Можешь ты парусы поставишь на этот машину и чтобы она вообще двигатель сними в гараж положи поставь парус и жди попутного ветра и езжай что там несёшь пургу
@Sanarov.Aleksandr9 күн бұрын
@@djabrailov8524 интересное предложение!)))))))
@user-vl6rj6ku2dАй бұрын
сука скамейка сама так езит на круизе эко
@user-ei1xc9jf9gАй бұрын
😂😂😂😂😂 Мужик может ты ехал на заведенной машине на платформе поезда. ЧЕ ТЫ ГОНЕШ.
@Sanarov.AleksandrАй бұрын
Крутых фильмов обсмотрелся?)))
@user-xe9vq7ey7iАй бұрын
А что со звуком то брат? То шум машин я так понял сквозь открытое окно, то ругань какая то с соседней комнаты. Очень сильно отвлекает от сути.
@Sanarov.AleksandrАй бұрын
Здравствуй дружище! Да там и картинка расфокусиоуется... Плохо получилось записать, но нет возможности переделать т. к. я уже год как водителем работаю. Если есть вопросы- задавай. Поясню если, что-то не понятно.
@user-xe9vq7ey7iАй бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Привет привет. Спасибо. Буду иметь в виду. Удачи тебе дружище.
@Sanarov.AleksandrАй бұрын
@@user-xe9vq7ey7i и тебе успехов!
@shavkatshavkaturazmetov7107Ай бұрын
Первая часть и вторая часть шумно можетье в не шумном пространстве обеснить? Спасибо за понемание!
@user-nettaknetАй бұрын
А за тобой как ехать чудило?
@Sanarov.AleksandrАй бұрын
А передо мною как?
@user-ky8wc9dh8g2 ай бұрын
Сколько часов потребуется перекачать соляру из одного бака в другой?
@Sanarov.Aleksandr2 ай бұрын
Понятия не имею.
@user-bb7jy9hy6d3 ай бұрын
Богдан из автошколы дальнобоя выпускал ролик на данную тему. Смысл, если кратко: для экономии подходит только овощной стиль вождения. Обороты держать на нижней полке. В принципе всё верно: грузовик - это коммерческий транспорт, он должен приносить поибыль, а не убытки. А для гонок есть легковушки
@Sanarov.Aleksandr3 ай бұрын
Добрый день. Но тем не менее можно ехать с средней скоростью потока и при этом расходовать меньше топлива. А если говорить о максимальной экономии, то да.
@scarface_13684 ай бұрын
У меня скамейка 2012г механика g400 +штора самый экономичный расход при скорости 90-95 км /ч .круизом вообще не пользуюсь
@Sanarov.Aleksandr4 ай бұрын
А какие обороты на этой скорости?
@scarface_13684 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr 1400-1500
@Sanarov.Aleksandr4 ай бұрын
@@scarface_1368 ясно. Спасибо.
@grigorsss21304 ай бұрын
Здравствуйте у вас мало практики, ваш урок больше как диванный эксперт. Со многим не согласен. Многое сказано верно любой водитель знает даже больше, а вот наездники их может чему-то научите. В 10 лет это всё уже знал ничего нового не научили. Сейчас многое я могу научить вас об экономной езде.
@Sanarov.Aleksandr4 ай бұрын
С удовольствием поучусь у вас. Жду обучающего курса. А кстати: какой у меня опыт в управлении грузовиками?
@aleksandrgalganov84505 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, если на спуске видно, что не успеешь разогнать автомобиль до отсечки, как лучше, разгонять автомобиль или перед подъёмом сразу включить передачу ниже, что бы не переключать на самом подъёме?
@Sanarov.Aleksandr5 ай бұрын
Добрый день. Целесообразнее до разогнать автомобиль педалью перед началом подъëма, но прожимая еë не сильно- слегка. Хотя если подъëм очень крутой, то лучше не разгонять, а включить передачу пониже.
@Sanarov.Aleksandr4 ай бұрын
Вопрос ещё и в том- получиться ли преодолеть подъëм без переключения передачи, или нет?
@MsVayar5 ай бұрын
Ценного на рубль, слов и гонора на 10. Жестикуляция плюсом еще на пять. Смешнее всего слышать от упоротого едущего 80 об эгоизме. Ехать надо при выключенной рации, наслушаешься о себе многого...😂
@specialist20176 ай бұрын
Спасибо за видео. На мой взгляд, измерять дистанцию правильнее в секундах. У всех глазомер разный.)
