Пікірлер

• 
  @Djonni-qp9bk3 сағат бұрын

  Шёл 2024 год.продолжались споры по поводу пользы электровелосипедов в хозяйстве....

• 
  @user-gz6ii2vu4g9 сағат бұрын

  Ожидаемый результат. Если на электро, человек, который хоть когда-то более менее ездил на веле, шансов у вела нет. Смотрел у пиндосов зарубу чемпиона на веле и кренделя на подобном электро по трэйловой трассе. Результат тот-же.

• 
  @user-pg7fu6hc5m7 сағат бұрын

  Все возможно!!! Главное верить и на земле настанет МИР

• 
  @user-hf3ku7un2z10 сағат бұрын

  Техника хорошая. Продолжай дальше.

• 
  @Chah6118 сағат бұрын

  Тест конечно, так себе - парковые ровные дорожки и электровелосипед со снятым ограничением, кстати, почти ашан по меркам правильных электробайков.)) А правильный электродвухподвес с любителем на нём, на правильной кантрийной трассе, с корнями и подъёмами, легко сделает среднестатистического спортсмена на обычном велосипеде даже с ограничением в 25 км/час. Это я вам как велосипедист-пенсионер говорю.))

• 
  @DyLLIHuJIaКүн бұрын

  Некорректный тест. Если поразмыслить для чего ты собирал эл.велосипед, то точно не для того, чтобы ездить медленнее велосипедистов и экономить, скорее всего для того чтобы ехать быстрее или хотя бы также и не уставать. Правильный ИМХО тест: заезды на разных типах дорог(грунт, асфальт) с разным рельефом(в горку, по бездорожью) выше той скорости когда ты ездил без мотора. Подписался, жду правильные тесты/заезды) P.S. К сведению: я тоже любитель замерять расход на своём эл.веле, и сделав правильную настройку контроллера расход сильно снизился - видос у меня на канале.

• 
  @kya9184Күн бұрын

  Круто, что Российские производители стали делать классную спортивную обувь 👍

• 
  @stas58302 күн бұрын

  Электро для слабаков 😂

• 
  @likezozh2 күн бұрын

  Что?! Повтори!

• 
  @lexxkrtКүн бұрын

  зависть дурное чувство

• 
  @user-wq5fw1kh3j2 күн бұрын

  Двух подвесная рама намного дороже?

• 
  @likezozh2 күн бұрын

  Я только карбоновые находил, они под 80 тыщ. Но мне хотелось алюминиевую для надёжности

• 
  @andreikretov43152 күн бұрын

  Не корректный тест! Пятый уровень асиста - это уже веломопед.

• 
  @user-rb1st4ju9y2 күн бұрын

  У Димона старт - 🚀. До последнего надеялся что Дмитрий уничтожит этого китайского терминатора и в конце гонки нас ждет его переплавка на грузила для удочки 🙂

• 
  @lexxkrtКүн бұрын

  электричка всю дорогу притормаживал, разве не видно? да и суть электрички не гнать, а наслаждаться ездой

• 
  @user-iq9bd2cr4t2 күн бұрын

  153 кто бы такие в магазинах продавал, очередь встала .

• 
  @beidok3 күн бұрын

  Уже все давно протестированно. Ютубер велолюбитель на электричке с асистом легко обгоняет Нино Шуртера многократного чемпиона кубка МТБ. Другой ютуб велолюбитель, уничтожил на мтб трассе чемпиона помоему Англии не помню точно.

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  Нину каждый обгонит, а ты попробуй Димона Тимофеева обгони!

• 
  @user-pg7fu6hc5m2 күн бұрын

  😂😂😂Димон смеётся Нине в лицо😅

• 
  @user-jw5fd6vp4o3 күн бұрын

  Петр трэвэл, ходил за каждый из этих кустиков, полный ржач))))

• 
  @user-pu2hp9xm6q3 күн бұрын

  Дима конечно монстр. Мощный. Дай бог здоровья.

