Спасибо! Объяснил "на пальцах" сложную тему. Всё предельно понятно! 👍
@user-tr2cl5ud8c3 ай бұрын
Надо было усилитель вкорячить __
@vladimir4d8214 ай бұрын
Спасибо тебе мужчина🤝пол ночи не сплю не могу понять почему хватает 2х силовых контакта перемкнуть, для заводки, когда бендикс не выброшен 3-ем контактом. те надо для работы 3 контакта замыкать в теории..
@user-xo5dz6ne1i4 ай бұрын
Пожалуйста! Выброс шестерни привода (бендикса) происходит во время увеличения оборотов якоря стартера. В это время "бендикс" по ВИНТОВОЙ направляющей выталкивается вперед. В момент отключения "бендикс" с такой же силой уходит обратно, на своё прежнее место, из-за резкого уменьшеня оборотов якоря стартера. Для более четкого возвращения "бендикса" (дополнительно) в ИНЕРЦИОННЫХ стартерах устанавливается специальная возвратная пружина перед шестерней. Такие стартера очень требовательны к чистоте. Серьёзные загрязнения вызывают затруднение в перемещении "бендикса" и приводят к преждевременному износу шестерён привода. Подобные инерционные стартера я встречал, к примеру, на двигателях снегоходов.
@damirmaxsetbaev46955 ай бұрын
Спасибо за ответ
@damirmaxsetbaev46955 ай бұрын
Здравствуйте покажите обзор видео про бензиного горелки вашего заранее спасибо
@user-xo5dz6ne1i5 ай бұрын
Здравствуйте! Моя бензовоздушная горелка не самый лучший вариант. Делал её уже давно по различным видео из интернета.
@user-ui2sr3ec8z6 ай бұрын
Серьезная работа. Стоимость изготовления звукоснимающей головки гораздо больше стоимости готового китайского прибора.
@user-xo5dz6ne1i6 ай бұрын
Всё сделано из остатков материала токарных работ.... нарезать короткую резьбу и пробить отверстие в 0,5 мм жести... В деньгах была оплачено только эл.энергия из расчёта 300-400 Вт.
@user-pi1cb4nl1q6 ай бұрын
Не согласен, что без редуктора стартер врашает быстрей, чем с редуктором.
@user-qo1bc9vv5g7 ай бұрын
🤣🤣🤣Ремонтную крышку для начала притирают дабы устранить неровности потом проходят развёрткой. Даже с другого двигателя поставь такая шляпа будет, каждая крышка каждый бугель под свою голову и своё место. На то она и ремонтная.
@itshammer-time937710 ай бұрын
Отличная работа! Я бы добавил еще один винтик сзади разрезной скобы, чтобы фиксировать на вертикальной стойке независимо от штанги. А то одной рукояткой вы отжимаете все сразу это не очень удобно
@user-xo5dz6ne1i10 ай бұрын
Да, Вы правы, это так. Я, как-то привык, но замечание существенное. Болтик добавлю. Спасибо.
Нет, конечно. Олово металл мягкий, а на автомобиле много различных вибраций. Трубку лучше либо заменить, либо заварить.
@KUPIMIGALKURU Жыл бұрын
Год стояла канистра на улице пустая, так налил бы воды она зимой замерзнет и выправит эту канистру сама, без лишних движений!
@strogovstrogov8817 Жыл бұрын
Спасибо, можно ли запаять трещину на шве алюминиевой канистры?
@user-jr6lc8bp3m Жыл бұрын
До начала 20 века использовались стеариновые свечи. Я думал стеарин давно вышел из употребления. Где ЕГО можно купить?
@user-js7bf6ug7k Жыл бұрын
Любые свечи из стеарина (он меньше коптит). А заказать стеарин химически чистый можно на развес, в любом профильном интернет-магазине.
@IamJiva4 ай бұрын
@@user-js7bf6ug7k в свечах парафин, он в щелочи не растворим в отличие от стеарина
@user-fb7dx3kb4s Жыл бұрын
Андрей спасибо за полезный материал! Многие вещи после подобных ремонтов служат верой и правдой, еще очень и очень долго! И у меня вопрос. Как ты выпаривал канистру... сам или кому то отдавал? Успехов в дальнейшем...!
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова. Канистру "выпаривал" сам. В течении месяца она стояла с открытой горловиной и также за это время пару раз промывал её кипятком из чайника. К этому времени запах топлива практически исчез.