@Sanarov.Aleksandr6 ай бұрын
Тоже вариант, но как?
@specialist20176 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr погуглите.) Все просто.
@specialist20176 ай бұрын
Раскатывать автопоезд массой 40 т до 105 и более км/ч в первую очередь не безопасно. Экономичность в этом случае вторична.
@Sanarov.Aleksandr6 ай бұрын
Согласен!
@user-vl6rj6ku2dАй бұрын
@@Sanarov.Aleksandr вы на скорость шин ведущей оси смотрели?если вы разье..сь на скорости больше 100 ни одна страховая вам ничего не оплатит.шины мишлен.
@user-gl5mx6xm5m7 ай бұрын
Я хочу поучаствовать но не могу. Я с Украины. Как перевести деньги и не попасть в лапы гестапо (СБУ)?
@Sanarov.Aleksandr7 ай бұрын
Добрый день. Есть возможность написать мне в Ватсап, или Телеграмм?
@user-cm2mz7dy5p6 ай бұрын
Проект международный, хоть предприятие и строится в России. Инвесторов из Украины, и не только, хватает. Участники из 197 стран. Так что проблем, думаю, не будет. 🤔 А, вообще, волков бояться - в лесу не ....ся😁
@nodiryakhyoev75557 ай бұрын
Спасибо за ролик. Как раз для меня. Молодцы парни
@Sanarov.Aleksandr7 ай бұрын
Пожалуйста!!!
@mr.senator.79398 ай бұрын
С 2017 года в теме. Только дурак не видит как проект развивается 🇷🇺💪
@aftaev24 күн бұрын
Так же как Скайвэй развивается?
@ertayzhumakanov72609 ай бұрын
~900 км. за смену при скорости 78 км/ч🤔 ну ка сюда чип!
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
И какой из, этого вывод?
@ertayzhumakanov72609 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr такой, что либо скорость должна быть за сотку и это без учета ремонтов дорог, наличия населённых пунктов и камер. И то уйдёт более десяти часов. У меня уходит, если еду по черному, более 12-13 часов на тааое расстояние. В общем либо едешь долго но с нарушением режима, тогда да, можно ехать экономично, либо летишь, повторюсь 900 км. это очень даже прилично, но тут даже при самом коммпрческом ветре про экономию говорить не стоит. Если в целом говорить про экономию, то именно в случаях с актросами многое зависит от веса груза, и, ну уж очень не любит он холмистые места, не любят все но этот особенно. Как не используй спуски и разгон на подъем сразу расход увеличивается, ну и ветер.
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@@ertayzhumakanov7260 900 км, в любом случае без нарушения РТО, в подавляющем большинстве случаев, не проехать.
@ertayzhumakanov72609 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr до приняли меня и штрафанули накануне, вот и написал, а так ни гвоздей ни жезлов, удачи коллега! Привет из Казахстана!
@maximiliangleim93519 ай бұрын
Куплю жене сапоги... Как китайский автопром? Русский орк дальнобойщик сможет ездить экономично, или по стандарту вечером водки, под утро за руль, тапку в пол?))) Раzzzияя, камаzzz!!!
@user-yg8wh7tb3t9 ай бұрын
Здравствуйте а Мерс актрос 1844 правильно расход показывает у меня за 21т км 28.7
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
Добрый день. Правильность показания бортового компьютера нужно проверять по заправкам.
@DmitryGerasimov-rg1wz9 ай бұрын
Зря ты туду залез. По этой схеме я уже залазил 8 лет назад, это пирамида. Крутые проекты в народ не пустят. А если по честному захотят найти инвесторов, то для них проще через брокера продать облигации. Кстати, твоя метода по экономии нормально работает. Спасибо тебе, теперь каждый месяц + 10000± к ЗП за экономию!
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
Рад, что помог тебе!
@49Kadr9 ай бұрын
Лохотрон!
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
Обоснования...
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@DoF4m1n читал.
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@DoF4m1n никакого юридического отношения к ООО СовЭлМаш я не имею.
