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鳥取市100円循環バス「くる梨(くるり)」応援サイト「くる梨でくる~り」管理人が撮影した動画です。

特にテーマは絞らず頻度も決めず、乗り物動画をアップロードしていますので、よろしくお願い致します。

Пікірлер

  • @user-xx8hb6sf5g
    @user-xx8hb6sf5g16 күн бұрын

    2002年なので22年前ですね

  • @respade2597
    @respade259721 күн бұрын

    アナログな方向幕に時代を感じる(・ω・)

  • @user-vv3fo4su9c
    @user-vv3fo4su9cАй бұрын

    こんな動画の何が面白いんだ❓   全くわからん!

  • @user-ck1je8tn9k
    @user-ck1je8tn9kАй бұрын

    阪急神戸宝塚本線中津駅と春日野道駅。

  • @user-om7qk3yv5q
    @user-om7qk3yv5qАй бұрын

    このバス停のラーメン美味かったな〜

  • @user-oe3rd9xl3r
    @user-oe3rd9xl3rАй бұрын

    もし路面電車が現在残っていたらレトロブームとして岐阜市は観光客が増えていたに違いない。残念ながら勿体ないことをしました。

  • @user-lp7jo8px3f
    @user-lp7jo8px3f2 ай бұрын

    おおらかで人情があった国鉄時代。令和世代には理解出来ないんでしょうね。

  • @rosafoetida14
    @rosafoetida142 ай бұрын

    市営バスターミナルは再開発事業の影響で消滅して久しく、日出町車庫もこれを引き継いだ神姫バス姫路東営業所が阿保に移転したため、同じく消滅しました。

  • @drummerboy0713
    @drummerboy07132 ай бұрын

    鳥取住んでるけど、外観変わらなさすぎで面白い

  • @fmu3372
    @fmu33722 ай бұрын

    飲み屋の三楽の横から、バスが出入りしていたのも、この頃かな? 懐かしい・・

  • @ZAQ502
    @ZAQ5022 ай бұрын

    阪神春日野道駅は当時、狭くて危険な駅であった。😰

  • @user-lh7nn4fx2g
    @user-lh7nn4fx2g3 ай бұрын

    かつての電車時代を彷彿とさせる風景であります 電車時代の専用軌道からバス専用道路そして一般道路との統合 走る主役が電車からバスへとバトンタッチしましたが現在でもここを走るバスに乗る度に電車時代の記憶が鮮明に蘇ります

  • @hail.mary.style.
    @hail.mary.style.3 ай бұрын

    携帯が無い時代は時間管理緩かったよね。それが良かったのになー。

  • @user-zp7ot1ik2g
    @user-zp7ot1ik2g3 ай бұрын

    こういう寛容さは大事だよ 失ってしまったな…

  • @FI01455
    @FI014554 ай бұрын

    日曜だったこの日、上りの福知山行に乗ってこの駅を通りました。当時、動き出してから拾うシーンはたくさん見かけましたね。ドラマ「ふてほど」の1986年はこういう一面もあったわけだ。

  • @yoshi0314kawai
    @yoshi0314kawai4 ай бұрын

    市営バス、名鉄百貨店、岐阜近鉄、パルコ岐阜があった頃かな。

  • @user-rc3yg5jd1x
    @user-rc3yg5jd1x4 ай бұрын

    修学旅行に行った時、京都のバス運転士さんは暴言吐いたりと、何かとガラが悪いイメージがあったので、二日目の奈良も不安でしたが、奈良の運転士さんは親切だったので安心した思い出があります。

  • @kuha421
    @kuha4214 ай бұрын

    古き佳き時代。 田舎の方ではJR初期まではやっていたなぁ…

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow5 ай бұрын

    これぐらいのユルさがちょうどよかった。 首都圏では押し込んでた頃だろうけど、あれはあれで速達サービスの一種だし。 サービスも適材適所。 一律に「駆け込み乗車は云々」で済ませる今は何かが変。

  • @user-gx2mq6bb5j
    @user-gx2mq6bb5j5 ай бұрын

    廃止された西鉄戸畑線の線路跡地だからこんな贅沢な使い方出来たんですね😊

  • @user-gx2mq6bb5j
    @user-gx2mq6bb5j5 ай бұрын

    ドアを閉めずに発車してるの凄い😊

  • @keijiotsubo4119
    @keijiotsubo41195 ай бұрын

    子供の時に桂川から原田に行った時を思い出すな。

  • @FAIRWIND07
    @FAIRWIND076 ай бұрын

    しかも春日野道って普通列車でしか止まらんからな 直通特急が来た時には死を感じるで

  • @yahoo-kd9ve
    @yahoo-kd9ve6 ай бұрын

    「米子行きですね?有難うございます、すみません」 「どちらまでです?」 「青谷!」 「はいはい」 待ってあげた上に、誤乗まで確認してくれるとは・・・

  • @jw1today110
    @jw1today1106 ай бұрын

    おおらかな時代……😅

  • @user-mc5eu2kz4j
    @user-mc5eu2kz4j6 ай бұрын

    鳥取駅の近代的な駅舎が当時からある意味不思議であった。

  • @user-wb3oz6sr3h
    @user-wb3oz6sr3h6 ай бұрын

    山陰本線の旧型客車ででござるな、今、山口線で、復刻旧型客車、新型レトロ客車、新山口-津和野間、SL、DLやまぐち号で、走ってるでござる、豊岡-米子間、臨時快速で新型レトロ客車、オハ35系、はしらせたら、良いででござる😊

