В городе не очень удобно, стойка и зеркало создают огромную мертвую зону
@Noname-sz7bw16 күн бұрын
Лючок бензобака зимой еле открыл, теперь каждый раз поддеваю.
@user-sr1vm3js5u2 ай бұрын
ТУТ СРАЗУ ВИДНО ЧТО МАШИНА ПОСЛИ ДТП. ВОТ И ОТВЕТ НА ВСЕ ТВОИ ВОПРОСЫ
@user-rc8tv4re9i3 ай бұрын
С ручника сними дятел 😅
@user-rt4cj3pu9o5 ай бұрын
Герметик трескается из за плохой жесткости кузова. Рено переняли опыт китайцев и перешли на нефтяные бочки вместо прокатной стали!
@user-dx3xz8tm1s10 ай бұрын
хуею от этих людей и таких ПРЕТЕНЗИЙ которые 60 лет выпускали ТАЗИКИ и на них же ездили !!! гурманы ,...ть !!!! разогнали всех автогигантов ,а теперь дойобфваются до лягушатников (((( с макаронниками провозились пол столетия , теперь выносят мозг другим !!!; катайтесь на ,,волгах,, ,,москвичах,, и шнивах !!!
@user-tv2kr8rn6c11 ай бұрын
В третий раз заехал с ходу по утрамбованному снегу.
@user-sw7bq7ow8t11 ай бұрын
ты прикалываешься-одно слово в 5-10 секунд, я чуть не заснул, ужас
@user-bi6wt8zf6y11 ай бұрын
Я не понимаю, Французы как гнилой совок? 15 лет выпускают авто, 15 лет лопается крыша, вздувается жабо, и протирают уплотнители???
@alexandron253 Жыл бұрын
Можно вопрос ?По утрам при первом заводе после выхода на нормальные обороты, слышно постукивание клапанов 2,3 минуты у вас такого нет?Или мне пора париться .
@xtas88 Жыл бұрын
Здравствуйте, послушаю по внимательнее, отпишусь, у вас мотор f4r?
@user-nh9eb4zl2z Жыл бұрын
Во мужики вылизывают свои машинки ,наглаживают !10 лет на дизеле по бездорожью ,из сугробов выпрыгивает ,масло не жрет и на баке езжу очень долго !А теперь не на что менять ,лучше не найду !
@user-by7bt2ut6k Жыл бұрын
Не надо было откатываться, а сразу режим переключать тогда намного понятнее было бы,
@user-pe3hl3hh1f Жыл бұрын
После 30000 км пробега пршлось менять рулевые наконечники. Поменяли по гарантии на неоригинальные. Сказали , что это массовая проблема в новых машинах
@laplandia3036 Жыл бұрын
Дастерам всех поколений не хватает жёсткости кузова , поэтому вылазят такие проблемы
@77desa77 Жыл бұрын
Как краска белая держится??? Ветки оставляют следы?
@xtas88 Жыл бұрын
По таежным буреломам особо не ездил, контакты с ветками стараюсь минимизировать, а так краска вроде неплоха, неплохо противостоит сколам на переднем бампере и кромке капота.
@user-mp4ds2qu3s Жыл бұрын
Честно говоря,не понимаю подобные видосики. Из серии:"я завел при -35,а я при -38". Кто или что мешает поставить сигналку с запуском по температуре двигателя и не насиловать машину? Жадность? У меня всю зиму машина с таким запуском и бед не знаю. Живу в районе, приравненном к районам крайнего севера.
@dd12981 Жыл бұрын
Кузовных запчастей нет, на двигатель тоже
@MrLeshchinsky Жыл бұрын
Задний ход и заднюю противотуманку сразу заменил на светодиод, чтобы лучще камера видела. В багажнике тоже поставил светодиод. Про передние ПТФ пока думаю: сейчас от них толку мало, надо наверное тоже СД ставить
@MrLeshchinsky Жыл бұрын
Это российская сборка. Надо брать румынский, тогда ничего этого не будет. В ЕС трезвая сборка и хорошие материалы (кузовной пластик и резинки для российской сборки делают в россии). Я тоже купил новый в январе 2023, но румынский. Претензий нет. У меня еще климат, комифорт-пакет, кнопка старт/стоп вместо ключа, бесключевой доступ и еще что-то. Заднюю камеру ставил сразу с салона.