@user-fb7dx3kb4s Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i Понятно! Значит это такой новый способ, выпаривания временем... так сказать! Шучу😉
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
@@user-fb7dx3kb4s Да, какой же он новый.... он самый стабильный и верный от всех сторон и столетий! А я, извиняюсь, только пару раз кипяточку туда добавил.🤔
@user-fb7dx3kb4s Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i Согласен! Атмосферный кислород творит чудеса, со всей органикой и минералами....))) А выпариватель думаю можно сделать самому( правда сам не делал) с той же канистры. К ней крышку со штуцером, на него шланг или трубку и на любой огонь.
@Mechanic-s-Arktura11 ай бұрын
@@user-xo5dz6ne1iа газовая горелка справится??
@user-yd6vh3yz8r Жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-rl2zg1rk1v Жыл бұрын
Четкая стойка ,👍👍👍
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Большое спасибо за оценку.
@user-rl2zg1rk1v Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i тебе спасибо за труд и идею . Самое путевое что есть на ютубе .
@BECHA1977 Жыл бұрын
Мне понравилась ваша идея, но себе сделаю проще, через кусок шланга 20х25мм.
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
В карбюратор всё равно придётся делать вставку под шланг. В этом месте крепления у этих карбюраторов очень часто имеется подсос воздуха. От этого и плохо регулируется карбюратор. Приходится добавлять больше топлива по смеси от чего так же плохо выставляются холостые обороты.Одновременно с этим очень тяжело заводится. Поэтому очень тщательно уплотняйте соединение карбюратора. Для проверки "на подсос" воздуха, после запуска бензопилы, поливайте место соединения тонкой струйкой чистой воды (сделайте пластиковую бутылку с дырочкой в пробке). Если при проливе обороты будут меняться - значит имеется неплотность. Удачи!
@BECHA1977 Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i да, на выход карба короткий патрубок на герметик. Можно даже пластиковый подобрать. Нужно 16х20
@BECHA1977 Жыл бұрын
Как сделали головку для винта?
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Я сделал на токарном станке широкую шайбу и посадил её на винт с натягом (на горячую). Но, можно и другие варианты - на пайку...или каплю сварки....
@BECHA1977 Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i да, лучше без токарки
@8yura Жыл бұрын
Я аж подпрыгнул когда компрессор заработал!! очень неожиданно! где моя валерьянка!!!
@user-hh7js3nj3l Жыл бұрын
мастеровые мужики из двадцадки делают тридцатилитровую путем замораживания воды под присмотром. правда канистра пузатая делается.
@suortoxkins1693 Жыл бұрын
Большое спасибо! Очень грамотное изложение
@Deistvui Жыл бұрын
Утебя компрессия плохая! Ты запускаеш не держав пилу это говорит что хана поршневой из этого греется пила! Друг мой.
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
В начале ролика я сказал что на пилу установлена НОВАЯ поршневая. И эта поршневая не современная х...ь, а ещё советская, из старых запасов. Но, ты прав как всегда - главное условие хорошего пуска данной бензопилы наш СССР "унёс" навсегда с собой! Хотя некоторые люди, которые от него остались и имеют токарный станок с измерительным инструментом, еще знают как устранить все перекосы и клины на "пуске". Если есть сомнения, возьми в руки ШТАНГЕЛЬЦИРКУЛЬ и сам померь там всё хорошенько.... узнаешь много интересного.... Друг мой. УДАЧИ!
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
@@user-rd6ny9lt1l Да, да... и искры тоже нет....
@user-rd6ny9lt1l Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i искра то есть если заводится-у меня урал и дружба-дружбу надо упирать ногой чтоб завести либо с боку и стартером дёргать в бок либо коленом сверху но так чтобы без упора невыдит
@user-rd6ny9lt1l Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i извини незаметил действительно держал ногой пилу с низу, ну а так да правильно у меня мотоцикл урал тоже проставки на карбюратор поставил 6мм иначе без них закипал бензин в карбах идея так то хорошая!
