Hi there, I'm living in Germany and make content in russian (YT), german (YT) and english(Insta). I'd like to do a comprehensive review of your product and give my honest opinion about it on my social networks. If you have such a great product for me to test, please get in contact with me via email.
Пікірлер
Охонь
Наверное бананосипедист ужаснется, но в ДХ физуха не менее важна чем в шоссе. Позорно быть вело блогером и при этом настолько не осведомленным в село вопросе.
И какой FTP у чисто DH?🤷♂️ или пустозвонство? Так-то физуха важна и для пенсионера, чтобы с постели вставать, но конкретно может что-то?
Такие салфетки называются "ватные диски".Изопрапанол - изопропиловый спирт,для рук безвреден(входит в состав дизенфицирующих жидкостей),краску не смывает,наклейки только если поливатью
Поделись пожалуйста сайтом или сайтами на которых учавствуешь в аукционах. Спасибо!
Давид, порекомендуйте велобарахолки, пожалуйста или дайте рекомендацию по проблеме. Есть CUBE Aerium 2004 модельного года на 105 группсете 5703 3x10 11-25, но без дуалов и барана (на Диоре, как временное решение). Баран уже приобретен, с дуалами проблема. На еBay смотрел ,что то нормальное оверпрайз. Есть ли решение у этой проблемы без замены всего группсета. Велосипед ОЧЕНЬ нравится!
для нашего асфальта 32 мм быстрее будет и спицы лучше сохранятся
Огромное спасибо за это видео и за рекомендацию немецкого видео! Побольше бы такого контента который направлен действительно на спасение жизней! Удачи в развитии канала и продвижении достойных идей!
Изопропанол это же спирт. Едкое)))
Меламиновая губка спасет отца татарской демократии. 😁
Давид подскажи. Твое мнение. Купил Bianchi sprint хочу апгрейд колес. Campagnolo Zonda disc или elitewheels с али экспресс(карбон). Вел для покатушек до 100км без фанатизма. И еще вопрос стоит ли ставить Китай карбон(вынос подседел руль) или оригинал?
А почему бы просто не помыть колеса водой с мылом и всё...
Вчера купил первый настоящий шоссер, до этого ездил на обутом в слики гравийнике, кассета была 11-34 (10) спереди 34-50, есть в Калининградской области места, где я катал и с немалым трудом залазил на 34-34, на шоссейнике же спереди те же 34-50, но кассета уже 11-25 стояла, к сожалению всего 8, поставил 11-32 (8) первый же выезд и дикие разрывы между передач конечно...
В таком возрасте о изопропаноле, я думал, уже все знают. Спирт, как спирт. Мало воды в нем, по сравнению с этиловым, в России продется канистрами на маркетплейсах, входит в состав обезораживающих средств, применяется мастерами для работы со смартфонами, отличный обезжириватель. P.S. горят как раз именно пары :))) Вытер пыль до первых метров по дороге :))) Или у вас там дороги без пыли?
Я как раз его и использовал на одной из работ со смартфонами ;-) Но веломехаником не работал)
выставляетса по рельсе горизонт или немного в низ
У меня вес 90 кг и никогда не испытывал необходимости протирать колодки или роторы чем-то. Не замечаю разницу в тормозных усилиях. Что же касается самой очистки - абразивные материалы в колодках очень пористые, и смысла их протирать особо нет. В микроструктуре всё равно будут оставяться частицы деятельности автопрома, карбон или базальт с обода в зависимости от того из чего у тебя обод. Протирать чтобы продлить жизнь - ну такое себе. Имеет смысл разве что если меняешь колодки, которые хапнули откуда-то масла или еще чего чтобы обезжирить ротор и использовать с новыми колодками. С ободными считаю что достаточно просто моющим средством мыть колеса.
Есть еще метод для самых бедных: используйте спирт из аптеки или водку из супермаркета (желательно выбрать водку, в которой нет сахара).
У нас Бари Алибасов это пьет и норм
Аахаххахаахах
Мне кажется оно того не стоит, так заморачиваться ради того, что бы тормозная дорожка и колодки прослужили на ~3 процента дольше.. Кажется, вред от такого способа перевешивает всю "экономию" на тормозных дорожках и колодках. Как минимум не касаться смоченной в растворе салфеткой резиновой покрышки вряд-ли удастся, где то то обязательно заденешь. Такие регулярные контакты агрессивного "растворителя" с резиновой покрышкой явно на пользу не пойдут и выльется все это преждевременную замену покрышек или к инциденту на дороге и травмам
Привет, во-первых хочу сказать, что у тебя отличный велосипед! Хотел спросить , сколько он сейчас весит ?
