Hallo Ingmar, nachdem ich mir für meinen Stingray (ebenfalls mit Kingtech 45 G4) einen Startwagen gebaut habe musste ich feststellen........das funktioniert wirklich nicht. Der Höhengewinn ist zu langsam und das Höhenruder zu schnell am Startwagen. Darum habe ich mir eben den Flitsch Port bestellt. Geile Sache. Übrigens, du machst super professionelle Vidios. Mach weiter. Gruß Klaus
@LucaL1fe8 күн бұрын
Super cooles Video :D
@djzwo539414 күн бұрын
Sehr gut erklärt, 🎉😊 Aber, ich habe es auch so, Butterfly beim Landen auf den linken seitlichen Schieber da die Einstellung von Butterfly je nach Wind unterschiedlich ist und ich das gern zusätzlich auf den Schieber haben möchte wo dementsprechend ein gewisser % Satz auf Tiefe proportional zu kommt... Bei der Flugphase bin ich nicht flexibel, oder doch?
@holgerdinauer905917 күн бұрын
ein Super Video und sehr aufschlussreich.... Hast Du zufällig auch schon das HVO100 getestet?.... wäre evtl noch eine alternative :)
@donk550619 күн бұрын
Bestellt! Freue mich schon auf dein tolles Produkt!
@IG-Modellbau19 күн бұрын
Viel Spaß damit!
@ModellpilotEU19 күн бұрын
Top, lieber Ingmar, gratuliere zum Erfolg.
@IG-Modellbau19 күн бұрын
Hallo Stephan, vielen Dank!
@simonestrunz513119 күн бұрын
Warum keinen Haken verwenden?
@IG-Modellbau19 күн бұрын
Hallo simonestrunz5131, kann man machen, ist aber beim Landen dann schon etwas im Weg, oder?
@donk550620 күн бұрын
Perfekt, werde ich morgen direkt bestellen. Danke aber natürlich für deine Idee und Ausführung!!!
@IG-Modellbau19 күн бұрын
Viel Spaß damit!
@hanspeterstauss673720 күн бұрын
Na also geht doch 😂VG Hans-Peter
@carbonkid88822 күн бұрын
Hallo, wie tief hast du die Gravur mit Senker Werkzeug programmiert?
@IG-Modellbau21 күн бұрын
Hallo carbonkid888, das ist eine Textgravur, Fusion bestimmt da die Tiefe, 0,15mm sind es an der tiefsten Stelle. Dann 0,05mm mit dem Planfräser abgenommen, damit der Grad weg ist.
@carbonkid88821 күн бұрын
@@IG-Modellbau ah okay, wußte ich gar nicht das da die Tiefe vorgegeben wird. Muß ich direkt mal ausprobieren.
@thesuperjed123 күн бұрын
Vena Contracta is the most likely reason for the phenomenon you are seeing. This is because the thrust tube entrance is not a bell mouthed shape. Remember air has mass and therefore has inertia, it cannot change direction instantly, especially at those high velocities you recorded. Love all your videos on Turbines Ingmar! Keep up the good work
@IG-Modellbau22 күн бұрын
Thank you very much!
@IG-Modellbau25 күн бұрын
Den im Video vorgestellten Flitsch-Port wird es beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben. www.hoelleinshop.com Ab heute (14.06.2024) im Shop verfügbar! www.hoelleinshop.com/flitschenhaken.htm?shop=hoellein&SessionId=&a=article&ProdNr=IG-001&t=49301&c=1064&p=1064
@manfredziernhold604625 күн бұрын
Gute Idee
@IG-Modellbau25 күн бұрын
Danke, wird es bald beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben.
@Rhoener6325 күн бұрын
Vielen Dank für die tolle Erklärung! Habe genau nach dieser Funktion für den Start DLG gesucht. Vielleicht noch eine ergänzende Idee für DLG-Piloten: Habe im DLG ein Vario, um die Wurfhöhe ansagen zu lassen. Man kann den logischen Schalter mit der Bedingung "Aus" auch für die Ansage der Höhe verwenden. D.h. beim Beenden der Flugphase "Start" wird auch automatisch die Wurfhöhe angesagt.