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
@@user-rd6ny9lt1l На бензопиле применяется ДВУХТАКТНЫЙ двигатель. Такой параметр как компрессия для него не главный показатель. Дело в том что у него отсутствуют клапаны как у четырехтактного, а работа со смесью определяется его конструкцией. Здесь самое главное - это РАЗРЕЖЕНИЕ в картере, которое в свою очередь зависит от состояния цилиндра в его нижней части. Второй момент по "компрессии" в двухтактном двигателе. Дело в том что для проверки ГРМ/ЦПГ на четырёхтактном моторе один из самых главных тестов - проверка изменения уплотнения/компрессии при добавлении масла в цилиндры. Двухтактный двигатель же работает именно на СМЕСИ БЕНЗИНА С МАСЛОМ. И чем больше Вы нальете масла в топливо, тем лучше будет компрессия.... и соответственно нужно получше дернуть стартером.😊 Мне неоднократно доводилось видеть как некоторые граждане пытались измерить компрессию в двухтактном двигателе.... интересное зрелище... и довольно веселое. Сразу ясно что знанием мат.части здесь очень туго. Надеюсь был чем-то полезен. Удачи!
@user-zm6zl2sq6s Жыл бұрын
Проставка не вариант!Один раз упадёт неудачно на карбюратор и хана проставке ,так как он стал сильнее выперать за пределы пилы!
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
При падении на левый бок хоть с проставкой, хоть без неё, на этом карбюраторе заминается только корпус воздухоочистителя. Изначально.... от производителя.... 🤔
@user-ec5ly6bx6i Жыл бұрын
Интересный обзор. Отличная б/пила. Все сделано с любовью. Спасибо.
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Вам спасибо. Именно эта "Дружба" очень помогала мне в жизни, поэтому и соответствующий уход. Кстати, на видео я поливаю цепь маслом из бутылки, но это на "дежурном" редукторе. Основной её редуктор с принудительной смазкой. Он в это время был снят и ожидал ТО.
@user-fo6ne7ey3z Жыл бұрын
Не підкажете чому заводиться даеш газ і глохне з вистрілом
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Смотрите в первую очередь зажигание. Нарушено доброе искрообразование. Это сказывается на больших оборотах.
@uhfybngnn1007 Жыл бұрын
Пустышка, абы попиндеть.
@user-jh8zl1hv3q Жыл бұрын
Дело не в ставке.этот карб богатит низа и беднит верха .и еще .беднит когда вперед наклоняешь.12 лет плилил дружбами перешол на урал.и есть доружба ч кмп 100у. Она уже норма пилит
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Если на бензопиле нет подсосов со стороны сальников (особенно со стороны муфты), то забеднения смеси "на верхах" не будет. "Богатая" на низах регулируется иглой заслонки. То, что меняется смесь от положения бензопилы виновата большая поплавковая камера с "болтающимся" там бензином изменяющим подпор топлива на ГТЖ. Скорее всего этот карбюратор стационарного назначения (мотопомпы, мотодрезины и проч.). У меня несколько бензопил. Такую же вставку сделал и на еще одну "Дружбу" - результат отличный. Хотя до этого хотел уже заменить эти карбюраторы на "ураловские". Так же, имею "Урал" и "Дружбу" с КМП-100У. Да, этот карбюратор работает отлично, теплоизолирующая вставка на нём идёт с завода-изготовителя. Здесь уже учли тепловой баланс. Кстати, на "Урале" для этого ещё объединили карбюратор в один кожух с цилиндром. Удачи!
@user-jh8zl1hv3q Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i да целые все сальники были.и дружба щас отдыхает потому что упала ветка и оторвала карб .они по разному работают эти капбы даже когда сотор еще не нагрелся
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
@@user-jh8zl1hv3q Да, Вы правы, все карбюраторы работают по-разному. Это касается не только бензопил, но и другой техники.
@BECHA1977 Жыл бұрын
У меня тоже не получается настроить этот карб в широком диапазоне оьоротов. Он однорежимный, как у пускача.
@user-jh8zl1hv3q Жыл бұрын
@@BECHA1977 ну гавно потому что он.нет насоса в нем.верха всегда бедней низов .поэтому как верха не боготи пилит херова.и заливает на низах
@user-ex9bl4zg8g Жыл бұрын
Отлично. Спасибо. Про бензо-воздушную горелку свою обзор "сделай сам" не сделаете?
@user-ny2ej6si1z Жыл бұрын
Здравствуйте, стартер с редуктором из какого авто?, спасибо.
@user-ji7sc5dz9g Жыл бұрын
Пару капель машинного масла и втирать припой, в прогретую поверхность, простым паяльником, 65- 100 Вт.
@user-nu9os7dw4q Жыл бұрын
Вам не надоел этот колхоз ?