@aftaev24 күн бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Слежу за двумя проектами Совелмаш и завод Тактик. СовелМаш собрали под 80млн баксов, строиться 3 года, на данный момент ничего не производится. Обещание выпускать УШМ в массы уже как 1,5 года. Завод Тактик. Денис купил в прошлом году за свои. Б/у завод за 3млн баксов. Сделал ремонт, подергал деревья с крыши. Да, это про него Дуюнов вещает в вебинарах, что можно было подергать деревья на крыши. Так вот спустя сука ТРИ месяца(не ТРИ ГОДА) Денис начал производить вездеходы. Дауюнов вещает что там вездеходы собирать, ответрочная сборка! Вот два примера, как все движится за 80млн за деньги инвестора, и как дело идет когда деньги свои за 3млн баксов. Ставлю на то, что Совелмаш будет развиваться как Скайвэй.
@alekseyvylegzhanin76129 ай бұрын
Ни гвоздя, ни жезла. Проект реально крутой. В спец журналах и в Форбс есть статьи. Технология Славянка проверена в деле многократно за более 20 лет. Надо возвращать величие России. Вместе сможем.
@ivan_filimonoff9 ай бұрын
этому лохотрону уже 8 лет и никакого выхлопа, две обмотки можно совместить за 2 часа там где планируется реальный доход - инвесторы в очереди стоят! там литцом торгует один, сарай строит юрлицо, а бабло собирает офшорная помойка
@user-vi3is8qw8r9 ай бұрын
САМ ВНЮХАЛСЯ 😂 И ХОЧЕТ ЧТОБ КОЛЛЕГИ , КРОВНЫЕ ОТДАВАЛИ !!!
@user-go9ym2tl9h9 ай бұрын
Про какие риски ты говоришь? Ну разве что БПЛА шки прилетят
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
В целом да, риски уже позади!
@user-go9ym2tl9h9 ай бұрын
А в этом году Саша уже начинают переводить с ноября. В 2024 будем ОАО точно
@aftaev24 күн бұрын
а УШМ когда будет точно, точно?
@user-yg7cc9gu5m9 ай бұрын
Ебаланабалан
@user-re2nh2fg4x9 ай бұрын
Саша это лохотрон.. Ты где сейчас.. В какой фирме
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
Андрюх, здоров! Ты первый комментатор!)) Я работаю в ГПР Логистика. Думаешь я в лохотрон заманиваю?
@user-go9ym2tl9h9 ай бұрын
Интересные выводы. А можно узнать как вы к ним пришли?
@maria_zhuzha9 ай бұрын
Проект не соскамился ни в ковид, ни с началом СВО. А начиналось это в 1995 году и в 2014 году попало на ютуб. Это так просто забежать и написать "скам/парамида/лохотрон", когда не видно всей предыстории и закулисья. В СМИ много проплаченных заказных статей, направленных против проекта, и недальновидные люди им верят. А началась активная травля после первых успехов - российская разработка многим "перешла дорогу". Даже Сименс в суд на проект подавал и проиграл дело, а сейчас вообще ушёл из России. Следующий год окончательно расставит всё по своим местам.
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
89264300514
@kaperotiv59309 ай бұрын
сколько вложил?
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@@kaperotiv5930 3.500 в долларах
@ivan_filimonoff9 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr значит были лишние, тема лохотронская однозначно, это я как человек с университетским образованием грворю, специальность радиофизика и электроника
@Sanarov.Aleksandr9 ай бұрын
@@ivan_filimonoff это ни на чëм не основанное утверждение. Это я говорю как человек с техническим образованием.
@ivan_filimonoff9 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr крутите баранку дальше и мечтайте
@user-is2ie5xj8o10 ай бұрын
Советское образование было намного сильнее, думать надо прежде чем хаять.
@Sanarov.Aleksandr10 ай бұрын
Сильнее, это-факт. Но где советский Союз? И где результаты того образования, проявляющиеся в поведении людей которым 50-60 лет???
@timbut708610 ай бұрын
Дадут тебе от Москвы до Новосиба трое суток. Тогда и расскажешь про экономию.😂😂😂
@Sanarov.Aleksandr10 ай бұрын
5 суток из Москвы в Иркутск
@timbut708610 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr много съэкономил? Или ехал по 20 часов в день?
@Sanarov.Aleksandr10 ай бұрын
@@timbut7086 сэкономил по сравнению с кем? Ехал часов по 15-16.
