Как сказал мой хороший знаковый SS-20 запчасти не для спорта, а для гражданских автомобилей, на которые владельцы не жалеют своих денег.
Жүктеу.....
Пікірлер: 60
@user-ce4he1vl5u3 жыл бұрын
Стоп. Не понял . У тебя треугольные рычаги на ваз 2107 ? Если я не долблюсь в глаза и это действительно так, хотелось бы подробное видео по всем трудностям и моментам при установке ...
@k0l0wrat154 ай бұрын
как их затягивал при установке? на колесах или домкрате?
@HitasuD3 жыл бұрын
Ставил как я понимаю сам?
@oleggolikov35713 жыл бұрын
знакомый директор магазина перестал брать на реализацию ss20 / хотя поначалу были неплохие запчасти
@user-bm5iq9bg8s3 жыл бұрын
Здраствуйте, видосы у вас очень полезные! Хочу установить полу ковш и перенос кулисы на классику, но не знаю на сколько лучше сместить руль назад. Руль отпущу ниже за счет регулировочной пластины от клуб турбо, потом будет переходник под спортивный крепеж и руль с вылетом 90мм. можно дополнительно установить проставку для увеличения выноса руля! Нужна ли она? Как вообще лучше расположиться при росте 182 .
@user-gk1zn9bc7n
2 жыл бұрын
.
@user-hn6ru8mu6c2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@KBR_07_ONLINE3 жыл бұрын
На жигу ставил такие но не сс 20. Поставил родные, и забыл на несколько лет.
@user-tj9hg7jy2g Жыл бұрын
Они и лажу выпускаю тдля пружин оплётку. А как CS 20?
@user-xs3xv7or2r3 ай бұрын
Туда шайбы большие не должны идти?
@yartiberian3 жыл бұрын
Косяк всего скорее в том, что кастер уведен вперед итого - яйца стоят с перекосом. И из-за того, что яйца не рассчитаны на нагрузку в данном векторе движения - просто выпрессовались... ну это не в оправдание сс-у, заводские же держались :) п.с. у самого стоят трек в пластиковом корпусе - живут. Лютые ребята ставят жесткие пружины и снимают стабилизатор вообще :)
@Boostchannel
3 жыл бұрын
По жёсткой подвеске чуть не мой вариант. Кастор заводской- спортовский
@yartiberian
3 жыл бұрын
@@Boostchannel непонятно тогда почему яйца так под углом встают. Они же перпендикулярно земле должны быть
@Ravil_Sirazhev
3 жыл бұрын
@@yartiberian Тоже хотел написать сразу видно что "яйца" под углом работают , шайбами выровнять и катался без проблем .
@Shamil08263 жыл бұрын
Стоковые ходят на много больше и надежнее. Ставил один раз все сайлентблоки из полеуретана чуть поездил и выкинул так как не ходят они нормально. Сс 20 с резиной ходят дольше.
@zidanzidan6893 жыл бұрын
Урааа видосик
@user-pi2iq2zy8v Жыл бұрын
Нужна стойка стабилизатора модификации спорт
@user-wl2je9oc8n3 жыл бұрын
Езжу брат на сэви, держит пока 🙂
@vgk7758 Жыл бұрын
Пора менять сайлентблоки в нижнем рычаге. Протектор изношен неравномерно.
@user-md3hf6id5z2 жыл бұрын
У меня на приоре сс20 стойки за 3 года проехал чуть больше 100 тысячи км и вообще не каких проблем
@saibot_noggl869710 ай бұрын
2 дня продержались, полный ппц оригинал купил на офф сайте по итогу просто втулки развалились
@WadikFrag3 жыл бұрын
У меня SS20 яйца (резина) никаких проблем, с рычагами Техномастер. Может рычаги вперед яйца тянули, для увеличенного кастера они сдвинуты вперед, жёсткий полиуретан, в отличии от резины - вот его и вырвало
@user-ez9vp7um5h3 жыл бұрын
У меня такие уже 55 тысяч прошли, все нормально. И 1 трек день выдержали.
@user-tj9hg7jy2g
Жыл бұрын
А мне на драйве втирают что трэкхорошо!
@user-xd8pc5et2f3 жыл бұрын
Все по стоку, нечего не скажу. Хотя работаю на производстве тяжёлого машиностроения, используем порелитан белого цвета и только во втулках повышенного трения вместо бронзы так как бронза мягче
@SoftFelix Жыл бұрын
"Кинематика подвески" НЕ сохранена. По сравнению со стоком. И что с кастором? Видно же, что стойка стаба работает на дикий излом для нижней втулки. Полиуретан более ломкий, по сравнению с резиной, та просто тянется.