@micleon3648 Жыл бұрын
воздухом править беспонтово. Надо водой. Налить воды под пробку, нагреть, чтобы начала надуваться, еще добавить воды под пробку и еще нагреть. КОгда в центре или еще где уже образуется хороший бугор, надо класть канистру на ровное место и стучать по бугру плоским тяжелым предметом. я использовал кусок 50мм дсп от столешницы. Поскольку вода несжимаема, то удар будет передаваться на впадины, которые будут таким образом выходить. НАливаем под пробку и стучим. Потом останутся в углах локальные ямки, которые надо уже вытягивать таким споттером.
@gazinurgilmutdinov6337 Жыл бұрын
Я правил железную канистру без нагревания. Наливал воду под горлышко, на пробку устанавливал трубку с ниппелем и накачивал обычным насосом, потом доливал воду и опять накачивал насосом. И так несколько раз, пока не выправится. Одним воздухом раздувать опасно, может хорошо так бахнуть, с водой безопасно.
@user-js7bf6ug7k Жыл бұрын
я дунул
@tolik5785 Жыл бұрын
Отлично коротка ясно молодчик
@user-zd8kj2ig2i Жыл бұрын
КАПЛЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО МАСЛА
@user-sl1mc2vj6j Жыл бұрын
Вот наплодилось полудурков в интернете Че ты лезишь с гнусявым пропитым голоском обьяснять то что сам толком не понимаешь. Прочитай что тааое ротор ротация. Принцип работы асинхронного и синхронного двигателя. Что такое генератор автомобильный от которого ты покозывал ротор с катушкой возбуждения. Когда поймешь сам то рассказывай таким же олухам. А в интернет не лезь. Надоели вы полудурки со своим мусором.
@user-pf2qy2sn2n Жыл бұрын
Да компрессорам раздуть её литров на 25 зделать 😏
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Раздуются только боковые стенки, вмятины в углах останутся. Да и порвать её может при обратном выпрямлении в местах сильных изгибов. Вообщем, как повезёт, если сжатым воздухом править. 🤔
@user-fr8dq3km4h Жыл бұрын
Как старый связист советую -- припой оловянно -цынковый+ стеарин!!! зачистил+нагрел потом стеарин и припой брезентинкой! Удачи!!!
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
За стеарин спасибо. Не знал. Обязательно попробую при случае.
@user-ef9jj6qw7q Жыл бұрын
Так у него припой какой то ЦОП он ведь треугольником
@user-fr8dq3km4h Жыл бұрын
@@user-ef9jj6qw7q Четырехгранник, треугольник - без разницы! Туго сгибается и потрескивает!!! Скоко морозилок им перепаял! ЦОП -ведь только для лужения, а пайку делаю ПОС 60!!! Удачи!!!
@user-gm5sg8fs2o3 ай бұрын
Здравствуйте,а такой способ для пайки алюминиевых радиаторов пойдет?
@user-fr8dq3km4h3 ай бұрын
@@user-gm5sg8fs2o Сначала надо потренироваться на пластине алюминия. толщиной 1.5 2мм!! тем более - скоко всяких горелочек! потом - уже радиатор!! Удачи!!!
@user-py5ty9fe9x Жыл бұрын
Ннн-да. Повеселили. Но в общем-то всё правильно. Хотя кого-то наверное Вы ещё больше запутали. В этом вопросе существуют две пары терминов: ротор-статор и якорь-индуктор. Для неспециалистов, лучше всего вообще не пользоваться терминами "якорь" и "индуктор". Лучше говорите, ротор и статор. Статор стоит, ротор крутится. В этом случае точно не ошибётесь.
@KanalAsisyia Жыл бұрын
4:53 - внезапно появляется белая точка и медленно улетает в верх экрана. Я один это заметил? Видео полезное.
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Видео снято на старый уже телефон, поэтому эта штучка и зафиксировалась, на новых камерах этого уже не будет. В интернете есть информация о этом явлении. "- Удивительное рядом...., но оно запрещено."🤐 В.С. Высоцкий.
@wanderer161 Жыл бұрын
Приветствую! Здорово получилось.👍💪👏👏👏
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Спасибо!
@goizabu551 Жыл бұрын
Андрей у вас можно заказать такие оправки?
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Сначала Вам нужно изготовить основное - токарный патрон со всей "навеской". Это решите с ближайшим к Вам токарем. Он же, сразу, выточит и оправки под требуемые Вам подшипники/под Ваш патрон. Это будет быстрее, проще, дешевле и точнее.
@user-yo9bg9hh9r Жыл бұрын
А можно ли залудить оловом чугунную сковороду?
