www.youtube.com/@TonySteps НОВЫЙ КАНАЛ!
Все о велосипеде: mtb, mountain bike, bmx, street, dirt, park, 4x, fr, dh, xc - иными словами, если вы ищите информацию о велосипедах, ремонте велосипедов, покупке байков, хотите взглянуть на тест драйвы велосипедов и узнать самую объективную информацию - вам сюда!
Вашему вниманию предоставляются: велосипедные тест драйвы, уроки и обучение трюкам, интервью с прорайдерами, обзоры запчастей и компонентов, защиты и велосипедов, полезные советы, велосипедные мифы, технические тонкости, ремонт и тюнинг. В какой бы дисциплине вы не катались - кросскантри, стрит, дерт, парк, даунхилл, фрирайд, катание за хлебом - вы найдете здесь массу интересного для себя!
Если по каким-то причинам вы чувствуете себя в долгу передо мной, или хотите поддержать проект, то вы можете отправить какую угодно сумму денег на эти реквизиты:
paypal - [email protected]
Пікірлер
Антон когда уже тест драйв нового тсб р?
Sick 💫 😂
Здравствуйте ,я думаю что 3 звезды в передней части, это по мне быстро погонять... есть и одна правильно в горку ехать...
такой велосипед даже Петр Чепушенко, не смог бы выпросить
мотор колеса не хватает
Продолжение жду
Никаких диор переклюков, слх, беспроводных переклюков. Велики с цепью уйдут в прошлое, и все скот, Джайнт, полетят в помойку по цене дошика 😂
Те кто говорит 3*8 - муторно и надо запоминать и обслуживать ... У меня такое ощущение что вы и по цифровым часам только понимаете время 😂😂😂 Чего муторного ? Вот цепь брякает и быстро а пееклбчению мне не нравятся - это да
К сожалению,горькая правда
Какой максимальной ширины шины можно установить на него? Особенно интересует задняя? Или какие зазоры между верхними и нижними перьями на его родной резине?
Фул буудет?
И кстати , у нас небыло в то время, видео, чтоб так разжевывали трюки!! Бар спин, таил вип. В дерте, на малых спотак все делали...
В краце опишу почему посмотрел видос! Катал на бмх с 2004 по 2008 и не плохо получалось, впринцепи! Катались в крыле, на поклонке и тд. Сейчас у меня сын вырос , мы купили ему бмх, а я вот думаю)) по лайту себе взять мтб 24 и с ним катать...
Работа его подвески очень схожа на подвеску нормального человека с демпфером и проставками
Даже спустя семь лет видео не теряет свою актуальность.
Когда выложил сити байк на Авито
Был у меня лет 11 назад ашан-байк с тройником. Как же он зае.. замучил. Я тогда, естественно, не знал о том, что под определённые звезды спереди идут свои звёзды сзади и переключал как придётся. Цепь стабильно слетала. Теперь катаюсь на 1х и она мне мозг не ест. Даже двойник никогда пользовать не буду, лучше возьму трансмиссию на 11 звёзд) Практически все советы касаются как раз ашанов с копеечным тройником. Микрошифт адвент или шимано деор лишены этих недостатков. Ну разве что в подъём не стоит активно щёлкать, лучше встать на педали, чуть разогнаться и на полухолостом ходу переключиться.
Антон, а ничего страшного, что это бренд Bike-Center и никакого отношения к Германии он не имеет?
Музыкальное сопровождение на высоте.
купил такой езжу, сидло такое твердое что потом болит. что делать?
Ну и че это за хуйня
МММ качерга большая звезда ну и скорее всего американка
можно менять угол рулевой относительно поверхности земли, за счет смены диаметра колес спереди и сзади 26-27.5-29, и не придется покупать кучу велосипедов для разных трасс)). всё руки не доходят поэкспериментировать.
Антон молодец, не боится говорить те вещи, про которые остальные пытаются умолчать, как например утыкания при подъемах в гору и езде по прямой на современных мтб с острой рулевой. За это респект
а можно название самой резины? а не бренд
Молодец! Я думал что кантрийники с рулевой 70° уже и не делают, самая удобная рулевая для не экстремальной езды!
Красота
Прогиб защитан, без негатива)
GMINDI 27,5 на алике за 34к изи профит на деоре воздушке на промах.
Сзади ось или эксцентрик?