@user-jj3bc7xc5z2 жыл бұрын
Та поставь там большую шайбу и затяни все....
@arthurshagin3306 Жыл бұрын
Вот оно что. Подрамник автопродукт не сохраняет кинематику. Он увеличивает кастор. А штатной втулки от Калины Спорт под яйцами я у Вас не заметил! А она там должна стоять! Для резины не так критично. Просто стойка стабилизатора работает на излом. Полиуретану это уже сильно вредит. Кстати, на последних спортах для экономии, эти втулки ставить перестали. А деталь эта необходима в этом месте при касторе лкс. Именно для исключения работы на излом стоек стабилизатора. Продукцией сс20, личноя пользуюсь много лет. И стойками аммортизаторов, и опорами, и подшипниками, и шумоизоляторами. Приобретается все только у официальных представителей. НИКОГДА не попадал на брак. Все изделия МНОГОКРАТНО перехаживают сроки и пробеги гарантии.
@yratumanov60273 жыл бұрын
Я себе выписывал из Новосибирска, там завод полиуретановых изделий, а все что в магазинах 99% говно
@user-wg4sb1rx6q5 ай бұрын
Поставь резину, будет Супер👍
@snorki1093 жыл бұрын
Где жига? Где обещанный диностенд? интересно же
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Загвоздочка с ней получилась
@user-xo1we2pr2h
3 жыл бұрын
@@Boostchannel задняя независимая подвеска тоже стоит и опиши о подрамнике как машина ведёт себя какие изменения подробней
@user-zb6xj6ek8p Жыл бұрын
вы не видите что у вас рычаг увело от стабилизатора на зад !? вы сами что то там намутили с подвеской и не догадались под яйцо подложить шайбы для их ровной установки . вот такие деятели и создают миф об плохом уретане . но соглашусь -- этот жёлтый уретан не очень , но вы виновны в поломке .
@user-wy9mu3yh6y Жыл бұрын
У меня опоры ss20 queen уже 9 лет, эксплуатируются в экстремальных условиях, стойки стабилизатора меняю постоянно, хотел тоже ss20 поставить, у тебя я думаю что то с подвеской, у меня салейнтблок в хлам разбивало, он лопался но так никогда не отделялся от втулки, возможно из-за твоих блатных рычагов такое
@user-uh5sc6pf1x Жыл бұрын
Вася у меня в Краснодаре оф. Представитель, беру лет семь всё сс20 исключительно ходит сука аж заебует думаешь да когда сдохнишь,аморты за сто тыщ выбегает, фтулки реактивок на ниве на о фроуд прокотал тоже за сто, что скажете на трек день не выежал поэтому живы, у нас каждый день с отрывом четырёх и до отсечки.
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
Попробуй полиуретан Полина одень в эту втулку, как себя поведёт. Если так же значит проблема у тебя, если будет ездить, значит с СС20 проблема. Вообще качественный хороший полиуритан стоит дорого...
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Так резина ездила же, полиуретан не выдержал
@__Uzer_11111__
2 жыл бұрын
@@Boostchannel значит надо хорошую резину в корпус сс20 и ещё есть спорт ss20 ,только с красным полиуретаном
@user-sr7py1gc2s2 жыл бұрын
Попробуйте поджечь это плостмас он горит и плавиться и течёт
@PapaChup Жыл бұрын
Подшипник туда приварить 😄
@MsStas19933 жыл бұрын
у тебя реактивная тяга не правильно стоит ало под натягом
@Ergl_3 жыл бұрын
Уважаемый, что за корыто на видео? Марка авто?
@user-qz2in4vp6m
2 жыл бұрын
Это болид епть, на трек день катает чувак, зачем так говоришь? "Корыто")))
@user-gz5hp4np2u3 жыл бұрын
100%меняй на резину.На ней люди ездят уже больше 100 лет.
@firstinhell9400
3 жыл бұрын
Я езжу уже на резине 137т.км и даже не думаю их менять!!!
@alienaliens18813 жыл бұрын
Амортизаторы ss20 умерли через 4тыс км. Брал на офсайте
@canmistercon40953 жыл бұрын
что за стабилизатор?
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Завод, 24мм
@Gena111na3 жыл бұрын
На драйве писали что ss20 перекупы Типо своего производства нет , в штате что-то около 20ти человек
@arthurshagin3306 Жыл бұрын
Это не сайлентблоки. Это втулки стабилизатора. 13 лет езжу на полиуретане. Как правило, сс 20. Хотя ромашки стояли зеленые от Триалли. Стояли потому, что отдал рычаги человеку, который продолжает на них ездить. Себе автопродуктовский подрамник поставил. Никогда никаких проблем от настоящего качественного полиуретана не вижу. Езжу на Калине Спорт по отвратным дорогам. Манера езды - своеобразная. 😂 ни одна полиуретановая деталь не подвела с 2010 года.
