Пікірлер

• 
  @AlexandrTrautwein13 күн бұрын

  Вездеход - увы, увы, чем больше колёс, тем больше проблем, до вас смотрел о восьми колёсной машине, ну это вообще ни о чём, теперь смотрю о вашей шести колёсной, тоже так себе, выходит самая оптимальная всё же 4х колёсная типа шерпа на больших колёсах Алексей Гарагашьяна

• 
  @burlakoffroad11 күн бұрын

  Нет смысла сравнивать вездеходы разного класса

• 
  @user-ce7fc7rd7z13 күн бұрын

  Как вас досих пор не закрыли?

• 
  @user-qf1pz4rs9x21 күн бұрын

  Молодцы Мужики, удачи вам и здоровья.

• 
  @Vasiliy1987god22 күн бұрын

  😂😂Ну не лучший сафарь патрол край крузак и если уж хренова уазик💪💪 один фиг пехом идеш🤦‍♂️ что это за утка такая что бы 15 лямов минимум отдать

• 
  @burlakoffroad21 күн бұрын

  У обычных внедорожников значительно меньше проходимость, они не могут преодолевать водные преграды, да и жить в них некомфортно. Здесь же есть все условия. Охота это развлечение, способ отдыха, а не промысел, поэтому стоимость подсчитывать не имеет особого смысла, каждый определяет свой бюджет.

• 
  @Vasiliy1987god21 күн бұрын

  @@burlakoffroad ну пл проходимости поспорю, сафарь на таких же тапках тоже ьак же едит не худе, жить да.. Тут спору нет там места конечно в однушке меньше😂😂😂 какой нить сталинке.

• 
  @imaboga601424 күн бұрын

  Bravo Rusija najbolji ste samo naored tako

• 
  @Stas166124 күн бұрын

  музыку надо было громче сделать, чтоб речь было проще разобрать

• 
  @olegkorsakov854724 күн бұрын

  Привет, хорошо когда есть развитие, глаз радуется, надежда поселяется, всем здоровья, удачи, расширения и новых решений.

• 
  @user-ze9ki4zv9i24 күн бұрын

  А я простой рабочий в вашем такси за копейки, даже колесо не смогу ваше купить😢

• 
  @Dmitrii-Shut24 күн бұрын

  Молодцы, развились круто, хоть уже и не "Вездеходы Макарова" )

• 
  @user-ck2dt3ry9e24 күн бұрын

  Максим , поздравлю. Ты просто молодец, с Большой буквы

• 
  @user-jy1fx7sb5w24 күн бұрын

  Круто🎉🎉🎉

• 
  @user-kv7ic7hp6f27 күн бұрын

  А по технике чудо просто чудо Вам поклон иногда кажется так не бывает.

• 
  @user-kv7ic7hp6f27 күн бұрын

  Спасибо Вам люди Вы показали наше прошлое и будущее России .Украина .

• 
  @user-di2sw9zy9vАй бұрын

  Думаю это крайне необходимая техника Особенно для севера Это только первые экземпляры нужно дорабатывать исправлять недостатки и потом запускать серию производство интересно почему Народ за а правительство против

• 
  @beckeralex1901Ай бұрын

  Крутые вы ребята, спасибо вам!

• 
  @talantmadmax7567Ай бұрын

  Классно!!! Скажите про акб для атономок итд у вас стоит геливые или li fe.? Чем вам не угодил li titonat? - работает как АКБ - А заряжается как конденсатор. Да пусть он будет дороже сейчас, но какие перспективы. Час работы и все акб у тебя заряжены и плевать на температуру за бортом. Да цена за него ой - это сейчас. Но пост Апокалипсис это имеет значение

• 
  @burlakoffroadАй бұрын

  Добрый день, сейчас используем АКБ TITAN ARCTIC, разработанные специально для работы при низких температурах.

• 
  @user-rx8is8dm5w2 ай бұрын

  Отличный фильм ребята. Восхищают меня люди которые заработали деньги и тратят их не впустую, а на получение эмоций и показывают всем нам которые могут окунуться в эту атмосферу экстрима💪 благодарю за фильм, на одном дыхании посмотрел

• 
  @JKRoss-zm3zu2 ай бұрын

  Почему вездеходы "Шаман" продаются в разных странах, а название у него написано на нашем языке, знаете?