• 
  @alexschpunt403 күн бұрын

  Умора. Тест не корректный. Нужно все учесть. Начинать нужно с зарядки электровелика. Пока он заряжается, можно покататься и спать лечь.

• 
  @lexxkrtКүн бұрын

  ну тогда с добычи лития начать следует, с производства аккумуляторов

• 
  @alexschpunt4021 сағат бұрын

  @@lexxkrt Это как заряжать шуруповерт чтобы закрутить 1 саморез. Можно просто взять отвертку и сделать это за 10 секунд. Нужно понимать для чего применяешь каждый вел.

• 
  @98maksa983 күн бұрын

  Эту битву интернет ждал долго) Спасибо

• 
  @yurayar283 күн бұрын

  Виталий погнали на sup по солонице ?

• 
  @likezozh2 күн бұрын

  Погнали

• 
  @yurayar283 күн бұрын

  О это же заволга❤

• 
  @ivannos51093 күн бұрын

  Отличное зрелищное видео! Смотрится, как даунхилл аваланш) даёшь ещё в этом духе!

• 
  @Beavis843 күн бұрын

  Так какой вес?

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  22 кг

• 
  @Beavis843 күн бұрын

  @@likezozh мой алюминиевый cube reaction весит 24.7кг.

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  Без мотора и батареи? 😳

• 
  @Beavis843 күн бұрын

  @@likezozh нет, такой же электро, 625 батарея, мотор Бош

• 
  @Dmitriy.Korshunov3 күн бұрын

  годный контент))) смотрел на одном дыхании, болел за Виталия)))) Димон не отчаивайся все только начинается)

• 
  @user-pg7fu6hc5m3 күн бұрын

  Нерехтский иудушка😢

• 
  @user-pg7fu6hc5m3 күн бұрын

  🎉хороший , качественный ролик. Беру реванш на шоссе! Обувай свой шайтан-электробайк в шоссейную резину и дай мне эту битву! 😅

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  А на этой резине не получится? Какая у тебя скорость на шоссейном?

• 
  @user-pg7fu6hc5m3 күн бұрын

  ​​@@likezozhполучится, но лучше то на гладкой резине. 30 км/ч средняя 😅

• 
  @dimonald2 күн бұрын

  Я класса с пятого знаю что у обычного велосипеда мало шансов на продолжительной дистанции. Тогда прада был вечный спор с железным доводом "я на обычном велике быстрее твоего мопеда езжу" "я на своём скоростном велике сделаю тебя как стоячего", и.т.д. Я тогда не раз подобный спор выиграл на своей одно скоростной Риге с д8 движком. Единственное моё условие, заезд до озера, это около 15км. Конечно односкоростная Рига это не электровелосипед, но максимальная скорость моей Риги была в районе 40км/ч. Сразу уточню, спидометра у меня не было, а телефоны тогда были только домашние 😁. Также достоверно знаю что подобный, хорошо отрегулированный односкоростноц мопед с "лёгким" водителем способен разгонятся до 55-60км/ч, но это был явно не мой случай. Хоть моя Рига и была надёжна как швейцарские часы, до идеального состояния ей было далеко. Общее в этих заездах было одно, велосипедист не мог долго держать такую скорость. Даже местные спортсмены вместе с тренером на собственной шкуре в этом убедились. Работает это примерно так, когда ты едешь на велосипеде тебе кажется что ты едешь быстро, а односкоростной мопед особенно со стороны еле едет. Гонка электровелосипеда с шоссером имеет право на жизнь только если электровелосипед не едет быстрее 40км/ч, а дистанция не будет слишком большой.

• 
  @dimonald2 күн бұрын

  ​@@user-pg7fu6hc5m на электровелосипеде без разницы какая резина, главно чтобы колёса были нормально накачаны 😁

• 
  @alexk-to5cr3 күн бұрын

  Осталось купить мотоцикл и устроить гонку по шоссе, интересно кто победит?

• 
  @alexk-to5cr3 күн бұрын

  Ну и в чем тут зож?