@user-xo5dz6ne1i Жыл бұрын
Наберите в поиске "Из истории Каслинской мясорубки". Там есть небольшое описание лужения чугунной посуды оловом. А за одно и к истории нашей страны прикоснётесь.... очень интересно.
@user-yo9bg9hh9r Жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i спасибо, посмотрю!
@albazturaev90982 жыл бұрын
Да да горячее))
@user-jy5zu4hv7z2 жыл бұрын
а путя,шоя,лаврик,кдыр,соловей,скоба убийцы!
@djadjazhora2 жыл бұрын
В начале нужно было капнуть машинного масла и тереть долго, не нужно было, при чем залудить можно было и без горелки, достаточно 100 вт паяльника
@DenTicT Жыл бұрын
Если площадь большая то паяльником очень трудно залудить
@madboost99272 жыл бұрын
Прям хорошо))
@user-vk7ze7kl7l2 жыл бұрын
У вас маленький городишко, но все ж можно купить, у нас еще меньше городишко, совсем ничего такого не купить.
@dizelrem93012 жыл бұрын
Бензовоздушная горелка понятно , а вот что к ней подключено ??? ... Что горит через неё ???
@user-xo5dz6ne1i2 жыл бұрын
Горят пары бензина в смеси с воздухом. Наберите поиском и найдёте очень много различного материала от самодельных аппаратов до заводских образцов.
@dizelrem93012 жыл бұрын
@@user-xo5dz6ne1i большую балванку алюминия наварить хватит температуры или нужен ацетилен+кислород ?
@user-xo5dz6ne1i2 жыл бұрын
@@dizelrem9301 Подобная бензовоздушная горелка используется только для мелких работ.
Пікірлер
Интересный контент! Спасибо!👍
Пожалуйста!
Спасибо! Объяснил "на пальцах" сложную тему. Всё предельно понятно! 👍
Надо было усилитель вкорячить __
Спасибо тебе мужчина🤝пол ночи не сплю не могу понять почему хватает 2х силовых контакта перемкнуть, для заводки, когда бендикс не выброшен 3-ем контактом. те надо для работы 3 контакта замыкать в теории..
Пожалуйста! Выброс шестерни привода (бендикса) происходит во время увеличения оборотов якоря стартера. В это время "бендикс" по ВИНТОВОЙ направляющей выталкивается вперед. В момент отключения "бендикс" с такой же силой уходит обратно, на своё прежнее место, из-за резкого уменьшеня оборотов якоря стартера. Для более четкого возвращения "бендикса" (дополнительно) в ИНЕРЦИОННЫХ стартерах устанавливается специальная возвратная пружина перед шестерней. Такие стартера очень требовательны к чистоте. Серьёзные загрязнения вызывают затруднение в перемещении "бендикса" и приводят к преждевременному износу шестерён привода. Подобные инерционные стартера я встречал, к примеру, на двигателях снегоходов.
Спасибо за ответ
Здравствуйте покажите обзор видео про бензиного горелки вашего заранее спасибо
Здравствуйте! Моя бензовоздушная горелка не самый лучший вариант. Делал её уже давно по различным видео из интернета.
Серьезная работа. Стоимость изготовления звукоснимающей головки гораздо больше стоимости готового китайского прибора.
Всё сделано из остатков материала токарных работ.... нарезать короткую резьбу и пробить отверстие в 0,5 мм жести... В деньгах была оплачено только эл.энергия из расчёта 300-400 Вт.
Не согласен, что без редуктора стартер врашает быстрей, чем с редуктором.
🤣🤣🤣Ремонтную крышку для начала притирают дабы устранить неровности потом проходят развёрткой. Даже с другого двигателя поставь такая шляпа будет, каждая крышка каждый бугель под свою голову и своё место. На то она и ремонтная.
Отличная работа! Я бы добавил еще один винтик сзади разрезной скобы, чтобы фиксировать на вертикальной стойке независимо от штанги. А то одной рукояткой вы отжимаете все сразу это не очень удобно
Да, Вы правы, это так. Я, как-то привык, но замечание существенное. Болтик добавлю. Спасибо.
Сказочные долбо.....бы
Жестко Перетерло Трубку кондиционера авто. получится?
Нет, конечно. Олово металл мягкий, а на автомобиле много различных вибраций. Трубку лучше либо заменить, либо заварить.
Год стояла канистра на улице пустая, так налил бы воды она зимой замерзнет и выправит эту канистру сама, без лишних движений!
Спасибо, можно ли запаять трещину на шве алюминиевой канистры?
