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Пікірлер

  • @mystisith3984
    @mystisith3984Сағат бұрын

    Je trouve la chose jolie et fun. Assez fascinant, un peu comme le Oli Citroën (un compliment de ma part). Hâte de voir ce que le véhicule peut faire dans la pampa. Les carburants alternatifs & l'excuse changement climatique c'est du flan par contre. Dans 10 ans on sera 100% électrique, choisi ou subi, tout simplement parce que ce sera le plus efficace à ce moment là.

  • @fredericaubertb8421
    @fredericaubertb8421Сағат бұрын

    Pack totalement inutile et inconfortable ... Tant qu'à faire du bivouac, vive la tente de toit ou la tente tout court si c'est pour dormir à 30cm du plafond dans 130 de large "aux épaules"

  • @stephaneravanello6794
    @stephaneravanello67943 сағат бұрын

    Le prix du pack est abusé et surtout impossible de dormir a deux..et sans être clostro...et plus aucune place pour les bagages..mieux vaut un simple matelas pour gardez le volume...

  • @m2trispoil735
    @m2trispoil7354 сағат бұрын

    J'ai la mienne depuis bientôt 5ans, c'est mon daily, et je ne compte pas la changer

  • @MrMorgan0210
    @MrMorgan02105 сағат бұрын

    Le pack slip et pour les sans culottes comment font elles ?

  • @iraliot
    @iraliot6 сағат бұрын

    Elle " est dérivée d'un modèle indien et brésilien", ça veut dire quoi ?

  • @iraliot
    @iraliot7 сағат бұрын

    C'est complètement irrationnel de faire un nouveau châssis pour des moteurs essence ou électrique, ils devraient faire des chassis spécifiques pour les voiture électriques.

  • @gabstory
    @gabstory7 сағат бұрын

    C’est primordial qu’il y’a ai au moins deux voitures équipiers sur un Dakar, Loeb a perdu le dernier Dakar car il avait pas de voiture équipiers pour lui fournir des pièces contrairement à sainz qui a gagner grâce à son équipe .

  • @franckanger6774
    @franckanger67748 сағат бұрын

    Vous vous rendez compte de la somme que cela représente pour une " petite R5" électrique ? Aucun intérêt ! ( ça fera comme la fiat 500 abarth électrique, c est invendable ! )

  • @user-hu7ot6ov6r
    @user-hu7ot6ov6r16 сағат бұрын

    SYMPA LES PETITS PANIERS MAGNÉTIQUES POUR CIRCULER AVEC DES POTS DE FLEURS POUR L'AÉRODYNAMISME...

  • @DJIHADO-so3zh
    @DJIHADO-so3zh10 сағат бұрын

    Beaucoup de gadgets...

  • @user-hu7ot6ov6r
    @user-hu7ot6ov6r16 сағат бұрын

    A LA NICHE !

  • @micka83110
    @micka8311017 сағат бұрын

    Quelle tristesse l'électrique 😢 , tout ces écrans numériques et le bruit 😪

  • @boulardcedric1198
    @boulardcedric119822 сағат бұрын

    Le toit est vraiment trop bas sur le nouveau duster , vitre trop petites, l impression d être dans un tank. Trop de compromis pour le look ,,quand j achete un duster ce n est pas parce qu'il est beau mais parce qu'il est pratique et le n3 je ne me sent pas bien dedans...je vais attendre le bigster ou le prochain ça sera un jogger 😊

  • @ga8hp70z
    @ga8hp70z23 сағат бұрын

    Possédant la version 2022, j’ai essayé cette nouvelle version 2024 et je trouve que la conduite est plus confort mais prends un peu plus de roulis en cas de passage rapide en courbe. Mais ça reste un bon compromis. Pour le reste je n’ai pas trouvé de progression flagrante. Mais tout ces petits gadgets en plus sont parfait ! Belle évolution sans trop en faire ! Bravo Tesla

  • @fidesvani
    @fidesvani23 сағат бұрын

    Pack creep je dirais

  • @nenfal1249
    @nenfal1249Күн бұрын

    Manque plus qu'un bon DCI et ça aurait été parfait

  • @user-oz1wh7tj1j
    @user-oz1wh7tj1jКүн бұрын

    C'est disponible en L1H2 ?

  • @xavierh.1006
    @xavierh.1006Күн бұрын

    Je roule en Audi A6 et franchement je me verrais bien dans ce Rafale

  • @bernardbelouis6712
    @bernardbelouis6712Күн бұрын

    Et tes bagages,tu les mets ou?. Ça fait quand même pas très solide et long a installer.bref pas convaincu du tout et l'option coûte combien?

  • @GilBesseyre
    @GilBesseyreКүн бұрын

    Je dors dans le mien simplement en rajoutant un matelas de bivouac et quelques rembourrages beaucoup plus d'espace de libres aussi pour rester assis et vite installé enlevé...

  • @patrickmouffle8105
    @patrickmouffle8105Күн бұрын

    Mon 4 duster au top

  • @patricer.9022
    @patricer.9022Күн бұрын

    tu parles d'un bordel pour installer le machin!