@user-kn9vk6cx5k Жыл бұрын
Никогда не допускайте пробуксовки передних колес на передке без задка. Пязда подшипнику в эл.магнитной муфте. Либо авто, либо блок. Передок по сушняку.
@prok-torg Жыл бұрын
Георгиевскую ленточку засунь себе в @ опу, можна на палочке, бурят.
@user-mp4ds2qu3s Жыл бұрын
Это его машина. Захотел георгиевскую ленточку - сделал. Он же не на ваш авто ее закрепил?
@prok-torg Жыл бұрын
@@user-mp4ds2qu3s значит пусть засунет ее вместе с машиной !!!!!
@Futuristic88rus Жыл бұрын
Красиво получилось, очень технично и кратко, очень профессионально 😎
@basic7123 Жыл бұрын
Кто ,что хочет,тот то и покупает,сидят умничают,в многих странах специально стали делать из полного привода передний , из-за экономии
@user-nh4zm5lq3i Жыл бұрын
Могу добавить ещё с десяток минусов .правда моя 13 года. Но в целом машина неплохая .
@borisglebov5809 Жыл бұрын
Вот интересно, у меня террано 16 года, и никаких перечисленных проблем нет
@negativ_factor Жыл бұрын
Не вздумайте 1.3 турбо. Это одноразовый мотор, ремонт не предусмотрен. Блок люминий, без гильз, напыление.
@user-mp4ds2qu3s Жыл бұрын
Опыт есть или диванный эксперт?
@user-dn6fn9sl4u Жыл бұрын
Я летом по трассе с полной загрузкой на полном баке 900-950 проезжаю это в режиме 2wd. У меня дизель.
@ayazshehriyar1861 Жыл бұрын
Nice 🎉
@seryykot467 Жыл бұрын
Потёртости краски этим страдают и жужи и ларгусы , у мне второй Дастер и у обоих обклеивал внутреннюю рамку всех дверей изолентой в цвет авто
@storogsergeev2242 Жыл бұрын
2 литра жрёт как конь. Дизеляка рулит, хотя и менее шустрый.
@xtas88 Жыл бұрын
У нас стоимость соляры 61 рубль, 95-й бензин 50.5 рублей, к тому же на дизеле ТО надо делать каждые 10000 км., плюс заморачиваться с топливными фильтрами, дополнительными подогревами, так как зима холодная и т.д. Поэтому мой выбор простой и надёжный F4R.
@user-qf7iv8xs4j Жыл бұрын
У меня жена на матизе через такое проезжала в гору, вот что потребность съездить в магазин делает.
@alexandrzotoff8539 Жыл бұрын
Лодке с мотором и баком нужен прицеп😊,я тоже год возил в багажнике ,но откатав сезон,на следующий год был прицеп😊
@user-rc8tv4re9i Жыл бұрын
И подьжабо копится вся грязь и здравствуй гниль и запахи😅
@user-rc8tv4re9i Жыл бұрын
Так тебе дядя продадут эльф оригинал😅. Ослиную мочу в банку под брэндом эльф зальют. Как раз Лукойл и другие местные масла качественнее в санкционные моменты😂
@user-rc8tv4re9i Жыл бұрын
Значит кузов гуляет что бы не говорили что кузов жесткий 😅
@user-fh1ui5hl7t Жыл бұрын
Добрый день. Хочу поделиться своим впечатлением после года владения Renault Duster 2021 года выпуска. Проехал на машине 11т.км. В первые же морозы при повороте руля захрустели шрусы, на что официальный дилер сказал,что это нормально. Уважаемый дилер, когда хрустят шрусы, это не масло хрустит,как Вы говорите, это металл трётся об металл и это не нормально!!! На прогретом моторе скрипит ролик ГРМ, обратился в оф,ответ:если заскрипит сильнее, поменяем. У меня вопрос: а если ГРМ порвётся,люди будут ждать двигатель 10 лет или как? Вы вообще нас за людей не считаете???? Да, кстати,чуть не забыл, на холодную свистит клапан картерных газов. То есть в тишине мы работать не можем, надо чтобы что-то брякало, продумано заводом изготовителем. Ладно, пойдём дальше.. след. проблема это трос переключения передач, он дефектовал, но запчастей нет, сколько ждать неизвестно. Такое чувство, что им просто пофиг, устранять проблему они не собираются. Звонишь им, говоришь "по гарантии" и сразу ответ "Вам перезвонят", а далее проходят дни и снова всё по кругу. След. поломка:давануло масло из под клапанной крышки.Напомню, машина проехала 11т.км. ...это вообще как так?