До начала 20 века использовались стеариновые свечи. Я думал стеарин давно вышел из употребления. Где ЕГО можно купить?
Любые свечи из стеарина (он меньше коптит). А заказать стеарин химически чистый можно на развес, в любом профильном интернет-магазине.
@@user-js7bf6ug7k в свечах парафин, он в щелочи не растворим в отличие от стеарина
Андрей спасибо за полезный материал! Многие вещи после подобных ремонтов служат верой и правдой, еще очень и очень долго! И у меня вопрос. Как ты выпаривал канистру... сам или кому то отдавал? Успехов в дальнейшем...!
Спасибо за добрые слова. Канистру "выпаривал" сам. В течении месяца она стояла с открытой горловиной и также за это время пару раз промывал её кипятком из чайника. К этому времени запах топлива практически исчез.
@@user-xo5dz6ne1i Понятно! Значит это такой новый способ, выпаривания временем... так сказать! Шучу😉
@@user-fb7dx3kb4s Да, какой же он новый.... он самый стабильный и верный от всех сторон и столетий! А я, извиняюсь, только пару раз кипяточку туда добавил.🤔
@@user-xo5dz6ne1i Согласен! Атмосферный кислород творит чудеса, со всей органикой и минералами....))) А выпариватель думаю можно сделать самому( правда сам не делал) с той же канистры. К ней крышку со штуцером, на него шланг или трубку и на любой огонь.
@@user-xo5dz6ne1iа газовая горелка справится??
👍👍👍👍
Четкая стойка ,👍👍👍
Большое спасибо за оценку.
@@user-xo5dz6ne1i тебе спасибо за труд и идею . Самое путевое что есть на ютубе .
Мне понравилась ваша идея, но себе сделаю проще, через кусок шланга 20х25мм.
В карбюратор всё равно придётся делать вставку под шланг. В этом месте крепления у этих карбюраторов очень часто имеется подсос воздуха. От этого и плохо регулируется карбюратор. Приходится добавлять больше топлива по смеси от чего так же плохо выставляются холостые обороты.Одновременно с этим очень тяжело заводится. Поэтому очень тщательно уплотняйте соединение карбюратора. Для проверки "на подсос" воздуха, после запуска бензопилы, поливайте место соединения тонкой струйкой чистой воды (сделайте пластиковую бутылку с дырочкой в пробке). Если при проливе обороты будут меняться - значит имеется неплотность. Удачи!
@@user-xo5dz6ne1i да, на выход карба короткий патрубок на герметик. Можно даже пластиковый подобрать. Нужно 16х20
Как сделали головку для винта?
Я сделал на токарном станке широкую шайбу и посадил её на винт с натягом (на горячую). Но, можно и другие варианты - на пайку...или каплю сварки....
@@user-xo5dz6ne1i да, лучше без токарки
Я аж подпрыгнул когда компрессор заработал!! очень неожиданно! где моя валерьянка!!!
мастеровые мужики из двадцадки делают тридцатилитровую путем замораживания воды под присмотром. правда канистра пузатая делается.
Большое спасибо! Очень грамотное изложение
Утебя компрессия плохая! Ты запускаеш не держав пилу это говорит что хана поршневой из этого греется пила! Друг мой.
В начале ролика я сказал что на пилу установлена НОВАЯ поршневая. И эта поршневая не современная х...ь, а ещё советская, из старых запасов. Но, ты прав как всегда - главное условие хорошего пуска данной бензопилы наш СССР "унёс" навсегда с собой! Хотя некоторые люди, которые от него остались и имеют токарный станок с измерительным инструментом, еще знают как устранить все перекосы и клины на "пуске". Если есть сомнения, возьми в руки ШТАНГЕЛЬЦИРКУЛЬ и сам померь там всё хорошенько.... узнаешь много интересного.... Друг мой. УДАЧИ!
@@user-rd6ny9lt1l Да, да... и искры тоже нет....
@@user-xo5dz6ne1i искра то есть если заводится-у меня урал и дружба-дружбу надо упирать ногой чтоб завести либо с боку и стартером дёргать в бок либо коленом сверху но так чтобы без упора невыдит
@@user-xo5dz6ne1i извини незаметил действительно держал ногой пилу с низу, ну а так да правильно у меня мотоцикл урал тоже проставки на карбюратор поставил 6мм иначе без них закипал бензин в карбах идея так то хорошая!