• 
  @JKRoss-zm3zu2 ай бұрын

  VURDALAK

• 
  @user-ps7qq3hg5l2 ай бұрын

  Кажется дороги построить это будет выгодно. Чем придумывать всякие вездеход.

• 
  @burlakoffroad2 ай бұрын

  Строить дороги в таком климате слишком дорого, а тем более их обслуживать.

• 
  @user-fw8rx9ls3v2 ай бұрын

  Лучше Урала Полярника ничего нет. Он если и ломается то его можно при помощи кувалды и такой то матери починить, а с этим только вертолёт нужен.

• 
  @burlakoffroad2 ай бұрын

  Зачем вертолет? Большая часть технического обслуживания любого "Бурлака" производится в полевых условиях.

• 
  @user-fw8rx9ls3v2 ай бұрын

  @@burlakoffroad возможно, а запчасти, всё с собой придётся возить?

• 
  @burlakoffroad2 ай бұрын

  @@user-fw8rx9ls3v есть ЗИП, его достаточно в большинстве случаев. Кувалду же тоже с собой необходимо возить)

• 
  @Buzovsky11__Ай бұрын

  Подвеска довольно простая, несмотря на то что независимая. Те же пневмо подушки КамАЗ, их по всей России полно. Двигатели и кпп фотон мало того что надёжны, так ещё и очень ремонтопригодность во все той же России. Запчастей валом. А другие решения вообще простые как дрова, поэтому машина реально хороша в плане эксплуатации.

• 
  @user-ln5wh4yc7s2 ай бұрын

  АЛЕКСЕЙ ЛЮБИМЫЙ МОЙ Я ТЕБЯ ОБОЖАЮ И ЛЮБЛЮ Я ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И ПРЕКРАСНОГО НАСТРОЕНИЯ

• 
  @user-bq3yi3vr2s2 ай бұрын

  Первой должна идти машина без прицепа ... Маладцыыы ...

• 
  @user-ms7ev2pm9v3 ай бұрын

  Хорошая машина

• 
  @superman57503 ай бұрын

  Крутые машины сделали, первый раз вижу такие, еще и сами сконструировали !!!!

• 
  @CRL1990UA3 ай бұрын

  ❤❤❤

• 
  @user-by5eu6br1k3 ай бұрын

  Очень дорогое говно для структур

• 
  @user-xr6uh8rj6c3 ай бұрын

  Эх была б она черная купил бы😂

• 
  @user-xr6uh8rj6c3 ай бұрын

  Эх была б она черная купил бы😂

• 
  @NIXEONE13 ай бұрын

  " автомобиль для охотников и рыболовов " Представляю как обычный охотник или рыбалов купит машину ценой в 9 миллионов рублей))))

• 
  @ZiglZe3 ай бұрын

  да это же автодом на колёсах с функцией вездехода

• 
  @user-xd9rj5gv4c12 күн бұрын

  Ширина не габарит

• 
  @gandjubas5403 ай бұрын

  Певек кажется каким-то Нью-Йорком))

• 
  @user-xh3xe5ln5s3 ай бұрын

  Отличный вездеход, но по правилам 2600 максимум, то есть ездить по дороге нельзя?

• 
  @burlakoffroad3 ай бұрын

  Добрый день, для этого оформляется разрешение.

• 
  @VL_VL_3 ай бұрын

  Причина нынешней беды в том, что после госпереворота 1953-го года ложь о Сталине стала в СССР государственной политикой. С тех пор, а особенно после 90-х, сознание людей в России деформировано в нужном западу направлении. Чтобы нам победить, следует вернуться к правде, узнать её. Для этого следует читать книги Петра Балаева: "МИФ О БОЛЬШОМ ТЕРРОРЕ 37-ГО ГОДА", и новую книгу: "КЛЕВЕТА НА КРАСНУЮ АРМИЮ (ИСТОРИОГРАФИЯ 1941-ГО ГОДА)". Можно в электронном формате. Написана также книга по 42-му году, можно получить рукопись у автора. "Советская Россия" с тиражом 300 000 экз упоминает Петра Балаева. Но российские левые историки и публицисты до сих пор "не знают, кто это такой".)) Необъяснимо, но факт!

• 
  @sssr1987sssr3 ай бұрын

  Интересно.