@user-ep1ek3dn8l3 жыл бұрын
_Давно и всем известно, Ss 20 - ζαβπο!!!🗿_
@user-ys8jf3hh6g10 ай бұрын
Бери резиновые, резиновые
@user-sr7py1gc2s2 жыл бұрын
Тоже ставил на приору саленблоки полное говно !!!!
@user-tg1uu8ze2t2 жыл бұрын
Сэви
@user-ty6sc4ch4b2 жыл бұрын
Согласен, ставил сс-20, просто одна втулка сломалась при затяжке (дуром не тянул), при том что заводские хрен сломаешь когда тянешь. И кому претензии предъявлять? Выкинул в ведро, это днище, сс-20 очередной рашкинский позор
Пікірлер: 60
Стоп. Не понял . У тебя треугольные рычаги на ваз 2107 ? Если я не долблюсь в глаза и это действительно так, хотелось бы подробное видео по всем трудностям и моментам при установке ...
как их затягивал при установке? на колесах или домкрате?
Ставил как я понимаю сам?
знакомый директор магазина перестал брать на реализацию ss20 / хотя поначалу были неплохие запчасти
Здраствуйте, видосы у вас очень полезные! Хочу установить полу ковш и перенос кулисы на классику, но не знаю на сколько лучше сместить руль назад. Руль отпущу ниже за счет регулировочной пластины от клуб турбо, потом будет переходник под спортивный крепеж и руль с вылетом 90мм. можно дополнительно установить проставку для увеличения выноса руля! Нужна ли она? Как вообще лучше расположиться при росте 182 .
@user-gk1zn9bc7n
2 жыл бұрын
.
Спасибо за видео
На жигу ставил такие но не сс 20. Поставил родные, и забыл на несколько лет.
Они и лажу выпускаю тдля пружин оплётку. А как CS 20?
Туда шайбы большие не должны идти?
Косяк всего скорее в том, что кастер уведен вперед итого - яйца стоят с перекосом. И из-за того, что яйца не рассчитаны на нагрузку в данном векторе движения - просто выпрессовались... ну это не в оправдание сс-у, заводские же держались :) п.с. у самого стоят трек в пластиковом корпусе - живут. Лютые ребята ставят жесткие пружины и снимают стабилизатор вообще :)
@Boostchannel
3 жыл бұрын
По жёсткой подвеске чуть не мой вариант. Кастор заводской- спортовский
@yartiberian
3 жыл бұрын
@@Boostchannel непонятно тогда почему яйца так под углом встают. Они же перпендикулярно земле должны быть
@Ravil_Sirazhev
3 жыл бұрын
@@yartiberian Тоже хотел написать сразу видно что "яйца" под углом работают , шайбами выровнять и катался без проблем .
Стоковые ходят на много больше и надежнее. Ставил один раз все сайлентблоки из полеуретана чуть поездил и выкинул так как не ходят они нормально. Сс 20 с резиной ходят дольше.
Урааа видосик
Нужна стойка стабилизатора модификации спорт
Езжу брат на сэви, держит пока 🙂
Пора менять сайлентблоки в нижнем рычаге. Протектор изношен неравномерно.
У меня на приоре сс20 стойки за 3 года проехал чуть больше 100 тысячи км и вообще не каких проблем
2 дня продержались, полный ппц оригинал купил на офф сайте по итогу просто втулки развалились
У меня SS20 яйца (резина) никаких проблем, с рычагами Техномастер. Может рычаги вперед яйца тянули, для увеличенного кастера они сдвинуты вперед, жёсткий полиуретан, в отличии от резины - вот его и вырвало
У меня такие уже 55 тысяч прошли, все нормально. И 1 трек день выдержали.
@user-tj9hg7jy2g
Жыл бұрын
А мне на драйве втирают что трэкхорошо!
Все по стоку, нечего не скажу. Хотя работаю на производстве тяжёлого машиностроения, используем порелитан белого цвета и только во втулках повышенного трения вместо бронзы так как бронза мягче
"Кинематика подвески" НЕ сохранена. По сравнению со стоком. И что с кастором? Видно же, что стойка стаба работает на дикий излом для нижней втулки. Полиуретан более ломкий, по сравнению с резиной, та просто тянется.