@janil280510 ай бұрын
Да записивй
@user-zz5yg8xv1e10 ай бұрын
Здравствуйте Смотрел это видео и понял что этот человек может раскатать ТС без топлива Чего не скажешь про наших коллегкгкгк... А вот коллега или калека вопрос ...
@user-gx4mt3rm6h11 ай бұрын
Ребата кто говорит про экономию они пол учают вашу зарплату а сами ни хрена не могут
@Sanarov.Aleksandr10 ай бұрын
Предложение сформулируйте понятным образом, пожалуйста.
@user-jq1jx3cx8l11 ай бұрын
Александр добрый день. Куда пропал? Хочется ещё обучающих видео.
@Sanarov.Aleksandr11 ай бұрын
Добрый день. Дак вроде исчерпывающая информация дана. Что конкретно интересует ?
@user-jq1jx3cx8l11 ай бұрын
@@Sanarov.Aleksandr Объясните мне пожалуйста как понять что разгон должен быть плавным но быстрым? И как правильно разгоняться переключая каждую передачу или все таки перепрыгивая передачи? Стоит ли использовать весь диапазон работы двигателя при разгоне или придерживаться оборотов крутящего момента?
@Sanarov.Aleksandr11 ай бұрын
@@user-jq1jx3cx8l разгон должен быть процентов на 60-70 интенсивности. Можно разгоняться так, чтобы переключения КПП были через передачу, при этом двигатель будет выходить из зоны момента и заходить в зону мощности и это-то нормально. Главное не крутить двигатель слишком высоко.
@user-pi6rp4pl2y11 ай бұрын
Благодарю вас за подсказки. Работает и ни кому не мешаю. Примерно так и управлял. Подкорректировал движение. Работает.
@Sanarov.Aleksandr11 ай бұрын
Пожалуйста!
@fmzakb4858 Жыл бұрын
Саша, привет! Ты так и не написал разницу вашего проезда и водителя, который алтернативно управляет. И ещё вопрос, Дима, когда уходил с Делки, а может раньше, когда выпускал ролик про управленчискую безграмотность, сказал такую фразу, что использование вспомогательной тормозной системы, повышает расход топлива. Не в курсе, что он имел ввиду и за счёт чего это происходит. Ушëл к частнику, нет никаких норм расхода, гоняем 85-87. Боюсь, так и навок экономичной езды растеряю. Хотя всë кроме скорости стараюсь поименять. Когда с лëгким грузом иду на пике перед небольшими спусками, газ не бросаю, а то машина потом не раскатывпется. Как то так. Всем добра и хороших дорог!
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Разницу так и не напишу теперь, к сожалению т.к. не работаю уже там. Использование вспомогательной тормозной системы увеличивает расход из-за перегазовок при переключении передач. Использование моторника уменьшает износ тормозных механизмов. Но использование эго увеличивает расход незначительно.
@fmzakb4858 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr так вроде сейчас не надо перегазовывать при переключение передач.
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@fmzakb4858 машина сама это делает когда понижает передачу
@fmzakb4858 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr ну это наверное автомат. Я на механике это не делаю.
@dag_trucker Жыл бұрын
Приветствую, хотел уточнить что там вышло по итогу , какие показатели по расходу ?
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Добрый день.Около 50 л на 100 км
@user-dx9gc9kg9n Жыл бұрын
всем салам ребята в общем расход топлива зависит многого например давление шины чем больше давление шины тем меньше расход. потом когда вы увидите подем начинайте розганять из долеко послее половина перевала сильно не жмите газ если у вас хороши разгон.
@user-qo4js4tj3d Жыл бұрын
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?
@user-vn4 Жыл бұрын
Хуже объяснения я не видел.столько лишних слов.
@user-vn1fs9do8v Жыл бұрын
Верно говорит. Это касается не только тяжеловозов, это общие методы и правила. Ехали на легковой, нас три раза опережала одна и та же машина, а приехали через тридцать пять километров одновременно. И так всегда. Главное правило - равномерность и постоянство.
@user-iq5ny1oh6b Жыл бұрын
😂Ниочем.
@cyetolog_66rus Жыл бұрын
Приветствую! Вам канал нужно назвать не мысли дальнобойщика а, уроки дальнобойщика т.к. многие ищут именно уроки по дальнобою, и поэтому будет больше вероятности попасть через поиск на ваше видео (это чисто моё мнение когда я искал уроки по дальнобою)
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
Принял к сведению. Спасибо.