@xtas88 Жыл бұрын
Здравствуйте, какой у вас мотор?
@user-fh1ui5hl7t Жыл бұрын
@@xtas88 мотор 2л.
@user-rw8ef6rd8t Жыл бұрын
Масло коробки нет
@user-mb3cl6xp9e Жыл бұрын
Против нивы одни плюсы
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Случись что, кузовщину на него не купишь.
@user-sb2pq4dr6z Жыл бұрын
Симпотявый трудяжка получился новый Дастер👍👍👍 Нооо, по такой цене как 2.500 за новый, уже не нужен🤷♂️
@evschip Жыл бұрын
Рено по любой цене не нужно
@ErnySalim Жыл бұрын
по сравнению с моим дастером 2020 г. = увидел только одни минусы, особенно задние фонари - дизайнеру, который их придумал надо бы руки оторвать. Я бы лучше тогда купил ниссан террано.
@Ukrainian_people. Жыл бұрын
Петух бурятовский
@bazelbazel2773 Жыл бұрын
Такая же машина 2021, комплектация шуруп в шуруп, к дилерам не езжу. Толку от них нет. С коробкой такая же фигня. С 4 на 3 переключиться проблемно. В 5 попадаешь. Грешу на мороз, может подмерзает зимой, подожду до лета. Езжу каждую субботу и воскресение на пасеку. Снег в этом году глубокий. Выйду до уровня бампера раскидаю лопатой, а если лень взад-вперед, бампером подомну и дальше еду. В целом машиной доволен.
@setanan Жыл бұрын
Автор ты €блан. Это полный привод
@lugesta Жыл бұрын
Рассматриваю DACIA DASTER 1.3 110kw 4/4 2023 года самый последний. Но как то много минусов. Экономия топлива под вопросом . Салон очень дешевый дубовый и скрипучий, места в нём действительно маловато (мой рост 187 125кг) за мной не сядешь . И главный минус - очень не информативный спидометр, а именно нет показателя антифриза и остальное нужно переключать (листать) чтобы видеть. В данный момент езжу на ŠKODA YETI 2.0 TDI 4/4 уже 320к км и присматриваю что дальше брать. Хотелось бы следующую хотя бы не в разы хуже.
@viacheslavafvbkdz3840 Жыл бұрын
После YETI 2,0 TDI 4/4 точно Дастер и вообще Рено вам не подойдёт.
@lugesta Жыл бұрын
@@viacheslavafvbkdz3840 да, знаю... Но выбора нет. А следующий Шкода, автомат с пробегом под 200 и euro6 стандарт как то уже не умно брать . Вот и вариант дешевле новый но убогий или с пробегом и кучей проблем
@viacheslavafvbkdz3840 Жыл бұрын
@@lugesta тогда, ДА. Моё мнение лучше убогий, но живой, чем красивый и удобный, но вечно на приколе и тянущий бюджет. А может, ну их, кроссоверы, да взять обычный просторный универсал?