@IG-Modellbau25 күн бұрын
Sehr gerne!
@rudolfberger-rossa121326 күн бұрын
Hallo Ingmar, gratuliere zu dieser tollen Idee! Eine Frage habe ich aber zu deinem fräsen: du hast ständig im Gleichlauf gefräst. War das Absicht? Ich habe gelernt, dass Gegenlauffräsen eine bessere Oberfläche ergibt und auch Rattermarken verhindert.
@IG-Modellbau26 күн бұрын
Hallo Rudolf, eigentlich sollte Gleichlauf die bessere Oberfläche erzeugen, dass das hier nicht der Fall war, lag an einem defekten Kugellager in der Spindel. hat aber ne Weile gedauert bis ich das raus gefunden hatte....
@rudolfberger-rossa121326 күн бұрын
@@IG-Modellbau mein Irrtum! Bin wohl schon zu lange raus aus dem Thema 🤫
@IG-Modellbau26 күн бұрын
Kein Problem!
@Hawkxx30926 күн бұрын
OUPS ! Sorry, sehe erst jetzt die Info über "Kauf"😭
@IG-Modellbau25 күн бұрын
Hallo Hawkxx309, wird es bald beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben.
@Hawkxx30926 күн бұрын
TOP -System!🤩 Bin nicht ausgerüstet um dies selber herzustellen, wo kann ich dieses wervolles Stück kaufen ?😳
@MichaelHeinrich127 күн бұрын
Hallo Ingmar, klasse Konstruktion. Vielleicht in der Beschreibung doch noch ein "s" hinzufügen andernfalls könnten bei dem Ein oder Anderen falsche Erwartungen geweckt werden bezüglich des Inhaltes des Videos. 😮😊
@IG-Modellbau27 күн бұрын
Hallo Michael, vielen Dank, das mit dem "s" verstehe ich nicht, was meinst Du damit genau?
@MichaelHeinrich127 күн бұрын
@@IG-Modellbau flitschen anstatt Flit(t)chen. 😁
@IG-Modellbau27 күн бұрын
Ahhhhh, jaaaaaa, da hast Du natürlich recht, Deutsch und Englisch hat da eine etwas andere Bedeutung. :) Ist erledigt, Danke für den Hinweis!
@MichaelHeinrich127 күн бұрын
@@IG-Modellbau sehr sehr gerne. Wünsche many happy Landings. Bin gerade auf dem Weg zum Platz, Flightcontroler im TwinStar ausprobieren. Software ist INAV. Sehr interessantes Thema.
@donk550627 күн бұрын
Ein gut durchdachtes System! Schön erklärt und vorgefräst! Wo gibt es das Teil denn zu kaufen?
@vespaheizer1Ай бұрын
Interessant. Schub bei den 100km/h wäre noch interessant.
@christianhagemann5991Ай бұрын
Sehr schönes Video. Ich finde du hast die beste fräse aller Zeiten. Da freut sich mein zerspaner ❤️. Mehr Videos über deine fräse würden mich freuen
@IG-ModellbauАй бұрын
Ganz lieben Dank! Da kommt noch mehr, versprochen!
@guidomuller5313Ай бұрын
Vielen Dank Ingmar, wieder mal viel gelernt!
@IG-ModellbauАй бұрын
Das freut mich sehr!
@marioandres58Ай бұрын
Geht der Emulator auch mit einer DC16?
@IG-ModellbauАй бұрын
Ja, da bei Jeti die interne Software identisch ist bei allen Sendern funktioniert der Emulator einwandfrei. Natürlich funktionieren keine, in Deinem Sender nicht vorhandene, Funktionalitäten.
@marxerchristian5736Ай бұрын
Sehr hilfreich für Anfänger, top erklärt und auch super professionell illustriert, danke
@IG-ModellbauАй бұрын
Danke fürs Feedback!
@TheColinChapmanАй бұрын
gut erklärt, und die eigentliche Crimpung der Litzen schaut gut aus, aber der Pin hat nicht völig korrekt in der Crimpzange gelegen, drum ist die Zugentlastung am Ende nicht geschlossen.