@@user-rd6ny9lt1l На бензопиле применяется ДВУХТАКТНЫЙ двигатель. Такой параметр как компрессия для него не главный показатель. Дело в том что у него отсутствуют клапаны как у четырехтактного, а работа со смесью определяется его конструкцией. Здесь самое главное - это РАЗРЕЖЕНИЕ в картере, которое в свою очередь зависит от состояния цилиндра в его нижней части. Второй момент по "компрессии" в двухтактном двигателе. Дело в том что для проверки ГРМ/ЦПГ на четырёхтактном моторе один из самых главных тестов - проверка изменения уплотнения/компрессии при добавлении масла в цилиндры. Двухтактный двигатель же работает именно на СМЕСИ БЕНЗИНА С МАСЛОМ. И чем больше Вы нальете масла в топливо, тем лучше будет компрессия.... и соответственно нужно получше дернуть стартером.😊 Мне неоднократно доводилось видеть как некоторые граждане пытались измерить компрессию в двухтактном двигателе.... интересное зрелище... и довольно веселое. Сразу ясно что знанием мат.части здесь очень туго. Надеюсь был чем-то полезен. Удачи!
Проставка не вариант!Один раз упадёт неудачно на карбюратор и хана проставке ,так как он стал сильнее выперать за пределы пилы!
При падении на левый бок хоть с проставкой, хоть без неё, на этом карбюраторе заминается только корпус воздухоочистителя. Изначально.... от производителя.... 🤔
Интересный обзор. Отличная б/пила. Все сделано с любовью. Спасибо.
Вам спасибо. Именно эта "Дружба" очень помогала мне в жизни, поэтому и соответствующий уход. Кстати, на видео я поливаю цепь маслом из бутылки, но это на "дежурном" редукторе. Основной её редуктор с принудительной смазкой. Он в это время был снят и ожидал ТО.
Не підкажете чому заводиться даеш газ і глохне з вистрілом
Смотрите в первую очередь зажигание. Нарушено доброе искрообразование. Это сказывается на больших оборотах.
Пустышка, абы попиндеть.
Дело не в ставке.этот карб богатит низа и беднит верха .и еще .беднит когда вперед наклоняешь.12 лет плилил дружбами перешол на урал.и есть доружба ч кмп 100у. Она уже норма пилит
Если на бензопиле нет подсосов со стороны сальников (особенно со стороны муфты), то забеднения смеси "на верхах" не будет. "Богатая" на низах регулируется иглой заслонки. То, что меняется смесь от положения бензопилы виновата большая поплавковая камера с "болтающимся" там бензином изменяющим подпор топлива на ГТЖ. Скорее всего этот карбюратор стационарного назначения (мотопомпы, мотодрезины и проч.). У меня несколько бензопил. Такую же вставку сделал и на еще одну "Дружбу" - результат отличный. Хотя до этого хотел уже заменить эти карбюраторы на "ураловские". Так же, имею "Урал" и "Дружбу" с КМП-100У. Да, этот карбюратор работает отлично, теплоизолирующая вставка на нём идёт с завода-изготовителя. Здесь уже учли тепловой баланс. Кстати, на "Урале" для этого ещё объединили карбюратор в один кожух с цилиндром. Удачи!
@@user-xo5dz6ne1i да целые все сальники были.и дружба щас отдыхает потому что упала ветка и оторвала карб .они по разному работают эти капбы даже когда сотор еще не нагрелся
@@user-jh8zl1hv3q Да, Вы правы, все карбюраторы работают по-разному. Это касается не только бензопил, но и другой техники.
У меня тоже не получается настроить этот карб в широком диапазоне оьоротов. Он однорежимный, как у пускача.
@@BECHA1977 ну гавно потому что он.нет насоса в нем.верха всегда бедней низов .поэтому как верха не боготи пилит херова.и заливает на низах
Отлично. Спасибо. Про бензо-воздушную горелку свою обзор "сделай сам" не сделаете?
Здравствуйте, стартер с редуктором из какого авто?, спасибо.
Пару капель машинного масла и втирать припой, в прогретую поверхность, простым паяльником, 65- 100 Вт.
Вам не надоел этот колхоз ?
воздухом править беспонтово. Надо водой. Налить воды под пробку, нагреть, чтобы начала надуваться, еще добавить воды под пробку и еще нагреть. КОгда в центре или еще где уже образуется хороший бугор, надо класть канистру на ровное место и стучать по бугру плоским тяжелым предметом. я использовал кусок 50мм дсп от столешницы. Поскольку вода несжимаема, то удар будет передаваться на впадины, которые будут таким образом выходить. НАливаем под пробку и стучим. Потом останутся в углах локальные ямки, которые надо уже вытягивать таким споттером.
