KUGOO KIRIN M4 PRO | ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ САМОКАТА | ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСКИ И ЗАМЕНА ПОКРЫШЕК НА СЛИКОВЫЕ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Выполнили огромный перечень работ по предпродажной подготовке нового Kugoo Kirin M4 Pro. В комплекс работ в сегодняшнем видео входили: полная гидроизоляция, в том числе, изоляция проводки, изоляция контроллера, изоляция дисплея и изоляция моторов; полное обслуживание задней подвески, ее доработка и смазка; замена покрышек на сликовые.
Так же в этом ролике мы ответили на самые частые вопросы, связанные с гидроизоляцией контроллера, развеяли все мифы вокруг популярного способа изоляции и доказали, что данный процесс безопасен и не вредит контроллеру и самокату в целом.
Усиленная камера: www.avito.ru/sankt-peterburg/...
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ:
+7 (995) 090 05 50 (WhatsApp, Telegram, iMessage)
info@tbolt.ru
0:00 Начало
0:54 Разбор самоката
01:32 Проблема с заводской камерой, закусывание между ободами
02:21 Разбор самоката
03:03 Гидроизоляция
03:23 Гидроизоляция контроллера
03:38 Гидроизоляция дисплея
04:08 Гидроизоляция проводки
05:03 Гидроизоляция мотора
05:09 Правильное положение сальников подшипников мотор-колеса
05:53 Гидроизоляция дисплея
06:39 Обслуживание задних амортизаторов, смазка
08:20 Обслуживание задней подвески, смазка и усиление
10:23 Ответы на частые вопросы гидроизоляции контроллера
11:55 Миф №1 "Контроллер становится неремонтопригодным"
12:55 Миф №1.1 "Почистить контроллер от влаги дешевле, чем купить новый"
13:46 Миф №2 "Контроллер сильнее греется и затем сгорит"
15:30 Сборка мотора и шиномонтаж
15:57 Обзор усиленной камеры и сравнение с заводской
17:13 Сборка мотора и шиномонтаж
18:19 Сборка задней подвески и установка мотора
18:58 Гидроизоляция проводки, усиление фазных проводов
21:16 Укладка проводки в деку самоката
21:54 Смазка тормозных тросов и настройка тормоза
23:03 Шиномонтаж переднего колеса
23:17 Сборка переднего колеса
23:34 Финальный результат и комментарии по проделанным работам
26:18 Работа задней и передней подвески
26:35 Наши контакты
Пікірлер: 131
Хозяину самоката очень повезло, жму руку мастеру за знания и за работу. Тоже очень бы хотел обслужиться в этом сервисе, жаль что Питер, а в Москве нет. Уже мысли есть в Питер поехать с самокатом)
Всем привет, нашел в нете отличный канал.Мастер супер , грамотный специалист, очень радует когда попадаешь на таких ребят.Шарит , свою тему знает на ура.
Все четко и грамотно.Работа проведена на хорошем профессиональном уровне. Единственное замечание,-платы фонарей тоже подлежат обязательной гидроизоляции.
Отличная работа! Безумно приятно смотреть на работу и пояснения профессионала❤
Прекрасная работа, теперь, если не будет возможности попасть в сервис, знаю как обслужить свой м4про самостоятельно 👍
Капец как долго придётся менять контроллер, все проводки отпаивать от этого всего…
Подскажите нужен ли специальный длинный ключ для протяжки стойки или в новом м4 винты крепления стойки снаружи?
Классное обслуживание. Молодец.
Менял на Куго М4 про акб, установил лиферы. Разобрал до винтика и плату из контролера вынимал для уменьшения размера контролера, чтоб его поперек поставить. И за три года владения без гидроизоляции все как новое. Ни каких окислений и признаков воды небыло. Под сильным ливнем не катался и в брод тоже не переезжал . Зато все легко демомонтировалось и обратно собралось. Единственно затолкал в ось моторколеса где провод входит, военное пушсало . Не смывается и отлично герметезирует.
@thunderboltservice
Ай бұрын
Потрясающий результат, все, что мы можем сделать, это порадоваться за вашу аккуратность в эксплуатации техникой.
Какую смазку лучше использовать для задних амортизаторов?
