ライティング製👍⸒⸒😊
お疲れ様です。 テスターにて車検通るほどのロービーム測定できるのか、検証して頂きたいです！
ワタナベの8スポークのパクリと言うよりRH MAXILITE(7スポークですが)のパクリデザインかと。
自分フォグだけはハロゲンです ヘッドライトが凍りついた時とか夏場仕事で峠超えがありますので霧の時はハロゲンが最強かと思います 因みにヘッドライトはLEDでPIAAとIPFしか使ってないのでよく解りませんけど3年間使ってますけど車検は余裕です（笑）さすがに両方共きちんとしたメーカー品という意地を感じたのが本音です 今だとH4のバルブで大体9000円前後まで両社共に値段は落ちてきてるかと思われます なのでコメリさんを買うのならそこをちょっと我慢をして日本ライティングさんとかの1流メーカー品を買う方がお得な気がします
BRZ（ZD8）はヘッドライトバルブ変えられないから悲しい…バレンティの付けたいけど高い…純正より明るくしたいもんです😓
ブレーキローター新品は気持ちいいですよね😊 トルクレンチは、体重かける人もいますよねー💦そういう人がダブルやるとオーバートルクになりますねー
トルクも大切ですけど、ハブとのスプライン嵌め合いも中古は何されてたか分かったもんじゃないので、強めに締めた方が安心です。 M12ボルトの許容値は120Nmですが、そこを超えて伸びると緩みます。 また、ハブが歪むと今度は折れます。サーキット走った後にボルトが2本ガタガタしてた事があり、思っている以上に怖いのがハブボルトという印象です😊 しかし85Nmでも各部正常であれば緩みません。納車時からすぐ緩んだら困りますから🥹
先週売り場で見かけて、気になってました。 とはいえ、もう付ける車両がないのですが・・・ 金額を考えたら、凄く良いと思いますよね！
やはり3000lm暗い😢やはり値段なり。
汗だくになるまで頑張って検証するとは。
貶すのなら動画に上げるな、コメリに恨みでもあるんか？
本当に車検が通るのか知りたいです。
なぜ車検に通らないと思うのか知りたいです。
光軸が出るか気になりますね。
DCMも出してるのでレビューしてほしいですね
3000lmはちょっと買えないなぁ〜嘘でも片側6000は欲しいかな
市販の形状が合うのが羨ましいですw 自分の車とバイクは HB3やH7なのでなかなか選択肢が無くて。。(￣▽￣;)💦
今やっててクラックが全く消えません、これみて勇気出ました。まだまだ削ろうとおもいます。
安いパッドを同じくヤフオクで買ったこと有りますが、効き事態に問題は有りませんでしたが、パッドカスが凄すぎてホイールがかなり汚れます。経過動画を宜しくお願いします😊
スズキによくあるリヤドラムブレーキの極薄ブリーダーが大嫌いです（笑） 意味もなく薄いのが超むかつく！
トルクは結局、完璧な答え無いんだよね。自分も気にしない。 カチカチさせてＯＫです。
激安品は社用車用に買ったことがありますがウチの場合はローターのハブ穴がほんの少しだけ小さくて（車側のハブは入念に掃除済み）若干の加工が 必要でした。パッドは初期制動が少しだけ悪くなった感じでしたが、１００キロくらい走ったところで強烈に鳴いたため泣く泣く交換しました（笑） ワタシが購入したところが悪かったのもあるかと思いますが精度が悪いものに当たってしまう「確率が超少しだけ」高くなるかもですね。
走行中のタイヤ付近段差乗り降りする際のガタゴトって鳴る症状はなんですか？ そして、アクセル踏んだ時加速中のガタガタと振動が伝わるのは何の症状なんですかね.....
