Очень интересно,жду продолжения👍

Интересно, спасибо, жду продолжения

Смотрится отлично 👍

Выглядит хорошо, очень интересно будет будет посмотреть сборку

Классно выглядит вел. Давай продолжение

За подход к сборке прям отлично, а то встречаю много так сказать велоизвращенцев даже я б сказал самоубийц на самых одноразовых китайских типа лисапедах, берут они их с таким учетом, что смотри у меня дешевле всего, а ты так не сможешь, а потом пытаются их ремонтировать, покупают новые контроллеры, заменяют сгоревшие моторы, пересобирают аккумы, иногда задумываются о безопасности и ставят нормальные тормоза, но по большей части когда что-то отрыгивает, не знают что с этим делать, и стоит вел у них ждет когда его разберут или выбросят. От себя скажу что для более быстрой езды по нашим дорогам на веле лучше двухподвес, но только с хорошим амортом, но рама будет сразу дороже, а аморт будет дороже рамы, буфанг хоть и нормальная фирма, но лучше открыть мотор и пересобрать с нормальной смазкой, лучше если это будет морская водостойкая смазка, по поводу вилки, тут сразу минус, минимально рабочая вилка это рокшокс рекон сильвер, сантурик иксиэр на консистентной смазке с пластиковыми башингами и низкого уровня пыльниками да еще и в придачу с одноразовым неразборным демпфером это по парку неспеша кататься для электровела странноватый выбор, что касаемо трансмиссии то не бери 10 звезд бери 11 или лучше 12, цепи чем выше уровень тем живучей, на одной хорошей цепи 5к км точно проехать сможет, идеальный вариант 3-4 цепи, но там надо считать что выгодней катать в три цепи или дешевле выкатать на одной и уже сразу заменить звезду кассету и цепь, с таким учетом что на 3ех цепях ты проедешь в 2,3-2,5 раза больше чем на одной цепи до умирания звезд, кассету сковородку на 50-51 зуб брать не стоит, кроме случаев если ты хочешь покорить Эверест не слезая с велосипеда, большой свезды на кассете в 32 зуба хватит легко, если физухи совсем нет то бери кассету с 36 звездой, мотор в даже крутую горку вытянет легко, с 32 кассетой можно смело ставить 48ую звезду спереди, а да с цепями не попадись на контрофакт, убьешь трасмиссию очень быстро, что касаемо тормозов то шиманка мт200 с китайскими металическими колодками типа дуст или риск, остановят точно, даже двухпоршневые м5100 это маркетинг, работают точно также как мт200 плюс минус, если хочется тормоза помощней то надо брать 4ех поршневые, только опяже шиманку, тормоза на доте хоть зимой и лучше, но особая форма убить лкп лисапеда, и еще передний тормоз главный, задний по сути баласт стабилизатор, по поводу резины тут вкусовщина, но от себя не бери ноунейм чаоянг швальбе максис кенду и т.д., нормальная резина только у мишлен континталь и нокиан, но только не ультралегкие покрыхи, во про втулки чуть не забыл, если на переднее колесо ставь любую хоть новатек, то на заднее лучше шиманки нет, еще встречал на алике втулку мерока, она на 5 промах, конструкция у втулок под промы как у втулок под трещетку, смещен правый опорный подшипник ближе к центру втулки, место примыкания барабана прослаблено, у шиманке все учтено и усилено, но лучше шиманка под ось на насыпи, да надо перебирать, но эти втулки пройдут и 20к км легко. А вообще электровел это все от лукавого, лучше обычный вел и ты расчитываешь только на свои силы и не смотришь что эксцентрики у тебя или оси, оси и эксцентрики тоже по сути маркетинг, хотя у эксцентрика есть минус, наклеп от резьбы в дропауте, высока верояность неточного позиционирования колеса, точнее оси втулки в дропаутах, относительно предыдущей установки

@likezozh

6 ай бұрын

Спасибо за комментарий и полезные советы. Подскажи пожалуйста по поводу колёс? Хочу их в сборе купить. На что надо обратить внимание, чтобы с кассетой была совместимость? И какую ширину ободов брать? Рама позволяет впендюрить покрышки толщиной до 2,35

@axelzames552

Ай бұрын

да нормальная у него вилка, брендовая воздушка а не пружинно эластомерная или китай воздушка, сейчас не те времена когда можно выбирать, что китаец везет по дешовке то и норм. "швальбе максис кенду" - хренасе ты в китай топ покрыхи записал. На максисах вообщето чемпион россии и что то там в мире в мтб дисциплинах выступает.

@axelzames552

Ай бұрын

@@likezozh лучше колеса собрать в мастерской, подобрать всю комплектуху, спицы, а в мастерской тебе заспицуют. Ширину обода подбирай по ширене покрых, в интернете есть рекомендации по ободам под ширину покрышек. У кассет звезд есть разные стандарты смотри какой стандарт и выбирай, а так Shimano HG (Hyper Glide) самый ходовой и универсальный. П.с. Вообще то колеса на эксентриках не выскакивают из дропаутов даже если экстентрики открыты, но это зависит от рамы/вилки.

Электровелосипед это как резиновая женщина! 😂

@Alex-bx3ed

6 ай бұрын

В этом мире уже много чего суррогатное, особенно еда.

@xfrolx5289

Ай бұрын

ты ошибаешься) На нем тоже можно дать нагрузку, только проедешь намного больше

Кольцо рулевой, что ставится внизу на вилку, ставь пропилом вбок. Если ставить по центру, то именно в этом направлении действуют нагрузки при торможении и ударах в вилку, кольцо будет стремиться к расширению, ибо конусное, как и подшипник, что со временем приведёт к щелчкам, истиранию и люфтам.