Я правил железную канистру без нагревания. Наливал воду под горлышко, на пробку устанавливал трубку с ниппелем и накачивал обычным насосом, потом доливал воду и опять накачивал насосом. И так несколько раз, пока не выправится. Одним воздухом раздувать опасно, может хорошо так бахнуть, с водой безопасно.
я дунул
Отлично коротка ясно молодчик
КАПЛЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО МАСЛА
Вот наплодилось полудурков в интернете Че ты лезишь с гнусявым пропитым голоском обьяснять то что сам толком не понимаешь. Прочитай что тааое ротор ротация. Принцип работы асинхронного и синхронного двигателя. Что такое генератор автомобильный от которого ты покозывал ротор с катушкой возбуждения. Когда поймешь сам то рассказывай таким же олухам. А в интернет не лезь. Надоели вы полудурки со своим мусором.
Да компрессорам раздуть её литров на 25 зделать 😏
Раздуются только боковые стенки, вмятины в углах останутся. Да и порвать её может при обратном выпрямлении в местах сильных изгибов. Вообщем, как повезёт, если сжатым воздухом править. 🤔
Как старый связист советую -- припой оловянно -цынковый+ стеарин!!! зачистил+нагрел потом стеарин и припой брезентинкой! Удачи!!!
За стеарин спасибо. Не знал. Обязательно попробую при случае.
Так у него припой какой то ЦОП он ведь треугольником
@@user-ef9jj6qw7q Четырехгранник, треугольник - без разницы! Туго сгибается и потрескивает!!! Скоко морозилок им перепаял! ЦОП -ведь только для лужения, а пайку делаю ПОС 60!!! Удачи!!!
Здравствуйте,а такой способ для пайки алюминиевых радиаторов пойдет?
@@user-gm5sg8fs2o Сначала надо потренироваться на пластине алюминия. толщиной 1.5 2мм!! тем более - скоко всяких горелочек! потом - уже радиатор!! Удачи!!!
Ннн-да. Повеселили. Но в общем-то всё правильно. Хотя кого-то наверное Вы ещё больше запутали. В этом вопросе существуют две пары терминов: ротор-статор и якорь-индуктор. Для неспециалистов, лучше всего вообще не пользоваться терминами "якорь" и "индуктор". Лучше говорите, ротор и статор. Статор стоит, ротор крутится. В этом случае точно не ошибётесь.
4:53 - внезапно появляется белая точка и медленно улетает в верх экрана. Я один это заметил? Видео полезное.
Видео снято на старый уже телефон, поэтому эта штучка и зафиксировалась, на новых камерах этого уже не будет. В интернете есть информация о этом явлении. "- Удивительное рядом...., но оно запрещено."🤐 В.С. Высоцкий.
Приветствую! Здорово получилось.👍💪👏👏👏
Спасибо!
Андрей у вас можно заказать такие оправки?
Сначала Вам нужно изготовить основное - токарный патрон со всей "навеской". Это решите с ближайшим к Вам токарем. Он же, сразу, выточит и оправки под требуемые Вам подшипники/под Ваш патрон. Это будет быстрее, проще, дешевле и точнее.
А можно ли залудить оловом чугунную сковороду?
Наберите в поиске "Из истории Каслинской мясорубки". Там есть небольшое описание лужения чугунной посуды оловом. А за одно и к истории нашей страны прикоснётесь.... очень интересно.
@@user-xo5dz6ne1i спасибо, посмотрю!
Да да горячее))
а путя,шоя,лаврик,кдыр,соловей,скоба убийцы!
В начале нужно было капнуть машинного масла и тереть долго, не нужно было, при чем залудить можно было и без горелки, достаточно 100 вт паяльника
Если площадь большая то паяльником очень трудно залудить
Прям хорошо))
У вас маленький городишко, но все ж можно купить, у нас еще меньше городишко, совсем ничего такого не купить.
Бензовоздушная горелка понятно , а вот что к ней подключено ??? ... Что горит через неё ???
Горят пары бензина в смеси с воздухом. Наберите поиском и найдёте очень много различного материала от самодельных аппаратов до заводских образцов.
@@user-xo5dz6ne1i большую балванку алюминия наварить хватит температуры или нужен ацетилен+кислород ?
@@dizelrem9301 Подобная бензовоздушная горелка используется только для мелких работ.
@@user-xo5dz6ne1i СПАСИБО