Что возможно 40 это однозначно плюс)))), а так можно 5!!!! достойных велов собрать с 105DI2 или Ultegra DI2🚲🚲🚲🚲🚲

В дорогих шоссейниках всегда отпугивала проприетарность запчастей. Не дай бог при дтп сломается что-то(подседел руль и т.д.) - всё надо искать заказывать и ждать

Думаю Мерида не хуже будет по качеству изготовления,а цена в несколько раз ниже😊

@bananosipedist

2 ай бұрын

Ниже, но не в несколько раз.

@user-rw5te3zw8d

2 ай бұрын

Мерида карбон и та же группа будет стоить не намного дешевле. Не пишите херню.

Пасиба брат. Очень увлекательно. Ваше мнение по поводу Colnago v3 disc цена-качество?

@user-kr7wf1lq6z

2 ай бұрын

Качества у современных велосипедов нет.Это аксиома.Красиво/легко/дорого,но никак не качественно и долговечно.К сожалению,принцип ширпотреба пробрался везде-авто,бытовая техника,одежда и т.д.Год отбегало,и то хорошо-потом за новым.

@user-zw6hm4cd7y

2 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6z Благодарю за ответ. Всех благ тебе русский брат.

@bananosipedist

2 ай бұрын

V3 Disc типичный представитель второй волны недошоссеров. Я бы смотрел в будущее и брал бы гоночный гревел, либо ЦК - по геометрии можно настроить аналогично плюс-минус кольнаге, вес различаться особо не будет, ценник ниже, зато поставить можно на лето узку покрыху, на межсезон зубастую. Нафига брать шоссер на мтб-тормозах, если можно сразу взять "Х велосипедов в одном" ;-) Вкупе к сказанному - Кольнаго тот ещё зашквар с точки зрения цена и то, что ты за неё получаешь.

Большие конторы превратились в тех кто хочет просто впарить.

В современные гравийные фреймсеты можно впихнуть покрышку вплоть до 29x2.1 , так что🤔

Про не самых обеспеченных прям обидно было 😂

700 евро за руль? шта?

Цены на эти велосипеды никак не коррелируют с их эффективностью как инструмента для тренировок. Хороши только в том что могут искуссно доставать деньги из карманов как ловкий вор. Но я уверен что они хорошие как говорящее сиденье для унитаза с подогревом. Нишевый продукт лишенный разумной достаточности и инженерной красоты простых решений

@torburgmax

2 ай бұрын

так велосипеды для гонок, а не для тренировок. тренироваться эффективнее всего на чугуне

@user-rw5te3zw8d

2 ай бұрын

Чушь

@Ilyarzer

Ай бұрын

Денег не хватило)). Все мы такие, к сожалению

Вообще не интересны эти современные полубайки-полушоссеры на дисках.Резина огроменная,эстетически говно.Ездят с давлением 2,5-4 атм!Это что за дичь полуспущенная?А маркетологи тем временем втирают,что это вот изделие обладает НАКАТОМ по асфальту,и может составить конуренцию 23-25-той резине на 9-10 атм...

@torburgmax

2 ай бұрын

дело не только в накате. если ехать 200 км, то к концу на более широких покрышках ты будешь чувствовать себя куда бодрее и сможешь выдать больше ватт. 4 атмосферы это для классик, обычно все же больше качают

@ivanchumak9795

2 ай бұрын

Специально для вас существует велотрек - где идеальное покрытие, нет поворотов и одной передачи хватает для выполнения целей. Современные «полушоссеры» отлично подходят для своей цели - к гонкам допускаются только модели велосипедов, доступные к покупкам физическим лицам. При всем этом средние скорости с момента массового перехода на диски/бескамерки - ростут. Вам не нравится? Кто-то насильно заставляет приобретать новый велосипед? Катайтесь на 23мм и ободах - ищите скорее в магазинах и делайте запас фрэймсэтов, ободов и v-brake’ов. Вы не целевая аудитория этих продуктов. Продукции которая удовлетворит ваши потребности не существует в этой реальности. Американские/австралийские/европейские барахолки в помощь - за 500-700 евро найдется вел 10-15 летней давности. Вкинуть еще 200-500 сверху и можно говорить всем вокруг что «вот умели раньше делать и задешего» - не понимая, что этот вел в свое время воспринимался абсолютно таким-же переоцененным «куском металла» и в пересчете это те-же 10-14тыс.

@user-kr7wf1lq6z

2 ай бұрын

@@torburgmax Измотанный будешь в обоих сценариях.Только классический шоссер будет быстрее по определению и затраченное время меньше.Шоссейные гонки всё-таки по откровенно убитому покрытию не проводят,это удел гревелов.

@torburgmax

2 ай бұрын

@@user-kr7wf1lq6z я использовал сравнительную степень не просто так. а почему тогда после внедрения дисковых тормозов скорости на гонках не упали? брусчатка - это откровенно убитое покрытие? :)

@user-kr7wf1lq6z

2 ай бұрын

@@torburgmax "Рубэподобные" вещи-это из мира профи,неприятное исключение.Я вообще не касаюсь сегмента профиспорта.Тут комментаторов 99% обычные любители.На кой вам те чуваки из телика,если вел берёте себе? Ватты-хераты,страва-как пришибленные маньяки цифр...