  • @morziecl
    @morzieclКүн бұрын

    A quand un van Daccia? Intéressant leur pack

  • @multibike
    @multibikeКүн бұрын

    ridicule. Cher. Bricolage fragile. Aucune place pour les bagages. bref, un jouet encombrant à 27k€

  • @ThierryAZIMUTTT
    @ThierryAZIMUTTTКүн бұрын

    vaut mieux une tente de toit avec annexe

  • @pascaljacques2471
    @pascaljacques2471Күн бұрын

    Ce système est bien pour compenser l'absence de plancher plat sur les Dacia... Il est plus simple d'acheter un véhicule possédant un plancher plat d'origine.... Par exemple un Honda civic Tourer d'occase proposera des dimensions intérieures équivalentes sans tout ce bric à brac !😊

  • @Cquoica
    @CquoicaКүн бұрын

    Tu fermes comment le hayon une fois installe vu qu’il n’est pas électrique

  • @gilleschareyre1272
    @gilleschareyre1272Күн бұрын

    Elle serait bien avec un vrai bon moteur essence

  • @reziss
    @rezissКүн бұрын

    Le top serait que Dacia nous sorte un fourgon aménagé style trafic , le pack sleep c'est bien quand il fait beau , mais ça sera vite la galère en cas de pluie ...

  • @TheGroVideo
    @TheGroVideoКүн бұрын

    y a plus de place dans une tente 3s Decath, ridicule !!! dacia sortez nous un van, depuis le temps qu on en parle...

  • @acusicacupronica
    @acusicacupronicaКүн бұрын

    🤢🤮🤢🤢🤮

  • @Anthorc73
    @Anthorc73Күн бұрын

    Le beaufortain !!! Vive la Savoie 👍🏻

  • @HussonTV
    @HussonTVКүн бұрын

    Et on se lave dans la rivière 😢

  • @suricateenerve165
    @suricateenerve165Күн бұрын

    en même temps tu veux t e laver ou ? c'est le principe du camping......... a moins d'installer une réserve d'eau ce qui existe avec chauffe.

  • @elpachas8054
    @elpachas8054Күн бұрын

    los motores son un chiste,el modelo anterior tenía mejores motores,sobre todo el 1.5 blue dci 👌

  • @bombjack8999
    @bombjack8999Күн бұрын

    4 cylindres, hybride+, 195ch.....l intérieur reste sympa. J achète face à la concurrence sans aucune hésitation.

  • @Daniel-md7um
    @Daniel-md7umКүн бұрын

    Un véhicule écologique quoi…est ce qu’on a vraiment besoin de ces merdes….

  • @pataboa9907
    @pataboa9907Күн бұрын

    Que disait Jean Pierre Coffe?

  • @gasjanssen8752
    @gasjanssen8752Күн бұрын

    Un VRAI MOTEUR, voilà ce que l on veut !!!!

  • @mapefpada7681
    @mapefpada7681Күн бұрын

    Il n'y a plus de vrais moteurs

  • @patrickherrmann6058
    @patrickherrmann6058Күн бұрын

    Moi je préfère les caleçons que les slips 😃

  • @TheMaxtux
    @TheMaxtuxКүн бұрын

    L'alpine A290 aurait dû ressembler à ça... Avec moins de bruit

  • @alexandrebgh
    @alexandrebghКүн бұрын

    Très bon essai, bravo !

  • @VictorSantos-mc4nt
    @VictorSantos-mc4ntКүн бұрын

    Je suis prêt a tester, mais je partirai plus sur la jogger avec la tente. D ailleurs.... j ai bien envie de craquer.

  • @hamsterclamper
    @hamsterclamperКүн бұрын

    Pas claustrophobe du tout 😑

  • @samibenkaddour3945
    @samibenkaddour3945Күн бұрын

    On dirait qu’on dort dans un cercueil 😂

  • @DevinDesCieux
    @DevinDesCieuxКүн бұрын

    Magnifique, la voiture n’est pas mal non plus.

  • @leaossandro
    @leaossandro2 күн бұрын

    quelles horreurs les stellantiss

  • @fullsentimental997
    @fullsentimental9972 күн бұрын

    La voiture-étalon du technico-commercial en fenêtres PVC (en diesel atmo SVP).

  • @pwrtreize2818
    @pwrtreize28182 күн бұрын

    Chouette, ils ont gardé des aiguilles au tableau de bord

  • @leducboulay2424
    @leducboulay24242 күн бұрын

    Bravo, belle présentation, complète avec une introduction qui place bien le véhicule. Et l idée de montrer les différences par rapport à la R5 est informative.

  • @charles88
    @charles882 күн бұрын

    7:20

  • @jean-mariesalomon4375
    @jean-mariesalomon43752 күн бұрын

    Bonjour, Je tenais à vous indiquer que pour bénéficier de la technologie V2G, il fallait souscrire un contrat électricité avec Mobilize et aucun autre fournisseur d’électricité. Donc, à la signature de la commande d’une R5 électrique, vous vous engagez avec Mobilize sans connaître les tarif d’accès à l’électricité a votre domicile, mais aussi le prix du kilowattheure. L’idée est bonne V2G, mais pas abouti

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac2 күн бұрын

    Merci pour la présentation très complète Géraldine👍 "le bleu sera le fil rouge" 🤣 J'espère qu'elle sera plus sympa à conduire et moins bruyante niveau bruits de roulement que l'Abarth 500 qui m'avait bcp déçue 😕