Пікірлер

• 
  @waldemarzimmermann932358 секунд бұрын

  Что за херь он несёт? б/у они все примерно в одной категории, только состояние отличается и как показывает практика, сообщество БМВ (в Германии) больше чем мерседес. Какие крутые старые мерсы есть? Кроме 124 и 140 , да никаких, 190 ДТМ большинство и в глаза не видели, только на картинках. А у БМВ дофигища крутых моделей. Ну и потом, кого волнует, кто там разрабатывал сидения, у БМВ комфорт-салон, с так называемыми ломающимися спинками, до сих пор не превзойдённый. Короче чел стринговод

• 
  @RAY.SAN09250 минут бұрын

  А разве ВАГ владелец? Или Римак?😂😂 Римак же купил его и Бугатти уже берет технологии Римака

• 
  @user-zm3co5ss8x55 минут бұрын

  ООООООО й бляяяяяяяяяя с такими рожами обсуждают уз дэу и АвтоВАЗ. Вы кто!!!!!???????.

• 
  @user-tl8yn3bs5uСағат бұрын

  Эксперты блять диванные

• 
  @fingerXL2 сағат бұрын

  А брабус недостаточно дорогой для конкуренции с ролсом ?

• 
  @name-bad2 сағат бұрын

  Купят, кому деньги девать некуда

• 
  @armanmartirosyan27192 сағат бұрын

  Будут покупать! Люди любят что-то отдельное, чтобы паказать это что-то BLACK,или ещё что-то. Чтобы хвалится! Богатых не поймёшь😂😂

• 
  @Mekhtiev2 сағат бұрын

  Новая с63 с двумя литрами ебошит так, что ослепнуть можно. Она там до сотки их трёх секунд выпрыгивает

• 
  @user-fy3xz4dt3i2 сағат бұрын

  Мерседес ни когда не будет BMW . Тем более сейчас технологии BMW переплюнули мерседес . Я сейчас работаю на мерседесе s класс это очень круто но не BMW . Такси оно и в Африке такси

• 
  @autostraus73772 сағат бұрын

  Уеру???😅😅😅Хуаэра, Пагани хуаэра.

• 
  @user-wj7cx5wm1f3 сағат бұрын

  Если новый проект от мерседес, хоть чем-то будет похож на мерседес он провалится. Он должен быть исключительным

• 
  @rostyslavshumskyi38673 сағат бұрын

  *Причпохали)*

• 
  @chouchigummi3 сағат бұрын

  После съёмок, на мерс мастурбировали?!! Дрочеры ебучие!!!😂

• 
  @user-pq2di9rd6b3 сағат бұрын

  А двс раскрутить надо , чтоб момент и лошадиные силы получить по тх 😂

• 
  @denispupkin63374 сағат бұрын

  Потому, что Мерседес, это в первую очередь история, первый авто, я напомню. Во вторую, это огромный концерн, который выпускает, легковые авто, минивены, фургоны, автобусы, грузовики, куча специализированной техники, например Унимог. Ну и в третью.очеркдь, Мерседес - это всегда роскошь и инновации. И да, старые Мерсы 124, 126, 190, неубиваемые, до сих пор ездят как такси во многих странах с пробегами за 2 ляма км. Был недавно в музее Мерседеса в Штутгарте, это очень круто😎🤟

• 
  @user-pq2di9rd6b5 сағат бұрын

  Цифровой кокпит? Cockpit это кабина. Как кабина может быть цифровой ?

• 
  @feeltp_ne2da3676 сағат бұрын

  Кому это вообще интересно ?

• 
  @denaev6 сағат бұрын

  Как же заманали мухи, которые рассуждают какое блюдо сегодня выдал немецкий шефповар🤦🏻 вам недоноскам обсуждать москвич и хунсяоврот, не более

• 
  @dloboc59636 сағат бұрын

  Они думают что на грабли наступят а мерен возможно думают опыт есть что можем поменять чтоб выполнить тот цель предыдущего провала

• 
  @bengann83627 сағат бұрын

  И вот например, мерсес использует комплектующие рено, и вот например салон в новых мерседесах скрипит и дребезжит как в китайце начала двухтысячных...

• 
  @vladimirvel43737 сағат бұрын

  Это фейковый фотошоп, вы чё? Проверяйте источники.