カチカチ問題は、KTCのトルクレンチについての動画が原因だと思う kzread.info/dash/bejne/o2yVrdWQmqm6aZs.html
どんくらい気持ちいいかの例え確かに使えませんでしたね😂プロの方の整備はほんと手際よくて気持ちいいです。 やっぱ部品代も安くて気軽にいじれる軽自動車が1番だなーって思いました。
これ、逆にソリッドディスクからベンチレーテッドにポン付け交換って出来るんですか？
出来ますよー。
ソリッドディスクでベンチレーテッドと同じ重量なのが一番心配。 ベルハウジングが極端に薄肉になってたりすると強度が保てていないかも。
ディスク塗装しなかったんですね。何色にするか楽しみにしてました。
※この動画は日本ライティングのプロモーションを含みます 購入した激安ブレーキローター＆ブレーキパッドはプロモーションを含みません。 尚、今回購入して取付けしたブレーキローター＆ブレーキパッドに関しての適合確認はご自身でお調べになるようお願いします。
ワゴンＲにつかえますか？
固定コメントでお答えしました。
工具の使い方なんて基本分かっていれば全然大丈夫ですね。 KZreadで使い方を指摘してくる奴なんてきっと周りからも相手されてないんですよね。 ほっておきましょう
カチってなった時点でオーバートルクらしいけど内燃機屋じゃないからわりとどうでもいいと思う私＼(^o^)／
YUさん1級保持者だったんですね😌 私も同じ資格で仕事してるので嬉しいですし、トルクレンチ、軸トルクの話等もあるあるだなと見てました。
ピカピカは良いですねー✨ トルクレンチで何回もやってもし微妙に締まっても、それはメーカーも考えてる許容範囲ですからね。 飛行機も飛ぶのは簡単ですけど着陸が難しいのと同じで、車も走り出しなんて誰でも出来ますが、止まるのが1番大事なので私は絶対触らないです。 ディーラーに完全に任せてますよ。
防錆処理してない社外ローターって錆やすいですよね(*_*) センサーないパットなんですね！？
えぇー！？安すぎます😮心配になるレベル… なんかカチカチ警察いますよねw KZreadのトルクレンチ使うシーンやコメ欄でも言う人いますが、YUさんの言う通りソケットの文字動いてないの見えんのか？って思いますよ。 ちなみにトルクレンチでカチカチしてからデジタルトルクレンチで確認するみたいなのでも0.○N・m違いがあるだけでほぼ全て同じトルクになるという結果が出てます😊
釈迦に説法って言葉知らん奴多いんですなぁ😂いつも動画ありがとうございます😊
安くても👍⸒⸒😊
お疲れ様です😮 そのタイプのパット 私もよく使ってますが なかなか良いですよね 楽しそう作業❤
自分もつい最近、フロントブレーキパッド交換して貰ったけど、しめつけるときにトルクレンチつかってなかったですね～。 ゆーさんの聞いてたら、なるほどって納得しましたわ
整備お疲れ様でした〜 有益な情報ありがとうございます！揚げ足とる人は必ずどこでも居ますよね😅 自分は信頼あるお二人の情報が正しいと思ってるんで、他者の話は(車関係)全く聞いてません😂
何でも下地が1番大切なんですね 板金屋さんや、塗装屋さんに、値段が高いとか、ココにムラがあるから値段下げてとか、言っちゃダメだね
私のも全く同じ状況でした。「フォームガン 分解」検索して拝見しました(*'▽') 参考になりました。ありがとうございます。電池のコネクターと基盤のその周りに付着してた青白錆をブラシで除去してみたたら充電できるようになりました。
うわっ！なんとぼったくり！！
フィルム貼とは質感が全く違いますね。
綺麗です。旧車の塗装してますけどクリア吹く前に色塗装のゴミ取りと研ぎ出しはペーパー何番から削れば良いですか？教えて下さい
1500番でやっています😊 コバックスバフレックス（アシレックス）1500です。
これオートバックスで安くなってましたね。 さらに半値のCCiリブラックをジェームスで買ってみましたが そちらの方がムラも出にくく雨でもそこまで落ちないので、(と言ってもワコーズと比べると限界がありますが) 安く試したい方はCCiの方がいいかもしれませんね。 シリコンオフで下地処理したのも効果があったかもしれません。
