Павел Карин

Павел Карин

Как выгодно купить, содержать и продать автомобиль.

Друзья, привет! Меня зовут Павел Карин и я люблю автомобили. После автомобильного института я десять лет работал в Авторевю, затем изучал мир машин в компании Renault, а теперь на конкретных примерах разбираю для вас вопросы, связанные с приобретением новых и подержанных автомобилей, оцениваю затраты на обслуживание, ремонт и приведение машин в идеальное состояние, делюсь личным опытом и помогаю рассказать вашу историю.

Пікірлер

  • @Ded_peresident
    @Ded_peresident12 сағат бұрын

    Эх) надо деда в кремле менять...чем дольше сидит..теп меньше ввбор и дороже китайцы 😂😂

  • @mishakorpekin2103
    @mishakorpekin2103Күн бұрын

    25к евро за весту 😂🎉

  • @user-iu8cs8iy2z
    @user-iu8cs8iy2zКүн бұрын

    Как было ГАВНО так и осталось ГАВНО. Только цена растёт

  • @user-kh7xi9dj7y
    @user-kh7xi9dj7yКүн бұрын

    Есть иномарки и не дешёвые которые страдают масложировой и всё нормально никто не возмущается, масложор на 1.8 у Весты это всё столько разговоров. Как-то не нормально это, разные взгляды на эту проблему. Что для Весты косяк,крутым иномаркам нормально.

  • @pavelcarin
    @pavelcarinКүн бұрын

    С чего это вдруг должно быть нормальным?

  • @user-xx6rj4gc5d
    @user-xx6rj4gc5dКүн бұрын

    Шо то х , шо это х

  • @Russia11685
    @Russia11685Күн бұрын

    На 18000 ходовая летит и до Камри ей дохуя

  • @user-ee6hl4ey6f
    @user-ee6hl4ey6fКүн бұрын

    Как вариант еще, если седан хочется, то эмгранд. Тоже топ будет, в отличии от лады

  • @user-ee6hl4ey6f
    @user-ee6hl4ey6fКүн бұрын

    Конечно кулек, веста вообще даже близко не стоит рядом с джили

  • @EGOR72687
    @EGOR72687Күн бұрын

    Да пошли вы со своими ладами куда подальше 😂😂😂😂🖕

  • @user-sm8of6km9f
    @user-sm8of6km9fКүн бұрын

    Кулек по сравнению с Вестой просто космос. Лада это позор на колесах

  • @user-xu4wo2qg7q
    @user-xu4wo2qg7qКүн бұрын

    Что за вал "ресинг"???

  • @user-xu4wo2qg7q
    @user-xu4wo2qg7qКүн бұрын

    Что то не понял..., а ряд шестерён меняли? Какой ряд поставили? Или кроме пятой не трогали?

  • @mbbmbbmbb
    @mbbmbbmbbКүн бұрын

    Добрый день! Помню что раньше в Белоруссии собирали ещё и бюджетный седан от Джили! Как с этим дела?

  • @user-ju2vq9fj9d
    @user-ju2vq9fj9dКүн бұрын

    Сейчас не надо брать весту нужно ждать потом будут хорошие скидки просто она только вышла поэтому автоваз думает что он сейчас все продаст и так, пусть пройдёт какое то время и он как и китайцы будет давать хорошие скидки

  • @NoName-nz6df
    @NoName-nz6df2 күн бұрын

    Так и не показали что с этой машиной на 100 000км?

  • @pavelcarin
    @pavelcarinКүн бұрын

    Она ещё не накатала 100 000 км

  • @user-zc6th4od4g
    @user-zc6th4od4g2 күн бұрын

    Купил 28 марта прошло 714км коробка умерла

  • @pavelcarin
    @pavelcarin2 күн бұрын

    Что купили-то? Что говорит дилер? Город какой?

  • @Stazzz7777
    @Stazzz77772 күн бұрын

    Племяница купила 1.8 sw вариатор, медик 32 тыс платеж на 7 лет ну вот и считайте 😂

  • @bazukabazuka2019
    @bazukabazuka20192 күн бұрын

    Если таккю же,заказать сколько сейчас выйдет?