@IG-ModellbauАй бұрын
Du musst auch bedenken, die Isolierung der PowerBox Kabel ist extrem dünn.
@matthiastietz485Ай бұрын
Hallo, Hab ich einen Gedankenfehler oder ist das im Rückenflug nicht mehr der Fall? Das höhere Gewicht in der Nase müsste dafür sorgen, dass im Rückenflug die Nase schneller nach unten geht. Ebenso müsste die größere EWD auch dafür sorgen, dass er im Rücken verstärkt Richtung Boden will. Einzig das nickmoment der Turbine wirkt dagegen. Das bedeutet, dass ein Turbinengleiter, der auch mal auf dem Rücken bewegt wird, sollte eher durch das neigen der Turbine eingestellt werden? Oder natürlich durch das beimischen des Höhenruders.
@IG-ModellbauАй бұрын
Hallo Matthias, da hast Du vollkommen Recht, der Segler ist halt kein 3D Modell, es hat Tragflächen mit einem stark tragendem Profil, dass ist im Rücken immer nachteilig.
@karstenramcke498Ай бұрын
Viele Grüße Ingmars
@frank17021967Ай бұрын
Wieder was gelernt; vielen Dank dafür. Immer wieder leicht verständlich erklärt.
@IG-ModellbauАй бұрын
Sehr gerne!
@robertr8901Ай бұрын
hallo an Alle. ich will für Photovoltaik ebenfalls verzinntes Kupferkabel in einen XT90 stecker/Buche einlöten. Das geht so gut wie gar nicht! Habe einen 100 Watt lötkolben wie im Film. Aber es ist halt so das die Wärme gleich ins Kabel abwandert. Im gezeigten beispiel ist das Kupeferkabel einfach kurz (ca 5 cm) das wird da natürlich gut heiß udn man kann es verzinnen. aber bei Teile also KABEL udn vorverzintes XT90 Teil zusammen erhitzen funktioniert hier im Film nur an dem beispiel mit dem kurzen kabel. Mit ne langen Kupferleitung 120cm funktionietr das schlichtweg nicht. Daher ist das Video gut als Beispiel...aber nicht in der Realität nutzbar. Sorry!!! ich bin vom FAch und kann dahe rnur sagen das dieses Löten gut aussieht aber nichts für real taugt. Das prinzip ist stimmig...aber in real kannste keine lange Kupfeleitung in den Stecker löten weil einfach keine Power zum erhitzen beider Teile vorhanden ist. ODER MEIN TIMING ist vielleicht nicht das richtige. Also alle die das Video ansehen und nachmachen...nicht verzweifeln. Ich suche weiter nach ner praktikabeln lösung
@IG-ModellbauАй бұрын
Hallo Robert, doch, dass funktioniert auch bei langen Leitungen einwandfrei!
@andreasluder8091Ай бұрын
Immer toll erklärt und verständlich. Wieder as gelernt 😅 wo kann man denn den Teleprop kaufen? Der link vom Entwickler ist nur für eine Santär Firma…😮
@IG-ModellbauАй бұрын
Vielen Dank! Hatte mich auch gewundert, der hat ihn aber gebaut, schreibe ihn einfach mal an...
@markusritzer9647Ай бұрын
Hey Ingmar, toll erklärt. Schön wieder was von Dir zu hören 😊
@IG-ModellbauАй бұрын
Hallo Markus, vielen Dank. Das Video wollte ich schon eine ganze Weile lang machen...
@papadsheli7851Ай бұрын
Wie immer mit deiner ruhigen und verständlichen Art perfekt erklärt! Es macht immer Spaß ein Video von dir zu sehen.
@IG-ModellbauАй бұрын
Freut mich, danke!
@r-k.fotografie2071Ай бұрын
Klasse erklärt, vielen Dank dafür....Grüsse Rüdiger
@IG-ModellbauАй бұрын
Danke für das Lob!