Посмотрев ролик и задумался менять свой м4 на м4 про мне всё это с завода досталось 😊
Подскажите размер сальников движка на 500W
Осталось найти акваланг и можно подводой на нем ездить😊
Бодрый вечер, напишите пожалуйста название и марку компаунда. Благодарю
Непоказали передние амотры как обслужили, они по заводскому будут греметь. Но однозначно лайк за видос
Скажи а какой лак используете для мотора, и что за силиконовая смазка для гидроизоляции ,что за фирма ? слышал что plastik 71 аэрозоль - от него магниты отваливаются , Диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги Nanoprotech вот этот хороший
@thunderboltservice
10 ай бұрын
С пластик 71 не испытывали ни разу проблем, мы наносим его на статер, а не на магниты, поэтому его взаимодействие с клеем исключено полностью + он сохнет у нас несколько часов или даже день перед установкой обратно в мотор. По защите нареканий так же нет
Разве термоклей от нагрева кабеля не вытекет..?)(
В амортизатор пойдет литол для смазки, кто нибудь подскажет?
Здравствуйте вы от куда?
Добрый день или вечер скажите пожалуйста а где вы находитесь ваши контакты спасибо
Где купить компаунд?
Классно сделано! Свой бы с удовольствием отдал Вам, но живу на Урале, а значит буду пробоввть сам. Длина болтов для замены какая, подскажите пожалуйста
Каким герметиком замазывать места где провода в деку входят? Чтоб он не высох и не рассывался.
@sinii-is
9 күн бұрын
Я буду колхозить силиконовым герметиком для наружных работ, решил замазать большие щели, в дождь ездить не планирую. Едет ко мне м4про+(якобы рестайлинг 2024года) Будет моим первенцом, от вела колено начало болеть😢
Ответьте пожалуйста у меня крышка на конце деки где провода с контролером чуть чуть отклеилась сама по себе проехал ток 80 км чем подклеить? Силиком?
@thunderboltservice
Ай бұрын
Можно заделать полиуретановым герметиком.
Подскажите, мне пришлось убрать пластиковую втулку в механизме сложения, сильно толстая (не мог собрать в рабочие положения), может её немного подрезать?
@thunderboltservice
2 ай бұрын
Не может быть такого, втулка никогда не мешала при складывании самоката
@user-dx5ni3yl8c
2 ай бұрын
@@thunderboltservice у меня модель другая (GT) механиз точно такой, очень похож. А замок зажигания и переключатель света не обязательно герметизировать?
15:49 Так называемые сальники , пыльники без смазки работать не будут, будет происходить нагрев оси и выработка на ней, так что под них нужно набить пластичной смазки если смазку не использовать то лучше снять с них пружину, и тогда это будет пыльник.
Это не последняя модель, а 22й год. В этом году ревизий с такой рулевой не было. И вообще только про плюс или его клоны. Да и мотор старый уже здесь "600вт".
Забыли подсказать что иногда на некоторых моделях при отключение контролера его потом надо обучать, я на своём GT (он сильно похож на этот), отключил и все, все работает а колесо не включается и не могу найти как его обучить нет белых или не подсоедененных проводов. (Подскажите как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, YKGT06FOC01-A, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации и все не крутит, остальное все горит скорости переключаются табло работает? Белого провода или ХХ нет.)
@user-dx5ni3yl8c
Ай бұрын
Жаль что не отвечаете на коменты. ХОЧУ ПРЕДОСТЕРЕЧЬ, КТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ГЕРМЕТИЗАЦИЮ: С НАЧАЛО НУЖНО ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ (ПРОВОД ОТ батарее) И ВЫЖДАТЬ КАКОЕ ТО ВРЕМЯ ДЛЯ РАЗРЯДОВ ВНУТРЕННИХ КОНДЕНСАТОРОВ. Я ПОВИДИМУ ЗАМКНУЛ, СКОРЕЙ ВСЕГО СИЛОВЫЕ ПРОВОДА, ДАЖЕ НЕ ЗАМЕТИЛ, ТЕМ САМЫМ СГОРЕЛ СОФИТ(СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР). Думал что сбил настройки, кому я только не писал, пока не набрел на группу в телеги и там мне по моим сиптомат подсказали. Вот так я загерметизировал новый самокат.