@cyetolog_66rus Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr ждём новых уроков, особенно в зимний период
@user-sh4rg9ko3v Жыл бұрын
Как можно с вами связаться? Может где то в соцсетях?
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
В ВК подойдёт?
@user-sh4rg9ko3v Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr да конечно
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@user-sh4rg9ko3v vk.com/id205968260
@Westtt1986 Жыл бұрын
привет, сколько лошадей ? какой мерс? 3341 ??
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
1844. 440 л.с.
@Westtt1986 Жыл бұрын
@@Sanarov.Aleksandr у меня 3341 и он 410 лошадей
@Westtt1986 Жыл бұрын
Я так понимаю что мой должен меньше жрать?
@Sanarov.Aleksandr Жыл бұрын
@@Westtt1986 какой именно у вас Мерседес, какой модификации?
@@Sanarov.Aleksandr да.. Проходил пару лет назад, нужно подтянуть и освежить знания..попал за Иркутск в владивосток а тут засада...
@mihailskulbanskis6541 Жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Ни разу не умаляя значимости моторного тормоза как полезного узла, имеет таки смысл избегать им пользоваться в черте города во избежание акустического "загрязнения". Всё-таки он шумит-гудит, а вокруг застройка, дети-старики... Volvo Euro VI - когда моторный замедлитель выключен полностью (положение рычажка "0"), торможение педалью осуществляется максимально тихо, почти бархатно. К тому же, пробег в густонаселённых пунктах пропорционально невелик, скорость движения тоже, как следствие - рабочая тормозная система не сильно и нагружается, и критически пагубно на экономичность на значительных пробегах не влияет. P.S. Есть государства, где использование моторных замедлителей в черте городской застройки запрещено законодательно.
Пікірлер
Можешь ты парусы поставишь на этот машину и чтобы она вообще двигатель сними в гараж положи поставь парус и жди попутного ветра и езжай что там несёшь пургу
@@djabrailov8524 интересное предложение!)))))))
сука скамейка сама так езит на круизе эко
😂😂😂😂😂 Мужик может ты ехал на заведенной машине на платформе поезда. ЧЕ ТЫ ГОНЕШ.
Крутых фильмов обсмотрелся?)))
А что со звуком то брат? То шум машин я так понял сквозь открытое окно, то ругань какая то с соседней комнаты. Очень сильно отвлекает от сути.
Здравствуй дружище! Да там и картинка расфокусиоуется... Плохо получилось записать, но нет возможности переделать т. к. я уже год как водителем работаю. Если есть вопросы- задавай. Поясню если, что-то не понятно.
@@Sanarov.Aleksandr Привет привет. Спасибо. Буду иметь в виду. Удачи тебе дружище.
@@user-xe9vq7ey7i и тебе успехов!
Первая часть и вторая часть шумно можетье в не шумном пространстве обеснить? Спасибо за понемание!
А за тобой как ехать чудило?
А передо мною как?
Сколько часов потребуется перекачать соляру из одного бака в другой?
Понятия не имею.
Богдан из автошколы дальнобоя выпускал ролик на данную тему. Смысл, если кратко: для экономии подходит только овощной стиль вождения. Обороты держать на нижней полке. В принципе всё верно: грузовик - это коммерческий транспорт, он должен приносить поибыль, а не убытки. А для гонок есть легковушки
Добрый день. Но тем не менее можно ехать с средней скоростью потока и при этом расходовать меньше топлива. А если говорить о максимальной экономии, то да.
У меня скамейка 2012г механика g400 +штора самый экономичный расход при скорости 90-95 км /ч .круизом вообще не пользуюсь
А какие обороты на этой скорости?
@@Sanarov.Aleksandr 1400-1500
@@scarface_1368 ясно. Спасибо.
Здравствуйте у вас мало практики, ваш урок больше как диванный эксперт. Со многим не согласен. Многое сказано верно любой водитель знает даже больше, а вот наездники их может чему-то научите. В 10 лет это всё уже знал ничего нового не научили. Сейчас многое я могу научить вас об экономной езде.
С удовольствием поучусь у вас. Жду обучающего курса. А кстати: какой у меня опыт в управлении грузовиками?