  • @pavelcarin
    @pavelcarin2 күн бұрын

    Так примерно и выйдет

  • @podakov
    @podakov2 күн бұрын

    Что то у вас цены в мск космос) взял белджи за нал в топе за 2400000, город краснодар

  • @user-yp5jg2gd4i
    @user-yp5jg2gd4i2 күн бұрын

    Скинь пожалуйста продавца где купил

  • @user-po6id5uy9z
    @user-po6id5uy9z3 күн бұрын

    В очередной раз убеждаюсь,что никто не обещал выпустить хорошую машину,продолжают из говна лепить говно,но еще и дорогое говно!

  • @user-cg3cp2pn4o
    @user-cg3cp2pn4o3 күн бұрын

    Спасибо вам за подсказку

  • @user-cq1xc4qx3l
    @user-cq1xc4qx3l3 күн бұрын

    На наркомана похож

  • @AgentMi59
    @AgentMi593 күн бұрын

    В декабре 2022 смотрел Весту, за 1600 можно было взять, но здравый смысл чказал , что больше 1 млн. это бред. Купил с пробегом 30тыс за 900. Какие 2млн. При одноц и тец же цене веста уже не вытянит конкуренцию

  • @zaeburik
    @zaeburik3 күн бұрын

    Громкий звук выхлопа на разгоне, будто движок в салон установили 😂

  • @dukenukem5109
    @dukenukem51093 күн бұрын

    Ммм, пиздабольские акции, обожаю.

  • @komaroff87
    @komaroff873 күн бұрын

    Прошу заметить тот факт, что директор АвтоВаза, буквально на днях предложил увеличить утиль сбор, обосновывая своё предложение тем, что китайские конкуренты делают гораздо выгодные предложение, чем наш автопром, после данного видео, я просто удивлён его наглости и так наши ржавые ведра и половины не стоят своей цены!

  • @user-rj1se4nb1z
    @user-rj1se4nb1z3 күн бұрын

    Вариатор это опасный авто, вышел на обгон на 110км в час, все уже уехали а вариатор все пытается разогнаться. Что в весте в данной связке плохо, очень очень громкий мотор который все портит, плюс завывание будет и без него никак. Я бы в сторону ваза и смотреть не буду

  • @pavelcarin
    @pavelcarin3 күн бұрын

    Если вы так выходите на обгон, надо просто учиться ездить - машина тут ни при чем :)

  • @user-nv4oy1ef1g
    @user-nv4oy1ef1g4 күн бұрын

    Жду весту с турбиной, однауже есть 18года 350т пробег без проблемное авто

  • @finik0101
    @finik01014 күн бұрын

    Чтобы понять, что вы переплачиваете за Весту - это предложение заинтересованного чиновника, что надо поднять утиль в 3 раза. Всё, что там можно еще раздумывать. АвтоВАЗ - это зомби , которого уже раз 10 поднимали из могилы. У него были шансы занять место на рынке, но он их все профукал.

  • @user-ck8mt5xp7x
    @user-ck8mt5xp7x4 күн бұрын

    Гос.программа в 20% - ЭТО ЛОЖЬ НАШЕГО ГОСУДАРСТВА. ПРОСТО ОТМЫВКА ДЕНЕГ ДЛЯ БАНКОВ. Все это знают. При том это происходит за счёт государства. Банки получают 20% , а люди не чего. Деньги которые якобы для людей , забирают банки. И про эту схему гос. чинуши знают. И не кто не чего не делает. Значит все в доле.

  • @rigel52region
    @rigel52region16 сағат бұрын

    в чем обман если цена падает, для покупателя то какие минусы?

  • @ttrecords8279
    @ttrecords82794 күн бұрын

    Как можно выбрать белджи, если там комплектация на порядок ниже чем в весте. Тоесть весту я возьму маусимальную где, действительно все есть и белджи полуголый еще и на порядка 200 тыщ дороже ( округляя).

  • @pavelcarin
    @pavelcarin4 күн бұрын

    Так чего нет в среднем Х50, что есть в Весте-то? Начните свои претензии с системы стабилизации, например

  • @user-hq7hz3st4x
    @user-hq7hz3st4x5 күн бұрын

    хозяин тачки это девочка с айфоном. он плакал после каждой поломки ?

