Open armeture clutchpatti

Красный провод + ,средний - ?

@user-xo5dz6ne1i

8 жыл бұрын

+Нурлан Бисембаеав Тоже плюс... управление.

Не крутит,в чем может быть причина ,подскажите.

@user-xo5dz6ne1i

8 жыл бұрын

+Нурлан Бисембаеав Тысяча и одна причина сверху.... начиная с подклинивания КШМ ДВС.

Zdrastvuite umena stait takoi starter nada pastaiano pri zapuske vinec padvadit minial vtiagushi rela no nechevo neizminilos vchom mojet bit prichina

@user-xo5dz6ne1i

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Однозначно ответить будет сложно, устранение неприятностей с работой стартеров всегда требует непосредственного ремонта. Но, из некоторого опыта работы могу предположить, если шестерня привода не заходит в венец (бьет зуб в зуб) то, это, скорее более механическая неисправность - перекосы, выработки по приводу стартера. Либо, если стартер срабатывает в холостую у венца, это может быть результатом раннего включения главных контактов тягового реле относительно вылета шестерни привода стартера. В последнем случае на зубьях венца будут видны следы воздействия от вращения шестерни привода стартера .

@romeo9449

5 жыл бұрын

@@user-xo5dz6ne1i spasiba za atvet no zuba na vince istartera idealnie vxodit bez zadira pri vxodi v venec on doljen pravarachevatsa i patom on vaidot a umena on nepravarachevaica i stukaetsa priamo vzud venca

@user-xo5dz6ne1i

5 жыл бұрын

@@romeo9449 , на этом стартере муфта шестерни привода фрикционная. Осмотрите её , нет ли подклина шестерни. Если привод в порядке, то возможно виной слабого входа шестерни в венец является малое напряжение питания в цепях стартера. А это целый ряд причин начиная от подсевших аккумуляторных батарей, прослабленных соединительных клемм проводов, заканчивая плохими контактами по самому стартеру (сопрягаемые детали корпуса, разболтанные щеточные траверсы и пр.).