質問お願いします。酸性ケミカル(A06のような)使うと撥水滑水は落ちるとありますが、ポリシラザン層は残っているが、撥水滑水の層がなくなるという理解で合っていますか？ いろんなケミカルを試してみたいのですが、シラザンを施工すると、シラザンブランドしか使えないという、シラザン縛りが今はマジで窮屈です。結構後悔してます。
貴重なご意見ありがとうございます。 酸性、アルカリ性のケミカルを使うと撥水が弱くなります。おっしゃる通り撥水滑水の層にダメージがいきます。 撥水滑水を酸性、アルカリ性ケミカルでリセットして、他のケミカルをご自由にお使い頂いても大丈夫です。 物理的に削り落とさない限り、ベースのシラザン層は何十年も被膜を張り続け、物質として残り続けます。 シラザン50の良さは全くなくなりますが、他のケミカルをご自由にお試しください。
ぶき・・・ いや なんでんもない・・
こんにちは ＭＲワゴン WIT XS WITバンパーをポン付けは出来るでしょうか❓ ヤフオクで同じ色が見つからないので ＹＵさんご存知ですか❓
5日前にモコの納車動画のコメントでお答えしております。 ライトの形、フェンダーの形、ボンネットの形が同じなら付くと思います。 モコをwit顔にした動画があります。ボンネットも後日ＭＲワゴン用に変えています。 kzread.info/dash/bejne/iHiL3LCwhtDeYps.htmlsi=nI6fU3UxwYE_3daW
@@yu-garage 動画は拝聴しました。 コメントありがとうございます。
このシールは最初は弾きますがに2ヶ月もすると弾かなくなります。 私もドアミラーとバックカメラの部分に貼りましたが霧が出てるときはクルマを止めてる時点では細かい水滴着きます。 長く使うものではないと思うので そこを考査して使用すると良いと思います。
いつも為になる動画をありがとうございます😊質問なのですが脱脂剤はIPAで代用可能でしょうか？
IPAの方が少し脱脂能力は落ちますが使えないことはないと思います。 塗装が白く曇る事があるみたいですので、目立たないところで塗装に問題ないか確認しながらやった方が良いです。
Пікірлер
ライティング製👍⸒⸒😊
お疲れ様です。 テスターにて車検通るほどのロービーム測定できるのか、検証して頂きたいです！
ワタナベの8スポークのパクリと言うよりRH MAXILITE(7スポークですが)のパクリデザインかと。
自分フォグだけはハロゲンです ヘッドライトが凍りついた時とか夏場仕事で峠超えがありますので霧の時はハロゲンが最強かと思います 因みにヘッドライトはLEDでPIAAとIPFしか使ってないのでよく解りませんけど3年間使ってますけど車検は余裕です（笑）さすがに両方共きちんとしたメーカー品という意地を感じたのが本音です 今だとH4のバルブで大体9000円前後まで両社共に値段は落ちてきてるかと思われます なのでコメリさんを買うのならそこをちょっと我慢をして日本ライティングさんとかの1流メーカー品を買う方がお得な気がします
BRZ（ZD8）はヘッドライトバルブ変えられないから悲しい…バレンティの付けたいけど高い…純正より明るくしたいもんです😓
ブレーキローター新品は気持ちいいですよね😊 トルクレンチは、体重かける人もいますよねー💦そういう人がダブルやるとオーバートルクになりますねー
トルクも大切ですけど、ハブとのスプライン嵌め合いも中古は何されてたか分かったもんじゃないので、強めに締めた方が安心です。 M12ボルトの許容値は120Nmですが、そこを超えて伸びると緩みます。 また、ハブが歪むと今度は折れます。サーキット走った後にボルトが2本ガタガタしてた事があり、思っている以上に怖いのがハブボルトという印象です😊 しかし85Nmでも各部正常であれば緩みません。納車時からすぐ緩んだら困りますから🥹
先週売り場で見かけて、気になってました。 とはいえ、もう付ける車両がないのですが・・・ 金額を考えたら、凄く良いと思いますよね！
