Boost channel

Boost channel

Хай! Канал ориентирован на обзор не стандартных и интересных автомобилей, соревнований по автоспорту и всего интересного и интересного :D

Пікірлер

  • @STRITyxaBELGOROD
    @STRITyxaBELGORODКүн бұрын

    все перекупы зато рады😂

  • @User-jh6fx
    @User-jh6fxКүн бұрын

    Видео полная фигня Волга суппорт тормозит в разы лучше чем Вазовский И колодки тоже можно подобрать хорошие, брембо ате и тд тп

  • @user-vh6xq8dq3z
    @user-vh6xq8dq3zКүн бұрын

    Глядя на тахометр немножко жалко движок

  • @magditsu
    @magditsu3 күн бұрын

    А меня получается по доработке: усилитель солдатика stinger. И регулируемая тяга панара.

  • @Rogov_Oleg
    @Rogov_Oleg4 күн бұрын

    УАЗ с разгону взять пытался на высоких оборотах колес - вот и скатился.

  • @Boostchannel
    @Boostchannel3 күн бұрын

    Он по разному пытался, без изменений)

  • @isroilakramov-mp4df
    @isroilakramov-mp4df6 күн бұрын

    Братан скажите пожалуйста сакровиша где находится вам привет ат Самарканда

  • @user-xe1he5sg7n
    @user-xe1he5sg7n6 күн бұрын

    Уаз мощнее нивы офигеть

  • @Boostchannel
    @Boostchannel3 күн бұрын

    Чего? )

  • @user-gr5gz7el7s
    @user-gr5gz7el7s7 күн бұрын

    Гавно просто легче

  • @volki4924
    @volki49249 күн бұрын

    Согласен с коментами ,фильтр не должен убивать цилиндры пылью ,вот главное ,а не прирост пару лошадок на пустышке с проходом воздуха высоким , И на счет ,почему нулевик уступает по моменту обычым ,я думаю в обеднении смеси ,так как настройка была на стандартное сопротивление фильтра.

  • @PAVELneZLOI720
    @PAVELneZLOI72011 күн бұрын

    Из-за этих подомкратников и гниет дно, их убирать надо .

  • @dirtyanimal868
    @dirtyanimal86815 күн бұрын

    окей,если и вваривать усиления,то только снутри кузова,будерброд снаружи у вас сгниёт за считанный 1-2 года

  • @BadBoy-vg7ox
    @BadBoy-vg7ox24 күн бұрын

    Я как два дня поставил волга супорта и диски калина спорт. Машина гранта 14года. Вакумник trw. Тормозить стало лучше. На счёт массы соглашусь. Стало чуть по жёстче ходовка. Но с колодками не согласен. Можно найти любые колодки.

  • @nikolaik4319
    @nikolaik431925 күн бұрын

    какой фильтр ставить?

  • @user-wz1ow9iu1o
    @user-wz1ow9iu1o26 күн бұрын

    Есть ссылка где купить комплект

  • @marselakhmadiev2761
    @marselakhmadiev2761Ай бұрын

    Бывают распорки с шарниром и без. Кто-нибудь может объяснить что даёт шарнир?

  • @user-um3ur9vy8d
    @user-um3ur9vy8dАй бұрын

    Во первых волга колодки останавливают газель. Во вторых тогда зачем менять барабаны ? 😂😂😂😂

  • @user-nt9zb1yr1z
    @user-nt9zb1yr1zАй бұрын

    Учи физику

  • @graf8885
    @graf8885Ай бұрын

    Люди ставят и понимают, что волга супорт тормозит легче и лучше. ВАШИ примеры на чемодане ( пластик+асфальт) -нет никакой связи с тормозами😂 Чем больше супорт тем легче он выходит , вакууму гораздо легче толкать , изобретать, гадать ничего не нужно, вертолёт уже давно придумали и он летает

  • @-7-7-7-7-7-
    @-7-7-7-7-7-Ай бұрын

    номер 1 бзкантактное задигание на трамплер просто дешиао и сердито а самый лучшый апгрейд это новая машына притом любая ))