@lugesta Жыл бұрын
@@viacheslavafvbkdz3840 низкая посадка мне не подходит, у меня вес 125 и рост 1.90 😉 так что сам понимаешь...
@vladimirmayer422218 күн бұрын
С ростом что-то не стыковывается... На ютюбе чувак представляет последнее поколение Дастера. Его еще нет в продаже в Европе. Чувак сам 195 см ростом и ему, по его же словам, достаточно места в салоне, и даже есть куда расти.))))
@MorfeusSpn Жыл бұрын
Через 7500 масло меняли обычно на нижневальных слабофорсированных американских двигателях. Странно делиться подобным опытом сегодня.
@user-mp4ds2qu3s Жыл бұрын
Я на 5000 меняю.условия эксплуатации требуют
@user-fv9tl7xy5g Жыл бұрын
Нахер такие иномарки, тоже дерьмо делают, и бабло выкидывать.
@ditechlabs Жыл бұрын
Мда , в очередной раз ощущение - "бинго" . Я заказывал нужную мне конфигурацию, и ждал!, и в конце 2021 купил Stile , со всеми доп пакетами (камеры вкруг и онлайн сервисы, которые теперь не работают ))) ), кроме коженного салона. За 1_550_000
@user-pb9cs2xc3u Жыл бұрын
коробка это заводской брак,иди к дилеру,сам с такой бедой столкнулся,ждал с августа месяца з.части,только привезли,лучше не тяни,дальше еще хуже будет! потом коробка будет в положение первой морозится и в 5ой-шестой
Пікірлер
В городе не очень удобно, стойка и зеркало создают огромную мертвую зону
Лючок бензобака зимой еле открыл, теперь каждый раз поддеваю.
ТУТ СРАЗУ ВИДНО ЧТО МАШИНА ПОСЛИ ДТП. ВОТ И ОТВЕТ НА ВСЕ ТВОИ ВОПРОСЫ
С ручника сними дятел 😅
Герметик трескается из за плохой жесткости кузова. Рено переняли опыт китайцев и перешли на нефтяные бочки вместо прокатной стали!
хуею от этих людей и таких ПРЕТЕНЗИЙ которые 60 лет выпускали ТАЗИКИ и на них же ездили !!! гурманы ,...ть !!!! разогнали всех автогигантов ,а теперь дойобфваются до лягушатников (((( с макаронниками провозились пол столетия , теперь выносят мозг другим !!!; катайтесь на ,,волгах,, ,,москвичах,, и шнивах !!!
В третий раз заехал с ходу по утрамбованному снегу.
ты прикалываешься-одно слово в 5-10 секунд, я чуть не заснул, ужас
Я не понимаю, Французы как гнилой совок? 15 лет выпускают авто, 15 лет лопается крыша, вздувается жабо, и протирают уплотнители???
Можно вопрос ?По утрам при первом заводе после выхода на нормальные обороты, слышно постукивание клапанов 2,3 минуты у вас такого нет?Или мне пора париться .
Здравствуйте, послушаю по внимательнее, отпишусь, у вас мотор f4r?
Во мужики вылизывают свои машинки ,наглаживают !10 лет на дизеле по бездорожью ,из сугробов выпрыгивает ,масло не жрет и на баке езжу очень долго !А теперь не на что менять ,лучше не найду !
Не надо было откатываться, а сразу режим переключать тогда намного понятнее было бы,
После 30000 км пробега пршлось менять рулевые наконечники. Поменяли по гарантии на неоригинальные. Сказали , что это массовая проблема в новых машинах
Дастерам всех поколений не хватает жёсткости кузова , поэтому вылазят такие проблемы
Как краска белая держится??? Ветки оставляют следы?
По таежным буреломам особо не ездил, контакты с ветками стараюсь минимизировать, а так краска вроде неплоха, неплохо противостоит сколам на переднем бампере и кромке капота.
Честно говоря,не понимаю подобные видосики. Из серии:"я завел при -35,а я при -38". Кто или что мешает поставить сигналку с запуском по температуре двигателя и не насиловать машину? Жадность? У меня всю зиму машина с таким запуском и бед не знаю. Живу в районе, приравненном к районам крайнего севера.