やはり3000lm暗い😢やはり値段なり。
汗だくになるまで頑張って検証するとは。
貶すのなら動画に上げるな、コメリに恨みでもあるんか？
本当に車検が通るのか知りたいです。
なぜ車検に通らないと思うのか知りたいです。
光軸が出るか気になりますね。
DCMも出してるのでレビューしてほしいですね
3000lmはちょっと買えないなぁ〜嘘でも片側6000は欲しいかな
市販の形状が合うのが羨ましいですw 自分の車とバイクは HB3やH7なのでなかなか選択肢が無くて。。(￣▽￣;)💦
今やっててクラックが全く消えません、これみて勇気出ました。まだまだ削ろうとおもいます。
安いパッドを同じくヤフオクで買ったこと有りますが、効き事態に問題は有りませんでしたが、パッドカスが凄すぎてホイールがかなり汚れます。経過動画を宜しくお願いします😊
スズキによくあるリヤドラムブレーキの極薄ブリーダーが大嫌いです（笑） 意味もなく薄いのが超むかつく！
トルクは結局、完璧な答え無いんだよね。自分も気にしない。 カチカチさせてＯＫです。
激安品は社用車用に買ったことがありますがウチの場合はローターのハブ穴がほんの少しだけ小さくて（車側のハブは入念に掃除済み）若干の加工が 必要でした。パッドは初期制動が少しだけ悪くなった感じでしたが、１００キロくらい走ったところで強烈に鳴いたため泣く泣く交換しました（笑） ワタシが購入したところが悪かったのもあるかと思いますが精度が悪いものに当たってしまう「確率が超少しだけ」高くなるかもですね。
走行中のタイヤ付近段差乗り降りする際のガタゴトって鳴る症状はなんですか？ そして、アクセル踏んだ時加速中のガタガタと振動が伝わるのは何の症状なんですかね.....
カチカチ問題は、KTCのトルクレンチについての動画が原因だと思う kzread.info/dash/bejne/o2yVrdWQmqm6aZs.html
どんくらい気持ちいいかの例え確かに使えませんでしたね😂プロの方の整備はほんと手際よくて気持ちいいです。 やっぱ部品代も安くて気軽にいじれる軽自動車が1番だなーって思いました。
これ、逆にソリッドディスクからベンチレーテッドにポン付け交換って出来るんですか？
出来ますよー。
ソリッドディスクでベンチレーテッドと同じ重量なのが一番心配。 ベルハウジングが極端に薄肉になってたりすると強度が保てていないかも。
ディスク塗装しなかったんですね。何色にするか楽しみにしてました。
※この動画は日本ライティングのプロモーションを含みます 購入した激安ブレーキローター＆ブレーキパッドはプロモーションを含みません。 尚、今回購入して取付けしたブレーキローター＆ブレーキパッドに関しての適合確認はご自身でお調べになるようお願いします。
ワゴンＲにつかえますか？
固定コメントでお答えしました。
工具の使い方なんて基本分かっていれば全然大丈夫ですね。 KZreadで使い方を指摘してくる奴なんてきっと周りからも相手されてないんですよね。 ほっておきましょう
カチってなった時点でオーバートルクらしいけど内燃機屋じゃないからわりとどうでもいいと思う私＼(^o^)／
YUさん1級保持者だったんですね😌 私も同じ資格で仕事してるので嬉しいですし、トルクレンチ、軸トルクの話等もあるあるだなと見てました。
ピカピカは良いですねー✨ トルクレンチで何回もやってもし微妙に締まっても、それはメーカーも考えてる許容範囲ですからね。 飛行機も飛ぶのは簡単ですけど着陸が難しいのと同じで、車も走り出しなんて誰でも出来ますが、止まるのが1番大事なので私は絶対触らないです。 ディーラーに完全に任せてますよ。
防錆処理してない社外ローターって錆やすいですよね(*_*) センサーないパットなんですね！？
えぇー！？安すぎます😮心配になるレベル… なんかカチカチ警察いますよねw KZreadのトルクレンチ使うシーンやコメ欄でも言う人いますが、YUさんの言う通りソケットの文字動いてないの見えんのか？って思いますよ。 ちなみにトルクレンチでカチカチしてからデジタルトルクレンチで確認するみたいなのでも0.○N・m違いがあるだけでほぼ全て同じトルクになるという結果が出てます😊