  • @user-wn9xv8mr5i
    @user-wn9xv8mr5iАй бұрын

    Как так? Она прошитая еле как 160 разгоняется отсечка у нее 5900

  • @user-wg8oy8de9f
    @user-wg8oy8de9fАй бұрын

    Спокойно едет 170, причем без всяких дополнительных прошивок. При этом в салоне было 4 человека и багаж

  • @user-kf9ys3tn3o
    @user-kf9ys3tn3o22 күн бұрын

    ⁠180, 4 человека и багаж

  • @user-ht4kf3pr7j
    @user-ht4kf3pr7jАй бұрын

    Были времена когда можно было от 50 до 80 т турбировали

  • @user-ht4kf3pr7j
    @user-ht4kf3pr7jАй бұрын

    У меня тоже так было) тормозили спрашивали что за двигатель, говорил родной не верили))

  • @user-ki4oe7ji2r
    @user-ki4oe7ji2rАй бұрын

    большинство тягачей с а образными рычагами

  • @Zankishiev
    @ZankishievАй бұрын

    Я туда на уровне заводском заехал)

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9ktАй бұрын

    почему вы не любите эти машины? почему у вас всё отваливается и рассыпается? вы всё усиливаете, а оно всё рассыпется и рассыпается..

  • @Max-lt9kt
    @Max-lt9ktАй бұрын

    человек почему то решил, что умнее целого завода инженеров. Поддомкратники не нужны, вварю трубу.. гениально..

  • @skinnymane9037
    @skinnymane90377 күн бұрын

    Над каждой машиной на дороге работал целый завод инженеров и у каждой из них есть свои болячки. Как ты это обьяснишь? Целый завод инженеров решил закрепить рулевой редуктор к лонжерону никак его не усилив, по итогу он в этом месте трескается со временем от нагрузки. Это умные инженеры по-твоему специально сделали? Тот же завод спроектировал геометрию передней подвески с отвратительным динамическим развалом. Обьясни нам всем зачем это сделано, раз ты умнее автора видео. На жигулях уже ездят несколько десятилетий, все больные места давно известны, почему завод инженеров так и предпринял никаких мер по их устранению на более свежих машинах в периоды выпуска? На рынке СТОЛЬКО готовых решений по доработке жигулей не просто потому что так захотелось кому-то, а потому, что в этих машинах есть к чему приложить руки, есть что улучшить и доработать. Чем и занимаются те, кому это нужно. А кому-то остается только молиться на инженеров 60-х, потому что кроме громкой музыки и тонировки ничего не знают и не умеют.

  • @thirteenth1793
    @thirteenth1793Ай бұрын

    Игорёк привет :) Неожиданно узнал во взрослом дядьке, вещающим за жигули, чувака, с которым мы весело жиганили в общаге =))) Среди вас есть гугеноты?? Сынок, ты гугенот ??

  • @user-rf2kg9jo4h
    @user-rf2kg9jo4hАй бұрын

    Поддерживаю , хорошая доработка переход на 8 подшипник

  • @Kap_ton
    @Kap_tonАй бұрын

    Где торпеда ,в варить туда поперечину, заводская слабая.

  • @user-rl9vz4tt4c
    @user-rl9vz4tt4c2 ай бұрын

    Езжу на ниве уже не один год с А образником и по шоссе и по грязи сам делал рычаг шаровую сделал из рулевого наконечника трактора запас прочности колосальный он еще и подтягивается убираются люфты практически вечный механизм если уж убьеш то просто меняеш сухари и едеш дальше лонжероны усилил где надо саленблоки передние от 8 тож убить сложно а лонжерон нивы и так усилить не мешает с любыми рычагами так что не надо хаять А образник езжу не зная горя и не жалею что поставил а вот из за таких советчиков как ты долго не решался сделать такую переделку но сделал и не пожалел нехрен лезть с советами каждый регает для себя сам а свое мнение что лучше что хуже что надежно что нет держи при себе да спец ты походу не очень

  • @geometrykz
    @geometrykz2 ай бұрын

    Тигр бро Все четко ясно без запинок

  • @user-wv1tr9fb9g
    @user-wv1tr9fb9g2 ай бұрын

    главный вопрос, нахуя?