Здравствуйте, подскажите, если на спуске видно, что не успеешь разогнать автомобиль до отсечки, как лучше, разгонять автомобиль или перед подъёмом сразу включить передачу ниже, что бы не переключать на самом подъёме?
Добрый день. Целесообразнее до разогнать автомобиль педалью перед началом подъëма, но прожимая еë не сильно- слегка. Хотя если подъëм очень крутой, то лучше не разгонять, а включить передачу пониже.
Вопрос ещё и в том- получиться ли преодолеть подъëм без переключения передачи, или нет?
Ценного на рубль, слов и гонора на 10. Жестикуляция плюсом еще на пять. Смешнее всего слышать от упоротого едущего 80 об эгоизме. Ехать надо при выключенной рации, наслушаешься о себе многого...😂
Спасибо за видео. На мой взгляд, измерять дистанцию правильнее в секундах. У всех глазомер разный.)
Тоже вариант, но как?
@@Sanarov.Aleksandr погуглите.) Все просто.
Раскатывать автопоезд массой 40 т до 105 и более км/ч в первую очередь не безопасно. Экономичность в этом случае вторична.
Согласен!
@@Sanarov.Aleksandr вы на скорость шин ведущей оси смотрели?если вы разье..сь на скорости больше 100 ни одна страховая вам ничего не оплатит.шины мишлен.
Я хочу поучаствовать но не могу. Я с Украины. Как перевести деньги и не попасть в лапы гестапо (СБУ)?
Добрый день. Есть возможность написать мне в Ватсап, или Телеграмм?
Проект международный, хоть предприятие и строится в России. Инвесторов из Украины, и не только, хватает. Участники из 197 стран. Так что проблем, думаю, не будет. 🤔 А, вообще, волков бояться - в лесу не ....ся😁
Спасибо за ролик. Как раз для меня. Молодцы парни
Пожалуйста!!!
С 2017 года в теме. Только дурак не видит как проект развивается 🇷🇺💪
Так же как Скайвэй развивается?
~900 км. за смену при скорости 78 км/ч🤔 ну ка сюда чип!
И какой из, этого вывод?
@@Sanarov.Aleksandr такой, что либо скорость должна быть за сотку и это без учета ремонтов дорог, наличия населённых пунктов и камер. И то уйдёт более десяти часов. У меня уходит, если еду по черному, более 12-13 часов на тааое расстояние. В общем либо едешь долго но с нарушением режима, тогда да, можно ехать экономично, либо летишь, повторюсь 900 км. это очень даже прилично, но тут даже при самом коммпрческом ветре про экономию говорить не стоит. Если в целом говорить про экономию, то именно в случаях с актросами многое зависит от веса груза, и, ну уж очень не любит он холмистые места, не любят все но этот особенно. Как не используй спуски и разгон на подъем сразу расход увеличивается, ну и ветер.
@@ertayzhumakanov7260 900 км, в любом случае без нарушения РТО, в подавляющем большинстве случаев, не проехать.
@@Sanarov.Aleksandr до приняли меня и штрафанули накануне, вот и написал, а так ни гвоздей ни жезлов, удачи коллега! Привет из Казахстана!
Куплю жене сапоги... Как китайский автопром? Русский орк дальнобойщик сможет ездить экономично, или по стандарту вечером водки, под утро за руль, тапку в пол?))) Раzzzияя, камаzzz!!!
Здравствуйте а Мерс актрос 1844 правильно расход показывает у меня за 21т км 28.7
Добрый день. Правильность показания бортового компьютера нужно проверять по заправкам.
Зря ты туду залез. По этой схеме я уже залазил 8 лет назад, это пирамида. Крутые проекты в народ не пустят. А если по честному захотят найти инвесторов, то для них проще через брокера продать облигации. Кстати, твоя метода по экономии нормально работает. Спасибо тебе, теперь каждый месяц + 10000± к ЗП за экономию!
Рад, что помог тебе!
Лохотрон!
Обоснования...
@DoF4m1n читал.
@DoF4m1n никакого юридического отношения к ООО СовЭлМаш я не имею.