Та поставь там большую шайбу и затяни все....
Вот оно что. Подрамник автопродукт не сохраняет кинематику. Он увеличивает кастор. А штатной втулки от Калины Спорт под яйцами я у Вас не заметил! А она там должна стоять! Для резины не так критично. Просто стойка стабилизатора работает на излом. Полиуретану это уже сильно вредит. Кстати, на последних спортах для экономии, эти втулки ставить перестали. А деталь эта необходима в этом месте при касторе лкс. Именно для исключения работы на излом стоек стабилизатора. Продукцией сс20, личноя пользуюсь много лет. И стойками аммортизаторов, и опорами, и подшипниками, и шумоизоляторами. Приобретается все только у официальных представителей. НИКОГДА не попадал на брак. Все изделия МНОГОКРАТНО перехаживают сроки и пробеги гарантии.
Я себе выписывал из Новосибирска, там завод полиуретановых изделий, а все что в магазинах 99% говно
Поставь резину, будет Супер👍
Где жига? Где обещанный диностенд? интересно же
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Загвоздочка с ней получилась
@user-xo1we2pr2h
3 жыл бұрын
@@Boostchannel задняя независимая подвеска тоже стоит и опиши о подрамнике как машина ведёт себя какие изменения подробней
вы не видите что у вас рычаг увело от стабилизатора на зад !? вы сами что то там намутили с подвеской и не догадались под яйцо подложить шайбы для их ровной установки . вот такие деятели и создают миф об плохом уретане . но соглашусь -- этот жёлтый уретан не очень , но вы виновны в поломке .
У меня опоры ss20 queen уже 9 лет, эксплуатируются в экстремальных условиях, стойки стабилизатора меняю постоянно, хотел тоже ss20 поставить, у тебя я думаю что то с подвеской, у меня салейнтблок в хлам разбивало, он лопался но так никогда не отделялся от втулки, возможно из-за твоих блатных рычагов такое
Вася у меня в Краснодаре оф. Представитель, беру лет семь всё сс20 исключительно ходит сука аж заебует думаешь да когда сдохнишь,аморты за сто тыщ выбегает, фтулки реактивок на ниве на о фроуд прокотал тоже за сто, что скажете на трек день не выежал поэтому живы, у нас каждый день с отрывом четырёх и до отсечки.
Попробуй полиуретан Полина одень в эту втулку, как себя поведёт. Если так же значит проблема у тебя, если будет ездить, значит с СС20 проблема. Вообще качественный хороший полиуритан стоит дорого...
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Так резина ездила же, полиуретан не выдержал
@__Uzer_11111__
2 жыл бұрын
@@Boostchannel значит надо хорошую резину в корпус сс20 и ещё есть спорт ss20 ,только с красным полиуретаном
Попробуйте поджечь это плостмас он горит и плавиться и течёт
Подшипник туда приварить 😄
у тебя реактивная тяга не правильно стоит ало под натягом
Уважаемый, что за корыто на видео? Марка авто?
@user-qz2in4vp6m
2 жыл бұрын
Это болид епть, на трек день катает чувак, зачем так говоришь? "Корыто")))
100%меняй на резину.На ней люди ездят уже больше 100 лет.
@firstinhell9400
3 жыл бұрын
Я езжу уже на резине 137т.км и даже не думаю их менять!!!
Амортизаторы ss20 умерли через 4тыс км. Брал на офсайте
что за стабилизатор?
@Boostchannel
3 жыл бұрын
Завод, 24мм
На драйве писали что ss20 перекупы Типо своего производства нет , в штате что-то около 20ти человек
Это не сайлентблоки. Это втулки стабилизатора. 13 лет езжу на полиуретане. Как правило, сс 20. Хотя ромашки стояли зеленые от Триалли. Стояли потому, что отдал рычаги человеку, который продолжает на них ездить. Себе автопродуктовский подрамник поставил. Никогда никаких проблем от настоящего качественного полиуретана не вижу. Езжу на Калине Спорт по отвратным дорогам. Манера езды - своеобразная. 😂 ни одна полиуретановая деталь не подвела с 2010 года.
_Давно и всем известно, Ss 20 - ζαβπο!!!🗿_
Бери резиновые, резиновые
Тоже ставил на приору саленблоки полное говно !!!!
Сэви
Согласен, ставил сс-20, просто одна втулка сломалась при затяжке (дуром не тянул), при том что заводские хрен сломаешь когда тянешь. И кому претензии предъявлять? Выкинул в ведро, это днище, сс-20 очередной рашкинский позор
Вероятно подделка
ПОЛИУРИТАН.РУ