keizy38【モタスポTV】

keizy38【モタスポTV】

非日常的な世界へどうぞ。keizyの趣味はいつでも全開です。バイクはサーキットメインですが役立つ情報を出して行きます。小さいバイクから大きなバイクまで乗れます。ミニバイクが長く日本一を5回取り、何気に初めたロードレースでは鈴鹿4時間耐久で優勝し国際ライセンスに昇格し鈴鹿8時間耐久も3回参戦してます。3歳からポケバイ、小学生モトクロス&3輪バギー、一時期は道をそれましたが。。。16歳からミニバイクレース本格的に開始。NSR50の12インチから改造17インチまでレコードタイム出すまでは乗り、ロードでも250ccから1000cc車種も問わずその時代のレコードタイムを出してきました。小さいカートコースから大きな国際レーシングコースまでの攻め方も乗り方も経験済み。その為人よりもバイクに関する知識と感性は持っています。
明智ではS80で40秒 SP12で42秒 Mで43秒
鈴鹿フルコースではSC59(2008年式)2分10秒、GSX-R1000(2012年式)2分11秒、ZX6R(2012年式)2分13秒,
CBR600RR(2022年式)2分13秒、街乗り用ZX6R(2015)2分17秒、CBR250RR(MC51)2分30秒、CBR250R(2012年型)2分40秒
ゴルフも始めました。まだまだ下手なので緩く見て下さい。アベレージ95一応ベスグロは76、ハーフベスト35、ホールイワン2回、イーグル1回、アルバトロスでコンプリートですwww

Пікірлер

  • @user-pq4bt2hq3e
    @user-pq4bt2hq3e22 сағат бұрын

    シルバーのハイゼット。うちのとお揃い。\(^o^)/

  • @skyhigh81
    @skyhigh81Күн бұрын

    レース時はアドバイス有難うございました。 NSRはもっと修行してきます泣

  • @keizy38
    @keizy38Күн бұрын

    @@skyhigh81 NSがいい感じに乗れてるので少しNSRは控えて下さい。少しの間はNSとQRでいきましょう😋

  • @skyhigh81
    @skyhigh81Күн бұрын

    @@keizy38それについてモヤモヤしていたので吹っ切れました! 有難うございます💪 土曜NSで反省会して日曜にキョウセイお邪魔します。 よろしくお願い致します🙇

  • @skyhigh81
    @skyhigh81Күн бұрын

    日曜はレースお疲れ様でした。 レコードおめでとうございます㊗️ QRがやっとエンジンかかりました! 準備など色々間に合えばエントリーしようと思うので、その際はよろしくお願いします🙇

  • @keizy38
    @keizy38Күн бұрын

    @@skyhigh81 QRはリアサスを伸ばす必要があります。出来ない場合にはやるのでキョウセイに持って来てください。

  • @indoorReport_RI45
    @indoorReport_RI45Күн бұрын

    あーそのQRかー。確か10何年か前に娘さんと一緒に明智で練習されてたのに鉢合わせたのを思い出しました😂(その時KeizyさんNS50Rに乗ってたような…) 後自分もバイクはホンダ党です(NSRmini、NS50R、CRF100R等)。ジュベットのガレージに埃を被った状態で置かれてたオープン仕様(今のS80仕様?)のRS125R(モンキーE/g換装)を1年ぐらい借りてた時はよく色んな所が壊れまくってたなー😂(フレームのE/gマウントが折れたり)。でもそれはそれで楽しかったです😆

  • @keizy38
    @keizy38Күн бұрын

    @@indoorReport_RI45 そうなんですか🤗 ちょいちょい娘と走りに行ってましたが、自分が走ってると娘の面倒見れなくて、転んで痛い痛いって言ってたけど大丈夫大丈夫って走らせてたら折れたって言う落ちでした。未だに娘に言われます😅

  • @toastoflondon3362
    @toastoflondon3362Күн бұрын

    The Rider in the white Crash Helmet and yellow sided leathers will be heading for MOTO GP or World Superbike!!! Best wishes from UK👍

  • @user-uk1ix9zn4v
    @user-uk1ix9zn4v3 күн бұрын

    3台😅😅😅

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e3 күн бұрын

    優勝ご馳走さまでした🤣

  • @keizy38
    @keizy383 күн бұрын

    分切りおめでとうございます🎉やっぱりワシが引っ張るとタイム出るんですよ😋

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e3 күн бұрын

    @@keizy38 そー言えば、第一回第二回のまるち杯全国大会の予選も、引っ張って貰って予選通りましたね!🤣

  • @user-fg2gk5sx3d
    @user-fg2gk5sx3d3 күн бұрын

    もう忘れています…オイオイ😂 じぃじになったからって、まだまだ早い💦(速いのはいいんだよ)

  • @keizy38
    @keizy383 күн бұрын

    その内にコースどっち回りか忘れそうです。町でじーじ、ばーばがやらかす逆走ってやつです😂

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e4 күн бұрын

    良いネタ持ってんな~🤣

  • @keizy38
    @keizy384 күн бұрын

    2スト250に、4スト単気筒250に、4スト単気筒250の12インチという全く違う乗り物だからまたいいねわら😂

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e5 күн бұрын

    この動画の為のアレか~!🤣

  • @keizy38
    @keizy383 күн бұрын

    QR50の宣伝動画ですわぁ~ ホンダさ~ん ん?もう新車無い?