@karstenramcke498Ай бұрын
Viel Erfolg Ingmar
@philippweith77082 ай бұрын
Danke Ingmar für die tolle Videos 🙂 Könntest du eventuell auch einen Clip machen, wie man nach der Aktivieung der Horizontausrichtung, das Modell mit einer zusätzlichen Höhentrimmung einstellen kann, so das das Modell bei der Aktivierung der Horizontalausrichtung, einen leichten Steigflug bekommt?
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Philipp, ich hatte Deine Frage schon im Jeti-Forum gelesen, leider bin ich mir da nicht sicher, habe ich nie getestet. Nach meinem momentanen Wissensstand geht das nur über die Einbaulage des Assist.
@philippweith77082 ай бұрын
@@IG-Modellbau Ja aber wie geht das über den Assist zu programmieren?
@IG-Modellbau2 ай бұрын
@@philippweith7708 soweit ich weiß kann man das nicht programmieren, Du musst den Assist vorne leicht nach unten zeigend einbauen.
@philippweith77082 ай бұрын
@@IG-Modellbau Danke
@oliverknoettgen8512 ай бұрын
Hallo Ingmar , was ist denn inzwischen aus dem Starship geworden ? Ich habe nur Videos , von vor 2 Jahren gefunden . MfG Oliver
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Oliver, dass steht hier bereit für weitere Tests. Nur mir fehlt momentan der "Drive".
@Macwolf32 ай бұрын
schöne Maschine die 4,5 te Achse ist die gekauft, oder hast du die Gebaut?
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Macwolf3, danke! Die 4./5. Achse habe ich kontruiert und gebaut.
@lucaslerch4042 ай бұрын
Geht es nur mir so, oder steht da links ein Düsentriebwerk???
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Lucas, ja, ein Schnittmodell einer Modellturbine. Habe ich in meinen Videos zur Turbinentechnik verwendet.
@tim_slm2 ай бұрын
Hallo Ingmar! Ich habe schon seit einiger Zeit vor eine Turbine zu erwerben. Aus Willhaben gibt es derzeit eine Joe Jet Turbine 60NM in gutem, gebrauchten Zustand, jedoch ohne Elektronik und Zubehör um 350€. Wäre es möglich diese Turbine mit Jetcat Elektronik auszustatten und wie viel würde das ca kosten ? Danke für deine Antwort 😊
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo tim_slm, da bin ich komplett überfragt, die Turbine sagt mir nichts und mit der JetCat Elektronik kenne ich mich zu wenig aus. Mit einer Hornet III sollte das eigentlich funktionieren.
@klausdreyer57803 ай бұрын
Hallo Ingmar, schön das es wieder etwas neues von dir auf KZread zu sehen und hören gibt. Du hattest mal vor einer ganzen Weile mehrere Videos von einem Stingray gemacht. Da ich gerade selber einen baue und fast fertig bin würde mich mal interessieren was aus dem aus deinen Videos geworden ist. Du erwähntest auch mal etwas von einen Startwagen dafür. Und wenn du noch ein paar weitere Videos über die Jeti Fernsteuerung machen könntest währe super, denn deine Videos haben mir geholfen Jeti zu verstehen.
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Klaus, danke! Das mit dem Startwagen hat nicht funktioniert, Holger, der Besitzer der Stingrays, hat jetzt ein Rad eingebaut, dass funktioniert sehr gut!
@Pierre19prt3 ай бұрын
Vielen Dank für Deine ausführliche Erläuterungen ! Nun ist mir persönlich Vieles klarer geworden und ich werde es entsprechend bei mir umsetzen.
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Das freut mich sehr!
@jannoort76513 ай бұрын
Vielen Dank! Top video!
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Sehr gerne!
@user-oe4jx5tb6x4 ай бұрын
Wieviel shub erzeugt so eine turbine?
@IG-Modellbau3 ай бұрын
Hallo, sorry für die späte Antwort, ist irgendwie untergegangen. Turbinen für den Modellbau gibt es von 20N bis rauf über 1000N. Üblich sind so 70N bis 180N.
@timpustelni4 ай бұрын
Danke für die Hilfe. So hab ich es hinbekommen.