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  Ну и в чем тут зож🤢🤮

• 
  @user-bm1hm6gd1q3 күн бұрын

  Не в тему комментарии, Ты наверное другое видео смотрел

• 
  @user-cr7bi9wj8d3 күн бұрын

  Я бы тоже курицу так не готовил

• 
  @user-pu2hp9xm6q3 күн бұрын

  Что за противный робот комментатор 😢

• 
  @mirbolen675917 сағат бұрын

  Это Ричард Сапогов.

• 
  @ussser-qs7dr8kg6o3 күн бұрын

  Топ контент! Китайский гений ☭, не дал шансов либератлету

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  Спасибо за оценку моей работы

• 
  @user-pu2hp9xm6q3 күн бұрын

  Так при чём тут кросскантийник. Надо было с шоссером

• 
  @user-pg7fu6hc5m3 күн бұрын

  Не раскрывайте идею следующего ролика.😅

• 
  @lexxkrtКүн бұрын

  электровел идет 50-55 стабильно, долго шоссера на 55 хватит? да даже если ограничение на 40 на веле

• 
  @likezozhКүн бұрын

  Вот сегодня и проверим на реванше

• 
  @kokos15833 күн бұрын

  Технически это уже электромопед, асист то продолжает работать на скорости выше 25км/ч, да и 5км вообще не дистанция, на одном дыхании пролетаются до 10минут, тренированный даже запыхаться не успеет

• 
  @likezozh3 күн бұрын

  А ведь и правда, если бы было по законодательству ограничение скорости 25 км/ч, то электробайк потерпел бы поражение, потому что у Дмитрия средняя скорость 28 км/ч

• 
  @lexxkrtКүн бұрын

  @@likezozh 25 + 20 км, ограничение в 20 км не только автотранспорта касается но и всего что движется

• 
  @GriksGodan4 күн бұрын

  Техника такое)

• 
  @user-on3un2mh9w4 күн бұрын

  "Любитель зож? " - педали крути, и ничë испытывать не надо...

• 
  @nuneuzheli4 күн бұрын

  прокачать FTP в качестве защиты от собак что-то мало кто применяет

• 
  @evgenyjagushinsky66955 күн бұрын

  ОЧЕВИДНО, ЧТО РЕКЛАМА ТАКИХ КРОССОВОК ПРОПЛАЧЕНА! НЕ ВЕДИТЕСЬ! Смотрите как подаёт! А то что МС подошёл и красиво всё рассказал, так это всё от ПОДКУПЛЕННОСТИ! Ребята, зачем народ развОдите? Рекламу вы конечно поставили на оц 5. Но я купил, а они просто говнИИИИще!

• 
  @stellserias6 күн бұрын

  Рановато

• 
  @alexlogsec.acc.12256 күн бұрын

  Очуметь скорость

• 
  @marksidorov6816 күн бұрын

  Градация скоростей от 1 до 5 или от 1 до 9? От 1 до 9 на первой должно быть еще экономичней , в настройках можно поменять. А почему газульку не поставили? У меня в твиттере шел по умолчанию. Когда совсем надоедает крутить- жму

• 
  @likezozh6 күн бұрын

  Тоже была такая мысль, что с девятью уровнями, первый будет более экономичный. Попробовал, по ощущениям показалось, что не отличается.

• 
  @AryeGuitar6 күн бұрын

  Понты- наше фффсё..Шлем где,умник? За тобой же дети начнут копировпь эти дешёвые рисовки. Не сообрадаешь,родной? Ку))

• 
  @likezozh6 күн бұрын

  Ты на гитаре играешь, вот и играй!