  • @user-di8rh7ki9l
    @user-di8rh7ki9l2 ай бұрын

    волгосуппорт хорош. но нет нормальных колодок. и тяжелее.

  • @Revalorice
    @Revalorice2 ай бұрын

    Это спустя пол часа разгона?

  • @Egorihek
    @Egorihek5 күн бұрын

    Спустя пол года

  • @gor468
    @gor4682 ай бұрын

    Ну правда это хуйня чел займись чем нибудь толковым

  • @faridmarid7110
    @faridmarid71102 ай бұрын

    Купил весту и ахерел.😂 на пятой набрала 164 и начала скидывать 163-164,это её максималка на 5й. До неё была гранта 127 мотор, 200 ложила на изи

  • @antonshevkunov
    @antonshevkunov2 ай бұрын

    На 129 моторе не мог выше 165 разогнаться?

  • @faridmarid7110
    @faridmarid71102 ай бұрын

    @@antonshevkunov да

  • @greentube486
    @greentube4862 ай бұрын

    Тот случай когда покупая планируешь кучу тюнинга а купив сливаешь весь бюджет на поддержание хотя бы стоковой исправности...😂

  • @user-lw3lv5kk7n
    @user-lw3lv5kk7n2 ай бұрын

    Озвучка огонь 😂😂😂

  • @Wagner13135
    @Wagner131352 ай бұрын

    Во первых: видимо за рулём какой то баран сидит,а во вторых нива легче

  • @user-eh2hu7xr8b
    @user-eh2hu7xr8b2 ай бұрын

    Отлично провели время! Спасибо за видео 👍

  • @DeonisValentinovich
    @DeonisValentinovich3 ай бұрын

    А образный на сузуки эскудо с завода.

  • @user-oi9qo4qv7j
    @user-oi9qo4qv7j3 ай бұрын

    Короче вы брехун

  • @user-oi9qo4qv7j
    @user-oi9qo4qv7j3 ай бұрын

    Начал за здравие а говоришь за упокой

  • @user-oi9qo4qv7j
    @user-oi9qo4qv7j3 ай бұрын

    Хватит брехать ближе к делу

  • @user-ve7ez7ur6t
    @user-ve7ez7ur6t3 ай бұрын

    верхни рычаг болезнь на жигах.как переделать

  • @user-xs3xv7or2r
    @user-xs3xv7or2r3 ай бұрын

    Туда шайбы большие не должны идти?

  • @user-fk2so7mp8k
    @user-fk2so7mp8k3 ай бұрын

    Сравнил ралийные машине где тормоза используются по минимум, по твоей логике 6ти поршневые тормоза с дисками по 350-380мм где по 4 калодки на каждом суппорте вообще смысла не имеют 😂

  • @user-cg9ze3ut6e
    @user-cg9ze3ut6e3 ай бұрын

    1 нормальные зеркала 2. электронное зажигание 3 принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя 4 гбо 5 нормальные лед лампы в головной свет и лед допы

  • @user-cg9ze3ut6e
    @user-cg9ze3ut6e3 ай бұрын

    вынос крана печки под капот

  • @user-dd5ig1be4p
    @user-dd5ig1be4p3 ай бұрын

    Нива подготовленная

  • @Boostchannel
    @Boostchannel3 күн бұрын

    Нива сток.

  • @user-sb8tg9vp9u
    @user-sb8tg9vp9u3 ай бұрын

    Спасибо за информацию. Камри 10 объем 2.2 Январь 41. Нечем и некому откататать. Выставил статику форсунок. Установил пятую форсунку в коллектор через кнопку в салоне,запитал от косы. И на разных режимах добавлял или не обогащал смесь.Записывал на каких режимах было хорошо ДВС. Таким образом не спеша вышло более менее нормально. Углами поиграл.,сравнивая с другими прошивками. Но все равно надо ехать в соседний город откатывать. Удачи всем.