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Bitte gerne
@frankhuhmann59384 ай бұрын
Sieht einfach aus, ist es aber leider nicht. Ich denke wenn man das so wie ich selten einmal macht, dann sieht das anders aus. Als Kind hatte ich einen 80 Watt Lötkolben und habe damit keine Probleme gehabt, mal ein Kabel zu verlöten. Eine Frage, wieviel Grad sollte die Spitze haben, wenn man zum Beispiel ein etwas dickeres Kabel auf einen Kabelschuh einer Thermosicherung löten möchte? Ansonsten habe ich durch das Video schon den ersten Fehler bei meinem Versuch gesehen. 👍
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Hallo Frank, mit 350 bis 400° machst Du nichts falsch.
@frankhuhmann59382 ай бұрын
@@IG-Modellbau Ok, danke.
@KeckderFuchs4 ай бұрын
Das ist ein hervorragendes Video und der Sprecher ein 1A Moderator fast wie Peter Lustig in Löwenzahn ! Daraus könnte man auch eine informative Fernsehsendung machen und im Bildungsfernsehen wie etwa ARD-alpha bringen ! Bravo !
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Vielen Dank!
@matteocarrozzakart6454 ай бұрын
Die ergebnisse machen schon sinn. ein impeller ist kein kompressor. damit die luftmasse gleich bleibt, so müsste der druck steigen. genau das macht ein impeller jedoch nicht
@Oellie4 ай бұрын
Mich nerven langatmige Erklärungen ohne Ende, nur hier war es sehr angenehm und ich fühle mich hervorragend informiert!
@IG-Modellbau2 ай бұрын
Danke fürs Feedback!
@jorgweule76965 ай бұрын
Tolles Video, das war sehr hilfreich. Habe Dank ihrer Anleitung einwandfreie Kabelverbindungen herstellen können. Vielen Dank!
Пікірлер
Hallo Ingmar, nachdem ich mir für meinen Stingray (ebenfalls mit Kingtech 45 G4) einen Startwagen gebaut habe musste ich feststellen........das funktioniert wirklich nicht. Der Höhengewinn ist zu langsam und das Höhenruder zu schnell am Startwagen. Darum habe ich mir eben den Flitsch Port bestellt. Geile Sache. Übrigens, du machst super professionelle Vidios. Mach weiter. Gruß Klaus
Super cooles Video :D
Sehr gut erklärt, 🎉😊 Aber, ich habe es auch so, Butterfly beim Landen auf den linken seitlichen Schieber da die Einstellung von Butterfly je nach Wind unterschiedlich ist und ich das gern zusätzlich auf den Schieber haben möchte wo dementsprechend ein gewisser % Satz auf Tiefe proportional zu kommt... Bei der Flugphase bin ich nicht flexibel, oder doch?
ein Super Video und sehr aufschlussreich.... Hast Du zufällig auch schon das HVO100 getestet?.... wäre evtl noch eine alternative :)
Bestellt! Freue mich schon auf dein tolles Produkt!
Viel Spaß damit!
Top, lieber Ingmar, gratuliere zum Erfolg.
Hallo Stephan, vielen Dank!
Warum keinen Haken verwenden?
Hallo simonestrunz5131, kann man machen, ist aber beim Landen dann schon etwas im Weg, oder?
Perfekt, werde ich morgen direkt bestellen. Danke aber natürlich für deine Idee und Ausführung!!!
Viel Spaß damit!
Na also geht doch 😂VG Hans-Peter
Hallo, wie tief hast du die Gravur mit Senker Werkzeug programmiert?
Hallo carbonkid888, das ist eine Textgravur, Fusion bestimmt da die Tiefe, 0,15mm sind es an der tiefsten Stelle. Dann 0,05mm mit dem Planfräser abgenommen, damit der Grad weg ist.
@@IG-Modellbau ah okay, wußte ich gar nicht das da die Tiefe vorgegeben wird. Muß ich direkt mal ausprobieren.
Vena Contracta is the most likely reason for the phenomenon you are seeing. This is because the thrust tube entrance is not a bell mouthed shape. Remember air has mass and therefore has inertia, it cannot change direction instantly, especially at those high velocities you recorded. Love all your videos on Turbines Ingmar! Keep up the good work
Thank you very much!
