Пікірлер

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  @peter50283 күн бұрын

  Hallo wie kann ich die Business Class buchen ? Bei Buchung kommt leider nur 2 oder 1 klasse zum buchen.

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  @j.v.979210 күн бұрын

  Bwmz... welch ein Genuß! Auch bei Nachtreisen reiste man dank ausziehbarer Sitze, gedimmter Beleuchtung und einem Spalt geöffnetem Fenster unendlich komfortabel (2x Köln-Athen und zurück im Hellas-Express in den 80er Jahren) dagegen ist eine Nachtfahrt heute im ICE die reinste Folter: unbequeme Sitze, grelles Licht, viele Zwischenhalte und alle 5 Minuten eine extrem laute Durchsage in 3 unverständlichen Sprachen.... und auf vielen Strecken annähernd gleiche Fahrzeiten so wie vor 40 Jahren...😢

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  @j.v.979210 күн бұрын

  Sifa Zwang in Prödel? Und was reimt sich gut auf Prödel, Herr Tfz.....😅

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  @Bahnspotter866313 күн бұрын

  2:08 Der Steuerwagen heißt "Steilewand"

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  @Bahnspotter866313 күн бұрын

  Alle Steuerwägen der Bauart DABbuzfa 778 wurden 2016 verschrottet außer der DABbuzfa 778.4 . Den 778.4 hat die Wedlerfranzlogistik gekauft und wieder hergerichtet wie der im ursprünglichen Zustand war. Den 778.4 gibt es nun bei WFL in einem gepflegten Zustand.Der Stw wurde letztes Jahr Ende Sept 2023 wieder hergerichtet.

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  @uweehmke6619Ай бұрын

  Schade war immer toll besonders im bordbistro gab immer lecker Bier

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  @tetr11PsАй бұрын

  Endlich bringt die db mal was gutes neues. Bei der ankündigung des ice L habe ich erst die Hoffnung aufgegeben doch ich bin positiv überrascht!

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  @lif6634Ай бұрын

  Ein Klassenvideo! Grüsse aus dem Banat ! 🤗

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  @MarcelSchmahlАй бұрын

  Das wäre doch auch was für TSW 4. Man könnte bestimmt den kompletten RE8 von Neuwied nach Köln-Ehrenfeld als DLC anbieten. Wie würdet ihr es finden, wenn man diese Baureihe als DLC bei TSW 4 finden würde? Ich glaube, ich würde sofort zugreifen.

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  @EisenbahnTransportmittel1Ай бұрын

  Wau, was für ein neusten LINT-Zug

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  @giampieroponti26Ай бұрын

  Der Speisewagen ist ein Highlight, wird aber viel zu kurz dokumentiert. Was ist an dem einen Gericht und miranda so besonders? Sonst, teilweise interessante schöne Passagen.

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  @Darude4532 ай бұрын

  Finde es immer wieder interessant, wie provinziell Hauptbahnhöfe von Hauptstädten aussehen… Ich mein, Pristina hat zwar nur um die 200.000 Einwohner, aber verglichen mit Bahnhöfen in Städten wie Regensburg mit 50.000 Bewohnern weniger erinnert der Bahnhof eher an Schaftlach auf der Strecke Holzkirchen-Tegernsee 😅

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  @drenicasi3452 ай бұрын

  Die Anfahrhäufigkeit ist eher ausschlaggebend. Regensburg wird wahrscheinlich öfter als zweimal täglich angefahren. Auch ist wirtschaftlich Prischtina nicht mit dt. Städten vergleichbar. Der Balkan allgemein ist eher mau und von immenser Abwanderung betroffen.

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  @bahntv2 ай бұрын

  Vorschlag: Die N-Wagen wieder in den Ursprungs - Zustand Epoche 5 Mint /Grün versetzen und gegen 628 aus dem Stillstands-Management eintauschen. Eine Win,Win- Situation in Bezug auf Arbeitsplätze. Die technische Aufarbeitung der 628 in Deutschland, die Aufarbeitung der N-Wagen wieder in den Epoche 5 Mint/Beige im ehemaligen Jugoslawien. Verwendungszweck Ausflug,Museum, Touristik "Schönes Wochenende"

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  @Alle4322 ай бұрын

  Cool !!!!!

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  @Alle4322 ай бұрын

  Könnte haben das zug brasilien...

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  @mohammadislam26522 ай бұрын

  Es gibt einen Neuen Railjet 2 Generation

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  @vladimirkrylov64682 ай бұрын

  А где люди?

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  @momaivkovic43932 ай бұрын

  А где Сербов !?

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  @KarlAugustWeber2 ай бұрын

  Für mich einer der best kommentierten Eosenbahnfilme. Da fehlt nichts!

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  @ritzgj36662 ай бұрын

  Ich empfehle die Elektrifizierung der Strecke von Itzehoe nach Westerland.

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  @jurgstreuli30932 ай бұрын

  Besteht die Verbindung an die Eisenbahnstrecke nach Bar noch ??

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  @jurgstreuli30932 ай бұрын

  Wo sind alle die Di3 aus Norwegen geblieben ??? Himmeltraurig zu sehen wie die Eisenbahn vor die Hunde geht. Im ehemaligen Jugoslawien stand die Eisenbahn hoch im Kurs.

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  @halloda16012 ай бұрын

  Unbequeme Sitze! Die Kopfstützen sind viel zu sehr in den Sitz geneigt, so dass man nicht entspannt den Kopf anlehnen kann. Nicht nur bei längeren Fahrten empfinde ich dies als sehr unbequem. Kann nicht verstehen, wieso man diese Bestuhlung akzeptieren konnte..