@@ml.k123 конечно эксцентрик. вел за 34к на воздухе деоре промах и так. откеда за такой прайс там ось будет еще и с зади. для кк вел за 34к это топ. 2 месяца назад он менее 30к был. и лучше ничего не взять за такой прайс.пока я писал он еще почти на 1к дороже стал за ночь
кто снимал видосы с тропинок, ему бы по рукам надавать, да и по ногам, да и по голове, хотя по ней и так уже прилетело судя по съёмкам
Есть опыт с Chaoyang phantom dry и Chaoyang Vittoria нормальная резина, ничего плохого не скажу, Phantom dry накатистее, vittoria - мягче и чуть больше зацепа на грунтах. Phantom после 5000 км жив, бодр, выглядит примерно так же как Vittoria после 200км
Outleap Vector Elite прошлогодний будет поинтереснее, на мой взгляд. Сразу актуальные стандарты рамы (буст сзади, рулевая 68 градусов), сразу tubeless-ready колеса. Трансмиссия попроще (10-скоростной микрошифт), но и стоит он не 90, а 72, на разницу вполне можно поменять микрошифт на 11-скоростной деор с того же озона.
Было больно смотреть, но интересно
Мне нравится сити байки хоть мне и 14
Я сити байк всего за 13к купил
Я на сити байке катаю как на грейвеле и горном и ваще по всякому
11:10 - а я думал что сантур это бренд, далеко не топовый но бренд, давно всем известный - в отличий от китайских ноунеймов
кантрийник на куесе, ну по чему не ДЕОР ?! цена плюс минус одинаковая, но деор ЛЕГЧЕ на много, быстрее переключается, может сбрасывать сразу на 3 передачи, а не на 2 как куес куес оправдан только для электричек в связи с большей толщиной звезд и особым профилем звезд позволяющих переключаться под большой нагрузкой, но блин это же КАНТРИЙНИК, ему быстрое переключение и вес важнее иначе это просто фитнес байк
10 скоростей за сотэн килорублей 😂 Целиком CUES U6000 групсет на 11 скоростей стоит 16к на озоне. Зажать одну скорость в велосипеде за стольник, что в головах у проектировщиков 🤦♂
Что она тебе даст +100500к скорости?
@@Eburge88 катайтесь на фиксе с такими рассуждениями, что передачи не нужны
Вам и 15 не помогут, поскольку вас уделает любой школьник на 7ск трещетке.
Про геометрию не совсем согласен. Угол 70,5 уже неактуален и не удобен для кк. Современная геометрия это не только завал рулевой, но изменения и других характеристик. Свежий кантрийник с актуальной гео будет заметно удобнее, чем байк из обзора. Про прочих равных я бы не брал этот хорх, его геометрия это недостаток. Сам лично гоняю любительские гонки, марафоны и xco, уже лет 10 как, за это время успел покататься и сменить много велосипедов.
А можно поподробнее?
@@copenhagen72 Что подробнее?
@@user-mi6vz9jw1q Какая на сегодняшний день актуальная геометрия?
@@user-mi6vz9jw1qчто что, почему не актуален угол, что ноги у людей удлинились или руки?
@@bombastic81 не актуальна, т.к. современные рамы более удобные для езды в КК. Лучше рулятся на спусках, стабильнее на высокой скорости и лучше сбалансированы при крутых подъёмах. Длина рук и ног тут не причем. Это не значит что на старой геометрии ездить нельзя, просто когда по катаешься на современной, на старую уже не тянет, все познается в сравнении. Для указанной модели производитель просто не стал заморачиваться, а сделал как 10 лет назад.
Кьюс это переименованный альтус или торней?
это его замена, это скорее утяжелённый и упрочнёный деор, смотря какой конечно кьюс, они есть на 9,10 и 11 скоростей, 9 без муфты, 10-11 с муфтой шадоу плюс
Вилка вообще без смазки идет. У вилки нет белых уплотнителей как было у прошлых версиях. В остальном вилка нерм.
Вес больше 12,5 кг не рекомендую
Хорх - это не немецкое, а китайское название.
Конечно.
И втулка задняя 142 мм, а не 148 мм
Хорошо что уточнили что у вас покупать не стоит
ЧаО ЯнГ… сомнительно, ноо ОКэй😂
Надеюсь, сегодня у Антонио штырь смотрит не в сторону съёмного петуха.
Откатал на покрышках Chaoyang, больше года. Неплохая стоковая резина, встала бескамерно. CHAOYANG ARISUN 29x2,20 видел что она идёт ещё под названием Chaoyang PHANTOM DRY но без скинволов просто чёрная. Приятные цены на них.
У них есть как дешманская так и вполне приличная по качеству и исполнению резина.
@@hamster48lipru77 да, в среднем сегменте и дорогом норм делают.
Я хз, я пошел на рынок и купил чаоянг шоссейные покрышки. Они в разы, В РАЗЫ, дешевше фирмЫ. Именно для моих потребностей хватает. Я не профик и даже не любительский спортсмен.