Den im Video vorgestellten Flitsch-Port wird es beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben. www.hoelleinshop.com Ab heute (14.06.2024) im Shop verfügbar! www.hoelleinshop.com/flitschenhaken.htm?shop=hoellein&SessionId=&a=article&ProdNr=IG-001&t=49301&c=1064&p=1064
Gute Idee
Danke, wird es bald beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben.
Vielen Dank für die tolle Erklärung! Habe genau nach dieser Funktion für den Start DLG gesucht. Vielleicht noch eine ergänzende Idee für DLG-Piloten: Habe im DLG ein Vario, um die Wurfhöhe ansagen zu lassen. Man kann den logischen Schalter mit der Bedingung "Aus" auch für die Ansage der Höhe verwenden. D.h. beim Beenden der Flugphase "Start" wird auch automatisch die Wurfhöhe angesagt.
Sehr gerne!
Hallo Ingmar, gratuliere zu dieser tollen Idee! Eine Frage habe ich aber zu deinem fräsen: du hast ständig im Gleichlauf gefräst. War das Absicht? Ich habe gelernt, dass Gegenlauffräsen eine bessere Oberfläche ergibt und auch Rattermarken verhindert.
Hallo Rudolf, eigentlich sollte Gleichlauf die bessere Oberfläche erzeugen, dass das hier nicht der Fall war, lag an einem defekten Kugellager in der Spindel. hat aber ne Weile gedauert bis ich das raus gefunden hatte....
@@IG-Modellbau mein Irrtum! Bin wohl schon zu lange raus aus dem Thema 🤫
Kein Problem!
OUPS ! Sorry, sehe erst jetzt die Info über "Kauf"😭
Hallo Hawkxx309, wird es bald beim Himmlischen Höllein zu kaufen geben.
TOP -System!🤩 Bin nicht ausgerüstet um dies selber herzustellen, wo kann ich dieses wervolles Stück kaufen ?😳
Hallo Ingmar, klasse Konstruktion. Vielleicht in der Beschreibung doch noch ein "s" hinzufügen andernfalls könnten bei dem Ein oder Anderen falsche Erwartungen geweckt werden bezüglich des Inhaltes des Videos. 😮😊
Hallo Michael, vielen Dank, das mit dem "s" verstehe ich nicht, was meinst Du damit genau?
@@IG-Modellbau flitschen anstatt Flit(t)chen. 😁
Ahhhhh, jaaaaaa, da hast Du natürlich recht, Deutsch und Englisch hat da eine etwas andere Bedeutung. :) Ist erledigt, Danke für den Hinweis!
@@IG-Modellbau sehr sehr gerne. Wünsche many happy Landings. Bin gerade auf dem Weg zum Platz, Flightcontroler im TwinStar ausprobieren. Software ist INAV. Sehr interessantes Thema.
Ein gut durchdachtes System! Schön erklärt und vorgefräst! Wo gibt es das Teil denn zu kaufen?
Interessant. Schub bei den 100km/h wäre noch interessant.
Sehr schönes Video. Ich finde du hast die beste fräse aller Zeiten. Da freut sich mein zerspaner ❤️. Mehr Videos über deine fräse würden mich freuen
Ganz lieben Dank! Da kommt noch mehr, versprochen!
Vielen Dank Ingmar, wieder mal viel gelernt!
Das freut mich sehr!
Geht der Emulator auch mit einer DC16?
Ja, da bei Jeti die interne Software identisch ist bei allen Sendern funktioniert der Emulator einwandfrei. Natürlich funktionieren keine, in Deinem Sender nicht vorhandene, Funktionalitäten.
Sehr hilfreich für Anfänger, top erklärt und auch super professionell illustriert, danke
Danke fürs Feedback!
gut erklärt, und die eigentliche Crimpung der Litzen schaut gut aus, aber der Pin hat nicht völig korrekt in der Crimpzange gelegen, drum ist die Zugentlastung am Ende nicht geschlossen.
Du musst auch bedenken, die Isolierung der PowerBox Kabel ist extrem dünn.