изопропиловый спирт это безопасная жидкость, поэтому нету необходимости в перчатках, руки подсушит только, 99.7% и более использовали при дезинфекции рук от бактерий при covid, так что это безопасно )) (максимум, так это если на руке есть ранка, будет жечь сильно)
Если есть деньги, желание и подходящий вариант, то почему бы и не купить? Сам на трубках ни разу не ездил, только бутил, TPU и бескамерка, так что не вправе критиковать, да и не хочу. Главное интересный контент на канале появился. Автора поздравляю с желанной покупкой, надеюсь проблем с ней будет минимум.
Обычным изопропанолом($3 за 1л) и старым, рваным носком (free) протираю тормозную дорожку обода и контактную части колодки
Во геморрой
В хозяйстве стоит бутылка изопропанола, пригождается везде, от обезжиривания до отмывания загрязнений и отклеивания наклеек
Дисковым тоомозам эта жижа не нужна, разве что словиди на диск какоето масло и тормоза заскрипели, но там эта жижа не поможет, без замены колодок
Если колодки не органические, то можно прокалить, как вариант - раньше так делали. Если органика/смола, то можно в щелочи в ультразвуковой ванне попробовать.
Почему не взял s works ?
Power ты имеешь в виду?
@@bananosipedist да как вариант, или что по лучше
@@alex_alex808 power слишком широкий и тяжёлый😬 лучше в теории только Gelu, но там ценник конь и возможности примерки нет.
Я с Азелитом мою и щеточкой, дешего и сердито ! Аж скрипят. Вот этот весь мазут хрен отмоешь еще от ободов.
Короче состав похож на дихлорэтан, как я понял. Там скорее не руки беречь надо, а ограничить время вдыхание этой темы. У вас в Германии есть для протирки еще Cosmofen, Cosmo CL-300.150
Можно присмотреться к меламиновым губкам. Прекрасный результат без химии
они абразивные
Ватные диски
Не стал бы я протирать карбон обода средством для снятия лака, как минимум потому что полиэфир это тоже по сути лак
Средства для снятия лака это ацетон. Карбону ничего от него не будет.
Чел опять воюет не в ту сторону. Обод стирают по большей части мягкие колодки с налипшим на них абразивом. Протирка тормозной дорожки нужна разве что после луж с масляной пленкой
То, что колодки нужно проверять и вообще использовать правильные - это думаю очевидно. И судя по многочисленным мнением по изопропил алкоголю в ести, "чел" это прям дохера людей и производителей, которые под это дело подсуетили "свою" версию ;-)
Тормозные колодки соответственно нужно тоже протирать!!!
Ну это уже читерство) Сначала лайтвэты, потом седло легкое, а теперь еще и это Минус кг пыли с рамы, наверняка еще и аэродинамика луче) за эти шершавые остатки машин о воздух не цепляются... В общем спасибо за опыт Скорее всего просто влажная тряпка не на много хуже по итогу А как к же углеродный след? Ведь чем больше не особо необходимых средств ухода, комфорта и тд и тп тем выше этот след! Все эти штуки оставят пластик и спонжи Всегда казалось что Давид за максимально экологичный способ жизни И вот протирка спиртом дисков... Хорошо хоть не китовым жиром)
чувак, если это не шутка, то и спирт и хлопок - биоразлагаемы. Единственная проблема - хлопковые ватные диски. Хлопок - одно из самых вредных для экологии растений, из-за того, сколько он потребляет воды, а это рекордные объемы. Аральское озеро исчезло из-за хлопка.
@@eugenebronstein6296 из-за ебанутого СССР оно исчезло, а не из-за хлопка. Хлопок сам по себе в природе не опустошает водоемы.
Жить в Германии и не знать такую мелочь.... Берëшь ватный диск , обезжириватель ...в крайнем случае бензин Галоша и протираешь после каждой поездки!!!
Где он в Германии найдёт бензин Галоша?
@@sergeitank133обезжириватель точно найдет
@@sergeitank133 Benzin Galoschen
ну ты даешь )))) это ж обычный изопропанол, главное не пей и в глаза не лей, остальное всё лишнее. На ватный диск и три. Ничего опасного , если не умственно отсталый.
С ободом разобрались 😊 иногда я кладу мелкую наждачку между колодкой и ободом рабочей поверхностью к колодке, зажимаю тормоза и вытаскиваю наждачку, так несколько раз, потом протираю колодки.
Номер наждачной бумаги примерно 280-320 ?