@likezozh

5 ай бұрын

Спасибо 🤝хороший совет

Крыло под рубаху твою😊

@likezozh

6 ай бұрын

Да, но я в этой рубахе не планировал кататься)

Если ты налетишь на ясу, то звезда сломает мотор так как весь удар придется через звезду на ось мотора. Корпус мотора защищён от удара, а вот ось нет.

@likezozh

Ай бұрын

Значит не надо налетать. В процессе эксплуатации я уже оценил преимущества большой передней звёзды. Мотор мощный, езжу в основном на высоких передачах

Добавьте пожалуйста в описание ссылки на раму и мотор, интересно посмотреть, тоже подумываю о сборке электровела в будущем.

@likezozh

6 ай бұрын

Добавил ссылки

Кассету лучше бери Shimano cues на 11ск и такую же цепь.А переклюк деор м5100 ,он дешевле кьюса.

Двух подвесная рама намного дороже?

@likezozh

23 күн бұрын

Я только карбоновые находил, они под 80 тыщ. Но мне хотелось алюминиевую для надёжности

Сколько дюймов рама 16 или 18? По виду 16я маловато будет для дорожника. И ещё сколько уже вбухал денег в проект?

@likezozh

6 ай бұрын

Не, рама 19 дюймов. Но по размерам как моя двадцатидюймовая. Ориентировочно весь велосипед будет стоить тыщ 180

удар звездой приведет к поломке самой начинки мотора , а не к поломке звезды, хотя звезда скорее всего тоже умрет. Лучше пусть долбится нижней пластиковой хренью, ее хоть можно поменять. Я на своем часто бьюсь именно накладкой и все норм, она крепкая

@likezozh

Ай бұрын

Ну а как с маленькой передней звездой ездить? Он же разгоняться не будет

@xfrolx5289

Ай бұрын

@@likezozh он будет еще более злой на старте, максималка чуть упадет

@likezozh

Ай бұрын

@xfrolx5289 ну а сколько надо зубьев, чтобы звезда не выходила за пределы мотора?

@xfrolx5289

Ай бұрын

@@likezozh хз, у меня другой мотор и рама. Но обычно все моторы рассчитаны на 32-36 зубов. У меня 36 стоит с завода

Маниту надо было купить хоть 😢

Интересно, какая батарея будет. В электровеле самый затратный элемент - батарея. А тут она еще интегрированная, значит нужен будет спец корпус под нее

@likezozh

6 ай бұрын

Батарея будет из 50ти ячеек 18650, их стоимость тыщ 15

@likezozh

6 ай бұрын

А корпус в комплекте с рамой, я же показал

@SuperR450

6 ай бұрын

@@likezozh а BMS там в корпусе есть? Как она программируется? Есть инструкция? Нельзя ли поподробней о плане по сбору батареи. Ячейки чем паять предполагается, сварка есть?

А есть другие рамы(женские)под этот мотор?

@likezozh

6 ай бұрын

Надо искать на алике. Именно под этот мотор вряд-ли, тк он позиционируется как мотор для маунтинбайка. Но у бафанга есть моторы для города и путешествий

@auvience

3 ай бұрын

Есть, модель велика - CYCTRAC EC1

Таможенная пошлина за мотор сколько обошлась?

@likezozh

Ай бұрын

Не было пошлины ни за что

Надо было брать раму с подвеской, электровел без подвески это шляпа.. только как дорожный разве..

@likezozh

6 ай бұрын

А я для таких целей его и использую 🤷🏿‍♂️

переклюк лучше бери sram GX для такого велика, кассету можно шимано 6100, цепь KMC можно, если нудна консультация, пиши...

@likezozh

Ай бұрын

Спасибо за совет! Но у меня вел уже собран, катаюсь вовсю

@ridestarMSK

Ай бұрын

@@likezozh тогда ждем обзора)

@user-bs1wt9zs8y

Ай бұрын

@@likezozh Когда ждать обзора интересует эта тема, тоже думаю что то подобное собрать или купить готовый пока в раздумях. .

@likezozh

Ай бұрын

Уже совсем скоро. Снял уже ролик.

тоже интересуюсь, но мне бы конфиг под реальные горы чтобы тащил в роли грамотного ассистента, +2000 м набора . Чтобы в конфиге добавить?

@likezozh

5 ай бұрын

У бафанга есть модель М600 там крутящий момент вообще 120н*м. Такой должен в вертикальную гору затянуть. Вопрос только в батарее. Это сколько должен быть пробег, чтобы набрать 2000м

@arcadio_1

5 ай бұрын

2 вертикальных км можно набрать на 20 км. (кр.Поляна-Абхазия). Поизучал моторы попроще в стандартную каретку, понял, что там чейнлайн не срастется (малая звезда впереди - большая сзади), а в этом вроде по уму сделано. Насчет балланса мощность-вес тоже как бы угадать. Батарейный отсек в этой раме на какой то определенный объем уже посчитан? @@likezozh

@likezozh

5 ай бұрын

@user-lx2so3ez2s да, в эту раму влезает 50 ячеек 18650. Если самые ёмкие использовать, то будет~17Ач, или 612Втч

сегодня сборка электровелосипеда, а завтра сборка real doll куклы.

@Alex-bx3ed

6 ай бұрын

В Японии уже)