@@Sanarov.Aleksandr Слежу за двумя проектами Совелмаш и завод Тактик. СовелМаш собрали под 80млн баксов, строиться 3 года, на данный момент ничего не производится. Обещание выпускать УШМ в массы уже как 1,5 года. Завод Тактик. Денис купил в прошлом году за свои. Б/у завод за 3млн баксов. Сделал ремонт, подергал деревья с крыши. Да, это про него Дуюнов вещает в вебинарах, что можно было подергать деревья на крыши. Так вот спустя сука ТРИ месяца(не ТРИ ГОДА) Денис начал производить вездеходы. Дауюнов вещает что там вездеходы собирать, ответрочная сборка! Вот два примера, как все движится за 80млн за деньги инвестора, и как дело идет когда деньги свои за 3млн баксов. Ставлю на то, что Совелмаш будет развиваться как Скайвэй.
Ни гвоздя, ни жезла. Проект реально крутой. В спец журналах и в Форбс есть статьи. Технология Славянка проверена в деле многократно за более 20 лет. Надо возвращать величие России. Вместе сможем.
этому лохотрону уже 8 лет и никакого выхлопа, две обмотки можно совместить за 2 часа там где планируется реальный доход - инвесторы в очереди стоят! там литцом торгует один, сарай строит юрлицо, а бабло собирает офшорная помойка
САМ ВНЮХАЛСЯ 😂 И ХОЧЕТ ЧТОБ КОЛЛЕГИ , КРОВНЫЕ ОТДАВАЛИ !!!
Про какие риски ты говоришь? Ну разве что БПЛА шки прилетят
В целом да, риски уже позади!
А в этом году Саша уже начинают переводить с ноября. В 2024 будем ОАО точно
а УШМ когда будет точно, точно?
Ебаланабалан
Саша это лохотрон.. Ты где сейчас.. В какой фирме
Андрюх, здоров! Ты первый комментатор!)) Я работаю в ГПР Логистика. Думаешь я в лохотрон заманиваю?
Интересные выводы. А можно узнать как вы к ним пришли?
Проект не соскамился ни в ковид, ни с началом СВО. А начиналось это в 1995 году и в 2014 году попало на ютуб. Это так просто забежать и написать "скам/парамида/лохотрон", когда не видно всей предыстории и закулисья. В СМИ много проплаченных заказных статей, направленных против проекта, и недальновидные люди им верят. А началась активная травля после первых успехов - российская разработка многим "перешла дорогу". Даже Сименс в суд на проект подавал и проиграл дело, а сейчас вообще ушёл из России. Следующий год окончательно расставит всё по своим местам.
89264300514
сколько вложил?
@@kaperotiv5930 3.500 в долларах
@@Sanarov.Aleksandr значит были лишние, тема лохотронская однозначно, это я как человек с университетским образованием грворю, специальность радиофизика и электроника
@@ivan_filimonoff это ни на чëм не основанное утверждение. Это я говорю как человек с техническим образованием.
@@Sanarov.Aleksandr крутите баранку дальше и мечтайте
Советское образование было намного сильнее, думать надо прежде чем хаять.
Сильнее, это-факт. Но где советский Союз? И где результаты того образования, проявляющиеся в поведении людей которым 50-60 лет???
Дадут тебе от Москвы до Новосиба трое суток. Тогда и расскажешь про экономию.😂😂😂
5 суток из Москвы в Иркутск
@@Sanarov.Aleksandr много съэкономил? Или ехал по 20 часов в день?
@@timbut7086 сэкономил по сравнению с кем? Ехал часов по 15-16.
Да записивй
Здравствуйте Смотрел это видео и понял что этот человек может раскатать ТС без топлива Чего не скажешь про наших коллегкгкгк... А вот коллега или калека вопрос ...
Ребата кто говорит про экономию они пол учают вашу зарплату а сами ни хрена не могут
Предложение сформулируйте понятным образом, пожалуйста.
Александр добрый день. Куда пропал? Хочется ещё обучающих видео.
Добрый день. Дак вроде исчерпывающая информация дана. Что конкретно интересует ?
@@Sanarov.Aleksandr Объясните мне пожалуйста как понять что разгон должен быть плавным но быстрым? И как правильно разгоняться переключая каждую передачу или все таки перепрыгивая передачи? Стоит ли использовать весь диапазон работы двигателя при разгоне или придерживаться оборотов крутящего момента?
@@user-jq1jx3cx8l разгон должен быть процентов на 60-70 интенсивности. Можно разгоняться так, чтобы переключения КПП были через передачу, при этом двигатель будет выходить из зоны момента и заходить в зону мощности и это-то нормально. Главное не крутить двигатель слишком высоко.