  • @user-dg9ww8zr5o
    @user-dg9ww8zr5o7 ай бұрын

    中学生の時、鳥取駅から11時07分発の724列車大阪行きに乗ったことを思い出しました。確か同じ乗り場でした。

  • @user-yc2yi5jy8u
    @user-yc2yi5jy8u7 ай бұрын

    素敵です。私もこの旧型客車に乗ってみたいものです。懐かしい。現在でも臨時運転すれば、たくさんのお客さんが乗ると思います。はい、とてもいい光景ですよ。

  • @junkpapa01
    @junkpapa017 ай бұрын

    こないだ(2023/11)、タイ国鉄がふっつーにこれやってました。さすがに新しくできた高架鉄道ではないですけど、同じく高架化した遠距離の路線では客車列車・ディーゼル列車ともまだやってます。そもそもなぜか発車したあとにドアを閉めます。。

  • @user-bz8qt9eu2k
    @user-bz8qt9eu2k7 ай бұрын

    武骨そうな鉄道員ばかりですね。

  • @ts1276
    @ts12767 ай бұрын

    まだ昭和の国鉄時代。出雲大社に行く際にかなり寄り道。米子駅までこの旧型客車に乗車。車内はガラガラの状態。夕日に照らされる大山を見ながら米子まで乗車。のんびりとした時間を過ごしました。なんて言う贅沢な時間だと今更ながら思っています。

  • @kabukyoi
    @kabukyoi7 ай бұрын

    懐かしいですね(*^^*) 昔笠松に住んでいて、笠松駅まで自転車。新岐阜まで電車。新岐阜から長良川の北の方まで名鉄バスに乗って通学していました! 1度だけ台風の影響で長良橋の防水提が稼働した時、市営バスで長良北町から迂回しながら新岐阜駅まで行った事があります!長良川の堤防が決壊した時です(*´ω`*)(歳がバレる) 岐阜バスの郊外行きは名鉄百貨店と繋がっているまるで駅舎の様な岐阜バスセンターから出ていました!動画では駐車場みたいな所です!後、撮影の後ろ側には、口裂け女で有名なパルコがありましたね!

  • @shig8510158
    @shig85101587 ай бұрын

    DDの発車エンジン音、泣けてくる。

  • @ZAQ502
    @ZAQ5027 ай бұрын

    まだ博物館に50形の客車は有ったような気がする!🤔

  • @user-ey5sy6eb8h
    @user-ey5sy6eb8h7 ай бұрын

    国鉄時代は駅員さんも融通がきいていた。 JRは融通がきかず金を取ることしか考えていない。

  • @Ryukash
    @Ryukash7 ай бұрын

    そりゃ営利企業だし当たり前よ あと乗客も五月蠅いのが増えすぎ

  • @hokutoseiexpress372
    @hokutoseiexpress3727 ай бұрын

    ドアを開けたまま発車するというある意味、社会におおらかさがあったと思う。。。

  • @PAFEGINTOKI
    @PAFEGINTOKI8 ай бұрын

    この時代の阪神春日野道駅に、阪急の接近メロディを流したら面白い。

  • @azusanakano1549
    @azusanakano15498 ай бұрын

    運転扱いの助役が無線で発車合図を出してるのが懐かしいです。手に持ってるカンテラも今はLEDのしゃもじみたいな形に変わってます。

  • @sasinuki
    @sasinuki8 ай бұрын

    蒸気がたちのぼるの、まじチルい。 旅情をかきたてる。寂寥感ある。

  • @sasinuki
    @sasinuki8 ай бұрын

    駅着時の「とっとり~とっとり~とっとり~~」 いいですね。着いた!って感じですもん。

  • @user-wg6bc4si6w
    @user-wg6bc4si6w9 ай бұрын

    もうすぐ自動運転バスが仲間入りすると聞いて

  • @user-yz8is6qd3d
    @user-yz8is6qd3d9 ай бұрын

    いい❤汽笛の音ですね~。懐かしか~😊

  • @NN-uu6ej
    @NN-uu6ej9 ай бұрын

    客車のドア開けっ放し(笑)すごい時代だね

  • @tosikun
    @tosikun9 ай бұрын

    定刻同時発車のまあかっこよかったこと 「○○行き~××行き~△△行き~□□行き~**行き~発車願います」 あちこちでけたたましく笛が鳴ると同時にドアが閉まり 3台程度一斉にバックし90度転回したのち一斉に発車する 大好きな光景でした

  • @user-ur1kb3hg2u
    @user-ur1kb3hg2u9 ай бұрын

    阪急だけではなく、阪神も狭かった時代があったのは知らなかった。

  • @user-qw9tm5tt1j
    @user-qw9tm5tt1j9 ай бұрын

    貴重な動画をありがとうございました

  • @wakuyasu
    @wakuyasu9 ай бұрын

    いい時代だったよね‥

  • @Holdho
    @Holdho9 ай бұрын

    2002 한일월드컵이 할 때였네요

  • @tahoshiya
    @tahoshiya10 ай бұрын

    0:52 この右側にもう一本 線路が あった。 2:22 シーサスクロッシングが、あった。