Кузовных запчастей нет, на двигатель тоже
Задний ход и заднюю противотуманку сразу заменил на светодиод, чтобы лучще камера видела. В багажнике тоже поставил светодиод. Про передние ПТФ пока думаю: сейчас от них толку мало, надо наверное тоже СД ставить
Это российская сборка. Надо брать румынский, тогда ничего этого не будет. В ЕС трезвая сборка и хорошие материалы (кузовной пластик и резинки для российской сборки делают в россии). Я тоже купил новый в январе 2023, но румынский. Претензий нет. У меня еще климат, комифорт-пакет, кнопка старт/стоп вместо ключа, бесключевой доступ и еще что-то. Заднюю камеру ставил сразу с салона.
Никогда не допускайте пробуксовки передних колес на передке без задка. Пязда подшипнику в эл.магнитной муфте. Либо авто, либо блок. Передок по сушняку.
Георгиевскую ленточку засунь себе в @ опу, можна на палочке, бурят.
Это его машина. Захотел георгиевскую ленточку - сделал. Он же не на ваш авто ее закрепил?
@@user-mp4ds2qu3s значит пусть засунет ее вместе с машиной !!!!!
Красиво получилось, очень технично и кратко, очень профессионально 😎
Кто ,что хочет,тот то и покупает,сидят умничают,в многих странах специально стали делать из полного привода передний , из-за экономии
Могу добавить ещё с десяток минусов .правда моя 13 года. Но в целом машина неплохая .
Вот интересно, у меня террано 16 года, и никаких перечисленных проблем нет
Не вздумайте 1.3 турбо. Это одноразовый мотор, ремонт не предусмотрен. Блок люминий, без гильз, напыление.
Опыт есть или диванный эксперт?
Я летом по трассе с полной загрузкой на полном баке 900-950 проезжаю это в режиме 2wd. У меня дизель.
Nice 🎉
Потёртости краски этим страдают и жужи и ларгусы , у мне второй Дастер и у обоих обклеивал внутреннюю рамку всех дверей изолентой в цвет авто
2 литра жрёт как конь. Дизеляка рулит, хотя и менее шустрый.
У нас стоимость соляры 61 рубль, 95-й бензин 50.5 рублей, к тому же на дизеле ТО надо делать каждые 10000 км., плюс заморачиваться с топливными фильтрами, дополнительными подогревами, так как зима холодная и т.д. Поэтому мой выбор простой и надёжный F4R.
У меня жена на матизе через такое проезжала в гору, вот что потребность съездить в магазин делает.
Лодке с мотором и баком нужен прицеп😊,я тоже год возил в багажнике ,но откатав сезон,на следующий год был прицеп😊
И подьжабо копится вся грязь и здравствуй гниль и запахи😅
Так тебе дядя продадут эльф оригинал😅. Ослиную мочу в банку под брэндом эльф зальют. Как раз Лукойл и другие местные масла качественнее в санкционные моменты😂
Значит кузов гуляет что бы не говорили что кузов жесткий 😅
Добрый день. Хочу поделиться своим впечатлением после года владения Renault Duster 2021 года выпуска. Проехал на машине 11т.км. В первые же морозы при повороте руля захрустели шрусы, на что официальный дилер сказал,что это нормально. Уважаемый дилер, когда хрустят шрусы, это не масло хрустит,как Вы говорите, это металл трётся об металл и это не нормально!!! На прогретом моторе скрипит ролик ГРМ, обратился в оф,ответ:если заскрипит сильнее, поменяем. У меня вопрос: а если ГРМ порвётся,люди будут ждать двигатель 10 лет или как? Вы вообще нас за людей не считаете???? Да, кстати,чуть не забыл, на холодную свистит клапан картерных газов. То есть в тишине мы работать не можем, надо чтобы что-то брякало, продумано заводом изготовителем. Ладно, пойдём дальше.. след. проблема это трос переключения передач, он дефектовал, но запчастей нет, сколько ждать неизвестно. Такое чувство, что им просто пофиг, устранять проблему они не собираются. Звонишь им, говоришь "по гарантии" и сразу ответ "Вам перезвонят", а далее проходят дни и снова всё по кругу. След. поломка:давануло масло из под клапанной крышки.Напомню, машина проехала 11т.км. ...это вообще как так?