Благодарю вас за подсказки. Работает и ни кому не мешаю. Примерно так и управлял. Подкорректировал движение. Работает.
Пожалуйста!
Саша, привет! Ты так и не написал разницу вашего проезда и водителя, который алтернативно управляет. И ещё вопрос, Дима, когда уходил с Делки, а может раньше, когда выпускал ролик про управленчискую безграмотность, сказал такую фразу, что использование вспомогательной тормозной системы, повышает расход топлива. Не в курсе, что он имел ввиду и за счёт чего это происходит. Ушëл к частнику, нет никаких норм расхода, гоняем 85-87. Боюсь, так и навок экономичной езды растеряю. Хотя всë кроме скорости стараюсь поименять. Когда с лëгким грузом иду на пике перед небольшими спусками, газ не бросаю, а то машина потом не раскатывпется. Как то так. Всем добра и хороших дорог!
Разницу так и не напишу теперь, к сожалению т.к. не работаю уже там. Использование вспомогательной тормозной системы увеличивает расход из-за перегазовок при переключении передач. Использование моторника уменьшает износ тормозных механизмов. Но использование эго увеличивает расход незначительно.
@@Sanarov.Aleksandr так вроде сейчас не надо перегазовывать при переключение передач.
@@fmzakb4858 машина сама это делает когда понижает передачу
@@Sanarov.Aleksandr ну это наверное автомат. Я на механике это не делаю.
Приветствую, хотел уточнить что там вышло по итогу , какие показатели по расходу ?
Добрый день.Около 50 л на 100 км
всем салам ребята в общем расход топлива зависит многого например давление шины чем больше давление шины тем меньше расход. потом когда вы увидите подем начинайте розганять из долеко послее половина перевала сильно не жмите газ если у вас хороши разгон.
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?
Хуже объяснения я не видел.столько лишних слов.
Верно говорит. Это касается не только тяжеловозов, это общие методы и правила. Ехали на легковой, нас три раза опережала одна и та же машина, а приехали через тридцать пять километров одновременно. И так всегда. Главное правило - равномерность и постоянство.
😂Ниочем.
Приветствую! Вам канал нужно назвать не мысли дальнобойщика а, уроки дальнобойщика т.к. многие ищут именно уроки по дальнобою, и поэтому будет больше вероятности попасть через поиск на ваше видео (это чисто моё мнение когда я искал уроки по дальнобою)
Принял к сведению. Спасибо.
@@Sanarov.Aleksandr ждём новых уроков, особенно в зимний период
Как можно с вами связаться? Может где то в соцсетях?
В ВК подойдёт?
@@Sanarov.Aleksandr да конечно
@@user-sh4rg9ko3v vk.com/id205968260
привет, сколько лошадей ? какой мерс? 3341 ??
1844. 440 л.с.
@@Sanarov.Aleksandr у меня 3341 и он 410 лошадей
Я так понимаю что мой должен меньше жрать?
@@Westtt1986 какой именно у вас Мерседес, какой модификации?
@@Sanarov.Aleksandr 6x6 полноприводный кран манипулятор
Хочу повторить курс эв. Вы преподаете?
Добрый день. Вы имеете ввиду практический курс?
@@Sanarov.Aleksandr да.. Проходил пару лет назад, нужно подтянуть и освежить знания..попал за Иркутск в владивосток а тут засада...
Спасибо за познавательное видео! Ни разу не умаляя значимости моторного тормоза как полезного узла, имеет таки смысл избегать им пользоваться в черте города во избежание акустического "загрязнения". Всё-таки он шумит-гудит, а вокруг застройка, дети-старики... Volvo Euro VI - когда моторный замедлитель выключен полностью (положение рычажка "0"), торможение педалью осуществляется максимально тихо, почти бархатно. К тому же, пробег в густонаселённых пунктах пропорционально невелик, скорость движения тоже, как следствие - рабочая тормозная система не сильно и нагружается, и критически пагубно на экономичность на значительных пробегах не влияет. P.S. Есть государства, где использование моторных замедлителей в черте городской застройки запрещено законодательно.
Согласен, спасибо за отличный комментарий!!!
Крахобор.
Печально.
Дармоед
@@user-yd2ji7xc4l соболезную.