстекло (как в компьютерных блоках питания), это даст защиту, не раздувая внешние габариты батареи.
@@dm1904 Привет. Печатал холдеры с высоким качеством 0.1 высота слоя из ABS пластика с высокой температурой сопла 260°. Можеш мне поверить холдеры получились очень прочные, и монолитные. Уж точно не хуже заводских. Сами замки на холдерах если их собрать воедино то их хрен назад разберёшь. Только ломать. Батарея получилась очень прочная с этими холдерами. Даже не сваренная без лент. Ранял эту батарею,и не раз с высоты 1 метр. Пару раз у меня эта батарея улетала с самоката на яме в асфальте на полном ходу 70км/ч. А батарее хоть бы хрен что стеклотекстолит ободрало, и вмятина на углу самой сборки. Не одна ячейка даже не помялась при этом. Естественно ранял я это всё не специально. Дело в том что эта батарея у меня дополнительная,и к деке самоката примотана скотчем. Естественно что скотч иногда рвётся,и батарея давай досвидания иногда замечаю иногда не успеваю. Знакомый покупал батарею с али под размер под стикоко. Так вот эту батарею приложили об асфальт или что-то в этом роде но на корпусе нет намёков на удар. Узнал я про то что батарея ударена из за того что коллега поехал кататся ,и аккум вновь купленный вырубился на половине заряда. Вскрытие показало замяты несколько элементов с краю куда и пришёлся весь удар при падении. В итоге в повреждённых ячейках начался дикий саморазряд, и батарея ушла в разбаланс. Естественно ни каких холдеров там и в помине нету. Всё склеено на спермоклей. 🤣 БМС естественно отрубала батарею из за просаженных ячеек ниже 2.6 v -3 v Это я к чему батарея собранная на спермоклей не имеет никакой жёсткости, и стеклотекстолит по краям её не спасёт по краям и между ячейками. Это понятно что никто специально батарею ранять никто не будет но все же. Много мне приносили китайских самоделок под электровелосипед. На ремонт Где батарея сваренная лентой 0.1мм никелевой лентой. А сами аккумуляторы естественно склеены спермопистолетом. В итоге из бокса (корпуса) Я доставал эти элементы по частям как (анальные бусы)🤣 Потомучто при езде по разным кочкам эта батарея разобралась на части. Естественно спермоклей не даёт никакой жёсткости. Я не сторонник таких технологий но если приходится так делать. Батки между собой я клею на толстый прозрачный двухсторонний скотч. Батарея при такой сборке имеет очень хорошую жёсткость которая не развалится со временем из за вибрации и не отлетит сварка при этом. Разные способы хороши но лучше всего это всё делать на холдерах и неважно купленные они или распечатанные. Другое дело как они распечатанные каким пластиком итд.
С холдерами столько ячеек не засунешь в сборку, да и в корпус самоката может уже не влезть, в заводских решениях холдеры редко используют, только если это какие-то огромные отдельные батареи, типа для солнечных электростанций или каких-нибудь электроквадроциклов, где размер акб не сильно критичен. Почи в любом электротранспорте типа самокатов или скейтов аккумы по заводу без холдеров
@@robo_tyaga У меня дуалтрон ультра там батарея родная на холдерах сделана с завода. Если есть место в деке самоката то почему бы туда не засунуть батарею собраную на холдерах. Если в деке самоката места нет то это уже другой разговор.
Перезалив 😢
Как нет, когда да. Это видео вчера еще было. @@zoon_video
@@zoon_video вчера был ролик ночью, потом потерли
@@dpramzes_yt1334 ясно...
@@dpramzes_yt1334 ясно, удалил...
Всегда приятно смотреть на вас - хорошее оборудование, чистота на рабочем месте, внимание к мелочам и перфекционизм в тех решениях.
У меня крепление переднего диска под 3 болта
Шикарно! Молодцы!!!
Дуризм ..
Подскажите, какая высота нужна под kuggo g2 pro max?
Подскажите, на kuggo g2 pro max какая высота нужна зад/перед?
их производят люди не знающие слов вода и влажностьне пойму?
Талант...растянуть минутный ролик на 20 минут говоря ниочем
ответственно, понятно,четко,безопасно-становится ясно с кривыми руками сам не лезь!
Круто. Таким бы сервисом я воспользовался. Только почему такой маленький акум? Тем более бюджет не лимитировали.
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
По телефону, 8 995 090 05 50 WA/TG
на сколько аккумулятор стал тяжелей оригинала?
Владелец ставил оба АКБ на весы, оба веся ~9кг. Масса практически не изменилась.
Чуть длиннее и как он влез в деку самоката. Я свой когда перебирал то ну не как чуть длиннее аккумулятор туда не влезет в деке ещё 2 контроллера и куча проводов и лишнего места по длине там нет.
День добрый. Скажите по какому адресу Вас можно найти? Хочу неприменно обратиться к Вам за той же услугой. И какая будет стоимость? Спасибо.
Напишите на WA или TG +79950900550
Здравствуйте, сколько стоит такой аккумулятор у вас?
Здравствуйте, напишите на WhatsApp или Telegram +79950900550 пришлем расчет на эту сборку.