Неплохой подход , но есть моменты на мой взгляд не совсем правильные. Можно делать грамотную гидру плат при которой погружение даже в соленую воду ничего не испортит . При этом они будут полностью ремонтопригодны . Далеко не всегда вылетают транзисторы . И из-за вашей гидры , копеечные ремонты заканчиваются заменой блока . Разъемы силовых проводов нужно менять на нормальные . Тросики лучше смазывать маслом с низкой вязкостью , в холодную погоду чувствуется разница . Гидра фонарей тоже нужна.
@temson1000
4 ай бұрын
Абсолютно свами согласен. Заливать контроллер компаундом это лишнее. Я их столько уже отремонтррвал. А в данном случае только замена.
Чё так мало ❤ ставим больше
Сегодня спустило колесо,разобрал,дырочка мелкая,стоит ли клеить или купить новую? По вашей ссылке хорошие камеры?
@thunderboltservice
10 ай бұрын
По нашей ссылке лучшие камеры в РФ.
@user-ov8vs4gw3l
10 ай бұрын
@@thunderboltserviceну сняли бы видюху по тесту резиновых изделий 👌
Супер! Все грамотно сделали и доступно рассказали
@user-rl8wx7bl7z
10 ай бұрын
Да, зачем только заливали контроллер он и так на м4 изолированный, под крышечкой с резиновой прокладкой а отверстие для проводов залит составом. У м4про плюс кстати Водозащита лучше) акум в мешке водонепроницаемом, контроллер забронирован резиной.
@thunderboltservice
10 ай бұрын
@@user-rl8wx7bl7zМы не на русском языке рассказали про преимущества изоляции контролера?
@user-rl8wx7bl7z
10 ай бұрын
@@thunderboltservice именно мосфеты irfb3077 для kugoo M4 PRO прямо сейчас на Авито по 190₽ , а на маркетплейсах они 70-100₽ Так что даже весь ряд перепаять будет 2000-3000₽ экономически выгодно. К тому же сгорают не только они. Да и вообще заводской водозащиты контроллера более чем достаточно. Ну самое большое для спокойствия в плотный пакет обернуть промазав герметиком как клеем)
Pro+ 2023 таки лучше... У Jilonga говорят и аккумулятор в прорезиненом мешке , и контроллер с резиновыми прокладками, и оба узла с прорезинеными выходами косы проводов... И подшипники ходовые с качественными сальниками... Та и профтуленное отверстие шпильки крепления мотор-колеса по-моему даж немножк по-длиннее модель сделала. Как то крупнее немножк модель 2023 + смотрится... Почему?
Что можете сказать, если после падения сбились скорости, первая стала 10 кмч, вторая стала, как 1 - 17 кмч, 3 стала 35 кмч, тяга при этом стала на 2 и 3 скорости примерно на уровне 1 скорости, когда она была нормальной, первая стала еще слабее, чем была. Никаких ошибок нет, мотор не закусывает, нормально вращается, когда даешь газ. Акум заряжается до конца, нормально разряжается, как обычно, просадка 4-4.5 вольта при газе в пол. Курок уже менял, не помогло. Уже заказал контроллер, как вы думаете, может быть из-за него? Только не понятно, мосфеты либо работают, либо горят? Может там другая обвязка полетела? Проц? Управление датчиками холла? Мультиметра нет замерять напряжение, двигаюсь на ощупь и методом тыка, живу в глуши, никто не шарит ))
@thunderboltservice
10 ай бұрын
Симптом нетипичный, до заводских настроек дисплей не скидывали?
@Rezak877
10 ай бұрын
@@thunderboltservice Сбрасывал ! Толку не было!
Сколько стоит такая добросовесная и качественная работа?
Скажите какой диаметр термоусадки используете
@thunderboltservice
2 ай бұрын
Информация коммерческая, не подскажем
Ты ошибся в кампаунте плата будет охлаждаться лутше , так как воздух в нутри контроллера плохо переносит охлаждение с корпуса контроллера
Здравствуйте! Купил тут на днях данную модель, и сразу задумался о гидро... Скажите пожалуйста сколько стоит данная услуга? И где вы находитесь?
@thunderboltservice
3 ай бұрын
Здравствуйте, находимся в Санкт-Петербурге. По стоимости пишите в WhatsApp или Telegram +79950900550
@sergeyustinov8296
3 ай бұрын
@@thunderboltservice ээхх далековато:) между нами 1000км☝ Знаете город Ковров? Я тут :)) Жаль нет у нас таких сервисов! Так и придëтся самому по-тихоньку разбирать.