Hallo, Hab ich einen Gedankenfehler oder ist das im Rückenflug nicht mehr der Fall? Das höhere Gewicht in der Nase müsste dafür sorgen, dass im Rückenflug die Nase schneller nach unten geht. Ebenso müsste die größere EWD auch dafür sorgen, dass er im Rücken verstärkt Richtung Boden will. Einzig das nickmoment der Turbine wirkt dagegen. Das bedeutet, dass ein Turbinengleiter, der auch mal auf dem Rücken bewegt wird, sollte eher durch das neigen der Turbine eingestellt werden? Oder natürlich durch das beimischen des Höhenruders.
Hallo Matthias, da hast Du vollkommen Recht, der Segler ist halt kein 3D Modell, es hat Tragflächen mit einem stark tragendem Profil, dass ist im Rücken immer nachteilig.
Viele Grüße Ingmars
Wieder was gelernt; vielen Dank dafür. Immer wieder leicht verständlich erklärt.
Sehr gerne!
hallo an Alle. ich will für Photovoltaik ebenfalls verzinntes Kupferkabel in einen XT90 stecker/Buche einlöten. Das geht so gut wie gar nicht! Habe einen 100 Watt lötkolben wie im Film. Aber es ist halt so das die Wärme gleich ins Kabel abwandert. Im gezeigten beispiel ist das Kupeferkabel einfach kurz (ca 5 cm) das wird da natürlich gut heiß udn man kann es verzinnen. aber bei Teile also KABEL udn vorverzintes XT90 Teil zusammen erhitzen funktioniert hier im Film nur an dem beispiel mit dem kurzen kabel. Mit ne langen Kupferleitung 120cm funktionietr das schlichtweg nicht. Daher ist das Video gut als Beispiel...aber nicht in der Realität nutzbar. Sorry!!! ich bin vom FAch und kann dahe rnur sagen das dieses Löten gut aussieht aber nichts für real taugt. Das prinzip ist stimmig...aber in real kannste keine lange Kupfeleitung in den Stecker löten weil einfach keine Power zum erhitzen beider Teile vorhanden ist. ODER MEIN TIMING ist vielleicht nicht das richtige. Also alle die das Video ansehen und nachmachen...nicht verzweifeln. Ich suche weiter nach ner praktikabeln lösung
Hallo Robert, doch, dass funktioniert auch bei langen Leitungen einwandfrei!
Immer toll erklärt und verständlich. Wieder as gelernt 😅 wo kann man denn den Teleprop kaufen? Der link vom Entwickler ist nur für eine Santär Firma…😮
Vielen Dank! Hatte mich auch gewundert, der hat ihn aber gebaut, schreibe ihn einfach mal an...
Hey Ingmar, toll erklärt. Schön wieder was von Dir zu hören 😊
Hallo Markus, vielen Dank. Das Video wollte ich schon eine ganze Weile lang machen...
Wie immer mit deiner ruhigen und verständlichen Art perfekt erklärt! Es macht immer Spaß ein Video von dir zu sehen.
Freut mich, danke!
Klasse erklärt, vielen Dank dafür....Grüsse Rüdiger
Danke für das Lob!
Viel Erfolg Ingmar
Danke Ingmar für die tolle Videos 🙂 Könntest du eventuell auch einen Clip machen, wie man nach der Aktivieung der Horizontausrichtung, das Modell mit einer zusätzlichen Höhentrimmung einstellen kann, so das das Modell bei der Aktivierung der Horizontalausrichtung, einen leichten Steigflug bekommt?
Hallo Philipp, ich hatte Deine Frage schon im Jeti-Forum gelesen, leider bin ich mir da nicht sicher, habe ich nie getestet. Nach meinem momentanen Wissensstand geht das nur über die Einbaulage des Assist.
@@IG-Modellbau Ja aber wie geht das über den Assist zu programmieren?
@@philippweith7708 soweit ich weiß kann man das nicht programmieren, Du musst den Assist vorne leicht nach unten zeigend einbauen.