• 
  @AndreyMega7 күн бұрын

  Меня смущает, что на встречке роллеру едет машина

• 
  @DenisGerasimov-hn4ru7 күн бұрын

  А зачем король собак оглядывается? 😂

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Чтобы за ягодицу не укусили

• 
  @Jesse_James_7 күн бұрын

  у меня было несколько подвесов (без мотора), по началу как бы круто, особенно страва мотивировала ставить рекорды ком, ездил очень часто, каждый день в среднем по 30-40 и в выходные до 100+. но как бы это увлечение очень много сил отнимает. да, в вело теме ты приходишь к хорошей физ форме, но хочется еще и бегать и с весом заниматься, а при работе обычной на все нет ни сил ни времени, и вот 2 года назад попробовал электричку и меня осенило, что теперь можно и на что то другое силы перебросить, да даже в быту после поездки на обычном веле нормальной почти нет сил что то по дому делать, а тут ты можешь под 100 км делать с удовольствием, после этого ты в хорошем тонусе не уставший и что самое главное, у тебя коленный сустав так не убивается, потому что при серьезныех вело тренировках там нагрузка идет сверх нормы на износ. короче, в изду эту д рочь с КОМами в страве, это все для чсв больше, самое главное в веле это получение удовольствия, а тренировки серьезные имеют смысл если ты за это что то получаешь, иначе это глупо имхо. те кто хейтит эхлектрички просто еще не пришли к такому осознаю. надо ставть как идущий к реке примерно )) Я в своем познании настолько преисполнился, что я как будто бы уже сто триллионов миллиардов лет проживаю на триллионах и триллионах таких же планет, как эта Земля, мне этот мир абсолютно понятен, и я здесь ищу только одного - покоя, умиротворения и вот этой гармонии, от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного, куда ни посмотри, хоть вглубь - бесконечно малое, хоть ввысь - бесконечное большое, понимаешь? А ты мне опять со своими КОМами в страве, иди суетись дальше, это твоё распределение, это твой путь и твой горизонт познания и ощущения твоей природы, он несоизмеримо мелок по сравнению с моим, понимаешь? Я как будто бы уже давно глубокий старец, бессмертный, ну или там уже почти бессмертный, который на этой планете от её самого зарождения, ещё когда только Солнце только-только сформировалось как звезда, и вот это газопылевое облако, вот, после взрыва, Солнца, когда оно вспыхнуло, как звезда, начало формировать вот эти коацерваты, планеты, понимаешь, я на этой Земле уже как будто почти пять миллиардов лет живу и знаю её вдоль и поперёк этот весь мир, а ты мне какие-то... мне не важно на твои КОМы в страве, на твои яхты, на твои квартиры, там, на твоё благо. Я был на этой планете бесконечным множеством, и круче Цезаря, и круче Г""тлера, и круче всех великих, понимаешь, был, а где-то был конченым говном, ещё хуже, чем здесь. Я множество этих состояний чувствую. Где-то я был больше подобен растению, где-то я больше был подобен птице, там, червю, где-то был просто сгусток камня, это всё есть душа, понимаешь? Она имеет грани подобия совершенно многообразные, бесконечное множество. Но тебе этого не понять, поэтому ты езжай себе , мы в этом мире как бы живем разными ощущениями и разными стремлениями, соответственно, разное наше и место, разное и наше распределение. Это 👆для хейтеров электромтб

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Крутяк 😁

• 
  @user-rk5mt7iq8n4 күн бұрын

  Этот мёртвый Мир лишь Иллюзия!

• 
  @Jesse_James_7 күн бұрын

  на 240 по плоскачу надо батарю на 1700 wh примерно с ограничением 30 кмч.. у меня 360 батарея и на ней 50 км примерно по плоскачу с ограничением 30 кмч.

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Почему 1700? Вот у меня 630, примерно на 120 хватило. Значит 1260 втч на 240 км

• 
  @alexlogsec.acc.12257 күн бұрын

  А рост какой?

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  184

• 
  @alexlogsec.acc.12257 күн бұрын

  @@likezozh блин везёт же, у меня 93,5 кг при росте 186 см при том, что стараюсь следить за питанием и заниматься спортом

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  🤷 у всех разные организмы. Я наоборот борюсь с тем, чтобы не стать дрищем.