А для мотора дренаж не предусмотрен,вентиляция не нужна?
@thunderboltservice
2 ай бұрын
Для мотора дренажем являются его крышки, которые скрепляют болтами.
8:57 кажись фэйл, ось то с длиной резьбой, которая трётся во фтулке, такую бы ось заменить
Сколько стоит такая гидроизоляция? У меня куго Кирин м 4 про плюс. И где вы находитесь?
@thunderboltservice
Ай бұрын
По стоимости можем ответить по телефону 8 995 090 05 50 WA/TG, г Санкт-Петербург.
как называется шпаклевка для заливки контроллера и дисплея
@thunderboltservice
3 ай бұрын
Это не шпаклевка, а производственный компаунд, который в розницу не продается
@PinkyCrazyPig
18 күн бұрын
@@thunderboltservice что за детский бред.
Говорят не нужно силиконить колесо,должно дышать,а так вся влага ьудет внутри,как и в деке
Втулки на задних амортизаторов не смазали. Те на которых пластиковые шайбы. Они же держат всю нагрузку и всегда трутся под давлением. Мелочь, но всё же.
3 года самокату, как ездил так и ездит, уже детю отдал, добивать))
21:00 не только трещать ещё дёргается мк
сколько стоит такой комплекс?
@yourock1493
2 ай бұрын
Тыщ десять
Почему м4 про+ 2023 года кажется несного больше м4про?
@Semen184
10 ай бұрын
так если кажется что м4 про + больше м4 про, может это потому что тебе кажется?
Отличная работа!
@user-rl8wx7bl7z
10 ай бұрын
Ну да крышку переднюю загерметили )
@electrocustom4772
10 ай бұрын
@@user-rl8wx7bl7z )
Подскажите пожайлуста когда едешь на самокате, даешь газ и падает не много вольтаж. Потом обратно возвращяется, это нормально?
@thunderboltservice
9 ай бұрын
Это нормально, на всех самокатах есть такая особенность.
Интересна во сколько вышла вся эта работа
@thunderboltservice
Ай бұрын
По стоимости работ можете обратиться к нам по телефону 8 995 090 05 50 WA/TG.
В каком городе вы работаете, если в Санкт-Петербурге это будет восхитительно
@jovani_001
5 ай бұрын
Да, в СПб. На площади Мужества
сколько стоили все эти процедуры?
@thunderboltservice
10 ай бұрын
По стоимости работ пишите в Telegram/WhatsApp +7 995 090 05 50
@bitrateru
10 ай бұрын
тоже интересно здесь услышать
@thunderboltservice
10 ай бұрын
@@bitrateruЦену работ озвучиваем только персонально и для тех, чей интерес не праздный.
@bitrateru
10 ай бұрын
@@thunderboltservice значит пол стоимости б.у самоката
@thunderboltservice
10 ай бұрын
@@bitrateruвеликолепный вывод 👍🏻
Здравствуйте, вы не в мск?
@thunderboltservice
9 ай бұрын
Добрый вечер, мы в СПБ.
Разбирать самокат и проделать кучу ненужной работы и оставить самые слабые места передн аморты и рудевую без внимания это конечто треш !
по красоте сделано все
@thunderboltservice
9 ай бұрын
Спасибо
это только начало, если хозяин быстро его не продаст, самокат сьест ещё денег 1) замена подседельного аморта около 2 000 2) замена задних амортов на мягкие регулиремые с 500 lbs, на wb 500/800 р шт 3) Замена заводской фары на арктик 999 р 4) усилитель рулевой стойки 2500/3500 р это основные доработки, чтобы потом ездить пару лет без проблем до замены акб )))
@Semen184
10 ай бұрын
по аморту силухи наврядли, ну через 2-3 тысячи возможно. амортизатор можно и не менять долгое время, достаточно просто иногда разбирать, проверять и смазывать. фару Арктик тоже не обязательно, я купил на руль фару, 2800 люмит. заводская слепит в небо, использую как дальний, если люди не отходят с велодорожки. усиление рулевой тоже хз, никогда об этом не слышал😅
@LeoPlus
10 ай бұрын
Что за аморы wb?