釈迦に説法って言葉知らん奴多いんですなぁ😂いつも動画ありがとうございます😊
安くても👍⸒⸒😊
お疲れ様です😮 そのタイプのパット 私もよく使ってますが なかなか良いですよね 楽しそう作業❤
自分もつい最近、フロントブレーキパッド交換して貰ったけど、しめつけるときにトルクレンチつかってなかったですね～。 ゆーさんの聞いてたら、なるほどって納得しましたわ
整備お疲れ様でした〜 有益な情報ありがとうございます！揚げ足とる人は必ずどこでも居ますよね😅 自分は信頼あるお二人の情報が正しいと思ってるんで、他者の話は(車関係)全く聞いてません😂
何でも下地が1番大切なんですね 板金屋さんや、塗装屋さんに、値段が高いとか、ココにムラがあるから値段下げてとか、言っちゃダメだね
私のも全く同じ状況でした。「フォームガン 分解」検索して拝見しました(*'▽') 参考になりました。ありがとうございます。電池のコネクターと基盤のその周りに付着してた青白錆をブラシで除去してみたたら充電できるようになりました。
うわっ！なんとぼったくり！！
フィルム貼とは質感が全く違いますね。
綺麗です。旧車の塗装してますけどクリア吹く前に色塗装のゴミ取りと研ぎ出しはペーパー何番から削れば良いですか？教えて下さい
1500番でやっています😊 コバックスバフレックス（アシレックス）1500です。
これオートバックスで安くなってましたね。 さらに半値のCCiリブラックをジェームスで買ってみましたが そちらの方がムラも出にくく雨でもそこまで落ちないので、(と言ってもワコーズと比べると限界がありますが) 安く試したい方はCCiの方がいいかもしれませんね。 シリコンオフで下地処理したのも効果があったかもしれません。
質問お願いします。酸性ケミカル(A06のような)使うと撥水滑水は落ちるとありますが、ポリシラザン層は残っているが、撥水滑水の層がなくなるという理解で合っていますか？ いろんなケミカルを試してみたいのですが、シラザンを施工すると、シラザンブランドしか使えないという、シラザン縛りが今はマジで窮屈です。結構後悔してます。
貴重なご意見ありがとうございます。 酸性、アルカリ性のケミカルを使うと撥水が弱くなります。おっしゃる通り撥水滑水の層にダメージがいきます。 撥水滑水を酸性、アルカリ性ケミカルでリセットして、他のケミカルをご自由にお使い頂いても大丈夫です。 物理的に削り落とさない限り、ベースのシラザン層は何十年も被膜を張り続け、物質として残り続けます。 シラザン50の良さは全くなくなりますが、他のケミカルをご自由にお試しください。
ぶき・・・ いや なんでんもない・・
こんにちは ＭＲワゴン WIT XS WITバンパーをポン付けは出来るでしょうか❓ ヤフオクで同じ色が見つからないので ＹＵさんご存知ですか❓
5日前にモコの納車動画のコメントでお答えしております。 ライトの形、フェンダーの形、ボンネットの形が同じなら付くと思います。 モコをwit顔にした動画があります。ボンネットも後日ＭＲワゴン用に変えています。 kzread.info/dash/bejne/iHiL3LCwhtDeYps.htmlsi=nI6fU3UxwYE_3daW
@@yu-garage 動画は拝聴しました。 コメントありがとうございます。
このシールは最初は弾きますがに2ヶ月もすると弾かなくなります。 私もドアミラーとバックカメラの部分に貼りましたが霧が出てるときはクルマを止めてる時点では細かい水滴着きます。 長く使うものではないと思うので そこを考査して使用すると良いと思います。
いつも為になる動画をありがとうございます😊質問なのですが脱脂剤はIPAで代用可能でしょうか？
IPAの方が少し脱脂能力は落ちますが使えないことはないと思います。 塗装が白く曇る事があるみたいですので、目立たないところで塗装に問題ないか確認しながらやった方が良いです。