@@sergeyovetto1537 80 !!!! 😂
320-800, в зависимости от степени загрязнения - главное не слишком грубая и не слишком мелкая. Иногда беру просто абразивную тряпочку(?) для кухонной утвари - плотный материал, даже не наждачка - применяю так же как наждачку между наждачными применениями, просто для очистки поверхности колодок. вкупе с очисткой ободов торможение всегда внятное и прогнозируемое.
@@event4216твой вёл стоит 150$?
Диски и обода(алюминиевые) протираю простым обезжиривателем, хорошо помогает.
Да чем угодно можно протирать,хоть обезжиривателем,хоть очистителем универсальным автомобильным для тормозных дисков
Я обода спиртом протёр такими же салфетками и всё ок. Ничего не боишься на покру попасть, на руки, чистит идеально, моментом испаряется, вдыхать не вредно
На заборах тоже много чего пишут.
Собрал себе второй велик на раме Shultz wander, и взял карбоновое седло подседел, карбоновый, полностью голый карбон, проехался километров 46, и потом промежность болела неделю где то , сменил вынос на 100мм стало удобней был 70мм, после уже не болело нечего,весил он 123гр,
На алике есть такие без обивки гладкие
Колеса просто топ, что-то космическое! Поздравляю с приобретением! 😊🎉
Ну хрен его знает за седло 300 евро. Я себе с аллика купил ec-90 за 30баксов,всё так подходит, что лудшего и желать нечего😊.
здравствуйте, в данной модели 2023 года выпуска не растягивается материал? не лопаются баллоны?
Я брал на тест lupina и lipa, мне не понравилось. Качество выполнения вообще ужасное. Сидеть неудобно. Вернул обратно в магазин. Справедливости ради удобное седло я пока так и не нашел. Наиболее близко к идеалу было седло от sq-lab
На днях купил себе такой же велосипед 👍 состояние как новый ! Очень доволен покупкой
Бананыч, попробуй обмотку для крюка хоккейной клюшки. Очень прочная тканевая структура, при этом внешняя сторона абразивная, что возможно поможет уменьшить момент затяжк. Может даже следов не останется
К сожалению такого по бырику у нас не найдёшь)
Неудачный подсед😢л. Как и крепеж его.
Почему?🤔
@@bananosipedist посмотри , как сейчас все производители делают подседелы. Тут явно перемудрили. И второе- зажим тоже сейчас делают двух болтовый. Регулируется тоньше и четче. И не так критично к Нм . А твой -не докрутил НМ - может провернутся. Перекрутил- вообще потом все детали в топку
С одним делают, иногда с двумя🤷♂️ та же Догма новая с одним. У Трека тоже сколько лет именно так - угол можно менять вне зависимости от основного крепления вторым болтом. Так же я не совсем понял, что ты собрался «тоньше» регулировать - есть момент затяжения, он зависит от двух вещей - производителя седла и производителя крепёжки, а дальше динамометрический ключ - не дозатянуть или перетянуть можно в любой системе🤷♂️ поэтому общен утверждение, что это якобы неудачный подседел подтверждённым не считаю😔
@@bananosipedist😊 там в можных современных зажимах на два болта, если даже не дозатянул никуда ничего не уйдет и не провернется. Передниий болт только доя регулировки. Очень тонко регулируется, прям по 0.1 мм. Плавно. А задний болт- только затяжка. И так вот он держит отлично, в отличии от такого типа как у тебя, где нужно точно выбирать момент НМ
Я думаю произошло недопонимание.... Ещё раз, вопрос про "тонкую регулировку" был риторическим. Есть необходимый момент затяжения, который задан производителем как седла, так и подседела - его нужно соблюдать. Не нужно настраивать. Нужно затягивать столько, сколько написано. Настраивают положение седла "вперёд-назад", а так же угол его наклона. Остальное технически вообще не называется настройкой)) Везде, где нужно затянуть что-то, чтобы оно тупо держалось - нет настройки в техническом понимании)) Типа затянуть болты на колесе машины. Там, как и здесь, нет понятия "тонкой настройки" затяжения болтов - их просто затягивают, в идеале с динамометрическим ключом))) И да, как говорил в видео - способ затяжения сверху и снизу стоит рассматривать как более чувствительный. Ведь именно при таком способе момент не должен превышать 5 Н-м. У типа затяжения как у Трек - 8-10 Н-м, Берк говорит до 12, я затягиваю в ручную уже давно без динамометрического в основном, когда как, никаких проблем, не нужно настолько "точно затягивать", чтобы не перетянуть, т.к. вроде 8-10 Н-м это дохрена и если совсем не чайник, то поймёшь задолго до этого момента, что уже достаточно. Надеюсь теперь помог разобраться ;-)