@ArhanusShamsudinov
9 ай бұрын
@@LeoPlus амортизаторы с валсберис
@user-ps6ih4ev6s
2 ай бұрын
За 800 рублей на ВБ вы купите не амортизаторы а китайскую неработающую дичь. Это раз Второе: на данной ревизии м4про необходимость в усилители рулевой стойки отпала.
@ArhanusShamsudinov
2 ай бұрын
@@user-ps6ih4ev6s к твоему сведению купил на озоне в два раза дешевле амортизаторы, езжу уже год на них, лучше стока в 2 раза, мягче, есть регулировки
Если кратко, достаточно провода натянуть термоусадкой, покрыть лаком плату фанаря а открытый контакт на термо клей? Без герметика по периметру? Тогда вопрос, гдездо зарядки, облить термоклеем тогда, туда термоусадку не посадить, на третий штырь, преобразователь с пищялкой и корпус предохранителя тоже на термоусадку ?
Співчуваю майстру якому попадеться на ремонт контролер😮
эти втулки на мартерах пережили сами мартеры до такого износа вспоминать страшно .
Езда по воде один хрен до добра не доведёт. Поэтому нет и смысла во всей ебатне. Шоссейная резина очень любит проколы.
Чувак где ты был раньше..
@thunderboltservice
Ай бұрын
Мы всегда были здесь, просто, чтобы снять такой ролик, нужно много опыта в работе и времени для съемок
контролер залит и как теперь шунт лудить
@thunderboltservice
10 ай бұрын
Задачи залудить шунт не стояло.
@vova4585
10 ай бұрын
Кого там лудить, там и так всё еле дышит. Лучше почаще газ сбрасывать, иначе контроллера надолго не хватит в жару.
🤝👍👍👍🛴😉✌️
ну с такой гидроизоляцией видимо клиент рассчитывает ездить по 2 метровым канавам или дну реки в гидрокосюме xD
@user-ov8vs4gw3l
10 ай бұрын
По сегодняшней погоде очень актуально 👌
Сама гидра такая наверное будет стоить как самокат😂
@thunderboltservice
Ай бұрын
Ошибаетесь, причем очень сильно. Стоимость за такой конкурентный спектр работ вполне адекватен
@MetroLiveSpb
Ай бұрын
@@thunderboltservice просто это каторжный кропотливый труд.
@thunderboltservice
Ай бұрын
Работа не простая, здесь согласимся, но каторгой это назвать нельзя, своим мастерам платим хорошую зарплату за такой кропотливый труд.
@MetroLiveSpb
Ай бұрын
@@thunderboltservice если не секрет сколько стоит такая работа у вас?
за такую работу хочется и заплатить!
Заливать этой хренью электрику которая греется так себе забава.
@thunderboltservice
9 ай бұрын
В видео подробно рассказано, что компаунд теплопроводный и никаким образом не мешает работе контроллера и тем более, теплее он от этого не становится.
Транзисторы мосфеты irfb3077 для kugoo M4 PRO на Авито 190₽ на Алике и по 70₽ найти можно. Профи че....
@thunderboltservice
10 ай бұрын
И что? Вы хотите сказать что ремонт контроллера стоит 70₽?
@user-ir4eq3vj1j
10 ай бұрын
@@thunderboltservice он считает, что при варке яиц, навар в кастрюле )))
@user-rl8wx7bl7z
10 ай бұрын
@@thunderboltserviceхочу сказать что конкретно сейчас на авито есть по 190₽ , полно сайтов с ценой 100-120₽ (минимальная корзина там обычно 200-500₽ ) , на радиорынке бу есть и по 20-30₽₽ , новые от 70₽ Ссылку на гугл поиск с десятком интернет-магазинов ютуб удаляет Я уж не говорю что граммотный радиолюбитель вам масфеты с донора подберёт (хоть блок питания ПК , хоть магнитола, хоть усилитель звука, груба говоря - шарить надо в теме)
@iga00001
3 ай бұрын
@@user-rl8wx7bl7z я вам подберу откуда хочешь мосфеты, но денег заплатите мне не меньше 2000р. Несчитая стоимости мосфетов. Радиолюбитель. Шарить нужно в теме.
бесполезное видео кроме контролера
@thunderboltservice
Ай бұрын
Бесполезный комментарий без кроме