  • @user-xw4ft5mf7w
    @user-xw4ft5mf7w5 күн бұрын

    В Москве на этом не ездят , а впаривают регионам за 2мульта , фу 🤢

  • @pavelcarin
    @pavelcarin5 күн бұрын

    Что за каша у вас в голове? Эти машины в регионах и делают.

  • @user-xw4ft5mf7w
    @user-xw4ft5mf7w5 күн бұрын

    @@pavelcarin я не писал и не спрашивал где их делают . каша у вас в голове

  • @user-ho2ev7ve5t
    @user-ho2ev7ve5t5 күн бұрын

    А разве ваша комиссия не возврат экспортного ндс в Корее? 10 процентов

  • @pavelcarin
    @pavelcarin4 күн бұрын

    А здесь как считать: кто-то объявляет вам этот НДС своим заработком и затем включает в расходы все затраты по Корее, какие-то комиссии дилеров и прочее. У нас ничего этого нет. А сравнивать надо исключительно по общей сумме: часто перемена мест слагаемых и визуально низкая комиссия в реальности низкой не оказывается.

  • @user-ho2ev7ve5t
    @user-ho2ev7ve5t4 күн бұрын

    @@pavelcarin если ваша комиссия 5 процентов и только то как клиенту получить хоть кусок ндс от экспортной компании после того как она его возместит?? На Киа скотом и не стоит заморачиваться а на дженезис GV80 явно стоит…

  • @pavelcarin
    @pavelcarin4 күн бұрын

    @@user-ho2ev7ve5t, Корея не Германия - здесь физлицу, да ещё иностранному, НДС не получить никак. Вообще никак.

  • @user-ho2ev7ve5t
    @user-ho2ev7ve5t4 күн бұрын

    @@pavelcarin это понятно. НДС получит экспортная компания. Как заставить ее поделиться жирным куском??? Некоторые помогаторы у себя в телеге сразу банят за подобный вопрос. А некоторые готовы Что то отщипнуть но с дорогой машины

  • @pavelcarin
    @pavelcarin4 күн бұрын

    @@user-ho2ev7ve5t, варианта два: 1. Вы становитесь оптовым/крупным клиентом и покупаете у экспортной компании машин на ~100 000-150 000 долларов в месяц. 2. Вы сами открываете экспортную компанию. Есть ещё третий вариант, когда надо прям скроить-скроить - это вообще не покупать машину за границей.

  • @user-zz7xq6yx7u
    @user-zz7xq6yx7u5 күн бұрын

    СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .

  • @semriley2681
    @semriley26815 күн бұрын

    Интересно что с этой машиной в 2024 году

  • @user-un3yb5fv9z
    @user-un3yb5fv9z5 күн бұрын

    Вторичку нужно рассматривать с условием что, после покупки придется вложить 500т. Машину, если она тебя во всем устраивает, просто так непродают. Значит вылезут подводные камни и придется влажиться. И тут возникает вопрос а что с запчастями на вторичьку!?

  • @pavelcarin
    @pavelcarin5 күн бұрын

    Вложить 500 придётся в машину за 500. А та же Веста за 1,3 млн потребует кратно меньше, если вообще потребует. Вывод: не надо покупать хлам.

  • @garycooper8035
    @garycooper80356 күн бұрын

    Купил F7x. Выставил на продажу через 400 км. Это ужас, а не машина. Это мой 28ой автомобиль, ничего хуже не было: сборка, посадка, рулежка, подвеска - ужасно всё. Не берите haval, это не машины. Если нужен бюджетный китаец, то это или Джили или Чанган.

  • @pavelcarin
    @pavelcarin5 күн бұрын

    Неужели это было непонятно ДО покупки? :)

  • @garycooper8035
    @garycooper80355 күн бұрын

    @@pavelcarin к сожалению.

  • @user-mf3mo8mh2z
    @user-mf3mo8mh2z6 күн бұрын

    Согласен, в последнее время китайские машины все лучше и лучше, но Haval как-то не вдохновляет доверия. Лучше посмотреть на другие бренды, особенно если речь идет о надежности.

  • @user-bu2pz2iz6e
    @user-bu2pz2iz6e6 күн бұрын

    Ролик неудачный. Не сравнимые автомобили, тем более Белджи в той же ценовой категории. 😀

  • @user-dn1wl7he5l
    @user-dn1wl7he5l6 күн бұрын

    Был 1.8 3 года. Не ел масло.