• 
  @user-ue8md4hb2m3 ай бұрын

  Я точно знаю! После таких путешествий человек считает себя песчинкой против природы.!!!Эти ощущения ,после притупляются их хочется вновь!!!Спасибо ВАМ за фильм!

• 
  @mariocapuleti86183 ай бұрын

  Север такой красивый, но не повезло с хозяином 😢 загадили всё, полная разруха... в унитаз не попадают 🤣🤣🤣🤣🤣

• 
  @user-yh7uu3vv5x3 ай бұрын

  Какая цена ?

• 
  @burlakoffroad3 ай бұрын

  Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы) звоните +7 3522 200-555 или пишите на почту [email protected]

• 
  @user-by5eu6br1k3 ай бұрын

  Говно ваш вездеход

• 
  @sergejwerner4163 ай бұрын

  Подскажите полные ТТХ, и естественно цену, буду признателен

• 
  @burlakoffroad3 ай бұрын

  Добрый день, по этому вопросу лучше связаться с отделом продаж burlakoffroad.com/ru/contacts

• 
  @user-oq6vb3wv5p3 ай бұрын

  Все от веса уходят,а вы ещё один урал сделали смысл.

• 
  @burlakoffroad3 ай бұрын

  Кто уходит? 8х8 востребованная колесная формула, все ведущие производители двигаются в этом направлении. Прототип 8х8 обладает большей грузоподъемностью, проходимостью и обитаемостью. Вес компенсируется большим пятном контакта.

• 
  @user-oq6vb3wv5p3 ай бұрын

  @@burlakoffroad смысл в том что техника нужна для того что-бы можно было первым проезжать там где тонкий лёд, глубокий снег,он должен как куропатка по снегу ехать а не как бульдозер.

• 
  @burlakoffroad3 ай бұрын

  ​@@user-oq6vb3wv5pза счет увеличения количества колес, их размера и пятна контакта с поверхностью, вездеходные свойства прототипа лучше, чем у вездехода 6х6, давление на грунт будет примерно таким же.

• 
  @user-je3ut4mt8e3 ай бұрын

  Лишь бы всё обосрать....

• 
  @user-qv6bh1ew1y3 ай бұрын

  Алексей все супер удачи тебе и твоей команде

• 
  @buzovskii__3 ай бұрын

  Алексей отошёл от проекта..

• 
  @user-qv6bh1ew1y3 ай бұрын

  @@buzovskii__ А кто теперь владеет проектом

• 
  @Buzovsky11__Ай бұрын

  ​@@user-qv6bh1ew1yпроектом все время владел Максим Белоногов) Алексей был конструктором а не владельцем проекта.

• 
  @user-qv6bh1ew1yАй бұрын

  Если не конструктор и белоногова не было бы

• 
  @Buzovsky11__Ай бұрын

  @@user-qv6bh1ew1y та был бы. Был бы и бурлак. Просто сама машина была бы другой.

• 
  @user-jq5il7ww1z4 ай бұрын

  Для, одних воровать и тбносить народ, для других ездить на охоты и рыбалки.

• 
  @inneruniversalharmony4 ай бұрын

  Какие у вездехода углы съезда и максимального крена?

• 
  @burlakoffroad4 ай бұрын

  Угол преодолеваемого препятствия 30 градусов.

• 
  @user-ur1qx3lm7f4 ай бұрын

  На все деньги автобус 👍👍👍

• 
  @Enclave344 ай бұрын

  Выпишите премию кто ролики на ютуб делает 😂

• 
  @burlakoffroad4 ай бұрын

  В каком размере?)))

• 
  @go2crimea4 ай бұрын

  МАКАР!!!!! Алексей Валерьевич Макаров!!! Шаттл родитель Бурлака

• 
  @burlakoffroad4 ай бұрын

  На видео Бурлак) Макар это другой вездеход)

• 
  @aleks41914 ай бұрын

  +1

• 
  @go2crimea4 ай бұрын

  @@burlakoffroadМакар-это не название вездехода (в данном видео). Это СОЗДАТЕЛЬ Бурлака!!!

• 
  @binrasta44744 ай бұрын

  Знакомые хватят ваши вездеходы. Говорят, что ни не хуже Тундры, Лесника, Энвикса, Лешего, Севера.

• 
  @user-xr9li8ri5e4 ай бұрын

  👋👋👋👍👍👍👍👍