@@IG-Modellbau Danke
Hallo Ingmar , was ist denn inzwischen aus dem Starship geworden ? Ich habe nur Videos , von vor 2 Jahren gefunden . MfG Oliver
Hallo Oliver, dass steht hier bereit für weitere Tests. Nur mir fehlt momentan der "Drive".
schöne Maschine die 4,5 te Achse ist die gekauft, oder hast du die Gebaut?
Hallo Macwolf3, danke! Die 4./5. Achse habe ich kontruiert und gebaut.
Geht es nur mir so, oder steht da links ein Düsentriebwerk???
Hallo Lucas, ja, ein Schnittmodell einer Modellturbine. Habe ich in meinen Videos zur Turbinentechnik verwendet.
Hallo Ingmar! Ich habe schon seit einiger Zeit vor eine Turbine zu erwerben. Aus Willhaben gibt es derzeit eine Joe Jet Turbine 60NM in gutem, gebrauchten Zustand, jedoch ohne Elektronik und Zubehör um 350€. Wäre es möglich diese Turbine mit Jetcat Elektronik auszustatten und wie viel würde das ca kosten ? Danke für deine Antwort 😊
Hallo tim_slm, da bin ich komplett überfragt, die Turbine sagt mir nichts und mit der JetCat Elektronik kenne ich mich zu wenig aus. Mit einer Hornet III sollte das eigentlich funktionieren.
Hallo Ingmar, schön das es wieder etwas neues von dir auf KZread zu sehen und hören gibt. Du hattest mal vor einer ganzen Weile mehrere Videos von einem Stingray gemacht. Da ich gerade selber einen baue und fast fertig bin würde mich mal interessieren was aus dem aus deinen Videos geworden ist. Du erwähntest auch mal etwas von einen Startwagen dafür. Und wenn du noch ein paar weitere Videos über die Jeti Fernsteuerung machen könntest währe super, denn deine Videos haben mir geholfen Jeti zu verstehen.
Hallo Klaus, danke! Das mit dem Startwagen hat nicht funktioniert, Holger, der Besitzer der Stingrays, hat jetzt ein Rad eingebaut, dass funktioniert sehr gut!
Vielen Dank für Deine ausführliche Erläuterungen ! Nun ist mir persönlich Vieles klarer geworden und ich werde es entsprechend bei mir umsetzen.
Das freut mich sehr!
Vielen Dank! Top video!
Sehr gerne!
Wieviel shub erzeugt so eine turbine?
Hallo, sorry für die späte Antwort, ist irgendwie untergegangen. Turbinen für den Modellbau gibt es von 20N bis rauf über 1000N. Üblich sind so 70N bis 180N.
Danke für die Hilfe. So hab ich es hinbekommen.
Bitte gerne
Sieht einfach aus, ist es aber leider nicht. Ich denke wenn man das so wie ich selten einmal macht, dann sieht das anders aus. Als Kind hatte ich einen 80 Watt Lötkolben und habe damit keine Probleme gehabt, mal ein Kabel zu verlöten. Eine Frage, wieviel Grad sollte die Spitze haben, wenn man zum Beispiel ein etwas dickeres Kabel auf einen Kabelschuh einer Thermosicherung löten möchte? Ansonsten habe ich durch das Video schon den ersten Fehler bei meinem Versuch gesehen. 👍
Hallo Frank, mit 350 bis 400° machst Du nichts falsch.
@@IG-Modellbau Ok, danke.
Das ist ein hervorragendes Video und der Sprecher ein 1A Moderator fast wie Peter Lustig in Löwenzahn ! Daraus könnte man auch eine informative Fernsehsendung machen und im Bildungsfernsehen wie etwa ARD-alpha bringen ! Bravo !
Vielen Dank!
Die ergebnisse machen schon sinn. ein impeller ist kein kompressor. damit die luftmasse gleich bleibt, so müsste der druck steigen. genau das macht ein impeller jedoch nicht
Mich nerven langatmige Erklärungen ohne Ende, nur hier war es sehr angenehm und ich fühle mich hervorragend informiert!
Danke fürs Feedback!
Tolles Video, das war sehr hilfreich. Habe Dank ihrer Anleitung einwandfreie Kabelverbindungen herstellen können. Vielen Dank!
Das freut mich 👍
👍👍