• 
  @yurayar287 күн бұрын

  А чего к сатанисточкам не пошёл? Привет из Ярославля

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Привет. Ну нафиг, я же ЗОЖ, а они явно под действием каких-то веществ)

• 
  @sgibalshik22417 күн бұрын

  @@likezozh одарили бы тебя вселенской любовью))

• 
  @user-vo2yu3sg5d7 күн бұрын

  Отличный результат!!! Молодец

• 
  @devix_7 күн бұрын

  Этот компьютер как считает расстояние? По жпс или по датчику на колесе? Окружность замерял? Часами/телефоном дублировал? Где итоговая статистика-то?

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  По датчику на колесе. С часами сверял, правда на небольшой дистанции 8 км, совпадает, на соточке может и будет расхождение.

• 
  @yurayar287 күн бұрын

  @@likezozhу нас сейчас gps блокируют

• 
  @maxpastushenko857 күн бұрын

  ооо балдею от ваших выпусков

• 
  @ekapron7 күн бұрын

  Отличный результат! Бафанг и презентовал этот двигатель как более энергоэффективный и экономичный.

• 
  @VanDerDeken6667 күн бұрын

  Не слушай тех, кто говорит хню про ебайки) в основном это те, кто даже не пробовал на них ездить, ну или пробовали на всяких мотор-колёсах. (совершенно отличаются от кареточных), ну или любители в 30 градусную жару наяривать на веле, чтоб сто потов сходило с лица, и был весь мокрый до трусов и носков и вонял потищей) У самого подвес на боше, да, ебайк это сказка. В сто раз дарит больше эмоций, чем первый автомобиль) Куда хочешь можно заехать, он расширяет горизонт твоих возможностей. Я в свои выходные каждый день по 80км могу проезжать, и на след день я свеж и готов снова ехать. Я с 625 батареей проехал в эко режиме 120-130 км где то, (один раз замерял) правда у меня подвес с ходами 150, и аморты не блочил, лень) + покрышки даунхильные миньоны, поэтому так) думаю при желании можно 150км сделать, но пока нет нужды. И средняя скорость была 17-20 км/ч.

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Спасибо за отзыв 👍

• 
  @vadimkozhevko7929Күн бұрын

  Чел, с такой средней на любом галимо педальном ты столько проедешь, быстрее жопа заболит, чем силы закончатся )))

• 
  @kokos15837 күн бұрын

  Смешно слышать про пульс 138, у меня средний пульс 160-170, но у меня на обычном лисапеде средняя 30км/ч, летом на работу 20км и обратнотно, 40 минут и я на работе, а вот лыжи у меня меня это период межсесонья между между велосезонами, а еще зеркало ты взял себе ущербное, надо зеркало в грипсу типа кэтай, смотреть удобней, а то так через подмышку странновато

• 
  @likezozh7 күн бұрын

  Долго ездить на пульсе 170 вредно, только на соревнованиях. Зеркало специально такое взял, за него рукой не цепляю, велосипед можно на бок ложить

• 
  @kokos15837 күн бұрын

  @@likezozh 170 может и вредно, я только в 20ом году решил озадачиться на каком пульсе я катаю, купил фитнес браслет, и ужаснулся что пульс доходил ло 200, сразу пришлось скинуть стараюсь за 180 не уходить мол возраст за 40, но мне кажется это хрень, сейчас и часы гармин и доп датчики, пробовал на низком пульсе ездить ну типа 160 скорость сразу падает, средняя скорость где то 25, но еще приемлемое передвижение, можно долго на таком пульсе ехать, а вот если себя себя держать в рамках пульса до 140 ну прям тошнилово получается средняя скорость в районе 20км/ч с небольшим, а самое плохое в том том что увеличивается время в седле и прям устаю больше, по поводу пятой точки после открытия сезона первые пару дней болит, а дальше привыкаешь

• 
  @peteryansen7 күн бұрын

  Смешно слышать про пульс 160-170 на работу

• 
  @tomekvilmovskiy65477 күн бұрын

  @@peteryansen как и про 30 средней, на самом деле...

• 
  @yurayar287 күн бұрын

  Что за бред про пульс 170 на постоянке