Здравствуйте, какой у вас мотор?
@@xtas88 мотор 2л.
Масло коробки нет
Против нивы одни плюсы
Случись что, кузовщину на него не купишь.
Симпотявый трудяжка получился новый Дастер👍👍👍 Нооо, по такой цене как 2.500 за новый, уже не нужен🤷♂️
Рено по любой цене не нужно
по сравнению с моим дастером 2020 г. = увидел только одни минусы, особенно задние фонари - дизайнеру, который их придумал надо бы руки оторвать. Я бы лучше тогда купил ниссан террано.
Петух бурятовский
Такая же машина 2021, комплектация шуруп в шуруп, к дилерам не езжу. Толку от них нет. С коробкой такая же фигня. С 4 на 3 переключиться проблемно. В 5 попадаешь. Грешу на мороз, может подмерзает зимой, подожду до лета. Езжу каждую субботу и воскресение на пасеку. Снег в этом году глубокий. Выйду до уровня бампера раскидаю лопатой, а если лень взад-вперед, бампером подомну и дальше еду. В целом машиной доволен.
Автор ты €блан. Это полный привод
Рассматриваю DACIA DASTER 1.3 110kw 4/4 2023 года самый последний. Но как то много минусов. Экономия топлива под вопросом . Салон очень дешевый дубовый и скрипучий, места в нём действительно маловато (мой рост 187 125кг) за мной не сядешь . И главный минус - очень не информативный спидометр, а именно нет показателя антифриза и остальное нужно переключать (листать) чтобы видеть. В данный момент езжу на ŠKODA YETI 2.0 TDI 4/4 уже 320к км и присматриваю что дальше брать. Хотелось бы следующую хотя бы не в разы хуже.
После YETI 2,0 TDI 4/4 точно Дастер и вообще Рено вам не подойдёт.
@@viacheslavafvbkdz3840 да, знаю... Но выбора нет. А следующий Шкода, автомат с пробегом под 200 и euro6 стандарт как то уже не умно брать . Вот и вариант дешевле новый но убогий или с пробегом и кучей проблем
@@lugesta тогда, ДА. Моё мнение лучше убогий, но живой, чем красивый и удобный, но вечно на приколе и тянущий бюджет. А может, ну их, кроссоверы, да взять обычный просторный универсал?
@@viacheslavafvbkdz3840 низкая посадка мне не подходит, у меня вес 125 и рост 1.90 😉 так что сам понимаешь...
С ростом что-то не стыковывается... На ютюбе чувак представляет последнее поколение Дастера. Его еще нет в продаже в Европе. Чувак сам 195 см ростом и ему, по его же словам, достаточно места в салоне, и даже есть куда расти.))))
Через 7500 масло меняли обычно на нижневальных слабофорсированных американских двигателях. Странно делиться подобным опытом сегодня.
Я на 5000 меняю.условия эксплуатации требуют
Нахер такие иномарки, тоже дерьмо делают, и бабло выкидывать.
Мда , в очередной раз ощущение - "бинго" . Я заказывал нужную мне конфигурацию, и ждал!, и в конце 2021 купил Stile , со всеми доп пакетами (камеры вкруг и онлайн сервисы, которые теперь не работают ))) ), кроме коженного салона. За 1_550_000
коробка это заводской брак,иди к дилеру,сам с такой бедой столкнулся,ждал с августа месяца з.части,только привезли,лучше не тяни,дальше еще хуже будет! потом коробка будет в положение первой морозится и в 5ой-шестой
Третий заезд ходом прошёл автомобиль.