Zrobiliśmy wydech w E90 M3 + porównanie z F80 M3.
Автокөліктер мен көлік құралдары
#bmwm3 #m3e90 #m3f80 #cat-back #slip-on
Witajcie ponownie ///M maniacy!
Dziś mamy dla Was naszą drogę do wydechu w wolnossącym V8 M3. Posłuchajcie jak to brzmi!
Dla porównania zestawiamy ze sobą 2 kolejne generacje E90 i F80, dysponujące z kolei silnikiem R6.
O wykonaniu customowych wydechów rozmawiamy z Piotrem, właściciela firmy RCP Exhausts, odpowiedzialnym za zmianę brzmienia moich eMek.
Co to cat-back, slip-on, czy wydech obniża wartość klasyka, na te i inne tematy porozmawiamy w materiale.
Miłego odbioru,
G.
@OKTAWIANWALKE @RCPExhausts @STRADALEClassicspoland @carswithluke @carwow @GrzegorzCizlaosamochodach @PatrykMikiciuk @Adam_Kornacki @BMWM @BMWPolska @BmwMiniZdunek @BawariaMotorsTV
Пікірлер: 28
Świetny materiał, bardzo merytoryczny. Super się to ogląda 💪
pięknie brzmi
Super e90, mialem okazje w nim siedziec. :)
Dla mnie zdecydowanie M3 E90! Jednak takiego brzmienia już niebawem nie będzie :(
Profi nagranie,pozdro
Ach to V8 ♥️
Ciekawy film, obejrzałem do końca. Proszę o porównanie tych aut. Mam BMW F80, ale nigdy nie jezdziłem M3 E90. Też się zastanawiałem nad jej zakupem. Jestem ciekawy czym one sie dokładnie różnią. Oczywiście dane techiczne znam, lecz chodzi mi odczucia z jazdy i użytkowania. Pozdrawiam
Zdecydowanie bez "popsów" i wzmacniania dźwięku głośnikami. E90 Tutaj też wolnossące M z V8: kzread.info/dash/bejne/YmSuuaWIj5bdkaw.htmlsi=XLiTc75myIjzWbKZ
@house_of_mmm
6 ай бұрын
Tak, E39 M5 to jedyna dzwiękowa konkurencja do E90. Szukałem też jakiś czas tego modelu, los chciał inaczej 😉
Fajne porównanie ciekawi mnie która generacja lepsza 💪🏻😈posiadam e92 też ze zrobionym wydechem tytanowym na przepustnicach dźwiękowo mistrz
@skorpion16pp
6 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZolkzduQd6qTiNY.htmlsi=wv882TJ5sb1il6LV Tak brzmi moja
@house_of_mmm
6 ай бұрын
Dzwięk e90/e92 jest nie do pobicia 💪🏼👌🏻
Jakie masz zarowki w podswietleniu tablicy bo ladnie swieca 😁
@house_of_mmm
2 ай бұрын
A nawet nie wiem. Chyba ori. Po poprzednim właścicielu nie zmieniałem 😀
Cześć fajny kanał ,klika odc obejrzałem i na pewno zostanę. A skoro mówicie o wydechach to mam bardzo nurtujące mnie pytanie które dręczy mnie z kilka miesięcy - dlaczego dźwięki M3 F8O jest tak niski i gruby (co mi całkowicie nie odpowiada) ,a M340i ma dużo wyższy ton i to jest to czego bym oczekiwał od 6 cylindrów (kiedy go słyszę zaraz mi się skyline na jednym turbo przypomina ,bo na Twin turbo też mi nie pasowało). Mam nadzieję że Pan fachowiec z tejże firmy to objaśni. (jeśli to nie problem🙂)
@RCPExhausts
6 ай бұрын
Cześć! Praktycznie sam sobie już na to pytanie odpowiedziałeś. Różnica wynika z ilości turbin. W M3 masz dwie turbiny przez co dźwięk jest niższy jakby przytłumiony. Turbina działa na dżwięk jak tłumik. W przypadku M340i jest pojedyncze turbo, które zawsze da bardziej wyrazisty dźwięk. Pozdrawiamy!
@ireneuszbartkowski6827
6 ай бұрын
@@RCPExhausts Wieczorem tego samego dnia co napisałem do Was też mi to przyszło do głowy ,że też na to nie wpadłem 🙂 Choć M2 F87 miało ten sam silnik co F80 ale z jednym turbo i dźwięk był nieco niższy jak M340i (moim zdaniem) i sądziłem że coś jeszcze na to wpływa. Wybaczcie że Wam głowę zawracałem ,pozdrowienia dla ekipy!
@RCPExhausts
6 ай бұрын
@@ireneuszbartkowski6827 Nieco inne prowadzenie wydechu, projekt samego tłumika końcowego też będzie na to wpływał, tak samo soft, jest wiele czynników, ale główny to właśnie single i twin turbo. Pozdrawiamy!
@house_of_mmm
6 ай бұрын
Soft w tych uturbionych autach dużo zmienia, u mnie F80 teraz po kuracji u Raptownego zupełnie brzmi inaczej, ale też mam przez MHD wyłączony popcorn. M2 a M340i może też różnić długość wydechu, inaczej się grzeje, to inny dzwięk 😉
@ireneuszbartkowski6827
6 ай бұрын
@@RCPExhausts Dzięki!
gdzie znajduje sie ta firma od wydechów?
@house_of_mmm
7 ай бұрын
Okolice Trójmiasta
@RCPExhausts
6 ай бұрын
Zapraszamy :)
e90 m3 była sprzedawana w PL? bo zawsze widywałem e92, nigdy sedana 🤔
@house_of_mmm
6 ай бұрын
Tak, była sprzedawana w PL. W tamtych czasach wszyscy chcieli coupe, czyli E92, dlatego sedanów jest sporo mniej, dzięki czemu są znacznie bardziej poszukiwane dziś.
Sztooos