  • @user-uq7jt5mt5s
    @user-uq7jt5mt5s5 күн бұрын

    ジョン

  • @keizy38
    @keizy383 күн бұрын

    ジョンコシンスキーは自分勝手でワガママで有名な速さがピカイチでバトルに強いライダー

  • @tossy-vg8mv
    @tossy-vg8mv6 күн бұрын

    IRCタイヤ懐かしいです✨ミニバイクもタイヤワンメイクレースならkiezy君はおそらく1番速かったと思います🎉IRC雑誌の写真は何時もkiezy君の写真でしたね😊スクーターは藤永さんでしたね懐かしいです🎉

  • @keizy38
    @keizy386 күн бұрын

    僕はIRCに育ててもらいました!あの経験が今に生きているんですよー!NSの記念な外装は今でも大事に使ってますよ笑笑

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e6 күн бұрын

    おいおい新品タイヤ入れんなよ!(^-^;

  • @keizy38
    @keizy386 күн бұрын

    @@user-im3ht4up8e 遊び遊び フリーが2本あるから、あれ試して、これ試して、ふっ QRですから!みんな大好きホンダですから😋

  • @user-fg2gk5sx3d
    @user-fg2gk5sx3d6 күн бұрын

    NSのタイヤ交換(チューブレス)は楽勝ですね❤ え、keizyくんのNSは10万円⁉️凄い〜 実はNS2台目を持ってたんですよ、15000円で譲って貰いました❤ 昔はNSのタイヤ、前後で1万円前後でしたよね❣️

  • @te71love
    @te71love6 күн бұрын

    初めまして、昔IRCのNS50というハイグリップタイヤありましたね。私はヨコハマ一択でしたが。

  • @keizy38
    @keizy386 күн бұрын

    @@user-fg2gk5sx3d そうそう!前後で1万でしたね。僕も2台ありますよー🤗やっぱり物が豊富にあった良き時代でしたねー🤭

  • @keizy38
    @keizy386 күн бұрын

    @@te71love あら。ヨコハマ乗りですか! ヨコハマが2輪を辞めるまでは 僕もゲッターを履いてましたよー 柔らかくで良かったですね

  • @chiaki4588
    @chiaki45888 күн бұрын

    何リットルくらい入るんだろ?😮

  • @user-kl2fr3vu1l
    @user-kl2fr3vu1l8 күн бұрын

    私も乗ってましたがカストロールはおススメしませんサーキットだと焼き付きしますよ オイルが硬いのかわかりませんが良く焼き付きおこしてますね おススメはワコーズ一択です 焼き付きおこしにくくカーボンもたまりません 良かったら使ってみて

  • @boosuka58
    @boosuka588 күн бұрын

    レギュレーションはギア交換ありですか??

  • @keizy38
    @keizy388 күн бұрын

    駆動もエンジン吸気排気すべてノーマルです。タイヤとサスペンションのみ交換オッケー後プラグとメインジェットとハンドル周りですね

  • @boosuka58
    @boosuka588 күн бұрын

    @@keizy38 そうなんですね。残念です! 教えて頂きありがとうございます。

  • @keizy38
    @keizy388 күн бұрын

    @@boosuka58 お遊びなので是非ご参加おまちしておりますwww

  • @boosuka58
    @boosuka588 күн бұрын

    @@keizy38 人間の大幅な軽量化が必要です(笑)

  • @keizy38
    @keizy388 күн бұрын

    @@boosuka58 これが95kgの方め85kgの方も居ます。ハンディ付けますし、60kgで軽量になりますよ笑笑

  • @boosuka58
    @boosuka589 күн бұрын

    ギアの変更はありですか?

  • @user-gd5kh7jk2k
    @user-gd5kh7jk2k9 күн бұрын

    夏場はお湯も出るし、冬場は冷水も出るぞ(出ないときもある)!

  • @coco-tw1zh
    @coco-tw1zh9 күн бұрын

    海用に作ってキャリアに積みてぇな

  • @870dga
    @870dga10 күн бұрын

    ヨビノリ「損失水頭と収縮係数Caを知りたいな」「ペンと紙ある?」

  • @erggest21
    @erggest2111 күн бұрын

    ダイソーのウォータータンク(300円で3.8Lだったかな)でいい気もする

  • @sugichannel57
    @sugichannel5711 күн бұрын

    継続して続けて居ればいつか早く成ると信じて2日間の鈴鹿合宿後に参りますよ〜!! 次の7/14は!!