• 
  @nordman73468 сағат бұрын

  Дизайн уже давно рисует ИИ собирательного образа по задаче дизайнера, вот поэтому в китачках куча совпадений

• 
  @GUSMANRUS8 сағат бұрын

  всратые блогерки без знания истории и Майбаха записывают свои комментарии, никому не нужные... иди на работу никчемность!!!! хватит в ютубе сидеть и про Бенц говорить

• 
  @beqalagadze8 сағат бұрын

  Ой эти УМНИКИ учат МЕРСЕДЕС что делать?!)))) В своём стране даже ведро не производят а Немцам дают советы!!!)

• 
  @MansurMansur-lp6kw8 сағат бұрын

  Ты чё дурак?

• 
  @alexn18488 сағат бұрын

  катал на мерсе отлично но вольяжный очень, катал на бэхе отлично но так и наровит газ в пол она просит. купил фольксваген успокоился, там всё сбалансировано в меру динамично и комфортно. из плюсов дешевле тех двоих и проходимей в сложных условиях. золотая середина типа))

• 
  @gregkMos8 сағат бұрын

  Честно говоря , если посмотреть на мерсы 20-40 лет , то бэхи в аналогичном состоянии дороже раза в 1.5-2, потому что бэхи часто насилуют , разбивают, мерсы располагают к более спокойной езде и покупатели обычно старше и обслуживают лучше

• 
  @user-mp4yg7pt5h8 сағат бұрын

  Еще как будут покупать

• 
  @user-wf2tg1bx2j9 сағат бұрын

  Не чуть дороже на много дороже Мерседес 😂

• 
  @i_yakovlev9 сағат бұрын

  Запомните: СяомИ

• 
  @mirasforward62929 сағат бұрын

  Не уместно тут блогреы которые и 1% того не добились и что то говорять

• 
  @kasst38799 сағат бұрын

  Так обсуждают Мерс типа бля что за хуйня новый брен мефос. Сука на Лада посмотрите что за ебалу делают

• 
  @userTommy_77610 сағат бұрын

  Трусы ебаные. Ненавижу Мерседес 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ конкурент Ролсу аж смешно. Своим трусам делайте конкуренцию, между стрингами

• 
  @LexBars10 сағат бұрын

  В России куча богатого лоха, купят хоть дохлую кошку с наклейками Мерседес аЭмДЖиииии и БеМВе !

• 
  @erkend625110 сағат бұрын

  Про новые не скажу . Раньше у меня был свежий дельфин потом е38. В отл состоянии. По городу норм было кататься , но коробка автомат бмв тупая просто. пипец... Бмв требовательный к дороге со своими лыжами 245 ширины. Так как авто были свежие , особых поломок не было. Один раз с замком была проблема, поменял на б.у и сам перекинул чип. Через пару лет у меня появился лупарь. Лупарь более развый с места хотя объем был 2.4 . Проблема с коробкой решалась просто сбросом ошибок ) . Зимой БМВ 7 вроде уверенней идёт чем лупарь. Лупарь дешевле был по запчастям и выбор был большой, да и ресурс выше. По бензину мерс экономичнее. Из минусов: масло подъезжает двигатель. На Бмв всякая защита стоит на обороты движка. Когда продавал лупаря (е клас) то очень много получил предложений обмена на 7-ку (s-клас). Резюме: мерсы были на голову лучше .

• 
  @user-ib3nw4yb7x11 сағат бұрын

  Мерседес могут критиковать те, у кого его никогда не было . Я с бмв пересел на мерседес и теперь никогда ничего другого не куплю! С бмв закончил на е38 и уже 20 лет езжу на мерседесах , сейчас w216 500 полный привод! Хочу купить w217!

• 
  @KHRIPEL_Official11 сағат бұрын

  Суть в том, что и те, и другие зарабатывают относительно одинаково. Тогда зачем больше вкладываться в разработку, если результат в виде чистой прибыли компании будет не сильно отличаться; плюс BMW и Mercedes - разные автопроизводители по своей философии.

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @user-ku3gb3mk7r12 сағат бұрын

  Очкарик мерзкий

• 
  @anatoliyrusskiy550012 сағат бұрын

  Сяоми либо шаоми,но блядь ни ксиоми😂

• 
  @MBR95512 сағат бұрын

  Как же надоели эти два долбоящера

• 
  @SS_Serge12 сағат бұрын

  Так дико слышать - фапает на в124, тьфу. Дрочит что ли?

• 
  @user-wb6kb9tf1q12 сағат бұрын

  Ну хз.... Как по мне, такое....