  • @bocherdb4452
    @bocherdb44526 күн бұрын

    Делал на Весте 1.6 ресивер от 1.8 пара 4.3 прошивка своя, кучу перешил не чего не нравилось, купил комплект для настройки прошивки, машина с завода зажата сильно, пару калибровок поменять резвее гораздо, 5 передачу сток оставлял, по трассе если спокойно ехать не напрягает, если давить педаль 200 по спидометру едет не особо напрягаясь, перестали обгонять по трассе рио и солярисы))) но в идеале для нее автомат и спокойно неспешно ехать и получать удовольствие. Я грандовод с акпп со стажем 6 лет.

  • @robroy8588
    @robroy85886 күн бұрын

    За 50 лет компания автоваз так ничего и не достигла, кроме заоблачных цен. Дизайн им рисовали британцы, планшеты и вариаторы им поставляют китайцы, а они только заоблачные цены рисуют.

  • @edificator3710
    @edificator37106 күн бұрын

    Цена уже не актуальна! Утильсбор повысили с 1.04.24!

  • @pavelcarin
    @pavelcarin6 күн бұрын

    Утильсбор от 1 апреля вообще никак не затрагивает официальные автомобили. Чуть-чуть поглубже в матчасть, прежде чем, ок?

  • @edificator3710
    @edificator37106 күн бұрын

    @@pavelcarin Косвенно затрагивает! Параллельный импорт стал дороже и новые машины тоже в цене растут! КОНКУРЕНЦИЯ стала не такая острая!

  • @pavelcarin
    @pavelcarin6 күн бұрын

    @@edificator3710, вы в первом комментарии написали чушь. Потому что сам ролик снимался после 1 апреля и все цены в нем до сих пор актуальны. А влияние утиля на цены новых во-первых, началось задолго до 1 апреля, а во-вторых, гораздо более инертно.

  • @edificator3710
    @edificator37106 күн бұрын

    @@pavelcarin Инерция рынка естественный процесс!

  • @edificator3710
    @edificator37106 күн бұрын

    Звук - неотъемлемая часть продукции ВАЗА! Фирменная особенность.

  • @user-pp3mn3ej2w
    @user-pp3mn3ej2w6 күн бұрын

    Лилипутам всегда неудобно сидеть.

  • @Den-de7gm
    @Den-de7gm6 күн бұрын

    Это тот момент когда говорят ды мы там производит , че только не производим 😂 ну вот по автопрому и видно как мы производим смешно и печально одновременно , а ведь уже больше 30 лет прошло , ни чего не поменялось .

  • @razduf
    @razduf7 күн бұрын

    Классный формат. Можете сделать такой же обзор на Geely Emgrand?

  • @pavelcarin
    @pavelcarin6 күн бұрын

    Можем: kzread.info/dash/bejne/g2t2tcGCicfWl9Y.htmlsi=hL3UITrXv_z_ORNK

  • @razduf
    @razduf6 күн бұрын

    @@pavelcarin 😳😳👍👍👍👍

  • @user-cm1tb8tg7b
    @user-cm1tb8tg7b7 күн бұрын

    В любом случае вас ждет г...вно за 2 ляма

  • @user-pc9jx3up6s
    @user-pc9jx3up6s6 күн бұрын

    это вы про весту? в таком случае согласен) но про кулрей не несите ерунду, тачка адекватных денег стоит

  • @user-tk1ty7cg2q
    @user-tk1ty7cg2q7 күн бұрын

    Это не машины, а автомобили компакт класса, в которые даже нормально коляску не упакуешь😅

  • @pavelcarin
    @pavelcarin7 күн бұрын

    Ну да, расскажите мне про коляску и Весту. Ноль проблем вообще! :)

  • @user-tk1ty7cg2q
    @user-tk1ty7cg2q7 күн бұрын

    @@pavelcarinстранный коммент, снимите пож. как Вы в Весту ее воткнете, я даже похлопаю в ладошки. Если это был пустой пук, то пусть он останется в Вас😅

  • @pavelcarin
    @pavelcarin6 күн бұрын

    @@user-tk1ty7cg2q , ваш унитазный лексикон пресекает все возможности диалога :(