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  @schumi262 ай бұрын

  Die wurden in Niedersachsen eingesetzt.😅 da sieht man noch die tarifkarte der einzelnen Verkehrsverbunde.

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  @Manfred_J_A_Maffei2 ай бұрын

  Das ist Kultur. In Deutschland wird leider nur in Gebäudedenkmäler Geld reingepumpt. Die interessante Technik wird ins Ausland verscherbelt :/

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  @GymTrainig2 ай бұрын

  🇽🇰❤️‍🔥

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  @dpgth3 ай бұрын

  Peinlich, peinlich...

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  @olivertwist39203 ай бұрын

  Die modernisierten n-Wagen waren mit das Beste auf deutschen Gleisen...da kommt kein Plaste-Schrott mit!

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  @jonny64153 ай бұрын

  2024 bin ich auch damit unterwegs auf meiner Balkantour. Slowenien, Kroatien, Serbien, Bosnien, Kosovo, Albanien und retour...

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  @markomarko47463 ай бұрын

  Railways are devastated in most of the Balkans. So sad.

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  @felixlucks53 ай бұрын

  Schönes Video.

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Vielen Dank!

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  @johanngeiler27163 ай бұрын

  Ja das ist eine tolle Strecke war im Sommer 2023 auch in meinem Haus in kline wo die Strecke vorbei führt

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  @canyongravity1733 ай бұрын

  Dachte die gibt es nur noch in Italien. Schön das es n Wagen noch in Kosovo gibt

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  @EntertainmentWorldz3 ай бұрын

  Awesome video😍😍❤❤

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Thank you!

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  @drenicasi3453 ай бұрын

  Was verbrauchen solchen Dieselloks auf 100 km? Danke für Antworten.

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  @jordanlee64993 ай бұрын

  Video ends at 15 minutes and 24 seconds.

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  @Eckehard-Luedke3 ай бұрын

  6:03 - Im Auslieferungszustand waren diese 1.Klasse- Bereich weitaus (!!) gediegener als das, was irgendwelche Kasper daraus gemacht haben....

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  @Eckehard-Luedke3 ай бұрын

  3:44 - Ja, mit diesen Wagen scheint so eine Komposition noch möglich zu sein. Und bei heutigen Waggons, wo kaum noch das eine mit dem anderen technisch kompatibel ist?

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  @tkautzor3 ай бұрын

  Durrës - Elbasan ist nicht die letzte Strecke mit Personenverkehr in Albanien. Von März bis Juni fährt jährlich der Pilgerzug am Dienstag zwischen Shkodër und Gjonëm.

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  @plonss3 ай бұрын

  Es ist immer wieder traurig, den Zustand der damaligen jugoslawischen Eisenbahnen zu sehen. Eine kleine Korrektur am Rande: Peja liegt im Westen des Kosovo, nicht im Osten.

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  @BaboSorany3 ай бұрын

  Tolle Video! Ich habe letzen Sommer Bilder von diesen Zug gemacht.

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Dankeschön!

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  @Dardania833 ай бұрын

  Hätte Angst mitzufahren 😂😂😂

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  @GymTrainig2 ай бұрын

  Die Züge in kosov sind pünktlich , nicht wie hier bei uns in Deutschland

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  @Dardania832 ай бұрын

  @@GymTrainig die haben nur einen für alle Richtungen 🤣🤣🤣🤣

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  @momaivkovic43932 ай бұрын

  ​@@Dardania83😂

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  @kusha70133 ай бұрын

  Schönes Video! Leider wurde die Bahn im Kosovo sehr stark vernachlässigt, während das ganze Land modernisiert wurde, verweilten die Bahnhöfe und die Schienen.

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  @drenicasi3453 ай бұрын

  Sie werden vernachlässigt, weil das wirtschaftliche Interesse des Staates nicht dafür groß ist.

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Dankeschön! Das stimmt, andere Bereiche im Land sind wesentlich fortschrittlicher.

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  @drenicasi3452 ай бұрын

  @@Gruenderla Insgeheim möchte eigentlich jeder Staat Einnahmen durch Kraftstoffsteuer. In Deutschland zahlt man um 50% am Endpreis, in Kosovo zwar weniger, trotzdem ist es eine wichtige Einnahmequelle.

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  3 ай бұрын

  Bin jetzt schon öfters mit dem KISS160 gefahren und finde den deutlich besser, als den Desiro HC, der hier für den RRX verkehrt.

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  @ACWillie13 ай бұрын

  Hallo, danke für das informative Video.👍Ich habe es bei KZread schon berichtet . Im 1. Klasse Bereich gab es einen Rollstuhlfahrerplatz, den der Rolli mit Begleiter zum 2. Klasse Preis benutzen durfte. An der Drehfalt-Türe war eine kleine Klapptüre, die der Schaffner öffnen musste, damit der Rollstuhl hinein passte. 6:28 kann man die Klapptüre sehen. Gruß Willie.

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Sehr gerne! Danke für die Ergänzungen.

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  @steffentammert75893 ай бұрын

  Für die Wagengattung sind die Schürzen gewöhnungsbedürftig, da muss mann schon zweimal hinschauen.

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  @trasdoe3 ай бұрын

  Rh d r ❤ e

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  @marianmauritz83223 ай бұрын

  Wie immer tolles Video

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Vielen Dank!

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  @trainsandmodelshungary3 ай бұрын

  Looooooved it, thanks for putting it together! I find the whole region fascinating train wise 😍

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  @Gruenderla2 ай бұрын

  Cheers! Me too

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  @pascal92803 ай бұрын

  Ist die Kopfstütze höhenverstellbar?

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  @christianreimann46523 ай бұрын

  oh, ich glaube, Ziel für Sommer 2024 steht fest….