  • @user-uk3gk3kf2y
    @user-uk3gk3kf2y11 күн бұрын

    慣性2輪ドリフトしながらアンダーからオーバーに変わるのもちゃんと予見出来ているので、上級者と言っても良いレベル。 本当に楽しみになってきましたね。 年齢的にまだ無理だと思いますが?、全日本GP3でも違和感なく走れるレベルになってると思います。

  • @keizy38
    @keizy3810 күн бұрын

    そのうちに筑波2000でGP3テストするので楽しみですwww

  • @user-uk3gk3kf2y
    @user-uk3gk3kf2y10 күн бұрын

    @@keizy38 えっ、もうそんな話になっているんですね。 楽しみですね。 良いマシンに乗れれば、楽々クリアーする気がします。 モトGPライダーを目指しているのですから、通過点ですね。 どのクラスに行っても基本が大事だから、ケイジースクールでの練習は基本を叩き込めるので間違いないと思います。 私も動画を見ながら目指せモトGPでイメージトレーニングしています。笑 余談ですが、小椋選手また勝ちましたね。 ブレーキ技術が上がって安定感が出ましたね。 努力も当然しているのでしょうが、彼にはセンスを感じます。

  • @user-uk3gk3kf2y
    @user-uk3gk3kf2y12 күн бұрын

    動画しか見てないですが、ずいぶんレベルが上がりましたね。 この練習をしてれば、ワク君がウエットで独走優勝するのも理解出来ます。

  • @user-sr2jx4xx5s
    @user-sr2jx4xx5s12 күн бұрын

    お疲れ様でした! ウェットでドライタイヤはめっちゃいい練習になりました!!

  • @keizy38
    @keizy3811 күн бұрын

    えー雨ー☔️からの、やっぱり最高だった😋

  • @Sato-fj2bg
    @Sato-fj2bg12 күн бұрын

    鎖で釣ってるだけだから、塩ビパイプはともかく金属部分は擦れて錆びそう。

  • @user-xz6fq6bb3d
    @user-xz6fq6bb3d13 күн бұрын

    外足を乗せてるだけのつもりが、知らずに外足ステップにも荷重は 少なからず掛かっているってことですね。

  • @user-uk3gk3kf2y
    @user-uk3gk3kf2y14 күн бұрын

    細かい所はわからないですが、荷重の掛け方が素晴らしいですね。 走り込んでいる事がわかります。 雨で速いという事は本物ですね。 これからも大いに期待出来ますね。 ミニGPで世界チャンプも狙えるかもしれませんね。 去年の冨樫くんも実力的には世界一に感じました。体重差があったように見えました。

  • @keizy38
    @keizy3814 күн бұрын

    まだまだ成長期の体なので今後の事はわかりませんが、コントローるする強さを身に付けていけばどんなクラスでも対応出来ると思います。

  • @y8888f
    @y8888f14 күн бұрын

    タイヤもブロックのままですか⁉️

  • @keizy38
    @keizy3814 күн бұрын

    タイヤはIRC740です

  • @rowhi-7022
    @rowhi-702215 күн бұрын

    得意なところだけじゃなく、苦手なところ、これは全ての事に言えて自分もハッとしました。 一本上、一本上といくためにはどうしても壁を避けるのではなく、打開していかなきゃならない。 どうかそれを継続して、いいライダーになっていってもらいたいです。

  • @_bgo8917
    @_bgo891715 күн бұрын

    2位までが異次元ですね~ これはグリーンフラッグ直前で抜いてしまったレース1ですか? 短い区間でも伏せて走ってるのはワク君だけの様に見えました。 やはり、取り組む姿勢が人を成長させるのだろうなと感じさせられました。 土日よろしくお願い致します。

  • @keizy38
    @keizy3814 күн бұрын

    レース1です。 彼らは3年目の慣れがあるので周りとの比較対象にしずらいですが、速い子は1年目から速いです。年数増えて強さが増す事が狙いです。土日宜しくお願いします。

  • @user_userere
    @user_userere15 күн бұрын

    最近のオートシフターだとどうなりますか?

  • @keizy38
    @keizy3815 күн бұрын

    最近のは何も考えずにギリギリでシフトダウン出来るし、リアブレーキも使いやすいので超簡単です。

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e15 күн бұрын

    どっちもレコードやないかい!(#゚Д゚)y-~~

  • @keizy38
    @keizy3815 күн бұрын

    次はJR50で!www

  • @user-im3ht4up8e
    @user-im3ht4up8e15 күн бұрын

    @@keizy38 それ良いね!!!